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Formato Reporte de Falla ALZA Tº BBA REFRIGERACION MAQUINA BR
Formato Reporte de Falla ALZA Tº BBA REFRIGERACION MAQUINA BR
MAN-001
REPORTE DE FALLA DE EQUIPO Rev. 00 / DIC 2014
Descripción de la Falla
Identificación de la Causa
• El día de ayer 11/08, se recibe la guardia con la novedad que maquina principal Br esta
trabajando con una electrobomba portátil en reemplazo de la bomba refrigeración agua de
mar, donde la electrobomba portátil, se tiene que lanzar individualmente para
refrigeración de los intercambiadores de calor.
• El relevo de la guardia saliente, comunico que dicha electrobomba presentaba alza de
temperatura para lo cual se tuvo que desmontar extractor de la cocina y colocárselo como
ventilador para bajarle la temperatura a motor eléctrico.
• Siendo las 08:00 am, se lanzó maquinas principales y equipos auxiliares para iniciar
maniobra de desatraque Bza Aquinnah 4, donde se tuvo que controlar la temperatura con
pirómetro digital laser, iniciando con una temperatura base de 22 ºC.
• Transcurrido 02 horas de trabajo, la T° subió hasta 55 ºC, donde se tuvo que prender
ventilador que se acondiciono para ayudarle a bajarle la temperatura.
• Siendo las 12:05 pm se inicia el zarpe de Bza Aquinnah 4 hacia la zona de San Pedro –
Sechura, donde se tomo nuevamente lectura a electrobomba, estando en 62 ºC.
• Después de 02 horas de navegación se toma lectura de la temperatura a electrobomba,
donde la T° había aumentado en 75 ºC.
• Se tuvo que acondicionar una salida con tubería y manguera en uno de los ductos de
ventilación sala de maquinas para poder bajarle un poco la temperatura.
• Se instalo directamente manguera en la carcasa de motor eléctrico y se controlo
temperatura donde se pudo bajar hasta los 63 ºC, temperatura actual que es con la que
se a llegado arribar a la zona de San Pedro.
• Quedando trabajando sin otras novedades.
“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
MAN-001
REPORTE DE FALLA DE EQUIPO Rev. 00 / DIC 2014
CONCLUSIONES:
➢ Electrobomba de refrigeración agua de mar, está trabajando ok, tiene buen caudal de
refrigeración solamente que su motor eléctrico no está diseñado para trabajo continuo, lo
que hace que aumente su temperatura y más aun con la temperatura de trabajo de los
equipos en sala de máquinas hace que aumente más su temperatura.
RECOMENDACIONES:
➢ Se recomienda el envió de un ventilador portátil industrial con buen flujo de aire para
mantener su temperatura en su rango de trabajo y así evitar su recalentamiento de
motor eléctrico, ya que se ha tenido que improvisar para poder cumplir con la
navegación hacia la zona de San Pedro.
MAN-001
REPORTE DE FALLA DE EQUIPO Rev. 00 / DIC 2014
Se controlo toda la navegacion con la pistola Con la ventilacion del ducto de aire, Tº se
de temperatura digital. mantuvo en 63 ºC, casi toda la navegacion.