Está en la página 1de 4

SERVICIO E INGENIERIA EN TECNOLOGIA

ELECTRONICA S.A. DE C.V.

PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO A SISTEMAS DE
ENERGIA ININTERRUMPIBLE (UPS) VARIOS
SERVICIO E INGENIERIA EN TECNOLOGIA PAG: 2 DE: 4
ELECTRONICA S.A. DE C.V.

UPS VARIOS
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO

P R E V E N T I V O Y/O C O R R E C T I V O

1. OBJETIVO

Mantener en condiciones óptimas de operación a las unidades UPS para garantizar el suministro
ininterrumpido de energía eléctrica a equipos críticos y subcríticos cuando existan fallas en la
fuente principal de suministro.

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN

 Aplica a UPS’s diferentes capacidades


 Abarca equipos monofasicos a trifasicos
 Para mantenimientos preventivos y correctivos

3. PROCEDIMIENTO SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

 Verificar estado actual del equipo monitoreando las lecturas de voltajes amperajes y
frecuencias tanto en entradas como en salidas.
 Revisar eventos logicos y alarmas presentes.
 Apagar el equipo totalmente ó transferirlo a BYPASS (según procedimiento).
 Esperar por lo menos cinco minutos para la descarga del Bus de DC. (Si no cuenta
con resistencias de descarga incluidas, accionar manualmente el banco de descarga
exterior)
 Monitorear con un multímetro, la descarga del banco de capacitores hasta comprobar
que este este completamente descargado para intervenir el equipo.
 Limpieza general del equipo (sopleteado y aspirado)
 Revisión de componentes electronicos pasivos
SERVICIO E INGENIERIA EN TECNOLOGIA PAG: 3 DE: 4
ELECTRONICA S.A. DE C.V.

UPS VARIOS
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO

P R E V E N T I V O Y/O C O R R E C T I V O

 Verificación y reapriete de tornillería en general


 Verificación de los interruptores para el on-off en potencia y en control.
 Verificación del cableado y arneses de interconexion
 Verificación de fusibles en potencia y en control
 Verificacion y limpieza de tarjetas electrónicas
 Limpieza ó cambio de filtros de aire(de ser necesario)
 Limpieza de los postes, puentes y cuerpo de cada una de las baterías
 Toma de lectura de voltaje de flotación y descarga a cada una de las
baterias aplicando carga externa.
 Toma de lectura de densidad de las baterías, en caso de ser electrolíticas
 Verificación y reapriete en los puentes de interconexion del banco.
 Limpieza general al gabinete de baterías.
 Arrancar y poner en operación el equipo (según procedimiento).
 Toma de lecturas con el multímetro y vía display de: Volts, Amp y frecuencia en
entrada y salida del equipo.
 Pruebas de transferencia y de respaldo del sistema tomando lecturas en cada
Cada una de las modalidades.
 Verificar que el UPS quede en operación normal, sin alarmas presentes.

4. MANTENIMIENTO CORRECTIVO

 Antes de todo se deberá contar con los manuales de información ,especificaciones


Y diagramas completos del equipo que se va a intervenir; asi como tener a la mano
el equipo de medición y monitoreo (tales como osciloscopio,analizador de potencia
multimetro,gancho amperímetro,secuensimetro etc.) necesarios para diagnosticar y
reparar la falla.
 Verificar el “Status” del equipo atraves del display para observar los eventos logicos
ocurridos y la condición actual del mismo,de ser necesario acceder via software al
equipo para revisar los parámetros de operación y la configuración de este con la
finalidad de analizarlos y compararlos con los que señala el manual del fabricante.
SERVICIO E INGENIERIA EN TECNOLOGIA PAG: 4 DE: 4
ELECTRONICA S.A. DE C.V.

UPS VARIOS
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO

P R E V E N T I V O Y/O C O R R E C T I V O

 Posteriormente se deberá transferir el equipo a bypass manual, aunque este ya este


by paseado automáticamente a través del bypass electrónico (switch estático). Es muy
importante realizar este paso, ya que al desenergizar el control completamente, el
switch estático se desactiva y por consiguiente se apaga la carga critica.
 Esperar por lo menos cinco minutos para la descarga de los capacitares del bus de
corriente directa, posteriormente verificar con el multímetro que el bus este descargado
completamente.
 Con un multímetro, verificar el estado de los fusibles en general, asi como el estado
fisico de interuptores, contactores y componentes mayores.
 Verificar físicamente las tarjetas electrónicas a fin de serciorarse que no exista ninguna
presencia extraña ,signos de quemaduras o corto circuito.
 Realizar las mediciones y pruebas necesarias para ubicar la falla del equipo y asi
poder emitir el diagnostico y opción de reparación del mismo.
 Posterior a esto se procede a su reparacion sustituyendo los componentes o
tarjetas de control dañados,tomando en cuenta que estos deberán ser de iguales
características y calidad a los sustraídos.
 Se efectuaran los ajustes mediciones y pruebas necesarias para asegurar el arranque
y continuidad en la operación del equipo.
 Se arrancara el equipo por etapa para ir monitoreando el comportamiento del mismo
efectuando los ajustes correspondientes a los indicados por el manual.
 Despues que se ha arrancado y calibrado completamente el ups, se realizan pruebas
De transferencia y respaldo para comprobar que todo el sistema opere correctamente,
debiendo quedar en línea en operación normal.

También podría gustarte