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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Lambayeque
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INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Taller Mecatrónica Automotriz / 10MA101 / senati /
Mantenimiento de chasis y carrocería. 07 / 08 21 / 08 3
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
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*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
LUNES
MARTES
MIÉRCOLES
TAREA:
• Efectuar mantenimiento al sistema de frenos.
Operaciones:
JUEVES 6H
• Limpiar discos y tambores.
• Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos.
• Limpiar y regular zapatas.
TAREA:
• Efectuar mantenimiento al sistema de frenos.
Operaciones:
VIERNES 6H
• Verificar líquido de frenos.
• Purgar sistema de frenos.
• Verificar purgadores.
• Verificar y/o cambiar tuberías (cañerías)de freno.
TAREA:
Conocimientos Tecnológicos
Operaciones:
SÁBADO
• Fundamentos y funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos.
• Bomba de frenos: funcionamiento, tipos, componentes.
• Circuitos hidráulicos de frenos: funcionamiento, tipos.
• Freno de zapata- tambor: funcionamiento, tipos, componentes, materiales.
5H
• Freno de disco: función, tipos, componentes, materiales.
• Pastillas de frenos: función, tipos, materiales, codificación.
• Cáliper: funcionamiento, tipos, componentes.
• Líquido de frenos: finalidad, propiedades, tipos, normas.
• Tuberías (cañerías): finalidad, tipos.
• Equipo de purga del sistema de frenos.
• Principios básicos del sistema de frenos ABS.
TOTAL 17H
Tarea más significativa:
Efectuar mantenimiento al sistema de frenos
Frenos Traseros
Paso 1: Contar con nuestros epps dados para nuestra seguridad, esto es para así poder evitar
accidentes.
Paso 2: Aflojar las tuercas que sujetan a la rueda con la ayuda de la llave cruz 13/16.
Paso 3: Proceder a colocar las uñas o garras de sujeción se procede a colocar en los bordes
del chasis, siempre en la parte más dura del chasis, para poder elevar el vehículo con el
elevador hidráulico a la altura apropiada para el operario.
Paso 4: Desmontar la rueda del vehículo y por motivos de seguridad colocarlo debajo de este.
Paso 5: Proceder a retirar el tambor con la ayuda de un destornillador plano, hacemos palanca
Alrededor de todo el tambor de freno para que este afloje y salga con normalidad.
Paso 6: Proceder a medir el diámetro interno del tambor y verificamos si está en buenas
condiciones según el fabricante.
Paso 7: Proceder a lijar el tambor en sombra con lija de agua 180, igual manera a las zapatas
verificamos que queden sin manchas oscuras y se lija de manera paralela.
Paso 8: Colocar el tambor y rueda correctamente, las tuercas del neumático se ajustan
suavemente hasta bajar el vehículo.
Paso 9: Bajamos el vehículo y se ajustan las tuercas con mayor fuerza.
Paso 10: Con la ayuda de un compañero purgamos el sistema de freno delantero y trasero, con
La ayuda de la llave 8 mm en la parte trasera de la rueda y con llave 10mm en la parte delantera,
nuestro compañero pisara el pedal y nosotros ajustamos lo necesario para asi eliminar las
burbujas que se generan por exceso de aire en el líquido de freno.
Paso 11: Bajamos el vehículo y probamos su funcionamiento al pisar el pedal de freno. Proceder
a limpiar el derrame del líquido en nuestra área de trabajo.
LEYENDA;
1. Cilindro de rueda.
2. Conjunto de tirante o varilla.
3. Zapata secundaria.
4. Broche de retención.
5. Palanca del freno de estacionamiento.
6. Cable del freno de estacionamiento.
7. Ancla.
8. Resorte inferior retorno.
9. Zapata primaria.
10. Broche de retención.
11. Resorte superior de retorno.
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA: