Está en la página 1de 2

DIGITALIZACIÓN DEL COLOR EN LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 4.

0
Dr. Carlos Vignolo

LA CUARTA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL


¿Es la confección y diseño del color en la industria una operación más del proceso productivo? En el marco de la Cuarta
Revolución Industrial o “Industria 4.0” se busca crear productos personalizados, acelerar y dinamizar la producción a través
de la digitalización de la información con una retro-alimentación a tiempo real de la opinión del cliente. Pero, ¿tratamos
actualmente al color como arte o ciencia? ¿Estamos preparados para la visión industrial 4.0?

Industria de la pintura: situación actual


La pregunta que se plantea es si la industria de la pintura está preparada para ser parte de la “Revolución 4.0”. El objetivo
final es digitalizar todas las etapas desde el diseño de color hasta la (por lo menos simulación) de la producción. Un vistazo a
la situación actual nos muestra sin embargo:

- El diseño y su confección se realiza de forma manual-artesanal


- Los datos e informaciones guardadas en papel son mayoritariamente inutilizables a posteriori
- La informática es vista como una “carga” adicional e innecesaria. Actualizaciones de software compulsivas generan costos
fijos “inexplicables”. Un nuevo software demanda en muchos casos también nuevo hardware o adecuación de la estructura
de IT
- La impresión visual del color predomina en el negocio y adicionalmente la manufactura está plagada de operaciones
manuales.

Para llegar a un modelo de Industria 4.0 es necesario contar con datos e informaciones digitalizadas y utilizables para
describir a tiempo real el proceso de diseño, planta piloto, producción y control de calidad.

ORGANIZACION
Para poder llegar a tener un esquema completamente digitalizado es necesario organizar y vincular las distintas piezas del
proceso. Respecto del equipo de medición o “hardware” requerido, existe hoy en día una gran oferta de espectrofotómetros
combinados con cámaras digitales para provocar la sensación de “textura” generada por las partículas de efecto de la capa de
pintura. Los instrumentos más avanzados muestran inclusive una simulación muy real de la textura y así son capaces de
representar digitalmente el objeto visualizado sin necesidad de generar el prototipo para mostrarle a los clientes. Esto es en
otras palabras, evitando la aplicación de un panel testigo para demostrar el resultado.

LOS PRIMEROS TRES PASOS HACIA EL CAMINO DE LA DIGITALIZACIÓN


La digitalización del color sólo puede ser llevada a cabo si todo y cada parte del proceso está claramente identificada. Una
manera de identificar todos los productos unívocamente es p. ej. utilizando código de barras. Esta decisión tan elemental
como importante implementada en cualquier supermercado de barrio tiene todavía algunos detractores en la industria de la
pintura.
El segundo paso es medir y registrar digitalmente cada etapa en la cadena de manufactura. Recuerde: sólo lo que se
cuantifica se puede optimizar. En la práctica existen muchos sistemas de documentación electrónica pero el problema radica
en la forma de guardar la información. Si en una celda de Excel un operario escribe “15 micrómetros”, el próximo “15μ” y es
siguiente simplemente “15” , difícilmente pueda sacarle provecho a la información registrada.
El tercer paso es conectar todo el proceso en red y analizar. Es decir, vincular todos los datos de proceso, inclusive la
respuesta de los clientes. El objetivo final es la autocorrección del proceso a tiempo real o más aún, que el cliente sea el que
elija en el “auto-servicio” del proveedor.
Gestión del color
Entrevista a un experto en gestión del color, para
conocer sus impresiones sobre la medición precisa y
la apariencia de las pinturas en la actualidad.
Por X-Rite

Felix Schmollgruber estudió tecnología de impresión y medios en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich (Alemania) e
inició su carrera profesional en junio de 2001 en GretagMacbeth, en Martinsried (Alemania). Su reto era explorar la gestión
del color industrial en los sectores de la pintura, los plásticos y la automoción. 
Tras seis años como director de ventas de GretagMacbeth y también X-Rite, se trasladó a las oficinas centrales en Europa de
la nueva empresa, en Suiza, en calidad de ingeniero de asistencia técnica y experto en formación con el objetivo de ayudar a
los clientes en la implementación y resolución de problemas de sus soluciones X-Rite. 
Actualmente, Schmollgruber lidera el grupo de especialistas en aplicaciones y asistencia técnica en el territorio EMEA.
En esta sesión de preguntas y respuestas, Felix aborda los retos que plantea la medición precisa y fiable 
del color y la apariencia de las sofisticadas pinturas y barnices actuales.

¿Cómo encajan los espectrofotómetros multiangulares en la continuidad de la captura total de la apariencia?


Felix Schmollgruber:  Los usuarios pueden medir colores sólidos usando los espectrofotómetros 45: o de esfera. Siempre que
sea necesario representar de manera precisa el color de materiales más complejos o cuyos colores que cambien según el
ángulo de visualización, la solución es un espectrofotómetro multinagular, que proporciona los ángulos de iluminación y
observación necesarios para capturar todas las características de dichos materiales. 
Finalmente, cuando se desee capturar una representación digital fiel de la realidad física de un material para crear un modelo
digital físicamente correcto que pueda ser usada por la mayoría de soluciones de renderizado 3D, entran en juego el escáner
TAC7 y el resto de componentes del ecosistema TAC: Pantora Material Hub, que es una biblioteca de materiales, y Virtual
Light Booth, que permite mostrar y manipular la imagen virtual. En muchos casos, los materiales se definirán en Pantora
Material usando el formato de archivo AxF de TAC, y un subconjunto de estos datos se puede usar para especificar el nivel
correcto de color y características de apariencia a otras partes implicadas en la cadena de suministro que no necesiten el nivel
de detalle que captura TAC. 

Cuéntenos, ¿qué ha cambiado en el mundo de las pinturas y barnices que requiere un mayor nivel de sofisticación en los
instrumentos de medición del color?
Felix Schmollgruber: La primera generación de pinturas de efectos especiales para automóviles usaban escamas de aluminio
para lograr lo que en el sector se conoce como “color flop”. Cuando la muestra se inclina, su apariencia cambia. Las pinturas
de efectos también mejoran las formas, resaltando detalles que no resulta fácil percibir con una pintura plana. Esto se puede
apreciar en la imagen (ver gráfico 1), la diferencia entre usar una pintura blanca plana y una pintura plateada con efectos
especiales.
La segunda generación introdujo un mayor grado de complejidad con pigmentos perlescentes o “color floppers”. Se trata de
pigmentos con nanorevestimiento que dividen la luz causando un efecto reluciente. Puede tratarse de escamas de aluminio o
mica. Uno de los más comunes es Xirallic, de Merck, en el que las escamas de aluminio están revestidas con una fina película
de dióxido de titanio, que proporciona el efecto brillante que busca el público. 
De un lado, el público tiene la necesidad de poder medir más ángulos de color basándose en más de una dirección de
iluminación. Del otro, los fabricantes de coches necesitan poder cuantificar el efecto brillante del pigmento Xirallic, que
requiere una medición de la textura. Otras marcas reconocidas de pigmentos de efectos especiales son Miraval, Meoxal,
Iriodin, Pyrisma, Biflair y Colorstream. Permiten ver brillo en el campo cercano, pero también desde la distancia, sobre todo
bajo el sol. Si el cielo está nublado, el efecto brillante se vuelve invisible y solo se mantiene la rugosidad. Se trata de la textura
remanente que crean las escamas de la capa de pintura. El mercado necesita cuantificar y medir ambos factores. Y desde X-
Rite estamos trabajando para aportar más soluciones.
¿Cuál es el papel de X-Rite en la medición y el manejo de las pinturas y barnices de efectos especiales?
Felix Schmollgruber:  Durante más de 60 años, X-Rite ha sido una empresa global en ciencia y tecnología del color. Para
muchos fabricantes de coches, nuestros espectrofotómetros multiangulares se han convertido en una herramienta esencial
para la medición del color a lo largo de toda la cadena de suministro. En los últimos años, las pinturas para automoción y
materiales de otros sectores se han vuelto más complejos, y cada vez más se desea capturar más detalles, no solo el color,
sino también las complejas características de apariencia de las pinturas y barnices de efectos especiales que pueden cambiar
en función del ángulo de visualización. 
Nuestros expertos en I+D trabajan intensivamente para resolver esta cuestión. Entretanto, la gama nuevos de
espectrofotómetros multiangulares de X-Rite sigue siendo una solución líder en el mercado para su uso en el sector del
automóvil y otras industrias que requieran este tipo de medición del color. 
Agradecemos a Felix Schmollgruber, por compartir su experiencia y conocimiento con nosotros. Esperamos poder seguir
charlando sobre los nuevos avances que se produzcan.

* X-Rite  empresa especializada en tendencias de color, ciencia y tecnología. www.xrite.com

También podría gustarte