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Dr. Carlos Vignolo
Para llegar a un modelo de Industria 4.0 es necesario contar con datos e informaciones digitalizadas y utilizables para
describir a tiempo real el proceso de diseño, planta piloto, producción y control de calidad.
ORGANIZACION
Para poder llegar a tener un esquema completamente digitalizado es necesario organizar y vincular las distintas piezas del
proceso. Respecto del equipo de medición o “hardware” requerido, existe hoy en día una gran oferta de espectrofotómetros
combinados con cámaras digitales para provocar la sensación de “textura” generada por las partículas de efecto de la capa de
pintura. Los instrumentos más avanzados muestran inclusive una simulación muy real de la textura y así son capaces de
representar digitalmente el objeto visualizado sin necesidad de generar el prototipo para mostrarle a los clientes. Esto es en
otras palabras, evitando la aplicación de un panel testigo para demostrar el resultado.
Felix Schmollgruber estudió tecnología de impresión y medios en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich (Alemania) e
inició su carrera profesional en junio de 2001 en GretagMacbeth, en Martinsried (Alemania). Su reto era explorar la gestión
del color industrial en los sectores de la pintura, los plásticos y la automoción.
Tras seis años como director de ventas de GretagMacbeth y también X-Rite, se trasladó a las oficinas centrales en Europa de
la nueva empresa, en Suiza, en calidad de ingeniero de asistencia técnica y experto en formación con el objetivo de ayudar a
los clientes en la implementación y resolución de problemas de sus soluciones X-Rite.
Actualmente, Schmollgruber lidera el grupo de especialistas en aplicaciones y asistencia técnica en el territorio EMEA.
En esta sesión de preguntas y respuestas, Felix aborda los retos que plantea la medición precisa y fiable
del color y la apariencia de las sofisticadas pinturas y barnices actuales.
Cuéntenos, ¿qué ha cambiado en el mundo de las pinturas y barnices que requiere un mayor nivel de sofisticación en los
instrumentos de medición del color?
Felix Schmollgruber: La primera generación de pinturas de efectos especiales para automóviles usaban escamas de aluminio
para lograr lo que en el sector se conoce como “color flop”. Cuando la muestra se inclina, su apariencia cambia. Las pinturas
de efectos también mejoran las formas, resaltando detalles que no resulta fácil percibir con una pintura plana. Esto se puede
apreciar en la imagen (ver gráfico 1), la diferencia entre usar una pintura blanca plana y una pintura plateada con efectos
especiales.
La segunda generación introdujo un mayor grado de complejidad con pigmentos perlescentes o “color floppers”. Se trata de
pigmentos con nanorevestimiento que dividen la luz causando un efecto reluciente. Puede tratarse de escamas de aluminio o
mica. Uno de los más comunes es Xirallic, de Merck, en el que las escamas de aluminio están revestidas con una fina película
de dióxido de titanio, que proporciona el efecto brillante que busca el público.
De un lado, el público tiene la necesidad de poder medir más ángulos de color basándose en más de una dirección de
iluminación. Del otro, los fabricantes de coches necesitan poder cuantificar el efecto brillante del pigmento Xirallic, que
requiere una medición de la textura. Otras marcas reconocidas de pigmentos de efectos especiales son Miraval, Meoxal,
Iriodin, Pyrisma, Biflair y Colorstream. Permiten ver brillo en el campo cercano, pero también desde la distancia, sobre todo
bajo el sol. Si el cielo está nublado, el efecto brillante se vuelve invisible y solo se mantiene la rugosidad. Se trata de la textura
remanente que crean las escamas de la capa de pintura. El mercado necesita cuantificar y medir ambos factores. Y desde X-
Rite estamos trabajando para aportar más soluciones.
¿Cuál es el papel de X-Rite en la medición y el manejo de las pinturas y barnices de efectos especiales?
Felix Schmollgruber: Durante más de 60 años, X-Rite ha sido una empresa global en ciencia y tecnología del color. Para
muchos fabricantes de coches, nuestros espectrofotómetros multiangulares se han convertido en una herramienta esencial
para la medición del color a lo largo de toda la cadena de suministro. En los últimos años, las pinturas para automoción y
materiales de otros sectores se han vuelto más complejos, y cada vez más se desea capturar más detalles, no solo el color,
sino también las complejas características de apariencia de las pinturas y barnices de efectos especiales que pueden cambiar
en función del ángulo de visualización.
Nuestros expertos en I+D trabajan intensivamente para resolver esta cuestión. Entretanto, la gama nuevos de
espectrofotómetros multiangulares de X-Rite sigue siendo una solución líder en el mercado para su uso en el sector del
automóvil y otras industrias que requieran este tipo de medición del color.
Agradecemos a Felix Schmollgruber, por compartir su experiencia y conocimiento con nosotros. Esperamos poder seguir
charlando sobre los nuevos avances que se produzcan.