Nº DE PARQUE:

PLAN DE MANTENIMIENTO

TIPO: BULLDOZER
MODELO: CAT D10T2
Nº DE PARQUE:
 BULLDOZER: CAT D10T2

PAUTAS DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y SEGURIDAD

1.- ESTE LIBRO ES PARA QUE LO USE SOLO EL MECÁNICO, Y ES SU RESPONSABILIDAD.

3.- ESTE LIBRO DEBE GUARDARSE EN LA MÁQUINA CUANDO ESTA SALGA DE LA OBRA.

3.- RELLENAR LAS HOJAS DE MANTENIMIENTOS MARCANDO LAS TAREAS Y DATOS REQUERIDOS.

4.- REALIZAR EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO BAJO LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE NECESARIAS (GAFAS
OBLIGATORIAS, GUANTES, ETC.).

5.- LIMPIAR LA ZONA DE TRABAJO DESPUES DE HABER ACABADO EL MISMO (RECOGIDA DE FILTROS, PAPELES, ALGODÓN…).
RECOGE TU ÁREA DE TRABAJO.

6.- LOS BOTES DE MUESTRA DE ACEITE DEBEN DE SER TERMINADOS, EMPAQUETADOS Y ENVIADOS LO ANTES POSIBLE (NUNCA
ESPERAR A OTRAS REVISIONES).
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CUANDO SEA NECESARIO (CADA VEZ QUE LA MÁQUINA ENTRE EN MANTENIMIENTO).

Tanque de grasa de lubricación automática - Llenar

Componentes del sistema de lubricación automática – Revisar
Batería, cable de batería o interruptor de desconexión de la batería - Reemplazar
Cámara – Limpiar/Ajustar
Núcleos del enfriador y condensador de aire acondicionado – Limpiar
Cuchillas y cantoneras de extremo – Inspeccionar/Reemplazar
Elemento primario o secundario del filtro de aire del motor – Reemplazar
Antefiltro de aire del motor – Limpiar
Cilindro del auxiliar de arranque con éter – Reemplazar
Sistema de supresión de incendios – Servicio
Sistema de combustible – Cebar
Fusibles y disyuntores – Reemplazar/Reajustar
Luz de descarga de alta intensidad (HID) - Reemplazar
Rejilla de derivación del filtro del sistema hidráulico – Limpiar
Escalera – Ajustar
Filtro de aceite – inspeccionar
Tapa de presión del radiador – Limpiar/Reemplazar
Punta del desgarrador y protector del vástago – Inspeccionar/Reemplazar
Rejilla de barrido del convertidor de par - Limpiar
Depósito del lavaparabrisas – Llenar
Limpiaparabrisas – Inspeccionar/Reemplazar
Ventanas - limpiar

CADA 10 HORAS DE SERVICIO O CADA DÍA

• Alarma de retroceso - Probar

• Correa – Inspeccionar/Reemplazar
• Sistema de frenos - Probar
• Filtro de la cabina (Aire fresco) - Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar
• Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento - Comprobar
• Nivel de aceite del motor - Comprobar
• Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Drenar
• Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar
• Bocina - Probar
• Nivel del aceite del sistema hidráulico - Comprobar
• Indicadores y medidores - Probar
• Nivel del aceite del eje pivote - Comprobar
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• Filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) – Drenar

• Nivel de aceite del sistema de tren de fuerza - Comprobar
• Cinturón de seguridad - Inspeccionar
• Tren de rodaje – Limpiar
• Inspección alrededor de la máquina

CADA 50 HORAS DE SERVICIO

• Tirante de inclinación y cilindros de inclinación de la hoja topadora - Lubricar

• Filtro de la cabina (recirculación) – Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar
• Pasadores de extremo de la barra compensadora - Lubricar
• Nivel de aceite de los pasadores de extremo de la barra compensadora -
Revisar
• Cojinetes de la horquilla del cilindro de levantamiento - Lubricar
• Varillaje y cojinetes del cilindro del desgarrador - Lubricar
• Pasadores de cadena - Inspeccionar

A LAS PRIMERAS 250 HORAS DE SERVICIO (O AL PRIMER CAMBIO DE ACEITE)

• Filtros del aceite del tren de fuerza - Reemplazar

A LAS PRIMERAS 500 HORAS DE SERVICIO

• Inyector unitario electrónico - Inspeccionar/Ajustar

• Rota válvulas del motor - Inspeccionar
• Filtros del aceite del tren de fuerza - Reemplazar

500 HORAS INICIALES (PARA SISTEMAS NUEVOS, SISTEMAS VUELTOS A

LLENAR Y SISTEMAS CONVERTIDOS)

• Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener

• Juego de las válvulas del motor - Comprobar/Ajustar
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