Cat 992K Afex

MANUAL DE USUARIO
05/2020
FLUITEK Chile SA
SISTEMA DE EXTINCIÓN MANUAL DE INCENDIOS AFEX
CARGADOR 992K
MANUAL DE USUARIO
SISTEMA DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS
Introducción
El Sistema de Supresión de Incendios AFEX está diseñado para el control de incendios en los equipos
móviles fuera de carretera que se utilizan en la minería, en la explotación forestal, en los rellenos
sanitarios y además, en los vehículos tales como los autobuses y los camiones. El sistema se activa
automáticamente o manualmente.
Debido a la colocación del operador en el equipo móvil moderno, junto con la supresión del ruido y los
dispositivos de seguridad del personal, un incendio puede llegar a ser serio antes de que sea
observado. Además, los dispositivos de protección estorban la aplicación del polvo químico seco en
los espacios afectados. El tamaño de las máquinas ocasiona que el operador salga con dificultad y
empeora los esfuerzos para apagar el incendio con extinguidores portátiles.
Al ser parte permanente del vehículo, el sistema AFEX permite una supresión efectiva de incendios en
las áreas que normalmente son inaccesibles. La seguridad del operador se mejora enormemente. La
detección y la activación automática permite una activación temprana del sistema, alertando al
operador y protegiendo la inversión en capital.
Información IMPORTANTE
Este manual describe como utilizar el Sistema de Supresión de Incendios AFEX, la verificación de su
condición/estado, y su uso en caso de incendio.
El sistema de amago de incendio descrito en este manual es una protección inicial frente a un incendio
en el compartimiento del motor. No está diseñado para extinguir un incendio en todas las condiciones
posibles, especialmente cuando se combinan grandes cantidades de líquidos o materiales inflamables
y hay aire/oxígeno ilimitado para alimentar la combustión. Por tanto, siempre se debe disponer de
equipos adicionales de extinción de incendios en la zona de operación, tanto como personal entrenado
para su control, extinción y prevención de posibles reigniciones.
Evite la acumulación en el equipo de: combustibles, escombros, polvo o tierra contaminados con
combustible, aceites y cualquier otro fluido o material que pueda alimentar el fuego o expandir éste a
otras zonas del equipo.
Este manual no proporciona instrucciones para instalación o para el servicio de mantenimiento

preventivo del sistema, ya que estas actividades deben ser realizadas por personal habilitado por
fábrica, AFEX, por lo que agradecemos se ponga en contacto con FLUITEK Chile S.A., el distribuidor
autorizado para Chile, para obtener más información.
FLUITEK Chile S.A. • Los Gobelinos 2512 Local 2P fluitek@fluitek.cl • www.fluitek.cl

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Todos los contenidos propiedad de FLUITEK Chile S.A.
MANUAL DE USUARIO
∆ PELIGRO ∆
Las botellas/cilindros de Nitrógeno
NO DEBEN SER MANIPULADAS POR
PERSONAS SIN CAPACITACIÓN ESPECÍFICA
Están presurizadas a 1800 psi
∆ PELIGRO ∆
∆ AVISO ∆
Los cartuchos contienen gas nitrógeno
comprimidos a ALTA PRESIÓN.
Toque con cuidado.
No incinere o almacene donde la temperatura
excede 120oF (48o C).
No concentre o inhale el contenido.
El gas nitrógeno no sustenta vida.

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MANUAL DE USUARIO
Nota:
Los contenedores del PQS de 30 lbs, no están presurizados. Sólo se presurizan para el proceso de
descarga, o extinción de un incendio.
Contenedores del PQS de 30 lbs Contenedor Agente liquido 5 GAL

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MANUAL DE USUARIO
Descripción – Sistema Semiautomático

Dependiendo de la configuración del equipo, el sistema de supresión de fuego incluye uno o más
extintores, cada uno conectado a través de mangueras y/o tubos al sistema de distribución con
boquillas en el compartimiento del motor.
Al activarse el sistema todos los extintores se descargan simultáneamente.
El sistema se DEBE descargue pulsando el botón actuador en forma manual:
- MANUAL: el sistema de supresión se DEBE activar manualmente, ya sea con el botón de

accionamiento mecánico ubicado en la cabina, o desde el dispositivo de accionamiento
remoto en la parte exterior del vehículo, cilindro con botón rojo.
Instrucciones de Operación
➢ INCENDIO DECLARADO
1. Detenga Motor.
2. Active de cabina o nivel de piso directamente del cilindro de Nitrógeno con pulsador.
3. Corte la “chapa” y/o corta-corriente del equipo.
4. Corte la válvula de paso de combustible, si está accesible.
5. Prepárese para una posible reignición.
Nota: siempre disponer de equipos adicionales de extinción de incendios en la zona de

operación, tanto como personal entrenado para su control, extinción y prevención.
6. Siga los procedimientos que estén establecidos por su organización y/o en la faena en
que se encuentra el equipo.
➢ DESPUÉS DEL INCENDIO
Las acciones a seguir posteriores a un incendio, o amago de incendio, están normalmente

establecidas en los procedimientos correspondientes de cada compañía, mandante, o faena.

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MANUAL DE USUARIO
A modo de referencia, los siguientes pasos cubren los requisitos técnicos que se deben cumplir
posterior a un incendio, o amago de incendio, pero no se establecen o reemplazan los
procedimientos existentes emitidos por vuestra organización, empresa mandante, faena u
otro ente que regule dichas actividades, ni todo aspecto relacionado directa o indirectamente
con Prevención de Riesgos y Seguridad Laboral:
• No vuelva a encender el equipo hasta que la causa del incendio se haya establecido, y
se corrija el problema que causó el incendio y se restituya a servicio normal el Sistema
de Extinción de Incendios.
➢ RESTITUCIÓN A SERVICIO DEL SISTEMA DE EXTICIÓN DE INCENDIOS
La restitución, reparación, recarga, reemplazo de componentes dañados y pruebas de puesta

en servicio debe ser realizado únicamente por personal del servicio técnico autorizado por la
fábrica, AFEX. Contacte a Fluitek Chile S.A., el distribuidor autorizado para Chile, para coordinar
servicio del equipo.
Precauciones de Uso
El recambio de depósitos PQS y cilindros de Nitrógeno, componentes, etc., debe ser realizado
únicamente por personal capacitado en el diseño y la operación de la instalación. Contacte a Fluitek
Chile S.A., el distribuidor autorizado para Chile, para coordinar servicio del equipo.
Mantenimiento: verificación diaria, semanal y Semestral

Verificación Diaria:
- Realice una inspección visual del sistema para verificar que no existen daños en los
componentes.
Verificación Semanal:
- Realice una inspección visual del sistema para verificar que no existen daños en los
componentes.
- Asegúrese de que cuenta con extintores portátiles y estos se encuentran operativos.
Verificación Semestral:
El servicio semestral del sistema debe ser realizado únicamente por personal capacitado en el diseño
y la operación de la instalación. Contacte a Fluitek Chile S.A., el distribuidor autorizado para Chile, para
coordinar servicio del equipo. El servicio semestral se registra en un formato detallado, PROTOCOLO
DE SERVICIO, que establece el detalle de las inspecciones y reemplazos preventivos de componentes.

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MANUAL DE USUARIO
GARANTÍA
La garantía es de seis meses a partir de la fecha de la recepción conforme de la instalación por parte
del Cliente, que queda establecida en la firma del PROTOCOLO DE SERVICIO correspondiente por el
Cliente e Instalador. Dentro del periodo de garantía, los defectos de material o de fabricación de los
componentes suministrados se reemplazan sin costo. La garantía es válida sólo bajo la condición de
que el mal funcionamiento se comunique directamente a FLUITEK Chile S.A., el distribuidor autorizado
para Chile, para coordinar servicio de garantía del equipo.
Fallas, daños o averías causadas por la intervención, manipulación, modificación, intercambio de

componentes y/o cualquier otro tipo de trabajo realizado por terceros no autorizados, no están
cubierto por la presente garantía.
Todo daño consecuencial o secundario, pérdidas directas o por lucro cesante o cualquier otro tipo de
costos que se genere por causas atribuibles al mal funcionamiento del sistema no están cubiertos por
la garantía. La garantía no incluye daños durante el transporte del equipo o cualquier tipo de fallas
resultantes de la interacción del equipo con el medio, golpes, choques, inundaciones, etc.
La presente garantía es válida sólo dentro del territorio nacional de Chile continental.
Según normas, los sistemas de supresión de incendio deben ser mantenidos cada 6 meses. (ver
procedimiento mantención e inspección). En el caso de NO realizarse la mantención, la GARANTÍA
no se hará efectiva.

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE COMPONENTES

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE COMPONENTES
Pulsador de cabina
Pulsador de piso Tanque agente Tanques PQS
líquido
Boquillas PQS Tanques PQS Monitor
Resumen de instalación para equipo 992K
Cantidad de tanques PQS de 30 libras: 4 (1 estanque cada 6 boquillas)

Cantidad de boquillas: 12 boquillas área motor y 12 boquillas área transmisión
Cantidad de tanques Ag. Liquido 15 galones: 1(1 estanque 2 boquillas)
Cantidad de boquillas: 2 boquillas área motor
Tiempo de descarga de tanque: 17 segundos
Distancia mínima entre extremo de boquilla y objetivo a extinguir: 400 mm
Distancia máxima extremo de boquilla y objetivo a extinguir: 1800 mm
Tensión resorte boquilla: 56.7 grF

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN PULSADOR EXTERIOR NIVEL DE PISO
Pulsador de cabina Ubicado al costado derecho del operador
Vista cercana pulsador cabina

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE TANQUES DE PQS Y AGENTE LIQUIDO
Vista general de la ubicación de los tanques de PQS

Tanque Nº 1 Tanque Nº 2
PQS de 30 lbs PQS de 30 lbs
Tanque Nº 3 Tanque Nº 4
Tanque N° 5 Agente Liquido
PQS de 30 lbs PQS de 30 lbs

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MANUAL DE USUARIO
SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS
BASE TANQUES PQS
535
215
35
200
535
65
200
42,5 6 120- 170

E 8018-C1
6 120- 170
PL 585 x 350 x 6 mm
SOLDADURA PARA BASE Y PLANCHA:
100
8 120- 170
E 8018-C1
8 120- 170
CONSUMIBLES E8018 – C1
PROCEDIMIENTO SOLDADURA FTK-MP-00-KM-SOLD-STD-R03 (Fluitek)
PROCESO SOLDADURA SMAW
INTERMITENTE 4,7”
Fluitek Chile S.A. • Los Gobelinos 2512 Local 2P fluitek@fluitek.cl • www.fluitek.cl

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Todos los contenidos propiedad de Fluitek Chile S.A.
MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN PULSADOR EXTERIOR NIVEL DE PISO
Vista general de la ubicación del pulsador exterior
Pulsado de piso vista frontal Pulsado de piso vista

Fluitek Chile S.A. • Los Gobelinos 2512 Local 2P fluitek@fluitek.cl
FRONTAL • www.fluitek.cl
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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE BOQUILLAS DE DESCARGA ZONA MOTOR
Block A Block B
Manguera de
alimentación
Boquilla 1 Boquilla 2 Boquilla 3 Boquilla 4 Boquilla 5 Boquilla 6

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MANUAL DE USUARIO
BOQUILLAS ZONA MOTOR
Block D
Block C
Manguera de
alimentación

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA TRANSMISIÓN
Block E Block F
Manguera de
alimentación
Zona de transmisión

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA TRANSMICIÓN
Block G
Boquilla 19 Boquilla 20 Boquilla 21
Manguera de
alimentación
Block H
Boquilla 22 Boquilla 23 Boquilla 24

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MANUAL DE USUARIO
UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA MOTOR AGENTE LIQUIDO
c Manguera de Block I
alimentación
Boquilla 25 Boquilla 26
Block J
Boquilla 27 Boquilla 28

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MANUAL DE USUARIO
TABLA ESPECIFICACION DIRECCION DE LAS BOQUILLA PQS
BOQUILLA N° UBICACIÓN ORIENTACION

1 ZONA MOTOR MOTOR
2 ZONA MOTOR MOTOR
3 ZONA MOTOR MOTOR
4 ZONA MOTOR MOTOR
5 ZONA MOTOR MOTOR
6 ZONA MOTOR MOTOR
7 ZONA MOTOR MOTOR
8 ZONA MOTOR MOTOR
9 ZONA MOTOR MOTOR
10 ZONA MOTOR MOTOR
11 ZONA MOTOR MOTOR
12 ZONA MOTOR MOTOR
13 ZONA TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN
22 ZONA HIDRAULICA CUERPO DE VALVULAS
25 ZONA MOTOR TURBO
26 ZONA MOTOR TURBO

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MANUAL DE USUARIO
Sensores de Temperatura
Sensor 1 Sensor 2
Sensor 3 Sensor 4
Sensor 5 Sensor 6

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MANUAL DE USUARIO
INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE PANEL MONITOR DE CIRCUITO
El Panel Monitor de Circuito AFEX (CMP), monitorea la continuidad del sensor de detección, la continuidad del
circuito actuador eléctrico y la fuente de suministro del sistema de supresión de fuego. El PN A725000 es el
modelo suministrado con todos los sistemas típicos AFEX. La unidad requiere una fuente de poder de 24 V. Hay
disponibles pantallas en inglés, Castellano y portugués.
OPERACIÓN BÁSICA
• Se ilumina un led verde en el CMP para indicar que es sistema de supresión de fuego se está alimentando desde una
fuente de poder.
• Cuando un dispositivo de detección de calor conectado al CMP alcanza el punto fijado y se cierra, se crea una
condición de “Alarma” y se ilumina un led rojo de alarma y suena una advertencia sonora.
• Después que se cierra un dispositivo de detección de calor, el Actuador Eléctrico descarga el sistema de supresión
de fuego.
• El período de tiempo entre el cierre del dispositivo de detección de calor, y la activación del Actuador Eléctrico, se
puede ajustar de 0 a 30 segundos. El control para este mecanismo de demora de tiempo está en la tarjeta PC dentro
de la CMP. Se puede lograr una demora adicional si el operador elige pulsar el botón de restaurar en el panel frontal
del CMP. La fijación de fábrica por defecto para esta demora es de 2 segundos, a menos que se solicite de otro
modo cuando se coloca la orden.
• La advertencia sonora sonará hasta que se silencie presionando el botón “Silenciar Alarma”
INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL
• LUZ INDICADORA DE ENERGÍA – El LED VERDE está encendido constantemente para mostrar que se está
suministrando energía al Panel de Monitoreo del Circuito.
• LUZ INDICADORA DE ALARMA – El LED ROJO permanece apagado hasta que se cierra el circuito de detección de
calor, o hasta que el operador activa el pulsador para el botón de prueba
• INDICADOR DE ADVERTENCIA DE DESCARGA – El LED AMBAR se encenderá siempre que el tiempo de demora está
aproximadamente al 65 % del ciclo o el operador activa el pulsador para el botón de prueba.
• LUZ INDICADORA DE DETECCIÓN – El LED AMBAR DE DETECCIÓN se encenderá solamente si hay un problema con el
circuito de detección.
• LUZ SQUIB INDICADORA – El LED SQUIB ÁMBAR se encenderá siempre que está cerrado el circuito de detección está
cerrado o cuando el operador activa el pulsador para el botón de prueba.
• INDICADOR DE SILENCIO DE ALARMA – El indicador ÁMBAR DE SILENCIO DE ALARMA se encenderá siempre que se
silencia el zumbador de alarma

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MANUAL DE USUARIO
HOJA DE DATOS 992K

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MANUAL DE USUARIO
ANALISIS DE RIESGO DE FUEGO

AFEX

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MANUAL DE USUARIO
Análisis de Riesgo de Fuego

AFEX
EVALUACIÓN DEL RIESGO DE INCENDIO
Una evaluación del riesgo de fuego proporciona un marco decisivo para ayudarle a evaluar el riesgo
potencial del vehículo y diseñar e instalar sistema de supresión de incendios abordando adecuadamente
esos riesgos. Un análisis ejecutado correctamente es necesario para el diseño apropiado, la instalación
y el funcionamiento del sistema.
LAS FUENTES DE IGNICIÓN:
AREAS DE ALTA TEMPERATURA:

Manifold de escapes, turbocompresor, bombas hidráulicas, convertidores de torque, frenos, cajas de engranajes
COMPONENTES ELÉCTRICOS:
Fusibles, baterías, paneles de fusibles, arrancadores, generadores, alternadores, cables eléctricos, arrancadores.
MANEJO DE MATERIALES:
Reacciones químicas, fuentes de ignición espontánea, materiales peligrosos.
SOLDADURA Y CORTE
Nota:
Sistemas de agentes dobles combinan las propiedades desmontables rápida de A: B: C polvo

químico seco con la supresión y propiedades de refrigeración del agente líquido AFEX para
una mayor eficacia y para reducir la posibilidad de reencendido del fuego.
FUENTES DE COMBUSTIBLE:
CLASE A MATERIALES:
Madera, papel, trapos, polvo de carbón, aislamiento eléctrico, tapicería, neumáticos.
CLASE B MATERIALES:
Gasolina, combustible diésel, fluido hidráulico, grasa, aceite, acido de baterías.
CLASE C MATERIALES:
Cortocircuitos eléctricos, cables defectuosos, aislamiento de los cables defectuosos, baterías
Nota:
Mantener una buena limpieza del equipo, ya que los residuos o contaminantes pueden ser
una causa o un combustible para generar un amago.

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MANUAL DE USUARIO
PROBABILIDAD DE EXISTENCIA DE COMBUSTIBLE Y REENCENDIDO DE LAS FUENTES:
Áreas donde las fuentes de combustible están próximas o cercanas a alta temperatura Áreas donde una
fuga de combustible puede gotear o pulverizar sobre superficies calientes.
Historial del mantenimiento de los vehículos (dirigido al concepto fuego).
Limpieza del equipo.
Nota:
Mantener despejadas de residuos las áreas que pueden estar cercanas a fuentes de
ignición.
EXPOSICIÓN PERSONAL:
Número y localización de personas implicadas durante el enrutamiento de operación y mantenimiento.

Su exposición potencial a un incendio y si la salida del operador del vehículo sea reducida.
RIESGO ECONÓMICO:
Costo de reparación o reemplazo de vehículo, daños al sitio y limpiezas del área.

Costo del vehículo por tiempo detenido y perdida de producción.
Costo de pérdida de recursos naturales (por ejemplo, costo de madera si el fuego se extiende desde un
vehículo en llamas).
DETERMINAR LA NECESIDAD DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS:
Política de seguridad de la empresa.

Requisitos de las compañías de seguro.
Cumplimiento gubernamental.
Otros requisitos?
Riesgo económico.
Riesgo al personal técnico de mantención y operación del equipo.
Nota:
El personal involucrado en la operación de este equipo debe manejarlos conceptos básicos

de las formas de operación del sistema extinguidor de incendios.

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MANUAL DE USUARIO
REDUCCIÓN DEL RIESGO:
Existencia de cambios menores en el diseño de los vehículos pudiendo reducir el riesgo de fuego?
¿Existen políticas de empresa y procedimientos que sean aplicados, reduciendo el riesgo de incendio?
¿Reducción del riesgo de □ hace reducir el riesgo a un nivel aceptable?
IDENTIFICAR ALTERNATIVAS DISPONIBLES:
Protección portátil Extintores incluyendo unidades con ruedas.

Solos sistemas de detección.
Sistemas de supresión de fuego fijos.
Comparar alternativas con necesidades (análisis de costo/beneficio).
Evaluar y seleccionar la opción adecuada.
SELECCIÓN SISTEMA SUPRESIÓN DE FUEGO HARDWARE:
Ubique las áreas de mayor riesgo.

Determinar el número de boquillas necesarias para cubrir el alto riesgo áreas.
Determine la cantidad de tanques de agentes requeridos en el sistema.
Determine si un sistema automático o manual es requerido.
Determinar la colocación y número de detectores de incendios a implementar. Determinar el número y
ubicación de actuadores de puntos.
Determinar las opciones de sistema (ej.: motor apagado, alarma remota, agente húmedo).
Nota:
El sistema seleccionado de supresión de fuego, debe tener la cantidad de boquillas

necesarias que estén dirigidas a las fuentes de una posible ignición, de acuerdo a las
características del fabricante.

26
MANUAL DE USUARIO
RECOMENDACIONES

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MANUAL DE USUARIO
SISTEMAS DE SUPRESIÓN DE INCENDIO PARA MAQUINARIA PESADA:
Soluciones de protección contra incendio a los mercados de Maquinaria Pesada.
➢ Nuestra gerencia altamente especializa en equipos pesados con una dedicación a la

protección de estos equipos contra incendios.
➢ Tenemos casi 40 años de experiencia en la fabricación de equipos (AFEX).
➢ Un producto con una historia probada del funcionamiento y de la confiabilidad
➢ Ofrecemos productos de calidad, instalaciones, y experiencia detallada y una red de

distribuidores entrenados a través del norte y Sudamérica

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MANUAL DE USUARIO
CUANDO ES NECESARIO CONTAR CON UN SISTEMA AFEX ?
Los sistemas de AFEX son necesarios proteger el equipo cuando:
➢ Trabajan con los materiales que pueden convertirse en una fuente de

combustible.
➢ Sus sistemas hidráulicos están bajo alta tensión y fuerza de

producción.
➢ Tiene depósitos grandes de combustibles y de aceites.
➢ Su alto costo o valor de producción requiere de una protección contra

incendio.
➢ PORQUE EL FUEGO ES UN RIESGO PARA EL EQUIPO ?
Debido al diseño inherente de los equipos pesados, los incendios son siempre un
problema debido a la presencia de los tres elementos requeridos para un fuego:
➢ Combustibles (materiales & líquidos)
➢ Oxigeno
➢ Calor
• Escape: +149 – 260ºC (+ 300° – 500°F)
• Turbos: +316 – 482ºC (+ 600°– 900°F)
• Arcos eléctricos: + 538 ºC (+ 1000°F)
PRINCIPALES CAUSAS DE INCENDIOS:
➢ Acumulación De Basura y de Residuos.
➢ Escapes de Fluidos.
➢ Línea Hidráulica Ruptura.
➢ Arcos eléctricos o cortocircuitos.
➢ Fallas Mecánicas

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MANUAL DE USUARIO
PRACTICAS QUE PUEDEN REDUCIR EL RIESGO:
➢ Hacer manutención regular de los equipos.
➢ Limpiar regularmente los desechos combustibles, aceites y otros líquidos combustibles de

la bandeja y compartimentos del motor, transmisión o lugares que estén expuestos a calor o
que sean un posible punto de ignición.
➢ Entrenamiento regular de personal para el uso de los sistemas de supresión de incendios y

extintores portátiles.
➢ Mantener equipos de combate de incendios adicionales disponibles en el área del

trabajo.
➢ Evitar estacionar los equipos uno al lado de otro cuando estén en horas de detención.
BENEFICIOS DE UN SISTEMA DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS:
➢ El operador no puede tener acceso o identificar siempre la localización directa del fuego en caso
de que existiese un amago.
➢ El operador no tiene que acercarse al incendio (y arriesgarse) para combatirlo.
➢ Los sistemas de supresión de incendio tienen una mayor capacidad que los extintores
portátiles.
➢ Los sistemas pueden (si el cliente lo requiere) tener la detección y

activación automáticas.
➢ Los sistemas pueden incluir una opción de un apague del motor (si el cliente lo requiere).

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MANUAL DE USUARIO
QUE NECESITAN SABER LOS OPERADORES:
Los operadores deben realizar una inspección visual del sistema de supresión de incendio antes de
comenzar su turno y divulgar cualquier anomalía detectada a las autoridades de su organización para
que se reparen inmediatamente.
➢ Busque las muestras que el sistema de supresión de incendio si ha sido descargado. Por ejemplo,
evidencia del producto químico seco en la tierra o en la máquina.
➢ Observe el panel del monitor del circuito para ver si alguna de las luces del indicador de
problemas están iluminadas (si está instalado).
➢ Busque los componentes rotos, dañados o que faltan del sistema tales como los extinguidores
y sus soportes, las líneas del inyector.
➢ Verifique que el actuador este en un lugar accesible y esté en condiciones operables.
➢ Verificar que las boquillas de polvo químico seco están situados en los compartimientos de la
transmisión, del motor y apunten a los componentes que pueden ser fuente de ignición..
➢ La cabina del operador no se protege con boquillas para la descarga.
➢ El sistema no suprimirá los fuegos fuera del vehículo o en el compartimiento del operador.
➢ Los extintores portátiles de mano se recomiendan y son útiles si ocurre el reencendido, o si los
fuegos se originan al exterior del área protegida.
➢ El operador debe informar inmediatamente al personal apropiado del sito en el acontecimiento

del fuego para maximizar esfuerzos del combate contra el incendio.

31
MANUAL DE USUARIO
QUE NECESITAN SABER LOS MECÁNICOS:
Los componentes del sistema de supresión de incendio están instalados en la máquina

para proteger los compartimientos del motor y la transmisión contra el fuego.
➢ Estos componentes están ubicados estratégicamente para activar el sistema y

descargar el polvo químico seco eficientemente en las áreas protegidas.
➢ El tratar de forzar los componentes, mover los componentes o dañarlos afecta el

funcionamiento del sistema de supresión de incendios o aún previene que el sistema
funcione correctamente.
➢ Si tienen preocupaciones con respecto a la instalación del sistema de supresión de

incendio, certificación o reparación deben entrar en contacto con el distribuidor
autorizado de AFEX o al agente local del servicio, inmediatamente

32
MANUAL DE USUARIO
COMO FUNCIONA UN SISTEMA AFEX:
Un incendio empieza en un área protegida del

equipo.
Con los sistemas automáticos, el calor del

incendio activa los sensores a 300° F (149° C),
completando el circuito eléctrico al
mecanismo disparador. El
mecanismo disparador perfora un
cartucho de gas comprimido para
iniciar la descarga.
Para activación manual, cuando se identifica un incendio, se activa el sistema manualmente por
sacar el pasador del actuador y dar un golpe al pulsador en cabina o al exterior en nivel piso.
La presión del cartucho de activación del

mecanismo disparador o el actuador remoto
activa unos cartuchos de presurización que
alimenta el extintor y dirige el polvo químico
seco a través de la red de distribución.
El flujo de polvo químico seco abre las tapas de

las boquillas y se distribuye el polvo químico seco
dentro de las áreas protegidas del equipo
El sistema de AFEX trabaja en

un concepto de “inundación
total".
El sistema AFEX utiliza polvo químico seco A:B:C

para suprimir el incendio rápido y eficientemente

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MANUAL DE USUARIO
QUE HACER EN CASO DE INCENDIO:
➢ NO ENTRAR EN PANICO!
➢ Tener en cuenta que: Las acciones tomadas por el operador en el acontecimiento del
fuego pueden afectar directamente en el funcionamiento y eficiencia del sistema de
supresión de incendio y del resultado del fuego.
➢ Tan pronto como usted esté enterado de un incendio, pare la maquina

en un lugar seguro. Apague el motor y el “master switch”.
➢ Apague El Motor Del Vehículo.
➢ El no apagar al motor del vehículo puede...
▪ Permitir que las bombas continúen alimentando el combustible o el aceite hidráulico

sobre el fuego.
▪ Permitir que los circuitos eléctricos energizados re- enciendan el fuego.
▪ El funcionamiento del ventilador del sistema de enfriamiento podría agotar algo del
producto químico seco y de tal modo que impida la eficacia del sistema
➢ El sistema se descargara automáticamente o manualmente...
Si el sistema no se ha actuado automáticamente:
Actúe manualmente el sistema de supresión de incendio retirando del pasador de

seguridad del actuador y pulse hacia abajo con fuerza.
➢ Quite el pasador de seguridad.
➢ Empuje (Dar Golpe a) la perilla con fuerza.
¡Nota: que el actuador puede ser montado en una posición horizontal o vertical

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MANUAL DE USUARIO
QUE OCURRE CUANDO EL SISTEMA SE DESCARGA:
➢ Habrá un ruido del lanzamiento del gas comprimido del nitrógeno.
➢ . El ruido será seguido por una nube AMARILLA grande del producto químico seco.
➢ La respiración del producto químico seco no es perjudicial, lo que si puede ser

desagradable.
QUE HACER EN CASO DE FUEGO:
Finalmente,
➢ Salga de la máquina
Con un extintor portátil para verificar que:
• El incendio haya sido extinguido completamente.
• No haya reencendido del fuego.
➢ Llame su cuerpo de bomberos, supervisor del sitio o departamento local

del mantenimiento.
➢ Muévase a una distancia segura lejos del vehículo
DESPUES QUE SE APAGUE EL FUEGO:
➢ Utilice agua o aire comprimido para limpiar elequipo.
➢ No coloque el vehículo nuevamente en servicio hasta que se haya reparado y

la causa del fuego haya sido determinada y se haya rectificado.
➢ RECARGUE y mantenga el sistema de supresión de incendio en buen estado antes de

poner el vehículo en servicio

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MANUAL DE USUARIO
MANTENIMIENTO O INSPECCIÓN:
La Asociación Nacional de la Protección Contra los Incendios (NFPA)
1. Requiere inspecciones diarias y/o mensuales en los siguientes puntos:
➢ El sistema de supresión está en una localización apropiada.
➢ Los actuadores manuales no se encuentran obstruidos.
➢ Los indicadores y los sellos del pistón se encuentran intactos.
➢ La etiqueta o el certificado de mantenimiento está en su lugar.
➢ Ningún daño o condición física obvia existe que pudieron prevenir la

operación.
Todo personal responsable por la operación y/o manutención de los equipos que tienen sistemas
de supresión de incendios debe hacer estas inspecciones regulares
2. La Asociación Nacional de la Protección Contra los Incendios (NFPA) requiere

inspecciones semestrales en los siguientes puntos :
➢ Examine el producto químico seco
➢ Examine todos los detectores, cartuchos del gas comprimido, extintores del
agente, descarga de los dispositivos, la tubería, los montajes de manguera, las
boquillas, las alarmas y todo el equipo auxiliar.
➢ Verifique que la tubería de la distribución del agente no esté obstruida.
➢ Cerciórese de que los riesgos de incendios no se hayan cambiado.
Observe por favor que el estándar 17 de la NFPA se aplica a todos los tipos de sistemas
químicos secos de extinción de fuego, incluyendo tipos industriales fijos.
Dependiendo a ambiente y/o condiciones operativas de su área de trabajo y de sus

equipos, puede ser necesario inspeccionar sus equipos a periodos más frecuentes, como
cada 3-4 meses o cada 1,000-1,200 horas, cualquiera que ocurra primero. También,
estas inspecciones y manutenciones deber ser realizadas por personal entrenado por la
fábrica.
Por favor, consulte con su distribuidor local y el personal local autorizado para determinar un
programa y frecuencia apropiada para la inspección y manutención de sus sistemas.
AFEX tiene una red a nivel nacional de los distribuidores entrenados que son
especialistas experimentados de la supresión de incendio para vehículos. Entre
en contacto por favor con su distribuidor local de AFEX para discutir sus servicios
de inspección y mantenimiento para sus sistemas.

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Descripción – Sistema Semiautomático

Al activarse el sistema todos los extintores se descargan simultáneamente.

El sistema se DEBE descargue pulsando el botón actuador en forma manual:

- MANUAL: el sistema de supresión se DEBE activar manualmente, ya sea con el botón de

3. Corte la “chapa” y/o corta-corriente del equipo.

4. Corte la válvula de paso de combustible, si está accesible.

5. Prepárese para una posible reignición.

Nota: siempre disponer de equipos adicionales de extinción de incendios en la zona de

➢ DESPUÉS DEL INCENDIO

Las acciones a seguir posteriores a un incendio, o amago de incendio, están normalmente

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➢ RESTITUCIÓN A SERVICIO DEL SISTEMA DE EXTICIÓN DE INCENDIOS

La restitución, reparación, recarga, reemplazo de componentes dañados y pruebas de puesta

Mantenimiento: verificación diaria, semanal y Semestral

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Fallas, daños o averías causadas por la intervención, manipulación, modificación, intercambio de

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Boquillas PQS Tanques PQS Monitor

Resumen de instalación para equipo 992K

Cantidad de tanques PQS de 30 libras: 4 (1 estanque cada 6 boquillas)

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Pulsador de cabina Ubicado al costado derecho del operador

Vista cercana pulsador cabina

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UBICACIÓN DE TANQUES DE PQS Y AGENTE LIQUIDO

Vista general de la ubicación de los tanques de PQS

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BASE TANQUES PQS

42,5 6 120- 170

SOLDADURA PARA BASE Y PLANCHA:

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UBICACIÓN PULSADOR EXTERIOR NIVEL DE PISO

Vista general de la ubicación del pulsador exterior

Pulsado de piso vista frontal Pulsado de piso vista

UBICACIÓN DE BOQUILLAS DE DESCARGA ZONA MOTOR

Boquilla 1 Boquilla 2 Boquilla 3 Boquilla 4 Boquilla 5 Boquilla 6

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Boquilla 7 Boquilla 8 Boquilla 9 Boquilla 10 Boquilla 11 Boquilla 12

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UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA TRANSMISIÓN

Boquilla 13 Boquilla 14 Boquilla 15 Boquilla 16 Boquilla 17 Boquilla 18

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UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA TRANSMICIÓN

Boquilla 19 Boquilla 20 Boquilla 21

Boquilla 22 Boquilla 23 Boquilla 24

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UBICACIÓN DE BOQUILLAS ZONA MOTOR AGENTE LIQUIDO

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TABLA ESPECIFICACION DIRECCION DE LAS BOQUILLA PQS

BOQUILLA N° UBICACIÓN ORIENTACION

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INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE PANEL MONITOR DE CIRCUITO

INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL

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HOJA DE DATOS 992K