Gestión de Seguridad,

Salud Ocupacional y Medio Ambiente

Operación Segura del Montacargas

ENTRENAMIENTO ESPECÍFICO DE SEGURIDAD PARA TAREAS CRITICAS

Duración: 02 Horas
Partes generales de un montacargas
 ¿Porque la capacitación para el uso del Montacargas es necesaria?

Evitar las incidencias con perdidas, por la

inadecuada operación de unidades de
montacargas.
 Placa de técnica del montacargas

• OSHA requiere que tenga una placa

legible

• Incluye información acerca de las

modificaciones a la paletas y
accesorios

• Lista la capacidad máxima de carga

• Describe el centro de la carga

 Determinar el centro de Gravedad de una Carga

• El centro de gravedad es el punto de balance

• Centro de la carga es el punto donde la parte

mas pesada de la carga esta localizada

• Levante la carga desde la distancia mas corta

de la orilla del objeto al centro de gravedad
de la carga
Estabilidad del Montacargas con Carga
 Determinar el centro de gravedad de una carga

• Mover la torre de elevación hacia atrás,

reduce la distancia del Centro de Carga
(CC), aumentando así la estabilidad del
montacargas.

• Elevar a carga produce que el CC se

desplace fuera del triángulo de
estabilidad.
Determinar el centro de gravedad de una carga

Una carga que requiera un esfuerzo de

4000 lbs. con el centro de carga (CC) a 36”
puede reducirse a 3000 lbs. si el centro de
carga se mueve a 24”
 Riesgos Operativos— Transeuntes

Accidentes que involucran montacargas y

transeúntes pueden ser causados por:

• Visión obstruida
• Vueltas
• Exceso de Velocidad
• Transeúntes que desconocen la
presencia del montacargas
• El llevar pasajeros e ir jugando
 Dejar un montacargas desatendido

Desatendido significa : que el operador esta a más de 25 pies de

distancia del montacargas o que no tiene el montacargas a la vista.

1. ¡Baje la paleta al suelo!

2. Posicione los controles en neutral.
3. Apague el motor
4. Ponga los frenos.

Si desmonta el montacargas pero aun así esta cerca necesita por lo

menos seguir los pasos 1, 2 y 4.
 Conducir una inspección pre operativa

• Siga la lista de inspección.

• Revise si hay fugas de aceites y combustibles.

• Verifica el estado de los instrumentos de medición.

• Verifique el estado de las llantas.

• Verifique la palanca de frenado y parada.

• Tome nota de cualquier situación de deterioro que

observe.

• Complete y firme la lista de inspección.

 Inspección camine alrededor

• Cheque que el montacargas este propiamente desconectado—paleta abajo, llaves retiradas,

palanca en neutral, freno en su lugar
• Cheque el lado izquierdo y derecho—llantas, tuercas, eje, guardia sobre la cabeza y no escombros
detrás del mástil.
• Cheque el frente—paleta, mangueras, seguros de la paleta, respaldo, mástil y cadenas.
• Cheque la parte trasera— contrapeso y radiador
• Montacargas que funcionan con-Propano/Gas/Diesel
• Cheque todos los niveles de aceite y fluidos
• Cheque la banda del abanico, el abanico y radiador
• Cheque el tanque, accesorios de manguera y la abrazadera del tanque
• Montacargas que funcionan con electricidad
• Cheque la condición de la batería
 Mientras se encuentra en el asiento del operador

• Realice chequeos que no involucre movimiento—

indicadores, luces, claxon, alarma trasera, luces de
advertencia, mecanismos de inclinaciónón y
levantamiento y freno de mano.

• Realice chequeos que involucren movimiento—

cinturón de seguridad, frenos, y direccional.

• Busque por charcos en el suelo causados por goteos

de agua o aceite.
 Operando un montacargas

• Operadores autorizados solamente.

• Reporte accidentes rápidamente.

• Utilice el cinturón de seguridad, siempre.

• Ninguna persona debajo de la paleta.

• Opere los controles solo desde el asiento

del conductor.

• Nunca bloquee las salidas o equipos de

emergencia.
 Procedimientos de seguridad-volcaduras

• Utilice siempre el cinturón de seguridad.

• Sosténgase del volante.
• Refuerce sus pies.
• Inclínese lejos de la caída.
• Nunca sobrecargue un montacargas.
• Cheque el peso de la carga
• Localice el centro de gravedad de la carga
• Inspeccione la carga (estabilidad).
• Reacomode cargas inestables.
• Remolque desde la horquilla posterior para
remolque.
 Levantamiento de la carga

Paso 1: Después de inspeccionar encienda el motor.

• Aplique el freno del pedal

• Coloque la palanca de cambios en posición Neutral
• Gire la llave
• Revise todos los indicadores de niveles
• Revise los controles
• Sistema de dirección
• Sistema de frenos
 Levantamiento de la carga

Paso 2: Al levantar una carga: Paso 3: Levante la carga:

• Cuadre las cuchillas en el centro de la carga • Nivele cuchillas y muévase lentamente hacia
• Aproxímese a la misma en línea recta con las adelante hasta que la carga haga contacto con
cuchillas en posición de desplazamiento la parte posterior de la cuchilla.
• Deténgase cuando las puntas de las cuchillas se • Levante la carga hasta eliminar el contacto
encuentren a 30 cm. de la carga. con cualquier cosa que esté debajo de ella.
 Levantamiento de la carga

Paso 4: Incline la carga: Paso 5: Mire por encima de ambos hombros:

• Incline cuidadosamente la carga hacia • Después de mirar por encima de
atrás con el fin de estabilizarla ambos hombros, asegúrese de que el
camino esté despejado y retroceda 30
cm.
Paso 6: Descargue:
• Conduzca cuidadosamente hacia su destino
• Cuadre el montacargas al punto de descargue
• Deténgase a 30 cm. del sitio de descargue
• Nivele las cuchillas
• Acerque la carga hasta el punto deseado
• Desmonte su carga cuidadosamente
• Asegúrese que no hay obstáculos para retroceder
• Asegúrese de no enganchar la carga al retroceder
• Incline levemente las cuchillas hacia adelante
• Mire por encima de ambos hombros y retroceda en
línea recta, hasta que las cuchillas hayan salido
totalmente de la plataforma de carga
 Viajando

• Mantenga la vista en dirección de su camino

• Mantenga su cuerpo dentro del compartimiento

• Mantenga la paleta baja mientras viaja

• Suene el claxon

• No maneje rápido

• Cheque por holgura

• Mantenga la carga ligeramente inclinada hacia

atrás
 Viajando (cont.)

• Evite objetos sueltos u hoyos

• Mantenga la carga ligeramente inclinada hacia atrás

• Nunca lleve pasajeros

• Los transeúntes siempre tienen el derecho de paso

• Mantenga una distancia segura de las orillas de

rampas y muelles

• Nunca COMA, BEBA O FUME!!!

• NO JUEGUE!!!
 Rampas y Vías de Tren

• No voltee en una rampa

• Cargas de cara ascendiente

• Vaya despacio

• Nunca se estacione en la rampa de un muelle

(plataforma)

• Atraviese las vías en diagonal

• Nunca se estacione dentro de 8 millas cercanas al

centro de la vías
 Plataformas

• Inspeccione la lamina del muelle

• Cheque la condición del piso del tráiler

• Asegúrese de que las llantas del tráiler

están obstruidas

• Asegúrese de que la punta del tráiler

esta soportada por el camión o un gato
fijo.
 Estacionamiento

• No bloquee salidas o pasillos

• Baje la paleta

• Posicione la palanca en neutral

• Ponga el freno

• Apague el motor

• Ponga señales preventivas si se requiere

 ¿Qué esta mal aquí?

• Identifique los riesgos

¿Qué esta mal aquí?
¿Qué esta mal aquí?
 Relleno del tanque de propano

• Gas altamente inflamable—no fume

• Reporte fugas inmediatamente
• Aroma distintivo
• Sonidos de siseo
• Escarcha en accesorios
• Use guantes y gafas de seguridad
• Tenga un extintor a la mano
• Apague el montacargas.
• Póngase su EPP
• Cierre la válvula.
• Encienda el montacargas – deje que la línea se vacié.
• Desconecte el tanque y reemplace con un tanque lleno
• Asegúrese de que la conexión de la válvula esta asegurada.
• Abra la válvula.
**Siempre cierre la válvula al final del día
 Cargar la batería

• Cargue la batería solo en áreas protegidas y

ventiladas
• Inspeccione los conectores de la batería en
búsqueda de daños
• No fume
• Limpie inmediatamente cualquier derrame
de la batería
• Los derrames de la batería son altamente
corrosivos—utilice EPP
• Tenga un extintor a la mano
 Gas y Diesel

• Apague el motor y ponga el freno de mano antes de

rellenar.

• Limpie cualquier derrame de combustible antes de

encender el motor.

• Asegúrese de que el tapón del tanque este

nuevamente en su lugar antes de encender la unidad.

• NO FUME

• Tenga un extintor cercano

 Montacargas eléctricos

La batería de un montacargas eléctrico trae un valor

del 30% dentro de un equipo que es nuevo y su
duración durante el proceso de trabajo es de un
aproximado de 6000 horas. Un montacargas con esta
ventaja te durara de 5 a muchos más años depende de
cómo sea tratada o de que el mantenimiento que se le
dé sea el correcto en los tiempos correctos.
 Consideraciones adicionales - montacargas eléctricos
1. PLANIFICA LOS PERIODOS DE CARGA EN
FUNCIONAL TRABAJO
Reduce los tiempos para evitar las paradas de los
equipos y los riesgos de accidente que son
producidos por las maniobras precipitadas por
parte de un operador a causa de observación
constante de la baja carga con la que cuenta la
batería.
2. NO UTILICES EL MONTACARGAS SI
CUENTA CON MENOS DEL 20% DE CARGA
Uno de los peores errores que puedes cometer
es dejar que tu equipo se descargue totalmente
ya que puedes provocar daños en la batería y
hacer que los componentes eléctricos del
montacargas ya no funcionen de forma correcta
y eficiente. El que la batería comience a fallar por
este tipo de causas hará que el motor también
falle y que llegue a quemar los componentes.
 Consideraciones adicionales - montacargas eléctricos

3. DALE UN DESCANSO A LA BATERÍA DEL MONTACARGAS

Deja que reposen en descansos breves que se tengan dentro del trabajo, lo peor
que puedes hacer es cargar la batería rápidamente para incrementar la energía
de estas, llamada “carga ocasional”. La duración de vida de una batería
dependerá de los ciclos de carga que le des. Si le das ciclos de carga muy cortos
bajaras la eficiencia de la batería de una forma lenta, pero progresiva hasta
llegar al punto de que ya no cargue. Así que es recomendable que dejes que se
enfrié cada que detengas el equipo en periodos cortos de tiempo.
 Consideraciones adicionales - montacargas eléctricos

4. VERIFIFCAR EL NIVEL DE AGUA CON EL QUE

CUENTA

En los ciclos de agua dentro de la batería el agua se

desasocia en oxigeno e hidrógeno. Los átomos de hidrógeno
se asocian a las placas negativas y los átomos de oxígeno en
las placas positivas. Si las placas quedan expuestas al aire
cuando el nivel del agua baja, estas se secan y se vuelven
frágil, causando daños permanentes a estas. Por es
importante añadir agua destilada de forma periódica cada 5
cargas o 10 según sea el caso. El derramar agua por superar
el límite de llenando causa daños permanentes.
 Envenenamiento por Monóxido de Carbono

• Los motores de combustión interna producen monóxido de carbono.

• Este gas puede acumularse rápidamente en áreas cubiertas.

• Las personas pueden quedar abrumadas por el gas sin realizar el hecho de que están siendo expuestos.
Confusión, dolor de cabeza, mareos, fatiga y debilidad pueden presentarse rápidamente complicando el
que las victimas se salven a si mismos.
Importante: El envenenamiento por monóxido de carbono puede causar daño permanente al cerebro,
incluyendo cambios de personalidad y memoria. Una vez inhalado, el monóxido de carbono disminuye la
habilidad de la sangre para llevar oxigeno al cerebro y a órganos vitales. Aun niveles bajos de monóxido de
carbono pueden desencadenar dolores en el pecho y ataques al corazón a personas con problemas de
arteria coronaria.
 Puntos clave a recordar

• Riesgos en las instalaciones incluyen

transeúntes, condiciones ambientales y
carga/descarga

• Posicione la carga cercana al respaldo vertical

• Conduzca siempre y documente la inspección

pre operativa

• Siga las reglas de operación en el camino

• Siempre recargue/rellene en áreas ventiladas y

use el EPP adecuado