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BOW TIE Ticlio Izaje de Cargas
BOW TIE Ticlio Izaje de Cargas
Mu
Selección y uso específico de los accesios de izaje según las caracteristicas físicas y Pob
( como dimensiones o peso) de la carga. Bue Activación de seguros. re
no
Mu
Cumplimiento del programa de mantenimiento periódico de los vehículos y y
accesorios de izaje, teniendo en cuenta las especificaciones del fabricante. Bue
no
Bue
Inspecciones pre operativas del vehículo. no
Pob
Señalización de la zona en la cual se va a realizar la actividad. re
Cumplimiento del estándar de acción ante somnolecia o bajo efectos del alcohol. Pob 5. Apto, entrenado y autorizado por la empresa para realizar la Bue
re actividad de izaje de cargas. no
Bue
Exámen médico anual específico para el desarrollo de su actividad. no
Ex
Po 6. Paro de la operación en caso se evalue por el supervisor que ce
Condiciones atmosféricas o movimientos
sismicos naturales. Comunicación permanente con el supervisor de la actividad. br la condición exógena es capaz de vulnerar la integridad de los le
e trabajadores asi como de los equipos. nt
e
alto perfil)
· Quejas de múltiples clientes
"finales"
· Pérdida de un cliente
Funciona en el 90%-95% de
Muy Bueno Muy Bueno Bueno Bueno Pobre Muy Pobre
los escenarios/áreas
Cobertura, disponibilidad y
Funciona en el 75%-90% de
confiabilidad del componente Bueno Bueno Bueno Pobre Pobre Muy Pobre
los escenarios/áreas
de control ACCION HUMANA
Funciona en el 50%-75% de
Pobre Pobre Pobre Pobre Muy Pobre Muy Pobre
los escenarios/áreas
CONTROL IMPACT – Grado en el cual impacta el control sobre los riesgos residuales
Impacto Significativo Impacto Impacto Ligero Sin Impacto Impacto Adverso
Excelente Altamente Adecuado Muy Buena adecuación Marginalmente adecuado Pobre Adecuación Inadecuado
Muy Bueno Muy Buena adecuación Muy Buena adecuación Marginalmente adecuado Pobre Adecuación Inadecuado
CONTROL DE CALIDAD desde la matriz uno Bueno Muy Buena adecuación Muy Buena adecuación Marginalmente adecuado Pobre Adecuación Inadecuado