1. represa de St.

Francis, 1928

El ingeniero autodidacta William Mulholland construyó esta represa en Los Angeles sobre
cimientos defectuosos e ignoró la geología del cañón circundante. Además, despreció las grietas
que empezaron a aparecer en cuanto comenzó a allanarse. Cinco días después, la presa se rompió
matando a 450 personas y destruyendo ciudades enteras (así como la carrera de Mulholland).

-La lección aprendida de este fracaso es: que como ingeniero o como también en la vida cotidiana
debemos estar pendientes del más insignificante error que se pueda dar, ya que por un
insignificante error o por no ser más observaditos el problema se hace más grande y al fin de
tantos irreparable …así como le sucedió al ingeniero William Mulholland que desprecio las grietas
de la represa. Pagando muy caro su ingeniería

2. Las pasarelas del Hotel Hyatt Regency, 1981

Las pasarelas entrelazadas entre los distintos pisos del atrio del hotel se desplomaron, como fichas
de dominó, provocando una lluvia de restos que cayó sobre cientos de participantes en un
concurso de baile. La causa: un diseño tremendamente negligente y el uso de vigas que solo
podían soportar un 30 por cierto de la carga.

La lección aprendida en este fracaso es: la falta de gestión y del estudio de los materiales para
expresar su calidad o soporte es una lección que se debe tener en cuenta la comprobación de las
estructuras antes de su uso previene la muerte y gastos económicos como de reputación.
3. Salón de exposiciones Katowic

700 personas que se encontraban dentro del Salón vieron cómo literalmente el techo se
les vino encima. En total hubo 65 muertos y 170 heridos. El techo cayó al no poder resistir
la nieve acumulada encima. Hecho ocurrido en enero del 2006.

4. Lotus Riverside
Como si fuera una pieza de dominó, solo que de 13 pisos y miles de
toneladas de peso, así cayó uno de los edificios del conjunto cerrado
Lotus Riverside en Shanghái, China. El hecho ocurrió en la madrugada
de junio 19 del 2009. Su derrumbe fue causado por la mala excavación y
construcción de los cimientos del garaje que no pudieron soportar la
temporada de lluvias, hasta colapsar.
5.Los trenes de Francia
En 2009 el gobierno francés invirtió 15.000 millones de euros para renovar su flota de trenes
pero el operador nacional de trenes no realizó bien las medidas y no cabían en algunas de las
estaciones regionales del país.