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Accidentes Costeros
Como el nombre lo indica, son aquellos que se encuentran dentro del perfil costanero, es
decir, aquellos bordes donde entran en contacto la tierra y el océano o mar, existen
varios tipos y estos dependerán de su forma y ubicación.
Norteamérica
Ártico:
Penínsulas: Boothia, Melville, Ungava.
Cabos: Bathurst.
Estrechos: El estrecho de Bering, que separa América de Asia, Estrecho de
Davis, Hudson y Nares.
Islas y archipiélagos: Archipiélago de la Reina Isabel, I. Groenlandia, I.
Ellesmere, I. Banks, I. Victoria, I. Baffin, I. Devon y I. Southampton.
Bahías: Mackenzie, Baffin y Hudson.
Pacífico:
Penínsulas: Penla. De Seward, Alaska, Kenai y Baja California.
Cabos: Príncipe de Gales, Flattery, Blanco, San Lázaro, San Lucas y Corrientes.
Golfos: Golfos de Alaska y California.
Islas y archipiélagos: Archipiélagos de Alejandro y Reina Carlota, Islas
Aleutianas, de San Lorenzo, Kodiak y Tres Marías.
Atlántico:
Penínsulas: Labrador y Florida.
Cabos: San Carlos, Sable, Hatteras, Cañaveral Kennedy y San Blas.
Estrechos: Cabot, Florida y Canal de Yucatán.
Golfos: San Lorenzo, México y Campeche.
Bahía: Fundy.
Islas y archipiélagos: Terranova, Anticosti, I. Cabo Breton y Bermudas
https://steemit.com/world/@siruniversalis/conociendo-nuestro-mundo-america-del-
norte-y-el-caribe-parte-1
Centroamérica
Pacífico:
Penínsulas: Nicoya Cosiguina y Azuero.
Canales: Canal de Panamá
Golfos: de Fonseca y Panamá
Islas y archipiélagos: Nicaragua y del Coco
Atlántico:
Penínsulas: Yucatán y las Perlas
Cabos: Catoche
Golfos: de Honduras y de los Mosquitos.
Islas y archipiélagos: Cuba, La Española, Jamaica, Bahamas, Puerto Rico,
Grandes Antillas, Pequeñas Antillas y Antillas Holandesas
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Suramérica
Pacífico:
Penínsulas: Santa Elena y Taitao
Estrechos: de Magallanes
Golfos: De Guayaquil y Araica
Cabos: de Hornos
Bahía: De Choco
Islas y archipiélagos: Archipiélagos de Galápagos, Juan Fernández y Adelaida
islas de Malpelos e Isla grande de Chiloé
Atlántico:
Figura 1
Imagen de la posición del Océano Glaciar Ártico
Figura 3
Imagen de la posición del Océano Pacífico
MARES
Los mares son extensiones de agua salada mucha más pequeñas y de menor profundidad
que los océanos. Dentro de América existen en total 14 mares principales, dicha agua de
los mares componente alrededor de un 70% de la Tierra.
Los mares en el continente americano se encuentran divididos en tres: América del
Norte, América Central y América del Sur.
En América del Norte se encuentran siete mares:
Mar de Beaufort: tiene una extensión de 450 000 km², está localizado entre
Alaska y Canadá y conforma una parte del océano Ártico, se caracteriza por
permanecer congelado la mayoría del año.
Mar de Bering: cubre una extensión de 2 millones km², pertenece al océano
Pacifico, limita con Alaska al norte y este, con Siberia al oeste y con la
península de Alaska y las islas Aleutianas al sur. Debido al oleaje alto y clima
frio, se complica la navegación.
Grandes lagos: poseen una extensión de 244,106 km², se compone de la unión
de cinco lagos: Erie, Hurón, Míchigan, Ontario y Superior. Estos lagos se
encuentran ubicados en la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Son
considerados mares cerrados, aunque son poseedores de agua dulce.
Mar Labrador: tiene una extensión de 841,000 km², forma parte del océano
Atlántico Norte, y esta entre la isla de Groenlandia al noroeste y las costas
canadienses de la Península de Labrador.
Bahía de Hudson: por su extensión de 1,23 millones km², es considerado como
un mar interior de Canadá, forma parte del Océano Atlántico, se encuentra
ubicado al noroeste del país formando parte también de cuatro provincias:
Nunavut, Manitoba, Quebec y Ontario.
Mar de Chukotka: tiene 620,000 km² de extensión, pertenece al Océano
Glaciar Ártico y se encuentra en al noroeste de América Del Norte, también
tiene se relaciona con el Océano Pacifico y el Mar de Bering.
Mar de Groenlandia: posee una extensión de 1,205 millones km², forman parte
de Océano Atlántico Norte y esta ubicado entre las islas Svalbard, la isla
JanMayen la costa oriente de Groenlandia e Islandia.
Figura 4
Imagen de los mares de América del Norte
Mares de America del Norte. (s. f.). [Fotografía]. Slideshare.
https://t1.up.ltmcdn.com/es/posts/7/1/5/los_mares_de_america_del_norte_2517_2_orig.
jpg
Figura 5
Imagen de los mares de América Central
Mares de America Central. (s. f.). [Fotografía]. Slideshare.
https://t1.up.ltmcdn.com/es/posts/7/1/5/mares_de_centroamerica_2517_3_600.webp
Figura 6
Imagen de los mares de América del Sur
Mares de America del Surl. (s. f.). [Fotografía]. Slideshare.
https://t1.up.ltmcdn.com/es/posts/7/1/5/mares_de_sudamerica_2517_1_600.webp
Características:
- Cuenta con 28 terminales marítimos nacionales y de alto mar.
- Profundidad de más de 76 pies.
- Cuenta con muelle de carga con una profundidad entre 31 y 35 pies.
- Acensares de más de 100 toneladas.
Fuente: www.rupertport.com
Características:
- La entrada tiene 457 metros (m) de
ancho y 44 m de largo con una
profundidad de 35 m en el canal y
17 m en el muelle.
- Su equipo de última generación
ofrece un alto rendimiento en
envíos a granel y en contenedores,
lo que le brinda una ventaja
competitiva en su cadena de
suministro.
- Es el puerto norteamericano más
cercano a los principales mercados
asiáticos y está conectado
principalmente por ferrocarril o aire
a áreas del interior subcontinental
como Montreal, Toronto, Chicago,
Memphis y Nueva Orleans.
Fuente: https://n9.cl/pgpz8
4. Puerto de Halifax.
Según (iContainers, 2020)
Con conexiones a 150
economías mundiales, este
puerto es la epítome de la
eficiencia, con plazos de
tiempo limitados que ayudan
a mover la carga rápidamente
y mantener altos niveles de
profesionalidad.
En los últimos años, el puerto
también se ha destacado por
implementar nuevas
tecnologías logísticas que le permiten procesar a
Fuente: https://n9.cl/6uwza
sus clientes de manera más eficiente.
Características:
- Su canal tiene una profundidad de hasta 23
metros
- La profundidad del anclaje es de 14 metros.
- Esto permite el uso de dispositivos móviles
de rastreo que brindan a los clientes la
oportunidad de rastrear sus productos a
través de GPS.
- Este puerto dispone de equipo de
navegación.
- “El nombre oficial del puerto de
Halifax es Halifax Port Authority y su
ubicación especifica es el 1215 Marginal
Road Halifax, Nova Scotia (Nueva
Escocia) B3H 4P8, Canadá
“(Latinoamerica, 2019) Fuente: https://n9.cl/latd2
ESTADOS UNIDOS.
1. Puerto de Houston.
Ubicado en el área metropolitana
de Houston, Texas. Es el puerto
más activo de los Estados Unidos
y el decimotercer puerto más
activo del mundo por tonelaje. El
puerto cuenta con dos terminales
para el manejo de contenedores
de carga. Barber's Cut (Morgan's
Point) y Bayport (Pasadena,
inaugurado en octubre de 2006).
Aproximadamente 285 millones
de toneladas de carga cruzan por
el Puerto de Houston, El principal
producto de importación y
Fuente: https://n9.cl/7hrc1
exportación que pasa por este puerto es el petróleo. Según (Dueñas, 2022) En
2020, se manejaron mas de 275 millones de toneladas de carga posicionándole
como el puerto mas importante de estados unidos.
Características:
- Lleva un promedio de
50 embarcaciones de
altura por día.
- El valor económico
como importante
región de exportación y
rápida expansión de las
importaciones para
satisfacer la demanda de los consumidores debido al crecimiento y la
expansión de la población.
- Las profundidades de anclaje oscilan entre 9,4 y 10 metros.
- Cuenta con comunicaciones por aire.
La latitud del puerto es 29° 44′ 44′ N
Fuente: https://n9.cl/sk3l2
5. Puerto de Savannah.
Con un manejo de 4,35
millones de TEU, el puerto
de Savannah es el cuarto
puerto más activo de los
Estados Unidos y se
encuentra entre los 30
principales del mundo, con un manejo de 4,35 millones de TEU, el puerto de
Savannah es el cuarto puerto más activo de los Estados Unidos y se encuentra
entre los 30 principales del mundo alberga la instalación de contenedores de una
sola terminal más grande del hemisferio occidental y dos terminales de aguas
profundas.
Características:
- El puerto se está preparando para la expansión ya que Georgia prometió
alrededor de $200 millones para profundizar el puerto de Savannah.
- Savannah ofrece 37 servicios semanales de envío de contenedores con
escala en destinos de todo el mundo.
Fuente: https://n9.cl/6evjws
MEXICO.
1. Puerto de Manzanillo.
Según (Pérez, 2019) Manzanillo está
ubicado en Colima, y es el Puerto
Mexicano número 1 en cuanto a
volumen de carga, también es una de
las principales puertas de México
con Asia. Es el segundo puerto más
importante del Pacífico Mexicano en
términos de volumen de carga
transportada. Puede albergar
embarcaciones con un calado de 14 m
y un DWT de 80.000. El pueblo de
Fuente: https://n9.cl/e9io4
Manzanillo se encuentra al sur del puerto, con altas
colinas más allá.
Ubicada en el occidente de la República Mexicana, tiene una superficie de 5,455 km2 y
limita al norte y este con Jalisco, al sureste con Michoacán y al suroeste con el Océano
Pacífico. El territorio se encuentra sobre la Sierra Madre del Sur y el Eje Neovolcánico,
con la planicie costera al sur. Su litoral está formado por numerosas caletas y lagunas
costeras, entre ellas Bahía de Manzanillo, Laguna Las, Potrero Grande y San Pedrito.
Muy importante Cuyutlán.
2. Puerto de Lázaro Cárdenas.
En 2021, las
operaciones
Fuente: del
https://n9.cl/pgb1f
puerto superarán
el millón de TEU,
un aumento de
500.000 unidades
con respecto al
año anterior. Esto
también ha
llevado a la
Fuente: https://n9.cl/t3027
creación de empleo directo dentro del estado. El puerto de Lázaro
Cárdenas está ubicado en el Pacífico Mexicano en el
Fuente: https://n9.cl/mlpxq
5. Puerto Caldera. – Costa Rica.
Ubicado en la costa
del Pacífico de Costa
Rica, Puerto Caldera
es el segundo puerto
internacional más
grande de Costa
Rica. No solo es un
importante punto de
entrada para las
Fuente: https://n9.cl/njedi
importaciones del
Pacífico, sino también un muelle para cruceros. El puerto está conectado con el
país por ferrocarril y carretera. La mayoría de las mercancías que transitan por
aquí son contenedores, graneles, hierro, frutas, túnidos, vehículos y otras
mercancías de los países de la Cuenca del Pacífico (EE.UU., China, India,
Taiwán, México, etc.)
Puerto Caldera está ubicado en la bahía del mismo nombre en el Golfo de
Nicoya en el Cantón Esparza de Puntarenas. Geográficamente, se encuentra
entre los 84°43' de longitud oeste y los 9°54' de latitud norte.
6. Puerto Manzanillo. – Panamá.
Es un puerto al este de
la boca atlántica del
Canal de Panamá en la
Bahía de Manzanillo,
Provincia de Colón,
Panamá. Este centro
entrega carga a ciudades
de Japón, así como a la
vecina América Central
y el Caribe. El puerto
Fuente: https://n9.cl/hvbha
fue construido sobre la
antigua Base Naval de los EE. UU. de Coco Solo Sur. En la década de 1980, la
instalación se utilizó como centro de almacenamiento y distribución de
vehículos con destino a América Latina.
Características:
- Tiene un canal de
3 km de largo y
14 m de
profundidad.
Esto aumenta tu
movilidad y te
permite recoger
todo tipo de
barcos. Hay un
círculo de
muelles de 600
metros para
operaciones.
- Tiene una
extensión de más
de 520,000 m2.
- El muelle de 1.240m puede almacenar 48.000 TEU (contenedores de 20
pies) recibidos de los barcos que hacen escala en el puerto. Además,
ahora hay un muelle de 400 m de largo para buques portacontenedores.
PUERTOS DE
SURAMERICA.
1. Puerto de Cartagena
Fuente: https://n9.cl/6jw9o
– Colombia.
El Puerto de
Cartagena es
uno de los
centros logísticos más grandes de Colombia y sirve como centro entre el Caribe
y el mundo. Se conecta a 288 muelles en 80 países y mantiene relaciones con las
principales líneas navieras. Se dice que atiende buques de 5.000 TEU y mueve
1.200.000 TEU.
Ubicado en el Golfo de Cartagena, el Puerto de Cartagena brinda servicios de
importación y exportación, maneja la carga que llega a los muelles y moviliza
contenedores bajo inspección avanzada. Su mayor ventaja es su ubicación y sus
condiciones naturales.
Según (Latinoamerica, 2019)” En relación a éstos, éste es uno de los puertos
mejores equipados, pues cuenta con seis grúas, cuatro que son grúas pórtico y
dos grúas de tierra que pueden con una carga de 57 a 100 Ton”
2. Puerto de Guayaquil – Ecuador.
El puerto marítimo de
Guayaquil está ubicado en la
desembocadura del río
llamado Estero Salado, a 10
kilómetros al sur de la ciudad
de Guayaquil. El acceso a la
terminal portuaria desde el
mar se realiza a través de un
canal de acceso de 51 millas
Fuente: https://n9.cl/g4ybt náuticas de longitud, que se
divide en canales exteriores.
Vía navegable interior con ambiente marino (10,8 millas náuticas) e influencia
estuarina (40,2 millas náuticas).
Los canales de acceso tienen las siguientes propiedades:
- Longitud: 51 millas náuticas divididas en cauce exterior (10,8 millas
náuticas) con ambiente marino y cauce interior (40,2 millas náuticas) con
influencia estuarina.
- Ancho: 122 metros. (400 pies)
- Profundidad: 10,5 metros. (34 pies) Amplitud media de marea en la
entrada: 1,80 metros.
- Amplitud media de marea en la base del muelle: 3,80 metros.
El canal es sensible a las mareas, con dos mareas altas y dos mareas bajas por día, que
varía según el canal y la temporada.
Fuente: https://n9.cl/c8r2w
rodantes, graneles sólidos y líquidos. APM Terminales Callao tiene una
participación de mercado nacional de aproximadamente 40% en carga
contenerizada y 70% en carga fraccionada, sin incluir minerales. También
participa en cruceros turísticos y recibe pasajeros.
Características:
- Cuenta con Instalación en
muelle para
almacenamiento, despacho
de aduanas y servicios
adicionales.
- Tiene una superficie de casi
1.5 km y una profundidad
de 16 metros esto le permite
recibir embarcaciones de
gran peso.
- El puerto del Callao se
encuentra ubicado en la
costa centro del Perú,
rodeado por el océano
pacifico se ubica a un
aproximado de 15 km de la Fuente: https://n9.cl/q40ls
capital de lima.
Características:
- Brinda estrategias para promover el mejoramiento de la calidad de vida
comunitaria en el desarrollo local.
- Su compromiso es de promover, integrar y comprometerse con el
bienestar de este entorno y realizar actividades de conformidad con lo
dispuesto en la ley.
- Aproveche los recursos y utilice la mejor tecnología disponible en la
cadena de valor de las operaciones portuarias.
5. Puerto de Buenos Aires – Argentina.
Con una capacidad de carga total de 1,5
millones de TEU por año, Puerto Buenos
Aires conecta a Argentina con el mundo y
maneja más del 62% de la carga en
contenedores del país. Acepta
aproximadamente 1200 embarcaciones al
año. También descargamos locomotoras,
vagones y material ferroviario para
revitalizar nuestra red de trenes de carga.
La actividad portuaria representa el 82%
Fuente: https://n9.cl/eqrb6u
de los flujos comerciales y gran parte de este aspecto está impulsado por las
importaciones
y exportaciones del sector agropecuario.
Características:
- Cuenta con 7.250 m de longitud
de muelle.
- Tiene la terminal más grande y
moderno de América Latina,
transportando actualmente a más
de 500.000 pasajeros en sus 160
barcos.
- Brinda servicios de
almacenamiento para productos
de importación/ exportación.
- Contiene una terminal con mayor
capacidad operativa y mas
integral de Latinoamérica.
Fuente: https://n9.cl/a2sg
6. Puerto de Montevideo – Uruguay.
El Puerto de Montevideo es el principal
puerto comercial de Uruguay y está
ubicado sobre el Río de la Plata en la
bahía occidental de la ciudad. El Puerto
de Aguas Profundas de Montevideo
cuenta con una superficie total de 110
hectáreas y dos escolleras con diversas
actividades portuarias. Desde aquí, todo
tipo de mercancías son transportadas por
mar a otras partes del país. Este puerto
Fuente: https://n9.cl/jgc2o comercial está abierto las 24 horas y está
clasificado como puerto libre ya que no hay impuestos a la importación.
Características.
- Se ubica en el Río de la Plata,
latitud 34°55°S, longitud 56°14°O.
Las instalaciones portuarias están
ubicadas en la costa este de la bahía
de la ciudad de Montevideo, con
excepción de la terminal de
hidrocarburos al norte de la bahía y
la nueva terminal pesquera de
Puerto Capro.
- La superficie del agua del puerto se
divide en tres cuencas: cuenca
fluvial, cuenca I y cuenca II.
Fuente: https://n9.cl/614kz
Fuente: https://n9.cl/yj12j
Canal de Panamá
Desde su construcción, y comienzo de funcionamiento, ha sido por una parte para los
Estados Unidos como una empresa de un gran valor no solamente militar, sino también
económico y para Panamá significa una empresa de alto valor económico
principalmente y contribuyó de una manera considerable a el producto interno bruto
(PIB).
La construcción de este canal interoceánico que debía “unir” las aguas del Atlántico y el
Pacífico es una de las empresas más relevantes de la Historia Moderna y a su vez
Contemporáneas, es correcto dar por hecho que el Canal de Panamá es una de las obras
más impresionantes de la Historia de la Humanidad, sobre todo teniendo en cuenta los
medios con que se contaba en la época en que se realizó. También es una de las más
útiles.
Para Panamá, la construcción de un Canal en su territorio no significó una tarea fácil, ya
que el país tuvo que ceder sus soberanos en la franja de tierra más estratégica para su
desarrollo como nación. A los panameños les tomó cerca de cien años lograr que tanto
la vía acuática como sus áreas aledañas pasaran a formar parte del país, este esfuerzo no
solo significó pérdidas materiales sino vitales.
Desde su inauguración, el Canal de Panamá, hasta la Segunda Guerra Mundial, el
comercio internacional se caracterizó por un considerable crecimiento que se reflejó en
el tráfico por el Canal. Durante este período el Canal tuvo más valor estratégico militar
que de índole comercial. Durante ese período se transportaron por el Canal
principalmente productos de petróleo entre las costas oeste y este de los Estados Unidos
y una diversidad de otros productos de carga general.
PLATAFORMA SUBCONTINENTAL
La plataforma subcontinental es la continuidad que tiene el continente debajo de las aguas,
hace referencia a la zona del fondo submarino que a su vez se encuentra muy próximo de las
costas y su profundidad no es mas alto que 200 metros. En cuanto a su amplitud, está puede
variar desde metros o incluso kilómetros.
Una plataforma de está magnitud, es parte del mismo continente, siendo parte mediante su
corteza continental y capa de sedimentos, dentro de la plataforma es posible encontrar un sin
numero de vida vegetal y animal, además de depósitos de petróleo y gas natural. A través de la
vida que se encuentran dentro del agua, se logra generar actividades como la pesca que
ayudan a la economía del país.
líneas que unen los puntos en los cuales el fin del movimiento creciente de la marea,
cuando el agua al alcanza su nivel mas alto es simultáneo, para ver en los mares y
océanos en la especial a lo largo de las costas.
Figura 1
De R. Ray, NASA Goddard Space Flight Center, Jet Propulsion Laboratory, Scientific
Visualization Studio - TOPEX/Poseidon: Revealing Hidden Tidal Energy, Dominio
público.
: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3198519
Dato curioso
Esta neblina que se crea da paso a que exista un hábitat con todas las condiciones
necesarias para que existan las secuoyas gigantes de la costa de california.
La secuoya gigante, al cual se le había tallado en un túnel hace más de un siglo, cayó
tras una fuerte tormenta.
https://www.bbc.com/mundo/noticias-38563886
Corriente de Humboldt
Esta corriente es sumamente importante, pues su temperatura y profundidad tiene
relevancia en el modo de vida y de las migraciones de los peces, L corriente fría de
Humboldt tienen este nombre debido a que fue Alexander Von Humboldt, un naturalista
prusiano, realizó numerosas exploraciones entre 1799 y 1859 en territorios de
Venezuela, Cuba, Colombia, Ecuador, Perú y México describiendo la flora y a la vez el
clima, Humboldt realizó varias publicaciones en el lapso de 30 años.
FIGURA 4https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Humboldt_current.jpg
CORRIENTE DE BRASIL
Esta corriente es causa del desvío de una porción de la corriente Ecuatorial del atlántico sur
desde esa corriente se encuentra con el continente sudamericano. La corriente empieza en la
corriente ecuatorial sur y se divide cerca del cabo sao Roque, en Brasil.
Figura 6 https://hmong.es/wiki/Brazil_Current
Referencias
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2_orig.jpg
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