P0402 - SE DETECTÓ UN

EXCESO DE FLUJO DE
RECIRCULACIÓN DE
GASES DE ESCAPE
POST ACTUALIZADO EN AGOSTO, 2023

Descripción del código DTC P0402

Genérico
El sistema Exhaust Gas Recirculation (EGR por sus siglas en inglés) es
uno de los componentes de emisiones del vehículo. Tiene como objetivo
que la temperatura y presión de combustible sea reducida. Además, con
este sistema se tiene un mayor control de los óxidos de nitrógeno.
El sistema Exhaust Gas Recirculation (EGR) normalmente tiene 3
partes: la válvula EGR, el solenoide del actuador y del Differential
Pressure Feedback Sensor (DPF por sus siglas en inglés). Estos
componentes trabajan en armonía y entregan la cantidad necesaria de
recirculación en consecuencia de la temperatura y carga del motor.
Cuando se establece el código DTC P0402, es debido a
que PCM determinó que existe un excesivo flujo de recirculación de
gases de escape.
El código P0402 es común en: BMW, Chevrolet Chevy, Dodge,
Ford Escape, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-150, Ford Focus,
Ford Ranger, Ford Taurus, Ford Windstar, Honda, Hyundai, Jeep, Lexus
ES, Mazda MX-5, Mercedes-Benz Sprinter, Toyota Tacoma, Volkswagen
y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0402

Genérico
  Se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (Check
Engine).
 Inestabilidad el vehículo en ralentí.

Causas del código OBD2 P0402

Genérico
Cuando se establece el código de diagnóstico P0402 OBDII significa que
uno o más de lo siguiente ha ocurrido:
 Posiblemente el Sensor de Presión Diferencial se encuentre
defectuoso.
 Falta de vacío de la válvula Recirculación de Gases de Escape.
 Válvula Exhaust Gas Recirculation bloqueada, posiblemente por
carbono.
 Quizás la válvula EGR está defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC

P0402 Genérico
Ante el código de falla P0402 OBD2 debes hacer lo siguiente para su
debida corrección:
 Descarga los manuales de reparación de los sensores y
componentes relacionados al código P0402: Ver manuales
 Comprueba el voltaje del sensor DPF, debes realizar la
comprobación, tanto cuando está en ralentí, como cuando la
válvula Recirculación de Gases de Escape se encuentre abierta.
 Comparar con las especificaciones del fabricante, y si no están
dentro de las mismas, cambia el Sensor de Presión Diferencial.
 Cambia la válvula Recirculación de Gases de Escape (EGR).