Instrucciones de armado

1. Atornillar las bases a la parrilla o rieles del vehículo con 4 tornillos de cabeza 10 y volandas
de presión

2. Una vez montados las bases proceder a quitar las correas tensoras externas y el forro
exterior con scrash (Si las correas no están instaladas buscar en el estuche 4 correas externas
por fuera del forro y dos correas internas)

3. Quitar el estuche de tubos metálicos y comenzar a estirarlos sin ajustar la tuerca aun

4. Estirar la lona con el tubo cuadrado negro hasta que llegue a tope y pedir a una persona
que lo sostenga en su lugar

5. Colocar las patas ya estiradas a una altura intermedia (La patas vienen con un tornillo largo
en un extremo y el otro extremo tapado para que no se hunda en el piso)

6. Una vez las patas estén en su lugar estirar la lona lo mas posible y colocar los brazos
telescópicos en sus respectivos orificios (colocar uno a uno, estirar al máximo y ajustar la
tuerca central para que se quede en su lugar) realizar este proceso en ambos lados

7. Ajustar la altura ideal de las patitas y ajustar el tornillo central

8. Opcionalmente extender la pared enrollable hasta el piso en ángulo recto o inclinad (puede
realizarlo de manera rápida gracias a las correas tensoras, funcionan igual que los reguladores
de una mochila

9. Se recomienda siempre colocar las correas tensoras al piso con sus estacas siempre que
exista viento o lluvia en la zona

10. Se recomienda utilizar dos correas reguladoras de manera interna para sujetar el toldo
enrollado mas el estuche de fierros y 4 correas por fuera del forro para evitar vibraciones

11. El estuche pequeño incluye las estacas, las correas tensoras y dos parches en caso de
cualquier accidente con la lona)