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Cancún Quintana Roo a 06 de julio del 2023.

Asunto: Concurso de Puentes

Coordinación Académica
Grupo Tecnológico Universitario Cancún
PRESENTE:

Por este medio solicito su apoyo para llevar a cabo el “Concurso de Puentes”, en la
cual participarán los alumnos de la Licenciatura en Arquitectura del 6° cuatrimestre,
de la modalidad escolarizada en ambos turnos; planteándose los siguientes
objetivos:
1. Fomentar la participación de los alumnos de arquitectura en actividades
que les permitan desarrollarse académicamente.
2. Desarrollar diseños propios para la construcción de un puente de madera.
3. Construir estructuras eficientes con una reglamentación establecida,
atendiendo a conceptos mínimos de resistencia y comportamiento.

A continuación, se desglosan los lineamientos para la actividad.

Docente a cargo:
Ing. David Martínez

Participantes
• Podrán participar todos los alumnos de arquitectura del plantel.
• Los equipos serán de 4 integrantes como máximo.
• Solo se permitirá un puente por equipo participante.
• Se requiere una cuota de inscripción de $300 para la compra del material.
• Los equipos podrán asesorarse de profesores de la institución, pero los
profesores no podrán integrarse a ningún equipo.

Inscripciones
• La fecha límite para la inscripción es el día 10 de Julio, cubriendo su cuota.
• No se permitirá que un integrante este en más de un equipo, en dado caso
los dos equipos estarán eliminados.
• El material les será entregado el jueves 13 de julio en horario matutino 8 de
la mañana y en horario vespertino de 3 de la tarde.

Jurado
Av. Leona Vicario, Rg.208 Mz.01, Haciendas Real del Caribe.
Tel: 998 626 7660
TECNOLÓGICO UNIVERSITARIO CANCÚN
Se conformará por tres profesionistas reconocidos por su capacidad profesional y
autoridad moral, quienes sancionarán las actividades del concurso y emitirán el
dictamen correspondiente. Sus nombres se publicarán el día hábil anterior al día del
concurso.

Disposiciones adicionales
Esta convocatoria está sujeta a modificaciones a consideración del comité
organizador y la mesa del jurado. Se informará y mantendrá al tanto a los
participantes a través de las redes oficiales de la institución.

Evaluación
Se evaluarán los siguientes aspectos considerando la ponderación mostrada, de la
cual se obtendrá la calificación final que determinará los lugares premiados:
Eficiencia ------- 70%
Estética ----------30%

Entrega de Trabajos
El puente deberá entregarse al Comité organizador el mismo jueves 13 de julio al
termino de 5 horas después de la entrega de los materiales. En el caso de la mañana
1 pm y en la tarde será a las 8 pm, en caso de no entregarse a la hora acordada no
se tomará en cuenta para el concurso.

Materiales para la construcción del puente


• Los puentes participantes se construirán a base de palitos de madera tipo
abatelenguas.
• Serán unidos con pegamento blanco líquido a base de agua (Resistol 850,
sin diluir o alterar).

Considerando
● Los palitos de madera deberán cumplir con las condiciones normales de los
abatelenguas (color, textura, tipo de madera, dimensiones, entre otros). De lo
contrario será motivo de descalificación.
● Las piezas pueden cortarse, ensamblarse o manipularse según convenga al
equipo participante para la construcción del puente.
● La presencia de cualquier otro material en el puente participante no descrito en
esta convocatoria será motivo de descalificación.
● Queda prohibido el uso de elementos adicionales visibles u ocultos, en las uniones
de los elementos estructurales o entre los elementos, como remaches, tornillos,
hilos, fibras, etc.

Av. Leona Vicario, Rg.208 Mz.01, Haciendas Real del Caribe.


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Características a cumplir
1. Se establece como límite un peso del puente de 2.5 kg. Dado que la balanza
tiene una aproximación al 0.001 grs. El equipo concursante deberá prever que
NO supere el peso indicado.
2. Durante la entrega NO se permitirá que se retiren piezas de la superficie de
rodamiento o de otros elementos para aligerar el puente;
3. El claro entre apoyos será como mínimo de 80 cm y como máximo de 95 cm
(esta dimensión se considera a paños exteriores de los apoyos, no a ejes de los
mismos). La distancia fuera de los apoyos es libre;
4. La altura libre del puente a partir de la base será de 20 cm como mínimo en la
sección central (ver croquis anexo), lo cual deberá simular el paso vehicular
como en puente real. Por su parte, se acepta una altura máxima de la base a la
superficie de rodamiento de hasta 60 cm, mientras que la altura de la superficie
de rodamiento hacia arriba será a consideración del equipo concursante;
5. El ancho transversal del puente se limita a un ancho de 15 cm como mínimo.
6. El puente únicamente se apoyará de los extremos, los que deberán quedar
dentro de los cuadros de 10 x 10 cm (o un área de 100 cm2 como se indica en
el croquis), los que estarán identificados en la base de pruebas. Por lo anterior,
se deberá entender que el puente estará simplemente apoyado en los extremos,
evitándose por lo tanto el uso de cualquier apoyo intermedio;
7. Se incluirá una sola cama horizontal cubierta en su totalidad, que simule una
superficie de rodamiento en toda la longitud del puente;
8. De ningún modo se permitirá el uso de cualquier tipo de recubrimiento, incluso
el mismo pegamento como "pintura";
9. El puente DEBE poseer un aspecto y geometría que lo identifique como una
estructura de su tipo.

Prueba de resistencia
Se llevará a cabo en el auditorio Tuc, el viernes 14 de Julio de la 1 pm hasta las 3
pm, día en que se sorteará el orden y procederá al ensaye de los puentes.

I. El puente una vez colocado en sus apoyos, será sometido a masas de cargas
a través de diferentes pesas previamente taradas, que serán colocadas en la
parte superior del puente hasta llevarlo a la falla. La ubicación de la carga
será al centro.
II. El jurado el día de la prueba determinará el momento de falla, considerando
lo siguiente:

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a) a) Cuando los elementos estructurales; cuerdas, montantes,
diagonales, vigas longitudinales o transversales que fallen por
cortante, flexión o torsión.
b) Falla de las conexiones en nodos.
c) Colapso general.
III. La carga de falla se considerará como el anterior peso registrado hasta antes
de la manifestación del criterio mencionado. Para la evaluación del o los
puentes ganadores, se considerará el siguiente criterio:

E=P/W

Donde: E= Eficiencia P = Carga máxima soportada (kg) W = Peso total del


puente (kg)

IV. La estética y diseño del puente dará un punto extra. En el caso extraordinario
de que exista más de un puente que soportase la misma carga con el mismo
peso de la estructura, el último factor a evaluar será el tiempo que resista el
puente soportando las cargas hasta que cualquiera de los dos falle primero.
El puente ganador será aquel que tenga una relación de eficiencia (E) mayor.

Resultados
Los resultados se darán a conocer por el comité organizador una hora después de
acabada la etapa de ensayo.

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Anexo

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