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CONCUROS

ACADÉMICOS

PUENTE DE SPAGHETTI
REGLAMENTO DEL CONCURSO DE PUENTES
DE SPAGHETTI – 2023
GENERALIDADES DEL CONCURSO:
1.1. La Escuela Profesional de Ingenierı́a Civil y comisión organizadora de
la SEMANA DEL INGENIERO de la Universidad Nacional de
Huancavelica, te invita a participar en el CONCURSO DE PUENTES
DE SPAGHETTI-2023, mediante el presente reglamento, presenta y
establece las bases que tienen por finalidad normar todos los aspectos
referidos a la presentación, evaluación, sustentación y calificación de
los distintos puentes de spaghetti presentados por los distintos
participantes de este concurso.

1.2. A través de este concurso, los participantes, tendrán la oportunidad de


poner en práctica sus conocimientos relacionados con fı́sica, estática y
tecnologı́a, mezclados con diferentes habilidades como creatividad,
estética y trabajo en equipo.
OBJETIVOS:
2.1. Realizar el trabajo eficazmente y eficientemente en equipo como si
fuera una sola tarea para todos.

2.2. Consigue trabajar dentro de las limitaciones (peso y dimensiones).

2.3. Consigue explorar el uso de diferentes diseños estructurales.

2.4. Consigue diagnosticar factores que afectan a la fuerza de ensayo y la


estabilidad de una estructura.

2.5. Consigue utilizar el proceso de diseño para identificar el problema y


una lluvia de ideas, diseñar, construir, probar, rediseñar y compartir
sus soluciones.
ACERCA DE LOS PARTICIPANTES
3.1. La participación en el concurso será, para estudiantes, que estén
matriculados en el semestre actual y quienes previamente estén
inscritos como participantes para el III FORO DE ESTUDIANTES
DE INGENIERÍA CIVIL HUANCAVELICA.

3.2. Los puentes deberán realizarse por equipos máximo de 5


estudiantes y un mínimo de 3 estudiantes, de la misma
universidad (sede), del cual uno será nombrado como capitán.

3.3. Solo se permite un puente por equipo.

3.4. No puede participar un integrante en dos o más equipos del


mismo concurso.
ACERCA DE LAS INSCRIPCIONES
4.1. La participación en el concurso permite un máximo de 5
participantes por grupo. Las inscripciones serán en el formulario.
No se considerarán posteriores inscripciones.

4.2. Para efectuar las inscripciones es necesario que todos los


integrantes de cada equipo, estén inscritos en el “III FEICH
2023”, y haber seleccionado como concurso académico a participar
“Concurso de puentes de spaghetti “. Si en caso, algún integrante
del equipo este inscrito en más de un concurso académico, este
tendrá que pagar un adicional por cada concurso académico
adicional en la que este participando, esto se aplica a cada
integrante del equipo. El capitán será el responsable de inscribir
al equipo, llenando los datos de los participantes en la Ficha
de Inscripción (ANEXO 01) con asunto “Inscripción CIPS
– Nombres y Apellidos del capitán”.
4.3. Toda la información requerida para la correcta inscripción deberá ser
enviada al siguiente formulario: https://forms.gle/N2DDC3XAh4ApfTgC6
para su revisión y aprobación.

4.4. El único requisito para participar de este concurso es que todos


los integrantes estén debidamente inscritos y sean estudiantes
de pre-grado.
DESARROLLO DEL CONCURSO
ACERCA DEL INFORME
5.1. Se presentará en la entrega del puente un informe en fı́sico de
cinco (05) páginas formato A4 como máximo, donde se detallen, de
forma concisa, los materiales empleados, el proceso de construcción,
las dimensiones finales del puente, los cálculos empleados y la
hipótesis de falla.

5.2. Se deberá adicionar al informe los anexos con fotografı́as impresas


o ilustraciones donde figuren la construcción del puente con los
integrantes. Los planos finales del puente (elevación, planta y perfil).
La diagramación de esta página es libre, pero las imágenes deberán
ser rotuladas.

5.3. El informe escrito deberá ser presentado al interior de un fólder


manila A4, identificado con una etiqueta que será el mismo para la
identificación del puente, similar a la especificada en el Anexo 01.

ACERCA DEL DISEÑO DEL PUENTE


6.1. Los puentes serán construidos de spaghetti u otro tipo de pasta de
marca comercial tales como fideos de sección maciza, unidos con un
solo tipo de pegamento. Solo se permitirá por puente, el empleo de
un único tipo de pastar, hecha básicamente de harina y agua. Se
prohı́be el empleo de pastas producidas en casa, o con alteraciones
(cocinados, fundidos, pintados, triturados, engrudos, etc.).

6.2. Se permite el uso de pegamentos blancos y colas sintéticas,


pegamentos de contacto de uso universal, y sustancias liquidas
adhesivas de accion rápida, con el fin de unir las piezas de spaghetti
unicamente en los nudos de la estructura.

6.3. Queda terminantemente prohibida la incorporación de otros tipos de


materiales, como cartón, lacas, pinturas, aerosoles, fibras, nylon, u
otros que no sean indicados en el Reglamento del Concurso de
Spaghetti, además de ello no estará permitido que las barras de la
estructura estén recubiertas por pegamento ni otro material.

6.4. El puente debe estar apoyado únicamente en los extremos, es


decir, en los bordes de la base (sin apoyos a los lados). Ver figura
4.1 y 4.1 a.

6.5. La altura máxima del puente (sin incluir la base) será de 35 cm.
la altura mı́nima será de 20 cm.

6.6. El claro libre entre apoyos será de 70 a 75 cm. de longitud de


paño a paño interior.

6.7. La longitud del puente no será mayor a 90 cm. de paño a paño


exterior.
6.8. El ancho total del puente deberá ser como mı́nimo 10 cm. y
como máximo 11 cm.

6.9. El puente debe incluir una cama horizontal de spagheti que


simule una superficie de rodamiento o calzada en toda la
longitud del puente, el ancho de la misma será como mı́nimo
8.5 cm. y como máximo 11 cm., debiendo permitir en el
sentido longitudinal a la superficie de rodamiento el paso de
un bloque de 8cm de ancho x 10cm de largo x 5 cm. de altura,
simulando el paso simultaneo de un par de camiones de carga
pesada. Ver figura 4.2.

6.10. El puente podrá o no llevar un pendiente en la dirección


longitudinal, si éste es el caso la pendiente máxima será de 5

6.11. El puente deberá reunir las caracterı́sticas de un puente real


estando conformado por una estructura, entendiéndose por
estructura: Elemento o conjunto de elementos unidos entre sí
los cuales soportan, distribuyen, y/o transmiten las fuerzas que
actúan sobre ellas, y una superficie de rodamiento.

6.12. Quedan prohibidos puentes con estructura en ”A” o ”V”


invertida. Ver figura 4.3
*Nota: en este tipo de puente existe un sobre refuerzo que se coloca
en los elementos que forman la estructura en A, de esta manera no
todos los elementos del puente trabajan como parte de él. Aquel
equipo con puente en esta forma será descalificado.

6.13. El puente deberá permitir la entrada de una placa de acero


de una pulgada (0.9525cm) con una superficie de 9 x 9 cm. en
el centro del claro, sobre el cual se le aplicará la carga en la
superficie de rodamiento.

DE LA PRUEBA DE CARGA DEL PUENTE:

7.1. El concurso se realizará el dı́a 12 de noviembre, en el campus


universitario.

7.2. El orden de la realización de las pruebas de carga de los puentes


corresponderá a un orden aleatorio de selección.

7.3. En el momento de la entrega de cada puente, miembros del jurado y


participantes del concurso procederán al pesado y medición del puente
de acuerdo al requerimiento de este reglamento, inmediatamente el
participante procede a la exposición del puente, puntos claves de
elección del diseño y procedimientos realizados, por 4min como
máximo. Después de la entrega el puente quedará almacenado en
un lugar determinado por la comisión organizadora del concurso,
hasta el momento de la realización de las pruebas de carga.

7.4. Cada puente tendrá que estar rotulado en uno de sus extremos con
una etiqueta de papel o cartón de 5 x 9 cm, (la cual se entregará el
dı́a del registro) en donde aparecerán:
• El nombre del puente.
• Nombres de los integrantes.
• Nombre de la Universidad representada.

7.5. En la prueba de rotura, el puente tendrá cargas incrementadas


constantes, donde la carga y la colocación del puente será manipulada
por el equipo concursante.

7.6. La carga oficial de capacidad portante del puente será la última carga
que fue capaz de soportar cuando el puente presente un colapso total.

7.7. Si se presentara una caı́da de la estructura o cualquier situación de


inestabilidad, la comisión organizadora podrá interrumpir la prueba,
considerando la última carga soportada para la evaluación final.

7.8. Después del colapso de cada puente, los restos del puente probado
tendrán que ser examinados por miembros de la comisión organizadora
y los jurados del concurso, para verificar si en su construcción fueron
utilizados solo los materiales permitidos. En caso sea constatada la
utilización de materiales no permitidos, el puente estará observado
según la gravedad del incumplimiento de las bases, y la decisión tomará
el jurado y comisión organizadora, si se procede a descalificar o afectar
la puntuación.

DE LA EVALUACIÓN
Como criterios generales de evaluación de los trabajos presentados será
considerados los siguientes ítems:
a) Estética y presentación: 03 pts.
b) Precisión de cálculos: 03 pts.
c) Resistencia: 14 pts.
ESTÉTICA Y PRESENTACIÓN DE DISEÑ O:

PUNTAJE N°1
CRITERIO DE CALIFICACIÓN No califica Deficiente Regular Bueno Excelente
PUNTAJE N°1 0.00 0.50 1.00 1.50 3.00

• Excelente: La estética y presentacion del puente aborda de


manera sobresaliente los aspectos relevantes de la arquitectura y
diseño en puentes.

• Bueno: La estética y presentación del puente aborda los aspectos


de la arquitectura en puentes de buena manera.

• Regular: La estética y presentación del puente aborda en


términos generales los aspectos de la arquitectura en puentes,
pero existen deficiencias.

• Deficiente: La estética y presentación del puente aborda


adecuadamente los aspec- tos de la arquitectura en puentes, pero
existen importantes deficiencias.

• No califica: No tiene estética ni sustento de presentación.

PRESICIÓN DE CÁLCULOS:
Es que tan cercano estuvo la hipótesis de carga que calculó el equipo
respecto a los resultados de carga reales luego de la prueba.Si el
rango de precisión está entre:

PUNTAJE N°2
[0 – 2> kg 3 pts
[2 – 4> kg 1.5 pts
[4 – 6 >kg 1.0 pts
[6 kg – más 0 pts
RESISTENCIA

El cálculo de la resistencia es deferido de la siguiente manera:


R=carga de falla/carga del puente

PUNTAJE N°1
Max. Carga 14 pts

PUNTAJE TOTAL
12.1. El puntaje final por equipo participante será la suma de las 3
notas men- cionadas en el inciso anterior.

NF = N1 + N2 + N3

12.2. El Jurado Calificador será la única autoridad que evaluará el


cumplimiento de las bases del concurso, siendo su fallo de
carácter inapelable.

12.3. El jurado calificador tiene el derecho de descalificar cualquier


puente que en su opinión infrinja las reglas del concurso y su
decisión será irrevocable.

RECLAMOS
13.1. Se dispondrá una mesa central de Inscripciones y reclamos.

13.2. Se podrá presentar cualquier tipo de reclamo, únicamente con


argumentos válidos, lo podrá realizar solo el delegado de cada
equipo.

PREMIACIÓN
Se premiará a los dos equipos ganadores con mayor puntaje de acuerdo a la
formula descrita en la sección 6.4.1. En caso de empate serán premiados de acuerdo
al orden del mayor puntaje en la calificación de la resistencia seción 6.3.
PUESTO PREMIOS
Primer Puesto • Sobre cerrado.
• Certificado.

➢ Si hay más de 5 equipos inscritos se premiará hasta


el segundo puesto.
CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS
15.1. Cada participante deberá portar su carnet universitario o Documento
Nacional de Identidad al momento del concurso.

15.2. El Comité Organizador tiene la potestad de descalificar del Concurso de


puente de spaghetti a cualquier participante, si alguno de sus integrantes
infringe alguna de las siguientes normas:

• Realizar propuestas de cualquier tipo a algún miembro del Jurado


Calificador o del Comité Organizador.
• Presentarse bajo los efectos de bebidas alcohólicas o de
narcóticos.
• Falsificar cualquier documentación.

15.3. Todo participante deberá cumplir con cada uno de los artículos de este
reglamento, caso contrario será descalificado automáticamente junto
con el resto de su equipo.

15.4. El Comité Organizador resolverá cualquier asunto no contemplado en


este documento, y se reserva el derecho de modificar la programación
frente a eventuales imprevistos.

15.5. Los integrantes del equipo que monitoreen el puente deben presentarse
con sus respectivos EPPS (lentes, guantes de seguridad, calzado de
seguridad, casco de seguridad y chaleco).

DELEGADA DEL CONCURSO: MONTES CENTENO ELISA YHINA

DOCENTE ENCARGADO DEL CONCURSO: ING. JUDITH MARTINEZ QUISPE


DE LA INSCRIPCIÓN
a) La documentación a presentar para el concurso será enviada mediante formulario de
inscripción.

b) Los documentos de cada participante se subirán en el apartado correspondiente, se presenta de


manera obligatoria en formato pdf la siguiente información:

- Constancia de inscripción del III FORO DE ESTUDIANTES DE INGENIERÍA CIVIL HUANCAVELICA


2023. (Documento del correo de confirmación).pdf
- Constancia de matrícula del semestre actual en formato pdf
- Formato de Inscripción – ANEXO 01.pdf
ANEXO 01

FICHA DE INSCRIPCIÓN NOMBRE DEL EQUIPO:


................................................................................
. . . . . . . . . . NOMBRE DEL ASESOR (Opcional):
................................................................................
. . . . . . . . . . . . . . . . DATOS DE LOS PARTICIPANTES:
Nº Nombre Ciclo Celular DNI/ Código de Estudiante
1 (Capitán)
2
3
4
5

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