Universidad Mariano Gálvez de Guatemala

Facultad de Ciencias Jurídicas Y Sociales

Curso: Criminología
Catedrático: Leoncio Esmirno Reyes Juárez
Grupo N.5

 
 
 

 
 
 
 

TEMA:
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
 
 
 
 

Aminta Pérez
Sección “B”
Segundo Semestre

1
 ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ……………………………………………………………………………………………….…………………………… 3

IDENTIFICACIÓN DE UN VEHÍCULO…………………………………………………………………………………………………4

SECCIONES DEL VIN……………………………………………………………………………………………..…………………………5

IDENTIFICACIÓN DEL CHASIS………………………………………………………………………………………………….……….6

QUIEN HACE LA IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO…………………………………………………….……………….…….7

VAMOS A EXPLICAR QUE ES EL VNI DE UN CARRO…………………………………………….…………………..……….8

ESTRUCTURA DEL NUMERO DE CHASIS O V.I.N……………………………………………………………..………………8

TECNOLOGÍA EN AUTOTRÓNICA PROCEDIMIENTO PARA PERITAR UN VEHÍCULO…………………………..9

CONCLUSIÓN………………………………………………………………………………………………………………………………. 10

RECOMENDACIÓN……………………………………………………………………………………….……………………………… 11

2
 INTRODUCCIÓN
En este trabajo aprenderemos sobre lo que es la Identificación de vehículos,
según su número de chasis o VIN, número que utilizan los fabricantes para
identificar e individualizar los vehículos, este número es como la huella digital de
cada uno porque cada número es único para cada vehículo, por ejemplo, quien es
el fabricante, el ensamblador y cuál es su origen, este número nos ayuda cuando
necesitamos un repuesto,
Su objetivo es identificar un vehículo motorizado de cualquier clase, ya sea un
automóvil, camión, moto, etc. Cuando estamos en el proceso de la búsqueda de
un auto usado, puede ayudarte a evitar ser víctima de un fraude ya que con el
simple hecho de que este poco legible es muestra que el número fue borrado
porque es un auto robado.

3
 IDENTIFICACIÓN DE UN VEHÍCULO
Los vehículos traen unos números que los identifican, estos son como la huella
digital, traen los números en particular. Cada automotor trae números diferentes
que identifican su origen, fabricante o ensamblador, algunas características
técnicas, modelo y el número de serie o de producción. Estos números tienen un
carácter similar al de la cedula para las personas.
Se basa en el «Número de identificación vehicular (NIV o VIN)», llamado
erróneamente: VIN identificación vehicular, número de serie vehicular, clave
vehicular, número de chasis, o número de bastidor. Éste código identificatorio de
chasis (VIN), permite IDENTIFICAR E INDIVIDUALIZAR, las unidades vehiculares
producidas por las diferentes marcas fabricantes de vehículos en el mundo.
¿Qué es el V.I.N. o número de identificación del vehículo?
El NIV o VIN (VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER), está compuesto por DIECISIETE
ALFANUMÉRICOS ORDENADOS CORRELATIVAMENTE, pues cada uno de estos
dígitos, contiene INFORMACIÓN CODIFICADA de un determinado vehículo, entre ellas,
la marca, modelo, tipo de carrocería, país de origen, año de fabricación, entre otras
características y especificaciones técnicas, que te permitirán IDENTIFICAR TU AUTO. El
(VIN) o el número de chasis, se encuentra impreso en la estructura del móvil, ya sea
directamente en su carrocería o por medio de placas o adhesivos.
Cuyo objetivo es identificar un vehículo motorizado de cualquier clase, ya sea un
automóvil, camión, moto, etc. Cuyo código específico es único para cada unidad
fabricada.
Este número es utilizado por la industria automotriz mundial para identificar un automóvil y
se trata de un código específico y único para cada unidad fabricada, de acuerdo al
estándar ISO 3833. Este estándar es válido para todo tipo de vehículos, incluyendo
motocicletas, scooters y vehículos de remolque.
¿Para qué sirve el VIN?
El número VIN es la identidad de un vehículo, por lo tanto, el hecho de revisarlo durante el
proceso de la búsqueda de un auto usado, puede ayudarte a evitar ser víctima de un
fraude.

¿Por qué se utiliza la identificación de vehículos?

Según la Ley de Tránsito, en el artículo 18, se establece que “Por vehículo se entiende
cualquier medio de transporte terrestre o acuático que circule permanente u
ocasionalmente por la vía pública, sea para el transporte de personas o carga o bien los
destinados a actividades especiales y para el efecto deben reunir los requisitos siguientes:
a. Contar con tarjeta y placa de circulación vigentes; o permiso vigente extendido por
autoridad competente. Según el referido artículo, no solo los vehículos terrestres deben
tener placas, sino los vehículos acuáticos. 

Las placas deben de ser emitidas por el Ministerio de Finanzas, entidad que se encarga
también de realizar los diseños, definir los sistemas de emisión y vigilar el uso de estas.
Es decir, el Ministerio de Finanzas debe de verificar que todos los vehículos que circulen
por la vía, tanto terrestre como marítima cuentan con las placas correspondientes. En
cuanto al uso de las placas, estas deben de ir en un lugar visible del vehículo, tanto en la
parte delantera como trasera. 

4
Es importante recalcar que, el conductor del vehículo que circule sin placas de circulación
podrá ser sancionado con la retención de la licencia de conducir o inclusive la retención
del vehículo que está circulando sin las placas. Asimismo, adicional a la posible retención
de la licencia y el vehículo, los vehículos que circulen con las placas en lugares donde no
corresponden, podrán ser sancionadas con una multa de Q. 200.00 y de Q. 500.00 en caso de no
portar las mismas.  
¿Cómo puedo identificar un vehículo?
Antes de COMPRAR UN VEHÍCULO, lo primero es buscar información de la marca y el modelo de
coche de nuestro agrado; sin embargo, pocos sabemos que la IDENTIFICACIÓN DE UN
VEHÍCULO se basa en el «Número de identificación vehicular (NIV o VIN)», llamado
erróneamente: VIN identificación vehicular, número de serie vehicular, clave vehicular, número de
chasis, o número de bastidor. Éste código identificatorio de chasis (VIN), permite IDENTIFICAR E
INDIVIDUALIZAR, las unidades vehiculares producidas por las diferentes marcas fabricantes de
vehículos en el mundo.

¿En cuántas secciones se divide el VIN-NIV (Número de identificación vehicular)?

Ahora que  ya sabes la forma correcta de ¿CÓMO IDENTIFICAR TU VEHÍCULO a través del VIN?,
debes saber que éste serial NIV identificatorio del chasis conformado por  17 DÍGITOS
DEBIDAMENTE CODIFICADOS, se encuentra ESTRUCTURADO EN TRES SECCIONES
DIFERENTES, cuya estructura y orden correlativo de cada uno de sus dígitos, es regulado por la
Norma ISO 3779, cuya norma, es de cumplimiento OBLIGATORIO POR  TODAS LAS
MARCAS fabricantes de vehículos a nivel mundial.

DESCIFRAR CORRECTAMENTE CADA UNO DE LOS 17 DÍGITOS DEL VIN

Es uno de los pasos más importante en la identificación vehicular. En el siguiente vídeo, te
mostramos como verificar el número de serie vehicular y TODO lo que necesitas saber sobre
estas 3

SECCIONES DEL VIN

¿Cuáles son los elementos identificatorios de un vehículo?

5
Ya conociendo lo qué es, y para qué sirve el «Número de identificación vehicular», te habrás
preguntado si, ¿EXISTE OTRA FORMA DE IDENTIFICAR UN VEHÍCULO QUE NO SEA POR EL VIN?
Esto lo podrás lograr, a través de los MEDIOS ALTERNATIVOS DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR, ya
que la principal forma de IDENTIFICAR UN VEHÍCULO, es a través del «NIV-VIN». Estos medios
alternativos, se materializan y son llamados ELEMENTOS IDENTIFICATORIOS DE UN VEHÍCULO, los
cuales, van adheridos en diferentes partes de la estructura del chasis, y contienen información
amplia sobre las características y especificaciones de fábrica del vehículo.
Pocos conocen que la identificación de vehículos también considera 5 ELEMENTOS
IDENTIFICATORIOS, que todo fabricante incorpora en sus diferentes unidades vehiculares:
Plaqueta pública.
Plaqueta de fabricante.
Plaqueta de características.
Sticker de fabricante.
Sticker VIS.

¿Dónde podemos encontrar la plaqueta pública?

Según la norma ISO 3780, todas las marcas fabricantes deberán adherir dicho elemento en
la PARTE BAJA DE SU PARABRISAS. La plaqueta pública, CONTIENE EL CÓDIGO VIN en su totalidad,
el cual debe ser visible OBLIGATORIAMENTE, desde el EXTERIOR DEL VEHÍCULO.
Esta norma, NO ES ACATADA POR TODAS LA MARCAS FABRICANTES DE VEHÍCULOS; sin embargo,
el único mercado cuya producción obliga a los fabricantes a incluir dicho elemento en sus
unidades vehiculares, es el americano.

¿Dónde podemos encontrar la plaqueta de características?

Esta PLAQUETA METÁLICA, que contiene INFORMACIÓN GENERAL sobre un determinado vehículo,
tal como su color, dimensiones, e inclusive el prefijo del número de motor, va sujeta
con REMACHES en el cofre del motor. Sin embargo, este elemento NO CONTIENE EL NÚMERO

IDENTIFICACIÓN DEL CHASIS.

¿Dónde podemos encontrar la plaqueta de fabricante?

6
De aspecto SIMILAR a la plaqueta de características, podrás encontrar este elemento en
el REMACHADO EN EL COFRE DEL MOTOR del vehículo. En su estructura, contiene INFORMACIÓN
GENERAL del vehículo, pero adicionalmente, el «NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR».
¿Dónde podemos encontrar el sticker de fabricante?
La mayoría de vehículos modernos, trae adherido este elemento identificatorio EN EL INTERIOR
DEL VEHÍCULO SIN UTILIZAR NINGÚN REMACHE. Lo más resaltante de este moderno y sofisticado
elemento, es que, ante cualquier intento de remoción o manipulación, se deteriora
rápidamente (AUTODESTRUCTIVO), no pudiendo ser reutilizada en otra unidad vehicular.
¿Dónde podemos encontrar el sticker VIS?
Las siglas VIS (Sección Indicativa del Vehículo), hacen referencia a la 3RA.
SECCIÓN DEL VIN, en la cual se consignan, los 8 ÚLTIMOS DÍGITOS DE LOS
17 QUE COMPONEN EL VIN. Esta sección, representa el NÚMERO DE
PRODUCCIÓN DE UNIDADES VEHICULARES, cuyo orden correlativo es
asignado por el propio fabricante. El Sticker VIS, NO TIENE UN LUGAR FIJO que
te permita ubicarlo en la estructura de un vehículo, pues dicho lugar, varía según
la marca fabricante.

 ¿El número de chasis o bastidor es lo mismo que el VIN?

Definitivamente NO es lo mismo, pero entonces, ¿En qué se diferencia el VIN del
número de chasis o de serie? Lo primero, es la cantidad de dígitos que las
componen, pues el «NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR (VIN)» se
compone de 17 DÍGITOS, a diferencia del NÚMERO DE CHASIS (número de
bastidor o número de serie) que cuenta con MENOS DE 16, o más de 18
DÍGITOS. Esta diferencia se debe, a que la ISO 3779 (NORMA ESTÁNDAR), sólo
regula el serial codificado en 17 DÍGITOS, es decir, el VIN.

El robo y hurto de vehículos son de los delitos más dañinos tanto económica como
psicológicamente, que afecta negativamente la calidad de vida de la persona que
lo sufre; los vehículos han sido objeto de robo o hurto para diversos fines como
reventa, desguace o para la comisión de otros actos criminales, este delito es
cometido por diversos tipos de personas u organizaciones criminales sean estas
locales, nacionales o transnacionales que en muchos casos están
interrelacionadas; los crímenes relacionados al robo y hurto de automotores se
iniciaron prácticamente desde la época en que se inició la creación o fabricación
de los mismos. Este delito es prácticamente una epidemia global del que el Estado
Guatemala no es la excepción, en virtud de lo sintéticamente antes expuesto se
presenta este trabajo de investigación que pretende aportar una serie de aspectos
relacionados al tema en cuestión.

QUIEN HACE LA IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

La División de Identificación Vehicular tiene entre sus funciones, practicar peritajes
de autenticidad o hace la identificación de vehículos y/o falsedad de los seriales de
identificación vehicular previa solicitud de los Fiscales del Ministerio Público.
Las diligencias que se practican en esta división se accionan luego de recibir una
solicitud escrita de los Fiscales del Ministerio Público con competencia en la
materia.

7
Esta División trabaja directamente con las fiscalías que forman parte del eje de
vehículos, que son los encargados de investigar casos de hurto o robo de
vehículos, y también relacionados con siniestros de tránsito.
Los vehículos pueden ser trasladados a la División de Identificación Vehicular por
funcionarios de los cuerpos de seguridad, y si el vehículo está en manos del
propietario, este debe llevarlo personalmente.

VAMOS A EXPLICAR QUE ES EL VNI DE UN CARRO.

Todos los coches del mundo tienen nombre y apellidos, pero no nos estamos refiriendo a la marca
y modelo sino al VIN. El Vehicle Identification Number

ESTRUCTURA DEL NUMERO DE CHASIS O V.I.N.

El primer carácter del código identifica el país en donde fue ensamblado. El 1 indica que
fue manufacturado en Estados Unidos, el 2 en Canadá, el 3 en México el 9 para Brasil o
bien las letras J para Japón, K para Corea, S para Inglaterra, W para Alemania, Y para
Suecia, Z para Italia, entre otros.

El segundo carácter identifica a la empresa fabricante por ejemplo Audi (A), BMW (B),
Buick (4), Cadillac (6), Chevrolet (COLAS), Chrysler (C), Dodge (B), Ford (F), GM Canada
(7), General Motors (G), Honda (H), Jaguar (A), Lincon (L), Mercedes Benz (D), Mercury
(M), Nissan (N), Oldsmobile (3), Pontiac (2 o 5), Plymounth (P), Saab (S), Saturn (8),
Toyota (T), Volkswagen (V).

El tercer carácter identifica la división de la compañía que realizó la manufactura del

vehículo.

Del cuarto carácter al octavo corresponde la identificación de las características del

vehículo, tipo de chasis, modelo de motor, entre otros.

El noveno carácter es un verificador que se obtiene con la asignación de valores a las

letras del abecedario omitiendo la I,O,Q y Ñ según la norma 3779 de la Organización
Internacional para la Estandarización como muestra la siguiente tabla:
Estándar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

ISO 3779 WMI VDS VIS

8
WMI = World Manufacturer Identifier, VDS = Vehicle Descriptor Section, VIS = Vehicle Identifier Section

Este número es multiplicado por el valor asignado de acuerdo al peso de vehículo y a través de una
ecuación preestablecida se obtiene el número que va en esta posición.

La décima posición del código de identificación de vehículos nos indica el año del modelo. Si el
vehículo fue producido entre 1980 y 2000 o entre 2010 y 2030 se identifica con una letra, pero si
fue manufacturado entre 2001 y 2009 o entre 2031 y 2039 se identificará con un número;
Letra Año Letra Año Número Año Letra Año Letra Año Número Año

A = 1980 L = 1990 Y= 2000 A = 2010 L = 2020 Y= 2030

B = 1981 M = 1991 1= 2001 B = 2011 M = 2021 1= 2031

C = 1982 N = 1992 2= 2002 C = 2012 N = 2022 2= 2032

D = 1983 P = 1993 3= 2003 D = 2013 P = 2023 3= 2033

E = 1984 R = 1994 4= 2004 E = 2014 R = 2024 4= 2034

F = 1985 S = 1995 5= 2005 F = 2015 S = 2025 5= 2035

G = 1986 T = 1996 6= 2006 G = 2016 T = 2026 6= 2036

H = 1987 V = 1997 7= 2007 H = 2017 V = 2027 7= 2037

J= 1988 W = 1998 8= 2008 J = 2018 W = 2028 8= 2038

K = 1989 X = 1999 9= 2009 K = 2019 X = 2029 9= 2039

En la decimoprimera posición indica el número de la planta en donde fue

ensamblado el vehículo.
De la duodécima posición a la decimoséptima se indica en números correlativos la
secuencia en la línea de producción del vehículo de acuerdo al fabricante.

El número de identificación del coche es como la cadena de ADN del vehículo por eso siempre
queda reflejada en la documentación (tanto permiso de circulación como ficha técnica). La
manipulación del VIN (o de los documentos de identificación) siempre delata operaciones de robo
o fraude e implica la infracción del artículo 392 del Código Penal e implica penas de prisión de seis
meses a tres años y multa de seis a 12 meses:

Hasta 1980 no había una norma clara que identificase los vehículos de una forma homogénea por
parte de todos los fabricantes, sino que cada cual tenía su regla para poder identificar cada
vehículo que salía de sus factorías. No fue hasta 1980, cuando la aparición del estándar ISO 3779
sirvió para definir un VIN o código de bastidor de 17 cifras y letras, que no incluyen las letras I, O y
Q, y que permitió a todos los fabricantes seguir un mismo criterio a la hora de identificar sus
vehículos.
ISO 3779:2011. Vehículos de carretera. Número de identificación de los vehículos (VIN).

TECNOLOGÍA EN AUTOTRÓNICA PROCEDIMIENTO PARA PERITAR UN VEHÍCULO

Peritar significa evaluar, analizar o estudiar un asunto en calidad de perito o especialista.

9
En el caso de vehículos automotrices es un procedimiento que se realiza para establecerlas
condiciones de un vehículo en particular.
Estos procedimientos se ejecutan en centros especializados y por personal calificado en el área
automotriz con el fin de brindarle al cliente un diagnóstico preciso acerca del estado del vehículo.
El cliente puede ser particular, compañías de seguros, compraventas de autos usados y
concesionarios de vehículos. En todos los casos el trabajo realizado es el mismo o puede tener
variaciones en el caso de las compañías de seguros dependiendo de las políticas década una de
ellas.

CONCLUSIONES
1. La identificación vehicular, como especialidad criminalística, es el único medio con que cuenta el
sistema de justicia del Estado para establecer la identidad de un vehículo sujeto a investigación, y
que, haciendo uso de una serie de medios y métodos, tanto físicos, químicos como matemáticos
establece de manera indubitable la autenticidad de las grafías estampadas, troqueladas o
grabadas sobre cualquiera de los medios de identidad vehicular.

2. En un peritaje de identificación de vehículos es fundamental que el perito sea un experto y

aplique debidamente las técnicas científicas, siguiendo los pasos previamente establecidos y
comprobados en la pericia que realiza, puesto que sus conclusiones serán base para iniciar la
persecución penal y la comprobación del hecho criminal en un debate oral y público.

3. La plaqueta VIN ha demostrado su efectividad y sencillez como medio de identificación

vehicular, sin embargo, solo la poseen los vehículos denominados ‘rodados’, no así los vehículos
que son adquiridos en la agencia importadora de vehículos, puesto que en Guatemala se carece de
una norma que obligue a los concesionarios o agencias distribuidoras de vehículos nuevos, a
instalar una plaqueta VIN que se ajuste a las disposiciones aceptadas internacionalmente

4. Los agentes policiales de patrullaje, no cuentan con la capacitación ni la tecnología adecuada

para la detección de vehículos robados, hurtados o alterados en sus medios de identificación,
puesto que normalmente salen a las calles a realizar su labor, únicamente con la capacitación
recibida en la academia de la policía.

5. Las denuncias de robo de vehículos puede decirse que tienen únicamente fines estadísticos
puesto que en los departamentos, las distintas fiscalías del Ministerio Publico, carecen de
Unidades contra Robo de Vehículos y en las comisarías no 115 cuentan con una sección de
investigación específicamente dedicada a la investigación del robo y hurto de vehículos, toda vez
que ambas instituciones enfocan el trabajo de investigación y recolección de evidencias solamente
a delitos contra la vida y la integridad de las personas y delitos de índole sexual, entre otros.

10
6. Una de las funciones del Registro Fiscal de Vehículo es mantener el registro, a través una base
de datos, de todo automotor que esté autorizado para circular en las carreteras del país y
proporcionar dicha información a los entes legalmente autorizados, no obstante, se desconoce si
dicha institución proporciona acceso a los órganos de investigación del Estado a dichos registros
informáticos.

RECOMENDACIONES
Al momento que se decida comprar un vehículo usado.
Es importante que veas físicamente el VIN y verifiques que coincida con los registros oficiales del
vehículo. En caso de que el VIN se encuentre borrado, poco legible o con claros signos de
adulteración, esos pueden ser indicios de que se trate de un caso de clonación. Un auto con el VIN
claro y coincidente con los registros del vehículo es un signo de adulteración, esos pueden ser
indicios de que se trate de un caso de clonación. Un auto con el VIN claro y coincidente con los
registros del vehículo es un signo de transparencia que debieses exigir al vendedor y asi estar
seguro que no es un auto que puede ser robado o posea antecedentes de haber cometido un
delito.

Afinación del motor: Incluye cambio de aceite, bujías, revisión de niveles, entre otros. Para ello, lo
mejor será que acudas con tu mecánico de confianza. ...
Evita largas filas y anticípate a verificar tu auto los primeros días del mes.
Evita tener multas pendientes de pagar.

11
12