CENTRAL AMERICAN & CARIBBEAN INDUSTRIAL TRAINING CENTER

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SUPERVISORES Y PLANIFICADORES DE IZAJE / ITC-CDP-006

A continuación, se le presentan una serie de preguntas que tienen cuatro opciones como
posibles respuestas de las cuales solo una es correcta. Seleccione su respuesta y márquela.
PARTE 1: CONTENIDO.
1. Entre los factores a ser considerados para los izamientos, la carga requiere conocer:
a. Límites, dispositivos de seguridad y modelo.
b. Forma y peso, centro de gravedad y elementos de Izaje.
c. Ambiente, personal y tipo de izamiento.
d. Mantenimiento, operación y reparación.
2. ¿Cuál de las siguientes relaciones es correcta?
a. Carga Bruta = Carga Neta - Accesorios
b. Capacidad Neta = Capacidad Bruta + Deducciones.
c. Capacidad Neta = Carga Neta + Capacidad Neta.
d. Carga Neta = Carga Bruta – Accesorios.
3. Para mantener bajo control una carga se utiliza:
a. Grilletes.
b. Eslingas.
c. Cabo guía.
d. Entibado.

4. ¿Cuál es el primer elemento por definir antes de un izamiento?

a. Capacidad de la grúa.
b. Plan de izamiento.
c. Diámetro de las eslingas.
d. Peso de la carga.

5. El mejor tipo de eslinga de cable de acero para izamiento es:

a. Con terminal hecho a mano. (Tejida o trenzada)
b. Con terminal de grapas. (Con el perno U sobre la línea muerta)
c. Con terminal mecanizado. (Vaciado, estampado o prensado)
d. Formado por calor. (Puntas soldadas al arco eléctrico).

6. ¿Cuándo es permitido utilizar eslingas deterioradas en un izamiento?

a. En izamientos de rutina con bajo peso.
b. En izamientos críticos a baja altura.
c. Para ensayos y prueba de cargas.
d. En ningún caso se deben utilizar.

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7. En actividades que implican manejo rápido de cargas y ciclos cortos de operación, ¿cuál es el
mejor tipo de grillete a utilizar?
a. Pasador roscado.
b. Pasador liso y cupilla.
c. Pasador y tuerca de seguridad.
d. Pasador galvanizado con reten simple.

8. En un terminal con grapas, estas se colocan:

a. Alternas hacia arriba y hacia abajo.
b. Con el perno “U” sobre el extremo vivo.
c. Con las tuercas apretadas manualmente.
d. Con el perno “U” sobre el extremo muerto.

9. El amarre con mayor pérdida de capacidad en Izaje es:

a. Vertical.
b. Cesta.
c. Lazo.
d. Coronado.

10. Al fijar una carga a alta temperatura se prefiere la eslinga:

a. Cable de acero.
b. Cadena de aleación.
c. Faja sintética.
d. Fibra sintética.

11. ¿Quién elabora las tablas de carga?

a. Los supervisores de izamiento.
b. Los operadores.
c. El fabricante del equipo.
d. Las definen las normas.

12. ¿De quién debe seguir el operador una señal de parada de emergencia?
a. El supervisor de izamiento.
b. El operador.
c. El señalizador.
d. Cualquier persona.

13. Si el amarre no es dispuesto por encima del centro de gravedad de la carga en todo momento
durante la rotación:
a. La grúa lo compensa con el contrapeso.
b. La carga puede tender a girar sin control.
c. El centro de gravedad se desplaza hasta la posición deseada.
d. La posición no afecta el izamiento.

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14. En un izamiento, el centro de gravedad de la carga debe ubicarse:

a. Por encima del gancho de carga.
b. Lo más alejado posible del gancho de carga.
c. Directamente debajo del gancho de carga.
d. La posición no afecta el izamiento.
15. Es permitido que un aparejador / Señalizador utilice lentes de fórmula graduada.
a. Solo en izamientos de rutina.
b. Cuando el trabajo entra en el turno nocturno.
c. Siempre que el ciclo de operación sea lento.
d. No existe restricción.
16. En operación, ¿cuál es la mínima de separación a líneas energizadas hasta 50 Kv?
a. 4 pies (1.22 m).
b. 6 pies (1.83 m).
c. 10 pies (3.05 m).
d. 15 pies (4.60 m).
17. Seleccione la opción correspondiente a la figura:
a. Suspensión temporal de la operación.
b. Bajar Carga.
c. Girar grúa.
d. Extender la pluma.

18. Seleccione la opción correspondiente a la figura:

a. Girar grúa Der.
b. Levantar Pluma.
c. Girar grúa Izq.
d. Extender la pluma.

19. Seleccione la opción correspondiente a la figura:

a. Suspensión temporal de la operación.
b. Parada de Emergencia.
c. Girar grúa.
d. Parada.

20. Seleccione la opción correspondiente a la figura:

a. Malacate Auxiliar.
b. Subir pluma.
c. Girar grúa.
d. Malacate Principal.

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21. En el caso de izamiento con dos eslingas el peso:

a. Se distribuye entre los grilletes.
b. Pasa a la grúa.
c. Se distribuye entre los cables de acero.
d. Es proporcional en las eslingas.
22. La resistencia que oponen los materiales a los esfuerzos de tensión es:
a. Resistencia a la tracción.
b. Resistencia a esfuerzos.
c. Compresión.
d. Ninguna de las anteriores.
23. El peso de una carga es la fuerza de atracción ejercida por:
a. La tensión.
b. La fricción.
c. La gravedad.
d. Esfuerzo.
24. Responsabilidades básicas del Operador:
a. Operación segura de la grúa.
b. Perfecto izado de la carga.
c. A y B.
d. Ninguno.
25. Se puede izar personal si:
a. En trabajos especiales.
b. Nunca.
c. El supervisor lo indique.
d. Existe una cesta diseñada para tal fin.
26. Leer y comprender todas las instrucciones contenidas en el manual de operación del equipo de
izamiento es responsabilidad de:
a. Gerencia.
b. Aparejador.
c. Operador.
d. Seguridad.
27. Utilizar correctamente los accesorios y aditamentos empleados durante las operaciones de
izamiento de carga es responsabilidad de:
a. Gerencia.
b. Aparejador.
c. Operador.
d. Seguridad.

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28. ¿Cuál de las siguientes situaciones cuando se está usando una grúa, debe ser considerado un
motivo suficiente para suspender las operaciones?
a. La velocidad del viento supera las 35 millas por hora.
b. Dos horas dentro del tercer turno de trabajo.
c. Después de tres horas de operaciones de ciclo de alto rendimiento.
d. Todas las anteriores.
29. ¿Durante cuál operación puede excederse la capacidad de una grúa?
a. Cuando el supervisor responsable de un permiso por escrito.
b. La capacidad de una grúa nunca debe ser excedida.
c. Cuando se ejecute una prueba de carga.
d. Durante un izamiento crítico.
30. Cuál es el factor de seguridad de las eslingas de cadenas.
a. 5/1.
b. 8/1.
c. 2/1.
d. 4/1.

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PARTE 2: EJERCICIO.

31. Para la inauguración de los juegos deportivos municipales, el ayuntamiento fabrico el pebetero
que funciona con gas GLP y deben ser instalados tanto el tanque como el pebetero. Unas líneas
eléctricas impiden colocar la grúa en otra posición, por lo que no puede ser reconfigurada.

Utilizando el plano del proyecto (Adjuntado) y el formato de plan de izaje, Determine:

• Peso de la carga.
• LAF.
• Peso Efectivo.
• Tensión.
• Ø Eslingas
• Ø Grilletes

Para luego izar las dos cargas utilizando la tabla de carga o "Load chart" de la grúa Grove
RT635C, con la grúa configurada de la siguiente manera:

a. Patas estabilizadoras o "Outriggers" a 100%

b. 29- 51 ft. offset fly plegada en el boom.
c. Bloque de Gancho o "Hook block" de 35 ton, 3 poleas (con cheek plates) en la cabria ppal o
"main hoist"
d. bola de 10-ton headache ball colocada en la whip line.
e. Los aparejos pesan 171 lbs.

Determine:
• Capacidad Neta.
• Carga Neta.
• Angulo Usado.
• Longitud de pluma.
• Líneas de guarneo mínimas en el Bloque del gancho para cada maniobra.

Finalmente realice el llenado del formato de Plan de izaje con los datos obtenidos.

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