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Estimado Cliente:
Garantía Se garantiza que los productos empleados para la conversión del vehículo,
son fabricados con tecnología de última generación, empleando los
de los materiales más adecuados para cada uno de los componentes y
componentes controlados bajo normas internacionales de calidad (ISO 9001/2000).
Ante una eventual falla ésta garantía dispone la restauración de la eficiencia
de los componentes defectuosos, ya sea por su reparación o reemplazo.
Los períodos de garantía figuran en los certificados que acompañan el kit
de conversión, exija al taller dichos certificados debidamente completados.
Para obtener los beneficios de la garantía los componentes deben ser
instalados por técnicos idóneos, no deberán ser sometidos a malos tratos o
modificados en modo alguno, deben recibir los mantenimientos periódicos
que se indican en la sección mantenimiento de este manual.
Los gastos ocasionados por transporte del vehículo, consumo de
combustible, etc. no están cubiertos por esta garantía.
Además, no está previsto reembolso por eventuales daños a partes
originales del vehículo(no perteneciente al equipo de GNC) causadas por
desgaste por su uso o descuido en el mismo.
Ventajas El uso de GNC como combustible vehicular, trae consigo una serie de
beneficios, para Ud., para su vehículo y para el medio ambiente, ventajas
que no podemos dejar de mencionar.
Seguridad
El GNC tiene un excelente nivel de seguridad. Algunas razones principales
son:
- La normativa técnica rigurosa y un control adecuado de su cumplimiento.
- La verificación periódica de la instalación del vehículo.
- La verificación periódica del/ de los cilindro/s.
• El GNC es más liviano que el aire, por lo que de existir una fuga se eleva sin
formar acumulaciones peligrosas como sucede con los líquidos.
• El GNC posee una temperatura de ignición más elevada que la de los
combustibles líquidos, lo que reduce notablemente el peligro de una
inflamación accidental espontánea.
• El GNC se almacena en cilindros de gran resistencia mecánica, a alta
presión, resultando imposible el ingreso de aire que de origen a una mezcla
explosiva. Esto no sucede con los combustibles líquidos que se almacenan a
presión atmosférica en tanque que permiten, por el sistema de venteo, el
ingreso de aire junto con los vapores de combustible pueden constituir una
mezcla más peligrosa.
• El GNC, es un gas odorizado, por consiguiente ante una eventual pérdida se
detecta con facilidad.
Medio ambiente
El GNC no posee agregado de plomo, su mezcla homogénea
con el aire permite una combustión casi perfecta, que anula
prácticamente la contaminación del medio ambiente.
c) Arranque a gas
Verifique que la tecla selectora de combustible, se encuentra en la posición
GAS (luz gas encendida), espere 3 ó 4 segundos a que se apague la luz del
cebador automático.
Dé arranque pisando suavemente el acelerador.
Este procedimiento se efectuará sólo cuando el vehículo haya sido detenido
en este combustible, caso contrario, dé un arranque normal y proceda según
el ítem: pasaje de nafta a gas.
Filtro de aire
El filtro de aire debe mantenerse en perfectas condiciones de uso, ya que un
filtro sucio, restringe el pasaje de aire, enriqueciendo la mezcla, lo que
provoca un mayor consumo, una marcha irregular y un difícil arranque.
Sistema de encendido
Revise y mantenga en perfectas condiciones de funcionamiento todos los
elementos que constituyen el sistema de encendido.
Reemplace lo necesario, de esta forma asegurará un excelente
funcionamiento de su automóvil tanto a GNC como a nafta.
Sistema de refrigeración
Tanto el radiador como los conductos de circulación de agua, deben
mantenerse limpios y libres de incrustaciones. Agregue líquido anticorrosivo
y si fuera necesario anticongelante. De esta manera se aumentará la vida
útil del motor, de las mangueras del circuito de agua y del regulador que es
calefaccionado con agua del motor.
Carburador
Para un correcto funcionamiento a GNC debemos evitar el ingreso adicional
de aire.
Revise las juntas del carburador, múltiple de admisión y del filtro de aire,
verifique el juego del eje del carburador.
Arranque
Controle y mantenga en perfectas condiciones la batería, su sistema de
carga y el motor de arranque.
Cambio de aceite
Se recomienda verificar periódicamente el nivel de aceite del motor.
Mantener siempre este nivel entre la marca de máximo y mínimo y nunca
exceder el nivel máximo.
Utilizando Esso Uniflo GNC 15W40, obtendrá la confiabilidad que le da un
lubricante de 1ª calidad, como así también una óptima performance,
ampliando los períodos de recambio.
• Detenga el motor.
Pérdida de gas:
Alejarse del camino principal, ubicándose en una calle secundaria.
Parar el motor, hacer descender a los pasajeros y cerrar la/s válvula/s de/de
los cilindro/s.
No accionar ningún equipo eléctrico ni fumar.
Superada la pérdida continuar a nafta hasta un taller especializado en GNC
(Taller de montaje - TdM- reconocido por ENARGAS).
No fume.
- Sr. Usuario Ud. debe saber que la Oblea adherida no puede desprenderse
sin que se alteren sus características, situación que impedirá el expendio
del gas combustible para quien incurra en esta conducta.
Guía para la Cada vez que la instalación de su vehículo sea revisada, deberá poner
especial atención en que como mínimo se efectúen las siguientes tareas:
revisión de su Verificación de:
vehículo 1. Fecha de vencimiento grabada en el/los cilindros/s
2. La coincidencia de la documentación con las partes del equipo instalado y
del vehículo.
3. La instalación de las partes del equipo (sujeción, resistencia, rulos de la
tubería,distancias a fuentes de calor, etc.)
4. El estado superficial de las partes (corrosión, golpes, picaduras, etc.)
5. Que cada una de las partes cuente con la aprobación correspondiente.
6. La ausencia de fugas mediante las pruebas correspondientes (solución
jabonosa, o detector de gases adecuados)
7. Verificación visual de/de las válvulas de alivio de presión ubicada/s en
la/las válvulas de/de los cilindro/s.
8. La instalación de la ventilación de la/s válvula/s de/de los cilindro/s.
9. El correcto funcionamiento del vehículo.
10. Verificar que los elementos de cierre actúen seguramente.
11. Examinar el montaje del o de los cilindro/s que no haya/n sido alterado/s,
deteriorado/s por el uso, o cambiado/s con respecto al original.
12. Verificar que los controles ubicados en el tablero del vehículo respondan
a las exigencias para los cuales fueron montados.
13. En general, el cumplimiento de la normativa vigente en la materia.
El presente es un documento informativo básico para el usuario que no exime a los Talleres de Montaje
del cumplimiento de la totalidad de la normativa que rige su actividad.
Este Manual del Usuario constituye un documento de referencia, por lo cual no altera ni modifica el sistema de
obligaciones y responsabilidades previsto en la normativa vigente; y deberá ser actualizado por los PEC en la
medida que el desarrollo tecnológico o normativo lo requiera.
Señor usuario: ante cualquier reclamo o consulta relacionada con GNC, deberá dirigirse en primera instancia a
un Taller de Montaje habilitado. De no obtener una solución o respuesta satisfactoria a su reclamo o consulta por
parte del Taller de Montaje, deberá dirigirse al Representante Técnico del Productor de Equipos Completos,
que figura al dorso de su Cédula Mercosur para uso de Gas Natural Vehícular.
Si el reclamo o la consulta persiste podrá comunicarse en forma gratuita con el Ente Nacional Regulador del
Gas (ENARGAS) al teléfono 0-800-333-444, o por nota dirigida al Apartado Especial Nº600, (1000) Correo
Central, o personalmente a la sede este Organismo, Suipacha 636, Buenos Aires- o a cualquiera de las
Delegaciones o Agencias del interior del país.
Asimismo, se pueden efectuar reclamos en el sitio de internet www.enargas.gov.ar.