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Juicio Moral.

Francisco Guadalupe Aguirre Estrada.

Ingeniería en Transporte y Logística

UNIVERSIDA ABIERTA Y A DISTANCIA DE MEXICO

Desarrollo Humano.

Mtra. Isela Tenorio Castro.

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Trabajan en CDMX en prototipos de autobuses eléctricos que se integrarán a ruta RTP:

Sheinbaum

"Tenemos ya un rato trabajando conjuntamente sobre el desarrollo de vehículos eléctricos",

aseguró la jefa de gobierno de la CDMX

Introducción: México, cuenta con una trayectoria reconocida en la industria automotriz. Por

lo tanto, tiene el potencial para jugar un rol preponderante en la región en la producción y

ensamblaje de vehículos eléctricos y sus partes.

El país reúne las condiciones de promover el desarrollo de la industria nacional de vehículos

de transporte eléctricos para el posicionamiento de México como centro de fabricación de

vehículos eléctricos, especialmente transporte de carga eléctricos, a nivel regional y promover la

adopción masiva de un modelo de movilidad eléctrica por parte de las regiones metropolitanas y

de las ciudades medias.

Actualmente el país se encuentra situado como uno de los principales fabricantes de la

industria automotriz a nivel mundial, con una trayectoria de más de un siglo, siendo este un

sector estratégico de la economía nacional, generador de casi el 3% del Producto Interno Bruto

(PIB) nacional y más del 20% del PIB manufacturero, es además uno de los sectores industriales

más atractivos en cuanto a inversión extranjera, importante generador de empleo y con alto

dinamismo exportador.

En este tema se propone la generación de crecimiento económico, generación de empleos,

aumento del valor agregado en la producción, innovación tecnológica, articulación de políticas

públicas, nuevos flujos de inversiones.

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Desarrollo:

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó avances sobre el trabajo que

realizan entre funcionarios, academia y la iniciativa privada, en la ampliación de la

electromovilidad con la manufactura de vehículos eléctricos, de transporte público y de carga

pesada.

Este esfuerzo entre autoridades lleva a que con la empresa de camiones DINA, se trabaje en

prototipos de unidades eléctricas con capacidad para 40 pasajeros y que serán sometidos a

pruebas para la posibilidad de que se integren a la Red de Transporte de Pasajeros (RTP).

Tenemos ya un rato trabajando conjuntamente sobre el desarrollo de vehículos eléctricos,

ustedes vieron un Tsuru que presentamos hace tiempo, pero ahora es un desarrollo mucho mayor,

que estamos también solicitando apoyo al CONACyT, lo ha desarrollado Rosaura con su equipo;

y el objetivo es el desarrollo de vehículos pesados eléctricos para nuestro país, pero en particular

para la ciudad” indicó la mandataria capitalina.

Claudia Sheinbaum dijo que lo anterior, ha permitido que empresas 100 por ciento mexicanas

como MegaFlux -líder en reconvertir flotas de vehículos de carga de combustión fósil a

eléctricos- y DINA Camiones -con más de siete décadas en el ramo de la industria automotriz-

inviertan en el desarrollo de tecnología que permite la manufactura de motores eléctricos con

patentes internacionales para vehículos de carga pesada.

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Hoy podemos decir que este trabajo de varios años de investigación, de desarrollo

tecnológico, ha rendido frutos. Entonces, MegaFlux, a través de, más que del apoyo económico,

del apoyo de vinculación entre las instituciones de educación superior, otras empresas a través de

la Sedeco, hoy tenemos una empresa mexicana, con sede en Iztapalapa, que está produciendo

pequeños camiones pesados que ya pueden servir para empresas, incluso como Corona (Grupo

Modelo) u otras empresas que ya los están adquiriendo”, resaltó.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Fadlala Akabani Hneide, informó que la

Ciudad de México encabeza la venta de coches eléctricos a nivel nacional, solo el año pasado se

vendieron 39 mil 477 unidades híbridas y eléctricas, lo que corresponde al 23 por ciento de la

venta total del país.

“Hacemos un llamado, –por instrucción, por supuesto, de la Jefa de Gobierno–, a todas las

empresas que quieran participar en el sector de la electromovilidad, que acudan con nosotros a la

Secretaría de Desarrollo Económico, para poder hacer el networking, la vinculación, el trabajo

conjunto y fortalecer a la industria de la electromovilidad mexicana” señaló.

El CEO de MegaFlux, Roberto Gottfried Blackmore, detalló que con el impulso de los

vehículos eléctricos la empresa invertirá mil millones de pesos en la Ciudad de México; además,
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detalló que ha logrado ventas por 20 millones de pesos y que el objetivo es facturar 280

camiones eléctricos de carga, una inversión que también se refleja en la generación de empleos.

En la Fase 2 vamos a llegar hasta 10 o 15 mil vehículos anuales y la idea es que todo sea

fabricación nacional; somos de aquí, aquí nos vamos a quedar, nuestra fábrica está en Iztapalapa

hace más de 70 años y lo decimos con mucho orgullo; y de nuevo, con mucho agradecimiento a

la administración de la doctora Sheinbaum, por su apoyo”, sostuvo.

Destacó que, con el apoyo del Gobierno capitalino, lograron desarrollar para Grupo Modelo

tecnología para la conversión de diez vehículos de transporte de carga de combustible diésel a

vehículos eléctricos en su planta instalada en la alcaldía Iztapalapa.

“Estos camiones están operando 30 por ciento más eficiente por kilómetro, y la métrica que

más le importa a la gente de la logística es 17 por ciento más eficiente o menor costo de

tonelada/kilómetro dislocada, porque esta gente lo que mueve es carga”, subrayó.Foto:

Cuartoscuro. EL UNIVERSAL
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Identificació Fundamento.

Objeto La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó avances

sobre el trabajo que realizan entre funcionarios, academia y la iniciativa

privada, en la ampliación de la electromovilidad con la manufactura

de vehículos eléctricos, de transporte público y de carga pesada.

Fin Mejorar la calidad del transporte en la ciudad de México y así mismo

aumentar la inversión del sector privado en la manufactura de vehículos

eléctricos.

circunstancia Un país con sobre demanda en el transporte publico (RTP), unidades

que afectan el medio ambiente y la falta de inversiones en el país.

¿Qué? Trabajan en CDMX en prototipos de autobuses eléctricos que se integrarán

a ruta RTP

¿Cómo? Generando inversiones y manufactura en territorio nacional de

vehículos eléctricos y sustituyendo los vehículos de hidrocarburos.

¿Dónde? En la ciudad de México principalmente en su planta localizadas en la

alcaldía Iztapalapa.
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Objetivo bueno + fin bueno. = Acción totalmente buena.

Conclusión: En conclusión, el buscar la innovación en la tecnología del transporte en México

nos ayuda a tener inversiones para el cuidado del medio ambiente, adicional a esto el generar

este tipo de inversiones aumenta el empleo en la ciudad de México.

El mejorar el transporte publico benéfica al 100 % de la población que habita en la CDMX,

mejora la calidad de transporte y beneficia con la comodidad del pasajero. Finalmente, la

propuesta gubernamental esta basada en la creación de nuevas unidades de transporte

sustentables y con mayor rendimiento en el servicio que se ofrece a los usuarios.

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Fuentes:

METRÓPOLI 01/02/2023 21:10 LauraArana Actualizada 21:23

https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/trabajan-en-cdmx-en-prototipos-de-autobuses-

electricos-que-se-integraran-ruta-rtp-sheinbaum

BY ADVANCE REAL ESTATE 13 DE DICIEMBRE, 2022

José Roberto Arteaga octubre 3, 2022 @ 12:49 pm

www.forbes.com.mx/el-cambio-tecnologico-del-sector-automotriz-se-acelera

Enrique Hernández octubre 4, 2022 @ 9:15 pm

www.forbes.com.mx/mexico-dejara-de-ser-potencia-exportadora-si-no-apuesta-por-autos-

electricos-concamin