Chorro denso vertical en corriente que fluye

Resumen: La descarga de agua salobre, como un chorro denso en un cuerpo de agua natural,
por las centrales osmóticas, sufre complejos procesos de mezcla y tiene importantes impactos
ambientales. Este artículo se centra en los procesos de mezcla que se desarrollan cuando un
emisario denso de chorro redondo entra perpendicularmente a una corriente de flujo poco
profundo. Se realizaron extensas mediciones experimentales tanto de la salinidad como de los
campos de flujo de velocidad para investigar el comportamiento del chorro hidrodinámico
dentro de la corriente ambiental. Los experimentos se llevaron a cabo en un canal de circuito
cerrado en el Laboratorio de Ingeniería Costera (LIC) de la Universidad Técnica de Bari (Italia).
Se analizaron los campos de concentración y velocidad de salinidad, proporcionando un
conocimiento más profundo sobre las principales características del comportamiento del chorro
dentro del flujo ambiental, tales como la penetración, esparcimiento, dilución, altura de subida
terminal y su punto de impacto con el límite inferior del canal. En este estudio, se presta especial
atención a comprender y confirmar la conjetura, aún no demostrada experimentalmente, del
desarrollo y orientación de las estructuras de vórtice de chorro. Los resultados muestran que el
chorro denso se caracteriza casi por dos fases distintas: una fase de ascenso rápido y una fase
de descenso gradual. Los campos de velocidad de flujo medidos confirman definitivamente la
formación del par de vórtices contrarrotantes, dentro de la sección transversal del chorro,
durante las fases de ascenso y descenso. Sin embargo, los resultados experimentales muestran
que el par de vórtices contrarrotantes de ambas fases (ascenso y descenso) son de sentido de
giro opuesto.

1. Introducción

El medio acuático ha sido siempre el sumidero definitivo de las aguas residuales procedentes de
la tierra. La estructura, biodiversidad, productividad y funcionalidad de los ecosistemas
acuáticos son muy sensibles a cualquier cambio en la calidad del agua. La descarga de efluentes
en un cuerpo de agua receptor a través de un solo chorro o difusor multipuerto, chorros
flotantes o no flotantes, refleja una serie de fenómenos complejos [1-9]. Los sistemas de
descarga deben diseñarse para minimizar los impactos ambientales. Por lo tanto, se requiere un
buen conocimiento de la interacción entre los efluentes, el sistema de descarga y los ambientes
receptores para poder evaluar el proceso de mezcla y luego los impactos ambientales
potenciales. Dado que muchos países de todo el mundo sufren escasez de agua, la desalinización
del agua de mar se ha convertido en una importante fuente alternativa de agua potable. En
consecuencia, la cantidad de agua salobre vertida al medio acuático por las centrales osmóticas
es significativamente alta, lo que tiene efectos notables sobre el medio ambiente.

Durante las últimas décadas, la investigación en el campo de las energías renovables ha recibido
una gran atención, debido a las continuas crisis del petróleo y una mayor conciencia de los
efectos nocivos de los combustibles fósiles sobre el cambio climático. Las descargas de agua
salobre pueden ser una importante fuente de energía, aprovechando la presión osmótica debido
a la mezcla de aguas de diferentes salinidades. Este conocido fenómeno natural, la ósmosis,
permite transformar la energía química en energía mecánica y luego en energía eléctrica. Dado
que esta investigación aún se encuentra en su etapa inicial, las actividades de investigación hasta
ahora se han centrado principalmente en cuestiones relacionadas con la eficiencia de la planta
[10], así como en la optimización de la tecnología a aplicar para el uso de las membranas [11].
Hasta ahora se ha prestado mucha menos atención [12, 13] al análisis de los impactos
ambientales relacionados con la instalación de tecnologías de ósmosis retardada por presión
(PRO) en sistemas de agua naturales (es decir, ríos, acuíferos, mar), teniendo en cuenta que
todas las industrias El proceso implica la producción de materiales de desecho, que por lo tanto
pueden ser peligrosos para los organismos acuáticos.

Las diferentes características de flujo de este tipo de descarga se deben a las diferencias de
densidad entre el efluente y el agua receptora. Cuando la densidad del agua residual es mayor
que la densidad del agua receptora, el flujo de efluente denso tiende a caer como una pluma
con flotabilidad negativa. En el caso contrario, el efluente se caracteriza por un flujo de flotación
de neutro a positivo que hace que la pluma se eleve. Las fuerzas activas que impulsan al chorro
a ascender a través del cuerpo de agua suprayacente son el flujo de impulso en la salida y el flujo
de flotabilidad debido a la diferencia de densidad entre el efluente y el ambiente acuático. En
su movimiento permanentemente retrasado, el agua de fondo se arrastra hacia el interior del
chorro, expandiéndolo. Este proceso se conoce como arrastre, que Pedersen [14] define como
la difusión de un fluido caracterizada por un campo de flujo turbulento dentro de un fluido
ambiental en flujo no turbulento.

El efecto beneficioso de las corrientes sobre la difusión de descargas dentro de los cuerpos de
agua es bien conocido en la literatura [15]. Gungor y Roberts [7] presentan una discusión
minuciosa y meticulosa sobre el comportamiento de los chorros verticales con flotación negativa
y las diversas configuraciones de flujo que ocurren a diferentes velocidades de corriente [7].
Gungor y Roberts [7] utilizaron una técnica de fluorescencia inducida por láser (LIF) para medir
y mapear la concentración de trazador tridimensional completa y, por lo tanto, la dilución de los
chorros en flujo cruzado a varias velocidades. Lai y Lee [16] también informaron sobre
experimentos de fluorescencia inducida por láser (LIF) en chorros densos de 60° descargados en
un flujo transversal perpendicular, luego interpretados por un modelo lagrangiano.
Confirmando los resultados de Gungor y Roberts [7], encontraron que el comportamiento de la
mezcla está gobernado por un número de Froude de flujo cruzado urF, siendo ur la relación entre
la velocidad ambiente y la velocidad del chorro, y F es el número de Froude densimétrico del
chorro. Para urF < 0,8, la mezcla está dominada por chorros y gobernada por arrastre de
cizallamiento, mientras que cuando urF ≥ 0,8, el chorro denso está dominado por flujo cruzado
y se desvía significativamente durante su fase de ascenso. Para urF ≥ 2, el desentrenamiento
deja de tener efecto sobre el comportamiento del chorro [16]. Más recientemente, el estudio
de un chorro denso inclinado (60° a horizontal) descargado en una corriente cruzada en el
campo intermedio se retoma en el trabajo de Choi et al. [17], cuyos resultados experimentales
y numéricos, entre otros, dieron lugar a leyes que relacionan la dilución mínima de impacto con
urF. Específicamente, encontraron que la dilución mínima varía con (urF)1/2 en el régimen
dominado por el flujo cruzado, según Roberts y Toms [4] y Gungor y Roberts [7] para el chorro
vertical, claramente diferente del (urF)1/3 de dependencia según lo informado por Montessori et
al. [13].

Wang y col. [18] investigó numéricamente los procesos de formación y la dinámica de vórtice de
los chorros de arranque con flotabilidad negativa utilizando LES. En [18] se propone una forma
direccional revisada del número de Richardson (Rid) para acomodar todo el rango de flotabilidad,
con Rid > 0 para chorros de flotabilidad positiva, Rid = 0 para chorros no flotantes y Rid < 0 para
chorros de flotabilidad negativa chorros. Identificaron el rango Rid sobre el cual ocurre el pellizco
y el número de formación de chorros flotantes iniciales, extendiendo el modelo de formación
flotante en Wang et al. [19] a chorros de flotabilidad negativa.
Entre los fenómenos físicos importantes asociados con un chorro en flujo cruzado, está la
formación y evolución de estructuras vorticales dentro del campo de flujo, como el par de
vórtices contrarrotantes (CVP) asociado con la sección transversal del chorro. Estas estructuras
en forma de vórtice afectan fuertemente el comportamiento del chorro, mejorando la eficiencia
de mezcla general. A pesar de los diversos estudios realizados sobre la comprensión de las
estructuras de vórtice en chorro en un flujo cruzado, su generación y evolución aún son
incomprendidas, lo que constituye un desafío para cualquier simulación numérica. Gungor y
Roberts [7] observaron que, con urF = 0,9, en una determinada posición aguas abajo a lo largo
de la región descendente, el chorro desarrolla una forma de riñón característica de dos vórtices
contrarrotantes. El desarrollo de los vórtices contrarrotantes divide el chorro en dos mitades
casi completamente separadas, lo que lleva a una fuerte bifurcación del flujo del chorro después
de impactar el fondo. Tal comportamiento del chorro produce estructuras hidrodinámicas de
flujo complejas dentro del cuerpo de flujo del receptor, lo que afecta el proceso de mezcla.
Gungor y Roberts [7] también indicaron que la dirección de rotación de estos vórtices sería
opuesta a la esperada en el flujo ascendente, pero esto no fue confirmado en su estudio.

Para examinar las propiedades características de un chorro con flotabilidad negativa en la

corriente que fluye, es decir, su penetración en el ambiente circundante, su propagación y su
dilución, el presente estudio se centra específicamente en el desarrollo de la estructura del
vórtice del chorro, basado en la medición de la velocidad del flujo. Se presta especial atención a
la evolución del par de vórtices contrarrotantes y a su dirección de rotación tanto en la fase
ascendente como en la descendente.

2 Análisis teórico

De acuerdo con estudios previos sobre un chorro denso hacia arriba descargado en un flujo
cruzado [20-22], se observó que el chorro se caracteriza casi por dos fases distintas: (1) una fase
de ascenso rápido y (2) una fase de descenso gradual. Durante la fase de ascenso, el chorro se
comporta como un chorro vertical puro descargado en un flujo cruzado. Con una pequeña
proporción de la velocidad ambiente a la velocidad del chorro ur, el chorro solo se ve afectado
débilmente cerca de la salida y penetra verticalmente en el flujo transversal antes de inclinarse.
En esta fase, debido al gran efecto de su impulso inicial, el chorro alcanza una altura de elevación
terminal ztm a una distancia aguas abajo xt de la boquilla del chorro. Durante la fase de descenso,
el chorro cambia a una pluma con flotabilidad negativa, donde su velocidad se reduce
significativamente y las fuerzas de flotación hacia abajo hacen que la descarga retroceda
gradualmente hasta llegar al fondo del canal. Cerca del fondo, la descarga se extiende
lateralmente en todas las direcciones, formando una capa inferior de corriente de densidad de
expansión de espesor zL. Abessi y Roberts [21] indicaron que la altura de elevación podría estar
limitada por la profundidad ambiental, H, para aguas poco profundas. Si el chorro alcanza la
superficie del canal, su comportamiento cambia pero, debido a su flotabilidad negativa,
eventualmente se desprende de la superficie y su línea central impacta contra el fondo a una
distancia xi aguas abajo.

Las características iniciales de la fuente (por ejemplo, la forma de la boquilla, las dimensiones,
la altura del puerto sumergido) determinan el comportamiento de la descarga del chorro en la
región del campo cercano. El flujo de impulso inicial, el flujo de flotabilidad y el ángulo de
descarga determinan la penetración del chorro y el nivel de mezcla dentro del flujo ambiental.
Las características hidrodinámicas de la corriente cruzada (por ejemplo, profundidad, caudal,
estratificación, movimiento de las olas) pueden tener una influencia significativa en la mezcla en
la región de campo cercano, pero su presencia mejora más la dilución de la descarga. La figura
1 muestra un esquema de definición de un chorro denso típico que se descarga normalmente
en un flujo principal poco profundo. El chorro consta de una boquilla redonda vertical con un
ángulo de inclinación con respecto a la horizontal  = 90 °, un diámetro D y una altura de puerto
z0, que libera el efluente con una densidad inicial 0 en un canal de flujo transversal de densidad
de fluido 0, con a < 0. En el presente estudio, el efluente consiste en una solución de agua
salina de conductividad inicial c0, mientras que la del receptor ambiental es ca (ca < c0). El chorro
se descarga a una velocidad inicial U0, mientras que el canal uniforme / flujo ambiental tiene
una velocidad media Ua. La Figura 1 también muestra la trayectoria de la línea central del chorro,
determinada como el lugar de las concentraciones máximas de salinidad (conductividad
máxima). A la distancia aguas abajo xt, la dilución mínima a través de la sección transversal del
chorro a la altura de elevación terminal, que coincide con la trayectoria de la línea central a una
altura de elevación zt, se define como st. Las diluciones mínimas en el punto de impacto, en una
posición xi aguas abajo, se definen como si. Todos los símbolos básicos y el sistema de
coordenadas están claramente indicados en la Fig. 1.

Muchos investigadores [1, 4, 7] han analizado un chorro denso inclinado descargado en un flujo
cruzado. Caracterizaron la descarga por los flujos fuente, es decir, el flujo volumétrico de
descarga Q0, el flujo de momento M0 y el flujo de flotabilidad B0, definidos como:

Fig. 1 Esquema de definición de chorro denso vertical en aguas poco profundas

donde A0 es el área de la fuente del chorro (área de la sección transversal de descarga inicial), g’
= [(0 - a) / a] g es la gravedad reducida inicial y g es la aceleración de la gravedad. Estos flujos
se pueden combinar con la velocidad ambiental, Ua, para proporcionar algunas escalas de
longitud relevantes, tales como:
La importancia de estas escalas y sus proporciones se discute en varios estudios previos [1, 4, 7,
23, 24]. Brevemente, lM es la longitud del chorro a la pluma y mide la importancia relativa del
impulso inicial y los flujos de flotabilidad, diferenciando la región de dominancia de mezcla
similar a un chorro de la región de dominancia de la flotabilidad, lm es la longitud del chorro a
flujo cruzado escala y mide la importancia relativa del momento inicial del chorro a la velocidad
del flujo ambiental, lQ es la escala de longitud de descarga e indica la distancia sobre la cual el
flujo volumétrico del fluido ambiental arrastrado llega a ser aproximadamente igual al flujo
volumétrico inicial, lB es la columna Escala de longitud de -a-flujo transversal y representa la
ubicación vertical donde la pluma que se hunde se ve fuertemente influenciada por el flujo
ambiental. Según Roberts y Toms [4] y Gungor y Roberts [7], también se puede proporcionar
una escala de velocidad como:

Dado que cualquier variable dependiente denotada por  se puede caracterizar como una
función del chorro y las variables ambientales como:

cualquier propiedad de chorro adimensional ‘ se puede expresar como:

Para chorros verticales,  es invariante. Para flujo poco profundo, la profundidad media del flujo,
H, es mucho menor que el ancho medio del canal, B, es decir, H/B << 1 (en el presente estudio
H / B = 0.09 para todas las corridas experimentales), por lo tanto, la Ec. (5) se convierte en:

La relación lM/lQ en la ecuación. (6) es proporcional al chorro densimétrico Número de Froude F

Según Gungor y Roberts [7], el efecto dinámico de la corriente ambiental está determinado
principalmente por la relación entre la velocidad ambiental y la velocidad característica Ua/Uc,
que también es igual a lM/lm. Para boquillas de chorro redondo, esta relación se puede expresar
como:

Las ecuaciones (6-8) indican claramente que todas las escalas geométricas dependientes del
flujo, como xt, xi, zt, ztm, por lo tanto, se pueden escribir como:
teniendo en cuenta que lM es proporcional a DF.

La dilución del chorro está relacionada con la variación de densidad en el campo de flujo. La
aceleración local modificada debida a la gravedad g’’ = g [( - a) / a] se puede tomar como una
propiedad dependiente del chorro, donde  es una densidad de fluido local. Siguiendo un
análisis dimensional utilizado por Roberts y Toms [4], basado en la escala de longitud lM y la
escala de velocidad Uc, la dilución S = g’/ g’’ = [(0 - a) / ( - a)] se puede determinar como :

Roberts y Toms [4] y Gungor y Roberts [7] observaron que, para lQ << lM (F >> 1), el efecto
dinámico del flujo de volumen de la fuente se vuelve insignificante y, por lo tanto, F no aparece
como una variable individual. Después de estos supuestos, la Ec. (9) se convierte en:

3 Método experimental

Los experimentos se llevaron a cabo en un canal de laboratorio de circuito cerrado diseñado

expresamente para el estudio de chorros flotantes en el Laboratorio de Ingeniería Costera (LIC)
del Departamento de Ingeniería Civil, Ambiental, Edificación y Química de la Universidad Técnica
de Bari (Italia). El sistema consta de un canal rectangular de 15 m de largo, 4 m de ancho y 0,4
m de profundidad (Fig. 2). Las paredes experimentales del canal están hechas de paneles de
vidrio transparente de 0.015 m de espesor y soportadas por un marco de acero. El agua dulce a
temperatura ambiente se suministra desde un gran tanque metálico aguas abajo mediante una
electrobomba centrífuga Flygt, y luego se descarga a través de una tubería de acero de 0,2 m de
diámetro en el tanque de acero aguas arriba, con un aliviadero de canal lateral con altura
ajustable en orden para mantener una altura de agua constante y uniforme. El agua desbordada
se dirige a una tubería paralela de 0,2 m de diámetro y finalmente se descarga en el tanque de
almacenamiento aguas abajo del canal. Se montan dos caudalímetros electromagnéticos en las
dos tuberías paralelas descritas anteriormente para medir el caudal en el canal como la
diferencia entre las dos medidas de descarga.

La segunda parte del modelo de laboratorio consiste en un sistema hidráulico de chorro denso.
Para el suministro de agua dulce y su salinización se utiliza un tanque de almacenamiento
circular fabricado en fibra de vidrio, con un volumen máximo de 6000 l, que es capaz de
suministrar cuatro configuraciones de chorro denso estacionario consecutivas evitando
variaciones de salinidad en la corriente superiores al 10%, considerando el circuito hidráulico
cerrado del canal. El tanque está equipado con cuatro chorros de aire comprimido
diametralmente opuestos en el interior para mezclar el agua hasta la salinidad fija, y una sonda
de conductividad / temperatura para medir la salinidad inicial del chorro. Se agrega sal de mesa
(NaCl) al agua corriente fresca como fuente de flotabilidad negativa, manteniendo una
conductividad constante para cada corrida [30 y 28 mS/cm para las corridas R1 y R2 – R4,
respectivamente]. El agua salada se bombea, a través de un caudalímetro magnético, a la
boquilla de chorro de diámetro D = 10 mm, montada verticalmente en el centro del canal con
una altura de puerto z0 = 10 mm desde el límite inferior.
Fig. 2 Esquema general del canal de laboratorio con flujo de chorro

El estudio de la dilución del chorro denso en el flujo transversal se realiza mediante medidas
puntuales de los campos de salinidad y velocidad. El canal está equipado con un soporte
deslizante para instrumentos de medida, que permite desplazar estos últimos a lo largo de las
tres direcciones espaciales (longitudinal x, transversal y y vertical z), y recoger datos en varios
tramos longitudinales y transversales. El campo de salinidad se midió mediante un Instrumento
de temperatura de conductividad a microescala (MSCTI) de Precision Measurement Engineering
(PME), diseñado para medir la temperatura y conductividad eléctrica de soluciones de agua y
fluidos en movimiento que contienen iones conductores. Antes de cada prueba, la sonda se
calibró con una solución preparada en laboratorio. En cada ubicación de medición, se
recopilaron 1000 datos de conductividad a 20 Hz. La conductividad lineal varió de 0.05 a 80 S /
m mientras que la temperatura de 0 a 40 ° C, y el rango de voltaje de salida fue de ± 5V. Los
datos de velocidad se recolectaron utilizando el sistema Vectrino Doppler acústico (ADV) 3-D,
desarrollado por Nortek, durante 60 s a una frecuencia de muestreo de 150 Hz. El volumen de
muestreo de ADV se ubicó 5 cm por debajo de la sonda del transmisor. El Vectrino se utilizó con
un rango de velocidad igual a ± 0,30 m / s, una precisión de velocidad medida de ± 0,5%, un
volumen de muestreo de extensión vertical de 7 mm. Para mediciones de alta resolución, el
fabricante recomienda una relación señal / ruido (SNR) de 15 db y un coeficiente de correlación
superior al 70%. Los datos adquiridos se filtraron según el método de Tukey y también se
eliminaron las muestras defectuosas (SNR < 15 db y coeficiente de correlación < 70%). Se pueden
encontrar detalles adicionales sobre la configuración del canal y las operaciones ADV en otra
parte en [25–31].

Las condiciones experimentales iniciales y algunos parámetros de las corridas experimentales

realizadas se informan en la Tabla 1, donde Re0 = U0D / m0 es el número de Reynolds del chorro
inicial y m0 es la viscosidad cinemática inicial del chorro. Además de los datos experimentales
del presente estudio, en la Tabla 1 también ilustramos los datos obtenidos por Gungor y Roberts
[7] para diez configuraciones con diferentes valores de urF.

Table 1 Condiciones y parámetros experimentales iniciales de las corridas investigadas.

NI significa no identificado
Valores estimados en base a las trayectorias de velocidad

4. Resultados y discusión

4.1 Dilución por chorro

Las Figuras 3a, b muestran mapas de la dilución del chorro en el entorno de flujo circundante.
Los datos se refieren a las carreras R1 y R2 caracterizadas por una relación de velocidades ur
igual a 0,131 y 0,109, respectivamente. El exceso de salinidad (conductividad) del chorro
adimensional se determina sobre la base de los valores medios del campo de conductividad
medido como:

donde c es la conductividad promediada en el tiempo local, ca es la conductividad del flujo

ambiental y c0 es la conductividad del efluente descargado inicial. La dilución del chorro se define
simplemente como s = 1 / C. La concentración de efluente dentro de la zona de mezcla se reduce
rápidamente a medida que avanza aguas abajo de la fuente de chorro, alcanzando los valores
de flujo ambiental. Por lo tanto, en el presente estudio se midió intensamente la conductividad
de campo c en el plano de simetría de flujo (y = 0) tanto del chorro denso como del flujo del
canal.
En la Fig. 3a, b, los intervalos de la línea de contorno del exceso de salinidad adimensional del
chorro tienen un espaciado constante de 0.02. Para representar claramente la tendencia del
chorro dentro del flujo ambiental circundante, los valores de salinidad menores a 0.02 (2%) no
se representan en la Fig. 3a, b.
Fig. 3 Penetración del chorro dentro del flujo ambiental (a lo largo del plano de la simetría del
flujo del chorro), mapa a – b de la distribución C de la salinidad del chorro para las corridas R1 y
R2, mapas vectoriales c – f del campo de velocidad resultante para las corridas R1 – R4
Fig. 3 continuó 1

Teóricamente, la salinidad fuera de la zona de mezcla, es decir, en el flujo ambiente puro, se

reduce a cero, lo que es difícil de alcanzar experimentalmente. Por esta razón, en la Fig. 3a, b
solo se representaron valores de salinidad superiores al 2%, para distinguir la región del chorro
del dominio del flujo ambiental. Como resultado, las Fig. 3a, b muestran claramente la
penetración del chorro dentro del flujo ambiental. Se puede notar claramente que el jenm7yt
denso se divide en dos regiones / fases distintas:

1. La primera región, a partir de la posición de la tobera de chorro, en la que el chorro

experimenta un rápido ascenso hacia el flujo superficial libre del canal, alcanzando su máxima
altura de subida. En esta región, el chorro se comporta casi como un chorro vertical puro
descargado en un flujo transversal [3, 8]. Cerca de la boquilla, el chorro experimenta una
porción ascendente casi vertical de orden 2D-4D para los recorridos R1 y R2,
respectivamente. En esta porción, el ancho del chorro es O (1D) y la concentración de
 salinidad C muestra valores máximos casi iguales a 1 (100%). Esto implica que, de manera
análoga a los chorros puros, cerca de la tobera de chorro tiene lugar una especie de núcleo
de chorro potencial, donde la concentración inicial de efluente permanece casi invariable. La
longitud del núcleo del chorro es inversamente proporcional a la relación de velocidades ur,
de hecho aumenta a medida que ur disminuye. Desde el final del núcleo del chorro potencial,
el chorro comienza a doblarse por el flujo transversal ambiental a lo largo de la distancia xt
corriente abajo (ver Fig. 1). En xt, las Fig. 3a, b indican que el chorro se vuelve casi horizontal
y luego comienza a descender;

2. la segunda región es una región de descenso, comenzando desde la distancia aguas abajo xt
donde el chorro alcanza su altura máxima, y se desarrolla hasta el punto de impacto del
chorro en el fondo del canal. Las figuras 3a, b muestran claramente que la región de descenso
se extiende más río abajo que la región de ascenso, lo que concuerda con las observaciones
de estudios anteriores [4, 7, 21, 31]. A diferencia de la fase de ascenso, donde el chorro
penetra rápidamente dentro del flujo ambiental debido al efecto de un gran impulso, durante
la fase de descenso el chorro desciende gradualmente bajo los efectos de flotabilidad. La
expansión sustancial del chorro y su arrastre con el flujo ambiental circundante, durante la
fase descendente, conduce a una reducción significativa del impulso del chorro. La
disminución del impulso del chorro, además de la velocidad de la corriente ambiente Ua,
afecta fuertemente la extensión aguas abajo de la región de descenso.

Las Figuras 3a, b muestran que la altura de penetración del chorro dentro del flujo ambiental y
toda la dispersión del chorro aguas abajo (tanto de las regiones de ascenso como de descenso)
cambian significativamente de la carrera R1 a la carrera R2. En la ejecución R1, el chorro casi
alcanza una altura de elevación terminal ztm de un orden 14D en una distancia corriente abajo xt
= 9D y se desarrolla más corriente abajo, tocando el fondo del canal en un ancho que casi varía
entre x = 20D y 40D. Considerando que, la ejecución R2 casi experimenta un ztm de orden 18D,
un xt de orden 11D y un área de impacto del chorro en el fondo del canal que cubre casi una
distancia de x = 25D a 50D. Las Figuras 3a, b señalan que el chorro de la carrera R2 penetra más
profundamente en el flujo cruzado y se inclina gradualmente a medida que avanza corriente
abajo, lo que permite una mayor extensión del chorro dentro del flujo circundante antes de
impactar el fondo del canal. Las Figuras 3a, b también muestran que la anchura vertical (entre
los límites superior e inferior del chorro) aumenta al disminuir ur.

La Figura 3c, f muestra mapas vectoriales de la velocidad de flujo resultante (suma de los
componentes de la velocidad promedio en el tiempo U y W vertical en el sentido de la corriente)
en el plano de simetría de flujo (y = 0) de las corridas R1-R4, obtenidas usando el Doppler
acústico Velocímetro (Vectrino). En la Fig. 3c, f se trazaron cualitativamente los límites exterior
e interior del chorro, como lo muestran las líneas discontinuas. El área del flujo de chorro
envuelta por sus límites está indicada por el área de puntos grises. Confirmando lo que ya se
indicó en las figuras 3a, b, también las figuras 3c, f muestran claramente la penetración del
chorro dentro del flujo ambiental. Cerca de la boquilla de chorro, en x / D = 3, las velocidades
vectoriales dentro del flujo del chorro, especialmente en su región central, parecen casi
verticales, mientras que se inclinan ligeramente hacia el límite exterior del chorro. Esto es más
pronunciado a medida que aumenta F, es decir, en las ejecuciones R3 y R4. A medida que avanza
corriente abajo, el chorro se desvía más hacia la horizontal. Las figuras 3d, f indican claramente
que la posición aguas abajo de la altura de elevación de la terminal de chorro depende
significativamente de F, es decir, aumenta a medida que aumenta F. Para la carrera R1, en x / D
= 9, los vectores de velocidad parecen ser casi horizontales, lo que indica que el chorro alcanza
su altura de elevación terminal; en cambio, para R4, ocurre más abajo de x / D = 12. Los campos
de velocidad de flujo de los recorridos R1 a R4 muestran que este comportamiento va
acompañado de un aumento de la altura de penetración del chorro dentro del flujo ambiental,
a medida que aumenta F. Además, el área del flujo del chorro se agranda con el crecimiento de
F. Después de alcanzar su altura de elevación terminal, el chorro sufre una curvatura
descendente gradual hasta impactar el fondo del canal. La Figura 3c, f sugiere que el grado de
curvatura del chorro, durante la fase descendente, parece menos pronunciado con los valores
más altos de F, lo que permite que el chorro penetre más aguas abajo antes de tocar el fondo
del canal. En x / D [35, la Fig. 3c muestra una extensión casi horizontal del chorro en la dirección
del flujo medio. Esto debería indicar el comienzo de la corriente de densidad que se extiende
por el fondo, como también se observa en las Figs. 1 y 2.

Como se escribió anteriormente, Gungor y Roberts [7] llevaron a cabo una medición detallada
de la concentración del trazador de chorros densos verticales turbulentos descargados en
corrientes fluidas utilizando una técnica de fluorescencia inducida por láser tridimensional. Esta
técnica permite la medición precisa de las concentraciones del chorro, proporcionando más
detalles sobre el comportamiento del chorro que un método de sonda puntual, como se utiliza
en el estudio actual. A pesar de la diferencia entre ambas técnicas, los resultados obtenidos por
Gungor y Roberts [7] para su experimento con urF = 0,9 muestran el mismo comportamiento del
chorro dentro del flujo ambiental como se muestra en la Fig. 3a, b. Cabe señalar que los análisis
R1 y R2 se realizaron con una velocidad actual urF = 1.01 y 1.07, respectivamente (Tabla 1). Las
figuras 3a, b muestran claramente una especie de asimetría vertical, refiriéndose a la ubicación
de la dilución mínima (concentración máxima). Esta asimetría entre la mitad superior del chorro
(por encima de la dilución mínima) y la mitad inferior (por debajo de la dilución mínima) es más
pronunciada en la fase ascendente. Con la fase descendente esta asimetría es menos
pronunciada y parece desvanecerse a medida que avanza río abajo. Los resultados
experimentales de Gungor y Roberts [7] con urF = 0,9 confirman esta valoración. Los autores [7]
observaron que se produce una ligera asimetría en la parte ascendente, pero en la fase
descendente, los perfiles verticales de la dilución del chorro casi muestran simetría vertical.
Además, Gungor y Roberts [7] observaron que a través de una representación tridimensional
del chorro denso, en una determinada posición aguas abajo con la región descendente, el chorro
desarrolla una forma de riñón característica de dos vórtices contrarrotantes. Los autores [7]
encontraron que el desarrollo de los vórtices contrarrotantes divide el chorro en dos mitades
casi completamente separadas, lo que lleva a una fuerte bifurcación del flujo del chorro después
de impactar el fondo. Tal comportamiento del chorro produce estructuras hidrodinámicas de
flujo complejas dentro del cuerpo de flujo del receptor, lo que hace que la predicción numérica
de estos flujos sea bastante desafiante.

Las figuras 4a, h representan los perfiles verticales de la distribución del exceso adimensional de
salinidad del chorro C, en diferentes posiciones aguas abajo x/D = 6, 10, 18 y 30 para la ejecución
R1 y x/D = 6, 12, 18 y 36 para ejecutar R2. Todos los perfiles indican claramente el aumento de
C dentro del flujo de chorro. Fuera del flujo de chorro, C siempre permanece constante a lo largo
de la vertical, con valores cero. Esta región indica el flujo ambiental puro (sin efluentes
descargados). Cabe mencionar que en este estudio se realizaron extensas mediciones de los
perfiles verticales de salinidad, similares a las ilustradas en la Fig.4, con una longitud de paso de
desplazamiento aguas abajo de 2D para el recorrido R1 y 3D para el recorrido R2, y con una
vertical longitud de paso de desplazamiento de 1D para ambos tramos. Se sabe que estos
perfiles son útiles para determinar todas las propiedades del chorro, es decir, sus límites
superior e inferior, su ancho vertical y su trayectoria en la línea central, con base en los valores
máximos de C.

Fig.4 Perfiles verticales de la salinidad del chorro C en diferentes posiciones aguas abajo para los
recorridos R1 (arriba) y R2 (abajo)

La figura 4 muestra claramente una asimetría del perfil vertical, como se discutió anteriormente,
con la fase ascendente. Esto está bien pronunciado en la Fig. 4a, e en x / D = 6 para ambas
carreras R1 y R2. En la posición aguas abajo x / D = 10 y 12 (Fig. 4b, f) para el recorrido R1 y R2,
respectivamente, la asimetría entre las mitades superior e inferior del chorro es menos
pronunciada que en x / D = 6. Cabe señalar que las posiciones aguas abajo en x / D = 10 y 12
están muy cerca de la posición de la altura de elevación terminal, xt, del chorro para ambos
recorridos. Más abajo, en la región descendente, el chorro tiene una distribución vertical casi
simétrica entre sus mitades superior e inferior. Esto es muy pronunciado en la posición de aguas
abajo x / D = 18 para ambos recorridos (Fig. 4c, g). En x / D = 30 y 36 respectivamente para los
recorridos R1 y R2, los picos de los perfiles de salinidad tienen lugar al nivel del fondo del canal
(Fig. 4d, h), mostrando solo la mitad superior del chorro. Este resultado experimental implica
que estas posiciones están muy cerca del punto de impacto xi de la línea central del chorro,
como se muestra en la Fig. 1. Gungor y Roberts [7] observaron que a velocidades bajas (urF <
0.5), el flujo descendente es fuertemente asimétrico, debido a a una especie de inestabilidad
gravitacional que puede provocar el desvío del fluido de la pluma hacia el chorro ascendente,
creando estructuras hidrodinámicas muy complejas. Además, los autores [7] observaron que,
con velocidades de corriente bajas, el chorro sufre una curvatura pronunciada en su altura de
elevación terminal, lo que provoca fuerzas centrífugas.

Además, la Fig. 4 destaca que, tanto para los recorridos R1 como R2, el chorro sufre una fuerte
dilución durante la fase de ascenso inicial, a lo largo de una distancia aguas abajo del orden de
casi 6D. A lo largo de esta porción ascendente, la salinidad del chorro C, para ambas corridas, se
reduce aproximadamente en más del 85%, en comparación con su salinidad inicial C0 = 100%.
Desde x / D = 6, la salinidad del chorro continúa disminuyendo (es decir, la dilución continúa
aumentando) de una manera muy gradual a medida que avanza río abajo. Desde x / D = 6 hasta
x / D = 18, la variación de la concentración del chorro está limitada a aproximadamente el 5%
para ambas ejecuciones. Finalmente, el chorro impacta en el fondo del canal con una
concentración máxima (en la trayectoria de la línea central) inferior al 6%, como se muestra en
la Fig. 4d, h en x / D = 30 y 36 para los recorridos R1 y R2, respectivamente.

Gungor y Roberts [7], en su experimento con urF = 0.9, obtuvieron una concentración máxima
de trazador cerca de la posición de la altura de elevación terminal (x / DF = 1.63 o x / D = 33.74)
de casi el 40% contra un valor O (12% ) obtenido para las corridas R1 y R2 del estudio actual,
como se muestra en la Fig. 4b, f. En la región descendente, Gungor y Roberts [7] encontraron
una concentración de orden 30 y 20% en la posición aguas abajo x / DF = 3.09 (x / D = 63.96) y
4.55 (x / D = 94.18). De ello se deduce que la variación aguas abajo de la concentración del
trazador en la región descendente (del orden del 10% desde x/DF = 1,63 a x/DF = 3,09) obtenida
por Gungor y Roberts [7] es ligeramente mayor que la tasa de variación obtenida en el estudio
actual. Sin embargo, ambas distribuciones de concentración de chorro demuestran el desarrollo
gradual del chorro denso durante la fase descendente. El aumento significativo de la dilución
del chorro observado en el presente estudio, en comparación con los resultados de Gungor y
Roberts [7], puede explicarse por el aumento de la velocidad actual. Específicamente, mientras
que Gungor y Roberts [7] realizaron sus experimentos de laboratorio con un rango de velocidad
de corriente urF que variaba entre 0,2 y 0,9, para este estudio urF es igual a 1,01 y 1,07, para las
corridas R1 y R2, respectivamente. Los mismos autores [7] confirmaron que la dilución del
chorro aumenta a medida que aumenta el urF. Además, dedujeron las siguientes ecuaciones
empíricas, utilizando otros datos de estudios previos, para predecir la dilución del chorro en su
altura de elevación terminal y en su punto de impacto con el canal. abajo, respectivamente,
como:

Las Figuras 5 y 6 muestran los valores de la dilución de chorro normalizada st / F, en la altura de

elevación terminal, y si/F, en el punto de impacto, frente a la velocidad de corriente normalizada
urF, respectivamente. Las figuras 5 y 6 confirman claramente la proporcionalidad de la dilución
del chorro, en ambas posiciones aguas abajo xt y xi, a la velocidad actual urF. A pesar de la
dispersión de datos de si / F de Gungor y Roberts [7] a valores bajos de urF, en la Fig. 6 la dilución
del chorro casi sigue las ecuaciones empíricas. (13) y (14).
Fig. 5 Dilución en la altura de elevación de la terminal de chorros

Fig.6 Dilución en el punto de impacto del chorro 1.0

4.2 Estructura de la sección transversal del chorro

Dado que los resultados de estudios experimentales previos [4, 7, 21, 32] revelan un
comportamiento muy complejo de la descarga de chorros densos en corrientes fluidas, el
análisis de las propiedades del chorro limitado al plano vertical de simetría de flujo (y = 0) no
son suficiente para entender tal fenómeno. Para mejorar el conocimiento sobre el proceso de
mezcla del chorro dentro de la corriente ambiental, también se investigaron las mediciones de
las propiedades del chorro a través de las secciones transversales. Como ejemplo, la Fig. 7 ilustra
la distribución adimensional de salinidad C a través de las secciones transversales del chorro de
la ejecución R1, obtenida en las posiciones aguas abajo x / D = 10 y 18. La elección de estas
posiciones aguas abajo se debe al hecho de que: ( 1) alrededor de la posición x / D = 10 el chorro
casi alcanza su altura de elevación terminal y por lo tanto su sección frontal se vuelve
completamente vertical y normal a la corriente ambiental media, evitando así datos
distorsionados de las propiedades del chorro; (2) durante la fase descendente, es decir,
alrededor de x/D = 10, el chorro sufre sus deformaciones más importantes, como el desarrollo
del par de vórtices contrarrotantes, como se observa en Gungor y Roberts [7]. Dado que los
flujos del chorro y del canal son simétricos con respecto al plano vertical en y = 0, en la Fig. 7
solo se grafican los datos de la mitad de la sección transversal. En la Fig. 7, los intervalos de las
curvas de nivel de la concentración normalizada de exceso de salinidad tienen un espaciado
constante de 0.02, como en la Fig. 3.

Fig.7 Gráfico de contorno de la salinidad del chorro C a través de las secciones transversales del
chorro

La figura 7 muestra la dispersión lateral del chorro dentro del flujo ambiental. En x / D = 10, los
valores máximos de la concentración de salinidad tienen lugar alrededor de la posición de la
trayectoria de la línea central del chorro. A medida que se aleja del centro del chorro, C sufre
una disminución progresiva con casi la misma velocidad en todas las direcciones, mostrando una
especie de distribución simétrica radial. En esta posición, el chorro muestra una forma de "nuez"
en lugar de la forma familiar de riñón, sin evidencia del desarrollo del par de vórtices
contrarrotantes. En x / D = 18, sin embargo, la sección transversal del chorro modifica
considerablemente sus aumentos de ancho, mostrando la conocida formación de forma de
riñón. Es de destacar que la forma de riñón de la sección transversal del chorro es cóncava hacia
arriba, que es opuesta a la forma de riñón familiar obtenida con el chorro puro ascendente [3,
8]. Gungor y Roberts [7] observaron los mismos comportamientos de chorro en tal posición
durante la fase descendente, lo que confirma el desarrollo de un par de vórtices contrarrotantes.
También indicaron que la dirección de rotación de estos vórtices sería opuesta a las esperadas
en el flujo ascendente, pero esto no fue confirmado en su estudio.

Para obtener más detalles, la figura 8a, f muestra el campo de la distribución de velocidad
resultante (suma de las componentes de velocidad transversal, V, y vertical, W, promedio en el
tiempo) a través de la sección transversal del canal-chorro, en el posiciones aguas abajo x / D =
10 y 18 para los recorridos R1 – R3. La Figura 8a muestra una especie de distribución de velocidad
aleatoria dentro de la sección transversal del chorro, donde no se encuentra evidencia clara del
desarrollo del par de vórtices contrarrotantes. Sin embargo, centrándose en el campo de
velocidad del flujo de chorro en la figura 8a, la tendencia de los vectores de velocidad muestra
una rotación del flujo en el sentido de las agujas del reloj en esta posición, como se indica
mediante la línea discontinua de flecha curva en la figura. La falta de claridad del desarrollo del
par de vórtices contrarrotantes en la Fig.8a puede explicarse por el hecho de que, en la posición
aguas abajo x / D = 10, el chorro en la carrera R1 casi alcanza su altura de elevación terminal (ver
Fig. .3c), que es una posición de transición de flujo entre las fases ascendente y descendente.
Por el contrario, las Fig. 8c, e muestran claramente un desarrollo evidente de un vórtice en el
sentido de las agujas del reloj dentro de la sección transversal del chorro. Vale la pena señalar
que en la posición aguas abajo x / D = 10, como se muestra en la Fig. 3d, c, el chorro en las
carreras R2 y R3 aún no ha alcanzado su altura de elevación terminal, que pertenece a la fase
ascendente. En consecuencia, las Figuras 8c, e también confirman la presencia del par de
vórtices contrarrotantes dentro de la sección transversal del chorro durante la fase ascendente.
Este resultado no fue logrado por Gungor y Roberts [7], basándose únicamente en las
mediciones del campo de salinidad de flujo. Gungor y Roberts [7], además, sugirieron el no
desarrollo de tal estructura durante la fase ascendente, lo que indica la posibilidad de que ocurra
solo durante la fase descendente. En x / D = 18, la figura 8b muestra, sin embargo, una clara
tendencia de un vórtice en sentido antihorario a través de la sección transversal del chorro. La
misma tendencia también se observa en la figura 8d, f en la misma posición aguas abajo x / D =
18. Dado que el flujo del chorro es simétrico con respecto al eje, esto también confirma el
desarrollo del par de vórtices contrarrotantes, dentro del chorro. sección transversal, durante la
fase descendente. Como se muestra claramente en la Fig.8b, d, f, los vórtices de flujo en chorro,
en la región descendente, giran en dirección opuesta a los observados en la región ascendente
(Fig.3c, d) y a los esperados en los flujos en chorro ascendentes. [3, 8]. Según Gungor y Roberts
[7], la pareja de vórtices contrarrotantes, en la región descendente, hace que el chorro se
bifurque casi por completo después de impactar el fondo, afectando el proceso de mezcla y
consecuentemente la dilución del chorro.

Los hallazgos de este estudio son muy sugerentes con respecto al desarrollo de la estructura
vortical y su efecto eventual en los procesos de mezcla de un chorro denso vertical descargado
en una corriente que fluye. Los resultados experimentales ciertamente confirman la formación
del par de vórtices contrarrotantes en la región descendente, lo que no fue claro en Gungor y
Roberts [7]. Además, los campos de velocidad de flujo sugieren claramente el desarrollo de tal
estructura, también, durante la fase ascendente, lo que no fue probado en estudios previos [7].
Finalmente, el presente estudio especifica que el par de vórtices contrarrotantes del chorro en
las regiones ascendente y descendente son de sentido de rotación opuesto.

Según el estudio anterior de Gungor y Roberts [7], la altura máxima de elevación del chorro y la
posición aguas abajo del punto de impacto del chorro (definida como donde la línea central del
chorro se cruza con el plano horizontal al nivel de la boca de la boquilla del chorro) puede ser
predicho por las siguientes ecuaciones semi-empíricas:

Las figuras 9 y 10 representan la altura máxima de elevación y la posición aguas abajo (en
relación con la posición de la fuente del chorro) del punto de impacto del chorro, ambos
normalizados por el producto DF y representados frente al parámetro de velocidad actual urF.
Vale la pena mencionar que en las Figs. 9 y 10 los datos de R3 y R4 se estiman en función de las
trayectorias de velocidad (posiciones de los valores máximos de la velocidad del chorro) y no en
la línea central del chorro (posiciones de los valores máximos de la concentración de salinidad
del chorro), que son ligeramente diferentes [3]. La Figura 9 muestra que, para urF > 0.8, Eq. (16)
sobreestima la altura máxima de elevación del chorro del presente estudio en comparación con
la de Gungor y Roberts [7]. La Figura 10 también muestra una ligera sobreestimación de la
posición aguas abajo del punto de impacto del chorro por la Ec. (17). Esto podría deberse a la
incertidumbre de la medición para ambos estudios, además de los pocos datos (solo dos puntos)
utilizados por Gungor y Roberts [7] para urF > 0.8, lo que podría afectar el coeficiente empírico
de la Ec. (16). De todos modos, las Figs. 9 y 10 muestran que todos los datos siguen
aproximadamente la tendencia de las ecuaciones semi-empíricas propuestas. (15-17),
prediciendo ztm y xi.
Fig. 8 Distribución de la velocidad resultante (V, W) en la sección transversal del canal con el
flujo de chorro en x / D = 10 (dentro de la región de chorro ascendente) y 18 (dentro de la región
de chorro descendente)

Fig. 9 Altura máxima de elevación del chorro

Fig. 10 Posición aguas abajo del punto de impacto del chorro

5. Conclusiones

La dilución de aguas salobres, que se descargan a través de un solo puerto o a través de un

difusor de múltiples puertos desde plantas de energía osmótica en un cuerpo de agua natural,
es la forma más efectiva de reducir los impactos ambientales. Es un proceso complejo que se
rige por las condiciones hidrodinámicas de fluidos miscibles de diferentes propiedades. Este
artículo se centra en los procesos de mezcla que se desarrollan cuando un emisario denso de
chorro redondo entra perpendicularmente a una corriente de flujo poco profundo. El chorro
denso consistía en una solución de agua salada vertida en un flujo transversal de agua dulce. Se
realizaron extensas mediciones experimentales tanto de la salinidad como de los campos de
flujo de velocidad para investigar el comportamiento del chorro hidrodinámico dentro de la
corriente ambiental. Además, se analiza en profundidad el desarrollo de las estructuras de
vórtice de chorro, considerando el patrón específico en el caso de chorros densos emitidos en
corrientes fluidas, aún no confirmado experimentalmente.

Los resultados más significativos obtenidos en este estudio se resumen a continuación.

Los campos medidos de salinidad y velocidad del flujo muestran claramente el desarrollo del
chorro denso dentro de la corriente que fluye. Los resultados muestran que el chorro denso se
caracteriza casi por dos fases distintas: una fase de ascenso rápido y una fase de descenso
gradual. Durante la fase ascendente, el chorro se comporta casi como un chorro vertical puro
descargado en un flujo cruzado. En las condiciones de alto impulso, durante esta fase, el chorro
penetra rápidamente dentro del flujo ambiental. Durante la fase descendente, sin embargo, el
chorro desciende gradualmente bajo los efectos de flotabilidad, extendiéndose más tiempo
aguas abajo dentro del flujo ambiental hasta impactar el fondo del canal. Aguas abajo del punto
de impacto, tiene lugar una corriente de densidad que se extiende por el fondo.

Los perfiles verticales de la salinidad del chorro son asimétricos entre las mitades superior e
inferior del chorro, sobre todo en la región ascendente. En la fase descendente, esta asimetría
es menos pronunciada y parece desvanecerse a medida que avanza hacia abajo, dando lugar a
una distribución de simetría. Los resultados experimentales muestran que el chorro sufre una
fuerte dilución durante la fase inicial de ascenso. En una distancia aguas abajo de orden 6D, la
salinidad del chorro se reduce aproximadamente en más del 85%. Durante la fase descendente,
la salinidad del chorro continúa disminuyendo (es decir, la dilución continúa aumentando), pero
muy gradualmente a medida que avanza río abajo.

Con base en los resultados experimentales del presente estudio y los datos disponibles de la
literatura existente, se confirma que la dilución del chorro aumenta a medida que aumenta el
urF. La dilución del chorro en las posiciones aguas abajo xt (en la altura de elevación terminal) y
xi (en el punto de impacto) es predecible en función de urF.

A pesar de los numerosos estudios realizados sobre la comprensión del desarrollo de las
estructuras de vórtice en chorro, la generación y evolución de estas estructuras aún son
incomprendidas, constituyendo un desafío para cualquier simulación numérica. Los hallazgos de
este estudio brindan información sobre cómo se desarrollan las estructuras vorticales y cómo
afectan los procesos de mezcla de un chorro denso vertical descargado en una corriente que
fluye. Además, los resultados experimentales de este estudio confirman ciertamente la
formación del par de vórtices contrarrotantes en la región descendente, lo que no quedó claro
en otras investigaciones [7]. Además, los campos de velocidad de flujo medidos sugieren
claramente el desarrollo de dicha estructura también en la región ascendente, lo que no fue
probado en estudios previos [7]. Finalmente, se observó que el par de vórtices contrarrotantes
del chorro en las regiones ascendente y descendente tienen dirección de rotación opuesta. Este
hallazgo es útil para aclarar el proceso de desarrollo de estructuras de vórtice para chorro denso,
mejorando así la precisión de la simulación numérica.