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Unidad ZEE (Caja de fusibles)

Descripción de la modificación
La unidad ZEE es el módulo de fusibles y relés que se utiliza en los modelos
inteligentes de 600 cc en lugar de la unidad SAM que se encuentra en los modelos
inteligentes de 700 cc.

Detalles de la modificación
De primera calidad No
Dificultad
ID de mod 545
Crédito maldad
Para
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La Unidad ZEE
La unidad ZEE significa Zentrale Einschub Elektrik, que traducido significa Módulo eléctrico central.

La unidad ZEE es la versión de 600 cc de la unidad SAM. Lleva los fusibles de la misma manera, pero los relés son
todos externos, por lo que se pueden intercambiar.

Donde la unidad SAM de 700 cc es una parte, la unidad ZEE se compone de 3 secciones.

Fusibles, OBD y porta relé parcial.


Módulo de inserción ZEE que controla la electrónica.
Caja de fusibles y relés secundaria situada debajo del asiento.

Extracción y apertura de la unidad ZEE


El conector ZEE principal (delineado en rojo), si su automóvil está haciendo cosas extrañas, verifique que no esté
suelto.
El inserto ZEE se desliza hacia afuera del costado.
El inserto completamente eliminado. En un círculo amarillo está el pequeño altavoz que hace todos los pitidos.
Alrededor de la unidad hay pestañas de plástico que son fáciles de soltar.

Con todos los clips deshechos, puede quitar la parte superior para revelar el tablero de circuitos.
Esto es todo lo que puede obtener al ver el inserto ZEE, la carcasa de plástico trasera no se puede quitar sin
dañar algo. Resaltado en azul está el contorno de los relés L y M que se encuentran en el otro lado de la placa de
circuito de inserción ZEE. Estos no se pueden quitar ni cambiar a diferencia de los otros relés.
Todor T hizo un agujero en una unidad ZEE para mostrarnos el relé. (2 relés en 1 paquete).
Fusible principal y soporte de relé
Situado debajo del salpicadero. Las clasificaciones y el diseño de los fusibles se pueden encontrar aquí .
Del 16/11/1999

Relé Función cupé

A Faros antiniebla delanteros

B Solenoide de arranque

C Intervalo del limpiaparabrisas trasero

D Bocina
mi Alivio para encendido, calentador y lunas

F Calefacción de luneta trasera

GRAMO Refrigerante delantero y ventilador de CA

H Indicador de giro a la izquierda

yo Indicador de giro a la derecha

k Intervalo del limpiaparabrisas delantero

L Cierre centralizado (dentro de la unidad ZEE)

METRO Cierre centralizado (dentro de la unidad ZEE)

Relé Función Cabrio

A Faros antiniebla delanteros

B capota abierta

C Cierre de capota blanda

D Bocina
mi Alivio para encendido, calentador y lunas

F Solenoide de arranque

GRAMO Refrigerante delantero y ventilador de CA

H Indicador de giro a la izquierda

yo Indicador de giro a la derecha

k Intervalo del limpiaparabrisas delantero

L Cierre centralizado (dentro de la unidad ZEE)

METRO Cierre centralizado (dentro de la unidad ZEE)

Dependiendo de cuándo se fabricó su automóvil, es posible que tenga relés de faros ocultos o ninguno, lea más
abajo.

Hasta el 15/11/1999

Relé Función cupé

A Faros antiniebla delanteros

B Cierre centralizado Bloqueado


C Cierre centralizado abierto

D N/A

mi Desbloqueo remoto de la puerta trasera

F Calefacción de luneta trasera

GRAMO Refrigerante delantero y ventilador de CA

H Indicador de giro a la izquierda

yo Indicador de giro a la derecha

k Intervalo del limpiaparabrisas delantero

Los limpiaparabrisas, la bocina y los relés están separados del ZEE, están ocultos detrás del tablero.

¿Relés de faros?
Esto solo se aplica a los modelos inteligentes de 600 cc fabricados a partir de 2002.

Por alguna extraña razón, Smart decidió colocar los relés de los faros en otro lugar. En un smart con volante a la
derecha, los relés están ocultos detrás del estéreo. En un smart con volante a la izquierda, los relés están detrás
del grupo de instrumentos principal. Si su smart de 600 cc se fabricó antes de 2002, no había relés para los faros.

Cableado del zócalo del telar principal

A Colores de alambre Conexión Fusible

1 rojo verde tallo del limpiaparabrisas


2 gris rojo tallo del limpiaparabrisas

3 Gris azul Posición de encendido 2

4 Cafe Blanco Triángulo de seguridad +v

5 rojo verde tallo del limpiaparabrisas

6 Azul interruptor del ventilador

7 amarillo negro Interruptor de luz antiniebla

8 Verde negro tallo de iluminación

9 Blanco negro tallo de iluminación

10 Negro Microinterruptor de solenoide de puerta

11 Amarillo blanco Microinterruptor pestillo puerta izquierda

12 Azul blanco interruptor de freno de mano

14 Rojo amarillo Microinterruptor pestillo puerta derecha

15 Azul negro Interruptor de refuerzo del calentador


17 Amarillo verde Control de restricción

18 Marrón Tierra

19 Gris blanco pin OBD 1

20 Verde gris 26

21 Gris negro unidad de control ATA

22 marrón azul Lámpara de la consola central

23 Violeta unidad de control ATA

24 Blanco Receptor RF/IR clave

25 Verde Triángulo de seguridad AC1

26 Gris Triángulo de seguridad AC2

27 Negro Rojo/Azul Rojo Calefacción de ventana triangular de seguridad

28 Azul amarillo Cerradura triangular de seguridad

29 Violeta Azul Riesgos del triángulo de seguridad


B Colores de alambre Conexión Fusible

31 Rojo marrón Combinación de instrumentos

32 Gris azul cierre centralizado abierto

33 rojo verde Multiconector Z50/2

34 rojo azul 10

35 Blanco negro Combinación de instrumentos

36 Blanco azul cierre centralizado cerrado

37 rojo blanco 15

38 Marrón Tierra

Portafusibles y relés secundarios


Ubicado debajo de la alfombra debajo del asiento izquierdo.

Alambrado
Conector 1

1 Colores de alambre Conexión

1 negro rosa MEG 1.0


2 negro rojo Bomba de combustible

3 rojo azul caja de fusibles primaria

4 rojo azul caja de fusibles primaria

5 Azul MEG 1.0

6 Blanco negro MEG 1.0

7 Rosado azul MEG 1.0

Conector 2

2 Colores de alambre Conexión

1 Verde Válvula de carbón

2 Blanco amarillo MEG 1.0

3 Verde azul MEG 1.0

4 rojo verde caja de fusibles primaria

5 Amarillo MEG 1.0


6 Rojo Batería

7 Marrón Tierra

8 Amarillo negro MEG 1.0

Conector 3

METRO Colores de alambre Conexión

1 Verde Paquete de bobinas 1+2+3

2 Verde Inyector 1+2+3

3 Azul compresor de aire acondicionado

5 Azul Inicio

6 Amarillo ventilador intercooler

7 Blanco Válvula de descarga

Relés
Gasolina

Número de relé Función

K1 Bomba de combustible

K2 Transmisión automática

K3 Relé Principal (potencias F3, F4, K3)

K4 ventilador intercooler

K5 Relé de arranque

K6 Compresor de aire acondicionado


Número de fusible Función Clasificación

F1 Intercooler, embrague magnético AC 15 amperios

F2 Bomba de combustible 10 amperios

F3 ECU, inyectores 15 amperios

F4 Válvula de purga del depósito, sonda lambda 10 amperios

Diesel

Número de relé Función

K1 Bomba de combustible

K2 Transmisión automática

K3 Relé Principal (potencias F3, F4, K3)

K4 ventilador intercooler

K5 Relé de arranque

K6 Compresor de aire acondicionado


Número de fusible Función Clasificación

F1 Intercooler, embrague magnético AC 15 amperios

F2 Bomba de combustible 10 amperios

F3 ECU, corte eléctrico, válvula de presión 15 amperios

F4 Control de sincronización de las bujías incandescentes 10 amperios

Créditos
Gracias a Ian F por la corrección con la caja de fusibles secundaria.

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