Implementacion TPM en Molino Harina

EXPERTO EN MANTENIMIENTO DE MEDIOS e INSTALACIONES INDUSTRIALES
PROPUESTA PARA LA IMPLEMENTACION DE MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM) EN MOLINO DE HARINA DE TRIGO
UNIVERSIDAD DE SEVILLA
2009/10
Alumno: Enrique E. MALLAINA Director: Antonio ORDOEZ GUERRERO
EXPERTO EN MANTENIMIENTO DE MEDIOS e INSTALACIONES INDUSTRIALES Propuesta para Implementacin de TPM en Molino de Harina de Trigo
INDICE
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 PROPUESTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 OBJETIVOS DEL PROYECTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 ANALISIS DE SITUACION ACTUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 DESARROLLO DE LA PROPUESTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 CONCLUSION FINAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 BIBLIOGRAFIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
INTRODUCCION
Numerosas visitas a pymes (pequeas y medias empresas) de la regin me han permitido inferir que un alto porcentaje de las mismas hacen uso de conceptos bsicos de mantenimiento, adoptando fundamentalmente acciones correctivas y en el mejor de los casos, preventivas. Los sistemas de informacin con soporte informtico son de uso poco frecuente, siendo habitual la utilizacin de registros en formato de planillas manuscritas cuyos contenidos no siguen lineamientos o estndares preestablecidos, dando origen a archivos carentes de funcionalidad y confiabilidad, que poco aportan ante los requerimientos de datos estadsticos, caractersticas tcnicas e historiales de equipos, tantas veces utilizados para efectuar anlisis de criticidad, modo de fallas, costos de ciclo de vida de los activos, etc. Ms aun, el manejo de este tipo de informacin suele llevar a interpretaciones errneas, pudiendo causar intervenciones equvocas con resultados impredecibles. La situacin planteada y el afn de proveer una slida asistencia a las empresas, que les permita consolidarse competitivamente frente a sus pares, desafiando los permanentes cambios tecnolgicos, polticos y de condiciones de mercado, que generan un ambiente de constante incertidumbre y que solo puede ser minimizado a travs de la gestin del conocimiento, ha sido el principal disparador que motivara mi inters en aplicar en forma prctica, los conocimientos adquiridos en una temtica tan amplia y controvertida como lo es el Mantenimiento Industrial.
PROPUESTA
La regin (zona centro de Argentina) donde desarrollo habitualmente mis actividades profesionales vinculadas al mantenimiento, se caracteriza por la explotacin agrcola, siendo considerada la zona ncleo del pas por los ptimos niveles de produccin alcanzados. La agroindustria, la industria metal-mecnica e importantes empresas dedicadas al acopio y comercializacin de cereales y oleaginosas, impulsan el desarrollo regional generando gran actividad econmica y fuentes de empleo para los habitantes de los centros poblados. En lo que respecta a la agroindustria, las actividades ms relevantes de la zona son desarrolladas por los molinos productores de harina de trigo, las industrias dedicadas a la extraccin de aceites vegetales y subproductos a partir del girasol y de la soja (hoy convertida en uno de los principales recursos econmicos del pas), adems de algunas industrias lcteas y frigorficas, ltimamente diezmadas por el avance de la agricultura frente a la lechera y la ganadera. Con el criterio de brindar un aporte innovador al desarrollo del sector, decid formular una propuesta (el contenido se detalla en los lineamientos y aspectos bsicos) a un Molino productor de harina de trigo de la regin, en la cual se establecen pautas a seguir a fin de encausar un proceso progresivo y ordenado de cambio, que permita a travs de acciones puntuales y concretas, incorporar los nuevos conceptos de Gestin del Mantenimiento, reconociendo las innumerables ventajas con el actual sistema de mantenimiento aplicado. Lineamientos y aspectos bsicos de la propuesta Considera la puesta en marcha del proyecto con una inspeccin de reconocimiento a la planta y un pormenorizado anlisis de las principales caractersticas del proceso productivo y de los actuales criterios de mantenimiento. Evaluacin sta que se realizar en forma conjunta con personal responsable de las reas respectivas, para proseguir de la siguiente manera:
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1. Definir lneas de produccin cuyos tems (elementos, conjuntos, equipos, subsistemas o sistemas) presenten fallos capaces de afectar la productividad del sistema. 2. Evaluar la criticidad de los tems involucrados en el punto anterior. 3. Segn resultados obtenidos en el punto 2, analizar y definir la estrategia de mantenimiento a aplicar a cada tems (correctivo, preventivo o predictivo). 4. Determinar el carcter de las averas o fallos producidos (crticos, crnicos o espordicos). 5. Aplicar tcnicas de anlisis de causa raz ante la ocurrencia de fallos crticos. 6. Evaluar los sistemas de informacin utilizados para la gestin del mantenimiento y de ser necesario, proponer alternativas adaptables a la empresa. 7. Evaluar el impacto que generen los cambios propuestos a medida que avancen los trabajos. 8. Poner a consideracin de la Empresa, los principios bsicos de TPM (Mantenimiento Productivo Total), haciendo que la organizacin disponga de suficiente informacin que le permita efectuar un pormenorizado anlisis a fin de estimar la conveniencia de su futura implementacin.
OBJETIVOS DEL PROYECTO
Los conceptos de TPM que inicialmente fueron concebidos para medianas y grandes industrias, actualmente son tambin aplicables a pequeas industrias, empresas de servicios y en general a diferentes tipos de organizacin. El Mantenimiento Productivo Total es una ambiciosa estrategia de mantenimiento cuyo objetivo es incrementar notablemente la productividad a travs de un proceso progresivo de mejora continua, motivando el involucramiento del personal y buscando la formacin de lderes con sentido de pertenencia de la empresa, con la finalidad de concretar las metas preestablecidas a travs de la eficiencia. Los objetivos pretendidos en el proyecto, basados en las consideraciones filosficas de TPM, consisten en: Lograr el pleno convencimiento de la direccin de la empresa respecto de la necesidad de incorporar nuevas estrategias de mantenimiento, que generen cambios en el modo de pensar y actuar dentro de la organizacin. Concretado el punto anterior, colaborar y procurar que la direccin concientice a todo el personal de la Empresa (gerentes, responsables de reas, operarios, mantenedores y personal de servicio) de la necesidad de cambio. Fortalecer los conceptos de gestin del conocimiento (pilar fundamental del TPM) en la Empresa. Mejorar la fiabilidad y disponibilidad de los equipos que permita maximizar la efectividad global de los mismos y por ende de los procesos y sistemas. Orientar la funcin mantenimiento tendiente a lograr la eliminacin de accidentes, fallos y averas. Mejorar el empleo de la capacidad instalada de la planta.
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Formar equipos interdisciplinarios de trabajo capaces de traducir los requerimientos del mercado en productos competitivos por calidad y precios. Crear conciencia respecto al uso de procedimientos adecuados para concretar las mejoras propuestas siguiendo el Ciclo Deming (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar). Generar un clima de compromiso y responsabilidades compartido entre las distintas funciones de la empresa para lograr optimizar la productividad. Evidenciar que mediante el uso de un sistema de informacin adecuado, es posible transferir las experiencias para evitar la reiteracin de eventos no deseados. Afianzar la idea que un sistema de informacin es una herramienta esencial para la optimizacin de la funcin mantenimiento. Propiciar la creacin de indicadores de gestin del mantenimiento.
ANALISIS DE SITUACION ACTUAL
Recibido el comunicado de aceptacin de la propuesta por parte de la direccin de la empresa, se estableci la fecha para la primera visita a la planta. En esa oportunidad y acompaado por el responsable de planta, hicimos un recorrido de reconocimiento por las instalaciones, circunstancia que me permiti comenzar a familiarizarme con los equipos, conjuntos, mquinas, sub-sistemas y sistemas, tomando adems debida nota de los aspectos relevantes del proceso de productivo, caracterizado por ser continuo, con equipos operando en serie. Este aspecto es relevante porque ante la ocurrencia de fallo o avera de un equipo, se produce la parada del proceso por el tiempo que demanden las tareas de reparacin o reemplazo del tem afectado. Este Molino, al igual que otros en la regin, ha iniciado sus actividades a comienzos del siglo pasado, motivo por el cual an sobreviven a las transformaciones algunas viejas estructuras y tambin algunos equipos que en trminos generales tienen ms de 15 aos de uso, presentando un buen estado de conservacin y funcionamiento. Estos se encuentran ubicados en espacios generalmente amplios que permiten el buen desplazamiento del personal de operacin y mantenimiento, observndose un mbito de trabajo limpio y ordenado. Se advierte la existencia de 2 sistemas antiguos de transmisin de movimiento por medio de bandas planas impulsados cada uno de ellos por un motor elctrico, uno de 150 CV y otro de 180 CV de potencia nominal. El sistema impulsado por el motor de menor potencia, transmite movimiento a 7 equipos simultneamente a travs de un eje de grandes dimensiones, seccionado en partes que se acoplan mecnicamente y es soportado por rodamientos ubicados en ambos laterales de cada polea de transmisin, mientras el segundo sistema transmite movimiento a 8 equipos simultneamente. El responsable de planta manifiesta que los sistemas mencionados tienen buen
desempeo, presentando serias dificultades el proceso de alineacin de los ejes, cuando los
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mismos deben ser desmontados para reemplazar alguno de sus rodamientos. Asimismo, se plantea una hiptesis de fallo, por ejemplo en el bobinado de un motor elctrico, lo cual provocara una parada de planta equivalente al tiempo de reparacin. En consecuencia, los sistemas mencionados sern motivo en un futuro inmediato de un pormenorizado anlisis. El transporte de productos a lo largo del proceso productivo, desde el ingreso de materia prima y hasta la obtencin del producto terminado, es efectuado a travs de un sistema neumtico impulsado por ciclones. El suministro elctrico que alimenta la planta es trifsico en baja tensin (380 V entre fases 50 Hz). Est compuesto por un tablero general con sistema automtico de compensacin de energa reactiva, en el que se aloja un interruptor automtico general que acta como proteccin primaria del sistema elctrico interno y adems protege los alimentadores del un tablero principal. Estos alimentadores, son conductores subterrneos que energizan las barras del tablero principal donde se alojan los interruptores automticos que protegen los alimentadores de los tableros seccionales, ubicados en los diferentes pisos de la planta. En estos tableros seccionales se encuentran instalados los sistemas de proteccin y arranque de los motores elctricos que impulsan los diferentes equipos, observando que dichos tableros no cuentan con un claro sistema de identificacin que permita vincular rpidamente los distintos componentes elctricos con los motores que comandan. La inspeccin visual, muestra un sistema elctrico ordenado aunque sus componentes en general revelan tener un gran nmero de horas de uso. En referencia al sistema de informacin actualmente utilizado en el rea de mantenimiento, del dilogo se desprende que no disponen de un sistema informatizado, llevndose registros manuscritos de las reparaciones de mayor trascendencia. Finalizada la inspeccin de reconocimiento, surge la necesidad de redactar un programa de accin acorde a los lineamientos propuestos, siendo necesario para tal fin contar con mayor informacin, motivo por el cual elabor un cuestionario que fuera respondido por la Empresa y que me permiti conocer aspectos referidos a:
La organizacin Produccin Calidad Mantenimiento Seguridad y Medio Ambiente
La Organizacin Entre los conceptos ms salientes puedo destacar que la Empresa inici sus actividades en la dcada del 20 en el siglo pasado con una produccin inicial de La estructura empresarial est conformada por: Directores Gerente Gral. Administrativo Responsables de reas (Compras, Produccin, Carga y Despacho, Personal y Vigilancia) que interactan entre s. Produccin En los inicios de la Empresa se procesaban 60 Tn. diarias de trigo, alcanzando en la actualidad un volumen de produccin de 200 Tn. diarias de materia prima. Se trabaja a jornada completa y generalmente se detiene la produccin los domingos (medio da), si as lo permiten los requerimientos de mercado. El 75 % de la materia prima se transforma en harina, el 24 % en subproducto (expeller de trigo peletizado pellets de trigo) y aproximadamente el 1 % es volumen residual o desperdicio. Calidad La calidad del producto se evala por control de proceso y como producto terminado, en tanto que la empresa no dispone de un equipo tcnico dedicado a evaluar los requerimientos del mercado. Mantenimiento El rea de Mantenimiento est integrada por los molineros responsables de cada piso de la planta, quienes desempean las funciones de operadores y mantenedores, supervisados por
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el responsable de planta (persona de gran experiencia y trayectoria en la Empresa, con alrededor de 40 aos de actividad en la misma). La funcin Mantenimiento se realiza segn criterios de Buenas Prcticas. No se dispone de un programa de lubricacin y el sistema de informacin tal como se mencionara anteriormente, se materializa a travs de planillas manuscritas donde se registran los fallos ms importantes sin seguir pautas preestablecidas. Adems no existe un sistema de gestin de almacenes de repuestos, dificultando la disponibilidad de los mismos e impidiendo establecer programas para control de stocks y compras adecuados. No se imparten rdenes de trabajo. Tambin surge de las respuestas obtenidas, que se producen anualmente 102 fallos o averas causales de parada de planta, siendo los ms frecuentes de carcter mecnico aunque en ningn caso los mismos tienen una duracin igual o mayor a un da. El Mantenimiento correctivo es realizado por personal propio, excepto aquellos trabajos que son de carcter complejo por el tipo de fallo, por las caractersticas del equipo o por las herramientas requeridas para su ejecucin, aunque se expresa que la empresa cuenta en general con el equipamiento y herramental necesario. El personal vinculado al rea recibe capacitacin peridicamente. Seguridad y Medio Ambiente En lo inherente a seguridad, la Empresa contrata un servicio de asesora externo para dar cumplimiento a la legislacin vigente, correspondiendo al responsable de seguridad, representar a la Empresa ante las auditoras tcnicas de la ART (Administradora de Riesgos del Trabajo) contratada. En los ltimos 5 aos no se han producido accidentes laborales causales de algn grado de incapacidad o muerte de personal. Se capacita a los trabajadores en prevencin de accidentes.
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DESARROLLO DE LA PROPUESTA
Finalizada la inspeccin de reconocimiento que me permitiera tener una visin global de la planta de elaboracin de harina a partir del trigo y considerando que el prximo paso a seguir ser la clasificacin de los equipos de acuerdo a la criticidad de los mismos, en la ltima reunin mantenida he solicitado la nmina detallada de los tems que intervienen en el proceso productivo dentro de la planta de manufactura, como as tambin sus
principales caractersticas tcnicas, con indicacin de cuales son los que presentan fallos frecuentes y las consecuencias de dichos fallos. Adems, he requerido informacin detallada de velocidades de rotacin, marcas y nmeros de rodamientos de los equipos, nmero de labes de ciclones impulsores, especificaciones tcnicas de acoplamientos, relaciones conductorconducido en sistemas de transmisin y en reductores. La misma resultar de gran inters para aquellos equipos que como resultado del anlisis de criticidad, deban ser sometidos a monitoreo de condicin mediante anlisis de vibraciones. He credo oportuno tambin, realizar un pormenorizado anlisis termogrfico del sistema elctrico de la planta, como as tambin efectuar una inspeccin infrarroja a los principales elementos o conjuntos mecnicos (acoplamientos, rodamientos, cajas de cruce, cajas reductoras, etc.) y motores elctricos, para lograr detectar en ellos y de forma rpida anomalas que pudieran originar un fallo, permitiendo la intervencin anticipada del personal de mantenimiento. Las imgenes capturadas permitirn generar un archivo de datos estadsticos que servir de base a estudios posteriores. A continuacin se indican las caractersticas del equipo utilizado para la inspeccin, los criterios de valoracin adoptados para el anlisis y se muestran las imgenes que manifiestan anomalas, con un sinttico diagnstico y la sugerencia que permita restablecer la condicin normal de funcionamiento del elemento afectado, culminando con un resumen de la inspeccin termogrfica efectuada.
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ANALISIS TERMOGRAFICO POR INFRARROJOS

EQUIPO UTILIZADO: Fabricante: FLUKE Modelo de Cmara: Ti25 N de serie de la cmara: Ti25-08011107 Descripcin de la lente: 20 mm. Rango de temperatura: - 20C a 350C
PRIORIDADES DE REPARACIN
Las mismas son indicadas para cada una de las anomalas detectadas, tomando en consideracin la criticidad de los componentes y/o equipos involucrados. Los criterios de valoracin utilizados son: Comparacin de la temperatura del punto caliente, respecto a su normal condicin de operacin. Mxima temperatura de trabajo de los distintos elementos que componen el sistema. En sistemas elctricos, se tomarn prontas medidas correctivas cuando: La diferencia de temperatura (T) entre componentes elctricos similares, bajo cargas similares, supere los 15 C. Cuando el T entre las temperaturas de un elemento elctrico y el aire del entorno supere los 40C. La siguiente tabla, muestra los distintos grados de severidad para los cuales se indican las prioridades de reparacin y/o intervencin.
Severidad P1 P2 P3 P4 P5 P6 OB
Indicacin
Caso Crtico / Intervencin inmediata Caso Semi-Crtico / Intervencin en una semana Caso Importante / Intervencin en una quincena Caso Leve / Intervencin en un mes Caso Semi-Leve / Intervencin en dos meses Caso Muy Leve / Intervencin programada en prxima parada del equipo Observacin
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ENTRADA INTERRUPTOR GENERAL Se observa mayor temperatura en barra de conexin central que en laterales, al igual que en imgenes de salida del interruptor. Verificar valores de corriente en las tres fases.
Informacin de la imagen
Emisividad Rango de temperatura de la imagen
Prioridad de Reparacin
0,92 23,3C a 70,6C
P4
SALIDA INTERRUPTOR GENERAL Se advierte elevada temperatura en terminales de barra de conexin izquierda a la salida interruptor, visto desde atrs. Se recomienda limpiar y ajustar conexin. Asimismo se percibe mayor temperatura en barra de conexin central que en barras laterales. Se aconseja verificar cargas.
0,92 23,6C a 84,3C
P4
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ENTRADA INTERRUPTOR MOTOR TRANSMISION N 2 de 2do PISO Se aprecia diferencias de temperatura en las fases de entrada a interruptor. Verificar consumos de corriente en las tres fases y en caso de obtener valores similares, recomiendo limpiar y ajustar conexiones.
0,92 14,2C a 35,4C
P4
SALIDA INTERRUPTOR MOTOR DE TRANSMISION N 2 DE 2do PISO Se observan las diferencias de temperaturas en las fases de salida al igual que en la entrada al interruptor. Verificar consumos de corriente en las tres fases y de no haber diferencias significativas, limpiar y ajustar conexiones.
0,92 13,8C a 31,2C
P4
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INTERRUPTOR FUERZA MOTRIZ GALPONES Se observa aumento considerable de temperatura en conexin izquierda de entrada a interruptor visto desde parte posterior, limpiar y ajustar contacto.
0,92 11,4C a 25,4C
P4
CUADRO INFERIOR DERECHO BANCO CAPACITORES Se aprecian valores elevados de temperatura en contactor de la derecha, especialmente en cable y conexin de fase izquierda. Verificar estado de conductor, limpiar y ajustar conexiones.
0,92 19,1C a 86,5C
P3
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CUADRO CENTRAL DERECHO BANCO CAPACITORES Se observan temperaturas elevadas particularmente en entrada de C1 (conexin derecha y central), siendo valores elevados los de entrada a C3 y salida de C1. Verificar estado de cables, limpiar y ajustar conexiones.
0,92 23,2C a 80,1C
P3
CUADRO INFERIOR IZQUIERDO BANCO CAPACITORES
Se aprecia alta temperatura en derivacin de barra inferior Verificar indentacin de terminal, limpiar y ajustar conexin.
0,92 24,0C a 75,1C
P3
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ARRANCADOR VENTILADOR V11 5 PISO Elevadas temperaturas entre contactor y relevo trmico especialmente en fase superior y media. Limpiar y ajustar conexiones.
to
0,92 25,7C a 64,9C
P3
TABLERO COMANDO MOTOR PELETEADORA Se advierte elevada temperatura en juego de contactos fase lateral izquierdo de interruptor comando motor de peleteadora. Limpiar y pulir contactos.
0,92 20,1C a 103,8C
P1
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TABLERO COMANDO ENTRADA 5 to PISO Se registra diferencia considerable de temperatura en contacto de salida relevo trmico de arrancador estrella tringulo ubicado en cuadro superior izquierdo de tablero comando. Verificar cable, limpiar y ajustar conexin.
0,92 25,2C a 84,0C
P2
RODAMIENTO ROSCA N 3 PRIMER MOJADO Si bien no se observa un elevado valor de temperatura, la imagen revela algn tipo de irregularidad. Verificar la lubricacin y hacer seguimiento.
0,92 15,9C a 32,5C
P3
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MOTOR L6 5to PISO Se advierte una elevada temperatura aunque uniforme en carcasa. Verificar estado de carga del motor.
0,92 22,3C a 84,9C
P3
CAJA REDUCCION - CRUCE MANDO SINFN LINEA N 5 Se advierte mayor temperatura en extremo de carcasa donde se aloja rodamiento de rosca superior caja de cruce. Efectuar un seguimiento peridico que permita observar evolucin trmica. El grfico muestra la curva de temperatura a lo largo de la lnea trazada en la imagen.
Grafico
0,92 18,5C a 54,6C
OB
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RESUMEN DEL ANALISIS TERMOGRAFICO

En el presente informe slo se muestran las imgenes termogrficas que tienen diversos grados de relevancia en funcin de las anomalas que revelan. El resto de las instalaciones inspeccionadas estn al momento de efectuar el estudio, en condiciones normales de funcionamiento y por tal motivo no se incluyen en el mismo. Efectuado el anlisis de las 154 imgenes infrarrojas capturadas, de las cuales 81 corresponden al sistema elctrico, se puede concluir en general que el mismo se encuentra en buenas condiciones, para ser mas preciso, ponderando en una escala de 0 a 10 se puede considerar un estado general de 7 puntos. Es importante destacar que resulta imprescindible efectuar las acciones sugeridas en cada anormalidad detectada para evitan fallos que pudieran resultar severos. Se captaron 73 imgenes del sistema mecnico (los motores elctricos fueron considerados dentro de esta clasificacin), de las cuales se muestran solo 3 que son las que estn indicando algn tipo de irregularidad.
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CONCLUSION FINAL
La mayor limitacin que se presenta para poder avanzar hacia los objetivos propuestos radica en la obtencin de informacin detallada a consecuencia de la falta de registros adecuados. No obstante, hoy la Empresa cuenta con los conocimientos prcticos y la experiencia de muchos aos de trabajo en ella, de la persona responsable de planta, quien a lo largo de ese tiempo ha logrado acompaar varias etapas de transformacin de la misma. Es imprescindible poder transformar esos conocimientos en informacin y generar una base de datos concreta, que permita su utilizacin. Los requerimientos de informacin efectuados, servirn tambin para poner a prueba los mecanismos de accin que permitan iniciar el proceso de cambio orientado a compartir el conocimiento y ofrecer a la Empresa la posibilidad de recuperar un inestimable recurso: la informacin del sistema. Es importante destacar asimismo, que el contacto con el medio de trabajo (la Empresa) ha originado nuevas lneas de accin que por su importancia debern ser consideradas parte de los lineamientos y bases de la propuesta, tal es el caso analizado en los prrafos precedentes.
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BIBLIOGRAFIA
Introduccin al Mantenimiento. Francisco Javier Aguilar Snchez Introduccin a los principios de Gestin del Mantenimiento Flujos de Trabajo y de Informacin del Mantenimiento. Francisco Javier Aguilar Snchez Clasificacin bsica de Tcnicas de Ingeniera de Mantenimiento. Francisco Javier Aguilar Snchez Filosofas de organizacin del mantenimiento. Preditec Mantenimiento predictivo de equipos. Antonio Ordez Guerrero Mantenimiento Productivo Total. Carola Gmez Santos Gestin Moderna del Mantenimiento. Dr. Ing. Rodrigo Pascual J. - Dpto. Ing. Mecnica, U. de
Chile.
TPM Mantenimiento Productivo Total. Data Driven TPM Mantenimiento Productivo Total, definicin, historia y proceso bsico de implementacin. Jack Roberts Dpto. de Tecnologa e Ingeniera Industrial Texas A&M UniversityCommerce
Artculos y Tutoriales. Confiabilidad.Net
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