DISCERNIMIENTO MARINO POR VERTIDO DE PETRÓLEO DE LA

EMPRESA REPSOL , AFECTANDO A PESCADORES DE

VENTANILLA 2022

AUTORES:

Carmen Roa, Fatima Aurelia

Vergaray Melendez, Evelyn Estefani

Cordero Napanga ,Mauricio Rodrigo

Vega Campomanes, Alejandro Jesus

Asencio Marchena, Jesús Jampier
Huaney Osorio, Franco Alexis

ASESOR(A)(ES):
MARIA EMILIA COLICHON CHISCUL

LIMA — PERÚ
2023
V. Marco teórico

5.1 Definicion de contaminación marina

Según la RAE (2020), introducción directa o indirecta de sustancias o energías en el medio

marino como resultado de la actividad humana, incluidas las fuentes sonoras submarinas,
que causen o puedan causar efectos negativos, como daños a los recursos vivos y
ecosistemas marinos, incluida la pérdida de biodiversidad, riesgos para la salud humana y
las barreras a las actividades marítimas, en particular la pesca, al turismo. Las actividades
recreativas y otros usos lícitos del mar, así como los cambios en la calidad de las aguas
marinas que restrinjan el uso y disminuyan el valor de su potencial recreativo o, en general,
la reducción del uso sostenible de los bienes y servicios marinos, incluidos sus recursos

5.1.1 Tipos de contaminación marítima

National Geographic (2023) Durante miles de años, el océano ha sufrido a manos de

los humanos. Sin embargo, la investigación en los últimos años ha demostrado que
la tasa de degradación se ha acelerado significativamente durante los últimos tres
siglos, particularmente en las áreas costeras, ya que las emisiones industriales y la
escorrentía de las granjas y ciudades han aumentado las áreas costeras. La
contaminación es la introducción de contaminantes nocivos que normalmente no se
encuentran en un ecosistema dado. Algunos de los contaminantes creados por el
hombre más comunes son pesticidas, herbicidas, fertilizantes, detergentes,
hidrocarburos, aguas residuales, plásticos y otros sólidos.
Alvarez J. (2018) La contaminación marina adopta muchas formas. En este artículo
discutimos estos diferentes tipos de contaminación marina. Los humanos han
causado la degradación de los puertos durante miles de años. Esta degradación ya
se ha producido en la civilización romana, pero no se puede comparar con lo
ocurrido en las últimas décadas debido al crecimiento de la industria, el desarrollo
de las grandes ciudades y la salida de las haciendas.
Los humanos producimos una gran variedad de contaminantes, desde fertilizantes,
pesticidas y herbicidas hasta detergentes, hidrocarburos, aguas residuales,
plásticos, materiales radiactivos... algunos de estos contaminantes acaban en el
fondo del océano y muchos otros, como los plásticos. del que hemos hablado
muchas veces en este blog, terminamos nadando en el océano y amontonándonos
en las playas. Además, en muchos casos son consumidos por los peces y entran en
la cadena alimentaria humana.
Gran parte de la contaminación que llega al océano es transportada por ríos que
están muy contaminados por la agricultura, como pesticidas, herbicidas y
fertilizantes, así como por las aguas residuales de los centros urbanos. , o no hay
depuradora o no funciona correctamente. El problema con los contaminantes de
fuentes agrícolas es que contienen cantidades excesivas de nutrientes que
provocan el crecimiento masivo de algas que consumen oxígeno y dificultan la
supervivencia de la vida marina.
Ya hemos hablado de la contaminación por hidrocarburos en este blog. Este tipo de
contaminación no solo es la que más afecta a los medios cuando se produce un
accidente en un buque tanque o en una plataforma petrolera, sino también el vertido
más común que se produce cuando algunos petroleros de crudo limpian sus
tanques.
Por supuesto, también existe la contaminación por plásticos, muchos de los cuales
terminan como microplásticos que eventualmente son ingeridos por peces y aves
marinas, y en muchos casos terminan en nuestra cadena alimentaria. Muchos de
estos plásticos también terminan formando parte de enormes islas ubicadas en los
océanos Pacífico y Atlántico.

5.2 Definición de ayuda marítima y su importancia

Capurro (2022), nos menciona que hasta el momento, se ha atribuido un desastre ambiental
de escala incalculable a un derrame de petróleo ocurrido el sábado 15 de enero de 2022,
cuando se reventó la tubería de descarga del buque italiano Mare Dorium durante la
descarga de crudo en la costa. Refinería La Pampilla. El objetivo del estudio fue producir la
primera estimación del daño ambiental causado en los 30 días posteriores al derrame de
petróleo en la refinería La Pampilla. Se desarrolla a partir del análisis de literatura,
información de documentos de organismos públicos y artículos científicos de bases de
datos indexadas. El derrame de petróleo es de 11.900 barriles con desplazamiento hacia el
Norte por las corrientes marinas, el área de expansión del crudo es de 1.739.000 m2, se
contaminan más de 24 playas, y el área afectada por el petróleo es de 713 hectáreas de
superficie marina y 180 hectáreas de costa, afectando el hábitat de especies marinas. y la
biodiversidad de la Reserva Nacional Islas Guaneras, el sistema de islotes y parajes y
reservas de Ancón. Se ven afectadas unas 500 especies de algas, invertebrados, aves y
mamíferos. Las universidades y organismos públicos deben establecer líneas de
investigación que incluyan el manejo y conservación de especies, para que sean realizadas
en el litoral costero peruano, por especialistas, así como proveer recursos logísticos y
económicos, para la restauración y mantenimiento de la biodiversidad marina.

5.3 Consecuencias por la contaminación marina.

La contaminación marina tiene graves consecuencias para los ecosistemas acuáticos y la

vida marina en general. Según los estudios realizados por Smith (2019), los desechos
plásticos arrojados al océano representan una amenaza significativa para los animales
marinos, ya que pueden confundirse con alimentos y provocar asfixia o bloquear sus
sistemas digestivos. Además, la contaminación química en el agua puede afectar la
reproducción y el desarrollo de las especies marinas, lo que puede tener un impacto a largo
plazo en la diversidad biológica. Es crucial abordar este problema mediante la
implementación de políticas de gestión de residuos efectivas y la promoción de prácticas
sostenibles en la industria y la sociedad en general.
La contaminación marina es un problema ambiental global que tiene impactos negativos
significativos en los ecosistemas y las comunidades costeras. Johnson (2019) destaca que
los derrames de petróleo y los vertidos industriales son fuentes principales de
contaminación marina, y pueden provocar la muerte masiva de peces y otras formas de vida
marina, así como dañar los hábitats costeros. Además, la acumulación de contaminantes en
los organismos marinos puede ingresar en la cadena alimentaria y afectar a los seres
humanos que dependen de los recursos marinos para su subsistencia. Para mitigar estas
consecuencias, se requiere una combinación de regulaciones más estrictas, tecnologías de
limpieza avanzadas y conciencia pública sobre la importancia de mantener nuestros
océanos limpios.

5.3.1 Efectos negativos en la salud por la contaminación marina

Según (Cantos, 2019) ,los principales componentes de la basura marina son los desechos
plásticos, que se encuentran en el agua en forma de micro contaminantes, esto afecta a
productos que proceden del mar para el consumo humano, como la sal, el pescado, el
marisco, y otros consumos marinos, se realizó una investigación de la sal y se verifica micro
plásticos mezclados, las fibras de estos contaminantes se encuentran a vista de
microscopio y se identificaron mediante FTIR.

Menciona (Rivas, 2019) la organización de noticias "Orb media", registró 8 de cada 10

muestras de agua potable en 159 ubicaciones en todo el mundo (desde EE. UU. hasta
Ecuador vía India, Europa e Indonesia) contienen fibras micro plásticas. Lo más importante:
los científicos

Se sospecha que se han detectado fibras plásticas en el agua del grifo puede transportar
sustancias tóxicas en el cuerpo consumido por humanos.

5.4 Posibles soluciones

Antes de mencionar posibles soluciones cada uno de los hombres integrantes de este
planeta tenemos que ponernos a concientizar y poner más énfasis en el cuidado de nuestro
ecosistema, asimismo el estado no debe dejar pasar acontecimientos de esta naturaleza y
debe ser más drástico con esas empresas. En este caso Repsol como uno de los
principales y más grandes importadores de petróleo de nuestro país debió tener una
actuación inmediata para la no propagación del petróleo en el mar, la misma situación que
afectó a nuestro ecosistema marítimo y terrestre.

La empresa Repsol adelantó la compensación a más de 4500 personas, además los

vales fueron entregados a más de 8500 pobladores. estas cifras no es suficiente
para la cantidad de afectados. (Alba, 2022). En opinión esta sería una forma de
solución de resarcir el daño causado a los pobladores que fueron afectados con su
único ingreso económico que es la pesca.
El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riesgo, debido a la problemática abrió lugares
para albergar animales en cuatro playas. Además el reporte de hallazgos de
animales reportados y participación de los ciudadanos es fundamental . (Bazo,
2022). De lo antes mencionado podemos rescatar como forma de solución, la
participación del estado por medio del Ministerio con la creación de acopios y la
participación de pobladores voluntarios para el acopio de los animales que fueron
afectados por el derrame de petróleo .

Entonces como autores de este trabajo mencionaremos algunas formas de solución

ante este desastre y afectación al ecosistema y pescadores; como primera solución
en general se podría realizar campañas de concientización en la zona de ventanilla,
asimismo como soluciones especificas organizar a pobladores voluntarios para la
limpieza de la zona afectada, asi como tambien realizar afiches y creacion de
paginas web para la difusión de la problemática que se está viviendo en dicho lugar
y la recaudación voluntaria de víveres, artículos de limpieza, etc., con la finalidad de
ayudar a los pescadores que fueron afectados.
Anexos
Referencias:
Alba M. (2022). ¿Cuentas claras?. A tres meses del ecocidio de Repsol. Mem0ria.
Edicion N° 36.
https://idehpucp.pucp.edu.pe/revista-memoria/reportaje/cuentas-claras-a-tres-
meses-del-ecocidio-de-repsol-derrame-petroleo-playas-lima-peru/

Bazo A. (2022). Derrame de petróleo en Perú: una negligencia que se cobró la fauna
y seguirá afectando vidas. FRANCE 24. 02 de febrero del 2022.
https://www.france24.com/es/medio-ambiente/20220202-peru-derrame-petrol
eo-repsol-especies-animales

Capurro (2022). Manglar. Daño ambiental en el litoral marino peruano causado por el
derrame de petróleo (enero 2022) en la refinería La Pampilla.
http://www.scielo.org.pe/pdf/mang/v19n1/2414-1046-manglar-19-01-67.pdf

RAE (2020). Contaminación marina. https://dpej.rae.es/lema/contaminaci%C3%B3n-marina

Cantos, M. E. (2019). Estudio de la contaminacion marina por plasticos y evaluacion

de contaminantes derivados de su tratamiento. España: UNIVERSIDAD DE
ALICANTE .