EQUIPAJES ESPECIALES Y

OVERSIZE

RESUMEN
EQUIPAJE ESPECIAL

● Corresponde a un grupo de artículos (equipos deportivos,

instrumentos musicales y equipos audiovisuales)
● No forman parte de la franquicia del pasajero.
● Están sujetos a un cargo fijo y único para su transporte
● Peso hasta 32 o 45 kilos (según la ruta).
● Pueden medir hasta 300 cm lineales.
● El cobro de este artículo no permite que el peso máximo
permitido pueda ser traspasado a otras piezas del
pasajero (no permite nivelación.
El equipaje especial, debe venir debidamente embalado;
aquellos que suponen un riesgo para el fuselaje del
avión o para el resto del equipaje, no serán aceptados.
 ● Pasajeros viajando en cabinas

EXCEPCIONES
Premium pueden reemplazar sus
tres (3) piezas de equipaje
permitido por tres (3) piezas
de equipaje especial de hasta
32 o 45 kilos (según la ruta)
● Pasajeros Top Tier
sin costo; a partir del cuarto
categorías Black Signature,
artículo especial se cobra cada
Black y Platinum pueden uno como equipaje especial.
reemplazar una (1) pieza de
su equipaje permitido por
un (1) equipaje especial de
hasta 32 o 45 kilos (según ● En caso de pasajeros Top
la ruta) sin costo a partir Tier viajando en cabinas
del segundo equipaje Premium, aplica la regla de
especial se cobrará cada esta última (más permisiva
uno como equipaje especial. para el pasajero)
SE CONSIDERAN
EQUIPAJES ESPECIALES
EXCLUSIVAMENTE A LOS
SIGUIENTES ARTÍCULOS:
Política Especial para Transporte de Guitarras
● Las guitarras no son consideradas como equipaje especial, por lo
que son parte de la franquicia del pasajero.
● Al igual que todos los instrumentos musicales, deben ser
transportadas en bodega en estuches rígidos para evitar daños
● Si el pasajero la transporta en un estuche blando y solicite
llevarla en cabina, se debe permitir hacer esto advirtiendo que
es una excepción y que solo se aceptará si al momento de
embarcar hay espacio disponible a bordo para ser acomodada sin
problemas; de lo contrario, será enviada a la bodega del avión.
● El agente retenedor debe contarla como 3 piezas de equipaje de
mano.
● Se debe etiquetar como gate dispatch y debe ser firmada con LR
por embalaje inadecuado (en caso de ir con estuche blando)
● El pasajero puede llevar
televisores, monitores y
pantallas de proyección como
equipaje de bodega. Debe
transportarlos dentro de un
embalaje o caja adecuada.
IDENTIFICACIÓN Y REGLAS DE COBRO
● Estos artículos sólo pueden ser RUTA EQUIPAJE OVERSIZE
cobrados en counter u oficina de ventas ESPECIAL
de aeropuerto
● No permite compra anticipada, ni Nacionales
tampoco pago en kiosko. dentro de
● En caso que se presenten pasajeros con Chile
(excepto
$22.000 $22.000
compra anticipada de equipaje regular
(pre-pagado) y quieran utilizarlo para Isla de
transportar equipaje especial, deben Pascua)
ser derivados a ventas para realizar la
Entre
re-emisión correcta del EMD, aplicando Chile y USD 50 USD 50
las diferencias de costo en caso de Sudamérica
existir.
● El precio corresponde a un cargo fijo y Entre
único para su transporte chile y
● El precio debe ser aplicado al destino Norteaméri USD 100 USD100
final de facturación del equipaje ca, Europa
y Oceanía.
INGRESO DE EQUIPAJE ESPECIAL
1. Ingresar o activar en bag calc el equipaje como tipo “Special”
2. El sistema muestra un pop up con los tres tipos de cobro que se puede
seleccionar: “Musical Instruments”, “Sporting Equipment”, “Media Equipment”.

BAG CALC
3. Seleccionar el tipo de equipaje a cobrar, de acuerdo al tipo que transporta
el pasajero.
4. Al presionar el botón “Continuar”, el sistema genera el Ancillary Element
(AE) con el nombre del producto a cobrar, de acuerdo a lo seleccionado en el
punto anterior

PASAJEROS QUE REEMPLACEN UN EQUIPAJE ESPECIAL POR UNA PIEZA PERMITIDA:

Ingresar el equipaje especial como “Standard Bag”.

- Si supera los 23 kg, el sistema genera un AE por exceso de peso, el cual se
debe liberar a través de un waiver, seleccionar motivo “Special Bag”, indicando

BAG CALC
en campo “Explicación” el texto “Top Tier” o Cabina Premium”, según el tipo de
pasajero.
- En caso que el pasajero lleve más equipaje especial del que puede reemplazar,
se debe ingresar con el flujo de equipaje especial (tipo Special) y aplica el
cobro correspondiente.
COBRO EN COUNTER
En Allegro Check-in se visualiza el AE creado en Interact con el nombre del
producto seleccionado (Musical Instruments, Sporting Equipment o Media
Equipment). El cobro se hace de manera manual en Allegro para lo cual se debe
seleccionar de la grilla de productos el tipo “Equipaje Especial”.

COBRO OFICINA DE VENTAS O COUNTER MIXTO

El AE creado se visualiza automáticamente en Allegro LATAM con el nombre del
producto a pagar. Si no existe Ancillary Element creado, por ejemplo,
aeropuertos sin bag calc o que bag calc no genera el AE por algún motivo, se
debe ingresar el siguiente XBAG estándar para informar al agente de ventas el
tipo de cobro a realizar:
X BAG-Musical (instrumentos musicales)
X BAG- Deportivo (equipamiento deportivo)
X BAG- Audiovisual (equipamiento audiovisual)
X) corresponde a la cantidad de equipaje a cobrar.
 ÁNFORAS

● LATAM, permite el transporte de

ánforas con restos humanos cremados,
en cabina o en bodega. El transporte
está sujeto a las regulaciones
locales de cada país por lo que el
pasajero es responsable de la
documentación necesaria para todos
sus vuelos. La inspección de ánforas,
se realizará en los puntos de
seguridad de acceso a salas de
embarque de cada aeropuerto, con el
equipamiento que el concesionario
considere. La apertura del ánfora
para su inspección solamente ocurrirá
en caso de sospecha y con el
consentimiento del pasajero.
OVERSIZE (SOBREDIMENSIONADO)

Si el pasajero necesita viajar con otro tipo de equipaje que no es

considerado equipaje especial y que exceda las dimensiones máximas
permitidas en bodega -entre 158 y 300 centímetros lineales (largo +
ancho + alto)-, podrás hacerlo pagando un cargo extra por
sobredimensión. En caso de tratarse de una pieza adicional a la
franquicia libre permitida y/o presente exceso de peso, los cargos por
pieza adicional, exceso de peso y sobredimensión se aplicarán de manera
acumulativa.
EQUIPAJE EN CABINA (CBBG)
● Servicio que consiste en la asignación de un asiento contiguo al pasajero
con el fin de transportar equipaje frágil, de valor o que por su volumen no
puede ser considerado como equipaje de mano.

● Requiere confirmación del servicio.

● Se identifica con el código CBBG.
● Se debe pagar por el asiento adicional, el que corresponden a la misma tarifa pagada por
el pasajero.
● No aplica a pasajeros con tarifas premio.
● Servicio disponible en todas las cabinas.
● Disponible para vuelos operados en itinerarios 100% LATAM.
● No aplica para vuelos Codeshare ni conexiones con otras compañías.
● Otorga derecho a franquicia de equipaje de acuerdo a la tarifa pagada por el pasajero.
● Se permite máximo un asiento para equipaje por pasajero.
● Solo se acumulan los kilómetros / puntos LATAM con el boleto del pasajero.
● La reserva cuenta con 2 espacios, una con nombre y apellido del pasajero; y otra con el
apellido del pasajero y nombre CBBG.
● Se emite un boleto para el pasajero y otro para el equipaje (mismo nombre que la
reserva), al cual no se le cobran impuestos.
CONDICIONES DEL EQUIPAJE

● No superar los 45Kgs. / 101lbs. (Ref. IOSA GRH 3.4.12 (iii) No superar
las dimensiones máximas referenciales: 41 cms. largo x 41cms. ancho x
90 cms. Alto.
● Debe ser transportado dentro de un bolso de mano o estuche con manijas
o asas, que permitan el uso del cinturón de seguridad, para evitar su
desplazamiento durante el vuelo. Ref. IOSA GRH 3.4.12 (ii)
● No debe contener artículos restringidos que pudieran poner en riesgo la
seguridad del vuelo.

*Equipaje que no cumplan con las condiciones indicadas, es enviado a bodega

(siempre que cumpla con los estándares de peso y pieza permitidos para viajar
en bodega) y se aplica la regulación de la tarifa para el ticket emitido para
el equipaje.
ACOMODACIÓN A BORDO
● El equipaje debe ser ubicado en un asiento ventana contigua al pasajero.
● No puede ser ubicado en salida de emergencia.
● No debe restringir el acceso o el uso de cualquier salida, regular o de
emergencia, o el pasillo de la cabina. (Ref. IOSA GRH 3.4.12 (iv).
● La altura del equipaje no debe obstaculizar la visión de los letreros de
“Abrochar Cinturones”, “No Fumar” o “Salidas de Emergencia.” (Ref. IOSA
GRH 3.4.12 (v).
● El equipaje debe ser asegurado con el cinturón de seguridad del asiento y
en caso de ser necesario, se debe utilizar la extensión del cinturón de
seguridad. (Ref. IOSA GRH 3.4.12 (i).
 ¿QUÉ TENEMOS QUE HACER EN EL CHECK IN?

● Verificar que el equipaje cumpla con las condiciones definidas para su

transporte en cabina.
● Solicitar al pasajero revisar la cartilla de Mercancías Peligrosas para
asegurar que el equipaje no contengan elementos prohibidos.
● Hacer check-in de grupo e ingresar solo género del pasajero, ya que el
CBBG se refleja automáticamente como X-Seat/Cargo.
● El ingreso de equipaje facturado se debe realizar de manera individual,
de acuerdo a la franquicia correspondiente, es decir: si la tarifa
pagada por el pasajero permite una pieza, se debe asignar en sistema de
Check in un equipaje al pasajero y el otro al CBBG.
● Se emite solo una tarjeta de embarque con edit CBBG.
● El pasajero se identifica en las listas de pasajeros con código CBBG.
● El asiento extra se refleja en las listas de pasajero con el mismo
apellido del pasajero y nombre CBBG.
● En contadores de Resumen de Vuelo se considera como “Extra Seat”.
¿Y EN EL EMBARQUE?
● Solo se debe embarcar por sistema la tarjeta de embarque del pasajero.
El CBBG embarca automáticamente. En PIL se verá reflejado en la lista
de Servicios Especiales (SS List)
GRACIAS