INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“FRANCISCO DE ORELLANA”
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO FRANCISCO DE ORELLANA

Periodo 1S2023- abril 2023-agosto 2023
GUIA DE PRACTICA N.- 1
Carrera: Tecnología Superior en Electromecánica Fecha: 20/06/2023
Docente: Ing. Klever Toapanta Semestre: Cuarto B
Asignatura: Control Industrial

1 Título de la Practica
Conexión en doble triangulo de un motor trifásico.

2 Objetivo de la Practica.

Proporcionar un método de conexión para operar el motor a voltajes y corrientes

nominales. Este tipo de doble configuración se utiliza para limitar el elevado consumo
del motor en el arranque siendo el método habitualmente utilizado cuando los 6
terminales del estator se encuentran accesibles, dado que no se pierde energía

3 Marco teórico de la practica

DEFINICIONES GENERALES:

1. Conexión doble Triángulo

La conexión doble triángulo, también conocida como conexión estrella doble, es un tipo
de conexión utilizado en algunos casos específicos en motores trifásicos. Esta conexión
se utiliza cuando se desea operar un motor en dos velocidades diferentes, generalmente
en aplicaciones de alto par de arranque.

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4 Motores eléctricos trifásicos de 6 terminales

Los motores de 6 terminales son diseñados para trabajar en 2 tensiones, conexión
“Triángulo” (Delta) para un voltaje bajo y conexión “Y” (Estrella) para un voltaje
alto. La relación entre tensiones es 1,732 (raíz cuadrada de 3) a 1, ejemplo 220/380
voltios. El voltaje más alto es siempre una conexión en estrella.

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Figura 1. Conexión triangulo en un motor trifásico.

 Voltaje de línea (𝑉𝐿)

 Voltaje de fase (𝑉𝑓)
 Corriente de línea (𝐼𝐿)
 Corriente de línea (𝐼𝑓)

El voltaje de línea (VL) aplicada al motor trifásico se puede calcular utilizando la

fórmula:
𝑉𝐿 = 𝑉𝑓 ∗ √3

La corriente de línea (IL) se puede calcular utilizando la fórmula:

𝐼𝐿 = 𝐼𝑓 / √3

1.2 Pasos de cómo realizar una conexión en doble triángulo (∆) en un motor
trifásico

La conexión doble triángulo es un método utilizado para conectar un motor trifásico. En

este tipo de conexión, se utilizan dos conjuntos de bobinados o devanados, cada uno
configurado en forma de triángulo, y se conectan de manera que formen una
configuración en estrella.
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Características de la conexión doble triángulo:

Configuración de bobinados:
En la conexión doble triángulo, el motor tiene dos conjuntos de bobinados, cada uno
dispuesto en forma de triángulo. Cada triángulo representa una fase y consta de tres
bobinas.

Conexión en estrella:
Los extremos de cada conjunto de bobinas del triángulo se conectan entre sí para formar
una conexión en estrella. La conexión en estrella se realiza conectando el punto medio de
cada bobina al punto común, conocido como punto neutro.

Tensión nominal:
La tensión nominal aplicada a la conexión doble triángulo es la misma que la tensión
nominal de línea del motor trifásico.

Corriente nominal:
La corriente nominal en cada bobina de la conexión doble triángulo es igual a la corriente
nominal de línea dividida por la raíz cuadrada de 3.

Relación de transformación:
La relación de transformación entre la tensión de línea y la tensión en cada conjunto de
bobinas del triángulo es igual a la raíz cuadrada de 3.

Funcionamiento de la conexión doble triángulo:

Cuando se aplica una tensión trifásica a la conexión doble triángulo, se generan corrientes
en cada conjunto de bobinas del triángulo. Estas corrientes están desfasadas entre sí en
120 grados eléctricos.
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La conexión en estrella permite que las corrientes de cada conjunto de bobinas se sumen
en el punto neutro, lo que produce una corriente de línea equilibrada en el motor.

La relación de transformación en la conexión doble triángulo permite que la tensión en

cada conjunto de bobinas sea mayor que la tensión de línea, lo que resulta en un mayor
par motor y una mayor capacidad de arranque.

En resumen, la conexión doble triángulo en un motor trifásico proporciona una mayor

potencia de salida y un mejor rendimiento de arranque en comparación con otras
configuraciones de conexión. Sin embargo, esta configuración es menos común y más
compleja de implementar en comparación con las conexiones más estándar, como la
estrella-triángulo o la conexión en triángulo.

5 Bibliografía

 Roldan Villoria, J. (2006). Motores eléctricos automatismo de control (9a ed.).

Thomson International.

 Vargas Campos, G. (2018). Arranque estrella triángulo de motores trifásicos.

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