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UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA

FACULTAD DE INGENIERÍAS
PROGRAMA ACADÉMICO DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: MECÀNICA DE SUELOS II

TEMA: DISEÑO DE MURO DE CONTENCION, ANALISIS DE

ESFUERZOS Y DEFORMACIONES PRODUCIDOS EN LOS SUELOS.

Integrantes:
 Chinchay Concepción José Oscar
 Poma Espillco Néstor
 Ordoñez Manchego Richard

ICA- PERÚ
2022
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DEDICATORIA:

El siguiente informe de investigación se lo

dedicamos a nuestros padres y docentes por el
apoyo en el desarrollo académico y personal,
también a Dios nuestro señor por darnos la
paciencia, fortaleza y sabiduría para
desarrollarnos y vencer cualquier obstáculo que
se nos presenta en nuestra vida universitaria.
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I. ÍNDICE GENERAL

Tabla de contenido
DEDICATORIA: ..................................................................................................................... 2
I. ÍNDICE GENERAL .......................................................................................................... 3
II. INTRODUCCIÓN: ........................................................................................................... 4
CAPITULO I .......................................................................................................................... 5
1.1. DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION: .................................................................... 5
EL DISEÑO DE MURO DE CONTENCION SE DEBE REALIZAR EN DOS FASES: ................. 5
1.2. GUIA PARA EL DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION: ........................................... 5
1.3. CALCULO PARA EL DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION:................................ 7
1.4. VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD Y RESISTENCIA A TRAVÉS DE LOS SIGUIENTES
PARÁMETROS:................................................................................................................... 11
1.5. TIPOS Y SU DIMENSIONAMIENTO: ...................................................................... 12
1.5.1 MURO DE CONTENCION DE GRAVEDAD: ......................................................... 12
1.5.2. MURO DE CONTENCION DE SEMIGRAVEDAD: ................................................ 13
1.5.3. MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO: .......................................................... 13
1.5.4. MURO DE CONTENCIÓN CON CONTRAFUERTES: .......................................... 14
CAPITULO II........................................................................................................................ 16
2.1. ANALISIS DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES PRODUCIDOS EN LOS SUELOS 16
2.1.1. ESFUERZOS EN MASAS DE SUELO: ................................................................ 16
2.1.2. Estructura del suelo y esfuerzos: ...................................................................... 16
2.1.3. Esfuerzos producidos por cargas aplicadas:.................................................... 17
2.1.4. Esfuerzo Efectivo:.............................................................................................. 17
CAPITULO III....................................................................................................................... 18
3.1. Deformaciones en masas de suelos:....................................................................... 18
3.1.1. Deformación plástica: .......................................................................................... 18
3.1.2. Deformación elástica: .......................................................................................... 18
3.1.3. Consolidación y asentamiento en areas de tamaño finito: ........................................... 19
3.1.4. Asentamiento inicial: .................................................................................................. 19
4. COMCLUSIONES: ........................................................................................................ 20
5. RECOMENDACIONES:................................................................................................. 20
6. BIBLIOGRAFIA: ............................................................................................................ 20
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II. INTRODUCCIÓN:

Para el diseño un muro de contención de calidad, hay una variedad de factores a

considerar, independientemente de si está destinado a uso residencial o comercial. Se
debe aplicar el mismo estándar de cuidado a los muros contención como a un puente,
ya que ambas son estructuras.
Dependiendo de la aplicación y desde su experiencia, es posible que se pregunte qué
estilo de muro de contención funcionará mejor para el sitio, a qué profundidad se debe
enterrar la zapata, si es necesario reforzarla o incluso qué material es mejor para la
ubicación.
Antes de comenzar a diseñar su muro de contención y elegir la estética, debe
comprender la ubicación y los factores ambientales que pueden hacer que su muro de
contención falle. La construcción de un muro de contención requiere una planificación
avanzada y un diseño cuidadoso para evitar que se convierta en un peligro o se
derrumbe.
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CAPITULO I

1.1. DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION:

Para el diseño de un muro de contención de forma correcta, un ingeniero debe conocer los
parámetros del suelo, es decir:

o El peso unitario
o El ángulo de fricción
o La cohesión del suelo retenido en el trasdós del suelo debajo de la placa base.
o El conocimiento de las propiedades del suelo le permite al ingeniero determinar la
distribución de la presión lateral que debe ser considerada en el diseño.

EL DISEÑO DE MURO DE CONTENCION SE DEBE REALIZAR EN DOS FASES:

o Con la presión lateral de la tierra conocida, con la estructura en su conjunto se verifica

la estabilidad, incluida la verificación del posible vuelco, deslizamiento y fallas en la
capacidad de carga.
o Verificación del componente de la estructura para una resistencia adecuada, y se
determina el refuerzo de acero de cada componente.
1.2. GUIA PARA EL DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION:

El propósito de todos los muros de contención es mantener el suelo o terreno detrás de ellos.
Las necesidades específicas dependerán del proyecto. Los muros pueden variar desde
pequeños muros de piedra de paisaje para rodear un jardín hasta enormes proyectos de
retención de suelo a lo largo de una carretera. Otros pueden ayudar a controlar la erosión de
las fuertes lluvias o crear un patio en terrazas para reducir el mantenimiento. Cuando se inicia
la planificación, hay varias consideraciones que impactaran en el material a utilizar para la
construcción y el tipo de muro que se debe construir. A continuación, analizamos cuatro de
ellos:
1. UBICACIÓN:
Una vez definida la ubicación para el muro de contención, se deben conocer
detalladamente los límites de la propiedad y de los servicios públicos subterráneos y
aéreos, incluidos los sistemas de gestión de aguas pluviales y de riego.
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Adicionalmente se pueden considerar otros factores sobre la ubicación, que pueden

ser: Si el muro de contención está en una pendiente, ¿dónde almacenará relleno
adicional que debe llevarse al sitio? Exceso de suelo, esto cuando se va a cortar una
ladera, ¿dónde se almacenará el exceso de tierra? Identificar patrones de drenaje
natural.
Dependiendo de sus dimensiones, un muro de contención puede obstaculizar el patrón
de drenaje natural y con las respectivas consecuencias ambientales aguas abajo. Si el
muro de contención está a lo largo del límite de la propiedad, ¿el sistema de refuerzo
invadirá el límite de la propiedad? Cargas de recargo. ¿Habrá peso adicional o fuerzas
verticales sobre la pared, como cercas, barandas, entradas para vehículos,
estacionamientos o piscinas? Sin dejar de lado los equipos de construcción temporales
2. SUELO
El suelo que crea los cimientos, o base, debe examinarse antes de la construcción del
muro de contención para asegurarse que cumpla con la resistencia requerida para
soportar el muro.
Se debe determinar:
o El tipo
o La capacidad de carga (la capacidad del suelo para soportar una carga)
o Parámetros de tensión y ángulo de fricción (resistencia al movimiento) del suelo
utilizado para la base y la zona reforzada junto con la zona de suelo retenido.
En general, el suelo donde se construirá un muro de contención debe ser firme, fuerte,
sólido y estar seco o con poca humedad. Para el relleno, tampoco deben utilizarse
tierras húmedas como en el caso de los suelos arcillosos, ya que están saturados de
agua, por lo que la humedad adicional no puede llegar a los canales de drenaje.
Además, en áreas donde hay congelación, el suelo húmedo puede expandirse y
contraerse, lo que podrá ocasionar daños en el muro de contención, los suelos
arenosos permiten un buen drenaje.
3. DISEÑO
Para comenzar el diseño, es necesario y preciso calcular la altura del tallo o cuerpo del
muro de contención, el tamaño de la placa base, las pendientes y el ángulo de retroceso
que dependerá de la elevación y el nivel del terreno. Se debe considerar que la
gravedad hará que todo material retenido se desplace naturalmente hacia abajo.
Estos aspectos deben contrarrestarse dentro del diseño del muro de contención para
minimizar la cantidad de presión de tierra lateral detrás del cuerpo o tallo del muro, que
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finalmente puede volcar el muro. La altura del muro de contención dependerá del suelo
y de la pendiente.

 REFUERZO PARA UN MURO DE CONTENCION:

Si la gravedad por sí sola no soporta el muro, existen métodos de refuerzo
disponibles que dependen del tipo de muro, altura, diseño, fricción, ángulo de
retroceso, el material del suelo y más. El terreno estabilizado mecánicamente, es
suelo con algún medio de refuerzo artificial como acero o geo sintéticos (como
geomallas).
Éstas a menudo están hechas de una tela de alta resistencia tejida en un patrón
de cuadrícula. Se coloca entre las capas de bloques del muro de contención y la
tierra contenida. También se pueden incluir clavos de suelo, anclajes de tierra,
pernos de roca, como alternativa de refuerzo.
4. DRENAJE
Teniendo en cuenta que el agua es la razón más común por la que fallan los muros de
contención, es esencial asegurarse de que el muro tenga un buen drenaje y que no se
acumule agua detrás del tallo o cuerpo. Se deben identificar las posibles fuentes de
agua superficial y asegurarse de que se haya tenido en cuenta el drenaje adyacente al
sitio del tallo o cuerpo.
Es importante nivelar el sitio para los patrones de drenaje y construir un sistema de
drenaje detrás del muro de contencion para minimizar la cantidad de presión
hidrostática que podría crear el agua subterránea. Un ejemplo de sistema de drenaje
podría incluir el relleno con grava, el uso de tuberías de drenaje y el uso de orificios de
«drenaje» para permitir que el agua pase a través de la pared. Los proyectos de muros
más grandes, como los de transporte, deben tener un análisis hidrológico.

1.3. CALCULO PARA EL DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION:

El cálculo de un muro de contención requiere tener claras las características del terreno que se
quiere contener para así establecer el empuje que ofrece la tierra y la presión lateral del
terreno, considerando las presiones que puede presentar la tierra cuando contiene agua. Una
vez claro esto, se debe tener presente el tipo de muro de contención del que se desea tener el
cálculo.

A partir de ello, se deben tener presente los tres criterios que influyen en el cálculo de un muro
de contención:

1) DATOS GENERALES:
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a) DENSIDAD DEL SUELO:

Mediante la determinación de la densidad se puede obtener la porosidad total del suelo.
Se refiere al peso por volumen del suelo. Existen dos tipos de densidad, real y aparente.
La densidad real, de las partículas densas del suelo, varía con la proporción de
elementos constituyendo el suelo y en general está alrededor de 2,65. Una densidad
aparente alta indica un suelo compacto o tenor elevado de partículas granulares como
la arena. Una densidad aparente baja no indica necesariamente un ambiente favorecido
para el crecimiento de las plantas.

b) ÁNGULO DE FRICCIÓN O ÁNGULO DE CORTE DEL SUELO:

El ángulo de rozamiento interno o ángulo de fricción es una propiedad de los materiales
granulares el cual tiene una interpretación física sencilla, al estar relacionado con el
ángulo de reposo o máximo ángulo posible para la pendiente de un conjunto de dicho
material granular. En un material granuloso cualquiera, el ángulo de reposo está
determinado por la fricción, la cohesión y la forma de las partículas; por ello, en un
material sin cohesión y donde las partículas son muy pequeñas en relación con el
tamaño del conjunto, el ángulo de reposo coincide con el ángulo de rozamiento interno.
Es especialmente importante en mecánica de suelos para determinar tanto la capacidad
portante como la resistencia al deslizamiento de un terreno arenoso.
c) RESISTENCIA DEL CONCRETO A LAS FUERZAS DE COMPRESIÓN:
La resistencia a la compresión simple es la característica mecánica principal del
concreto. Se define como la capacidad para soportar una carga por unidad de área, y se
expresa en términos de esfuerzo, generalmente en kg/cm2, MPa y con alguna
frecuencia en libras por pulgada cuadrada (psi).
Los resultados de las pruebas de resistencia a la compresión, se emplean
fundamentalmente para determinar que la mezcla de concreto suministrada cumpla con
los requerimientos de la resistencia especificada (f´c) para una estructura determinada.
d) FLUENCIA DEL ACERO (EN CASO DE REQUERIR EN EL MURO):
Es la deformación electro plástica cuando el concreto alcanza su mayor comprensión, y
comienzan a formarse grietas, tomando el acero prácticamente toda la tensión, por lo
tanto, en esta etapa el esfuerzo en el acero aumenta hasta alcanzar su valor de
fluencia.
e) ALTURA DEL MURO DE CONTENCIÓN LIBRE:
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La altura de un muro de contención será determinada de la siguiente manera:

o La altura de un muro de contención es la distancia vertical medida desde el nivel

natural en la base del muro hasta el tope del mismo;
o Cuando la altura de un muro de contención varía, la altura deberá medirse al
punto más alto del muro, del nivel natural en la base del muro a dicho punto.
o Las bermas u otras formas similares de elevación intermitente del suelo no se
incluirán en la medición de la altura de un muro de contención.
o La altura máxima de un muro de contención será de seis pies a menos que esté
ubicado a lo largo de una calle pública o del límite de la propiedad, dentro de la
distancia mínima de separación frontal exigida, a 25 pies del límite posterior de
la propiedad en una zona R1, a 20 pies del límite posterior de la propiedad en
zonas R2, R3 o RF. Bajo dichas circunstancias, la altura máxima de un muro de
contención será de cuatro pies.
o Los muros de contención situados en cualquier zona entre el límite de una
propiedad y la línea de un edificio no excederán una altura máxima de 42
pulgadas. Un muro de contención que linda un callejón mejorado en las zonas
R3 o RF no excederá una altura máxima de 12 pies.

f) FACTOR DE SEGURIDAD A DESLIZAMIENTO:

Es necesario realizar la comprobación por deslizamiento, con ello se busca que el muro
no falle por un empuje excesivo. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la principal
fuerza que resiste ante el deslizamiento es la fricción que se genera entre la base del
muro y el
suelo.
Para realizar la verificación deslizamiento es necesario conocer que fuerzas son las que
actúan y generan el deslizamiento como las que se oponente a este.
FUERZAS RESISTENTES Y ACTUANTES POR DESLIZAMIENTO:
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FACTOR DE SEGURIDAD AL DESPLAZAMIENTO:

g) FACTOR DE SEGURIDAD A VOLTEO:

La verificación por volteo consiste en realizar un análisis con respecto al punto de giro
ubicado en un extremo de la base del muro, comprobando que los momentos
desestabilizantes sean menores a los momentos estabilizantes, con ello poder
comprobar si las dimensiones del muro son las adecuadas; ya que la resistencia hacia
estos momentos depende de la geometría del muro.
Para poder realizar esta verificación es necesario conocer cómo están actuando las
fuerzas en el muro.
FUERZAS ESTABILIZADORAS Y DESESTABILIZADORES POR VOLTEO:
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FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO:

h) CÁLCULO DE ESFUERZOS:
Entre los cálculos de esfuerzo se encuentran el factor del suelo a comportamiento triangular,
espesor de la pantalla del muro de contención y peralte efectivo del trabajo del fierro del muro.

1.4. VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD Y RESISTENCIA A TRAVÉS DE LOS

SIGUIENTES PARÁMETROS:

i) VERIFICACIÓN DE DESLIZAMIENTO:
Donde la fuerza horizontal de empuje del terreno nunca supere la fuerza de retención.
Esto puede ocurrir cuando hay fricción entre el suelo y la cimentación siendo
proporcional al peso del muro. Una relación Fr/Fh>1.3 (coeficiente de seguridad para
deslizamiento) es considerada normal.
j) VERIFICACIÓN DE VOLTEO:
El momento de fuerza de volteo del muro debe ser inferior al momento de fuerza que
estabiliza el muro. Para ello, la relación idónea debería ser: Me/Mv>1.5, valor del
coeficiente de seguridad para volteo
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k) VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE SUSTENTACIÓN:

Se relaciona a la carga total que actúa sobre la cimentación del muro, que sea mucho
menor a la capacidad portante. Es decir, que la máxima tensión que sea producida por
el muro sea menor a la tensión en el terreno. Tp/Ta>1.0 (coeficiente de seguridad para
la sustentación)
l) VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD GLOBAL:
En este parámetro, todos los aspectos respecto al muro de contención deben tener un
buen coeficiente de seguridad global.

1.5. TIPOS Y SU DIMENSIONAMIENTO:

1.5.1 MURO DE CONTENCION DE GRAVEDAD: Estos muros trabajan con peso propio y el
del suelo sobre la punta para garantizar la estabilidad del mismo- no requieren esfuerzo en
acero, se puede construir en concreto, hormigón simple y mampostería de piedras.
Partes: Corona, tallo, punta y talón.
Pre-Diseño:
o Base del muro: 0.5 a 0.7 H
o Corona: 30 cm min.
o Base de la punta: 0.12 a 0.17 H
o Altura del talón: 0.12 a 0.17 H
o Profundidad de emplazamiento D: min. 0.6m
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1.5.2. MURO DE CONTENCION DE SEMIGRAVEDAD:

Este muro es muy similar al anterior con la diferencia de que se disminuyen las tensiones lo
que implica que se someta a esfuerzos de flexión, por lo cual se debe añadir una pequeña
cantidad de acero para contrarrestarlo.
Características:
o Secciones menores
o Se añade acero de refuerzo.
1.5.3. MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO:
Estos muros se construyen en concreto o hormigón reforzado, cuenta con un tallo que soporta
grandes esfuerzos de flexión por lo que se debe reforzar con acero
Características:
o Tallo delgado
o Mayores esfuerzos de flexión
o Concreto reforzado
o Mampostería de piedras
o Usar hasta 8 metros.
Pre-Diseño:
o Base del muro: 0.5 a 0.7H
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o Base de talón: 0.3 a 0.5H

o Punta-Tallo: 0.1H
o Altura del talón: 0.1H
o Corona: 0.3m min.
o Profundidad de emplazamiento D: 0.6m min

1.5.4. MURO DE CONTENCIÓN CON CONTRAFUERTES:

Es una variación del muro en voladizo, en la que se añade unas lozas delgadas verticales
llamadas contrafuertes uniendo el tallo con el talón, esto es para disminuir los esfuerzos
cortantes y los momentos flectores, se usan en muros con longitudes largas y se colocan de
manera espaciada.
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Bueno ya mostramos el pre dimensionamiento de los muros, esta es una etapa inicial del
diseño, sin embargo, para cumplir con un diseño adecuado, los ingenieros debemos conocer
las condiciones del terreno:
CARACTERISTICAS DEL SUELO:
o Cohesión C
o Angulo de fricción Ф
o Peso específico ÿ
Verificar en el Diseño:
o Estabilidad
o Volcamiento
o Deslizamiento
o Capacidad de carga
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CAPITULO II

2.1. ANALISIS DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES PRODUCIDOS EN LOS

SUELOS

Los esfuerzos al interior del suelo se generan por dos tipos de cargas, estos serían el
peso propio del suelo y el efecto de las cargas exteriores aplicadas al suelo.
La resistencia a tracción de los suelos es prácticamente nula, solamente en los casos
especiales de suelos cementados (que constituyen un caso de transición hacia el
comportamiento de las rocas) y en menor medida, en suelos parcialmente saturados
(con uniones entre particulares por meniscos capilares), tienen relevancia practica los
estados de tracción. Estos dos casos (rocas y suelos parcialmente saturados), se
estudiarán por separado.
2.1.1. ESFUERZOS EN MASAS DE SUELO:

Se han visto aspectos relacionados con las deformaciones de un suelo sometido a la

acción de fuerzas externas (caso del edómetro), y se ha integrado el efecto del agua a su
comportamiento; igualmente se han definido los límites y estudiado las relaciones de fase
del suelo, visto como una estructura trifásica, compuesta por sólidos, agua y aire.

FASES DEL SUELO

2.1.2. Estructura del suelo y esfuerzos:

La fábrica textural del suelo, tiene dos posibilidades extremas: es floculada como los
suelos marinos que presentan contacto borde–cara, gracias a fuerzas de atracción
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eléctrica, o dispersa cuando las partículas se disponen paralelas, porque se repelen

eléctricamente.
Al cargar un suelo, los desplazamientos por deformación de carga tienden a desplazar las
partículas y los enlaces electroquímicos pueden deshacerse, para que la fábrica estructural
quede dispuesta en forma paralela.
El comportamiento mecánico dependerá de la estructura del suelo. El suelo floculado
ofrece mayor permeabilidad, alta resistencia y baja compresibilidad, gracias a las fuerzas
electroquímicas entre las partículas.

Fabrica textural del suelo Estructura del suelo

Pruebas comunes de esfuerzo – deformación.

2.1.3. Esfuerzos producidos por cargas aplicadas:

En la teoría de la elasticidad se emplea frecuentemente, para el cálculo en una masa del

suelo, este tipo de esfuerzos. La teoría supone que ESFUERZO y DEFORMACIÓN son
proporcionales; la mayoría de las soluciones útiles suponen el suelo homogéneo e
isótropo; incluso suponen el suelo “CHILE” (continuo, homogéneo, isótropo y linealmente
elástico).
2.1.4. Esfuerzo Efectivo:
El esfuerzo efectivo en cualquier dirección está definido como la diferencia entre el
esfuerzo total en dicha dirección y la presión del agua que existe en los vacíos del suelo.
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CAPITULO III

3.1. Deformaciones en masas de suelos:

La deformación es el cambio de tamaño o forma de un cuerpo debido a tensiones internas

producidas por una o más fuerzas aplicadas sobre el mismo.

3.1.1. Deformación plástica:

Se dice que la deformación plástica es irreversible o permanente, es decir que el suelo no

regresa a su forma original después de retirar la carga aplicada, esto sucede porque en la
deformación plástica el material experimenta cambios termodinámicos irreversibles al
adquirir mayor energía potencial elástica, entonces se puede decir que la deformación
plástica es lo contrario a la deformación reversible.

3.1.2. Deformación elástica:

Reversible o no permanente, se dice que el cuerpo que experimenta esta deformación

recupera su forma original al retirar la fuerza que le provoca la deformación. En este tipo de
deformación, el suelo al variar su estado tensional y aumentar su energía potencial
elástica, solo pasa por cambios termodinámicos reversibles.
Al valor máximo de la fuerza aplicada sobre un objeto para que su deformación sea
elástica se le denomina límite elástico y es de gran importancia en el diseño mecánico, ya
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que en la mayoría de aplicaciones es este y no el de la rotura, el que se adopta como

variable de diseño (particularmente en mecanismos). Una vez superado el límite elástico
aparecen deformaciones plásticas (que son permanentes tras retirar la carga)
comprometiendo la funcionalidad de ciertos elementos mecánicos.

3.1.3. Consolidación y asentamiento en areas de tamaño finito:

La teoría de la elasticidad permite los cálculos para estimar las deformaciones verticales
del suelo, es decir, predecir la magnitud de los asentamientos que se produce en la
superficie de una masa de suelo cuando una carga se aplica sobre el área de cimentación.
Las soluciones para predecir los asentamientos basados en la teoría de la elasticidad
utilizan el módulo de elasticidad “E” y la relación de Cuando B es pequeño comparado con
H (zapatas, por ejemplo) la consolidación es tridimensional.

Consolidación en areas de tamaño finito.

3.1.4. Asentamiento inicial:

El cálculo de los asentamientos que se presentan en la superficie, por efectos de las
cargas de la cimentación, puede estimarse a partir de la teoría de la elasticidad, utilizando
E y .
Sin embargo un suelo no tiene valores únicos de E y de , y eso limita la aplicación del
método.
En arenas el módulo E varía con Z, con el ancho del área cuadrada, y la relación  varía
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con la deformación. En consecuencia, se recurre a los métodos empíricos, para las arenas.
En arcillas saturadas el asentamiento inicial S0 se produce sin drenaje. Por ello  = 0,5 y
con base en ello se estima el asentamiento inmediato S0, para áreas cargadas
uniformemente, ya de forma rectangular y de forma circular.

4. COMCLUSIONES:
o El muro desempeña una segunda misión que es la de transmitir cargas verticales al
terreno, desempeñando una función de cimiento.
o Las formas de funcionamiento del muro de contención y del de sótano, son
considerablemente diferentes.
5. RECOMENDACIONES:
o Se recomienda hacer el uso y la dosificación correcta de acuerdo al diseño de cada
muro para así sacar su máximo potencial y cumpla con su función correspondiente.
o Para seleccionar el tipo de muro que se va a construir se debe tomar en cuenta las
condiciones del terreno.
6. BIBLIOGRAFIA:
o https://www.academia.edu/27280221/esfuerzos_y_deformaciones_en
_una_masa_de_suelo (esfuerzos y deformaciones en una masa de
suelo).
o https://www.jorgealvahurtado.com/files/Diseno%20de%20Muros%20
de%20Contencion.pdf Dr. Jorge E. Alva Hurtado, UNI – Facultad De
Ingeniería Civil.
o https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/handle/unal/57121/esfuerzo
senmasasdesuelo.pdf (Esfuerzos de una masa de suelos –
Geomecánicas capitulo 10).
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o https://www.academia.edu/27280221/ESFUERZOS_Y_DEFORMACIO
NES_EN_UNA_MASA_DE_SUELO Esfuerzos y deformación en una
masa de suelo).
o https://www.youtube.com/watch?v=bb7rdUtlmPM&list=LL&index=1
(Ejercicio Muro de Contención).