Exploración, Producción y Mejoramiento

NÚMERO DE LA INSTRUCCIÓN PÁGINAS FECHA

PDVSA- PROD-GPR-DET-P-01 13 27-01-2001
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
DESVESTIR EQUIPO DE SERVICIO A POZOS
DE 100 A 400 HP

REV. FECHA BREVE DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO PAG. ORIGINADOR RPTE. GCIA

APROBADO POR: 24-04-2001 APROBADO POR: 24-04-2001

EXIS PARRA JULIO GUTIERREZ

PERFORACIÓN - OCCIDENTE PERFORACIÓN - ORIENTE

APROBADO POR: 24-04-2001 APROBADO POR: 24-04-2001

PABLO AGUILERA JUAN PEREZ

PERFORACIÓN - SUR PERFORACIÓN - OCCIDENTE

APROBADO POR: 24-04-2001 APROBADO POR: 24-04-2001

ORLANDO GONZALEZ FREDDY VARGAS

PERFORACIÓN - OCCIDENTE PERFORACIÓN - OCCIDENTE

APROBADO POR: 24-04-2001 APROBADO POR: 24-04-2001

JULIO FERRER ORLANDO POLANCO

PERFORACIÓN - OCCIDENTE PERFORACIÓN - OCCIDENTE

APROBADO POR: 24-04-2001 APROBADO POR: 24-04-2001

OVIDIO GONZALEZ JOSE R. PEREZ

PERFORACIÓN - OCCIDENTE PERFORACIÓN - OCCIDENTE

APROBADO POR: 24-04-2001

DAGNILO MUÑOZ

PERFORACIÓN - OCCIDENTE
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Revisión NUMERO DE LA INSTRUCCIÓN

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Nº Fecha DE 100 A 400 HP 27-01-2001 2 de 13

1. PROPOSITO: Este procedimiento describe los pasos a seguir para realizar la actividad de desvestir
el equipo de servicio a pozos de 100 a 400 HP, según alineación y homologación de las mejores
prácticas operacionales revisadas a nivel corporativo.

2. ALCANCE: Este documento solo debe ser utilizado en la actividad de desvestir el equipo de servicio
a pozos 100 a 400 HP, bajo condiciones normales de operaciones.

3. RESPONSABLES: Los lideres de la comunidad de conocimiento de procesos operacionales y

operaciones son los responsables de la elaboración, validación y revisión de este documento. Por otra
parte, los lideres de operaciones y el supervisor del taladro son los responsables de su implementación
y cumplimiento en las operaciones.

4. HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE LOS MATERIALES (HDSM):

(PRODUCTOS RIESGOSOS)
La información relacionada con las características específicas de los siguientes materiales, debe estar
contenida en la carpeta de HDSM
- Agua
- Aceites
- Grasas
- Lodos
- Solventes
- Químicas
- Salmueras
- Vapor

5. PRÁCTICAS DE TRABAJO SEGURO (PTS):

- Análisis de Riesgos en el Trabajo (A.R.T.)
- Aislamiento y etiquetado de fuentes eléctricas o mecánicas.
- Práctica de izamiento de equipos.
- Apertura de líneas y equipos.

6. RIESGOS:
- Físicos
- Químicos
- Biológicos
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- Ergonómicos
- Psicosociales.

7. ALERTAS / MEDIDAS PREVENTIVAS:

- Caídas: Usar calzado con suela antiresbalante, utilizar pasamanos, evitar caminar y correr sobre tuberías,
mantener el orden y limpieza en el área de trabajo y usar arnés de seguridad donde aplique.
- Golpes o aprisionamiento: Mantenerse alejados de guayas que estén sometidas a tensión, así
como de cargas suspendidas, botas de seguridad (antiofidicas si aplica).
- Electricidad: Solo personal certificado puede operar los equipos eléctricos. Evitar contacto con equipos
energizados.
- Presión: Verificar el optimo estado físico de mangueras y conexiones de los sistemas hidráulicos y
neumáticos.
- Incendio o explosión: Eliminar fuente de ignición (fósforos, encendedores, cigarrillos u otros dispositivos
que produzcan chispas).
- Ruido: Utilizar protección auditiva en áreas que lo ameriten.
- Otros: Instalar barreras y equipos de prevención para aislar áreas de riesgos (cabezales de pozos, líneas
presurizadas, líneas subterráneas energizadas, vapor, entre otros).

8. SISTEMA DE SEGURIDAD DEL PROCESO / FUNCIONAMIENTO:

- Un explosimetro y un detector de H2S.
- Tres extintores de 30 lbs de polvo químico seco.
- Un extintor de 150 lbs de polvo químico seco.
- Un extintor de 30 lbs de CO2.
- Un sistema de almacenamiento de agua industrial (bomba triplex con tanque para una capacidad
100 bls.) para ser usado en la extinción de incendios de materiales tales como: madera, trapos,
maleza, entre otros.

9. LÍMITES DE OPERACIÓN:
PARÁMETROS MÁXIMO MÍNIMO
Presión del sistema hidráulico (lppc) 2000 1200
Presión del sistema de aire. (lppc) 120 120
Temperatura (°C) 220 170
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10. CONSECUENCIA DE LA DESVIACIÓN:

- Lesiones.
- Muerte.
- Daño al equipo.

11. PASOS PARA EVITAR LA DESVIACIÓN:

- Elaborar el Análisis de Riesgos en el Trabajo (A.R.T.)
- Observaciones en la conducta del personal de operaciones
- Verificar:
- Que no existan líneas eléctricas en el área de posicionamiento e izamiento de los equipos.
- Y mantener los niveles del fluido hidráulico, revisar mangueras, conectores y posibles fugas
del sistema hidráulico.
- Pasadores y cupillas.
- Las condiciones de nivelación del chasis del camión cabria (Hoist)
- Evitar que las guayas se enreden en la estructura del chasis
- El personal no debe posicionarse bajo la carga durante el ascenso de la cabria.

12. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES:

RESPONSABLES: Líder de Operaciones, Supervisor de Equipo, Capataz, Operador del
Equipo y Ayudante.
(PDVSA y Empresa de Servicio).

12.1. CONDICIONES PREVIAS:

- Posicionar los equipos: Camión cabria, equipo de control del pozo y unidad de apoyo en la
locación.
- Una vez posicionado y realizado el cambio de la caja de transmisión del carrete del
malacate, el sistema de aire y fluido hidráulico del camión cabria (Hoist), se procede a vestir
el equipo.

12.2. DESARROLLO DE LA INSTRUCCIÓN OPERACIONAL:

12.2.1 Dictar charla pre – trabajo con el personal involucrado y discutir el Análisis de
Riesgos en el Trabajo (A.R.T)
12.2.2 El encuellador provisto de su faja de seguridad (con arnes de pierna) sube hasta el
encuelladero utilizando el cabo de vida retractil C.V.R. y asegurarse de las barandas
del encuelladero con el cabo de vida de la faja de seguridad.
12.2.3 Soltar y retirar las banderas de señalización, el pasador de seguridad de las cuñas y
colocarlos en sus lugares de apoyos.
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12.2.4 Soltar la guaya de servicio (suabo) y asegurar la cadena de nivelación a la estructura

del encuelladero. Desconectar el cableado de la toma eléctrica 110 volt. y enrollarlo
en su sitio de aseguramiento.
12.2.5 Aflojar y retirar los grampes y templadores de los vientos del encuelladero y corona a
nivel de los anclajes (muertos) 6 en total.
12.2.6 El encuellador y obrero deben enrollar los vientos de corona y encuelladero en las asas
ubicada en la base del carreto de reserva de la guaya de 1” del malacate.
12.2.7 El encuellador y obrero deben aflojar los templadores de los vientos de la cornisa al
chasis del camión cabria (Hoist) de la parte trasera.
12.2.8 El operador debe colocar el bloque viajero a la altura del encuelladero en posición de
desvestir el equipo según el tipo del camión cabria (Hoist).
12.2.9 El capataz debe colocar al encuellador y obrero en sitio estratégico para visualizar
cualquier enredo de las guayas durante la bajada de la sección superior.
12.2.10 El operador y el ayudante deben liberar el aire existente en el sistema hidráulico de los
gatos de tres secciones y gato telescópico, cerrar la válvula de purga del sistema
hidráulico.
12.2.11 El ayudante debe levantar la palanca que activa el gato telescópico (palanca B),
simultáneamente el operador acelera en forma moderada el motor del camión cabria
(Hoist) para presurizarlo hasta levantar la cabria superior. Cerciorarse que se haya
liberado el sistema de cuñas.
12.2.12 Asegurarse que las cuñas de anclaje de la sección superior de la cabria se hayan
retraído. En el caso de cuñas con sistema hidráulico son retraídas por el operador.
PRECAUCIÓN
Todo equipo de servicio a pozos en su cabria superior debe estar
provisto de la eslinga para retraer las cuñas en forma manual
cuando no actúe el sistema automático.
12.2.13 Bajar la palanca B y despresurizar el gato telescópico observando el descenso de la
sección superior de la cabria y simultáneamente recoger y enrollar la guaya de bloque
viajero, guaya de servicio (suabo) y el guinche.

Nota
Todo equipo de servicio a pozo debe estar provisto de sistema de
levantamiento de cargas menores, neumático o hidráulico (guinche)

12.2.14 Recoger las guayas de los vientos y colocarlas fuera del alcance de la guaya del
malacate y de la guaya de servicio (suabo)
12.2.15 Asegurar las guayas a la subestructura de la cabria con la cadena.
12.2.16 Levantar y colocar el bloque viajero frente al punto de descanso en la cabria.
12.2.17 Retirar las cupillas y pasadores de las bases o tensores de apoyos de la cabria inferior
y colocarlas en posición de descenso.
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12.2.18 Accionar la palanca que activa el gato hidráulico (palanca A), para efectuar la bajada
de la sección inferior de la cabria para colocarla sobre los soportes de la base del
chasis en posición de mudanza.
PRECAUCION
Si el equipo de servicio a pozos posee dos gatos hidráulicos de 3
secciones, asegurarse que ambos se retraigan en forma pareja.

12.2.19 Recoger (enrolla) las guayas del bloque viajero, guaya de servicio (suabo) y el
guinche.
12.2.20 Asegurar las guayas al final del descenso y colocar los seguros a la cabria para evitar
golpear la cabria contra el chasis durante el viaje.
12.2.21 Subir al encuelladero, recoger las guayas de la cornisa, desvestir las barandas,
desmontar los ganchos (jotas) de cabillas y asegurar el bloque viajero a la estructura
de la cabria con una eslinga de ¾ de pulgadas.
12.2.22 Desinstalar los templadores de chasis del camión cabria (Hoist) a la placa del pozo.
12.2.23 Recoger los gatos de nivelación y soportes del chasis (mecánicos ó hidráulicos) y
colocar los platos soportes sobre la plataforma del camión cabria (Hoist).
12.2.24 Desmontar los estabilizadores laterales (manuales o hidráulicos) y guiarlos hasta sus
respectivos lugares de apoyo según el modelo del camión cabria (Hoist).
12.2.25 Desactivar el sistema hidráulico y colocar el selector de velocidades en posición
neutral y asegurar con cadenas las palancas de los frenos del malacate y guaya de
servicio (suabo).
12.2.26 Colocar las palancas A y B en posición neutral e instalar los seguros.

IMPORTANTE
Asegurarse de desactivar el sistema hidráulico una vez finalizada las
actividades de retraer los gatos hidráulicos del equipo.

12.2.27 Desvestir plataforma del operador y asegurar con cadenas o pasadores.

12.2.28 Verificar en la cabina del conductor que el selector de velocidades del equipo se
encuentre en posición neutral.
12.2.29 Realizar el cambio de caja de transmisión y sistema de aire del malacate a cabina de
viajar y asegurar la palanca de cambio de transmisión con cadena.
12.2.30 Verificar que los dos pasos anteriores han sido realizado debidamente.
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13 FLUJOGRAMA:
PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO
Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero

Inicio

Realizan charla pre-trabajo. Discuten A.R.T. con el personal involucrado

Verifican condiciones del sistema hidráulico gatos telescópico,

mangueras, bomba correa y manómetros de 3 secciones

Verifican purga de los equipos

Verifican condiciones de la tubería cuñas, pasadores, centralizadores y

grapas

Mantienen el orden y la limpieza en el área de trabajo

Suelta y retira las

banderas de
señalización el
pasador de
seguridad de las
cuñas y lo coloca en
su lugar de apoyo

A
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PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO

Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero

Suelta la guaya de
servicio (suabo) y
asegura la cadena de
nivelación a la
estructura del
encuelladero.

Desviste el cableado
de la toma eléctrica
110 volt. y enrolla
en su sitio de
aseguramiento.

Aflojan, retiran las

grapas y
templadores de los
vientos del
encuelladero y
Coloca el bloque corona
viajero a la altura
del encuelladero que
Coloca al es la posición de
encuellador y obrero desvestir el equipo
en sitio estratégico según el tipo de
para visualizar camión cabria
cualquier enredo de
la guayas durante la
bajada de la sección

B
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PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO

Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero
B

Levantan la palanca que activa el gato telescópico y

simultáneamente acelera en forma moderada al motor del camión
cabria para presurizar el gato telescópico y levantar la parte superior
de la cabria, se cerciora que sea desactivado el sistema de cuñas.

Tensan hacia abajo la

eslinga del mecate
que esta conectado
con el sistema de
cuñas para
mantenerlas retraídos
hasta el momento
que la cabria
superior comience
Recoge la guaya del su descenso de la
bloque viajero, sección superior
guaya del suabo y el
guinche hidráulico ó
mecánico

Recogen las guayas

de los vientos y lo
colocan fuera del
alcance de la guaya
del malacate y suabo

C
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PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO

Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero

Levantan y colocan
el bloque viajero
frente al punto de
descanso en la
cabria.
Retiran las cupillas y
pasadores de las
bases ó tensores de
apoyos de la cabria
inferior y colocan en
posición de descenso

Bajan la palanca que acciona el gato

hidráulico de la 2 sección de la cabria
observando la bajada de la cabria inferior
para colocar sobre los soportes de la base
del chasis en posición de mudanza.

Recoge (enrolla) las

guayas del bloque
viajero, guaya de
suabo y guinche

Aseguran las guayas

al final del descenso
y colocan los seguros
de viajes

D
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PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO

Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero

Suben el
encuelladero,
recogen las guayas
de la cornisa,
desvisten las
barandas, desmontan
los ganchos (jotas)
de cabillas y
aseguran el bloque
viajero a la
estructura de la
cabria con una
eslinga ¾ de
pulgadas

Desvisten los
templadores de
chasis del camión
cabria a placa del
pozo

Recogen los gatos de nivelación y soportes

del chasis y los coloca sobre la plataforma
del camión cabria

E
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Nº Fecha PROCEDIMIENTO OPERACIONAL PDVSA- PROD-GPR-DET-P-01
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Nº Fecha DE 100 A 400 HP 27-01-2001 12 de 13

PDVSA – EMPRESA DE SERVICIO

Supervisor de Capataz de Equipo Operadores de Ayudante,
Equipo Equipo Encuellador, Obrero

Desactiva el sistema
hidráulico y coloca el
selector de
velocidades en
posición neutral,
aseguran con cadenas
las palancas de los
frenos de malacate y
la guaya del servicio
(suabo)

Desvisten plataforma del operador y aseguran

con cadenas ó pasadores

Verifican en la cabria del conductor que el

selector de velocidades del equipo se encuentre
en posición neutral

Realizan el cambio
de la caja de
transmisión y
sistema de aire del
malacate a cabina de
viaje y asegura la
palanca de cambio
de transmisión con
cadenas

Realizan la mudanza
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14 REGISTROS:
- Reportes diarios operaciones, mantenimiento mecánico y empresa de servicio.

15 DOCUMENTACION DE REFERENCIA:
- Experiencia del personal de operaciones, mantenimiento mecánico y empresas de servicios.
- Manual del Fabricante.