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Facultad de Ciencias.
Escuela De Física.
ASIGNATURA:
20231002866
20171034411
20181030242
20191031554
CATEDRÁTICO:
FECHA DE ENTREGA:
07/03/23
Introducción
Las palancas mecánicas donde interactúan fuerzas en equilibrio estático y en
reposo, las palancas se comportan como cuerpos rígidos que tienen un eje
sobre el cual actúan fuerzas que hacen mover a un sentido.
El momento:
El momento es el resultado del producto de la fuerza aplicada de una
determinada distancia conocida como vector esta interactúa desde un punto de
aplicación ejercida y el punto de origen, dentro del momento podemos
mencionar la potencia ejercida a una dirección opuesta a un peso que ejerce su
fuerza neta en contra conocida como resistencia y puede existir un medio que
sirva como transistor de estas fuerzas pueden ser positivas (sumativas) o
negativas (restatoria) definidas por la dirección horaria y antihoraria de las
manecillas del reloj.
τ depende de la fuerza F, de la distancia de R que va desde un punto del eje de
rotación hasta el punto en que actúa la fuerza y del ángulo θ entre r y F, el
módulo del momento vale τ = rF sin θ y su unidad es el metro-Newton (m·N).
Reescribiremos esto como τ = r⊥F donde r⊥ es la distancia perpendicular y se
le denomina brazo de palanca. El momento tendrá un signo negativo si gira en
sentido horario y tendrá un signo positivo si gira en sentido antihorario.
Estabilidad y Equilibrio:
un objeto se halla en equilibrio solo cuando su centro de gravedad se halla por
encima del ´área de la base definida por sus soportes.
La estabilidad puede ser entendida como la capacidad de un cuerpo de
mantener el equilibrio, es decir de evitar ser desequilibrado.
Conocemos los momentos en torno al C.G centro de gravedad en este actúan
fuerzas distintas en varias direcciones que en cierto punto pueden ser
equilibradas permitiendo existir el centro de gravedad dentro del cuerpo
humano podemos apreciar el centro de gravedad al estudiar la marcha donde
fuerzas son equilibradas durante un movimiento existente por tanto la
estabilidad y equilibrio puede existir en cuerpos en movimientos.
Palancas y Ventaja Mecánica:
La Ventaja Mecánica (V.M) de la máquina se define como la razón de los
módulos de las posiciones de la fuerza de carga FL y el de la fuerza aplicada
FA con respecto al pivote.
Decimos que existe ventaja mecánica en una palanca cuando la potencia que
hay que aplicar es más pequeña que la resistencia que hay que vencer.
Se definen tres clases de palancas mecánicas:
1. La palanca de primera clase, el pivote se encuentra situado entre la fuerza
aplicada (FA) y la fuerza de carga (FL). Se caracteriza en que la fuerza
aplicada puede ser menor que la fuerza de carga
Para todas las clases de palanca, V.M = xA xL (Fuerzas ⊥ palanca) con las
fuerzas perpendiculares a la palanca, tenemos la ventaja mecánica de las
palancas de la clase III es siempre menor que 1 y la ventaja mecánica de las
palancas de la clase II es siempre mayor que 1. Las palancas de clase I pueden
tener ventaja mecánica mayor o menor que 1.
Músculos:
Los músculos proporcionan las fuerzas necesarias para el uso de palancas que
se encuentran en este.
Dentro de cada musculo existe redes de fibra muscular que podemos
interpretar su función como cables de tención el que ejerce a través de las
contracciones ejerciendo una fuerza así mismo en diferentes zonas musculares
esta fuerza pude aumentar si una frecuencia de espasmos aumenta por
(estímulos de señales eléctricas del sistema nervioso) la tención máxima
depende de la longitud del musculo, también es proporcional al área de su
sección transversal es decir el punto mas ancho. En el transcurso del día todo
ser humano dentro de el y su cuerpo produce tenciones musculares.
El movimiento de la palanca lo generan los músculos
Palancas en el Cuerpo:
En el cuerpo humano la Biomecánica está representada por un "sistema
de palancas", que consta de los segmentos óseos (como palancas), las
articulaciones (como apoyos), los músculos agonistas (como las fuerzas de
potencia), y la sobrecarga (como las fuerzas de resistencias).
Las palancas en el cuerpo son extremadamente complejas las piernas del ser
humano actúan de mejor resistencia en ventaja mecánica al correr erguido,
comparando esa ventaja con un cuadrúpedo la ventaja mecánica crece en
velocidad para los cuadrúpedos, puede existir ventaja mecánica en velocidad y
fuerza como comparaciones.
Columna Vertebral:
La columna Vertebral humana consta de 24 vertebras separadas por discos
impregnados
Cuando una persona se agacha, la columna se comporta como una palanca de
poca ventaja mecánica
produce una gran fuerza sobre el disco sacrolumbar, que separa la ´ultima
vertebra del sacro, el hueso que sostiene la columna vertebral. Si se debilita
este disco puede romperse o deformarse, ejerciendo presión sobre los nervios
próximos y produciendo grandes dolores
por ejemplo, para un hombre de 170 lb (75kg) la fuerza muscular debe ser
mucho mayor que el peso y la fuerza R en conjunto se aproximan a las 500 lb
(227kg) poniendo en contexto tales fuerzas en los músculos y en el disco son
potencialmente peligrosas.