“AMPLIACIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EN EL DEPARTAMENTO DE PASCO”

“PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR AÉREO

AUTOPORTANTE”

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PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR: “AMPLIACIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EN EL DEPARTAMENTO DE PASCO”
 Contenido

“PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR AÉREO AUTOPORTANTE”........................1

1. OBJETIVOS..........................................................................................................3
2. ASPECTOR IMPORTANTES...................................................................................3
2.1. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.........................................................................................................3
2.2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE MANIORA......................................................................................3
2.3. PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE...............................................................................................3
2.4. LIMPIEZA.........................................................................................................................................3

3. RESPONSABLES...................................................................................................3
4. RECURSOS...........................................................................................................5
4.1. TABLA DE DETALLES DE BOBINAS....................................................................................................5
4.2. LONGITUD DE CONDUCTOR POR LOCALIDADES..............................................................................5
4.3. DISTRIBUCION DE BOBINAS POR LOCALIDADES..............................................................................6
4.4. MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS...................................................................................10

5. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO.........................................................................10
5.1. VERIFICARCIÓN DE RETENIDAD PERMANENTES O PROVISORIAS..................................................10
5.2. INSTALACIÓN DE POLEAS..............................................................................................................10
5.3. ACONDICIONAMIENTO DE PLATAFORMA DE TENDIDO................................................................10
5.4. UBICACIÓN DE FRENO...................................................................................................................10
5.5. UBICACIÓN DE WINCHE.................................................................................................................10
5.6. EXTENSIÓN DE CABLE CORDINA........................................................................................................
5.7. TENDIDO DE CONDUCTOR.............................................................................................................11
A. CONSIDERACIONES PREVIAS.........................................................................................................11
B. TENDIDO DE CABLES......................................................................................................................11

6. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD...................................................................12

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 PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR
“AMPLIACIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EN EL DEPARTAMENTO DE PASCO”
1. OBJETIVOS

Establecer un ordenamiento y aplicación de acciones de control de riesgos asegurando la

calidad del tendido en las diferentes actividades en forma previa y después del desarrollo
del tendido, es decir, trabajar con lo indicado en este procedimiento para que a la entrega
final de la obra no esté afectado con No conformidades.

Establecer las acciones y metodología que deben efectuar todas las personas que
participan en la operación, con el fin de minimizar y controlar los riesgos asociados a las
actividades de tendido de conductor, evitando así la ocurrencia de accidentes con lesiones
a las personas, ineficiencias operativas, daños a equipos, a la propiedad y al
medioambiente.

El objeto de esta instrucción es determinar los criterios para la confección de un plan de

tendido de cables conductores para las redes secundarias.

2. ASPECTOR IMPORTANTES

2.1. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Toda la Obra será ejecutada de la manera prescrita en los documentos del

Presente Plan de Tendido y de acuerdo con las coordinaciones con la Supervisión
de CONSORCIO VIRGO.

2.2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE MANIORA

La Empresa Contratista mantendrá permanentemente en el sitio de la Obra los

equipos de tendido y montaje adecuados y suficientes en condiciones
operativas. Realizará los check list correspondientes a todos los equipos y
herramientas.

2.3. PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

La empresa contratista preservará y protegerá el entorno existente en la Obra y

en los adyacentes siempre con el compromiso de cuidar la flora y fauna de los
lugares donde se realizará los trabajos de tendido de conductor.
2.4. LIMPIEZA

El Ejecutor mantendrá, el área de la construcción, incluyendo los locales de

almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de desperdicios o
basura.
3. RESPONSABLES

1. RESIDENTE DE OBRA: Ing. Cesar Suarez Gutiérrez

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 2. INGENIERO DE SEGURIDAD: Ing. Vargas Arata Julio Bryan.
3. INGENIERO ASISTENTE: Celso Tomayquispe Llamoca
4. INGENIERO DE CAMPO: Romy, Montes Cardenas
5. INGENIERO DE CAMPO: Ing. Vil Arnold, Valentin Matto

RESPONSABLES POR PARTE DE LA SUPERVISIÓN. -

1. Jefe de Supervisión : Ing. Percy O. Vilca Jara

2. Asistente de Sup. : Ing. Diego Atencio Mamani
3. Asistente de Tec. : Tec. Rafo Cantorin Fernandez
4. Asistente de Tec. : Tec. Erasmo Jihuaña Lopez

RESPONSABLES DE GRUPO - TECNICOS. -

1. TÉNICO SECTOR SELVA: ROJAS VÉLIZ HORLANDO HECTOR

2. TÉCNITO FRENTE SELVA: BRAVO CIEZA YOEL.
3. TÉCNITO FRENTE SELVA: MEDINA PEÑA BRUNO
4. TÉCNITO FRENTE SELVA: ERIKSSON PAUL VILLEGAS FEBRES.
5. TÉCNITO FRENTE SELVA: AHUANARI PEREA SEGUNDO
6. TÉCNITO FRENTE SELVA: RONCAL CORDOVA MIGUEL.
7. TÉCNITO FRENTE SIERRA: RIOS RIVERA SAMUEL VICTOR

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4. RECURSOS

4.1. TABLA DE DETALLES DE BOBINAS

LONGITUD
NOMBRE TIPO SECCIÓN DESCRIPCIÓN COLOR
(Km)
BOBINA 01 (a) (a) (1x16)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 19.90  
BOBINA 02 (b) (b) (1x16+1x16)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 1.62  
BOBINA 03 (c) (c) (2x16)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 8.06  
BOBINA 04 (d) (d) (2x16+1x16)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 4.21  
BOBINA 05 (e) (e) (2x25)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 1.17  
BOBINA 06 (f) (f) (2x25+1x16)/25 COND. AUTOPORTANTE DE ALUMINIO 2.05  

4.2. LONGITUD DE CONDUCTOR POR LOCALIDADES

COND. (b) COND. (d) COND. (f)

N COND. (a) (1x16+1x16)/ COND. (c) (2x16+1x16)/ COND. (e) (2x25+1x16)/
° LOCALIDAD (1x16)/25 25 (2x16)/25 25 (2x25)/25 25
CABEZA DE
1 TORO - - 0.101 - - -
2 HUERTAPAMPA - - 0.63 0.22 - -
3 MANCANCOTA 1.3 - 0.44 0.28 - -
4 OSHGULO 0.55 - 0.5 0.97 - -
CUTUCHACA
5 ALTA 0.09 - - - - -
SECTOR
JOAQUIN
6 RUSMRE - - - 0.12 -
CC. NATIVA
7 PUELLAS 0.05 - 0.29 0.58 - -
8 TICLIO CHICO - - 2.48 0.45 - -
BARRIO SAN
9 JOSE - - 0.61 0.09 - -
1 SANTO
DOMINGO
0 ALTO - - 0.15 0.29 - -
1 SAN JORGE DE
PACHITEA
1 0.39 0.21 - - - -
1 DOS DE MAYO
2 0.22 0.46 - - - -
1 NUEVA YORK
3 2.68 - - - 0.81
1 SANTA TERESA
4 0.88 - 0.19 0.65 0.49
1 LAGARTO SECO
5 1.74 0.16 0.33 0.14 - -
1 SAN LUIS
6 0.63 1.03 0.25 - -
1 GUACAMAYO
7 1.78 0.15 - 0.26 0.18 0.53
1 CC. NATIVA
YUNCULMAS
8 0.36 - - - -
1 SELVA ALEGRE
9 1.5 0.12 - - - -

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2 CHAHUANA
0 1.18 - 0.22 0.14 - -
2 TINGO
1 3.53 - 0.43 0.57 - -
2 MANTACOCHA
2 1.39 - 0.22 0.19 - -
2 HUACHUACOC
HA
3 0.63 0.44 - - - -
2 ANDAHUAYLA
4 1.28 - 0.73 0.75 0.12 0.65
TOTAL (Km) 19.82 1.9 8.161 5.37 1.07 2.48

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4.3. DISTRIBUCION DE BOBINAS POR LOCALIDADES

PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR RS

BOBINA 01
   
LONG.
MONTAJE
ITEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
3 MANCANCOTA   1.30 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 OSHGULO   0.55 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 CUTUCHACA ALTA   0.09 |||||||||
7 CC. NATIVA PUELLAS   0.05 |||||
11 SAN JORGE DE PACHITEA   0.39 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 DOS DE MAYO   0.22 ||||||||||||||||||||||
NUEVA YORK
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13   2.68 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 SANTA TERESA   0.88 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 LAGARTO SECO   1.74 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 SAN LUIS   0.63 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 GUACAMAYO   1.78 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 SELVA ALEGRE   1.50 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 CHAHUANA   1.18 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TINGO
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21   3.53 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 MANTACOCHA   1.39 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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23 HUACHUACOCHA   0.63 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 ANDAHUAYLA   1.28 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOTAL (KM) 19.82        

BOBINA 02
   
LONG.
MONTAJE
ITEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
11 SAN JORGE DE PACHITEA   0.21 |||||||||||||||||||||
12 DOS DE MAYO   0.46 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 LAGARTO SECO   0.16 ||||||||||||||||
17 GUACAMAYO   0.15 |||||||||||||||
18 CC. NATIVA YUNCULMAS   0.36 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 SELVA ALEGRE   0.12 ||||||||||||
23 HUACHUACOCHA   0.44 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOTAL 1.90        

BOBINA 03
   
LONG.
MONTAJE
ITEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
1 CABEZA DE TORO   0.10 ||||||||||
2 HUERTAPAMPA   0.63 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 MANCANCOTA   0.44 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 OSHGULO   0.50 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 CC. NATIVA PUELLAS   0.29 ||||||||||||||||||||||||||||

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 TICLIO CHICO
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8   2.48 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 BARRIO SAN JOSE   0.61 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 SANTO DOMINGO ALTO   0.15 |||||||||||||||
15 LAGARTO SECO   0.33 |||||||||||||||||||||||||||||||||
16 SAN LUIS   1.03 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 CHAHUANA   0.22 ||||||||||||||||||||||
21 TINGO   0.43 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 MANTACOCHA   0.22 ||||||||||||||||||||||
24 ANDAHUAYLA   0.73 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOTAL 8.16        

BOBINA 04
 
LONG.
MONTAJE
ITEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
2 HUERTAPAMPA   0.22 ||||||||||||||||||||||
3 MANCANCOTA   0.28 ||||||||||||||||||||||||||||
4 OSHGULO   0.97 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 CC. NATIVA PUELLAS   0.58 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 TICLIO CHICO   0.45 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 BARRIO SAN JOSE   0.09 |||||||||
10 SANTO DOMINGO ALTO   0.29 ||||||||||||||||||||||||||||
14 SANTA TERESA   0.19 |||||||||||||||||||
15 LAGARTO SECO   0.14 ||||||||||||||
16 SAN LUIS   0.25 |||||||||||||||||||||||||
17 GUACAMAYO   0.26 ||||||||||||||||||||||||||

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PLAN DE TENDIDO DE CONDUCTOR: “AMPLIACIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EN EL DEPARTAMENTO DE PASCO”
20 CHAHUANA   0.14 ||||||||||||||
21 TINGO   0.57 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 MANTACOCHA   0.19 |||||||||||||||||||
24 ANDAHUAYLA   0.75 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOTAL 5.37        

BOBINA 05
   
LONG.
MONTAJE
ÍTEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
6 SECTOR JOAQUIN RUSMRE   0.12 ||||||||||||
14 SANTA TERESA   0.65 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 GUACAMAYO   0.18 ||||||||||||||||||
24 ANDAHUAYLA   0.12 ||||||||||||
TOTAL 1.07        

BOBINA 06
   
LONG.
MONTAJE
ÍTEM DESTINO ESTRUCTURAS (Km) GRÁFICO REFERENCIAL
13 NUEVA YORK   0.81 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 SANTA TERESA   0.49 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 GUACAMAYO   0.53 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 ANDAHUAYLA   0.65 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOTAL 2.48        

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4.4. MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
- Winche hidráulico.
- Freno hidráulico.
- Camión grúa provisto de eslingas y equipos de maniobra
- Porta bobinas.
- Poleas simples para conductor, vulcanizadas de 35mm de diámetro a más.
- Medias punteras.
- Medias intermedias.
- Comelón para conductor.
- Radios para comunicación.
- Yuntos fijos.
- Yuntos giratorios.
- EPPs adecuados para el personal involucrado.
- Trico o tecle.
- Estrobo de acero.
- Poleas de servicio.
- Soga de servicio.
- Arco y sierra.

5. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

5.1. VERIFICARCIÓN DE RETENIDAD PERMANENTES O PROVISORIAS

Realizar una inspección previa de todo el tramo a tender con la finalidad de

asegurar la existencia de retenidas permanentes o provisionales en las estructuras
que lo requieran.

5.2. INSTALACIÓN DE POLEAS

La instalación de Poleas se realizará en cada estructura, Estas a su vez son

aseguradas con sogas

5.3. ACONDICIONAMIENTO DE PLATAFORMA DE TENDIDO

Son los trabajos previos de nivelación de terreno para la ubicación de Equipos de

tendido (Winche y Freno), así como la excavación e instalación de puntos de
anclaje de estos equipos (Muertos).

5.4. UBICACIÓN DE FRENO

Para evaluar los resultados de las simulaciones de flujo de carga, se aplicará los
siguientes criterios: Con ayuda del camión grúa se ubicará la posición del freno y
la bobina del conductor alimentador. El freno se ubicará en la plataforma cerca de
la estructura a intervenir

5.5. UBICACIÓN DE WINCHE

Con ayuda del camión grúa se ubicará la posición del Winche y el porta bobina de
recupero de cable guía. El Winche se ubicará entre estructuras.

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 5.6. TENDIDO DE CONDUCTOR

a. CONSIDERACIONES PREVIAS

- Las coordinaciones para el trabajo, serán realizadas por el responsable de la

contratista, Supervisor encargado y jefe del grupo, quienes a su vez serán
responsables de la verificación de los implementos de seguridad,
herramientas y equipos de maniobra.
- Toda orden que se imparta debe ser clara, precisa y resumida
- Cuando el técnico tenga alguna sugerencia dentro del proceso, debe
consultar al supervisor/responsable y exponer su criterio, a fin de obtener la
autorización o denegación del mismo, siempre que esta no involucre
variaciones y/o exclusión de los procedimientos.
- Para cada uno de los trabajos, todo el personal técnico deberá estar
debidamente uniformados e identificados, así como contar con todos sus
implementos de seguridad (EPP), según el requerimiento (guantes para baja
y media tensión, guantes de cuero, casco dieléctrico, zapatos de seguridad,
cinturones, etc.).
- Las bobinas deben ser instaladas en caballetes (alza bobinas hidráulicas)
equipados con un sistema de freno adecuado para evitar un desenrollado
rápido. No es permitido el desenrollo de los cables a partir de bobinas
dañadas o flojas y que puedan comprometer la integridad de los cables.
- La posición del freno con relación a las bobinas debe proporcionar un
ángulo de aproximación de tal manera que evite el rozamiento del cable
con los bordes de los surcos del tambor del freno, debiendo evitar el
rozamiento entre las espiras salientes de las bobinas. La distancia entre el
caballete de las bobinas y el freno debe ser adecuada para permitir un
desarrollo continuo y suave, evitando daños al cable.
- Para evitar que el trenzado externo del conductor se afloje, durante su
pasaje por los tambores del freno se deberá tener en cuenta el sentido de
trenzado del conductor para la entrada y salida del conductor.

b. TENDIDO DE CABLES

- Verificar la orden de trabajo en campo e identificar las zonas de trabajo,

realizar inspección: ubicación geográfica, confirme la viabilidad del trabajo.
- Delimitar la zona de trabajo según el tipo del mismo de acuerdo a las
indicaciones del supervisor/coordinador.

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 - El conductor será manipulado con el máximo cuidado a fin de evitar
cualquier daño la superficie exterior o disminución de la adherencia entre
los alambres de las distintas capas.
- El conductor será continuamente mantenidos separados del terreno,
árboles, vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las
operaciones de tendido, para tal fin se efectuará por un método de frenado
mecánico.
- Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deben producir
movimientos relativos a los alambres o capas de los conductores, y serán
del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y
rectas.
- Para las operaciones de tendido se usarán poleas con cojinetes, las cuales
tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos 30 veces al
diámetro del conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del
metal serán tales que la fricción sea reducida al mínimo. La ranura de la
polea tendrá una profundidad suficiente para el paso del conductor y los
empalmes sin peligro de descarrilamiento.
- La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las
tensiones no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de
carga, y efectuará a cabo separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje. Para ello considerar la velocidad del viento y la
temperatura existente.
- Los amarres en los aisladores serán realizados luego del templado y
flechado del conductor según el tipo del mismo aprobado por la
supervisión.
- Se comprobará finalmente la tensión y flecha final que soporta el
conductor.
- Proceder a la limpieza del lugar de trabajo y traslado de restos a lugares
autorizados.
- Levantar el respectivo plano de ubicación, listado de materiales empleados
y proceder a la devolución de materiales a almacén.

6. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

- Los trabajos se realizarán con trabajadores calificados, los cuales se les

proveerá el respectivo EPP apropiado.
- Visualización del entorno, que todo esté dispuesto para la realización del
trabajo.

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 - Verificar las condiciones climáticas, pues para realizar los trabajos se
necesita óptimas condiciones. Se suspenderán los trabajos cuando
existan: Tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y/o granizada y otros
fenómenos anormales que afecten la seguridad.
- Verificar el acordonamiento del área e instalación de carteles de
advertencia además colocar un vigía para evitar el ingreso de personal ajeno
a la actividad.
- Probar todos los equipos y herramientas antes de ser utilizados, para
asegurar su eficacia
- Utilizar los equipos y herramientas adecuadas, así como los EPP.
- Preparación de los equipos de trabajo y de protección personal e inducción
de seguridad para el trabajador, previo al inicio de los trabajos.
- Verificar que todos los permisos estén vigentes.
- El trabajador al ascender y descender de la escalera y/o arnés de seguridad
deberá estar en todo momento estrobado.
- En caso de encontrarse alguna observación con distancias de seguridad con
respecto a Líneas de BT y Teléfonos y cercanías a postes de BT y Telefónico.
Se deberá informar inmediatamente al encargado del trabajo
correspondiente.

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