VERSIÓN PRELIMINAR

HISTORIA Y
ORGANIZACIÓN DEL
CUERPO DE BOMBEROS

CURSO DE FORMACIÓN INICIAL PARA ASPIRANTE A BOMBERO CALIFICADO

DEL CUERPO DE BOMBEROS DE LA CIUDAD
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Programa de la materia

Institución: Instituto Superior de Seguridad Pública¡Error! Marcador no definido.¡Error! Marcador no definido.

Carrera o Curso: Curso de Formación Inicial para Aspirantes a Bomberos Calificado del Cuerpo de Bomberos de
la Ciudad de Buenos Aires¡Error! Marcador no definido.
Asignatura: Historia y organización del Cuerpo de Bomberos
Año de cursada: 1er. Año
Horas Semanales: 3 hs.
Ítems del Perfil que se desarrollarán:

El propósito de la asignatura, como parte del plexo curricular del Curso de Formación Inicial para Aspirantes
a Bomberos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (C.A.B.A.), se vincula al aporte de contenidos vinculados a la
descripción de los orígenes de los Servicios de Bomberos en el mundo y en particular en el ámbito nacional y de la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para una adecuada comprensión de la realidad sobre la base de la descripción
cronológica de la evolución institucional. En idéntico sentido se abordan las características generales de la ciudad
de Buenos Aires como escenario operativo y la organización interna del Cuerpo de Bomberos.

Articulación con otras materias del plan de estudios:

Los contenidos de la asignatura, se encuentran relacionados con contenidos de l as materias: Marco Legal de
actuación para el Bombero I, Bioseguridad y primeros auxilios, Psicología de la emergencia y de la intervención en
crisis, Régimen de intervención del Cuerpo de Bomberos y comunicación de la emergencia I, Equipamiento
Profesional I, Técnicas de Búsqueda y Salvamento I, Dinámica de incendios, Aproximación al ámbito laboral I.

Objetivos:

 Conocer los fundamentos históricos de la profesión y su evolución en el orden local como marco de referencia
del Cuerpo de Bomberos de la C.A.B.A.
 Promover en el bombero un sentimiento de pertenencia al Cuerpo de Bomberos donde prestará sus servicios,
despertando la conciencia de lo trascendental de su labor y de la dignidad con que debe ser desarrollada.
 Identificar las características generales del ámbito geográfico que la C.A.B.A. representa como escenario
operativo del Cuerpo de Bomberos.
 Reconocer la organización interna del Cuerpo de Bomberos y especialmente de sus Estaciones y
Destacamentos.

Unidades de desarrollo de los contenidos

Unidad 1: ORÍGENES Y EVOLUCIÓN DE LOS SERVICIOS DE BOMBEROS

Historia del Servicio de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires. Organizaciones contra incendios del Imperio.
Orígenes del Servicio de Bomberos Policial de Buenos Aires. El ámbito urbano, Buenos Aires al promediar el año
1870. La Prevención Colonial, un Servicio Necesario. Los primeros pasos en el año 1866. Comienzos de la Compañía
de Vigilantes Bomberos. Superintendencia de Bomberos. P.F.A. Traspaso a la Ciudad y Creación del Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad de buenos aires. El día del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires

Unidad 2: EL ÁMBITO OPERACIONAL

Características generales del ámbito jurisdiccional de las Estaciones y Ciudad Autónoma de Buenos Aires;
Comisarías, Hospitales, lugares y puntos estratégicos y emblemáticos de C.A.B.A.

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Unidad 3: ORGANIZACIÓN INTERNA DEL CUERPO DE BOMBEROS DE C.A.B.A.

Marco Legal y organización del Cuerpo de Bomberos como parte del Sistema Integral de Seguridad Pública de la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Estructuras del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires

Unidad 4: ORGANIZACIÓN INTERNA DE LAS ESTACIONES Y DESTACAMENTOS:

Estructuras funcionales de las Estaciones y Destacamentos. Funciones. Horarios y actividades. Lista de Hora:
asignaciones y funciones. Libro de Novedades. Reporte de Novedades de la Guardia.

Metodología de trabajo: Modalidad teórica expositiva y práctica participada. En base a las exposiciones de cada
docente, se estimulará la participación de los cursantes a través de debates sobre temas determinados y la
comprensión de materiales (publicaciones, planos, videos, grabaciones de audio, etc.) cuya correspondencia con
los temas del programa de contenidos y los objetivos sea evidente.

Trabajos prácticos: Análisis e informes individual o grupal del material suministrado o sugerido. Debate de temas
relacionados con la temática de la asignatura.

Bibliografía:

Bibliografía Obligatoria: En virtud de la naturaleza de los contenidos incluidos en cada una de las unidades de
desarrollo, se halla representada por recopilaciones de diversas fuentes bibliográficas y las normas reglamentarias
citadas en cada caso, las cuales se incluyen íntegramente como parte del Manual de la Materia.

Bibliografía Ampliatoria: “Manual de Bomberos” Teniente Coronel José María Calaza, Jefe del Cuerpo de
Bomberos de la Capital. Imprenta del Departamento Nacional de Agricultura 1887. “Las Milicias del Fuego”
Francisco L. Romay Comisario (J.) de la Policía Federal. Biblioteca Policial 1955. “Apuntes Profesionales” Dirección
Bomberos de la Policía Federal. Biblioteca Policial 1953. “La fantástica historia de España y América a través del
Fuego” Manuel Pascual Pons. Ediciones M. Pascual Pons 1980.

Procedimiento de evaluación y criterio de promoción: A través de dos exámenes parciales y una evaluación
final. La aprobación de cada examen parcial se obtiene con la calificación cuatro (4) y, en caso de ser inferior o no
haberse presentado en la fecha indicada, se tomará un examen recuperatorio. En caso de nueva ausencia o una
nueva calificación inferior a cuatro (4) puntos, el alumno perderá la condición de Regular

Evaluación de proceso: Los exámenes parciales serán escritos, individuales y bajo dif erentes modalidades
incluidas en el mismo examen: sistema de alternativas múltiples o de desarrollo; Identificación de frases bajo la
modalidad Verdadero/Falso. Previo a cada examen se dedicará un lapso para la evacuación de consultas que no
hayan sido oportunamente formuladas durante el desarrollo de los encuentros.

Evaluación de resultados: La evaluación final puede ser del tipo oral o escrito, dependiendo de las áreas
deficitarias que el alumno haya exhibido durante la cursada. En todos los casos, será individual y estará a cargo de
cualquiera de los integrantes del equipo docente de la materia.

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Unidad 1: Orígenes y Evolución de los Servicios de Bomberos

La lucha organizada contra el fuego es casi tan antigua como la vida misma. Comienza cuand o el hombre
primitivo, al observar que la lluvia sofoca el fuego producido por un rayo en el bosque, deduce que es eficaz
enfrentar elemento contra elemento. Y por ello une pieles de animales para transportar el agua de extinción que
protegerá del incendio a las viviendas del poblado.

Esta prevención surge como necesidad cuando el fuego se vuelve contra el hombre y su medio. El fuego, calor
y bienestar, es también condenación. Su llama es alimento del hogar, pero igualmente puede ser destrucción y
muerte. El hombre que en principio sintió temor ante el fuego, aprendió que ya dominado, por su misma posesión
y proximidad, no debía sentir indiferencia hacia él.

Así, cuando estos pueblos primitivos descubren la agricultura y se sirven del fuego para despejar el bosque,
deben evitar también que no se extienda peligrosamente y alcance los poblados. De la misma forma, cuando
cazan, pescan o practican el pastoreo y el viento esparce el fuego del hogar, se producen incendios, lo que implica
una permanente necesidad de control.

Para la extinción, además del agua que combate el fuego, se golpean y abaten las llamas con ramajes, o bien
se cubre con tierra el fuego inicial. Son técnicas simples pero efectivas, empleadas durante siglos, que serán la
base del conocimiento de la naturaleza del fuego, para aplicar después métodos más idóneos de extinción.

De los mismos tiempos proceden las primeras técnicas ignífugas de la historia. Cuando entre poblados rivales
surge la guerra y el pillaje, se utiliza el fuego como arma y amedrentamiento. Para evitar la destrucción de las
chozas, los defensores cubren techos y paredes con arcilla para protegerlas del fuego enemigo.

Con estos conocimientos objetivamente importantes en la lucha contra incendios, transcurre toda una época
indeterminada en la vida de los distintos pueblos que habitan el mundo. En épocas posteriores de la historia,
navegantes y aventureros procedentes de distintas latitudes, llegan a otras costas y establecen contactos con las
tribus indígenas. De esta relación, las poblaciones autóctonas adoptan beneficios de culturas más avanzadas.

El fuego, ha sido y es el servidor universal e indispensable de la humanidad, está íntimamente ligado con casi
todas las operaciones de la vida, y es no solamente necesario para el bienestar del hombre, sino también para su
propia existencia; pero cuando el servidor se convierte en amo, quiere gobernar, y es el amo más cruel y riguroso.
Entonces el fuego es el enemigo universal. No respeta ni rango ni riqueza, tanto el hombre p obre como el hijo de
la fortuna, son igualmente sus víctimas. Trata igualmente el palacio del soberano, o la tienda del mercader, como
la humilde choza del artesano. Todas las clases y condiciones, sin distinción de edad, rango o sexo, están
expuestas a sus inhumanos ataques.

Por esto, todas las ciudades del mundo han conocido por experiencia propia, desde sus primitivos tiempos,
los estragos causados por las llamas devoradoras. En Francia, en tiempos de Childeberto 1°, el fuego destruyó las
casas edificadas sobre el puente que separaba la isla de la Cité del Grand Chatelet. París fue otra vez quemado
enteramente bajo el reinado de Chilperic 1°, en 585 y lo fue igualmente bajo el reinado de Dagoberto 1°.

En tiempos del abad Ebrahim, año 846, los Normandos después de saquear, quemaron la abadía de Saint
Germain-des-Prés, más conocida en esa época con el nombre de Saint Vincent. En los años 856 y 857 entraron
los Normandos en París, y una vez saqueada la incendiaron, dejándola reducida a un montón de cenizas y lo que
se había salvado en la primera invasión, fue destruido en la segunda.

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Los bárbaros del Norte la incendiaron aún más veces y también en 1034, bajo el reinado de Enrique 1°, hubo
un gran incendio que fue imposible extinguir. El lunes de Pascua de 1360, después de la funesta batalla de Poitiers,
en que el Rey de Inglaterra a la cabeza de su ejército victorioso marchaba sobre París, el regente del reino que
más tarde llevaría el nombre de Carlos V, dio orden de quemar los arrabales de Saint Germain-des-Prés, de Notre
Dame-des-Champs (Saint Jacques) y de Saint Marceau, a fin de que los ingleses que llegaban por la izquierda del
Sena, no encontrasen donde alojarse. Apenas una que otra casa se libró de este incendio, ordenado por el bien
del Estado. En 1780, se quemó el Royal Theatre de Glasgow, siendo numerosos los casos de incendios
desarrollados en teatros de todo el mundo.

En Boston, el incendio del 9 de noviembre de 1872, destruyó 776 casas, arrasando una superficie de 26
hectáreas, y lo que es más aterrador, es que, de las 776 casas, 709 eran de piedra, y sólo 67 de madera. En
Iquique (Chile), el 20 de octubre de 1880 hubo un terrible incendio y el 11 de marzo de 1883 fueron consumidas
quince manzanas por el fuego.

A principios de 1883 hubo un horroroso incendio en Jamaica, que consumió toda la parte comercial de
Kingston. El fuego se extendió a 54 manzanas de casas, y redujo a cenizas más de 300 edificios; las pérdidas fueron
millonarias, además de quedar sin hogar más de 7.000 personas.

También las crónicas históricas de otros pueblos, presentan grandes y espantosos incendios; pero la intención
no resulta describir cada uno de ellos, sino significar que desde la antigüedad, en todas partes del globo, han
tenido y tienen lugar incendios en mayor o menor escala, y que cada pueblo ha debido crear para su seguridad
cuerpos o compañías de bomberos más o menos organizados, a fin de combatir a este voraz flagelo que invade y
reduce a cenizas todo cuanto halla a su paso, ocasiona grandes desgracias y causa pérdidas irreparables.

En efecto: ¿Cuántos edificios no han sido por el fuego convertidos en un montón de cenizas? ¿A cuántas
familias no ha dejado en la más terrible miseria? ¿Cuántos caudales no han desaparecido en un instante?
¿Cuántas y cuan numerosas víctimas pueden agregarse a estos desastres?

Así se explica que apenas cunde la noticia de haberse producido un incendio, el espanto y la consternación se
apoderan de cuantas personas se creen amenazadas en sus vidas e intereses; los medios que se tomen para su
defensa son entonces, de importancia e interés universal.

Desde la edad más temprana se ha sentido esta necesidad. Antes de la Era Cristiana, se formó una organización
en la importante capital del reino de Nabucodonosor (Nabucodonosor II es probablemente el gobernante más
conocido de la dinastía caldea de Babilonia. Reinó entre el año 604 a. C. y el 562 a. C. Es conocido por la conquista
de Judá y Jerusalén, y por su monumental actividad constructora en Babilonia, como los fa mosos Jardines
Colgantes de Babilonia), en las orillas del Éufrates, para la protección de la ciudad contra un poder que
generaciones anteriores habían adorado y que es mirado aun en todas partes del mundo civilizado con horror e
imponente desmayo.

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A este período de la historia del mundo pertenece la invención de las máquinas contra incendios y el honor se
atribuye a Ctesibius o Ctesbius, un ingeniero de Alejandría, en Egipto, quien vivió en tiempo de Ptolomeo,
Filadelfio y Euergetes.

Esta máquina funciona con principios semejantes a los de las bombas a mano contra incendios fabricadas a
finales del siglo XIX. Tenían una cámara de aire o receptáculo de aire como generalmente se llama, dentro del
cual el aire era comprimido; así se observa que Ctesibius era conocedor de esta importante ley neumática, o sea
la elasticidad aumentada del aire comprimido; y las bombas de presión del ingeniero egipcio eran evidentemente
capaces de impulsar agua en corrientes continuas. A él también se le atribuye la invención de la “Bomba de agua
Babilonesa” que suplía las fuentes de la ciudad con agua del Éufrates como también los canales y los jardines
colgantes de las murallas de esa ciudad.

La primera máquina de incendio se llamó “Sifón” y es su sola invención digna de figurar entre las de los grandes
ingenieros de los tiempos antiguos. Casi contemporáneo con Ctesibius fue Hero, también de Alejandría, autor del
poema “Spiritalia” cuya traducción fue publicada en 1583. En esta obra se ven grabados que muestran vasijas
esféricas que contienen agua con tubos de expulsión que descienden perpendicularmente a ellas. Pequeñas
bombas o jeringas se adaptaban a estas vasijas, como para que el aire pudiera ser forzado interiormente para
causar la evacuación del agua. Pliny en su libro 19º dice que, “el agua siendo forzada para afuera por bombas o
de una manera semejante, sale con la fuerza del viento encerrado”.

La bomba de Hero tenía muchas ventajas sobre la de su predecesor, y poseía varias semejanzas con ella;
posteriormente aparecieron como invenciones bombas dobles, cámaras de aire, válvulas con guardas para limitar
su excesiva elevación; en síntesis, los principios esenciales de la bomba de Hero, han sido utilizados y son
empleados en la ingeniería contra incendios. Estas bombas de incendio poco a poco dejaron de usarse, por lo que
su manufactura. El sifón de los antiguos fue transformado en la jeringa de la edad media y moderna. Esta jeringa
o “chorro” estuvo en uso general en toda Europa aun hasta principios del siglo XVIII. Exis ten referencias de
haberse utilizado en el gran incendio de Londres en 1666.

El principio de las bombas de incendio fue, de alguna manera, redescubierto en Alemania por el año 1650,
cuando Juan Hautsch de Nuremberg, fabricó una bomba que arrojaba un chorro de agua a una altura de 25,2 a
31,5 m. Anteriormente, Mauricio en Londres había fabricado bombas a presión; pero la de Hautsch, parece haber
sido la primera máquina moderna capaz de arrojar una corriente de agua a una elevación regular. Es dudoso si
esta bomba poseía recipiente de aire y fue cerca de cien años después cuando se hizo tan importante reforma,
conocida curiosamente dieciocho siglos antes y empleada extensivamente en la fabricación de bombas de
incendio.

En 1699, en París, un gentil hombre provinciano, Mr. Duperrier, convencido de la utilidad de las bombas que
había visto emplearse en Holanda y Alemania, obtuvo de Luis XIV el privilegio de hacerlas construir y venderlas él
exclusivamente durante treinta años. El rey obsequió por entonces una docena de estas máquinas a la Sociedad
de París. Tal como rezaba la inscripción que se leía en la puerta del Directorio de las Bombas, que al fin de la
Regencia se hallaba situado en la calle Mazzarino “Bombas públicas del Rey para remediar los incendios sin que
nadie esté obligado a pagar nada”.

Desde el tiempo en que Juan Hautsch asombró a los hombres sabios de Alemania con la construcción de su
máquina, hasta la bien conocida máquina de Newscham en Inglaterra, muchos ensayos en detalle se han hecho,
tanto en esa nación como especialmente en Holanda, en donde se fabricó la primera bomba capaz de absorber,
a través de un conducto de succión, siendo su fabricante Jan Van der Heide. En 1725, todavía Richard Newscham,
dio un gran paso, respecto de sus antecesores, y dio al mundo un extinguidor de incendios, verdaderamente
progresista.

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Se logró con el uso de una máquina de Newscham, arrojar un chorro de agua a casi 50 metros de altura, la
misma tenía mangos en los costados para bombear, recipiente de aire y bombas de doble acción, con válvulas de
suela. Un escritor de la Gaceta de Londres en 1752, expresa la opinión general de Inglaterra, cuando dice que
Newscham ha hecho a su país un majestuoso regalo, mayor que si hubiese añadido a la Gran Bretaña algunas
provincias.

Las máquinas contra incendio fueron reducidas a una forma simple y práctica, con la adopción principalmente
de cámaras separadas para contener las válvulas, en vez de colocarlas dentro de los cilindros y recipientes de aire,
como se había hecho anteriormente.

Las bombas de incendio a vapor fueron inventadas en 1829 por Ericsson y la primera fue construida en Londres
por los señores Braithwaite y Ericcsson durante aquel año. Como todo adelanto radical, tropezó en principio con
una gran oposición, tanto de aquellos que eran ignorantes completamente en la materia, como también de
muchos que lo conocían suficientemente, pero trataban de desacreditarla por sus conocimientos preconcebidos.

Entre estos últimos estaba el señor James Braidwood, primer superintendente de la brigada de incendios de
Londres, el cual muriera aplastado por una pared, combatiendo el incendio declarado en un edificio de la calle
Tooley, el 22 de junio de 1861, cuyo nombre quedará ligado honorablemente con los adelantos de máquin as de
extinguir incendios. La disputa entre el Sr. Braidwood y los inventores de la bomba contra incendios a vapor,
llamó en ese tiempo mucho la atención, y la oposición manifestada por éste a la moderna invención, retardó
considerablemente el uso práctico de estas máquinas por varios años.

No fue hasta el año 1860 que la fabricación de las bombas de

incendio a vapor, comenzó realmente en Inglaterra y desde esa
época el progreso, tanto por su utilidad como por la estimación de
muchos Departamentos de Bomberos, resultó rápido e
ininterrumpido.
Ha quedado demostrado que la adopción de máquinas
especiales para la extinción de incendios data desde muy
temprana edad y que por un largo tiempo los principios de las
máquinas contra incendio se perdieron, aunque todas las ciudades
y capitales de Europa, nunca estuvieron completamente
desprovistas de algún aparato para combatir incendios.

Organizaciones contra incendios del Imperio

En el año 430 A. C., Atenas y otras ciudades del mundo heleno, tenían nyctophytakes o guardias nocturnos
que efectuaban rondas y daban la alarma al producirse un incendio. Egipcios y hebreos tuvieron un servicio
semejante en sus principales poblaciones y en Roma durante la República, existía una guardia nocturna de
esclavos en previsión de incendios, adscritos a la “Familia Pública” y al mando de magistrados especiales con el
nombre de Tresviri Nocturni al principio y después de Decembiri Nocturni o ediles incendiorum extinguedorum.

En el año 22 A. C., y reinado de Augusto, un grave incendio en Roma impulsa al Emperador a organizar una
verdadera milicia. Aumenta el número de esclavos a 600 y los confía a un praefectus vigilum. En el año 6 de la era
cristiana, Roma requiere como ciudad, la reestructuración de sus servicios públicos y Augusto reorganiza el
Cuerpo de Vigiles, ampliándolo a 7000 hombres. Ordena dividir a Roma en 14 distritos y se crean 7 áreas de
protección. A cada área se asigna una cohorte de mil vigiles y cada cohorte es a su vez dividida en diez centurias.

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En lo que hace a la conducción, cada una de estas cohortes estaba a las órdenes de un tribuno y todas ellas
al mando del praefectus vigilum. Los vigiles eran ahora libertos y aunque no soldados, se les consideraba una
fracción del ejército permanente, pero no podían ser inscritos ciudadanos romanos. Por lex Visellia, en el año 24
después de Cristo, se les concede el derecho de ciudadanía, al cabo de seis años de servicio como bomberos.

En tiempos de Trajano, el praefectus vigilum tenía como ayudante a un

subprefecto y seguían en orden jerárquico, diez tribunos, cien centuriones,
cien vexillarii (sargentos o cabos) y tras estos, los bomberos encuadrados en
las distintas especialidades. Respecto a Cuarteles, en los primeros tiempos
se habilitaron residencias particulares, hasta que se dispuso de stationes,
parques amplios de gran comodidad y cierto lujo, con viviendas para los
bomberos, que disponían además de piscina y gimnasio para el buen
mantenimiento físico de los hombres.

Los bomberos romanos de jubilaban tras 26 años de servicio, con una

pensión económica asignada según su categoría. Estaban considerados
entre la élite de las fuerzas romanas, que equivalía a un rango social
superior, dado el prestigio que el Cuerpo llegó a alcanzar.

Las funciones básicas en la lucha contra el fuego corrían a cargo de los medicii, vexillarii, siphonarii, aquarii,
centonarii, emitularri y sebaciarii. Los medicii, en número de cuatro por cohorte, auxiliaban a los accidentados en
el curso de los trabajos de extinción; los vexillarii eran los porta insignias de los vigiles, pues como el Cuerpo no
era de formación regular no poseía signa sino vexilla (una por centuria); los siphonarii tenían a su cargo la
manipulación de los siphos o bombas; los aquarii eran responsables del suministro de agua a las bombas; los
centonarii tenían la misión de la colocación y mantenimiento de centones (cubiertas de lana que empapadas en
agua servían para sofocar los conatos de fuego); los emitularii se ocupaban del salvamento de personas y tendían
colchones especiales para rescatar a los que se arrojaban por las ventanas, escapando del fuego.

En cuanto a los sebaciarii, auxiliares del Cuerpo, su cometido era facilitar el alumbrado necesario en tareas
nocturnas de extinción, ya que tenían a su cuidado el mantenimiento del alumbrado público en general de la
ciudad. El material complementario de los vigiles eran escaleras (scalae); cubos (amae, fabricados de soga tejida
y entrelazada); arpones o garfios (porticae); hachas (dolobrae); esteras (formionae); escobas de pala (securae);
esponjas (spongiae), y otros útiles de menor importancia. Igualmente, cada cohorte disponía de mayor o menor
número de siphos, según la importancia o especial riesgo de su de marcación.

En cuanto a la potestad jurídica de los Cuerpos de Bomberos, el praefectus vigilum tenía facultad de juez para
juzgar cualquier acto punible relacionado con los siniestros y cuando un incendio se sospechaba intencionado, el
Prefecto administraba justicia ordenando una serie de latigazos o la cárcel, según la importancia del hecho. De la
misma forma, se aplicaban castigos cuando un carruaje obstruía el libre tránsito de los bomberos, el Prefecto
ordenaba su arresto con juicio inmediato. El jefe del servicio era seleccionado generalmente por el Emperador
entre la aristocracia romana y uno de los prefectos de mayor renombre en aquella época fue Aeneas Cyrenus, de
glorioso recuerdo.

Esta primera gran organización contra incendios de la historia, considerada modelo para su tiempo, no se
centró únicamente en Roma. Las principales provincias del Imperio contaron también con este importante
servicio. Desde Bitinia en Asia Menor hasta Britania, al otro extremo de Europa, hubo Cuerpo de Vigiles en Gre cia,
África, Galias, Hispania, etc. Inscripciones en piedra, historia escrita, restos arqueológicos y otros datos
fehacientes, han plasmado con exactitud este importante tipo de organización en la vida del pueblo imperialista
más grande de la antigüedad.

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La Prevención Colonial

A partir de la creación del Virreinato del Río de la Plata, con asiento en Buenos Aires, comenzaron a observarse
algunas disposiciones relativas a la prevención de incendios. Estaban inspiradas en casi dos siglos de cons tante
crecimiento. La chatura del conglomerado urbano, donde los ranchos de adobe y paja constituían focos de peligro
permanente, se interrumpía por sólidos edificios coronados de tejas y majestuosos campanarios que bordeaban
la Plaza Mayor. Se trataba en sí, de prohibiciones orientadas a proteger la edificación de riesgos elementales que,
repetidos, hacían necesaria su consideración.

Se impedía la construcción de viviendas con techo de paja, el acopio de cantidades inusuales de leña y pólvora
o la quema de fuegos de artificio aprovechando la celebración de cualquier festividad. Sin embargo, el
cumplimiento de las normas era ocasional, contravenidas incluso por el propio gobierno que las dictaba. Fue así
como la noche del 16 de agosto de 1792, se amenizaba con pirotecnia una celebración religiosa en el atrio de la
Iglesia de San Juan Bautista (Adolfo Alsina nº 800). En tal circunstancia, uno de los cohetes cayó
espectacularmente sobre el techo de paja del primer teatro que tuvo Buenos Aires, llamado la “Casa de Comedias
de la Ranchería”, levantado en el año 1778 en lo que sería actualmente la intersección de Perú y Alsina. Dicha
construcción no soportó el rigor del fuego, quedando reducida a cenizas.

La madrugada del 19 de diciembre de 1779, una violenta tormenta eléctrica cubría el cielo de la “Gran Aldea”.
En el barrio de San Telmo, a unas 20 cuadras de la Plaza Mayor, un rayo descargó su potencia irresistible. Los
habitantes despertaron angustiados, sacudidos por el estallido de 25 toneladas de pólvora, acumulados en el
almacén principal de la época. La mayoría de los vidrios de las casas cayeron en añicos, cubriendo las calles
aledañas. Por rara casualidad no hubo desgracias personales; el profundo sentimiento religioso de los habitantes
indujo al Virrey a ordenar una misa solemne en la Iglesia Catedral, fijando la fecha como aniversario de acción de
gracias.

Las normas reseñadas someramente, solían reiterarse con frecuencia, dado que, la ausencia de un organismo
fiscalizador de su cumplimiento hacía que cayeran con facilidad en el olvido. Uno de los últimos bandos del
período virreinal, fue dictado por Cisneros el 22 de diciembre de 1809, contenía instrucciones para los llamados
“Alcaldes de Barrio”, quienes tomaban el mando de los grupos de vecinos idóneos (especialmente, albañiles,
carpinteros, herreros y aguateros), al producirse un incendio en su zona de control. Por ese entonces, la ciudad
estaba dividida en cinco “Cuarteles” cada uno de los cuales comprendía cuatro “Barrios”.

Producida la Revolución de Mayo, los problemas crónicos de la ciudad, continuaban preocupando a las
autoridades. Se sancionó una nueva “Instrucción Provisional de las Obligaciones de los Alcaldes de Barrio¨, que
contenían disposiciones para conservar el orden en los incendios, “y tratar de asegurar un acertado control de
sus distritos”.

Estas normas no diferían de las anteriores; la única medida de carácter preventivo realmente novedosa para
la época fue la de instalar pararrayos en los depósitos de pólvora. Durante muchos años todavía la ciudad
conservaría su inmutable aspecto colonial, lo mismo que las instituciones y las costumbres de la gente. Si bien en
1821 con la abolición de los Cabildos se introducen nuevas estructuras administrativas, pasaría todavía casi medio
siglo para que concretara la asignación de un servicio de bomberos.

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Orígenes del Servicio de Bomberos Policial de la Ciudad de Buenos Aires

Tomando como punto de partida los tiempos contemporáneos a la segunda y definitiva fundación de Buenos
Aires, efectuada en el año 1580 por Don Juan de Garay, en lo que hace a los episodios de incendios, se destaca la
predominancia de las construcciones de barro y paja, material este último sumamente combustible.

En esa época los incendios eran combatidos por los Alcaldes de Barrio, Oficiales y Tropa de la guarnición
militar, con la colaboración de los vecinos. Los elementos utilizados son los que se han de emplear durante
muchos años: baldes con agua, cadena de brazos y muchas veces derribando techos y muros de la fin ca
incendiada, en procura de tratar de sofocar el incendio y evitar la propagación a las viviendas linderas.

Además de las casas, resultaban amenazantes los incendios de campos, por lo cual comienzan a tomarse
medidas preventivas para evitar este tipo de siniestros. Una de ellas consistía en la prohibición de prender fuego
en los campos, sin antes levantar los granos y frutos.

En tal sentido, además, se establece que ante la producción de un incendio concurran representantes de la
Justicia, Tropa y Alcaldes de Barrio, obligando a los carpinteros, albañiles y aguateros a que brinden asistencia a
las autoridades, imponiendo la obligación a los vecinos para que acarreen agua desde los pozos cercanos.

Con la creación de la Municipalidad, en 1856, nace la inquietud oficial de crear un Cuerpo de Bomberos, ya
que su propia Ley Orgánica, le otorga facultades como para concretarlo. Dicho objetivo, sin embargo, no llega a
realizarse por falta de recursos. La policía en función dualista atiende los problemas de los incendios con su
personal de "Vigilantes" y "Serenos” y el apoyo inestimable de la población.

Historiar el desarrollo del Servicio de Bomberos, es en cierto modo hacerlo también respecto de la ciudad cuya
protección contra incendios y otros siniestros tiene la misión de asegurar. Nada tan estrechamente ligado como
un servicio de bomberos al ámbito urbano en el cual desempeña su función. La estructura orgánica del Cuerpo,
el tipo y la cantidad de material, todo debe estar concebido en función de la población y bienes que deben
proteger.

El ámbito urbano - Buenos Aires al promediar el año 1870

No se puede ofrecer una imagen acabada del Servicio de Bomberos creado en 1870, por el Jefe de la entonces
Policía de Buenos Aires, Don Enrique O’Gorman, si no tuviéramos en cuenta el ámbito urbano dentro del cual
había comenzado a desempeñar sus funciones.

Hacía tiempo que Buenos Aires venía necesitando una adecuada protección contra los numerosos incendios
que solían quebrar la tranquilidad de la apacible vida ciudadana de la época. Por diversas razones, varios fueron
los proyectos de organización de un Servicio de Bomberos que no llegaron a prosperar.

Un periódico de entonces, (“El Pueblo”, agosto 8 de 1867) al referirse a una de las varias disposiciones
emanadas del Gobierno ordenando la formación de una compañía de Bomberos, dice: “Aunque tarde, la medida
es acertada pues esta Compañía está llamada a prestar servicios importantísimos a la población”.

Efectivamente, cuando Buenos Aires, todavía no acertaba a salir de la etapa de los proyectos, las demás
ciudades importantes del continente, ya contaban con su servicio de Bomberos, por eso no es de extrañar que
cada vez que se declaraba un incendio de magnitud, la prensa se hiciera eco de las voces de protesta de los
sectores más representativos de la población, reclamando que el Gobierno tomara medidas concretas ante el
peligro que significaba para el vecindario la falta de medios adecuados para la lucha contra el fuego.

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Buenos Aires 1870

Buenos Aires 1870

Buenos Aires se iba convirtiendo rápidamente en la gran Ciudad del Plata. El conglomerado urbano se extendía
en forma paulatina pero incesantemente. Se iban renovando y multiplicando los edificios. La población, según el
censo de 1869, alcanzaba ya a ciento ochenta mil (180.000) habitantes y aumentaba aceleradamente por el
aporte constante de la inmigración. Ya por entonces se habían tendido las primeras líneas ferroviarias que
conectaban con el interior del país y el intercambio comercial interoceánico iba cambiando ostensiblemente la
fisonomía habitual de la creciente urbe.

Es interesante conocer el aspecto edilicio que ofrecía la ciudad de aquellos tiempos para comprender en qué
medio se desenvolvía la Compañía organizada por O’Gorman. Por el año 1870 el área urbana se hallaba
circunscripta aproximadamente por las actuales avenidas Entre Ríos, Callao, Caseros y la calle Juncal. Fuera de
esos límites se extendían los suburbios, completando el municipio que llegaba por el oeste a la Plaza 11 de
septiembre, por el sur hasta Barracas y por el norte hasta el Arroyo Maldonado, en cuyas inmediaciones, en la
zona de Palermo, se hallaba en formación el Parque 3 de Febrero, magnífica creación edilicia dispuesta por el
Presidente Sarmiento.

Dentro y fuera de esos límites existían numerosas quintas y chacras que separaban el ejido urbano de los
entonces partidos de San José de Flores, al oeste y Belgrano al norte. La gran mayoría de las casas estaban
construidas en una sola planta, excepto en la zona céntrica, donde ya se le vantaban casas y edificios de dos y tres
pisos, conocidos con el nombre de altos. La ciudad ofrecía así, el aspecto de un extenso damero de casa bajas,
de donde emergían los campanarios de las iglesias, muchas de las cuales constituyen en la actualidad ve neradas
reliquias del viejo Buenos Aires: Santo Domingo, San Francisco, La Merced, San Ignacio y La Catedral, entre otras.

El primer censo nacional realizado en septiembre de 1869 registra la existencia de 181 casas de dos o tres
pisos y azotea; 1541 de un piso y 14966 casas bajas. Sumando a éstas las de tejas y madera, daban un total de

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 VERSIÓN PRELIMINAR

19.609 casas. El estilo de las casas era característico: amplias habitaciones que se abrían frente a un gran patio
descubierto, adornado con su aljibe y con algún parral. Lo que debemos destacar con referencia a los edificios y
viviendas, es que el Buenos Aires de esa época estaba lejos de tener la apretada densidad edilicia que constituía
el rasgo habitual de las ciudades europeas. La pampa inmensa que se abría a sus espaldas le ofrecía prácticamente
un ilimitado espacio para extenderse horizontalmente a todo lo ancho del semicírculo abierto junto al gran “mar
dulce” que bañaba sus barrancas de suave y dulce declive.

Sin duda el año indicado puede señalarse como punto de partida del acentuado crecimiento edilicio que en
adelante habría de ser incesante, no siendo ajenas a esta incipiente evolución, la creación de servicios públicos
fundamentales o la mejora de los existentes.

La ciudad contaba ya con 4 líneas ferroviarias, cuyas estaciones terminales se hallaban ubicadas en la Plaza del
Parque (proximidades del actual Teatro Colón), la del Oeste, inaugurada en 1857; la del Norte, en Retiro y la del
Sur, en Constitución. La cuarta línea, conocida con el nombre de “Ferrocarril a la Ensenada”, que pronto fue
suprimida, partía de Paseo Colón y Venezuela.

Todas estas líneas, excepto la del Ferrocarril a la Ensenada, contaban con su propia línea de tranvías con
tracción a sangre, utilizada para conectar la terminal al centro, pero servía sólo para trasladar a los usuarios del
Ferrocarril. Fuera del alcance de las líneas mencionadas, el centro permanecía virtualmente inaccesible a los
barrios periféricos de la ciudad, pues el costo de los pasajes en los pocos carruajes existent es, resultaba
prohibitivo para la mayoría de la población.

La solución estaba en tender una red de líneas tranviarias que surcaran la ciudad en todas las direcciones con
el fin de abaratar el transporte urbano. En el año 1870 comienzan a circular las líneas pertenecientes a los
hermanos Lacroze, la primera de las cuales unía la Plaza de la Victoria hasta lo que hoy es el Mercado del Plata. A
fines de ese mismo año ya circulaban cuatro líneas de tranvías. El “centro” comenzaba ya a ser fácilmente
accesible a la gran masa de inmigrantes que se iba estableciendo en los suburbios. A principios del año siguiente
(1871), había ya seis líneas funcionando, que fueron ampliadas a nueve un año después. Dos de ellas se
prolongaron hasta San José de Flores y Belgrano, contribuyendo así al rápido progreso que por entonces estaban
experimentando los pueblos mencionados.

Simultáneamente con el tendido de líneas de tranvías, se realizan grandes esfuerzos por mejorar y ampliar el
empedrado de calles, cuyo estado, aún en plena zona céntrica -alrededor de la Plaza de la Victoria- era muy
deficiente. Se leen con frecuencia en los diarios de la época, quejas de entidades vecinales reclamando el
empedrado de calles. Así, por ejemplo, en “La Nación” del 1 de febrero de 1870, se propugna esa solución para
las calles Tucumán y Temple (Viamonte) hasta su intersección con Callao, exigiendo al mismo tiempo la instalación
a gas del alumbrado, en lugar de kerosén, para las calles mencionadas. Como puede observarse, los servicios
fundamentales -empedrado, alumbrado y agua corriente- favorecían apenas un limitado radio de la zona céntrica
de entonces.

Y a propósito de las aguas corrientes, servicio primordial no sólo para la higiene de la población, sino también
para posibilitar la labor de los bomberos, cabe señalar que en abril de 1869 habían quedado terminadas las obras
de una instalación receptora con sus depósitos, filtros y bombas, ubicada en el bajo de la Recoleta. A mediados
de 1870, el tendido de cañerías incluyendo llaves de incendio y conexiones domiciliarias, cubría las calles
adyacentes a la Plaza 25 de Mayo y proseguían firmemente por el centro de la ciudad.

Es fácil imaginar el aspecto que ofrecía el Buenos Aires céntrico de esa época, con tantas tareas edilicias
encaradas al mismo tiempo. Un comentario del diario La Nación, del 11 de febrero de 1870, lo describe así: “Una
verdadera fiebre de progreso material se ha apoderado de la ciudad de Buenos Aires, y sus calles y edificios ofrecen
hoy al extranjero un curioso espectáculo que llama la atención de sus mismos habitantes. Las calles están

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 VERSIÓN PRELIMINAR

desempedradas y cruzadas por diversos pozos en toda su longitud. Las piedras amontonadas forman una alta y
dilatadísima trinchera. Detrás de esta respetable barricada, con sus fosos y murallas, circulan difícilmente los
transeúntes, tropezando uno con otro o perdiendo el equilibrio al encontrar los obstáculos que obstruyen la vía.

La atmósfera está llena del humo que despiden las hornallas ambulantes, sobre las cuales se derrite el plomo
que los peones alcanzan en grandes cucharones a los soldadores, a riesgo de derramarse fuego líquido sobre los
transeúntes. De un lado un ejército de obreros trabaja con la colocación de caños para el desagüe de las aguas
corrientes; de otro lado la nueva empresa deja caer sus tubos en las zanjas practicadas, de otro lado caen
lanzando un quejido metálico, los rieles que arrojan a la vez cinco o seis líneas de ferrocarriles urbanos (se trata
de las líneas de tranvías, llamados entonces “tranways”). Y como si esto no bastase, aquí se levanta un palacio
nuevo, allí se reedifica un vetusto frente y más allá una casa baja se corona de dos o tres pisos que llaman la
atención por la riqueza y gusto de la arquitectura.

Esas características constructivas no presentaban una situación óptima para la propagación de los incendios
localizados que se producían con la frecuencia habitual de cualquier pueblo o ciudad. En el centro, las casas
contaban con la separación constituida naturalmente por los amplios patios. En las afueras, donde las
construcciones de madera eran numerosas, alternaban con huertas y quintas. Es evidente que esta peculiar
disposición de la edificación impedía la propagación inmediata de los fuegos que podían producirse y favorecían
las operaciones de extinción, aún con los medios primitivos de aquella época.

Por estas razones Buenos Aires nunca padeció el tremendo azote de incendios generalizados, como los que,
alguna vez asolaron otras ciudades de Europa y América. Londres, Hamburgo, Boston, Milán y otras grandes
capitales de viejo y nuevo mundo, sufrieron las consecuencias catastróficas de grandes incendios, de ahí que muy
tempranamente se preocuparan por la organización de su defensa contra incendio. Así, las primeras brigadas de
bomberos de Londres fueron creadas después del gran incendio de 1666 que arrasó 13.200 casas y 89 iglesias.
En Hamburgo en 1842, luego de un siniestro que destruyó media ciudad. En Boston, en 1872, por las mismas
causas.

Tal vez se debió a la falta de una experiencia dolorosa en ese aspecto que la necesidad de organizar en Buenos
Aires un servicio de bomberos bien equipado, no se concretara sino a principios de 1870. Fecha un poco tardía si
tenemos en cuenta el desarrollo y la importancia que había adquirido la ciudad. Si bien la edificación comenzaba
a renovarse, la ciudad conservaba su aspecto típicamente colonial. Vista desde el río, aparecía en primer plano el
edificio de la Aduana Nueva, construcción en semicírculo, de cuya puerta central partía el muelle de pasajeros. A
la derecha se elevaban los edificios del Paseo de Julio (Leandro N. Alem) y a la izquierda los del Paseo Colón. Eran
virtualmente las Avenidas Costaneras de ese entonces.

La actual Plaza de Mayo estaba subdividida por un antiguo edificio, la Recova Vieja, una especie de mercado
transversalmente emplazado a la altura de la calle Defensa. Contaba con un arco central y doce arcadas laterales.
La parte comprendida entre la Recova y la casa de Gobierno constituía la Plaza 25 de Mayo. La opuesta, limitada
por el Cabildo, con la Pirámide en su centro, era la Plaza de la Victoria. La Casa de Gobierno, era un viejo edificio
de dos plantas que ocupaba el sitio del antiguo Fuerte. La construcción de la actual Casa Rosada fue comenzada
en 1873, siendo Sarmiento presidente, con la erección del ala izquierda (Victoria y Balcarce). En 1882, el General
Roca ordena la demolición de la casa primitiva para edificar en su lugar el ala derecha. Años más tarde se
construye el cuerpo central, por lo cual el edificio completa su moderna configuración.

El Cabildo todavía no había sido reducido a sus actuales dimensiones. Era por esos años sede de la
Municipalidad, del Superior Tribunal de la Provincias y cárcel pública. A la izquierda del Cabildo se encontraba el
antiguo Departamento de Policía, edificio de dos plantas con largo balcón corrido, que fue demolido junto con
tres arcadas del Cabildo para dar lugar al trazado de la Avenida de Mayo. Fue precisamente en una de las cuadras
de ese edificio donde el 2 de enero de 1870 comenzó a funcionar la Compañía de Vigilantes Bomberos, organizada

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 VERSIÓN PRELIMINAR

por O’Gorman. La Catedral, cuya edificación se prolongó durante mucho tiempo por frecuentes interrupciones,
ya estaba totalmente construida.

El primitivo Teatro Colón ocupaba la esquina de Rivadavia y Reconquista, donde funcionó hasta 1887. Hoy se
encuentra allí el Banco de la Nación. Frente a la Casa de Gobierno, hacia el Sur, donde hoy se encuentra el
Ministerio de Economía, estaba el edificio de la Aduana Vieja. En Balcarce y Victoria (Hipó lito Yrigoyen) frente a
la anterior, se encontraba el Congreso Nacional y el Ministerio de Bienestar Social. El centro de la ciudad, es decir,
las inmediaciones de la Plaza de la Victoria, conservaría todavía durante varios años el aspecto descripto. En
1883, es demolida la Recova Vieja, con lo que la fisonomía de nuestra plaza epónima queda totalmente
transformada.

Tal era la configuración edilicia de la Ciudad de Buenos Aires en 1870, cuando comienza a actuar el Cuerpo de
Bomberos. Un aspecto típicamente colonial que ya empezaba a experimentar los primeros cambios del progreso.
Lejos de los centros industriales europeos, en los que ya se palpaban los adelantos de la llamada segunda
revolución industrial, Buenos Aires continuaba con su exigua economía artesanal, que por entonces bastaba para
satisfacer las necesidades inmediatas de la población.

Por el momento pues, sólo ocupaban a la flamante Compañía de Bomberos, los incendios que solían
producirse en casas de familia, comercios, depósitos, edificios públicos y teatros. Estos últimos, fueron pronto
objeto de una atención especial, ya que, aparte de las instalaciones de protección que exigían, el Cuerpo
establecía guardias de prevención durante las funciones. En esa época la protección de los teatros co nfiguraba
una verdadera especialización dentro del cometido general del servicio. Si bien el “plantel fecundo” –como califica
Calaza en su “Memoria Descriptiva” a la Compañía de 30 hombre que O’Gorman acababa de organizar- no
alcanzaba a cubrir las necesidades reales de la ciudad en materia de defensa contra incendio, en pocos años, y
no sin sufrir en su primera década sensibles altibajos derivados de las alteraciones políticas imperante, logra
alcanzar excepcional expansión orgánica, dentro de la cual, no le iba a la zaga el perfeccionamiento técnico-
profesional. Y el punto de partida de esta magna empresa, hay que fecharlo el 16 de mayo de 1881, cuando Calaza
asume la Jefatura del Cuerpo.

Desde ese momento, la Institución se desarrolla al ritmo de la ciudad, que en pocos lustros, declarada ya
Capital de la República, se transforma en una urbe cosmopolita y multitudinaria. Y de ahí en más, la historia
posterior oscila alrededor de la necesidad de mantener, modernizar o acrecentar las estructuras institucionales
existentes. Por eso, se afirma que historiar la evolución del Cuerpo de Bomberos, es hacerlo también del
crecimiento de la ciudad.

La Institución policial, en efecto, como responsable de la protección de la comunidad, debe estar

constantemente preparada para afrontar cualquier contingencia que pudiera amenazar la seguridad de la
población en este aspecto. Por eso, en todos los tiempos y con más razón en nuestros días en que se vive la
vorágine de una acelerada evolución, se ha buscado acortar distancia entre el potencial institucional y las
necesidades siempre crecientes de la urbe.

Un Servicio Necesario¡Error! Marcador no definido.

Desde muy antiguo, al producirse un incendio, los vecinos idóneos tenían la obligación de acarrear cubos de
agua desde sus propios aljibes. También debían concentrarse en el lugar, los carros aguateros. Pero sucedía que,
al tomar parte activa tanta gente, la confusión y el desorden echaban a malograr siempre los esfuerzos realizados.
Por lo tanto, se dictaron “Bandos” que establecían algunos principios de organización en la distribución de las
tareas a efectuar. Así, ejercieron un rol de importancia, los herreros, carpinteros y albañiles a quienes el “Bando”
les obligaba a concurrir con las herramientas de su oficio. Motivaba la presencia de estos “especialistas” que

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 VERSIÓN PRELIMINAR

aparentemente nada tendrían que ver con un operativo, de extinción, el hecho de que se imponía muchas veces
como única solución, para evitar lamentables propagaciones, la demolición perentoria de la edificación lindera.
En algunos casos también arriesgaban sus vidas, derribando techos y muros para tratar de sofocar así, el propio
incendio.

En el año 1821, se crea el Departamento de Policía. Las funciones de seguridad y orden público pasan a su
gobierno, reemplazando de tal forma a los Cabildos abolidos. El nuevo organismo dispone algunas normas de
seguridad que reiteran conceptos precedentes. Se dicta un “Reglamento de Policía de Teatro” (1824) y entre sus
disposiciones se agregan medidas de protección contra incendio. Diez años después se organiza el “Cuerpo de
Serenos” y “Vigilantes de día”. funcionarios que tenían a su cargo la vigilancia permanente de la ciudad. En caso
de incendio daban aviso a todos los habitantes de la manzana afectada, trasmitiendo la alarma en forma personal,
al compañero más cercano y mientras el aviso llegaba al Departamento de Policía. El tañido de campanas de la
Iglesia más próxima prevenía a la población.

Al no contar Buenos Aires con un servicio de bomberos dedicado a la función específica, los métodos de lucha
contra el fuego no experimentaban progreso alguno. Mientras en Europa, las “bombas manuales” constituían un
elemento corriente en la extinción de incendios, en la ciudad, recién ingresa la primera, en el año 1849. Procedía
de Francia y la firma Bleunstein & La Roche, establecida con molino a vapor en la calle Balcarce, entre Santa Clara
(Alsina) y Restaurador (Moreno), la ofrece al Jefe de Policía para cuando fuera necesaria. Ese mismo año, un
incendio de magnitud, declarado en la fábrica de muebles instalada en la calle Representantes (Perú) Nº 156,
pone a prueba la eficacia de la bomba. El Comisario interviniente vuelca conceptos que van del elogio al asombro,
expresando en el parte oficial a la Jefatura: “produjo el efecto que no se esperaba, porque el fuego que sin duda
hubiera durado todo el día, en tres horas estuvo concluido…”

Otros datos de valor pueden extraerse de informes posteriores que aún se conservan. Uno de los incendios
más violentos, se produjo el 18 de marzo de 1851 en una droguería de la calle Federación (Rivadavia) Nº 217. Del
parte oficial que informa detalladamente las operaciones, nos enteramos que el Departamento de Policía,
contaba con tres bombas y ocho carros aguateros siempre provistos de agua. Surge, además, que el
funcionamiento de las bombas estaba a cargo de los “Dragones” y “Vigilantes de Policía”, mientras que 75
aguateros de la ciudad, 8 de la Capitanía del Puerto y 8 pertenecientes al servicio policial, mantenían en forma
constante la alimentación de las bombas, cada una de las cuales expulsaba una “pipa” (420 litros) de agua en dos
minutos. Cabe agregar que el orden público en estos casos era controlado por los “Vigilantes de Infantería”.
Resulta claro comprender entonces, que la entrada al país de las bombas manuales significó un avance indudable
en lo que hace a disponer del elemento extintor. Pero el meollo de interés seguía radicando en el hecho de contar
con personal especializado para tales servicios.

Con la creación de la Municipalidad (1856) nace la inquietud oficial de crear un Cuerpo de Bomberos ya que
la Ley Orgánica, le otorga facultades como para concretarlo. Dicho objetivo, sin embargo, no llega a realizarse por
falta de recursos. La Policía de Buenos Aires, en función dualista, continúa atendiendo los problemas del incendio
con su personal de “Vigilantes” y “Serenos” y el apoyo inestimable de la misma población. Comienzan a
presentarse propuestas y proyectos destinados a la concreción del servicio profesional est able. Son los albores
de la década del “60”, decisiva en la adopción de medidas definitivas. Como secuela de cada incendio, brotaban
quejas bien fundamentadas de vecinos caracterizados. El material que utilizaba la Policía ya era obsoleto y al no
tener un adecuado reemplazo el rendimiento era nulo. Las autoridades tomaban clara conciencia del problema,
pero otras cuestiones de más urgencia motivaban el letargo y cercenaban la posibilidad de una solución.

Una entidad mutual denominada “La Unión Americana”, dedicada a seguros de incendios, organiza en el año
1862, un servicio particular. Los Bomberos tenían la obligación de proteger los intereses de los asociados de la
Compañía. Una vez más, insalvables dificultades de índole económico motivaron que este grupo tan llamativo en

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 VERSIÓN PRELIMINAR

nuestra ciudad, pero tan común en Europa, se disolviera rápidamente dos años más tarde. Fue un simple ensayo
que no volvió a repetirse.

En la Guía de Forasteros de Buenos Aires del año 1864, se describe en el rubro Bomberos el siguie nte texto:

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Día del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires

PODER EJECUTIVO – DECRETO - DECRETO N° 197/18

Buenos Aires, 18 de junio de 2018

VISTO:
La Ley N° 5.688 (texto consolidado Ley N° 5.688), el Expediente Electrónico N° 14016988-MGEYA-DGPEYCB/18,
y
CONSIDERANDO:
Que el día 17 de noviembre de 2016 se sancionó la Ley N° 5.688 que establece el marco general del Sistema
Integral de Seguridad Pública de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y crea la Policía de la Ciudad y el Cuerpo
de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires.
Que mediante el Libro III de la Ley N° 5.688, se creó el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad como institución civil,
dependiente jerárquica y funcionalmente del Ministerio de Justicia y Seguridad a través de la Subsecretaría de
Emergencias, o el organismo que la reemplace en el futuro.
Que la citada Ley establece las bases jurídicas e institucionales fundamentales del Sistema Integral de
Seguridad Pública de la Ciudad de Buenos Aires en lo referente a su composición, misió n, función, organización,
dirección, coordinación y funcionamiento, así como las bases jurídicas e institucionales para la formulación,
implementación y control de las políticas y estrategias de seguridad pública;
Que, en virtud de lo expuesto, se considera apropiado contar con un día representativo para todos los
integrantes de dicho Cuerpo de Bomberos de la Ciudad, con la finalidad de recordar, celebrar y destacar la labor
desarrollada por todos los hombres y mujeres que cada día consagran su vida, con profesionalismo, valor y
vocación, asumiendo los riesgos necesarios para salvaguardar la integridad física y los bienes de la comunidad de
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Que resulta propicio establecer el día 9 de noviembre como el Día del Cuerpo de Bom beros de la Ciudad, en
virtud de un hecho histórico ocurrido en el año 1864 por el cual se disuelve la primera Compañía de Bomberos

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 VERSIÓN PRELIMINAR

llamada “La Unión Americana”, fundada y regulada por una sociedad de carácter mutual dedicada al rubro de
seguros contra incendios, que en aquel entonces actuaba en cada siniestro ocurrido en la Ciudad;
Qué dicha circunstancia originaba la necesidad impostergable de la creación de un Cuerpo de Bomberos para
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires:
Que por ello el Jefe de Policía Cayetano Cazón, decide en forma personal asumir toda la responsabilidad legal
y económica, y toma todos los materiales para extinción de incendio de la Compañía, dando el puntapié inicial
para la futura creación del Cuerpo de Bomberos en el ámbito público:
Por ello, y en uso de las atribuciones conferidas por el artículo 102 de la Constitución de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires,
EL JEFE DE GOBIERNO
DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES
DECRETA

Artículo 1°.- Institúyese el día 9 de noviembre como el Día del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad, en virtud de
un hecho histórico ocurrido en el año 1864 por el cual se disuelve la primera Compañía de Bomberos llamada “La
Unión Americana”.
Artículo 2°.- El presente Decreto es refrendado por el señor Ministro de Justicia y Seguridad y por el señor Jefe
de Gabinete de Ministros.
Artículo 3°.- Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires. Comuníquese a la Subsecretaría de
Emergencias, al Cuerpo de Bomberos de la Ciudad, a la Dirección General de Planeamie nto de Emergencias y
Coordinación de Bomberos, y a la Jefatura de la Policía de la Ciudad. Para su conocimiento y demás efectos
remítase al Ministerio de Justicia y Seguridad. Cumplido, archívese. RODRÍGUEZ LARRETA – Ocampo - Miguel

Los primeros pasos 1866

Para dar un paliativo a la falta de un servicio específico contra incendios, el entonces Jefe de la Policía de
Buenos Aires, Don Cayetano CAZÓN, destina en 1866, diez (10) vigilantes al servicio exclusivo de las dos bombas
a manija disponibles en el Departamento de Policía.

Un grupo de jóvenes de la sociedad porteña, entre los cuales figuraban Bartolito Mitre, Miguel Beccar, Gabriel
Ocampo y otros, decidió adquirir una bomba con recursos propios y construir una compañía de bomberos
voluntarios con jurisdicción en el barrio de San Nicolás. Pero una vez más, los factores que incidían negativamente
en otros casos similares desalentaron al grupo hasta disolverlo.

Decían los diarios de la época: “La frecuencia con que tienen lugar los incendios, la falta de todo sistema y de
elementos organizados para sofocarlos, ha preocupado seriamente al Gobierno. Hoy si estalla un incendio en altas
horas de la noche, la ciudad queda completamente abandonada, pues tanto el Cuerpo de Serenos como el de
Policía acuden allí, sin orden y sin cabeza, produciendo una confusión que asombra a la cual se agrega que, con
frecuencia, llegan las bombas cuando el fuego ha devorado todo cuanto encontró a su paso”. Y luego agregaba:
“Dándole a la Municipalidad su Ley Orgánica la atribución de establecer el Servicio de Bomberos y no pensando
dicha Corporación, según parece, hacer uso de aquella para llenar una necesidad cada vez más apremiante, el
Poder Ejecutivo os pedirá autorización oportunamente, para organizar una Compañía de Bomberos, bajo la
inspección inmediata del Jefe del Departamento de policía”.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Comienzos de la Compañía de Vigilantes Bomberos

Pero no es hasta el año 1870, bajo la Jefatura Institucional (Policía de Buenos Aires) en que Don Enrique
O´Gorman, se consagra a la tarea de dar cumplimiento a esa disposición. Luchando contra la falta de suficientes
recursos presupuestarios, logra reunir un plantel de 30 hombres que en su mayoría habían pertenecido a cuerpos
de Bomberos europeos. El material de incendio comenzó siendo básicamente el heredado de la Jefatura de
Cazón: dos bombas manuales con sus elementos complementarios, algunos otros útiles que se adquirieron. El
plantel así formado comenzó a funcionar oficialmente el 2 de enero de 1870, con el nombre de Compañía de
Vigilantes Bomberos, teniendo como asiento una de las cuadras del antiguo Departamento de Policía, ubicado
en la calle Bolívar entre el Cabildo y la calle Rivadavia (la Av. de Mayo no existía). Jefe de la Compañía fue
nombrado el Sargento Roveaud, al que acompañaban dos Cabos Roberto y Agüero, como segundos. Poco después
organizada en forma definitiva la Compañía estuvo al mando de Don Luis Albino Mansilla, designado con el título
de Oficial Encargado. Cabe destacar que como Vigilante-Bombero, legajo n° 13, revistaba en el agrupamiento el
Cadete José María CALAZA, quien once años más tarde (1881) se convertiría en Jefe y organizador incansable del
Cuerpo, cargo que ocupó durante más de tres décadas, hasta su muerte en 1913.

Buenos Aires ya tenía su Servicio de Bomberos. Aunque por

supuesto resultaba insuficiente para cubrir las necesidades
reales de defensa contra incendios de la ciudad, en adelante
dedicaría todos sus esfuerzos a su propio desarrollo y
perfeccionamiento, a punto tal que en pocos años llegaría a
ostentar una organización y una eficiencia profesional digna de
los mejores del mundo.
El material era precario y estaba integrado solamente por
dos bombas y algunos picos, sogas, hachas, baldes y mangueras.
En esa época, cuando se declaraba un incendio las iglesias se
encargaban de dar la voz de alarma haciendo repicar
insistentemente las campanas. Los bomberos salían sin saber
exactamente el lugar del siniestro, lo que con mucha frecuencia
originaba demoras, marchas y contramarchas. Asimismo, cabe
destacar que los bomberos debían movilizarse a pie, cualquiera
fuera la distancia, arrastrando unos las pesadas bombas y
llevando otros las mangas y los baldes.

La falta de agua solía ser un problema insalvable en los incendios declarados. Excepto en los alrededores de la
Plaza de Mayo, no había todavía red de aguas corrientes. En el resto de la ciudad el líquido para alimentar las
bombas era provisto por carros aguateros, utilizándose también el agua de los aljibes que los vecinos tenían la
obligación de acarrear. En 1873 la Compañía es elevada al rango orgánico de Cuerpo de Bomberos, con
organización militar. En 1877 el Cuartel original ubicado en el Departamento de Policía, es trasladado a las
instalaciones del Destacamento sito en la actual calles Luis Sáenz Peña e Hipólito Irigoyen, funcionando desde
entonces como Cuartel Central, hasta el 30 de marzo de 1889, fecha en la que ocupa su actual instalación, como
parte del Departamento Central de Policía, sobre la Av. Belgrano n° 1547.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Buenos Aires 1892

En 1906, bajo la Jefatura Institucional del Coronel Don Ramón L. Falcón, el Departamento General de Policía,
como se llamaba entonces, se reorganiza en seis grandes Divisiones, una de las cuales la integra el Cuerpo de
Bomberos, con el nuevo rango de División.

Un significativo acontecimiento se produce en 1930, año en que se decreta la abolición del fusil y la cesación
de los servicios militares. El Cuerpo se circunscribe entonces a sus funciones específicas, lo que permite su
consagración al perfeccionamiento técnico-profesional. En el aspecto orgánico se divide la ciudad en cinco Zonas
permitiendo descentralizar aún más la prestación de los servicios. Durante esta época se abre una nueva era para
la División, una novel generación de Jefes y Oficiales, trata de encauzar la trayectoria del Agrupamiento, por la
senda del perfeccionamiento técnico. Se siembran inquietudes, ideas y enseñanzas que se plasman en acto y
potencia. Es así como en las tres décadas siguientes (40, 50 y 60), en concordancia con el ritmo de crecimiento
de la ciudad, se cristalizan proyectos de fundamental necesidad.

En 1950, dentro de la estructura orgánica de la Policía Federal, la entonces División asume el rango de
Dirección Bomberos. Años más tarde, se organizan nuevas secciones con el fin de especializar algunos servicios y
crear otros más novedosos. Surgen así la Sección Pericias en 1956, la Brigada de Explosivos en 1959, la Sección
Inspecciones Técnicas en 1961, la Escuela de Prevención y la Sección Central de Alarma en 1964. Es en esta década
(60) en la que comienza la incorporación de las primeras autobombas MAN-Metz, de origen alemán, así se unen

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 VERSIÓN PRELIMINAR

al parque automotor Usinas-Grúas, Unidades de Salvamento, Escaleras Electrohidraúlicas, Hidroelevadores y

otras unidades específicas.

En 1968, el Servicio de Salvamento e Incendio del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, es asumido por la
entonces Dirección Bomberos, cobertura que se extendió a otras tantas aeroestaciones, tanto Civiles como
dependientes de las Fuerzas Armadas, en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el conurbano
bonaerense y el interior del país.

Superintendencia de Bomberos – PFA

En 1971, la Dirección, asume el rango orgánico de Dirección General de Bomberos. Un año más tarde, en 1972,
acompañando la reestructuración orgánica Institucional, pasa a ocupar, en el organigrama de la Policía Federal
Argentina, el máximo nivel, alcanzando la denominación de Superintendencia de Bomberos.

Este fue, a grandes rasgos, el comienzo del desarrollo técnico y funcional de la Superintendencia Federal de
Bomberos, denominación que le fuera otorgada en 1994, que trasunta el carácter federal de los servicios de
bomberos que actualmente presta la Policía Federal Argentina; no sólo en los aeropuertos del interior del país,
sino también como Auxiliar de la Justicia Federal en todo el territorio nacional, en diversas materias tales como
Investigación Pericial de Siniestros, Explosivos, Riesgo Forestal, Emergencias Ambientales, Protección Radiológica
y Seguridad Nuclear, como así también en caso de grandes catástrofes, a través de la Brigada Especial Federal de
Rescate (B.E.Fe.R.).

Como resumen del crecimiento logrado, debe sintetizarse que hasta el año 2016, aquellos 30 Vigilantes-
Bomberos, se convirtieron en más de 2000 almas, que en permanente vigilia, velaron por la seguridad de la
población en distintos puestos de socorro, tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en el interior del
país, contando para el cumplimiento de su misión específica, con un gran número de vehículos y una variada
gama de elementos complementarios, para brindar un servicio adecuado en las tres facetas esenciales de la
profesión: la operativa, la investigativa y la preventiva.

Traspaso a la Ciudad y Creación del CUERPO DE BOMBEROS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

En virtud de las declaraciones y alcances del Convenio Nº 1/16 de transferencia progresiva a la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires de facultades y funciones de seguridad en todas las materias no federales ejercidas
en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, celebrado el 5 de enero de 2016, entre el Estado Nacional y el Gobierno
de la Ciudad, el cual fuera aprobado por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, mediante Resolución Nº
298/LCBA/015, BOCBA N° 4807 del 25/01/2016 y por imperio de la Cláusula Segunda de dicho acuerdo, se
transfirió a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la totalidad del personal, organismos, funciones, competencias,
servicios y bienes, tanto materiales (muebles e inmuebles) como inmateriales (sistemas informáticos, de
seguimiento y/o de comunicación), junto con los contratos en ejecución y todos aquellos bienes y servicios con
los que cuenten y utilicen a la fecha de suscripción del Convenio, que tengan por objeto garantizar el desempeño
de la labor de seguridad de la Ciudad en materia no federal de las áreas pertenecientes a la Policía Federal
Argentina, entre las que se incluyó a la mayoría de las Dependencias de la SUPERINTENDENCIA FEDERAL DE
BOMBEROS de la POLICÍA FEDERAL ARGENTINA.

Con la sanción de la Ley N° 5.688, del 17 de noviembre de 2016, se crea el marco general del Sistema Integral
de Seguridad Pública de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, estableciéndose las bases jurídicas e institucionales
fundamentales de dicho Sistema, en lo referente a su composición, misión, función, organización, dirección,
coordinación y funcionamiento, así como las bases jurídicas e institucionales para la formulación, implementación
y control de las políticas y estrategias de seguridad pública.

22
 VERSIÓN PRELIMINAR

El Libro III de la mencionada Ley, denominado “El Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires”,
establece en su Título I “Creación y dependencia funcional”, Art. 262.- Créase el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad
de Buenos Aires para la defensa, prevención, protección y resguardo de personas y bienes en caso de incendio,
derrumbe, inundación u otros siniestros y emergencias.

Así comienza una nueva historia en el Servicio de Bomberos de

la Ciudad de Buenos Aires, el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de
Buenos, sin pausa en la senda trazada, sin solución de continuidad
en sus esfuerzos, con una historia sesquicentenaria como
antecedente y una firme intención prospectiva, se orienta hacia un
destino de superación permanente, el cual sin lugar a dudas se
alcanzará mediante el esfuerzo, la preparación profesional y
participación de todos y cada uno de los que lo integran.

23
VERSIÓN PRELIMINAR

24
 VERSIÓN PRELIMINAR

Unidad 2: El ámbito operacional

Características generales del ámbito jurisdiccional de las estaciones y Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Ciudad Autónoma
 Subdivisiones: 15 comunas - 48 barrios.
 Fundación: 2 o 3 de febrero de 1536 (por Pedro de Mendoza).
Refundación: 11 de junio de 1580 (por Juan de Garay).

Superficie: 203 km 2.
 Altitud Media: 25 m s. n. m.
 Población (2010).
 Puesto 1 (como ciudad), 4 (como distrito electoral).
 Total: 2.890.151 hab.
 Densidad: 14 216,19 hab/km².

Escudo de la Ciudad
El actual escudo oficial de la Ciudad (fig. 5c) es una versión actualizada y moderna, adaptada a los nuevos
tiempos, del escudo oficial (fig. 4b) que remonta sus orígenes al siglo XVII. En ese entonces la Ciudad se declara
carente de escudo propio y en 1649 se propone un modelo de escudo de armas (fig. 3a), en el que aparece una
paloma radiante, volando de frente, con la cabeza vuelta hacia la izquierda, tal como se reproduce a continuación,
con un mar agitado por debajo y un ancla que muestra una uña fuera del agua, aludiendo puerto.
El escudo primigenio oficial (fig. 3a) fue aprobado por el Cabildo el 5 de noviembre de 1649, durante el gobierno
de Jacinto de Lariz, y es considerado por la heráldica como muy figurativo por contar con pocas estilizaciones y ser
bastante realista en lo que en éste se representa. Con el paso del tiempo se producen sucesivas modificaciones del
escudo y se llega a 1852 cuando se reorganiza el gobierno municipal de Buenos Aires y se le encarga a una Comisión
de Educación el proyecto de un sello para el Municipio (fig. 4b). Dicha Comisión propuso reutilizar el usado
anteriormente y en 1856 se dictó la Ordenanza correspondiente. De todas maneras, muchos de los documentos
oficiales de la Municipalidad siguieron utilizando diferentes variaciones del escudo.

1a

25
 VERSIÓN PRELIMINAR

2b

3c

Con el uso, sin criterio definido, finalmente el 3 de diciembre de 1923 una Ordenanza del Concejo Deliberante
estableció en forma definitiva las características del escudo (fig. 4b). El mismo presentaba una elipse de proporción
5/6 entre su eje mayor y menor y lleva una paloma blanca, con sus alas abiertas, radiante de rayos solares, en jefe
que significa el espíritu santo bajo cuya advocación fue colocada la ciudad. En el sector inferior del escudo aparecía
un ancla de sable medio sumergida, con la parte de la caña y una uña fuera de la superficie, que representaba a la
ciudad puerto. Un poco más debajo de la línea del eje menor del óvalo, había dos naves, una carabela y un bergantín
del siglo XVI, ambos con banderas españolas y vistos por el costado de babor. De acuerdo con algunos estudios, el
primero significa la primera fundación por Don Pedro de Mendoza y el segundo la fundación de Juan de Garay. Las
aguas del río en estado de suave oleaje o rizadas representaban las aguas del Río de la Plata.
La citada Ordenanza establece en su primer artículo que el escudo de la ciudad que se coloque en los frentes de
los edificios o en los documentos, sellos o papeles que se usen en las oficinas municipales deberá estar pin tado,
grabado o impreso. El posterior Decreto N° 1.886/44 determina en su artículo primero que el uso del Escudo
Municipal debe ajustarse estrictamente a los términos y dibujo de este, previsto por la Ordenanza del 3 de
diciembre de 1923.

26
 VERSIÓN PRELIMINAR

Bandera de La Ciudad
La ordenanza N° 49.669 del 31 de agosto de 1995 estableció la adopción de una bandera oficial para la Ciudad
de Buenos Aires.

Se trata de un pabellón compuesto de un fondo blanco que reproduce en su

centro la réplica del escudo que el 20 de octubre de 1580 fue adoptado por Juan
de Garay. Está integrado por un águila negra, la cruz de Calatrava y una corona
como símbolo del reinado de Castilla y León y cuatro aguiletas que representan
las cuatro ciudades que debían fundarse.
La primera fue la ciudad de Santa Fe, la segunda La Trinidad (Buenos Aires).
Las otras dos ciudades, fundadas después de la muerte de Garay, habrían sido
Concepción de Nuestra Señora, a orillas del Río de Vera y Aragón (Actual Paraje
El Destierro, Pcia. de Chaco) y la ciudad de Vera, luego llamada San Juan de Vera
de las Siete Corrientes (actual Corrientes).

ORDENANZA N° 49.669 ADÓPTASE BANDERA OFICIAL DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Art. 1 °. "Adóptese como bandera oficial de la Ciudad de Buenos Aires el pabellón compuesto por fond o blanco,
reproduciéndose en su centro la réplica del escudo creado por Juan de Garay el 20 de octubre de 1580, integrado
por un águila negra con su corona en la cabeza, cuatro hijos por debajo y una cruz colorada sangrienta que sale de
su mano derecha". Art. 2°. "La bandera será rectangular, de ciento cuarenta centímetros (140 cm) de base por
noventa centímetros (90 cm) de alto y el escudo se ubicará centralmente". Art. 3°. "La bandera adoptada por el
artículo 1 ° acompañará a la bandera nacional en todos los actos oficiales y presidirá los despachos de los
funcionarios de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires". Art. 4°. "Comuníquese juntamente con el dibujo que
para mayor claridad acompaña, que forma parte de la presente ordenanza". Boletín Municipal del 6/11/95, N
°:20.157, pág.: 103.411.

La Ciudad
Buenos Aires, denominada también, oficialmente, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, es la capital de
la República Argentina y el principal núcleo urbano del país. Está situada en la región centro este del país, sobre la
orilla occidental del Río de la Plata, en la llanura pampeana.
Los resultados definitivos del censo de 2010 contabilizaron la población de la ciudad en 3.090.151 habitantes, y
la de su aglomerado urbano, el Gran Buenos Aires, en 14.908.971 habitantes, siendo este último el segundo
aglomerado de Sudamérica, Hispanoamérica del hemisferio sur y una de las 20 mayores ciudades del mundo.
Buenos Aires es una ciudad cosmopolita y un importante destino turístico mundial. Su compleja infraestructura
la convierte en una de las metrópolis de mayor importancia en América y es una ciudad global de categoría alfa
(según la clasificación mundial de ciudades) dadas sus influencias en el comercio, finanzas, moda, arte,
gastronomía, educación, entretenimiento y principalmente en su marcada cultura.
Según un estudio de calidad de vida (2016) de Mercer Human Resource Consulting la ciudad se encuentra en la
posición 93 a nivel mundial y segunda de América Latina tras Montevideo. El tejido urbano se asemeja a un abanico
que limita al sur, oeste y norte con la provincia de Buenos Aires y al este con el Río de la Plata. Oficialmente la
ciudad se encuentra dividida en 48 barrios que derivan, los más antiguos, de las parroquias establecidas en el siglo
XIX. La metrópolis es una ciudad autónoma que constituye uno de los 24 distritos en los que se divide el país. Tiene
sus propios poderes ejecutivo, legislativo y judicial.

27
 VERSIÓN PRELIMINAR

Su perfil urbano es marcadamente ecléctico. Se mezclan los estilos coloniales español, art decó, art
nouveau, neogótico, italianizante, francés borbónico y academicismo francés. Por esto último sumado a su
formidable desarrollo edilicio de impactante belleza y marcada influencia europea en su arquitectura monumental
es que se la conoce en el mundo por el apodo de "La París de América".

Geografía – Límites

El Río de la Plata (al este y al norte) y el Riachuelo (al sur) son los límites naturales de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires. El resto del perímetro está rodeado mayormente por la colectora ex terna de la Avenida General Paz,
autopista de 24 km de extensión que circunvala la ciudad de norte a oeste.

Existe un pequeño tramo de no más de 2 km, comprendido entre la Avenida Intendente Cantilo y el Río de la
Plata, donde el límite con la provincia de Buenos Aires en parte es la línea imaginaria de la prolongación de la Av.
General Paz y otro tramo el arroyo Raggio; este sector corresponde al límite entre el Parque de los Niños y el Paseo
de la Costa. Esto se debe a que la Av. General Paz no finaliza en la costa del río sino en la Av. Intendente Cantilo.
Esta avenida enlaza de manera rápida la ciudad con el resto del Gran Buenos Aires, una franja de alta concentración
de habitantes y fuerte actividad comercial e industrial.
Adicionalmente, existe en la Comuna 4 un meandro del Riachuelo, denominado Meandro de Brian, en donde el
límite con la Provincia de Buenos Aires pasa a ser la proyección de la rectificación pendiente del cauce, de modo
que en la zona donde el río bordea al meandro, ambas orillas (incluyendo al meandro propiamente dicho) forman
parte de la Ciudad de Buenos Aires.
Excepto su límite oriental con el Río de La Plata, todos los otros límites indicados de la ciudad separan su
jurisdicción de las correspondientes a la provincia de Buenos Aires.

28
 VERSIÓN PRELIMINAR

Hidrografía
La región estaba antiguamente manchada de lagunas y atravesada por arroyos, algunos de los cuales fueron
rellenados y otros entubados. Entre los arroyos de importancia están los Terceros (del Sur, del Medio y del Norte
en el Radio Antiguo), Maldonado, Vega, Medrano, Cildáñez y White. En 1908 muchos arroyos fueron encauzados y
rectificados, ya que con las crecidas causaban daños a la infraestructura de la ciudad. Fueron canalizados, pero se
mantenían a cielo abierto, construyéndose varios puentes para su cruce. Finalmente, en 1919 se dispuso su
canalización cerrada, pero los trabajos comenzaron recién en 1927, terminando algunos en 1938 y otros, como el
Maldonado, en 1954.

Sismicidad
La región responde a la «falla de Punta del Este», con sismicidad baja; y su última expresión se produjo el 5 de
junio de 1888 (129 años), a las 3.20 UTC-3, con una magnitud de 5,5 en la escala de Richter. (Terremoto del Río de
la Plata de 1888).

Población y ordenamiento urbano - Demografía

En el último censo nacional realizado en octubre de 2010 por el INDEC, en la ciudad de Buenos Aires se
contabilizaron 2.890.151 habitantes de los cuales las mujeres son el 54,0 % y los varones representan el 46,0 %. Así
mismo, la ciudad cuenta con una importante densidad demográfica que asciende a 14.307,68 hab/km².
A inicios del siglo XXI, debido al envejecimiento (por escasa fecundidad de los estratos de clase media) de la
población nativa porteña, a la emigración al extranjero y a la substitución demográfica en gran medida provocada
por las crisis económicas, un 40 % de los porteños no nació ni en la ciudad ni en los partidos del Gran Buenos Aires,
sino que se trata de población que migró desde las provincias del norte argentino y de otros países (se cal cula que
381 778 de sus habitantes, nacieron en el extranjero). Según la Dirección General de Estadística y

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Censos (perteneciente al Gobierno de la C.A.B.A.), en 2008 la tasa global de fecundidad fue de 1,94 hijos por mujer
(por debajo del nivel de reemplazo generacional de 2,1 hijos por mujer).
Arquitectura y urbanismo
La ciudad se encuentra sobre un buen soporte geográfico: su territorio es extenso y llano y raramente sufre
complicaciones de temperaturas extremas, vientos, nevadas (tres por siglo), o terremotos (baja sismicidad). Posee
una muy buena fuente de agua dulce como es el Río de La Plata.
El trazado de la ciudad es muy regular. El centro histórico y financiero de la ciudad posee manzanas
perfectamente cuadradas, extendidas de norte a sur y de este a oeste, tal como su fundador Garay las estableciera.
Este trazado de calles perpendiculares (el llamado "damero") se extendió en gran parte hacia el resto de la ciudad.
Buenos Aires posee 2113 calles (entre avenidas, calles y pasajes).
Comunas
La Ciudad de Buenos Aires se encuentra organizada en 15 Comunas que se rigen bajo la Ley N° 1.777 sancionada
en 2005. Se trata de unidades descentralizadas de gestión política y administrativa que, en algunos casos, abarcan
a más de un barrio porteño.
Las Comunas tienen competencias exclusivas y concurrentes con el Gobierno de la Ciudad. Entre las primeras,
se encuentran el mantenimiento de las vías secundarias y los espacios verdes, la administración de su patrimonio,
la iniciativa legislativa y la elaboración de su presupuesto y programa de Gobierno.
Cada una tiene un órgano de Gobierno compuesto por la Junta Comunal y su Presidente. Los 7 miembros que
componen a la Junta son elegidos por los vecinos en las elecciones y se mantienen en sus cargos por cuatro años.
El Presidente de la Junta es aquel que obtiene la mayor cantidad de votos en los comicios.
Además, cada Comuna cuenta con un Consejo Consultivo integrado por representantes de entidades vecinales
no gubernamentales, partidos políticos, redes y otras formas de organización con intereses o actuación en el ámbito
territorial de la Comuna. Este Consejo asesora a la Junta Comunal y también puede, entre otras cuestiones, canalizar
las demandas, presentar propuestas y definir las prioridades.
En la actualidad, y a partir del proceso de traspaso de competencias impulsado por la Secretaría de
Descentralización, y con el objetivo de acercar el Estado a los vecinos, las Comunas tienen injerencia en el arbolado,
los espacios verdes y el mantenimiento de las veredas y el asfalto. Asimismo, dentro de las competencias
concurrentes, las Comunas ya ejercen el poder de policía a la hora de fiscalizar el uso del espacio público.
La descentralización comenzó a discutirse a partir del establecimiento de la Ciudad Autónoma de Bu enos Aires
con la Reforma de la Constitución Nacional en 1994. La iniciativa se inscribe dentro de una tendencia mundial que
incluye a las más importantes ciudades del mundo como Barcelona, Nueva York, San Pablo y México.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Plano de la Comunas C.A.B.A.

Barrios
Los más antiguos derivan de las antiguas parroquias establecidas en el siglo XIX. A partir de fines del siglo XIX
surge una nueva generación de barrios, ya no determinados por parroquias sino con distintos orígenes. Aunque se
habla de 100 barrios porteños, esta expresión tiene origen en una canción popular y no en la cantidad real de
barrios. Cada barrio tiene su propia historia y características poblacionales que le imprimen color, estilo y
costumbres únicas; y son un reflejo de la variedad cultural que subyace en la ciudad. Muchas de estas unidades
territoriales son centenarias, otras están oficialmente desaparecidas y existen otras que fueron determinadas
recientemente. Éste es el caso de Parque Chas, cuyos límites fueron establecidos el 25 de enero de 2006 cuando
fue publicada en el Boletín Oficial la Ley N° 1907.
Sin embargo, siempre existió una gran cantidad de denominaciones no oficiales para algunas zonas de la ciudad,
como Barrio Parque y Abasto.

31
 VERSIÓN PRELIMINAR

Los barrios del noreste son los de mayor poder adquisitivo, con tiendas exclusivas y varias áreas residen ciales
de la clase alta como Recoleta, Retiro, Palermo, Belgrano, Núñez, Las Cañitas, Colegiales, así como también Puerto
Madero, al este de la ciudad. A excepción del barrio de Barracas, en el que emerge una población de clase media y
media alta gracias al auge inmobiliario, la zona sur es la que ostenta los menores indicadores socio-económicos de
la ciudad.
El sistema de descentralización de gobierno por comunas, retomó los límites interbarriales, ya que hay una
comuna por cada barrio o barrios vecinos. Oficialmente la ciudad se encuentra dividida en 48 barrios o unidades
territoriales.

Infraestructuras - Salud
La ciudad de Buenos Aires cuenta con establecimientos hospitalarios con atención totalmente gratuita, que
funcionan dentro del sistema de salud estatal. El 90 % de las consultas realizadas en el sistema público de salud son
realizadas en alguno de esos establecimientos. De las consultas realizadas en los hospitales un 55,6 % corresponde
a la población residente en la ciudad, mientras que un 41,2 % corresponde a residentes de la provincia de Buenos
Aires y un 3,2 % a residentes de otras localidades.
Este sistema de atención primaria está constituido por los Centros de Salud, los Centros Médicos Barriales y los
Médicos de Cabecera. Los Centros de Salud están integrados, entre otros, por médicos clínicos, pediatras,
psicólogos y asistentes sociales, ya que su función no sólo es la atención, sino también la ejecución de los diferentes
programas de prevención. Los Centros Médicos Barriales (CMB) cumplen la misma función de prevención y
atención, pero esta atención y entrega de medicamentos gratuitos está orientada a los sectores considerados «de
riesgo». Los Médicos de Cabecera es otro sistema de descentralización, donde los médicos de los hospitales brindan
atención y entrega de medicamentos gratuita en sus consultorios particulares.

32
 VERSIÓN PRELIMINAR

La ciudad cuenta además con una gran cantidad de clínicas y consultorios privados, donde se destacan entre
otros el Hospital Italiano (lugar donde se realizan muchos de los trasplantes de órganos en la Argentina), la Clínica
y Maternidad Suizo Argentina, el Hospital Universitario de la Fundación Favaloro, el CEMIC (Centro de Educación
Médica e Investigaciones Clínicas "Norberto Quirno") y el FLENI (Fundación para la Lucha contra las Enfermedades
Neurológicas de la Infancia), entre otras.
La metrópolis ha ostentado bajas tasas de natalidad en las últimas décadas comparada con otras jurisdicciones
del país. En 2008 se registraron 45.820 nacimientos dando una tasa bruta de natalidad del 15,1‰. Las defunciones
fueron 32.074, con una elevada tasa bruta de mortalidad del 10,5‰ (producto de una estructura poblacional
envejecida). Como resultado se vislumbra un muy bajo crecimiento vegetativo de 4,6 ‰ (0,46 %) similar al que se
observa en países europeos.

Hospitales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Nacionales y de Fuerzas Armadas y de Seguridad

 Hospital de Clínicas José de San Martín.
 Hospital de Pediatría Dr. Juan P. Garrahan.
 Hospital Aeronáutico Central.
 Hospital Naval Buenos Aires Cirujano Mayor Dr. Pedro Mallo.
 Hospital Militar Central Cirujano Mayor Dr. Cosme Argerich.
 Hospital Churruca-Visca Complejo Médico de la Policía Federal Argentina.

Dependientes del G.C.B.A.

Establecimiento Dirección Barrio

Hospital de Emergencias Psiquiátricas Torcuato de Warnes 2630 Agronomía

Alvear
Hospital de Odontología José Dueñas Muñiz 15 Almagro

Hospital General de Agudos J. M. Ramos Mejía General Urquiza 609 Balvanera

Hospital de Gastroenterología B. Udaondo Caseros 2061 Barracas

Hospital de Rehabilitación Respiratoria M. Ferrer Doctor Enrique Finochietto 849 Barracas

Hospital de Salud Mental Braulio Moyano Brandsen 2570 Barracas

Hospital de Salud Mental J. T. Borda Doctor Ramón Carrillo 375 Barracas

Hospital Infanto Juvenil C. Tobar García Doctor Ramón Carrillo 315 Barracas

Instituto de Rehabilitación Psicofísica ( I.R.E.P. ) Echeverría 955 Belgrano

Hospital de Quemados Dr. Arturo Umberto Illia Pedro Goyena 369 Caballito

Hospital General de Agudos Dr. C. Durand Diaz Vélez 5044 Caballito

Hospital Municipal de Oncología María Curie Patricias Argentinas 750 Caballito

Instituto de Zoonosis L. Pasteur Díaz Vélez 4821 Caballito

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Establecimiento Dirección Barrio

Hospital General de Agudos Dr. I. Pirovano Monroe 3555 Coghland

Hospital General de Niños Pedro de Elizalde Manuel A. Montes de Oca 40 Constitución

Hospital de Rehabilitación M. Rocca Segurola 1949 Flores

Hospital General de Agudos Dr. T. Álvarez Doctor Juan Felipe Aranguren 2701 Flores

Hospital General de Agudos P. Piñero Varela 1301 Flores

Hospital de Odontología Infantil Don Benito Don Pedro de Mendoza 1795 La Boca
Quinquela Martín
Hospital General de Agudos Dr. C. Argerich Corbeta Pi y Margal 750 La Boca

Hospital General de Agudos D. Vélez Sarsfield Pedro Calderón de la Barca 1550 Monte Castro

Hospital General de Agudos Donación F. Pilar 950 Mataderos

Santojanni
Hospital General de Agudos Dr. J. A. Fernández Cerviño 3356 Palermo

Hospital de Infecciosas F. Muñiz Uspallata 2272 Parque

Patricios
Hospital General de Agudos J. A. Penna Pedro Chutro 3380 Parque
Patricios
Hospital Materno Infantil R. Sarda Esteban de Luca 2151 Parque
Patricios
Hospital General de Niños Ricardo Gutiérrez Gallo 1330 Recoleta

Hospital de Odontología Dr. Ramón Carrillo (ex Sánchez de Bustamante 2529 Recoleta
nacional)
Hospital General de Agudos B. Rivadavia Av. General Las Heras 2670 Recoleta

Hospital de Oftalmología Santa Lucía San Juan 2021 San Cristóbal

Hospital General de Agudos A. Zubizarreta Nueva York 3952 Villa Devoto

Hospital Oftalmológico Dr. Pedro Lagleyze Juan B. Justo 4151 Villa Gral Mitre

Hospital Cecilia Grierson Av. Gral. Fernández de la Cruz 4402 Villa Lugano

Hospital General de Agudos Dr. E. Tornú Combatientes de Malvinas 3002 Villa Ortuzar

Seguridad
El Ministro de Seguridad y Justicia de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es el coordinador del área. La Policía
de la Ciudad y el Sistema Integral de Seguridad Pública. Desde el 1 de enero de 2017, Buenos Aires está bajo la
jurisdicción de la Policía de la Ciudad, que cuenta con personal traspasado de la Policía Federal, que operaba
anteriormente, además del personal de la ex Policía Metropolitana, según lo establecido por la Ley N°5.688 del
Sistema Integral de Seguridad Pública, sancionada el 17 de noviembre de 2016.
La urbe posee un Sistema Integral de Seguridad Pública, con un Centro de Monitoreo Urbano con capacidad de
monitorear las 24 horas las cámaras instaladas en distintos puntos de la ciudad.

34
 VERSIÓN PRELIMINAR

Además, se le agrega la presencia en las calles de los agentes de la Policía de la Ciudad, Bomberos de la Ciudad,
agentes de tránsito, prevención, guardianes de parques y personal de emergencias; lo que da un total, al 12 de
junio de 2017, de 36.137 efectivos. También cuenta con un anillo digital formado por lectores de patentes, los que
registran el ingreso y egreso de los vehículos automotores.

35
 VERSIÓN PRELIMINAR

Transporte

La complejidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires requiere un sistema de transporte y de accesos a la

ciudad igualmente complejo y extenso. La ciudad no sólo necesita un sistema de transporte para quienes habitan
en ella, sino también para los habitantes del aglomerado que se trasladan a la ciudad principalmente por motivos
laborales.

Transporte terrestre
Colectivos y sistema de Metrobus: El medio de transporte de mayor uso es el colectivo, que con más de 135
líneas en servicio no sólo permite conectar diferentes puntos de la ciudad, sino que también llega a
diferentes partidos de la lindante provincia de Buenos Aires. Desde el 31 de mayo de 2011 funciona el Metrobús,
un sistema de paradores y carriles exclusivos para buses, que comenzó por l a Avenida Juan B. Justo, con 21 paradas
a lo largo de 12,5 kilómetros entre los barrios de Palermo y Liniers.
Tranvía: El tranvía, si bien fue muy importante en épocas pasadas, actualmente solo es una atracción turística
ubicada en el barrio de Caballito.
Premetro: El Premetro es un sistema de trenes que recorren las calles de la zona sur de la ciudad. Fue inaugurado
en el año 1987.
Tren Ligero: La ciudad de Buenos Aires contó en su momento con un sistema de trenes ligeros llamado Tranvía
del Este que comenzó a operar en el año 2007 en el barrio de Puerto Madero, y fue suspendido en 2012. El Tren de
la Costa, ubicado en la provincia argentina de Buenos Aires, es un tren ligero turístico, inaugurado en 1995 que

36
 VERSIÓN PRELIMINAR

recorre 15,5 km atravesando elegantes barrios residenciales en forma paralela al Río de la Plata, entre las estaciones
Avenida Maipú, ubicada en la localidad de Olivos y Delta, en Tigre. En su trayecto de 11 estaciones, pasa por los
municipios de Vicente López, San Isidro, San Fernando y Tigre.
Combis, chárteres y otros: También las combis o chárteres tienen dos terminales propias: la Terminal obelisco y
la Terminal Puerto Madero, con el propósito de que las combis que se dirigen hacia y desde el Gran Buenos Aires
no obstruyeran el tránsito en el bajo porteño, en la Avenida 9 de Julio y al Metrobús. Las combis son usadas por las
personas que trabajan en la ciudad y viven en la provincia.
Trenes: El otro medio masivo utilizado para acceder a la ciudad es la red ferroviaria, que tiene en Buenos Aires
un claro nodo concentrador. Algunas de estas líneas tienen conexión con el subterráneo, lo que permite un traslado
relativamente fluido desde el conurbano bonaerense hasta diferentes zonas de la ciudad. Los trenes también son
usados por los porteños como medio de desplazamiento rápido dentro de la ciudad.

37
 VERSIÓN PRELIMINAR

Subte: El Subte de Buenos Aires cuenta con seis líneas en funcionamiento, que suman un total de alrededor de
51 km de túneles para servicio comercial y 83 estaciones. Además, se encuentra en construcción el segundo tramo
de la línea H, que actualmente conecta los barrios de Parque Patricios y Balvanera bajo la traza de las
avenidas Jujuy y Pueyrredón, y finalmente unirá el sur de la ciudad desde Pompeya con la estación ferroviaria
de Retiro. También se ha inaugurado durante 2013 la extensión de la línea A hasta la intersección de Avenida
Rivadavia con las avenidas Nazca y San Pedrito en el barrio de Flores y la Línea B desde la estación De los Incas -
Parque Chas hasta el barrio de Villa Urquiza. La Línea E se está extendiendo hasta Retiro. Está planificada la
construcción de otras tres líneas: F (Plaza Italia a Barracas), G ( Retiro – Villa del Parque) e I (Parque Chacabuco –
Ciudad Universitaria), con los que las líneas en funcionamiento llegarían a nueve. La línea A inaugurada en 1913,
es también una atracción turística, por haber sido la primera línea de subterráneo del hemisferio sur, de
Latinoamérica y del mundo de habla hispana, además por conservar las catorce estaciones inauguradas entre 1913
y 1914 en estado prácticamente original.

38
 VERSIÓN PRELIMINAR

Bicisendas y Ciclovías: Buenos Aires ocupa el décimo cuarto puesto de entre 122 centros urbanos como una de
las ciudades más amigables del mundo para movilizarse en bici, según un informe de la Copenhagenize Index
Bicycle-Friendly Cities. En los últimos años se llevó a cabo la construcción de bicisendas en las arterias más
importantes de la ciudad y el sistema de bicicletas compartidas Ecobici que funcionan automáticamente. Buenos
Aires también cuenta con una red de 150 kilómetros ciclovías integradas y protegidas, estimulando el uso de la
bicicleta como medio de transporte, así como un sistema de alquiler gratuito de bicicletas.
Terminales de Ómnibus: En el transporte interurbano de pasajeros se destaca la Terminal de Ómnibus de Retiro,
de la que parten servicios pulman con destino al interior del país y a países limítrofes, y el parador de micros de
Liniers. En marzo del 2017 se inauguró la tercera terminal de ómnibus de larga distancia, en el barrio de Villa Soldati,
denominada Terminal Dellepiane, para servir al área metropolitana.
Autopistas: La ciudad cuenta con cuatro accesos por autopista, que se suman a la gran cantidad de accesos
existentes, ya sean puentes o avenidas que cruzan la Avenida General Paz. Los accesos por autopista son
la Autopista Buenos Aires - La Plata, la Autopista Ricchieri, el Acceso Oeste y el Acceso Norte. Según un estudio de
la CNRT, el ferrocarril es la forma más rápida de llegar desde el conurbano al centro de la ciudad, seguida de cerca
por el automóvil particular o taxi, y en tercer lugar, el colectivo, a excepción de la zona su r, donde viajar en
automóvil es algo más rápido que hacerlo en tren.
El Paseo del Bajo, oficialmente Brigadier General Juan Manuel de Rosas, es una autopista en la ciudad de Buenos
Aires, en Argentina de 7,1 kilómetros de extensión que enlaza las autopistas Illia, 25 de Mayo y Buenos Aires-La
Plata. Se ubica entre las avenidas Alicia Moreau de Justo, Huergo, Madero, Antártida Argentina y Ramón Castillo,
atravesando los barrios porteños de San Telmo, Monserrat, San Nicolás, Puerto Madero, Retiro y Recoleta. Esta
autopista recorre en viaducto entre el empalme de la autopista Illia hasta llegar a Puerto Madero, donde se
convierte en una trinchera que atraviesa El Bajo (Buenos Aires), donde termina encontrándose con la autopista 25
de Mayo.
Tiene cuatro carriles exclusivos para camiones y micros de larga distancia, y 8 carriles para vehículos livianos,
cuatro en sentido norte y cuatro en sentido sur. Esta corta autopista se inauguró el 27 de mayo de 2019.
Mapa de accesos a la ciudad y avenidas

39
 VERSIÓN PRELIMINAR

Transporte fluvial
El puerto de Buenos Aires es el mayor del país, y fue tradicionalmente la principal entrada marítima de
Argentina. Actualmente maneja el 70 % de las importaciones argentinas y concentra aproximadamente un 40 % del
total del comercio exterior del país. Los ferries de alta velocidad de la empresa argentina Buquebus conectan
Buenos Aires con las ciudades costeras del Uruguay.
Transporte aéreo
La ciudad y el Gran Buenos Aires tienen dos aeropuertos comerciales, cinco militares y dos privados. Los dos
comerciales son el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en el partido de Ezeiza, a 35 kilómetros de la ciudad,
y el Aeroparque Jorge Newbery en el barrio de Palermo. Desde el Aeroparque Jorge Newbery parten
principalmente vuelos nacionales y en menor medida presta servicios internacionales con destino a Paraguay,
Bolivia, Chile, Brasil y Uruguay. Los códigos IATA de los aeropuertos son EZE (aeropuerto internacional) y AEP
(aeropuerto doméstico).

Servicios públicos
El servicio de agua corriente y cloacas fue administrado desde 1993 hasta 2006 por la empresa Aguas
Argentinas, en marzo de 2006 su concesión fue rescindida. Para reemplazarla, el Estado nacional creó la empresa
estatal Aguas y Saneamiento Argentinos (AYSA).
El servicio es suministrado mediante dos plantas potabilizadoras, la planta General San Martín y la planta
General Belgrano. La Planta Potabilizadora General San Martín, inaugurada en 1913, se encuentra ubicada en el
barrio de Palermo, contando con una superficie de 28,5 ha y con una producción de 3.100.000 m³ de agua diarios.
El servicio de gas natural es suministrado por MetroGAS desde diciembre de 1992. Durante 2006 fueron
distribuidos un total de 4.398.286.000 m³ de gas, siendo 1.031.385.000 m³ para usuarios residenciales,
339.704.000 m³ para Gas Natural Comprimido, 169.264.000 m³ para usuarios comerciales, 173.411.000 m³ para
industrias, 2.629.972.000 m³ para usinas eléctricas y 55.007.000 m³ para los entes oficiales.
El servicio eléctrico se encuentra a cargo de dos
empresas: Edesur y Edenor. El área de cobertura de Edenor se
encuentra delimitada por: Dársena «D», calle sin nombre,
traza de la futura Autopista Costera, prolongación Avenida
Pueyrredón, Avenida Córdoba, vías del Ferrocarril San Martín,
Avenida General San Martín, Zamudio, Tinogasta, Avenida
General San Martín, Avenida General Paz y el Río de La Plata.

La empresa Edesur se encarga del servicio en el resto de la

ciudad. Según valores provisorios de 2004 la ciudad generó
14.783.018 MWh, mientras que solamente consumió
9.689.504. La principal planta de producción de energía
eléctrica es la central térmica Costanera, situada en la zona sur
del área portuaria, con una potencia instalada de 2.304 MW.

40
 VERSIÓN PRELIMINAR

El servicio de telefonía fija es brindado por Telecom Argentina y Telefónica de Argentina. Estas empresas son las
encargadas de brindar el servicio desde la privatización de ENTel, en 1990.
El servicio de recolección de residuos se encuentra organizado en seis zonas de recolección, en las cuales el
servicio lo presta una empresa diferente. En la Zona 1 (que incluye los antiguos CGP 1, 2S, 2N y 3) el servicio lo
brinda la empresa Cliba, en la Zona 2 (que incluye los antiguos CGP 13, 14O y 14E) es brindado por la empresa AESA,
en la Zona 3 (que incluye los antiguos CGP 4, 5 y 6) el servicio lo presta la empresa URBASUR, en la Zona 4 (que
incluye los antiguos CGP 7 y 10) el servicio lo brinda la empresa Níttida, en la Zona 5 (que incluye los antiguos CGP
8 y 9) es brindado por el Ente de Higiene Urbana y en la Zona 6 (que incluye los antiguos CGP 11 y 12) lo presta la
empresa INTEGRA.
A su vez, desde el año 2008 el Ministerio de Ambiente y Espacio Público lleva a cabo la formalización de
recuperadores urbanos con el fin de que realicen la recuperación de materiales reciclables en condi ciones de
trabajo dignas, higiénicas y seguras. Actualmente, más de 2100 recuperadores ya están trabajando sin menores,
con uniforme, credencial, recursos y logística provistos por el gobierno de la ciudad, en el marco de las leyes de
Basura Cero (n.º 1854) y la 992 (recuperadores urbanos).

Mapa de las jurisdicciones de Estaciones y Destacamentos

41
VERSIÓN PRELIMINAR

42
 VERSIÓN PRELIMINAR

Unidad 3: Organización interna del Cuerpo de Bomberos

Estructuras del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires

Cuerpo de
Bomberos
CBCABA

Juan Carlos
Moriconi

43
 VERSIÓN PRELIMINAR

Integración de la Subsecretaría de Emergencias

44
 VERSIÓN PRELIMINAR

Organigrama del Cuerpo de Bomberos

45
 VERSIÓN PRELIMINAR

Ley N° 5.688 -SISTEMA INTEGRAL DE SEGURIDAD PÚBLICA DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES

Libro III El Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires

Título I Creación y dependencia funcional
Artículo 262.- Créase el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires para la defensa, prevención,
protección y resguardo de personas y bienes en caso de incendio, derrumbe, inundación u otros siniest ros y
emergencias.
Artículo 263.- El Cuerpo de Bomberos de la Ciudad es una institución civil, jerarquizada profesionalmente y
auxiliar de la fuerza pública del Estado, con competencia para actuar como auxiliar de la Justicia.
Artículo 264.- El Cuerpo de Bomberos depende jerárquica y funcionalmente del Ministerio de Justicia y
Seguridad a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que la remplace en el futuro. El Ministro de
Justicia y Seguridad designa y remueve al personal del Cuerpo de Bomberos.
Artículo 265.- El Cuerpo de Bomberos integra el sistema de emergencias y el Sistema Integral de Seguridad
Pública del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Artículo 266.- El Cuerpo de Bomberos integra el Consejo de Seguridad y Prevención de l Delito, en los términos
de la Ley 1689 (texto consolidado por Ley 5454).
Artículo 267.- Colaboran con el Cuerpo de Bomberos en el cumplimiento de sus funciones los bomberos
voluntarios y el personal de seguridad privada especializado en asuntos de emerge ncia. Cuando es requerida su
colaboración actúan bajo la dirección, coordinación operativa y control del Cuerpo de Bomberos.

Título II Principios
Capítulo I Principios rectores

Artículo 268.- La actuación del personal del Cuerpo de Bomberos en el cumplimiento de sus funciones se sujeta
a los siguientes principios rectores:
Planificación estratégica: la actuación se conduce por medio de planes de acción basados en criterios
estratégico-institucionales, los que son comprobados mediante la realización de los ejercicios de la gestión.
Innovación tecnológica: Se promueve el uso intensivo de la tecnología para el abordaje de las diferentes
problemáticas del entorno social, mejorando la gestión institucional, la transparencia y la protección del personal
en el desempeño de sus funciones.
Profesionalización: se desarrolla durante toda la carrera mediante la formación y la capacitación continua y
permanente de los integrantes en la adquisición de competencias y habilidades especializadas para el cumplimiento
adecuado de sus funciones.
Información estadística confiable: implica la obligación de llevar registros de datos duros sobre siniestros y
emergencias, así como del monitoreo del accionar del Cuerpo, a efectos de elaborar informes eficaces sobre la
materia.
Bienestar: se promueve el bienestar moral y material del personal mediante la promoción y prevención de la
salud tanto en sus aspectos físicos como psíquicos, fomentando un ambiente de trabajo adecuado.
Prevención: mediante el trabajo en el desarrollo de medidas destinadas a reducir el riesgo para personas y
bienes en caso de incendio, derrumbe, inundación u otros siniestros y emergencias, y los efectos perjudiciales para
la comunidad, con especial atención a los grupos poblacionales más vulnerables.

Capítulo II Carácter del servicio

Artículo 269.- El servicio del Cuerpo de Bomberos no se interrumpe por ningún motivo. Si por cualquier causa,
acción u omisión se pone en riesgo la continuidad del servicio se instrumentan las acciones pertinentes para
asegurar su prestación en los términos más convenientes para la población.
Las tareas que desarrolla el personal del Cuerpo de Bomberos constituyen un servicio público esencial de
emergencia destinado a la protección de las personas y bienes, en forma activa y preventiva, en caso de incendios,
derrumbes, inundaciones y otros siniestros o emergencias.

46
 VERSIÓN PRELIMINAR

Artículo 270.- Los integrantes del Cuerpo de Bomberos deben adecuar su conducta, en el desempeño de sus
funciones, al cumplimiento en todo momento de los deberes legales y reglamentarios vigentes, realizando su
actividad con el único fin de garantizar la vida, los bienes y la seguridad de las personas, aun a riesgo de su propia
vida, actuando con el grado de responsabilidad y profesionalismo que su función exige.

Capítulo III Principios básicos de actuación

Artículo 271.- La actuación del personal del Cuerpo de Bomberos se desarrolla de acuerdo con la plena vigencia
de los siguientes principios:
El principio de legalidad, adecuando su conducta y prácticas a las normas constitucionales, legales y
reglamentarias vigentes.
El principio de razonabilidad, absteniéndose de realizar cualquier labor funcional que resulte excesiva y contraria
a las establecidas por las normas técnicas profesionales correspondientes, y escogiendo las modalidades de
intervención adecuadas a la situación objetiva de riesgo o peligro existente, procurando en todo momento utilizar
los medios humanos y materiales apropiados a esos efectos.
El principio de responsabilidad, que conlleva la responsabilidad personal y directa por los actos que en su
actuación profesional llevare a cabo infringiendo los principios enunciados precedentemente, sin perjuicio de la
responsabilidad patrimonial que pudiera corresponder.
Artículo 272.- Durante el desempeño de sus funciones el personal del Cuerpo de Bomberos adecua su conducta
a los siguientes preceptos generales:
Actúa con responsabilidad y respeto a la comunidad, dirigiendo su mayor esfuerzo a adquirir los conocimientos
profesionales necesarios para el cabal cumplimiento de su misión y aplicarlos en las intervenciones operativas,
protegiendo en todo momento la vida y los bienes de las personas.
Asegura la protección de la integridad física, psíquica y moral de las víctimas involucradas en los siniestros a los
que concurre en cumplimiento de su misión.
Impide la violación de normas legales y reglamentarias durante su accionar o el de otras fuerzas, organismos o
agencias con las que desarrolle labores conjuntas o combinadas, y en las conductas de personas físicas o jurídica s,
públicas o privadas con las que se relacione, dando inmediata cuenta de la inconducta o del hecho de corrupción a
la autoridad superior u organismo de control competente.

Título III Funciones

Artículo 273.- Son funciones del Cuerpo de Bomberos:
La defensa, prevención, protección y resguardo de personas y bienes en el ámbito de su actuación.
Intervenir en todo tipo de siniestros, incendios, inundaciones, accidentes y catástrofes naturales o producidas a
consecuencia de la intervención del hombre, con el objeto de procurar su extinción, conjurar sus efectos, auxiliar a
las víctimas y realizar todo tipo de tareas operativas-profesionales tendientes a paliar sus consecuencias.
Realizar proyectos, estudios, pericias y asesorar a la autoridad competente en todos los temas relacionados a la
seguridad siniestral.
Desarrollar tareas de capacitación, análisis e información siniestral, tanto para organismos públicos como
privados, conforme la normativa vigente.
Intervenir en toda campaña y plan preventivo que imple mente el Ministerio de Justicia y Seguridad, en los
términos que le sea requerido.
Coordinar su esfuerzo operacional con el resto de los organismos que intervienen en la emergencia.
Realizar acciones de prevención e información en beneficio de la comunidad en el ámbito de su competencia.
Facilitar la profesionalización y perfeccionamiento del personal mediante el intercambio de funcionarios con
fines de capacitación con organismos similares del país y del exterior.
Realizar las inspecciones, en el ámbito de su competencia, que le fueran solicitadas por la autoridad de
aplicación.
Cooperar dentro de sus facultades con la Justicia local, la Justicia Federal, y la de las Provincias, para el
cumplimiento de sus funciones jurisdiccionales, cuando así se le solici te, conforme la disponibilidad de los recursos
presupuestarios asignados.

47
 VERSIÓN PRELIMINAR

Título IV Organización
Artículo 274.- La conducción del Cuerpo de Bomberos está a cargo de un Jefe, con rango y atribuciones de
Director General. En el cumplimiento de sus funciones su jerarquía es equivalente a la de Superintendente de la
Policía de la Ciudad. El Jefe del Cuerpo de Bomberos es asistido por un Subjefe.
El Jefe de Gobierno designa al Jefe y al Subjefe del Cuerpo de Bomberos a propuesta del Ministro de Justicia y
Seguridad.
Artículo 275.- El Jefe de Gobierno debe publicar el nombre y antecedentes del candidato para Jefe del Cuerpo
de Bomberos de la Ciudad en el Boletín Oficial de la Ciudad y en el sitio de internet oficial del Gobierno de la Ciudad
durante diez (10) días hábiles.
Los habitantes de la Ciudad y las organizaciones de la sociedad civil pueden presentar observaciones fundadas
a la candidatura durante un plazo de diez (10) días hábiles posteriores al fin de la publicación.
Vencido el plazo para la presentación de las observaciones, el Jefe de Gobierno efectúa la designación o reinicia
el procedimiento establecido en este artículo.
Artículo 276.- Corresponde al Jefe del Cuerpo de Bomberos:
Conducir orgánica y funcionalmente la institución, siendo su responsabilidad la organización, prestación y
supervisión de los servicios del Cuerpo de Bomberos, en el marco de la Constitución, de la presente Ley y las demás
normas legales y reglamentarias aplicables.
Dictar resoluciones e impartir las directivas y órdenes generales o particulares necesarias para el cumplimiento
de su misión.
Proponer al Ministro de Justicia y Seguridad, a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que en
el futuro la reemplace, la estructura orgánica de las dependencias, organizando los servicios a través del dictado de
resoluciones internas.
Proponer al Ministro de Justicia y Seguridad, a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que en
el futuro la reemplace, los ascensos ordinarios del personal.
Proponer al Ministro de Justicia y Seguridad, a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que en
el futuro la reemplace, ascensos extraordinarios y menciones especiales por actos destacados del servicio, debiendo
acreditarse fehacientemente los méritos ante la autoridad competente.
Proponer la realización de convenios con otras organizaciones de Bomberos, nacionales y provinciales, y
proponer al Ministro de Justicia y Seguridad, a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que en el
futuro la reemplace, los relativos a las organizaciones extranjeras con fines de cooperación y reciprocidad.
Artículo 277.- Corresponde al Subjefe del Cuerpo de Bomberos acompañar al Jefe en sus funciones y
cumplimentar todas aquellas que le sean delegadas, así como ree mplazarlo en caso de ausencia, enfermedad,
muerte, impedimento temporal, renuncia o remoción, con las mismas funciones y atribuciones de aquel.
Artículo 278.- El ámbito de actuación territorial y la esfera de actuación funcional de las unidades operacionales
del Cuerpo de Bomberos, así como su composición, dimensión y despliegue son establecidas por el Ministerio de
Justicia y Seguridad, a través de la Subsecretaría de Emergencias o el organismo que en el futuro la reemplace.
Artículo 279.- El Ministerio de Justicia y Seguridad puede establecer el Servicio Complementario de Prevención
de Incendios, reglamentar sus condiciones, organizar su prestación y fijar su precio.
La organización del Servicio Complementario de Prevención de Incendios se efectúa en exclu sivo interés de los
particulares que lo contraten en las condiciones que establece la reglamentación, y en ningún caso puede implicar
una disminución, menoscabo o afectación de cualquier índole del servicio público brindado por el Cuerpo de
Bomberos.
Créase el Fondo Especial del Servicio Complementario de Prevención de Incendios, que se integra con los
recursos que se obtengan por la prestación de estos servicios a terceros y por las transferencias de crédito que
retribuyan los servicios brindados otros órganos o entes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o a las Comunas
de la Ciudad.
Los recursos del Fondo Especial del Servicio Complementario de Prevención de Incendios se dedican a financiar
la prestación del servicio y, en caso de existir un excedente, a la adquisición de los bienes destinados al servicio
público de prevención de incendios que el Ministerio de Justicia y Seguridad determine.

48
 VERSIÓN PRELIMINAR

Título V Ingreso
Artículo 280.- El ingreso al Cuerpo de Bomberos se produce previa aprobación del Curso de Formación Inicial y
de los exámenes que al efecto establezca el Instituto Superior de Seguridad Pública. Los aspirantes no tienen estado
oficial de bombero durante su formación inicial y son becarios.
Artículo 281.- Son requisitos para integrar el Cuerpo de Bomberos:
Ser ciudadano argentino nativo o por opción, o extranjero con dos años de residencia efectiva en el país.
Tener, al momento de ingreso, entre 18 y 30 años de edad.
Tener estudios secundarios completos.
Acreditar aptitud psicofísica compatible con la función y tarea a desarrollar.
Declarar bajo juramento cumplir y hacer cumplir la Constitución Nacional y la Constitución de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires.
Acreditar una conducta pública adecuada al ejercicio de la función pública y a la función esp ecífica que
reglamenta el presente Libro.
Aprobar los programas y requisitos de formación y capacitación que establezca el Instituto Superior de Seguridad
Pública.
Residir dentro del radio de 80 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.
Cumplir con las condiciones fijadas por el presente Libro y sus normas reglamentarias.
Artículo 282.- Podrá ingresar al Cuerpo de Bomberos de la Ciudad, personal que acredite suficiente experiencia
y conocimientos en el desempeño de las funciones propias del Cuerpo de Bombero s en instituciones similares de
la Ciudad de Buenos Aires o de otras jurisdicciones. Para ello la reglamentación establecerá los requisitos de
idoneidad que deba cumplir.
Artículo 283.- No pueden desempeñarse como miembros del Cuerpo de Bomberos las siguie ntes personas:
Quienes hubieran sido condenados por delito doloso o por delito contra la Administración Pública Nacional,
Provincial, Municipal o de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ni quienes hayan sido condenados por crímenes
de guerra, contra la paz o contra la humanidad.
Quienes se encuentren procesados, con auto de citación a juicio o acto procesal equivalente por un delito doloso
en perjuicio de la administración pública.
Quienes se encuentren inhabilitados para ejercer cargos públicos.
Quienes hubieran sido sancionados con exoneración en cualquier cargo público, hasta tanto no sea dispuesta la
rehabilitación.
Quienes hubieran sido sancionados con cesantía conforme a lo que se establezca por vía reglamentaria.

Título VI Del personal del Cuerpo de Bomberos

Capítulo I El Personal del Cuerpo de Bomberos
Artículo 284.- Los integrantes del Cuerpo de Bomberos revisten el carácter de funcionarios públicos y en el
desempeño de sus funciones como agente de la autoridad sujeto a riesgo profesional, quedan so metidos a las
disposiciones del presente Libro, cuentan con los derechos que garantiza y se sujetan a las obligaciones que impone,
sin perjuicio de las demás disposiciones legales y reglamentarias aplicables.
Artículo 285.- El personal del Cuerpo de Bomberos no puede desarrollar funciones propias de la gestión
económica, contable, presupuestaria y patrimonial del Cuerpo.
Sin perjuicio de ello, en aquellos casos en que el personal con estado oficial de bombero presente una
disminución permanente de su capacidad laborativa, se podrá autorizar su desempeño en dichas funciones. En este
caso, el personal no percibe los suplementos que por la vía reglamentaria se establezcan para retribuir la efectiva
prestación de determinados servicios, o aquellos destinados a compensar el riesgo profesional ligados a las
actividades propias del Cuerpo de Bomberos.
Artículo 286.- El Ministro de Justicia y Seguridad otorga el correspondiente estado oficial de bombero a los
egresados del Instituto Superior de Seguridad Pública.

49
 VERSIÓN PRELIMINAR

RESPONSABILIDADES PRIMARIAS de las Dependencias - ANEXO II (IF-2018-14071310-DGALS) CUERPO DE

BOMBEROS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

JEFATURA DEL CUERPO DE BOMBEROS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Descripción de responsabilidades primarias: Entender en la organización, conducción y control de los servicios

bomberiles y coordinarlos para el cumplimiento de las funciones previstas en el Artículo 273 de la Ley N° 5688.
Ejercer las funciones asignadas al Jefe de Cuerpo Bomberos en el Artículo 276 de la Ley N° 5688. Analizar,
desarrollar y elaborar propuestas de servicios de seguridad, dentro del ámbito de su competencia. Colaborar en el
diseño del sistema de emergencias integrando el Sistema Integral de Seguridad Pública del Gobierno de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires, como también el Consejo de Seguridad y Prevención del Delito, en los términos de la
Ley 1689 (texto consolidado por Ley N° 5.666). Supervisar la planificación del desarrollo del Cuerpo de Bomberos.

SUBJEFATURA DEL CUERPO DE BOMBEROS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Descripción de responsabilidades primarias: Coadyuvar con la Jefatura de Cuerpo en la conducción orgánica

funcional

COMANDANCIA PROTECCIÓN URBANA

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en la organizaci ón general de los servicios operativos

para la protección de personas y patrimonios en casos de incendios, derrumbes, inundaciones u otros siniestros en
el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

COMPAÑÍAS ZONA I, II y III

Descripción de responsabilidades primarias: Organizar, conducir y fiscalizar los servicios operativos para la
protección de personas y patrimonios; y/u otros servicios profesionales afines, ordenados por la superioridad,
dentro del área de competencia de la Comandancia PROTECCIÓN URBANA. Supervisar las distintas Dependencias
subordinadas.

Organización:

 La Compañía ZONA I se organiza en: a) Estación II "PATRICIOS". a1) Destacamento "NUEVA POMPEYA". b)
Estación III "BARRACAS". b1) Destacamento "BOCA”. c) Estación X "LUGANO".

 La Compañía ZONA II se organiza en: a) Estación IV "RECOLETA". a1) Destacamento "RETIRO” a2)
Destacamento “ONCE” b) Estación V "BELGRANO". b1) Destacamento "VILLA URQUIZA". c) Estación VI
"VILLA CRESPO". c1) Destacamento "PALERMO". c2) Destacamento "CHACARITA".

 La Compañía ZONA III se organiza en: a) Estación VII "FLORES". b) Estación VIII "NUEVA CHICAGO". b1)
Destacamento "VÉLEZ SARSFIELD". c. Estación IX "VERSALLES". c1) Destacamento "VILLA DEVOTO". d.
Estación XI “ALBARIÑO”.

Estaciones y Dependencias subordinadas a las mismas

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en las prestaciones de servicios operativos para la

protección de personas y patrimonios y de otros servicios profesionales afines ordenados po r la superioridad,
dentro del área de competencia de la Comandancia PROTECCIÓN URBANA, dentro de cada jurisdicción asignada.

50
 VERSIÓN PRELIMINAR

COMPAÑÍA OPERACIONES ESPECIALES

Descripción de responsabilidades primarias: Coordinar las tareas de las dependencias operativas de este Cuerpo
de Bomberos cuya labor revista un riesgo específico (Oficina BRIGADA ESPECIAL DE RESCATE y sus subordinadas,
Estación BRIGADA DE EMERGENCIAS ESPECIALES y aquellas que a futuro pudiesen crearse). Planificar, organizar y
ejecutar servicios de prevención para la eventual producción de siniestros que, por sus características
extraordinarias, amenazaren el orden y la seguridad pública, especialmente de las emergencias que conllevan a la
problemática "QBN Química Bacteriológica y Nuclear". Asistir a la Superioridad ante situaciones que involucren
emergencias químicas de singular magnitud. Establecer vínculos con instituciones u organismos que directa o
indirectamente contribuyan a conjurar una catástrofe, con el objeto de organizar el esfuerz o común. Asistir a la
Superioridad respecto de las necesidades, cursos y/o cualquier otro menester de sus subordinadas. Coordinar con
el Instituto Superior de Seguridad Pública, a través de la Oficina Especialización Profesional, respecto de la
capacitación que puedan brindar, tendiente a mejorar la efectividad del trabajo en conjunto. Coordinar las acciones
tendientes a fortalecer los lazos entre los distintos actores de las intervenciones a las que asistan. Supervisar las
distintas Dependencias subordinadas.

OFICINA BRIGADA ESPECIAL DE RESCATE

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir a través de sus Dependencias subordinadas en grandes

hechos tales como inundaciones, terremotos, explosiones, derrumbes, grandes incendios, desastre s ecológicos u
otros estragos provocados por causas naturales o por el accionar terrorista. Intervenir en la organización y
coordinación de las tareas operativas en lo atinente a personal y material. Requerir a las distintas Dependencias el
personal y material necesarios para la pronta y eficaz respuesta. Oficiar como centro coordinador entre las distintas
instituciones que pudieran ser afectadas ante un requerimiento nacional. Entender en el óptimo grado de
entrenamiento psico-físico del personal adscrito a las Dependencias subordinadas y de todo aquel integrante del
Cuerpo de Bomberos que posea la especialidad, como así también el correcto estado de uso y conservación del
material asignado, para responder eficientemente al apresto constante que su función específica impone.
Coordinar con el Instituto Superior de Seguridad Pública, a través de la Oficina Especialización Profesional, respecto
a la planificación y dictado de los cursos de capacitación tendientes al mantenimiento de la especialidad. Entender
en la confección de un registro actualizado con los datos de la totalidad del personal del Cuerpo de Bomberos que
haya aprobado los respectivos Cursos de Capacitación relacionados con la especialidad, a fin de organizar las
eventuales convocatorias y designaciones en caso de intervenciones que lo demanden.

Organización: La Oficina BRIGADA ESPECIAL DE RESCATE se organiza en: a) Destacamento GRUPO ESPECIAL DE
RESCATE "CABALLITO". b) Destacamento GRUPO ESPECIAL DE RESCATE "SAAVEDRA".

DESTACAMENTOS GRUPO ESPECIAL DE RESCATE

Descripción de responsabilidades primarias: Además de las enumeradas en el primer ítem de la Dependencia

precedente, es misión de los Destacamentos GRUPO ESPECIAL DE RESCATE, desarrollar las tareas operativas de
carácter específico que les sean ordenadas como así también prestar apoyo de su especialidad en forma combinada
con otras Dependencias, en intervenciones que por su magnitud, cantidad de víctimas, dificultades excepcionales
de acceso u otras características particulares, exijan el empleo preventivo y/u operativo de material y personal
especializados en ese tipo de operaciones.

51
 VERSIÓN PRELIMINAR

ESTACIÓN BRIGADA DE EMERGENCIAS ESPECIALES

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir de acuerdo con lo establecido con e l Artículo 41 de la

Constitución Nacional y el Artículo 26 de la Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en los asuntos
concernientes con la defensa y protección del medio ambiente en todos los hechos que por su naturaleza, de origen
natural o antrópico, pongan en peligro la vida de las personas, flora o fauna; adoptando las medidas necesarias
para el logro de sus objetivos en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, interactuando con los
organismos oficiales y/o privados que por el tipo de siniestro pudieran participar. Asesorar a la Superioridad sobre
las pautas que establecen los convenios con los distintos Organismos Oficiales (Ministerios, Secretarías, Direcciones
Generales, etc.) en la prestación de los servicios profesionales. Asesorar en el desarrollo de normativas
relacionadas con la calidad del medio ambiente, la defensa civil, la seguridad radiológica y el riesgo
químico/bacteriológico. Fiscalizar los registros y todo tipo de información relacionada con los productos químicos
y/o bacteriológicos generando una base de datos de consulta permanente tanto en el ámbito nacional como en el
internacional. Efectuar reconocimientos a través del uso de los Drones en intervenciones de la Brigada de
Emergencias Especiales, como así también en los hechos de magnitud de otras Áreas, conforme a lo dispuesto por
la Jefatura de Cuerpo.

COMANDANCIA PROTECCIÓN TÉCNICA

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en la organización general de servicios en materia de

seguridad contra incendios y otros siniestros que tiendan a la preservación de los intereses de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires.

COMPAÑÍA SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en todos aquellos asuntos concernientes a la prevención

en materia de seguridad contra incendios. Planificación, organización y ejecución de servicios de prevención
coordinados con la diagramación general de los servicios dispuestos para la eventual producción de siniestros.
Recopilar todo tipo de legislación vigente e información técnica de carácter preventivo contra incendios, estudiando
y evaluando nuevos sistemas o elementos de prevención de procedencia nacional o extranjera que estén
relacionados con el aspecto técnico profesional. Asistir a requerimiento de entidades públicas o privadas en el
ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en todo lo concerniente a instalaciones contra incendio. Fiscalizar
la correcta ejecución de los servicios proyectados mediante inspecciones a realizarse en las distintas etapas de su
concreción, aprobándolas en cada caso. Intervenir en la elaboración de normas y en la fiscalización de su
cumplimiento en materia de prevención de incendios. Asesorar y proponer a la Superioridad programas de difusión
masiva en materia de prevención de incendios y otros siniestros. Proponer programas de acercamiento a la
comunidad en sus distintos estratos, particularmente para con los vecinos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Supervisar las distintas dependencias subordinadas.

OFICINA PREVENCIÓN

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en el estudio, proyecto y verificación de instalaciones en

materia de seguridad contra incendios en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Asesorar a e ntidades
públicas o privadas en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a su requerimiento, en todo lo
concerniente a las instalaciones contra incendios. Supervisar la correcta ejecución de los servicios proyectados
mediante inspecciones a realizarse en las distintas etapas de su concreción, procediendo en su caso a la respectiva
aprobación. Intervenir en la recepción, entrega, clasificación y ordenamiento de la tramitación presentada por los
interesados, procediendo a la confección de los legajos correspondientes con fines de estadística documental.
Intervenir en la recepción y estudio de los oficios y notas libradas por los organismos estatales a fin de informar las
consultas que se formulen. Recopilar todo tipo de legislación vigente e informaci ón técnica de carácter preventivo

52
 VERSIÓN PRELIMINAR

contra incendios, estudiando y evaluando nuevos sistemas o elementos de prevención de procedencia nacional o
extranjera que estén relacionados con el aspecto técnico-profesional.

OFICINA INSPECCIONES

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en la fiscalización del cumplimiento de las normas legales
y técnicas vigentes relacionadas con la seguridad en instalaciones contra incendios, existentes en establecimientos
públicos o privados en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Propiciar que la información técnica,
resultado de las diversas inspecciones realizadas, contengan objetivos documentales precisos. Fiscalizar que la
operatividad técnica de los informes contenga los conceptos más actual izados en cuanto a legislaciones de
seguridad contra incendios. Asesorar a Organismos Públicos y Privados en el ámbito de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires, que requieran tales servicios de prevención contra incendios.

OFICINA RELACIONES CON LA COMUNIDAD

Descripción de responsabilidades primarias: Efectuar campañas para poner en valor la relación del Cuerpo de
Bomberos con la sociedad. Formalizar labores tendientes a fortalecer el vínculo de los vecinos con sus bomberos.
Proponer programas de difusión pública en materia de prevención de incendios y otros siniestros. Intervenir en la
realización de programas didácticos que fueren aprobados con alcance a institutos educativos oficiales y/o
privados. Intervenir en la recopilación y difusión de toda información técnica referida a la materia de su
competencia.

COMPAÑÍA TÉCNICO PERICIAL

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en todo asunto concerniente a la realización de informes

técnicos de los distintos incendios y otros siniestros, que sean de su injerencia a través de sus dependencias
subordinadas por requerimiento de autoridad competente. Supervisar al personal subordinado respecto a la
confección de informes periciales requeridos por la autoridad competente. Supervisar las distintas dependencias
subordinadas.

OFICINA INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en la prestación de servicios técnico -periciales

específicos en lo concerniente a la determinación de las causas productoras de incendios, estallidos de continentes
sometidos a presión y explosiones de volumen. Realizar el estudio de los hechos producidos con materiales o
artefactos incendiarios, adoptando las medidas tendientes a producir el análisis de los elementos secuestrados, y
elaborar el correspondiente informe técnico-pericial. Entender en las intervenciones profesionales donde se
encuentren personas afectadas por inhalación de gases tóxicos. Brindar apoyo técnico a otras dependencias cuando
por razones operativas lo soliciten.

OFICINA SINIESTROS

Descripción de responsabilidades primarias: Producir los informes técnicos que sean requeridos por autoridad
competente en relación con derrumbes, accidentes en obras y/o hurtos de suministros (eléctrico, gas natural y agua
corriente).
Intervenir en la producción de informes técnico-periciales vinculados a accidentes de ascensores y/o
montacargas y otros siniestros relacionados, donde resulten personas lesionadas. Confeccionar informes en hechos
donde se vean involucradas víctimas de electrocución o causados por monóxido de carbono, como así también por
otros siniestros. Realizar la ejecución y el control de depósitos de elementos secuestrados para la correcta
preservación del material de prueba judicial.

53
 VERSIÓN PRELIMINAR

OFICINA ENLACE JUDICIAL

Descripción de responsabilidades primarias: Coordinar y establecer la totalidad de las tramitaciones

relacionadas con los informes técnicos requeridos por la autoridad policial, judicial, gubernamental, etc.,
efectuando la supervisión legal de todos los textos e informes que se remitan a distintos tribunales o al Ministerio
Fiscal, y que fueran específicos de la oficina SINIESTROS.

COMANDANCIA PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA Y ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS

Descripción de responsabilidades primarias: Desarrollar e implementar los programas que se aprueben en el

marco de un Plan de Acción Institucional para evaluar necesidades del personal, logísticas y de capacitación en base
a los perfiles profesionales que se establezcan como prioritarios, en todo el proceso de desarrollo del
funcionamiento del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires. Efectuar el seguimiento en lo concerniente
al estado físico y profesionalización de los actuales integrantes del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad, realizando
diagnósticos sobre las necesidades del Cuerpo en estos aspectos en coordinación con el Instituto Superior de
Seguridad Pública. Asistir en la gestión de trámites efectuados por los ciudadanos que aspiran a formar parte del
Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires. Asistir al Comando Jefatura del Cuerpo en lo referente a la
administración de los recursos humanos, basado en un análisis detallado de las necesidades operativas de las
distintas áreas. Planificar la gestión técnica y toda tramitación de incumbencia del personal, concernientes al orden
administrativo Institucional. Intervenir en las tramitaciones tendientes a la certificación del accionar de Bomberos
en todas sus facetas (operativas, técnicas, preventivas, investigativas y administrativas) ante los organismos de
implicancia (I.R.A.M., I.N.T.I., organismos privados, etc.). Entender en lo relacionado con la representación
Institucional y la organización de los distintos eventos que organice el Comando Jefatura del Cuerpo. Entender en
todo lo relacionado con la recepción, despacho y manejo operativo de las intervenciones profesionales del Cuerpo
de Bomberos.

COMPAÑÍA LOGÍSTICA

Descripción de responsabilidades primarias: Intervenir en los asuntos concernientes al apoyo logístico brindado
a los distintos servicios que presta el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires. Supervisar las distintas
dependencias subordinadas.

Organización: La Compañía LOGÍSTICA se organiza en: a) Oficina TRANSPORTE FORENSE. b) Oficina PARQUE DE
MATERIALES.

OFICINA TRANSPORTE FORENSE

Descripción de responsabilidades primarias: Llevar a cabo el traslado de cadáveres y material cadavérico,

siguiendo los procedimientos específicos y las exigencias pertinentes en materia de bioseguridad. Coordinar con
otras dependencias de la Institución u organismos afines, para la mayor eficiencia en el cumplimiento de las
funciones específicas que se prestan.

OFICINA PARQUE DE MATERIALES

Descripción de responsabilidades primarias: Albergar la totalidad del material de reserva que posee la
Institución, en el corto, mediano y largo plazo. Distribuir los materiales asignados.

54
 VERSIÓN PRELIMINAR

COMPAÑÍA PLANEAMIENTO, DESARROLLO Y RECURSOS HUMANOS

Descripción de responsabilidades primarias: Asistir a la Superioridad en lo concerniente a obtener la

Certificación del accionar del Cuerpo de Bomberos en todos sus ámbitos. Remitir a la Dirección General
Administración de Recursos Humanos de Seguridad u órgano que en el futuro la reemplace, to da información y
documentación necesaria para la actualización del legajo y base de datos del personal. Coordinar la asistencia al
Comando Institucional y a las distintas dependencias en todo lo concerniente a representación oficial, como así
también la organización de los eventos propiciados por la Jefatura del Cuerpo. Supervisar las distintas
dependencias subordinadas.

La Compañía PLANEAMIENTO, DESARROLLO Y RECURSOS HUMANOS se organiza en: a) Oficina PLANES,

PROTOCOLOS Y CERTIFICACIONES. b) Oficina ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS. b1) Destacamento COORDINACIÓN
DE SERVICIOS ESPECIALES. 0.1) Destacamento INGRESOS

OFICINA PLANES, PROTOCOLOS Y CERTIFICACIONES

Descripción de responsabilidades primarias: Coordinar con las entidades correspondientes l os pasos a seguir,
tendientes protocolizar el accionar dentro y fuera de las Dependencias bomberiles teniendo en cuenta las múltiples
amenazas a las que se encuentra expuesta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Planificar los procesos en el corto,
mediano y largo plazo, donde la planificación no solo responderá a la protocolización del accionar del Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires, sino también al seguimiento de los distintos proyectos del presente y los
presentados en años venideros. Realizar las tramitaciones necesarias tendientes a lograr la certificación del accionar
de Bomberos en sus distintas facetas (operativas, técnicas, preventivas, investigativas y administrativas) ante los
organismos de implicancia (I.R.A.M., I.N.T.I., organismos privados, etc.).

OFICINA ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS

Descripción de responsabilidades primarias: Entender en todos los trámites administrativos del Personal del
Cuerpo de Bomberos. Contar con una base de datos que contenga la información que involu cre al personal.
Efectuar un análisis en base a la información recabada, a los efectos de vislumbrar las necesidades de los integrantes
del Cuerpo de Bomberos. Informar los resultados a la Superioridad, elevando conclusiones tendientes a mejorar el
funcionamiento del Cuerpo de Bomberos en base al bienestar del personal integrante del mismo. Asesorar al
Comando Jefatura del Cuerpo de Bomberos en cuestiones que excedan el ámbito operacional, centralizando toda
la tramitación inherente. Brindar y gestionar la confección de informes y respuestas a requerimientos de
autoridades judiciales y administrativas de injerencia de la Jefatura y Subjefatura del Cuerpo de Bomberos.
Organizar y diligenciar la Mesa de Entradas y Salidas del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad y el Archivo General del
mismo. Protocolizar y publicar las Órdenes de Cuerpo de la Institución. Remitir a la Dirección General
Administración de Recursos Humanos de Seguridad u órgano que en el futuro la reemplace, toda información
relativa al personal.

DESTACAMENTO COORDINACIÓN DE SERVICIOS ESPECIALES

Descripción de responsabilidades primarias: Asesorar al Comando Jefatura del Cuerpo y a las distintas
dependencias en todo lo concerniente a representación oficial. Planificar y organizar los distintos servicios de
representación institucional propiciados por la Jefatura del Cuerpo.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

DESTACAMENTO INGRESOS

Descripción de responsabilidades primarias: Colaborar en las tramitaciones relacionadas con la inscripción de

nuevos postulantes que deseen ingresar al Cuerpo de Bomberos. Funcionar como nexo directo con la Dirección
General Administración de Recursos Humanos de Seguridad u órgano que en el futuro la reemplace, en cuanto a lo
relacionado con las mencionadas inscripciones.

OFICINA COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS

Descripción de responsabilidades primarias: Se establecerá como Comando Operativo, siendo la encargada de

la conducción, administración logística y supervisión de todos los procedimientos llevados a cabo en las distintas
intervenciones profesionales en las que participe personal del Cuerpo de Bomberos. Intervenir en la recepción y
registro de las demandas de auxilio, despachando las unidades de socorro en forma rápida y apropiada según las
características del siniestro, y coordinando la labor de cada una de ellas a fin de lograr una respuesta efectiva al
desastre, teniendo como prioridad salvaguardar la vida de las personas y los bienes materiales, y reducir el impacto
al medio ambiente. Intervenir en todo lo relacionado con la recepción y suministro de la información necesaria para
una eficaz labor operativa. Coordinar con las dependencias policiales, organismos Estatales o Privados, la asistencia
técnica o de recursos, a fin de brindar el apoyo necesario para la intervención profesional.

DESTACAMENTO ENLACE Y DIFUSIÓN INFORMATIVA

Descripción de responsabilidades primarias: Coordinar todo lo concerniente a la difusión de las distintas

actividades del Cuerpo de Bomberos, en los diferentes medios de comunicación masi va. Recabar la información
circulante vinculada al personal o a la labor profesional. Asistir al Comando Jefatura en todos los aspectos
relacionados con la interacción con los medios antes mencionados. Conformar el enlace con los sistemas de prensa
oficiales y privados, brindando la información necesaria de los hechos en el que intervenga el Cuerpo de Bomberos.

DESTACAMENTO ESTADÍSTICAS

Descripción de responsabilidades primarias: Registrar todo tipo de intervención y datos, que tiendan a generar
un recurso necesario e imprescindible para aportar a la tarea profesional, preventiva, investigativa y futuras tomas
de decisiones.

OFICINA ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL

Descripción de responsabilidades primarias: Colaborar con el Instituto Superior de Seguridad Pública en el

perfeccionamiento profesional del personal del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Buenos Aires y de otros
organismos afines, nacionales o extranjeros, en todas las facetas que la evolución técnica de la propia actividad
determine. Colaborar con el Instituto Superior de Seguridad Pública en la planificación y dictado de los cursos de
ascenso. Instar el cumplimiento del plan de instrucción y de los programas correspondientes a las distintas materias,
coordinando con los instructores las acciones a desarrollar. Fiscalizar a los instructores en el plan de instrucción.

OFICINA CUERPO DE ASPIRANTES

Descripción de responsabilidades primarias: Colaborar con el Instituto Superior de Seguridad Pública en la

formación inicial de los aspirantes al Cuerpo de Bomberos. Fiscalizar a los instructores en el plan de instrucción.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Unidad 4: Organización interna de las Estaciones y Destacamentos

Del Servicio de Guardia

CAPITULO 1. Del Cuadro de Comando de Dotación

Del Jefe de Turno:

Artículo 1° - Ejercerá el cargo de Jefe de Turno un Oficial del Cuadro de Comando de Dotación con el grado de
Capitán o Teniente, que cumpla con las aptitudes y capacidades que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad
reglamente.

Artículo 2° - Son funciones y obligaciones del Jefe de Turno:

a) Informarse sobre toda novedad registrada, especialmente aquellas ocurridas fuera de sus horas de
servicio, como así, toda disposición y/u orden del servicio, eventual o permanente, que se haya
impartido.
b) Informarse sobre toda novedad del personal, equipos e instalaciones de la Dependencia.
c) Informar en tiempo y oportunidad al titular de la Dependencia.
d) Solicitar las órdenes para el servicio, e informar al personal subordinado, en cuanto le compete, de toda
disposición y/u orden del servicio, eventual o permanente, que se halla impartido. Asimismo, se
informará de las novedades del día de la fecha, que la Oficina Administrativa otorgue.
e) Intervenir en los relevos de los Turnos de Guardia.
f) Conocer, constatar y registrar las novedades que presente el material y equipamiento especifico,
promoviendo por las vías administrativas e internas la solución respectiva.
g) Entender en el efectivo cumplimiento de los servicios asignados a la Dependencia, con extensión a los
que se realicen bajo el régimen complementario de prevención de incendios.
h) Verificar la calidad del almuerzo y cena, antes de su distribución al personal.
i) Entender en el estado de conservación, orden e higiene de las instalaciones, unidades, muebles, equipos
asignados al servicio de guardia.
j) Fiscalizar las comunicaciones de las distintas intervenciones y casos de incendio emitidas por los
Oficiales del Destacamento, de Guardia y por los Oficiales a cargo de la Dotación.
k) Concurrir a las intervenciones profesionales de sus subordinados, cada vez que así se le solicite.
I) Asumir la responsabilidad del mando de la Ira. Dotación para las intervenciones profesionales.
l) Informarse sobre los límites jurisdiccionales como así también objetivos de relevancia dentro de la
jurisdicción. Así mismo, se informará sobre las unidades escalantes e hidroelevadores que se encuentran
para el servicio.
m) Asumir la responsabilidad de aplicación para el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el
"Horario de Actividades" correspondientes. (Anexo IV).
n) Supervisar la revista de equipo del personal.
o) Adoptar los temperamentos y resoluciones que correspondan en ajuste a las normas que en el orden
administrativo y reglamentario regulan el procedimiento.
p) Impartir las directivas y suscribir la confección de la "lista de horas, asignación de funciones y servicios",
para el personal de guardia. (Anexo III).
q) Iniciar las averiguaciones que correspondan ante las autoridades intervinientes, en hechos que
involucren al personal de la Dependencia, a efectos de informar posteriormente a su Titular.
r) Promover en ausencia de los Oficiales Jefes de la Dependencia, aquellas medidas de carácter
administrativo y de servicio que no admitan demora, imponiendo de estas, en tiempo y oportunidad, a
sus Superiores.
s) Disponer la elaboración de los informes de: Asistencia, Efectivos y Materiales. (Anexo III).
t) Supervisar, suscribir y/o visar los libros de registro correspondientes al servicio de guardia.

57
 VERSIÓN PRELIMINAR

u) Organizar las licencias ordinarias del personal subordinado directamente.

v) Guardar los términos previstos para el diligenciamiento de los "Informes Profesionales",
correspondientes a sus intervenciones y entender respecto de aquellos relacionados con intervenciones
del personal subordinado directamente.
w) Ejecutar y/o fiscalizar el desarrollo de las "Academias e Instrucciones".
x) Entender en la formación integral de los Oficiales del Cuadro de Comando de Dotación subordinados
directamente, y del Oficial agregado.
y) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Oficial de Guardia:

Artículo 3 ° - Ejercerá el cargo de Oficial de Guardia, un Oficial del Cuadro de Comando de Dotación, con el
grado de Teniente o Subteniente que cumpla con las aptitudes y capacidades que el Cu erpo de Bomberos de la
Ciudad reglamente.
Artículo 4° - Son obligaciones del Oficial de Guardia:
a) Informarse sobre toda novedad registrada, especialmente aquellas ocurridas fuera de sus horas de
servicio.
b) Asistir al Jefe de Turno en las funciones inherentes a su cargo y reemplazarlo, en el orden interno, cuando
razones del servicio lo hagan necesario, hasta su regreso o relevo.
c) Asumir la responsabilidad y mando de la 2da. Dotación.
d) Realizar el relevo de guardia conforme lo establecido por las disposiciones i nternas del Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad.
e) Solicitar la presencia del Jefe de Turno al lugar de la intervención profesional, cuando crea que por la
complejidad del caso sea conveniente.
f) Impartir o asistir a las instrucciones y academias normadas.
g) Intervenir en la confección de la "Lista de Hora, Asignaciones de Funciones y Servicios" del personal de
guardia (Anexo III).
h) Cumplir y hacer cumplir el "Horario de Actividades".
i) Conocer la cantidad, tipo y estado de la totalidad de los materiales asignados al servicio operativo de la
Dependencia.
j) Conocer respecto de los efectivos asignados a su turno.
k) Entender en la presentación, orden y disciplina del personal de la Dependencia.
l) Ejercer el contralor del correcto estado, orden, higiene y presentación de la Depen dencia.
m) Entender en la actualización permanente de los registros de recursos hídricos de la jurisdicción,
conforme las novedades verificadas e Informarlas.
n) Supervisar el cumplimiento de los servicios ordinarios asignados a la Dependencia, revisar al personal
designado y verificar la aptitud y estado de unidades, materiales y elementos comprometidos.
o) Ejecutar y elevar en término, los informes profesionales de las intervenciones a las que concurre.
p) Informar respecto de las novedades registradas, indicando los cursos de acción convenientes.
q) Supervisar la recepción de víveres para el racionamiento.
r) Controlar y firmar el libro de Novedades de la Guardia de Prevención.
s) Informar respecto de las novedades registradas, indicando los cursos de acción convenientes y ya
adaptados, produciendo el seguimiento posterior orientado a la solución respectiva.
t) Controlar el cumplimiento de las funciones internas previstas para el personal de guardia.

58
 VERSIÓN PRELIMINAR

u) Asegurar permanentemente la capacidad de respuesta operativa de la Dependencia conforme la

disponibilidad de personal y material.
v) Sin perjuicio de lo puntualizado, son obligaciones del Oficial de Guardia, lo establecido en las
Disposiciones Generales del presente.
w) Ejecutar la revista de equipo del personal subordinado.
x) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Oficial Agregado:

Artículo 5 ° - Ejercerán la de Agregado, un Oficial con grado de Bombero Superior, que se encuentre dentro del
proceso de selección para ascenso, durante ese año. En caso de desaprobar alguna instancia del proceso, será
relevado de sus funciones.
Artículo 6° - Se dispone de un máximo de DOS (2) Oficiales agregados por turno, quienes deberán solicitar la
ocupación del cargo mediante nota al Jefe de Dependencia, respetando la vía jerárquica correspondiente.

Artículo 7° - Son funciones y obligaciones del Oficial Agregado:

a) Concurrir a las intervenciones profesionales en calidad de agregado a las dotaciones al mando del Jefe
de Turno o del Oficial de Guardia.
b) Ejecutar las tareas operativas que el Oficial al mando le encomiende, orientadas a su aprendizaje.
c) Asistir al Superior que secunda en la recopilación de datos y tráfico de las comunicaciones.
d) Secundar al Oficial de Guardia en la realización de sus tareas.
e) Conocer el estado del material para el servicio de la Dependencia.
f) Asumir la responsabilidad de su integro aprendizaje.
g) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

CAPITULO II. De las funciones particulares

Del Encargado del Turno de Guardia:
Artículo 8° - Ejercerá el cargo un Oficial del Cuadro de Comando de Dotación, que no se encontrare
desempeñando ningún cargo de los que hace mención el Capitulo Primero del presente texto reglamentario,
pudiendo ser reemplazado por el Oficial G.A.O.S. (Grupo Auxiliar de Oficiales Superiores) más antiguo cuando ello
no fuera posible.

Artículo 9° - Son obligaciones del Encargado de Turno de Guardia:

a) Constituir instancia entre el Oficial de Guardia y el personal integrante del Turno.
b) Informarse e informar de inmediato toda novedad que se produzca en el personal y/o material durante
el cumplimiento de su servicio de guardia.
c) Proponer los cursos de acción para la solución de las novedades registradas, produciendo su ulterior
seguimiento hasta la consecuencia final.
d) Asistir a su superior inmediato permanentemente.
e) Controlar el cumplimiento de las funciones asignadas a los Encargados específicos.
f) Entender en la conservación, orden, higiene y presentación de las instalaciones, muebles, unidades y
material asignado a la Dependencia.
g) Dirigir las acciones necesarias para el cumplimiento de los horarios establecidos en los servicios
internos.
h) Proponer personal de guardia para la Lista de hora, asignaciones de Funciones y Servicios.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

i) Promover la designación de personal a efectos de cumplir los servicios que se asignen a las
Dependencias.
j) Entender en el orden y disciplina del personal que le está subordinado.
k) Orientar la información integral del Personal a su cargo.
I) Asegurar permanentemente la capacidad de respuesta operativa de la Dependencia, conforme la
disponibilidad de personal y material.
l) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Encargado de Chóferes:

Artículo 10° - Ejercerá tal el más antiguo que se desempeñe en la especialidad, siendo esta función incompatible
con ninguna de las mencionadas en el Capítulo I y II del prese nte reglamento.

Artículo 11 ° - Son funciones y obligaciones del Encargado de Chóferes:

a) Informar al Encargado de Guardia, las novedades y estado de las unidades para el servicio.
b) Fiscalizar al relevo de guardia, el cumplimiento de lo dispuesto en el Artículo 2° inciso a) del presente.
c) Informarse sobre toda novedad registrada, especialmente aquellas ocurridas fuera de sus horas de
servicio.
d) Promover las reparaciones y tareas de mantenimiento preventivo que requieran las unidades.
e) Recibir las unidades que fueran sometidas a reparación para conformidad o reclamo respectivo.
f) Informar al Encargado de la Sala de Alarma todas las novedades concernientes al parque automotor
que deberá consignarse en el "Libro de novedades de Guardia". (Anexo II).
g) Comunicar y/o remitir al Encargado de la Oficina Administrativa de la Dependencia, la documentación
correspondiente de toda novedad relativa a las unidades, para su posterior archivo, incluidas aquellas
tareas de mantenimiento interno que se realicen.
h) Proponer al Encargado de Guardia, las asignaciones de unidades al personal de Chóferes.
i) Realizar el control mensual de los vencimientos de las Licencias del personal de Chóferes.
j) Impartir las academias e instrucciones, al personal subordinado de la especialidad.
k) Realizar el relevo de guardia conforme lo establecido en este reglamento.
l) Confeccionar el listado de Guardias Pasivas del personal de la especialidad.
m) Sujetarse a las normas que rigen el transito público.
n) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

De los Chóferes de Guardia:

Artículo 12° - Desempeñara este rol, un Oficial que cumpla con las especificaciones normadas por el Reglamento
del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad,

Artículo 13° - Son sus funciones y obligaciones específica de los Chóferes de Guardia:
a) Conocer acabadamente, tipo, ubicación, numeración y sentido de circulación de las calles, en el siguiente
orden de prioridades:
i. De la jurisdicción de su Dependencia.
ii. De las correspondientes a las Dependencias limítrofes.
iii. De toda la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

b) Conocer los obstáculos permanentes o eventuales registrados en las vías de circulación en ajuste al orden
de prioridades consignadas en el inciso precedente.

60
 VERSIÓN PRELIMINAR

c) Verificar el correcto mantenimiento de la unidad asignada, puesta en marcha, operabilidad, planta motriz,
sistemas específicos, carrocería, accesorios e instrumental, para lo cual al relevo de guardia procederá al
control integral de la misma.
d) Conocer puntualmente las disposiciones de carácter administrativo o interno que se relacionen con su
función específica.
e) Sujetarse a las normas que rigen el transito público.
f) Conocer las órdenes y disposiciones de carácter profesional respecto de su especialidad.
g) Conocer el código "Q" y ejecutar el tráfico de las comunicaciones desde la intervención a la Oficina
COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS, cuando así le fuere ordenado.
h) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Encargado de Dotación:

Artículo 14° - Ejercerá tal Función el Oficial más antiguo que integre la dotación de la unidad.

Artículo 15 ° - Son obligaciones del Encargado de Dotación:

a) Proponer a requerimiento superior, la organización del rol de dotación.
b) Ejercer el control del inventario de los materiales asignados a la unidad, por intermedio del personal
correspondiente, informando las novedades registradas.
c) Verificar la permanente condición y ubicación del material para el servicio.
d) Responder por el material asignado.
e) Coordinar con los diferentes Turnos de Guardia, la ubicación de los materiales en la dotación.
f) Mantener permanentemente en la unidad y correctamente actualizado el respectivo inventario.
g) Mantener actualizada la nómina del personal por rol de dotación.
h) Desempeñar el rol de subinstructor en las academias e instrucciones prácticas cuando así se le ordene.
i) Informar de las novedades comprobadas en los recursos hídricos de su jurisdicción.
j) Responder por el material asignado.
k) Realizar el relevo de guardia conforme lo establecido en el presente reglamento.
Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

De los integrantes de la Dotación:

Artículo 16° - Ejercerán tal función el personal que integre la dotación de la unidad.

Artículo 17° - Son sus obligaciones específicas:

a) Mantenerse en permanente capacidad para responder en tiempo y oportunidad a la exigencia del servicio.
b) Ejecutar las funciones que le corresponden por rol de dotación en el orden profesional.
c) Responder por la disponibilidad del equipo que por rol de dotación le corresponde.
d) Informar a la superioridad de toda novedad que compruebe o de la que tome conocimiento relacionada con
el servicio.
e) Conocer los Reglamentos Técnicos de los equipos que controla, tendiendo a lograr un eficaz mantenimiento
de estos.

61
 VERSIÓN PRELIMINAR

Del Rol de Dotación y El Personal de Guardia:

Artículo 18° - Las dotaciones convencionales se compondrán de un mínimo de SEIS (6) efectivos, más UN (1)
chofer y UN (1) Oficial a cargo.

a) N° 1 – PITONERO.
b) N° 2 - AYUDANTE DE PITONERO.
c) N° 3 – ELECTRICISTA.
d) N° 4 – FURRIEL.
e) N° 5 - COLUMNERO.
f) N° 6 - AYUDANTE DE COLUMNERO.

CHOFER DE UNIDAD PESADA.

Artículo 19° - El Oficial a cargo, no pertenecerá al rol de dotación.

Del N° 1 - PITONERO
Artículo 20° - Desempeñara este rol un Oficial que cuente con las capacidades profesionales que el Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 21 ° - Son funciones y obligaciones del N O 1 —PITONERO.

a) Ejecutar las labores operativas y maniobras que el Oficial a cargo le ordene.
b) Proponer a solicitud del Oficial a cargo opiniones profesionales en cuanto a las maniobras a realizar se refiere.
c) Impartir directivas al resto de la Dotación con el único fin de concretar de manera óptima la maniobra
operativa ordenada por el Oficial a cargo.
d) Tener cabal conocimiento sobre el material, su ubicación y manipuleo.
e) Asumir la responsabilidad jerárquica que por el ejercicio de su función le correspondiere.
f) Asistir al Oficial a cargo en materia de seguridad y protección personal de los integrantes de la dotación.
g) Informar a la superioridad de toda novedad que compruebe o que tome conocimiento, relacionado con el
servicio.
h) Desempeñar el rol de instructor en las academias y prácticas que se le ordenen.
i) Mantenerse en permanente capacidad para responder en tiempo y oportunidad a la exigencia del servicio.
j) Ejecutar las labores operativas, dentro del marco de los protocolos que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad
determine.

Del N° 2 - AYUDANTE DE PITONERO

Artículo 22° - Desempeñara este rol un Oficial que cuente con las capacidades profesionales que el Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 23 ° - Son funciones y obligaciones del N° 2 - AYUDANTE DE PITONERO.

a) Asistir en todo momento al N° 1 — PITONERO.
b) Responder por el material que le corresponde por su rol de Dotación.
c) Ídem Artículos 21° inc. b) y c).

62
 VERSIÓN PRELIMINAR

Del N° 3 - ELECTRICISTA
Artículo 24° - Desempeñara este rol un Oficial del Cuadro Operativo, que cuente con las capacidades
profesionales que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 25 ° - Son funciones y obligaciones del N° 3 - ELECTRICISTA.

a) Asegurar el corte del suministro energético en las intervenciones profesionales y en caso
de no poder hacerlo, comunicar inmediatamente al Oficial a cargo de la Dotación.
b) Proponer a solicitud del Oficial a cargo de la Dotación opiniones profesionales, específicas
de su función.
c) Ídem Artículo 21 ° Inc. b) y c).

Del N° 4 - FURRIEL
Artículo 26° - Desempeñara este rol un Oficial del Cuadro Operativo, que cuente con las capacidades
profesionales que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 27° - Son funciones y obligaciones del N° 4 — FURRIEL.

a) Suministrar al Oficial a cargo la información recopilada en intervenciones profesionales.
b) Asistir al Oficial a cargo en la confección de las comunicaciones de rigor, al regreso de la unidad, a la
Dependencia.
c) Realizar las comunicaciones radiales que el Oficial a cargo le solicite.
d) Ídem Artículo 21 ° Inc. b) y c).

Del N° 5 - COLUMNERO y N° 6 AYUDANTE DE COLUMNERO.

Artículo 28 ° - Desempeñara este rol un Oficial del Cuadro Operativo que cuente con las capacidades
profesionales que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 29° - Son funciones y obligaciones del N° 5 - COLUMNERO y N° 6 - AYUDANTE DE COLUMNERO.

a) Asegurar el aprovisionamiento de agua en intervenciones profesionales, de manera tal de mantener los
niveles de capacidad al máximo en caso de no poder cumplir con esta exigencia, informar inmediatamente al
chofer de la dotación.
b) Informarse y actualizarse permanentemente en materia de recursos hídricos en jurisdicción, llevando
siempre consigo la libreta del columnero.
c) Ídem Artículo 21 ° Inc. b) y c).

Del Encargado de Turno de la Sala de Alarma:

Artículo 30° - Desempeñará la función un Oficial designado por el Jefe de Turno, siempre que no se encuentre
ocupando uno de los cargos mencionados en el Capítulo I y II del presente reglamento.

Artículo 31 ° - Son funciones y obligaciones del Encargado de la Sala de Alarma.

a) Recibir, diligenciar y registrar las solicitudes de socorro.
b) Estar informado de todas las disposiciones y órdenes del servicio permanentes o eventuales, que se impartan.
c) Efectuar al relevo de guardia, las comunicaciones establecidas para con l a Oficina COMANDO OPERATIVO DE
BOMBEROS.
d) Informar de inmediato a la Oficina COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS, respecto de cualquier movimiento
de personal o material por concurrencia a socorros o servicios eventuales.

63
 VERSIÓN PRELIMINAR

e) Informar a sus mandos superiores y a la Compañía ZONA de la cual dependen, respecto de la concurrencia,
alternativas y novedades de las intervenciones profesionales.
f) Tener permanentemente informada a la Oficina COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS, de toda novedad
relacionada con unidades o equipamientos, que afecten al servicio.
g) Estar en capacidad de contactarse con Organismos, Empresas Estatales y Privadas que puedan aportar
servicios o medios de apoyo al personal en operaciones.
h) Ajustarse a las normas en vigencia, respecto de la operación de equipos radioeléctricos.
i) Controlar los registros en los libros que se determinen, y que sean de su responsabilidad (Anexo II).
j) Asegurar y/o diligenciar la correspondencia administrativa, postal y proveniente de medios electrónicos que
se reciba fuera del horario habitual.
k) Confeccionar las comunicaciones de índole administrativa y documentación interna que el Jefe de Turno
solicite.
l) En horario de siesta y descanso nocturno, podrá delegar la responsabilidad de los llamados telefónicos y la
radio frecuencia al responsable de la Prevención.
m) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Personal de la Sala de Alarma:

Artículo 32° - Integraran la sala de alarma personal del Cuadro Operativo designado por el Jefe de Turno.

Artículo 33° - Son funciones y obligaciones del personal que integra la sala de alarma.
a) Asistir al Encargado de la Sala de Alarma en el cumplimiento de su función específica y reemplazarlo en sus
obligaciones cuando razones de servicio lo exijan.
b) Realizar los registros en los libros que se determinen y se deban confeccionar. (Anexo II).
c) Confeccionar los informes de asistencia, efectivos y materiales.
d) Confeccionar la lista de hora, asignación de funciones y servicio.
e) Cumplir las funciones de escribiente en todas las documentaciones administrativas referidas al turno de
guardia.
f)Suministrar a los responsables de la dotación la información recopilada en las intervenciones profesionales.
g)Ajustarse a las disposiciones que por rol de dotación le corresponde.
h)Conocer el código "Q" y efectuar las comunicaciones con la Oficina COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS.
i)Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

De los Oficiales del Cuadro de Dotación — Bomberos de Guardia:

Artículo 34° - Son obligaciones de los Oficiales del Cuadro de Dotación — Bomberos de Guardia.
a) Ejecutar las tareas internas que se les asignen.
b) Responder por el orden y la limpieza de los sectores y locales de la Dependencia, tomando los recaudos
necesarios para su correcta presentación.
c) Responder por el orden, higiene y presentación de sus prendas, equipos y elementos de uso personal.
d) Cumplir con exactitud los horarios de actividades previstos para el servicio.

64
 VERSIÓN PRELIMINAR

CAPITULO III
De la Guardia de Prevención
Artículo 35 ° - El personal que cumpla funciones en la guardia de prevención, deberá observar las siguientes
disposiciones:
a) En todos los casos se hará cargo de su puesto correctamente uniformado, y en caso de poseer estado policial,
portar arma reglamentaria y chaleco balístico colocado.
b) Deberá conocer la conformación de la línea de Jefes de Guardia.
c) Deberá conocer la conformación de sus Guardia.
d) Durante el cumplimiento de sus funciones, limitará su contacto con particulares a lo estrictamente
indispensable y no administrará la permanencia de personal ajeno al puesto.

Artículo 36° - Sin perjuicio de lo establecido en este Capítulo, el personal de Guardia de prevención deberá regirse
por las disposiciones complementarias que se establezcan a propuesta del Titular de la Dependencia.

Del Oficial de Recorrida

Artículo 37° - Ejercerá esta función un Oficial del Cuadro de Comando de Dotación o del Cuadro de Dotación,
que se encuentre inmediatamente por debajo del Encargado de Guardia en la escala jerárquica.

Artículo 38 ° - Son funciones y obligaciones del Oficial de Recorrida.

a) Asistir al Encargo de Guardia en sus tareas específicas.
b) Reemplazar al Encargado de Guardia en sus tareas durante su ausencia.
c) Controlar el cumplimiento de las tareas asignadas al personal de guardia.
d) Informar cualquier novedad registrada del personal y servicio de guardia.
e) Entender sobre el orden y disciplina del personal subordinado.
f) El horario del Oficial de recorrida es de 12 horas, siendo este 08 a 20 hs. Y 20 a 08 hs.

Del Oficial Responsable de la Prevención:

Artículo 39° - Desempeñará esta función un Oficial del Cuadro de Dotación.

Artículo 40° - Son funciones y obligaciones del Oficial Responsable de la Prevención:

a) Canalizar de forma inmediata los pedidos de socorro que reciba personalmente.
b) Efectuar el relevo del imaginaria, impartiendo las consignas a cada uno de ellos y vigilar su cumplimiento.
c) Realizar los registros correspondientes en el "Libro de Novedades" de la Guardia de Prevención, dejando
asentado los datos de los responsables de ambos puestos. (Anexo II).
d) Recibir y diligenciar la correspondencia administrativa y postal, hacia la Oficina Administrativa o Sala de
Alarma según corresponda.
e) Recibir al público que concurra a la Dependencia, derivando su atención a quien corresponda.
f) Responder por los chalecos balísticos y los elementos de radiofrecuencia asignados al puesto.
g) Mantener en todo momento el orden, la presentación y seguridad general del acceso a la Depen dencia.
h) Presentarse ante Oficiales del Cuadro de Dirección que concurran a la Dependencia, informando las
novedades de su servicio.
i) Comunicar a sus instancias la presencia de Oficiales del Cuadro de Dirección y del Cuadro de Conducción de
la institución o de cualquier otra autoridad.
j) Controlar que todo el personal que se retira de la Dependencia cuente con la autorización correspondiente.

65
 VERSIÓN PRELIMINAR

k) Controlar que el personal que ingresa fuera del horario de servicio correspondiente cuente con autorización
superior.
l) Cumplir con el ceremonial dispuesto para con el Pabellón Nacional.
m) Controlar el personal, las unidades, equipos y elementos que ingresan o egresan de la Dependencia, con
registraciones y horarios.
n) Asistir al imaginaria respecto del tránsito vehicular.
o) Si correspondiere por su estado policial, deberá estar con chaleco balístico colocado y portando su
correspondiente arma reglamentaria.
p) Deberá conocer la conformación de la Guardia de Oficiales del Cuadro de Dirección, correspondiente a la
fecha de su servicio.
q) Deberá conocer la conformación de su guardia.
r) Durante el cumplimiento de sus funciones, limitará su contacto con particulares a lo estrictamente
indispensable y a la permanencia de personal ajeno a la misión del puesto.

Del Imaginaria de la Prevención:

Artículo 41 ° - Desempeñará la función un Oficial con menor jerarquía que el Oficial de Cuarto.

Artículo 42° - Son obligaciones del imaginaria:

a) Cumplir las consignas correspondientes a cada puesto en particular.
b) Velar por la seguridad del acceso a la Dependencia.
c) Ejercer la vigilancia externa de la Dependencia, comunicando toda novedad al Oficial Responsable de la
Prevención.
d) Garantizar el seguro desplazamiento de las unidades que egresen o ingresen a la Dependencia.
e) Estar uniformado acorde a la reglamentación.
f) Realizará la venia ante la presencia de Oficiales del Cuadro de Comando de Dotación en adelante.
g) Si correspondiere por su estado policial, deberá estar con chaleco balístico colocado y portando su
correspondiente arma reglamentaria.
h) Deberá conocer la conformación de la Guardia de Oficiales del Cuadro de Dirección, correspondiente a la
fecha de su servicio.
i) Deberá conocer la conformación de su guardia.
j) Durante el cumplimiento de sus funciones, limitará su contacto con particulares a Io estrictamente
indispensable y a la permanencia de personal ajeno a la misión del puesto.

Artículo 43° - En las Dependencias con características especiales, que exija un tratamiento protocolar o de
seguridad particular, la correspondiente Guardia de Prevención, se regirá por las disposiciones complementarias
que se establezcan a propuesta del Jefe de la Dependencia respectiva.

CAPITULO IV
De los Destacamentos
De la Estructura Mínima:
Artículo 44° - La Estructura Mínima del Destacamento, estará funcionalmente conformadas por e l siguiente
personal:

a) UN (1) Oficial del Cuadro de Comando de Dotación.

b) SEIS (6) integrantes del Personal.
c) UN (1) integrante del Personal habilitado como conductor de autobomba.

66
 VERSIÓN PRELIMINAR

Del Oficial a Cargo:

Artículo 45° - Ejercerá el cargo un Oficial del Cuadro de Comando de Dotación, con el grado de Teniente o
Subteniente, que cumpla con las aptitudes y capacidades que el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad reglamente.

Artículo 46° - Son funciones y obligaciones del Oficial a cargo:

a) Informar sobre toda novedad registrada, especialmente aquellas ocurridas fuera de sus horas de servicio.
b) Informarse sobre toda disposición y/u orden del servicio, eventual o permanente, que se haya impartido.
c) Informarse sobre toda novedad del personal, equipos e instalaciones de la Dependen cia.
d) Informar en tiempo y oportunidad al Jefe de Turno, de las novedades de su guardia.
e) Informar al Personal, en cuanto le compete, de toda disposición y/u orden del servicio, eventual o
permanente que se haya impartido.
g) Intervenir en el relevo de los Turnos de Guardia, conforme con lo establecido por las disposiciones internas
del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad.
h) Conocer, constatar y registrar las novedades que presenta el material y equipamiento específico,
promoviendo por las vías administrativas e internas la solución respectiva.
i) Entender en el efectivo cumplimiento de los servicios asignados a la Dependencia, con extensión a los que
se realicen bajo el régimen complementario de prevención de incendios.
j) Verificar la calidad del almuerzo y cena, antes de su distribución al personal.
k) Entender en el estado de conservación, orden e higiene de las instalaciones; unidades, muebles, equipos y
armamentos asignados al servicio de guardia.
l) Asumir la responsabilidad de aplicación para el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el horario
de actividades correspondiente. (Anexo IV).
m) Ejecutar la revista de equipo del personal subordinado.
n) Adoptar los temperamentos y resoluciones que correspondan en ajuste a las normas que en el orden
administrativo y reglamentario regulan el procedimiento. o) Impartir las directivas y suscribir la confección de la
Lista de Hora, Asignación de Funciones y Servicios, para el personal de guardia. (Anexo III).
p) Iniciar las averiguaciones que correspondan ante las autoridades interventoras, en hechos que involucren al
Personal de la Dependencia, a efectos de informar posteriormente a su titular.
q) Supervisar, suscribir y/o visar los libros de registro correspondientes al Servicio de Guardia y los libros
dispuestos en el (Anexo II).
r) Organizar la licencia ordinaria del Personal subordinado, elevándolo a consideración de su respectivo Jefe de
Turno.
s) Mantener en términos previstos el diligenciamiento de los informes Profesionales, correspondientes a sus
intervenciones.
t) Impartir las Academias e Instrucciones, de acuerdo con el cronograma previsto.
u) Conocer respecto de los efectivos asignados a su turno de guardia.
v) Entender en la presentación, orden y disciplina del personal de la Dependencia.
w) Ejercer el contralor del correcto orden, higiene y presentación de la Dependencia.
x) Entender en la actualización permanente de los registros de los recursos hídricos de la jurisdicción, conforme
con las novedades verificadas e Informarlas.
y) Controlar el cumplimiento de las funciones internas previstas para el personal de guardia.
z) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, constituye funciones y obligaciones del Oficial a
cargo, todas las incluidas en las disposiciones generales del Presente.

67
 VERSIÓN PRELIMINAR

De los Integrantes del Personal:

Artículo 47° - De acuerdo con las designaciones que se formalicen, se tendrá en cuenta lo establecido en los
Capítulos II y III, del Título I, del presente Reglamento.

TÍTULO II Del Depósito de Materiales

CAPÍTULO 1 De la Integración del Personal y el Depósito

Del Encargado del Depósito:

Artículo 48° - Ejercerá la función un Oficial G.A.O.S. o del Cuadro operativo designado por el Jefe de Turno,
siempre que no se encuentre en la situación de Oficial Agregado.

Artículo 49° - Son obligaciones del Responsable del Depósito:

a) Recibir las existencias conforme al inventario y responder a sus instancias durante la guardia con respecto a
las novedades que se produzcan, comunicándolas y dejando debida constancia en el libro del Depósito.
b) Preparar el material de reserva, en carácter de apresto preventivo, para su eventual remisión en tiempo y
oportunidad al lugar del socorro.
c) Coordinar las tareas de mantenimiento de los equipos menores con los respectivos encargados.
d) Mantener el orden e higiene del depósito, con los materiales correctamente dispuestos e identificados, para
facilitar su control e inmediata puesta en servicio.
e) Llevar los registros correspondientes al movimiento y estado del material que permanece, ingresa y/o egresa
del Depósito en el respectivo libro.
f) Llevar los registros correspondientes de los materiales que hayan sido prestados a otra Dependencia.
g) Verificar diariamente el correcto funcionamiento del material asignado al Depósito, que se encuentre para
el servicio, conforme a los reglamentos vigentes.
h) Canalizar las novedades que se produzcan a través de sus instancias.
i) Realizar toda actividad tendiente a mantener los equipos en perfecto funcionamiento, cumpliendo con la
previa aprobación del Jefe de Turno o el Oficial de Guardia, dejando asentada las novedades en el respe ctivo Libro
del Depósito.
j) Efectuar las comunicaciones y remisiones pertinentes a la oficina administrativa, a fin de mantener
actualizados los respectivos legajos historiales de los equipos.
k) Informar al Jefe de Turno y/o al Oficial de Guardia, respecto de las novedades de los materiales cuando
queden fuera de servicio o para el servicio.
l) Ajustarse a las normas actuales, al momento de reparar o modificar cualquier material eléctrico o mecánico.
m) Controlar los registros en los libros que se determinen, y que sean de su responsabilidad.
n) Sin perjuicio de lo establecido en los incisos precedentes, se ajustará a lo normado en las disposiciones
generales del presente.

Del Ayudante de Depósito:

Artículo 50° - Son sus obligaciones específicas:
a) Asistir al Responsable del Depósito en el cumplimiento de su función específica y reemplazarlo en sus
obligaciones cuando razones de servicio lo exijan.
b) Realizar los registros en los libros que se determinen y se deban confeccionar.
c) Confeccionar los informes de las fallas, fuera de servicio, reparaciones y todo aquello que lo amerite en
relación a los materiales del Depósito.
d) Ajustarse a las disposiciones legales en materia de seguridad, con respecto a las reparaciones de los
materiales.

68
 VERSIÓN PRELIMINAR

Del Depósito:
Artículo 51 ° - El área Depósito, está destinado a la conservación del material específico y del
mantenimiento general, para reposición a toda la Dependencia con inclusión del pañol de herramientas,
etc.

TÍTULO III Del Armamento

CAPÍTULO 1 Del Armero
Artículo 52° - Las tareas relacionadas con la armería, estará a cargo de un Oficial que haya aprobado el Curso de
Encargado de Armamento, con dependencia funcional del Jefe de Turno o el Oficial de Guardia.

Artículo 53 ° - Son obligaciones del Armero:

a) Realizar la limpieza y control del arma reglamentaria asignada al Personal de la Dependencia, una vez
realizada la práctica de tiro correspondiente,
b) Cumplimentar las disposiciones previstas en el Reglamento General de Armas y Tiro de la Policía de la Ciudad.

TÍTULO IV De la Oficina administrativa

CAPÍTULO 1 De su integración

Del Personal:
Artículo 54° - La Oficina Administrativa contará con el siguiente personal:
a) UN (1) Responsable de la Oficina Administrativa del Cuadro de Oficiales G.A.O.S. o del Cuadro de Comando
de Dotación, cuando la disponibilidad lo permita.
b) Personal: la asignación será concordante con las directivas emanadas por los Oficiales Jefes de Depen dencia.
Artículo 55° - Son obligaciones del responsable de la Oficina Administrativa:
a) Entender en el diligenciamiento de toda documentación administrativa de la Dependencia.
b) Canalizar las comunicaciones permanentes o circunstanciales que correspondan.
c) Llevar los registros de la Caja Chica de la Dependencia.
d) Mantener actualizados los Libros y Registros que se establezcan y deban llevarse en la Oficina Administrativa.
(Anexo I).
e) Mantener actualizado el archivo de la Dependencia.
f) Mantener la comunicación directa con los Responsables de Sala de Alarma de Tumo, a fin de permanecer
enterado de las novedades diarias de la Guardia.

TÍTULO V
De las Disposiciones Generales
Artículo 56° - Sin perjuicio de lo establecido en los artículos que integran el presente reglamento, constituyen
funciones y obligaciones de todo el personal sin distinción de grados, todos aquellos que hagan al normal y efectivo
cumplimiento del servicio.

A- LIBROS - REGISTRO DE CARÁCTER PARTICULAR.

NORMAS PARA SU CONFECCIÓN.

1. SERVICIO DE GUARDIA.
a. Por la SALA DE ALARMA.

69
 VERSIÓN PRELIMINAR

LIBRO DE NOVEDADES DE GUARDIA

a) Día, mes, año y turno.
b) Nómina de la Línea de Guardia de Oficiales Jefes a la fecha.
c) Nómina del Cuadro de Comando de Dotación de la Guardia asignados al Turno.
d) Detalle del Material para el servicio y fuera del servicio.
e) Reparaciones o novedades producidas.
f) Novedades producidas al relevo.
g) Servicios a cumplimentar.
h) Intervenciones Profesionales: tipificaciones, recepciones, usos, direcciones, horarios, personal y materiales
despachados. Comunicaciones que se originan. Autoridades intervinientes y Legajo de todo el personal concurrente
del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad.
i) Instrucción y Academias: constancia de los temas impartidos en la fecha y novedades producidas en el
personal asistente.
j) Órdenes recibidas.
k) Constancias de visitas de Inspección.
I) Toda novedad que se produzca en el personal, tanto de servicio como franco y que no involucren
accidentes, intervenciones policiales, servicios adicionales, etc.
m) Toda circunstancia que se relacione con el servicio y del movimiento general de la Dependencia.

b. Por la GUARDIA DE PREVENCIÓN.

LIBRO DE LA GUARDIA DE PREVENCIÓN.
a) Guardia correspondiente al día, mes y año.
b) Nómina de la Línea de Guardia de Oficiales Jefes a la fecha.
c) Nómina del Cuadro de Comando de Dotación de la Guardia asignados al Turno.
d) Novedades y consigna al recibir el puesto.
e) Constancia cronológica de las novedades que se produzcan incluida la entrada y salida de personas y/o
móviles.
f) Constancia a cada relevo del personal que efectivamente cubre los puestos, conforme a la previsión de la
Lista de Hora o con las modificaciones que a ésta efectúe el Jefe de Turno o el Oficial que lo reemplace.
g) Cierre y entrega de Guardia.
h) Firma de los Oficiales Responsables de la Prevención

2. DEPÓSITO DE MATERIALES.
a. Por el DEPÓSITO.

LIBRO DE ENTRADAS Y SALIDAS DEL DEPÓSITO

a) Fecha de entrada.
b) Origen, expediente, donación, etc.
c) Existencia a la fecha.
d) Ubicación en la unidad, en depósito, etc.
e) Fecha de salida.
f) Motivo, descargo, transferencia, etc.
g) Destino.
NOTA: Los Destacamentos llevarán los siguientes libros:
1) LIBRO DE NOVEDADES DE GUARDIA.

70
 VERSIÓN PRELIMINAR

2) LIBRO DE LA GUARDIA DE PREVENCIÓN.

3) LIBRO DE DEPÓSITO.

CONFECCIÓN DE INFORMACIÓN DE LA DEPENDENCIA

INTERNA
1. LISTA DE HORA ASIGNACIONES DE FUNCIONES Y SERVICIOS.
a) Dependencia, día, mes y año.
b) Turno.
c) Jefes de Guardia.
d) Jefe de Turno.
e) Oficial de Guardia.
f) Encargado de Guardia.
g) Oficiales a cargo del Destacamento.
h) Responsables de la Prevención, horarios.
i) Imaginarias, horarios.
j) Servicios.
k) Personal de la Estación/Destacamento.
l) Personal de reserva en la Estación/Destacamento.
m) Roles de Dotación.
n) Licencias del personal.
o) Firmas.
EXTERNA
1. TOTAL DE FUERZAS (a la Oficina COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS)
a) Estación - Oficina - Destacamento
b) Fecha.
c) Unidades - Denominación — Estado.
1) Número interno.
2) Oficial Jefe de Turno — Oficial de Guardia.
3) Integrantes de Dotación.
4) Chóferes.
d) Personal en la Estación.
e) Equipo de Radiocomunicación para el servicio.
f) Equipos — elementos.
1) Denominación — estado.
2) Número de interno.
3) Cantidad asignada.
4) Cantidad en servicio — fuera de servicio.
g) Observaciones
1) Guardias externas — horarios.
2) Servicios de prevención — horarios.
3) Toda novedad que registre la jurisdicción y pueda afectar el servicio.
Esta información se ajustará al modelo impreso que determine la Oficina COMANDO OPERATIVO DE BOMBEROS.

71
 VERSIÓN PRELIMINAR

Modelo de lista de hora de una Estación

Compañia ZONA I - CUERPO DE BOMBEROS C.A.B.A.

ESTACION II "PATRICIOS" - TURNO 1°
GUARDIA DEL DIA 13 AL 14 DE FEBRERO DEL AÑO 2020
LINEA DE GUARDIA
Jefe de Inspecciones Comandante Director Jefe de Dependencia A/C. Capitán
Jefe de Servicio Comandante Jefe de Turno Teniente
Jefe de Guardia Subcomandante Encargado de Guardia Bro. Superior
Jefe de Permanencia Capitán A/C. Destacamento "POMPEYA" Subteniente
Jefe de Reserva Subcomandante Encargado de Guardia Dto. "POMPEYA" Teniente
PERSONAL PREVENCION
N° Grado L.P D.N.I. Apellido y Nombres CH. Observaciones Horario Of. de Cuarto Imaginaria
01 08 A 13 Hs.
02 13 A 17 Hs.
03 17 A 21 Hs.
04 21 A 00 Hs.
05 00 A 02 Hs.
06 02 A 04 Hs.
07 04 A 08 Hs.
08 Oficial de Recorrida
09 08 A 20 Hs.
10 20 A 08 Hs.
11 DOTACIONES
12 201 (Mercedes Benz-2660)
13 A/C.
14 N° 1
15 N° 2
16 N° 3
17 N° 4
18 N° 5
19 N° 6
20 N° 7
21 N° 8
22 CHOFER
23 202 (XXXXXXXX 0000)
24 A/C.
25 N° 1
26 N° 2
27 N° 3
28 N° 4
29 N° 5
30 N° 6
31 N° 7
32 N° 8
33 CHOFER
34 232 (Ford-2680)
35 A/C.
36 N° 1
37 N° 2
38 N° 3
39 N° 4
40 N° 5
41 N° 6
42 N° 7
43 N° 8
44 CHOFER
45 C-2 (VW-9005)
EN LA ESTACION A/C.
N° 1
CHOFER
Transporte (Ranger CS 2107)
A/C.
CHOFER
Transporte (Berlingo 1168)
EN EL DESTACAMENTO A/C.
CHOFER
Cuatriciclo (Yamaha 3981)
A/C.
SERVICIOS CHOFER
Denominación Ubicación Horario Transporte (Polaris 3236)
A/C. F/S. Taller Mecánico
CHOFER
Autobomba (Mercedes Benz 2674)
OBSERVACIONES A/C. F/S. Taller Mecánico
CHOFER
Autobomba (Pierce-9204)
A/C. F/S. Taller Mecánico
CHOFER
Autobomba (Mercedes Benz 2651)
A/C. F/S. Taller Mecánico
CHOFER

72
 VERSIÓN PRELIMINAR

Modelo de lista de hora de un Destacamento

Compañia ZONA I - CUERPO DE BOMBEROS C.A.B.A.
Destacamento "POMPEYA" (Estación II "PATRICIOS") - TURNO 1°
GUARDIA DEL DIA 13 AL 14 DE FEBRERO DEL AÑO 2020
LINEA DE GUARDIA
Jefe de Inspecciones Comandante Director Jefe de Dependencia A/C. Subcomandante
Jefe de Servicio Comandante Jefe de Turno Estación Teniente
Jefe de Guardia Subcomandnate A/C. Destacamento "POMPEYA" Bro. Superior
Jefe de Permanencia Capitán Enc. de Guardia Dto. "POMPEYA"
Jefe de Reserva Subcomandnate
PERSONAL PREVENCION
N° Grado L.P D.N.I. Apellido y Nombres CH. Observaciones Horario Of. de Cuarto Imaginaria
01 08 A 13 Hs.
02 13 A 17 Hs.
03 17 A 21 Hs.
04 21 A 00 Hs.
05 00 A 02 Hs.
06 02 A 04 Hs.
07 04 A 08 Hs.
08 Oficial de Recorrida
09 08 A 20 Hs.
10 20 A 08 Hs.
11 DOTACIONES
12 232 (Ford-2680)
13 A/C.
14 N° 1
15 N° 2
16 N° 3
17 N° 4
18 N° 5
19 N° 6
20 N° 7
21 N° 8
22 CHOFER
23
24 A/C.
25 N° 1
26 N° 2
27 N° 3
28 N° 4
29 N° 5
30 N° 6
31 N° 7
32 N° 8
33 CHOFER
34
35 A/C.
36 N° 1
37 N° 2
38 N° 3
39 N° 4
40 N° 5
41 N° 6
42 N° 7
43 N° 8
44 CHOFER
45 Transporte (Ranger CS-0000)
EN LA ESTACION A/C.
N° 1
CHOFER

EN EL DESTACAMENTO

SERVICIOS
Denominación Ubicación Horario

OBSERVACIONES A/C.
CHOFER

A/C.
CHOFER

A/C.
CHOFER

73
 VERSIÓN PRELIMINAR

Modelo de Novedades Diarias de la Guardia

ESTACIÓN IV "RECOLETA"
CUERPO DE BOMBEROS CABA

NOVEDADES DIARIAS

BUENOS AIRES,

Durante la Guardia del Turno III, entre las 08:00 horas del día 09 de julio del corriente año, a igual
hora del día de la fecha, se produjeron las siguientes novedades:

PERSONAL: Sin Novedad.

MATERIAL: Sin Novedad.

SERVICIOS:
PREVENCIÓN DE INCENDIO -Autódromo “OSCAR ALFREDO GÁLVEZ”
09:00 a 17:00 Hs: Bro. Cal. XXXXXXXXX.

PREVENCIÓN DE INCENDIO- POR MANIFESTACIÓN- AV. 9 DE JULIO INT. AV. C. PELLEGRINI.

08:45 hs.: Pte. Bro. Sup. XXXXXXX quien retira la unidad FZ-2657 a efectos de integrar fuerza en las Avdas. 9 DE
JULIO int. RIVADAVIA.
14:15 hs.: Finalizado el servicio reg. s/n.

OBJETIVO ISRAELÍ – A. M. I. A. – PRESIDENTE J. E. URIBURU Nº 650.

08:00 a 20:00 Hs.: Bro. XXXXXXXXXXXXX
20:00 a 02:00 Hs.: Bro. XXXXXXXXXXXXX
02:00 a 08:00 Hs.: Bro. XXXXXXXXXXXXX

INTERVENCIONES PROFESIONALES:

ALARMA DE INCENDIO - CASA DE DEPARTAMENTOS - ARENALES Nº 2481.

15:45 Hs.: Por COB Conc. Tte. XXXXXXXX, MB-2673, Cód. II.
15:48 Hs.: Pte. s/n. P-1 y p.p.
15:49 Hs.: D/c., d/i., edif., de p.b. y SIETE (7 ) pisos dest. a c/dpto. p.a.p.i., en el 6º piso, dpto. señalizado con la
letra “N” p.a.p.i., se comp.. que se evade vapor de agua a través de la temperatura del cond. evacuador de gases
de la cocina, en contacto con la lluvia, producto de las inclemencias cl imáticas, alarmó a los Propietarios del 7º piso,
quienes solicitaron n/serv. Constatado el carácter de alarma de incendio, se toman datos y reg.
16:04 Hs.: Reg. 401 s/n.
ACT. LAB.: Cría. 19ª, Insp. LP. 206400 C. Lorena.
CONST.: Entrega bajo acta a la propietaria Sra. XXXXXXX XXXXXXXX DNI-00.000.000.

74
 VERSIÓN PRELIMINAR

ALARMA DE INCENDIO - CASA DE DEPARTAMENTOS - J. SALGUERO Nº 1694.

17:45 Hs.: Por COB Conc. Tte. XXXXXXX, MB-2673, Cód. II.
15:48 Hs.: Pte. s/n. P-1 y p.p.
15:49 Hs.: D/c., d/i., edif., de p.b. y OCHO (8) pisos dest. a c/dpto. p.a.p.i., donde nos inf. la Sra. Gabriela VIERA
DNI-92.371.482 que en la terraza a raíz de la rajadura en el cond. evacuador de gases de la caldera del edificio el
vapor desprendido, alarmó a los, vecinos de dpto. linderos quienes solicitaron n/serv. Constatado el carácter de
alarma de incendio, se toman datos y reg.
18:08 Hs.: Reg. 401 s/n.
ACT. LAB.: Cría. 53ª, no representada
CONST.: Entrega a la propietaria Sra. XXXXX XXXXXX. DNI-00.000.000 (Encargado).

PRINCIPIO DE INCENDIO – CABLEADO AÉREO – VILLA 31 BIS MANZANA 99 CASA 34.

17:55 Hs.: Por COB., Conc. Tte. XXXXX a/c, IVECO 648
18:07 Hs.: Pte. s/n., P-1. y p.p.
18:16 Hs.: D/c., d/i., en el lugar se haya un poste de distribución eléctrica que mide 7,00 x 0,30 mts. Ø dest. a la
distribución del suministro eléctrico, en el cual según lo manifestado por el personal policial se habría desarrollado
fuego sobre el cableado en cuestión, el cual se AUTOEXTINGUIÓ a/n/a al consumirse el material aislante que lo
recubre. La guardia realiza un vallado perimetral, solicita personal idóneo y muñido de extintor a base de P.Q.S.
permanece a la espera del mismo.
18:24 Hs.: Se solicita a la D.C.A. la reiteración de personal idóneo.
18:26 Hs.: Pte. personal de la empresa CIS, quienes se abocan a sus tareas específicas, la guardia sin más labor
operativa toma datos y reg.
18:30 Hs.: Reg. 446 y CY-3983 s/n.
CAUSAS: 200 Contingencia eléctrica.
ACT. LAB.: División SAN MARTIN P.F.A. representada por el Agte. L.P.XXXXX XXXXXX.
CONST.: Entrega bajo Acta al Sr. XXXXX XXXXX D.N.I-00.000.000 de nac. Paraguayo.

JEFE DE TURNO: Capitán XXXXXX

Oficial de GUARDIA: Subteniente XXXXXX

Teniente XXXXXXX
Estación IV “RECOLETA”
Cuerpo de BOMBEROS CABA

75
 VERSIÓN PRELIMINAR

Horarios de actividades

76
VERSIÓN PRELIMINAR

77
VERSIÓN PRELIMINAR

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Guardias diarias de Oficiales del Cuadro de Dirección

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Modelo planilla mensual de guardias de Jefes

GUARDIAS DEL MES DE OCTUBRE 2019

TURNOS DE GUARDIA I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1
JEFES DE INSPECCIÓN
N° M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V
7 C.A. TEGLIA G G G G
9 E. BARRERA G G Lic. Ordinaria G
10 G. MEDRANO G G G G
11 F. SOUTO G G G G G
12 M. G. OCHOA G G G G G
13 R. PARENTE G G G G G
14 F. A. VORRAVER G G G G G G
TURNOS DE GUARDIA I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1
JEFES DE SERVICIO
N° M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V
15 S. M. CAMPAGNOLI G Lic. Ordinaria G G
16 W. R. CASERES G G G
18 A. L. BIONDO G G
20 G. H. ENDENDICK G G G G
21 W. O. MARTINEZ G G G
25 A. G. VAZQUEZ G G G
26 V. H. BOBADILLA G G G
27 G. ACOSTA G G G
28 J. P. RAMIREZ G G G
30 M. C. BUDINICH G G G G G
TURNOS DE GUARDIA I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II
JEFES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1
PERMANENCIA M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V
M. VALLEJOS G G G G G G G G G G G
R. A. ROMA G G G G G G G G G G G
D. M. CHIERICHETTI G G G G G G G G G G
TURNOS DE GUARDIA I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II III I II
JEFES DE GUARDIA Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1
N° RESERVA M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V
31 M.S. PAZZELLI R G
32 P. F. CARABALLO R G
33 J.C. GIORDANO R G
34 M. G. CUZZOLINO G R G
35 F. A. CHIAPPETTA R G R G
36 M. C. FIRMA PAZ Lic. Ordinaria R G
37 C. E. BAREMBOIM R G R
38 P. RODRIGUEZ GUARDIA INTERNA I.S.S.P.
39 O. J. DOMINICI R G
40 M. J. LOPEZ CALVO R R G R
41 M. A. ITRE R G R G
42 C. G. MESSINA R G R
43 A. M. ROSAFIORITTI Lic. Ordinaria
44 G. L. BONFOCO R G R G
45 C. A. HERGERT R G R G
46 C. A. LOMONICO G R G
47 C. SCHULTEIS Lic. Ordinaria R G
48 M. N. GRIFFO R G R G
49 N. D. DEGREGORIO R G R G
50 D. S. MARCHETTI R G
51 A. B. MAGALLANES G R G Lic. Ordinaria
52 J. E. PFUND G R R G
53 H. D. BERNARDI R G R G
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1
M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V
Por Disposición del señor Jefe del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
BUENOS AIRES , 30 de setiembre de 2019.

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 VERSIÓN PRELIMINAR

Modelo de totales de fuerza de la Oficina Comando Operativo de Bomberos

GUARDIA 25/09/2019
AREA CABA Confecciono Bro. Calif. SALABERRY
JEFE DE INSP. Comandante Dir. R. PARENTE 13
JEFE DE SERV. Comandante A.L. BIONDO 18
JEFE DE PERM. Capitán M. VALLEJOS ///
JEFE DE GDIA. Subcomandante N. DEGREGORIO 49
JEFE DE RESERVA Subcomandante J.C. GIORDANO 33
ESTACION II A/C P. CH. ESTACION I V A/C P. CH.
AUT FJK-991 MB-2674 Capitan JUA N G. 1 8 1 AUT PCK-886 IV-2635 Capitán LORENZO 1 8 1
CIST. IHE-450 IV- 9005 B. Sup. FURNIERI 3 1 AUL M.B. 9173 F/S Taller part.
CUAT. JIE-087 3236 RESERVA AUT ZFD-2657 F/S Taller part.
SECTI
EST FFI-409 ZFd-2656 B. Calif. PETROSKI 2 1 JIP-089 Y-3234 RESERVA
C

2
TTE AA-710-MS FORD RANGER RESERVA CUAT Y-3987 RESERVA
AUT
CUAT
TTE
AOM-535
670-DZY
AA-567-WR
PC-9204
Y-3981
C. BERLINGO
F/S Probl. De Motor. T/p.
RESERVA
RESERVA
CUAT
G.E.R
TTE
DZY-665

AA567WT
Y- 3983
MB-4155
C. BERLINGO
F/s en dependencia
F/S R Y H
RESERVA
4
EST Confecciono B.Calif.KOZLOWSKI 9 EST B.Sup. ESCOBAR 1
TOTAL : 1 22 3 TOTAL : 1 9 1
DTO. POMPEYA A/C P. CH. DTO. ONCE (08 A 20 HS) A/C P. CH.
AUT ZFD-2680 Subtte VIANO 1 4 1 CIST. FJK-994 Fd-2669 B .Sup. QUINTERO P 2 1
DTO. 1 TTE AA-710-MV FORD RANGER B. Calif. FORCONE 1 1
TOTAL : 2 27 4 1 12 3
ESTACION III A/C P. CH. DTO. RETIRO A/C P. CH.
AUT AB-649-BL IVECO Capitan TELLO H. 1 7 1 AUL ZFd- 2658 TTE HASENAUER 1 1 1
TTE AA-567-WA C. BERLINGO RESERVA TOTAL GRAL: 2 13 4
TTE AA-755-EP FORD RANGER Bro Cal HINOJOSA 1 ESTACION V A/C P. CH.
CIST. HHJ-183 JUMBO-9000 B.Calif. VACCARI 2 1 AUT PCK-889 IV-2636 Capitan SA NCHEZ F. 1 8 1
POL JIP-088 FORD-3235 RESERVA TTE AA-710-NX FORD RANGER F/S Taller part.

3
AUT FJT-930 MB-2651 F/S En estació n TTE AA-532-FG C. BERLINGO F/S Taller part.
AUL SJT-937 ZFd-2680 A/P DTO POMPEYA TIL ALLIGHT RESERVA

5
TTE F-100 / IMT.1755 F/S DIV. AUT. PARA BAJA TTE AA-823-YA C. JUMPER RESERVA
GRUA WID-068 MAN-2499 F/S O.P.M. TTE VTQ-228 F-8059 F/S R Y H
CUAT DZY-652 Y-3982 RESERVA G.E. MB 4154 F/S R Y H
BOTE HEIFEI A/P Est. VI MOT. 4749 P/S
G.E. MB-4151 F/S Taller particular CIST. FKI-217 CFd- 2667 Taller de la emp TECIN 8
EST B.Sup. PEREZ RUIDIAZ 5 B. Calif. BORACCHIA 1 16 1
TOTAL : 1 14 3 DTO. URQUIZA A/C P. CH.
DTO. DTO. BOCA A/C P. CH. CIST. FKY-212 F.D 2671 Subtte. CA STRO M . 1 1 1
AUT SJT-938 M.B. 2660 SUBTTE GODINO 1 7 1 TTE AA-719-NX FORD RANGER Subtte. REYES 1 2 1
G.I G.I. S/Numero RESERVA AUT M.B. M.B. 2653 F/S Taller part.
DTO 1 S.R. HIFEI P/S
TOTAL : 2 22 4 DTO 5
A/ C
ESTACION X P. TOTAL : 3 24 3
C H.
AUT PCK-885 M.B. 2640 Tte. VAZQUEZ 1 8 1 ESTACION VI A/C P. CH.
LOG IVECO-170 Subtte. ROMBOLA 1 1 AUT. PCK-890 IV-2637 Capitan LEDESMA 1 8 1
AUT FKI-214 ZFd-2668 RESERVA CIST. IHE-449 IV-9004 B. C. CHINCHILLA 2 1
TTE AA-755-EM FORD RANGER RESERVA HID JYY-878 IV-9051 B.Sup. CUTI.A 1 1
CUAT DZY-660 Y-3985 RESERVA CIT AA-823-YE U.A.R. T&S B.Calif. LIZONDO 1 1
CUAT
HID
TIL
DZY-667
WID-055
Y-3986
MB-9174
ALLIGHT
RESERVA
F/S EN ESTACION
RESERVA
10 USINA
JUM
AUT.
GWI-284 Fd-2681 RESERVA

AA-886-QR U.A .R. C. B ERLINGO RESERVA

FKI-216 MB-2675 A/P.Escuela.Esp.Prof.

6
TTE WAG-384 Fd-2826 Playon Judicial de R y H TIL S/N ALLIGHT RESERVA
SEXTI
TTE AA-639-AN C. BERLINGO RESERVA JJV-860 Y-3237 RESERVA
C
TTE AA-823-YE C. JUMPER RESERVA AUT FKI-211 MB-2677 F/S. En estacion
BOTE ……. 4751 RESERVA 2 1 BOTE BIM3064 F/s
Confecciono B.S.RODRIGUEZ. TOTAL : 2 10 2 BOTE BIM3067 F/S
COMPAÑÍA DE SEGURIDAD C/INCENDIOS TT AA-532-GU C. BERLINGO RESERVA
Oficina BRIG. DE EMERGENCIAS ESP. A/C P. CH EST Confecciono B. C. CHINCHILLA 3
TTE AA-567-WB C. JUMPER Subtte. QUIÑONES 1 1 1 TOTAL : 1 15 4
TTE AA-710-NY FORD RANGER B. Sup. BUSTOS 1 1 1 DTO PALERMO A/C P. CH.
TTE AA-886-QT C. JUMPER RESERVA AUT FJT-931 M.B.-2673 Tte. BLANCO Santiago 1 7 1
TTE AA567WA BERLINGO RESERVA DTO. 1
DPCIA Confecciono B. Sup. BUSTOS 4 2 23 5
TOTAL 2 6 2 DTO . CHACARITA A/C P. CH.
TECNOPOLIS AUL FFI-411 ZFd 2666 Subtte. SOMMA 1 1 1
SERVICIOS DTO. 2
FUERA DE SERVICIO TOTAL : 3 26 6
PRESTAMO
ALTERNATIVA

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