Hilux Palet Con Mantas Ofv 321

N°132080
CALCULO DE ESTABILIDAD AL VUELCO 22/02/2022
VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD
AL VUELCO EN TRANSPORTE DE
PALET DE MANTAS
CIRSOC 102/05
CAMIONETA: HILUX OFV 321
SEGECO S.R.L – www.segeco.com.ar

INGENIERÍA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y GESTIÓN DE LA CALIDAD
Ruta 7 Km 8, Centenario Neuquén, Info@segeco.com.ar
Tel. 4897426, CP 8309
N°132080
CALCULO DE ESTABILIDAD AL VUELCO
22/02/2022
SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 2 DE 7
CLIENTE: A.E.S.A PALETS DE MANTAS HILUX OFV 321
1) DATOS PARTICULARES DE LA CARGA:

Largo total: 5.26 mts.
Ancho de la carga 1.12 mts.
Altura de la carga: 1.86 mts.
Altura Total: 2.69 mts.
Ancho Camioneta: b 1.76 mts.
Pendiente máxima: 18% 10 grados
Velocidad del viento: Vv 60 Km/h.

Peso de la Carga: Pt 0.66 ton.
2) Viento
Se supone en el momento del transporte un viento de:
Vv = 60 km/h.
Vv = 16.67 m/seg.
Si el viento supera los 60/km/h, se recomienda parar el transporte y
esperar.
Presión dinámica: Pd = 17.37 kg/m2
Fuerza del viento: Fv = 0.03 ton.
3) FUERZA DE INERCIA
Se limita como velocidad máxima de circulación
Vmax = 10 km/h.
Aumento de la fuerza de inercia Fi con la velocidad y el radio de curva.
Para V = 10 km/h y R = 100 m – Fi = 0.05 Ton
Para V = 5 km/h y R = 100 m - Fi = 0.55 ton.

Tel. 4897426, CP 8309
N°132080
22/02/2022
Para V = 3 km/h y R = 100 m - Fi = 0.20 ton.

Se observa que la fuerza Fi aumenta con la velocidad del camión y radio de
la curva, por lo cual la velocidad del transporte se realizará en función de la
curva a tomar.
Fuerza de inercia
Fi = 2.23 ton.
4) ESTABILIDAD
Para este cálculo, tomamos la combinación

más desfavorable.
Viento: Vv 60 km/h.
Velocidad de circulación: v 10 km/h.
Peso de la Carga: Pt 0.66ton.
Momento de vuelco: Mv 0.07Ton.
Excentricidad: e 0.12
Ancho del Apoyo b 1.76 mts.
Carga estable: la excentricidad e del momento de vuelco debe ser menor

que la sexta parte del ancho del carretón b, por lo tanto.
e < b/6 b/6 = 0.29
e = 0.12
Dado que “e”, es menor que b/6, la fuerza resultante producida por el
viento y la curva de la ruta, cae dentro del núcleo central de inercia, por lo
tanto, el equilibrio resulta estable.
“La seguridad al vuelco resulta estable”, “Verifica”

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22/02/2022
5) ANCLAJES
Se anclará la carga al chasis del camión, por medio de cadenas. La
disposición se realizará acorde a posibilidad de la carga mediante 6 cadenas
de  = 13 de acero SAE 1045. En forma de cruz, desde oreja carga, a
soportes inferiores del carretón.
Normalizadas según DIN 5687-8
No se tomará en cuenta para el cálculo la fuerza de tensado de las cadenas.
6) FUERZA TRACCIÓN CADENAS

El momento de vuelco, se ve contrarrestado por una fuerza Ft (fuerza de
tracción de las cadenas). Esta compresión es a nivel de techo de carga.
Ft = 0.02 ton
Esta fuerza de tracción, es alternativa y opuesta al sentido de giro.
Carga útil de cadena Fu = 5.30 ton
Como Ft < Fu, la resistencia de la cadena, verifica y por lo tanto, la

estabilidad de la carga”
d= 13 mm.
b t= 31 mm.
b= 39 mm.
d

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22/02/2022
7) FUERZA DE DESLIZAMIENTO POR PENDIENTE

Pendiente máx: 18% = 10º grados
Fuerza de deslizamiento: Fd = 0.10 ton.
Fuerza de fricción: Ff = 0.11 ton.
“Como Fd < Ff, no existe riesgo de deslizamiento, por lo tanto verifica”
NOTAS ACLARATORIAS
El presente cálculo, está realizado en base a:

1. Estado de cargas estático.
2. Izaje vertical con carga perfectamente nivelada
3. Grúas en perfecto estado operativo y eslingas certificadas.
4. Condiciones ambientales, acotadas (viento, lluvia)
5. No se prevén defectos estructurales de la carga existente, ni
rigidizaciones necesarias para el izaje.
El cálculo presente, no es un procedimiento de trabajo, el cual deberá ser

confeccionado por profesionales de seguridad.
Este cálculo y la estabilidad de la carga, se ha basado en condiciones
óptimas de transitabilidad del camino, y condiciones acotadas de abovedado
o pendiente transversal (galibo).
No se consideran imperfecciones del camino.
Filippelli Carlo
Ing. Mecánico
Mat.Nac. 6590
ING 0279

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22/02/2022
CALCULO DE ESTABILIDAD DE VUELCO

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N°132080
22/02/2022
DATOS DEL VEHICULO ofv 321
ID. VALOR UNIDAD OBSERVACIONES

LARGO: d 1,12 mts.
ALTURA: h 1,86 mts.
PESO CARGA: Pt 0,60 tn.
VELOCIDAD DEL VIENTO: Vv 16,67 m/seg. 60 km/h
ANCHO CARRETON: b 1,76 mts.
CARGA UTIL CADENA: Fu 5,30 tn.
PENDIENTE MAXIMA: pe 10 grados 18% 0,1745 radianes
Largo l 5,26 mts.
CALCULOS
PRESION DINAMICA: Pd 17,37 kg/m2

FUERZA DEL VIENTO: Fv 0,03 tn.
FUERZA DE INERCIA: Fi 0,05 tn. 0,01 0,00
MOMENTO DE VUELCO Mv 0,07 tn.
EXCENTRICIDAD: e 0,12
FUERZA TRACCION: Ft 0,02 tn.
FUERZA DESLIZAMIENTO: Fd 0,10 tn.
FUERZA DE FRICCION: Ff 0,11 tn.
DATOS FIJOS
COEF. EOLICO: c 0,9

SUP. EXPUESTA: s 2,08
VELOCIDAD VEHICULO Vc 2,77 m/seg 10 km/h 1,38 5 km/h 0,83 3 km/h
RADIO DE GIRO Rg 100 mts. 100 mts. 100 mts.
COEF. ROZAMIENTO n 0,18
FORMULAS UTILIZADAS
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22/02/2022
Fórmulas Utilizadas:
Pd= Vv2 /16

Fv= c x s x Pd (c = coef. eólico = 0.9; s = sup. expuesta)
Fi= Vmax2 /R
Mv= (Fv + Fi)x(h /2)
e= Mv / Ptotal
Ft= Mv / (h x 2)
Fd= Ptotal x sen  (= ángulo de pendiente)
Ff=  x Ptotal ( = coef. rozamiento = 0.18)

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SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 2 DE 7

CLIENTE: A.E.S.A PALETS DE MANTAS HILUX OFV 321

1) DATOS PARTICULARES DE LA CARGA:

Ancho de la carga 1.12 mts.

Altura de la carga: 1.86 mts.

Altura Total: 2.69 mts.

Ancho Camioneta: b 1.76 mts.

Pendiente máxima: 18% 10 grados

Velocidad del viento: Vv 60 Km/h.

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SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 3 DE 7

CLIENTE: A.E.S.A PALETS DE MANTAS HILUX OFV 321

Para V = 3 km/h y R = 100 m - Fi = 0.20 ton.

Para este cálculo, tomamos la combinación

Momento de vuelco: Mv 0.07Ton.

Ancho del Apoyo b 1.76 mts.

Carga estable: la excentricidad e del momento de vuelco debe ser menor

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SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 4 DE 7

CLIENTE: A.E.S.A PALETS DE MANTAS HILUX OFV 321

6) FUERZA TRACCIÓN CADENAS

Carga útil de cadena Fu = 5.30 ton

Como Ft < Fu, la resistencia de la cadena, verifica y por lo tanto, la

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SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 5 DE 7

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7) FUERZA DE DESLIZAMIENTO POR PENDIENTE

El presente cálculo, está realizado en base a:

El cálculo presente, no es un procedimiento de trabajo, el cual deberá ser

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DATOS DEL VEHICULO ofv 321

ID. VALOR UNIDAD OBSERVACIONES

PRESION DINAMICA: Pd 17,37 kg/m2

COEF. EOLICO: c 0,9

SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PÁGINA 8 DE 7

CLIENTE: A.E.S.A PALETS DE MANTAS HILUX OFV 321

Pd= Vv2 /16

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