TALLER DE ALTIMETRÍA

COTA BM1 = 29,16

PAULINA ANDREA SOMOYAR RUIZ

ESTUDIANTE

ING. RAUL CASTRO CABARCAS

DOCENTE

TOPOGRAFÍA

UNIVERSIDAD DE CARTAGENA

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL

CARTAGENA – BOLÍVAR

15/05/2020
TRASLADO DE COTAS

NIVELACION Y CONTRANIVELACION

Tema: Nivelación y Contra nivelación.

Este taller es para ser resuelto en forma individual.

Se entregarán dos carteras Topográficas, una de nivelación y su contra nivelación.

El estudiante deberá calcularlas y responder las preguntas que se hacen sobre los

resultados.

La cota del BM1 de partida es única para cada estudiante. Se obtendrá de la siguiente

La cota del BM1 para el alumno No. 1 en la lista, es 25,26 metros para los demás se

obtendrá de la siguiente forma:

El numero de la lista se multiplicará por 10 y el resultado dará en centímetros y se le

sumará a la cota 25,26.

Taller de Altimetría

Revise Usted el trabajo del topógrafo y verifique lo dicho por él, se pide:

1. Calcule las dos carteras.

2. Haga un chequeo del cálculo de las carteras.

3. Revise las dos carteras y diga si existe error.

4. Si existe error, diga en que consiste el error.

5. Si existe error diga cómo se corrige la nivelación.

1. Carteras.

Cartera de nivelación.

BM V (+) Hl V (-) Cota-mts

BM 1 1,55 30,71 29,16

CH # 1 3,38 31,85 2,24 28,47

CH # 2 1,10 28,67 4,28 27,57

CH # 3 0,50 24,30 4,87 23,80

CH # 4 0,23 19,90 4,63 19,67

CH # 5 0,10 15,12 4,88 15,02

CH # 6 0,32 10,49 4,95 10,17

CH # 7 0,05 5,78 4,76 5,73

CH # 8 0,13 0,93 4,98 0,80

CH # 9 0,15 -3,64 4,72 -3,79

BM 2 4,64 -8,28
 Cartera de contra-nivelación.

BM V (+) Hl V (-) Cota-mts

BM 2 4,72 -3,56 -8,28

CH # 9 4,62 0,83 0,23 -3,79

CH # 8 4,99 5,79 0,03 0,80

CH # 7 4,88 10,61 0,06 5,73

CH # 6 4,90 15,09 0,42 10,19

CH # 5 4,86 19,81 0,14 14,95

CH # 4 4,75 24,32 0,24 19,57

CH # 3 4,97 28,67 0,62 23,70

CH # 2 4,35 31,92 1,10 27,57

CH # 1 3,94 32,41 3,45 28,47

BM 1 3,25 29,16

2. Chequeo de carteras

Chequeo de cartera de nivelación

∑𝑣 (+) = 1,55 + 3,38 + 1,10 + 0,50 + 0,23 + 0,10 + 0,32 + 0,05 + 0,13 +

0,15 =7,51
 ∑𝑣𝐴 (−) = 2,24 + 4,28 + 4,87 + 4,63 + 4,88 + 4,95 + 4,76 + 4,98 + 4,72

+ 4,64 = 44,95

∑𝑣 (+) − ∑𝑣𝐴 (−) = 7,51 − 44,95 = −37,44

Chequeo de cartera de contra-nivelación.

∑𝑣 (+) = 4,72 + 4,62 + 4,99 + 4,88 + 4,90 + 4,86 + 4,75 + 4,97 + 4,35 + 3,94

= 46,98

∑𝑣𝐴 (−) = 0,23 + 0,03 + 0,06 + 0,42 + 0,14 + 0,24 + 0,62 + 1,10 + 3,45

+ 3,25 = 9,54

∑𝑣 (+) − ∑𝑣𝐴 (−) = 46,98 − 9,54 = 37,44

3. Errores de cartera.

Error (nivelación ordinaria):

Distancia nivelada = 1500m

2,4√1,5 = 2,94𝑐𝑚 = 0,03𝑚

Diferencia entre cotas de nivel y de contra-nivel:

𝐵𝑀 1: 29,16 − 29,16 = 0 𝐶# 1: 28,47 − 28,47 = 0 𝐶# 2: 27,57 − 27,57

= 0 𝐶# 3: 23,80 − 23,70 = 0,10 𝐶# 4: 19,67 − 19,57

= 0,10 𝐶# 5: 15,02 − 14,95 = 0,07 𝐶# 6: 10,17 − 10,19

= −0,02 𝐶# 7: 5,73 − 5,73 = 0 𝐶# 8: 0,80 − 0,80

= 0 𝐶# 9: −3,79 − (−3,79) = 0 𝐵𝑀 2: − 8,28 − (−8,28) = 0

Las diferencias de las cotas en color lila (morado bajito), superan el error permitido,

por tanto, si hay error.

4. En qué consiste el error:

Por los datos tomados en el punto dos (chequeos de carteras), al hacer la suma de

las diferencias de las vistas más y las vistas menos (-37,44+37,44 = 0), esta da como

resultado cero (0), entonces, el error no está en los datos de aritmética y se deduce

que el error se encuentra la nivelación realizada por el topógrafo en la toma de

datos.

5. Como se corrige el error:

Para corregir el error en la nivelación, solo se puede tomando de nuevo los datos,

haciendo la nivelación de nuevo y teniendo más precaución y delicadeza al tomar

los datos y hallar las cotas.