1.4. Líneas de Aducción y Conducción Por Gravedad-1

FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS DE LA TIERRA
INGENIERÍA CIVIL
SISTEMAS DE RECOLECCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA
1. INTRODUCCIÓN A LA DISTRIBUCIÓN DE AGUA
PROFESORA:
FERNANDA MEJÍA PERALTA
femejia@espol.edu.ec
Ecuador, 2022 1
1. Introducción a la distribución de agua
Contenido:
1.1. El agua potable y componentes de un sistema de agua potable
1.2. Dotación y crecimiento poblacional, caudal y periodo de diseño
1.3. Depósitos de regulación y criterios de diseño
1.4. Líneas de aducción y conducción por gravedad y bombeo
1.5. Estaciones de bombeo y curvas características de los equipos empleados
53
 ADUCCIÓN y CONDUCCIÓN:
1.4.1. INTRODUCCIÓN
• Planteamiento General del Diseño
• Conceptos Previos
1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES
1.4.3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

Atención a la velocidad
Atención a los puntos altos
Atención a los cambios de régimen
1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO
1.4.5. PARÁMETROS DE DISEÑO (NORMATIVA)
54

55
Adductio: “Acción de conducir”
• Conjunto de obras destinadas a transportar agua desde su captación hasta la

distribución.
• Parte importante de los costes totales de implantación de un abastecimiento.
• Parte más delicada de vigilar y reparar.
56
 Planteamiento General del Diseño:

• Determinación del Caudal de Diseño
– Horizonte proyecto (30-50 años). Previsión Demandas futuras
– Volumen diario a transportar. Modulación. Coeficientes punta
– Régimen trabajo. Horas diarias funcionamiento
– Capacidad almacenamiento (inicio, intermedia, final?)
– Q diseño ??: Q máx, Q medio ?
• Elección del Trazado: Planta y Perfil

• Otras consideraciones
– Respetar pendientes : 3% tramos ascendentes y 5% en descendentes. Trazado
quebrado para permitir salida de aire – Vida útil
– Costos capital/energéticos.
– Mantener altura piezométrica superior a la geométrica
Evolución
(en ocasiones excavaciones mayores)
– Facilidad Ampliaciones
– Accesibilidad…..
– Vulnerabilidad/Fiabilidad
57
 Conceptos previos: Presión Manométrica y Presión Absoluta
𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝑃𝑎𝑏𝑠 − 𝑃𝑎𝑡𝑚
58
 Conceptos previos: Presión Manométrica y Presión Absoluta
• La presión absoluta no puede ser negativa

– El valor 0 corresponde al vacío absoluto
• La presión manométrica, en cambio, sí puede ser negativa
– Se la denomina en tal caso ‘presión de vacío’
– Si patm = 10,3 mca, la presión manométrica no podrá ser < -10,3 m
• Si presión manométrica es negativa

– Puede entrar aire a través de ventosas
– Puede entrar sustancias desde el exterior en caso de fuga
– Puede producirse cavitación (En la práctica si pmanométrica ≈ -7,5 m.c.a)
– Puede producir colapso del material
59
 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas
• La altura piezométrica
H es la suma de la
H p/ (real) p/ (estática) presión más la cota en
(sin flujo) cada punto
H = p/ + z
– La línea piezométrica
representa la
evolución de H a lo
z largo de la instalación
Nivel referencia
• En un tramo de tubería, la pendiente de la línea piezométrica coincide con la pérdida de carga por unidad de
longitud ( j )
– Para un mismo caudal, a menor diámetro mayor pérdida unit. (pendiente)
– Las pérdidas en los elementos singulares producen caídas bruscas de H
– El flujo discurre siempre en el sentido de H decrecientes (no de presiones decr.)
60
• En un depósito se tiene p = patm = 0, luego la línea de piezométricas debe coincidir con la superficie libre del
agua (H=z)
• La línea de piezométricas NO se ve afectada por el perfil de la tubería, sino tan solo por las pérdidas de rozamiento
• Si superponemos la línea de piezométricas con el perfil de la tubería, la diferencia será la altura de presión
– La altura de presión determina el timbraje (espesor) de las tuberías
– La altura de presión puede ser negativa
• En la práctica si baja de -7,5 m.c.a, cavitará, provocando una obstrucción que impide el paso del flujo
• No obstante deben evitarse presiones negativas (colapso material….)
– En general, para salvar los obstáculos elevados y evitar presiones negativas hay que elevar la líneas de piezométricas:
• Aumentando la presión en origen, o en un punto intermedio, con una bomba
• Estrangulando la conducción aguas abajo para reducir el caudal
• Modificando los diámetros de las conducciones, etc
o bien modificar el trazado de la conducción, p. ej. rodeando el obstáculo
61

• La línea de alturas totales representa la evolución de los tres términos de la energía a lo largo de
una conducción.
2 2
𝐸 = 𝑃 𝛾 + 𝑧 + 𝑣 2𝑔 = 𝐻 + 𝑣 2𝑔
• Se diferencia de la línea de alturas piezométricas en el término cinético.

• Es afectada únicamente por las pérdidas en las conducciones y en singularidades.
• Dado que el término cinético normalmente es despreciable en el cálculo de tuberías, ambas líneas
suelen confundirse.
Si v  1m/s  v2/2g = 12 / 2·9,8 = 0,05 m
62
 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas. Ejemplo
zA hm1
Línea alturas totales
v B2
h f1 Línea alturas piezométricas
2g
A h
m2
pB
DB
 2
vD
h f2
B 2g
zD
C hm3
zB Dc
D
z=0
63

66
 Según el Origen de la Energía disponible para transportar el fluido:

- Aducc. por Gravedad: El agua fluye por una diferencia de cotas
- Aducc. por Bombeo: Es necesario aportar una energía para que el fluido circule
67
 Según elementos intermedios:

• Aducc. en presión: Todas las secciones del conducto llenas de agua
• Aducc. en lámina libre: todas las secciones llenas parcialmente
• Aducc. mixtas
 Según elementos intermedios:
• Aducc. simples: Sin elementos intermedios

• Aducc. con depósitos o rebombeos intermedios
• Aducc. con Elementos Auxiliares intermedios (VRP, Válv. Automáticas…)
68

Por gravedad
Funcionamiento a Presión:
•Se adapta mejor a las condiciones del
terreno
•Coste por m de conducción más
PRESIÓN elevado
Sifón invertido
Funcionamiento en Lámina libre

Canal • Si el Terreno es favorable
LÁMINA LIBRE • Mayor longitud
•Coste por m de conducción más
económico
Tunel
MIXTA
Sifón invertido
Sifón invertido
69

70
1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD
En cualquier proyecto de conducciones para el transporte de agua a presión debe figurar el oportuno
dimensionamiento hidráulico de la tubería.
El dimensionamiento hidráulico de una tubería tiene por objeto principal la determinación del diámetro de la
misma
 Las ecuaciones que rigen el movimiento permanente en tuberías son:

La de continuidad:
La de Bernoulli:
71
• Objetivo: Diámetros mínimos (menores costes) para aprovechar al máximo energía

disponible (diferencia cotas, energía gratis).
• Parámetros hidráulicos que intervienen en cálculo (4)

– Caudal "Q"
– Velocidad "v" (ATENCIÓN VELOCIDAD MÁXIMA)
– Pérdida de carga unitaria (m/Km) J
– Diámetro D (VALOR BUSCADO)
• Ecuaciones (2)
𝜋 ∗ 𝐷2 Coeficiente de pérdida de carga por unidad de longitud
– Continuidad 𝑄= 𝑣 (coeficiente de fricción). Adimensional
4
– Pérdida carga continua: fórmula universal de Darcy-Weisbach
Prabhata K. Swamee y Akalank K. Jain, PSAK (1976),

- Fijamos 2 parámetros Q y v max o Q y J max
Cálculo sencillo de Diámetro D, si no hay irregularidades en el perfil.

72

Existen numerosas “fórmulas empíricas” para el cálculo de las pérdidas de carga
La expresión de Manning (adimensional) es la siguiente:

Mayor aplicabilidad
para conductos abiertos
o a lámina libre
La expresión de Hazen-Williams
73
4𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋𝐷𝜈𝑐
74
 PÉRDIDAS LOCALIZADAS (PÉDIDAS MENORES)
𝑣2 8𝑘𝑄2
∆𝐻𝐼 = 𝑘 ∆𝐻𝐼 = 2 4
2𝑔 𝜋 𝐷 𝑔
75
 D2 H  h f 
f ·L v 2 8·f ·L
 2 5 Q2 H f v2 8·f ·Q 2
Q v D 2g  ·D ·g
J  
4 L D 2g  2 ·D 5 ·g
Z1
D1 > D TEÓRICO hf1 ∆H = Z1-Z2 = hf
Dato: D TEÓRICO
Q diseño D2 < D TEÓRICO
J máx = (Z1 - Z2)/ L
hf2
Incógnitas:
D
Z2
v
2
8·f ·L·Q 2 8·f ·Q
Dteórico  5 5
(Z1 Z 2)· ·g 2
j · 2 ·g
D más económico para aprovechar toda la energía

8·f1·L1 2 8·f1·(L  L1) 2
∆H = Z1 - Z2 = hf1 + hf2 z  Q  Q
 ·D1 ·g
2 5
 ·D2 ·g
2 5
76
 ATENCIÓN A LAS VELOCIDADES:

Ej. todo el desnivel se invierte en Pérdidas Hg = hf
Hg
Desnivel
elevado
f ·L v 2 8·f ·L
hf   Q2
Pérdidas de carga
D 2g  ·D ·g
2 5
2 2
Pendiente hidráulica j(mca / m)  f v  8·f ·Q D5 2
8·f ·Q 2
v
Q
D 2g  2 ·D 5 ·g  ·g·j(mca / m)  ·D 2 / 4
Para Q dado, con j D v Limitar la velocidad vfijada
Velocidades altas: golpes de ariete mayores, erosión material

Velocidades bajas: sedimentación, dificultad flujo aire a partes altas
77
 ATENCIÓN A LAS VELOCIDADES: ¿Cómo limitamos la velocidad ?

j
j hf Pérdidas de carga
Hg
Desnivel elevado
HL
8·f ·L
hf  Q 2
 2 ·D 5 ·g
Limitar la pendiente
Perder la Energía
8·f ·Q 2
j(mca / m)  Válvulas intercaladas
 2 ·D 5 ·g
Arquetas rotura carga con válvula a la
Diámetro necesario MAYOR
entrada: depósito en el que se Disipa
8·f ·Q 2 energía a la entrada mediante una válvula
D5
 2 ·g·j(mca / m)
Pero Velocidad limitada
Q
v
 ·D 2 / 4
78
 ATENCIÓN A LAS VELOCIDADES: Procedimiento de cálculo para limitar la velocidad
j
j hf Pérdidas de carga Hg
Desnivel elevado
Hr
Altura a
8·f ·L recuperar
hf  Q2
 ·D ·g
2 5
Fijamos velocidad: obtenemos D

Q Recuperar Energía (Turbina)
v
 ·D 2 / 4 Pot r   ·Q·H r ·t
Calculamos pendiente necesaria
8·f ·Q 2 Atención INVERSIÓN
j(mca / m)  2 5
 ·D ·g
Calculamos la energía a disipar (válvula, o turbina)
H r  z  j L
79
 ATENCIÓN A LOS PUNTOS ALTOS INTERMEDIOS:
TRAMO ABC
P < Patm depresiones, entrada sustancia en caso rotura
colapso material (ej acero)
SOLUCIÓN: Calcular D en tramo R1- B fijando PB> Patm

1) Dimensionar la conducción con dos D:
- Tramo R1- B: Diámetro obtenido para fijar PB> Patm
- Tramo B-R2: Diámetro necesario para vencer el resto de energía (ojo! velocidad)
2) Dimensionar la conducción con el mismo D
Opción 1: Introducir una válvula que disipe energía sobrante
Opción 2: Introducir arqueta rotura carga
80
 ATENCIÓN A LOS PUNTOS ALTOS INTERMEDIOS:
82

83
Instalación Mixta
84
hf
hf
H bomba
Hg
H bomba
Q
D “pequeño”
D “grande”
87
1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO: CONCEPTO DE DIÁMETRO ECONÓMICO
Formulación General D económico
Coste total (€/año) = C energía (€/año) + C inversiones (€/año)
Analizar para diferentes diámetros comerciales y elegir la solución más económica.
Atención velocidades máximas (Golpe de ariete)

Atención timbrajes para cada D
Atención horas de bombeo (Coste de Energía en diferentes horas)
88
1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO: CONCEPTO DE DIÁMETRO ECONÓMICO
Costes Costes Globales

anuales €/año
€/año
Para un Q dado
Inversión
tuberías, EB
€/año
Costes Globales €/año =

Inversión tuberías, EB €/año +
Energía €/año
Energía €/año
Energía desniveles
€/año
Diámetro
D económico
89

90
 RURAL:
Cuando la conducción no requiera bombeo, el caudal de diseño será de 1.1 veces el caudal máximo
diario calculado al final del período de diseño.
**Recomendación: Tomar 1.05 veces el caudal máximo diario con fuentes de captación subterráneas y
1.1 veces el caudal máximo diario con fuentes de captación superficiales.
En sistemas de conducción a bombeo, el caudal de diseño se establecerá en función del consumo

máximo diario y el número de horas de bombeo, de acuerdo con la siguiente expresión:
1.05 ∗ 𝑄𝑀𝐷
𝑄𝑏 =
𝑁° 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑒𝑜 𝑎𝑙 𝑑í𝑎
En ningún caso el caudal de diseño de la conducción corresponderá al caudal máximo horario. → 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜𝑠 ↑
SECRETARÍA DEL AGUA

CO 10.07 - 602
91
 URBANA:
CAUDAL DE DISEÑO:
• Cuando los usuarios no presenten variaciones en sus consumos anuales, diarios u horarios.
𝑄𝑑𝑖𝑠 = 𝑄𝑚𝑒𝑑
• Cuando la conducción esté directamente conectada a reservorios de distribución, o a una red que disponga de
reservorios de emergencia, el caudal de diseño será igual al caudal medio anual multiplicado por el coeficiente de
variación diaria, y dividido para la fracción de tiempo de funcionamiento diario de la conducción.
𝐾𝑀𝐷 ∗ 𝑄𝑚𝑒𝑑 𝑄𝑀𝐷

𝑄𝑑𝑖𝑠 = → 𝑄𝑑𝑖𝑠 =
%𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑁° ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑛𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜/24ℎ
• Cuando la conducción esté directamente conectada a una red de distribución que no disponga de reservorios de
emergencia, el caudal de diseño será igual al caudal medio anual multiplicado por el coeficiente de variación
diaria y por el coeficiente de variación horaria.
𝑄𝑑𝑖𝑠 = 𝐾𝑀𝐻 ∗ 𝐾𝑀𝐷 ∗ 𝑄𝑚𝑒𝑑

CO 10.07 - 601
92
 URBANA:
• Cuando la conducción transporte agua a una planta de tratamiento, el caudal de diseño se determinará mediante la
siguiente expresión:
Para satisfacer las necesidades de la
PTAP.
𝑄𝑀𝐷 ∗ 1.10 Si es superficial 10% y si es subterránea
𝑄𝑑𝑖𝑠 =
𝑁° ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑛𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜/24ℎ 5% (pueden existir requerimientos de
tratamientos menores. Ver diap.29)
ASPECTOS A CONSIDERAR EN TUBERÍAS A PRESIÓN:
*No menos de 6 horas SECRETARÍA DEL AGUA

CO 10.07 - 601
93
 URBANA:
• Se recomienda dividir a la tubería de conducción a presión en tramos de mantenimiento, no mayores a 5 km,
cuando se tenga más de una línea; o no más de 3 km, cuando la conducción sea de una sola línea.
**Pauta para colocar válvulas de seccionamiento. OJO!
• El diámetro mínimo de la tubería de conducción, que contemple necesidades contra incendios, debe ser no menor
a 100 mm, para centros poblados urbanos e instalaciones industriales, y no menos de 75 mm, para poblaciones
rurales.
• Cuando la conducción presente varios puntos altos, vinculados al relieve del terreno, se recomienda prever las
siguientes pendientes mínimas:
0,2% a 0,3% en tramos ascendentes;
0,4% a 0,6% en tramos descendentes.
La pendiente mínima en terrenos planos, será de al menos 0,05%. Evitar pendientes nulas (ante pequeños
hundimientos se pueden producir deflexiones o no previstas)
• Al inicio de cada tramo se instalarán válvulas de compuerta, que permitan realizar labores de mantenimiento o
reparación y el llenado de la tubería por tramos.
CO 10.07 - 601
94
 URBANA:
• LAS VENTOSAS de extracción de aire se deben instalar en todos los sitios donde se prevea una válvula de
extracción de aire. (Puntos altos del trazado de la red)
• LAS VÁLVULAS DE VACIADO se instalarán al final de cada tramo de mantenimiento, así como también en los
puntos bajos, donde se prevea su utilización para lavado.
Debe permitir el vaciado total del tramo de la tubería, y debe garantizar velocidades de flujo no mayores a 1,1 veces
la velocidad de diseño.
LA LÍNEA PIEZOMÉTRICA de las Conducciones a presión, se calculará para las peores condiciones de flujo, y
estará por lo menos 2 m más arriba de la clave del conducto, y por lo menos 1 m más arriba de la superficie del
terreno.
**Condición no obligatoria para los tramos iniciales y final de conducciones a presión acopladas a reservorios o estanques al aire
libre.

CO 10.07 - 601
95
 URBANA:
• A la salida de la tubería forzada deberá existir una válvula con características adecuadas para regular el flujo y
ajustar hasta los valores deseados.
No se utilizarán válvulas de compuerta para la regulación del flujo.
• CÁLCULO DE PÉRDIDAS EN LA TUBERÍA (SEGÚN NORMATIVA)

CO 10.07 - 601
96
 URBANA:
• CÁLCULO DE PÉRDIDAS EN LA TUBERÍA (SEGÚN NORMATIVA)

CO 10.07 - 601
97
 URBANA:
• CÁLCULO DE PÉRDIDAS EN LA TUBERÍA
→ Colebrook-White (1995)
0.25
𝑓= 2
𝜀
𝐷+ 𝐺
log 3.71
𝑅𝑒 𝑇
Dónde: FÓRMULA EXPLÍCITA:
𝜀 = 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 [𝑚𝑚 Prabhata K. Swamee y Akalank K.

𝐷 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 [𝑚 Jain, PSAK (1976),
𝑔 = 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑚 𝑠2
𝑅𝑒 = 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠
𝐺, 𝑇 = 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠
98
 URBANA:
• LÍMITES MÁXIMOS DE VELOCIDAD EN CONDUCTOS A PRESIÓN.
*Recomendación técnica: Mantener la velocidad entre 1 y 1.5 m/s (diámetros económicos), y máximo 2 m/s (evitar problemas
de velocidades altas).

CO 10.07 - 601
99
EJERCICIO EN CLASE 1
Dos depósitos (1 y 2) cuyos niveles de agua se encuentran a las cotas respectivas de 50 y 25 m están unidos entre sí
por medio de una tubería de fundición de 30 cm de diámetro, como indica la figura. Por las características del
terreno entre los depósitos, esta tubería está constituida por dos tramos (L1 y L2), aproximadamente rectos de 2500
y 1200 m de longitud, respectivamente y unidos por un codo A. En el extremo inferior de la tubería, y antes de la
entrada al depósito inferior, se ha instalado una válvula de mariposa de 200mm de diámetro, para regular el caudal
circulante por la misma.
Determinar la pérdidas de carga que se deberían producir en la válvula parcialmente abierta, si se desea trasegar 75
l/s y qué grado de apertura deberá tener la misma.
100
Consideramos despreciable
Partimos de la ecuación de Bernoulli:
0 0
𝑃1 𝑣2 𝑃2 𝑣 2
𝑧1 + + = 𝑧2 + + + ∆𝐻𝑡
𝛾 2∗𝑔 𝛾 2𝑔
𝑧1 = 𝑧2 + ∆𝐻𝑡
𝑧1 = 𝑧2 + ℎ𝑓 + ℎ𝑣
Cálculo del número de Reynolds:

𝑄
𝑣∗𝐷 𝐴∗𝐷 𝑄∗𝐷
𝑅𝑒 = = =
𝑣𝑐 𝑣𝑐 𝐷2
𝜋 ∗ 4 ∗ 𝑣𝑐
4𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋 ∗ 𝐷 ∗ 𝑣𝑐
4 0.075 𝑚3 /𝑠 5
𝑅𝑒 = = 2.89𝑋10
4 ∗ 0.30 ∗ 1.1𝑋10−6 𝑚2 /𝑠
101
TF K=0.1mm
Cálculo de pérdidas por fricción:
0.25
𝑓= 2 = 0.01734688
0.1 5.74
log 3.71 ∗ 300 +
2.89𝑋105 0.9
8 ∗ 𝑓 ∗ 𝑄2
𝐽= 2
𝜋 ∗ 𝐷5 ∗ 𝑔
8 ∗ (0.01734688) ∗ 0.075 2 𝑚3 /𝑠 𝑚
𝐽= = 0.0033177
𝜋 2 ∗ 0.3 5 ∗ 9.81𝑚/𝑠 2 𝑚
𝑚
ℎ𝑓 = 𝐽 ∗ 𝐿 = 0.0033177 ∗ 3700𝑚
𝑚
ℎ𝑓 = 12.27549𝑚
102
Cálculo de pérdidas en la válvula (energía que tendrá que ser disipada en la válvula):
ℎ𝑣 = z1 − z2 − hf
ℎ𝑣 = 50 − 25 − 12.27549
ℎ𝑣 = 12.72𝑚
Cálculo de apertura de válvula:
𝑣2 8𝑘𝑣 𝑄2 ℎ𝑣 ∗ 𝜋 2 ∗ 𝐷𝑣4 ∗ 𝑔
ℎ𝑣 = 𝑘𝑣 ∗ ℎ𝑣 = 2 4 𝑘𝑣 =
2∗𝑔 𝜋 𝐷𝑣 𝑔 8 ∗ 𝑄2
12.72 ∗ 𝜋 2 ∗ 0.2 4
∗ 9.81
𝑘𝑣 = 2 = 43.79
8 ∗ 0.075
𝜃° = 40°
apertura de válvula
103
104
 EJERCICIO EN CLASE 2: LÍNEAS DE CONDUCCIÓN Y TANQUE DE RESERVA

Diseñe la siguiente red de aducción, conducción y reserva
Manantial
170m
80m
A Población urbana
12 Horas de Po(2010)=6500 hab
60m C
funcionamiento r=0.95%
(06h00-18h00) 20m
B
𝑇𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎: 𝜀 = 0.02 𝑚𝑚 D 24Horas
de servicio
• Diseño de la línea de aducción A-C:
Partimos del cálculo del 𝑄𝑑𝑖𝑠 :
𝑙 𝑚3 𝑙
𝑉𝑀𝐷 27.31 ∗ 3.6 ∗ 24ℎ 𝑚 3 𝑄𝑀𝐷 27.31
𝑄𝑑𝑖𝑠 = = 𝑠 ℎ = 196.63 ≈ 𝑄𝑑𝑖𝑠 = = 𝑠 = 54.61 𝑙
𝑁 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 12ℎ ℎ %𝑇 12 𝑠
24
𝑙
𝑄𝑑𝑖𝑠 ≈ 54.61
𝑠 106
Planteamos la ecuación de Bernoulli A-C:

0 0
𝐷2
𝑃𝐴 𝑃𝐶 𝑄 =𝑉∗𝐴→𝑄 =𝑉∗𝜋∗
𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶 4
𝛾 𝛾
4∗𝑄
𝐷=
∆𝑧 = 𝐽 ∗ 𝐿 𝑉∗𝜋
8 ∗ 𝑓𝐴−𝐶 ∗ 𝐿𝐴−𝐶 2
∆𝑧 = 2 5 ∗ 𝑄
𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗𝑔
3
8 ∗ 𝑓𝐴−𝐶 ∗ 𝐿𝐴−𝐶 2
𝑚
90 = 2 5 ∗ 0.05461
𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗𝑔 𝑠
5
𝐷𝐴𝐶 = 0.4597 ∗ 𝑓𝐴−𝐶
5 8 ∗ 𝑓𝐴−𝐶 ∗ 7500 2 Colebrook:
𝐷𝐴−𝐶 = ∗ 0.05461
𝜋 2 ∗ 9.81 ∗ 90 𝑓𝐴𝐶 4𝑄 4 ∗ 0.04368 63211.0925
𝑅𝑒 = = =
𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗ 𝑉𝐶 𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗ 1.1𝑥10−6 DA−C
107
Planteamos la ecuación de Colebrook:

0.25
𝑓= 2 𝐺 = 8.982
𝜀
𝐷 + 𝐺
log 3.71 𝑇 = 0.92
𝑅𝑒 𝑇
50559.18 Re con DAC fAC con DAC

𝑅𝑒 = asumido
𝐷𝐴−𝐶 asumido
𝜀 = 0.02 𝑚𝑚 DAC asumido (m) Re Er fAC DAC calc. (m) 𝐷𝐴𝐶 = 0.4287 ∗ 5 𝑓𝐴−𝐶
0.15 421407.283 0.00013333 0.01511704 0.19878869
0.19878869 317981.333 0.00010061 0.01531982 0.199319183
0.199319183 317135.016 0.00010034 0.01532277 0.199326836
0.199326836 317122.841 0.00010034 0.01532281 0.199326947
0.199326947 317122.665 0.00010034 0.01532281 0.199326948 D del diseño: Cuando el
0.199326948 317122.662 0.00010034 0.01532281 0.199326948
0.199326948 317122.662 0.00010034 0.01532281 0.199326948
cálculo se estabiliza
0.199326948 317122.662 0.00010034 0.01532281 0.199326948
0.199326948 317122.662 0.00010034 0.01532281 0.199326948
0.199326948 317122.662 0.00010034 0.01532281 0.199326948
Con Colebrook, se obtiene 𝐷𝐴−𝐶 = 199𝑚𝑚 al no ser comercial, se toma 200mm, y en consecuencia se obtiene una
velocidad de 1.74 m/s
Diámetros comerciales (mm): 90, 110, 160, 200, 250, 315, 355, 400, 500, 630
108
La velocidad debe ser corregida según el diámetro interno comercial, luego:
𝐼𝐷𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = 200 𝑚𝑚 → 𝐼𝐷𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = 184.6 𝑚𝑚

4∗𝑄
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎: 𝑉 =
𝜋 ∗ 𝐷2
4 ∗ 0.05461
→𝑉= 2
= 2.00 𝑚 𝑠 → 𝑎𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖ó𝑛!
𝜋 ∗ (0.1846)
Según el catálogo, los diámetros internos comerciales son menores que el
diámetro calculado (199 mm), por tanto si seleccionamos un diámetro
menor, las pérdidas aumentarán, esto provocará sub presiones en la red.
Cálculo hf
Caudal 0.0546 m3/s

Vis cin agua 1.10E-06 m2/s
Diámetro tubería 184.6 mm
V tubería 2.0404 m/s
Lomg tubería 7500 m
ℎ𝑓 > ∆𝑧 → 131.44 𝑚 > 90 𝑚
Rugosidad
Re
0.02 mm
342419.046
NO RECOMENDABLE
f 0.0152
J 0.0175 m/m
109
hf 131.4355 m
Podríamos, ajustar la velocidad a 1-1.5 m/s, para esto es necesario calcular un diámetro que permita
trasegar el caudal de diseño a esa velocidad, aplicado la ecuación de continuidad, así:
4∗𝑄 4 ∗ 0.05461
𝐷= →𝐷= = 0.24 𝑚 ≈ 240.71 𝑚𝑚
𝑉∗𝜋 1.20 ∗ 𝜋
𝐼𝐷𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = 250 𝑚𝑚 → 𝐼𝐷𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = 230.8 𝑚𝑚
4∗𝑄
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎: 𝑉 =
𝜋 ∗ 𝐷2
4 ∗ 0.05461
→𝑉= 2
= 1.31 𝑚 𝑠 → 𝑂𝑘.
𝜋 ∗ (0.2308)
110
Sin embargo, es importante considerar que el diámetro teórico calculado para absorber todo el desnivel
(energía gratis) con las pérdidas totales, fue de 199 mm; al aumentar este diámetro a 230.8 mm, las
pérdidas disminuirán. Luego, existirá una carga de energía residual (Hr) en el punto C (entrada al tanque
de reserva), esta Hr tendrá que ser absorbida, por ejemplo, con la pérdida local de un accesorio (válvula)
a la entrada al tanque de reserva (punto C). Así:
Cálculo hf 0 0
Caudal 0.0546 m3/s 𝑃𝐴 𝑃𝐶
Vis cin agua 1.10E-06 m2/s 𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶
𝛾 𝛾
V tubería 1.3053 m/s
Lomg tubería 7500 m
∆𝐻𝐴−𝐶 = ℎ𝑓 + ℎ𝑚 → 𝑠𝑖 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑙𝑎𝑠 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟𝑒𝑠
Rugosidad
Re
0.02 mm
273875.892
∆𝐻𝐴−𝐶 = 43.78
f 0.0155
J 0.0058 m/m
hf 43.7754 m 𝐻𝑟 = ∆𝑧 − ∆𝐻𝐴−𝐶 = 90 − 43.78 = 46.22 𝑚
Esto no es recomendable (↑inversión), por tanto, lo ideal es diseñar la red con dos diámetros entre
200mm y 250mm.
111
Calculamos las longitudes de dos tramos de ID 230.8mm (Dc 250mm) y 184.6 mm (Dc 200 mm), de tal
manera que las energía de desnivel se aproveche totalmente con las pérdidas de carga en la red, así:
LAC (total) 7500 m
Cálculo hf Cálculo hf
Caudal 0.05461 m3/s Caudal 0.05461 m3/s

Vis cin agua 1.10E-06 m2/s Vis cin agua 1.10E-06 m2/s
Diámetro tubería 230.8 mm Diámetro tubería 184.6 mm Entonces, el diseño final
V tubería 1.31 m/s V tubería 2.04 m/s
Lomg tubería 3545.25 m Lomg tubería 3954.75 m sería un tramo de 3545 m de
Dc 250 mm 1MPa y 3955 m
Rugosidad 0.02 mm Rugosidad 0.02 mm de Dc 200 mm 1 MPa
Re 273878.2171 Re 342421.953
f 0.0155 f 0.0152
J 0.0058 m/m J 0.0175 m/m
hf 20.6930 m hf 69.3070 m
∆z 90 m
Hf total 90 m
Hr 0E+00 m
*Recomendación: Para un cálculo inmediato, usar la función “buscar objetivo” o “solver” de Microsoft Excel. El objetivo es que Hr 112
sea cero y la celda que varía sería L1
• Discusión: ¿Cuál es el KMH para la variación de consumo dada para la población en análisis?
𝑙
𝑄𝑀𝐻 = 45.054 → 𝐾𝑀𝐻 ?
𝑠
𝑙 Q 𝑀𝐻 45.054
𝑄𝑚 = 21.00 → 𝑄𝑀𝐻 = 𝑄𝑚 ∗ 𝐾𝑀𝐻 → FMH = = = 2.15
𝑠 𝑄𝑚 21.00
• Diseño de la línea C-D:
Este tramo de red, tiene que ser diseñado y comprobado de cara ya a la

distribución, es decir, considerando la posibilidad de que ocurran eventos de
incendios en horas punta de consumo horario. Debido a que conecta directamente
el tanque de almacenamiento con la red de distribución.
113
• ¿Con qué presión ingresa el agua a la red de distribución si se fija una velocidad de 1.5m/s?
La normativa establece diseñar las redes de distribución a QMD y comprobar a QMH. Si lo haríamos así,
Para el Tramo C - D: calcularíamos el diámetro con el QMD+Qincendios, tendríamos:
27.31 + 10
4∗
𝐷= 1000 = 0.178 ≈ 𝐷𝑐 200 𝑚𝑚 → 𝐼𝐷 184.6𝑚𝑚 La velocidad corregida sería: 𝑣 = 1.39
𝑚
→ 𝑂𝑘
𝜋 ∗ 1.5 𝑠
Luego, comprobamos a QMH (45.16 l/s), es decir calculamos la presión en el punto “D”, con el QMH+Qincendios
y el diámetro calculado; y comparamos con normativa:
0
Cálculo hf
𝑃𝐶 𝑃𝐷
𝑧𝐶 + = 𝑧𝐷 + + ∆𝐻𝐶−𝐷
Caudal 0.0552 m3/s 𝛾 𝛾
𝑃𝐷
∆𝑧𝐶−𝐷 = + ∆𝐻𝐶−𝐷
V tubería 2.06 m/s 𝛾
Lomg tubería 1200 m 𝑃𝐷
= ∆𝑧𝐶−𝐷 − 14.43𝑚 = 60𝑚 − 21.43 𝑚
𝛾
Rugosidad 0.02 mm 𝑃𝐷
= 38.57𝑚 < 70𝑚 𝑜𝑘!
Re 345867.691 𝛾
f 0.0152
J 0.0179 m/m 𝑃𝐷
hf 21.4276 m
= 38.57𝑚 > 10𝑚 𝑜𝑘!
𝛾 114
 EJERCICIO EN CLASE 3: LÍNEAS DE CONDUCCIÓN Y TANQUE DE RESERVA.

Diseñe la siguiente red de aducción y reserva
Manantial
170m
85m
A Población urbana
Po(2010)=5200hab
12Horas de 60m C r=0.97%
funcionamiento
B1 24Horas
(06h00-18h00) de servicio
B
𝑇𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎: 𝜀 = 0.02 𝑚𝑚
Población análoga: 𝑄𝑚 = 19.45 𝑙/𝑠

0.97
∗25
𝑄𝑀𝐷 = 24.31 𝑙/𝑠 𝑃𝑓 = 𝑃𝑜 ∗ 𝑒 𝑟∗𝑛
= 5842 ∗ 𝑒 100 = 7445 ℎ𝑎𝑏
𝐾𝑀𝐷 = 1.25 1.3 ∗ 7445 ∗ 150

𝑄𝑚 = = 16.80 𝑙/𝑠
𝐾𝑀𝐻 = 2.06 86400
𝑄𝑀𝐷 = 𝑄𝑚 ∗ 1.25 = 21.00 𝑙/𝑠
115
 EJERCICIO EN CLASE 3: LÍNEAS DE CONDUCCIÓN Y TANQUE DE RESERVA

De la población análoga:
𝑄𝑀𝐷 = 21.00 𝑙/𝑠
• Diseño de la línea de aducción A-C:

Partimos del cálculo del 𝑄𝑑𝑖𝑠 :
𝑚3 𝑙
𝑉𝑀𝐷 21.00 ∗ 3.6 ∗ 24ℎ 𝑚3 𝑄𝑀𝐷 21.00 𝑠 𝑙
𝑄𝑑𝑖𝑠 = = ℎ = 151.2 𝑄𝑑𝑖𝑠 = = = 42.00
𝑁 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 12ℎ ℎ %𝑇 0.5 𝑠
𝑙
𝑄𝑑𝑖𝑠 ≈ 42.00
𝑠
116
Planteamos la ecuación de Bernoulli A-C:

0 0
𝐷2
𝑃𝐴 𝑃𝐶 𝑄 =𝑉∗𝐴→𝑄 =𝑉∗𝜋∗
𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶 4
𝛾 𝛾
4∗𝑄
𝐷=
∆𝑧 = ℎ𝑓 = 𝐽 ∗ 𝐿 𝑉∗𝜋
8 ∗ 𝑓 ∗ 𝐿𝐴−𝐶 2
𝑃𝐶 ∆𝑧 = 2 5 ∗ 𝑄
∆𝑧 − ∆𝐻𝐴−𝐶 = 𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗𝑔
𝛾
3
8 ∗ 𝑓𝐴−𝐶 ∗ 𝐿𝐴−𝐶 2
𝑚
85 = 2 5 ∗ 0.042
𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗𝑔 𝑠
5
𝐷𝐴𝐶 = 0.3935 ∗ 𝑓𝐴−𝐶
5 8 ∗ 𝑓𝐴−𝐶 ∗ 5500 2 Colebrook:
𝐷𝐴−𝐶 = ∗ 0.042
𝜋 2 ∗ 9.81 ∗ 85 𝑓𝐴𝐶 4𝑄 4 ∗ 0.042 48623.9173
𝑅𝑒 = = =
𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗ 𝑉𝐶 𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐶 ∗ 1.1𝑥10−6 𝐷𝐴−𝐶
117
Planteamos la ecuación de PSAK:
48623.9173 Re con DAC fAC con DAC

𝑅𝑒 =
𝐷𝐴−𝐶 asumido asumido
𝜀 = 0.02 𝑚𝑚 DAC asumido (m) Re fAC DAC calc. (m) 𝐷𝐴𝐶 = 0.3935 ∗ 5 𝑓𝐴−𝐶
0.15 324159.449 0.01559163 0.17120811
0.17120811 284004.756 0.01570967 0.171466561
0.171466561 283576.675 0.0157113 0.171470114
0.171470114 283570.799 0.01571132 0.171470163
0.171470163 283570.718 0.01571132 0.171470164
D del diseño: Cuando el
0.171470164 283570.717 0.01571132 0.171470164
cálculo se estabiliza
0.171470164 283570.717 0.01571132 0.171470164
0.171470164 283570.717 0.01571132 0.171470164
Se obtiene 𝐷𝐴−𝐶 = 171𝑚𝑚 → no es comercial, se analiza más opciones
Diámetros comerciales (mm): 90, 110, 160, 200, 250, 315, 355, 400, 500, 630
118
OPCIÓN 1: Elegimos 𝐷 = 200𝑚𝑚 para toda la red (A-C) → ID 184.6 mm

Cálculo hf
ℎ𝑓𝐴𝐶 = 59.10 𝑚
Caudal 0.0420 m3/s
Diámetro tubería 184.6 mm 𝐻𝑟 = ∆𝑧 − ℎ𝑓𝐴𝐶 = 85 − 59.10 = 25.90 𝑚
V tubería 1.57 m/s
Lomg tubería 5500.00 m
𝑃𝐴 𝑃𝐶
𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶
Rugosidad 0.02 mm 𝛾 𝛾
Re 263401.502
f 0.0158 ∆𝑧 = ℎ𝑓𝐴𝐶 + ℎ𝑚
J 0.0107 m/m
hf 59.1025 m
85 = 59.10𝑚 + ℎ𝑚
ℎ𝑚 = 25.90 𝑚
Lo óptimo no es sobredimensionar una red, para luego tener que absorber la carga
residual en un accesorio antes de la descarga. Como en este caso, se debería colocar un
accesorio (como por ej. Una válvula reductora de presión) a la entrada del tanque que
genere una pérdida de 25.90 m NO SERÍA TÉCNICO. Por tanto, se analiza más
opciones para encontrar diámetros y longitudes de diseño que permitan “gastar” toda la
Hg (altura geométrica o ∆z) con las pérdidas totales en la conducción. 119
OPCIÓN 2.1: Elegimos 2 tramos de 160 mm y 200 mm
𝐿𝐴𝐵 = 3500 𝑚 → 𝐷 = 200 𝑚𝑚 → 𝐼𝐷 184.6 𝑚𝑚

𝐿𝐵𝐶 = 2000 𝑚 → 𝐷 = 160 𝑚𝑚 → 𝐼𝐷 147.6 𝑚𝑚
0
Cálculo hf Cálculo hf
𝑃𝐴 𝑃𝐶
𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶
𝛾 𝛾
Caudal 0.042 m3/s Caudal 0.042 m3/s
Vis cin agua 1.10E-06 m2/s Vis cin agua 1.10E-06 m2/s 𝑃𝐶
Diámetro tubería 184.6 mm Diámetro tubería 147.6 mm ∆𝑧 = ℎ𝑓𝐴𝐵 + ℎ𝑓𝐵𝐶 +
V tubería 1.5696 m/s V tubería 2.4551 m/s 𝛾
Lomg tubería 3500.00 m Lomg tubería 2000.00 m
𝑃𝐶
90 = 37.61 + 64.86 +
Rugosidad 0.02 mm Rugosidad 0.02 mm
𝛾
Re 263401.5022 Re 329430.334 𝑃𝐶
f 0.0158 f 0.0156 = −17.47 𝑚
J 0.0107 m/m J 0.0324 m/m 𝛾
hf 37.6107 m hf 64.8589 m
Observamos que la presión a la entrada del tanque sería negativa, lo cual denota que el diseño es
ineficiente, y pueden ocurrir problemas y daños en la red. Se opta entonces, por variar las longitudes de
tramos para cada diámetro.
120
OPCIÓN 2.2: Elegimos 2 tramos de 200 mm y 160 mm
Se analiza la opción para encontrar diámetros y longitudes de diseño que permitan “gastar” toda la Hg (altura
geométrica o ∆z) con las pérdidas totales generadas en la conducción. Entonces, considerando despreciables las
pérdidas menores en la red de conducción, se iguala ∆z al total de las pérdidas en la red, resultando como
incógnita una de las longitudes de los tramos.
𝐿𝐴𝐵1 =? 𝑚 → 𝐼𝐷 = 184.6 𝑚𝑚 𝐿𝐴𝐵1 = 4306 𝑚 → 𝐷 = 200 𝑚𝑚

𝐿𝐵1𝐶 =? 𝑚 → 𝐼𝐷 = 147.6 𝑚𝑚 𝐿𝐵1𝐶 = 1194 𝑚 → 𝐷 = 160 𝑚𝑚
𝑃𝐴 0 𝑃𝐶
Luego → 𝑧𝐴 + = 𝑧𝐶 + + ∆𝐻𝐴−𝐶
𝛾 𝛾
𝑃𝐶
∆𝑧 = 44.30 + 45.70 +
𝛾
𝑃𝐶
90 = 89.99 + Con las longitudes y diámetros
𝛾 obtenidos en el diseño, se logra que
𝑃𝐶 la presión de entrada al tanque
= 0𝑚
𝛾 (Punto C), sea cero. Diseño óptimo.
121
Cálculo de la presión en B: planteamos la ecuación de Bernoulli A-B:
0
𝑃𝐴 𝑃𝐵
𝑧𝐴 + = 𝑧𝐵 + + ∆𝐻𝐴−𝐵
𝛾 𝛾
𝑃𝐵
∆𝑧 = + ∆𝐻𝐴−𝐵
𝛾
Cálculo hf
Caudal 0.0420 m3/s

𝑃𝐵 8 ∗ 𝑓 ∗ 𝐿𝐴−𝐵 2
Vis cin agua 1.10E-06 m2/s = ∆𝑧 − 2 5 ∗ 𝑄
Diámetro tubería 184.6 mm 𝛾 𝜋 ∗ 𝐷𝐴−𝐵 ∗𝑔
V tubería 1.57 m/s
Lomg tubería 3500.00 m
𝑃𝐵
= 170 − 60 − 37.61 = 72.39 𝑚𝑐𝑎
Rugosidad
Re
0.02 mm
263401.502
𝛾
f 0.0158
J 0.0107 m/m
hf 37.6107 m
122

1.4. Líneas de Aducción y Conducción Por Gravedad-1

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FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS DE LA TIERRA

SISTEMAS DE RECOLECCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA

1. INTRODUCCIÓN A LA DISTRIBUCIÓN DE AGUA

1.1. El agua potable y componentes de un sistema de agua potable

1.2. Dotación y crecimiento poblacional, caudal y periodo de diseño

1.3. Depósitos de regulación y criterios de diseño

1.4. Líneas de aducción y conducción por gravedad y bombeo

1.5. Estaciones de bombeo y curvas características de los equipos empleados

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

1.4.3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO

1.4.5. PARÁMETROS DE DISEÑO (NORMATIVA)

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

1.4.3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO

1.4.5. PARÁMETROS DE DISEÑO (NORMATIVA)

Adductio: “Acción de conducir”

• Conjunto de obras destinadas a transportar agua desde su captación hasta la

 Planteamiento General del Diseño:

• Elección del Trazado: Planta y Perfil

 Conceptos previos: Presión Manométrica y Presión Absoluta

𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝑃𝑎𝑏𝑠 − 𝑃𝑎𝑡𝑚

 Conceptos previos: Presión Manométrica y Presión Absoluta

• La presión absoluta no puede ser negativa

• Si presión manométrica es negativa

 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas

 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas

 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas

• Se diferencia de la línea de alturas piezométricas en el término cinético.

Si v  1m/s  v2/2g = 12 / 2·9,8 = 0,05 m

 Conceptos previos: Línea piezométrica con pérdidas. Ejemplo

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

1.4.3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO

1.4.5. PARÁMETROS DE DISEÑO (NORMATIVA)

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

 Según el Origen de la Energía disponible para transportar el fluido:

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

 Según elementos intermedios:

 Según elementos intermedios:

• Aducc. simples: Sin elementos intermedios

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

Funcionamiento en Lámina libre

1.4.2. TIPOS DE ADUCCIONES

1.4.3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

1.4.4. ADUCCIONES POR BOMBEO

1.4.5. PARÁMETROS DE DISEÑO (NORMATIVA)

1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

 Las ecuaciones que rigen el movimiento permanente en tuberías son:

1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

• Objetivo: Diámetros mínimos (menores costes) para aprovechar al máximo energía

• Parámetros hidráulicos que intervienen en cálculo (4)

Prabhata K. Swamee y Akalank K. Jain, PSAK (1976),

Cálculo sencillo de Diámetro D, si no hay irregularidades en el perfil.

1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

La expresión de Manning (adimensional) es la siguiente:

1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

1.4.3. DISEÑO DE ADUCCIONES POR GRAVEDAD

 PÉRDIDAS LOCALIZADAS (PÉDIDAS MENORES)

D1 > D TEÓRICO hf1 ∆H = Z1-Z2 = hf

D más económico para aprovechar toda la energía

 ATENCIÓN A LAS VELOCIDADES:

Para Q dado, con j D v Limitar la velocidad vfijada