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CUADRO RESUMEN DE AVANCE DE PAVIMENTO

Propietario : MTC- DIRECCION GENERAL DE CAMINOS


Fórmula 01 : CARRETERA CAJAMARCA - SAN MARCOS
Lugar : CAJAMARCA
Contratista : SVC / INGENIERIA Y CONSTRUCCION S.A.
Supervisión : CONSORCIO ACRUTA & TAPIA – HIDROINGENIERIA – JORGE SILVA URBINA

10+000
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CAJAMARCA LLACANORA LLACANORA

20+000
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30+000
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NAMORA NAMORA

40+000
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MATARA MATARA

50+000
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CONDORMARCA

60+035
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SAN MARCOS

Terreno Natural 9,200.00 ML. 15.32% SECTORES DE CAMINO DEL INCA


Perfilado de Sub-rasante 44,685.00 ML. 74.43% NO LIBERADOS AL 30/04/04
Sub-base 42,785.00 ML. 71.27%
Base 42,035.00 ML. 70.02% 1º Del KM 18+900 al KM 19+000
Imprimación 39,635.00 ML. 66.02% 2º Del KM 27+650 al KM 27+700
Tratamiento Superficial Bicapa (1ra. Capa) 31,135.00 ML. 51.86% 3º Del KM 35+450 al KM 35+700
Tratamiento Superficial Bicapa (2da. Capa) 30,385.00 ML. 50.61% 4º Del KM 43+250 al KM 43+550
Camino Inca 650.00 ML. 1.08%
Reduccion de Meta 5,500.00 ML. 9.16%
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 28/05/2023
Propietario : MTC - PROVIAS DESCENTRALIZADO

: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.

Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA

INICIO TRAMO
85+949.77

86+000

87+000

88+000

89+000

90+000

91+000

92+000

93+000

94+000

95+000
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9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

VILALACA

100+000

101+000

102+000

103+000

104+000

105+000
95+000

96+000

97+000

98+000

99+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

Der
105+000

106+000

107+000

108+000

109+000

110+000

111+000

112+000

113+000

114+000

115+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

Der
115+693.70

FIN TRAMO
115+000

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1 2 3 4 6 7

Izq

Der

CAIRANI

LEYENDA POR PARTIDAS

PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000 ###
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)

INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT

00+000 00+000 0% 0 00+000 00+000 0% 00+000 00+000 0%


0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 28/05/2023
Propietario : MTC - PROVIAS DESCENTRALIZADO

: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.

Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA
115+693.70

INICIO TRAMO

1200+000
116+000

117+000

118+000

119+000

121+000

122+000

123+000

124+000

125+000
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3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

CAIRANI
125+000

126+000

127+000

128+000

129+000

130+000

131+000

132+000

133+000

134+000

135+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

der
135+000

136+000

137+000

138+000

139+000

140+000

141+000

142+000

143+000

144+000

145+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

der
146+798.03

FIN TRAMO
145+000

146+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

der

CAICO

LEYENDA POR PARTIDAS

PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000 ###
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)

INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT

00+000 00+000 0% 0 00+000 00+000 0% 00+000 00+000 0%


0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 28/05/2023
Propietario : MTC - PROVIAS DESCENTRALIZADO

: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.

Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA

INICIO TRAMO
86+007.58

85+000

84+000

83+000

82+000

81+000

80+000

79+000

78+000

77+000

76+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

der

CAICO

FIN TRAMO

74+741.03
76+000

75+000

74+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9

Izq

der

CANDARAVE

LEYENDA POR PARTIDAS

PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)

INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT

00+000 00+000 0% 0 00+000 00+000 0% 00+000 00+000 0%


0 0 0 0 0 0 0 0 0
CUADRO RESUMEN DE AVANCE DE PAVIMENTO

Propietario : MTC- DIRECCION GENERAL DE CAMINOS


Fórmula 01 : CARRETERA CAJAMARCA - SAN MARCOS
Lugar : CAJAMARCA
Contratista : SVC / INGENIERIA Y CONSTRUCCION S.A.
Supervisión : CONSORCIO ACRUTA & TAPIA – HIDROINGENIERIA – JORGE SILVA URBINA

10+000
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CAJAMARCA LLACANORA LLACANORA

20+000
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30+000
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NAMORA NAMORA

40+000
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MATARA MATARA

50+000
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CONDORMARCA

60+035
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SAN MARCOS

Terreno Natural 200.00 ML. 0.33% SECTORES DE CAMINO DEL INCA


Perfilado de Sub-rasante 53,685.00 ML. 89.42% NO LIBERADOS AL 30/04/04
Sub-base 50,785.00 ML. 84.59%
Base 49,535.00 ML. 82.51% 1º Del KM 18+900 al KM 19+000
Imprimación 47,135.00 ML. 78.51% 2º Del KM 27+650 al KM 27+700
Tratamiento Superficial Bicapa (1ra. Capa) 45,635.00 ML. 76.01% 3º Del KM 35+450 al KM 35+700
Tratamiento Superficial Bicapa (2da. Capa) 44,885.00 ML. 74.76% 4º Del KM 43+250 al KM 43+550
Camino Inca 650.00 ML. 1.08%
Reduccion de Meta 5,500.00 ML. 9.16%

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