Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
10+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
20+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
30+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
NAMORA NAMORA
40+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
MATARA MATARA
50+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
CONDORMARCA
60+035
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
SAN MARCOS
: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.
Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA
INICIO TRAMO
85+949.77
86+000
87+000
88+000
89+000
90+000
91+000
92+000
93+000
94+000
95+000
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9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
VILALACA
100+000
101+000
102+000
103+000
104+000
105+000
95+000
96+000
97+000
98+000
99+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
Der
105+000
106+000
107+000
108+000
109+000
110+000
111+000
112+000
113+000
114+000
115+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
Der
115+693.70
FIN TRAMO
115+000
###
1 2 3 4 6 7
Izq
Der
CAIRANI
PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000 ###
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)
INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT
: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.
Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA
115+693.70
INICIO TRAMO
1200+000
116+000
117+000
118+000
119+000
121+000
122+000
123+000
124+000
125+000
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3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
CAIRANI
125+000
126+000
127+000
128+000
129+000
130+000
131+000
132+000
133+000
134+000
135+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
der
135+000
136+000
137+000
138+000
139+000
140+000
141+000
142+000
143+000
144+000
145+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
der
146+798.03
FIN TRAMO
145+000
146+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
der
CAICO
PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
- ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000 ###
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)
INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT
: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO, CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1S D (DV. ITE) - ITE - EMP. PE-1S (PTE. CAMIARA) – LOCUMBA – SAGOLLO - OCONCHAY – MIRAVE -
Proyecto ILABAYA – CHULULUNI - DV. ALTO CAMILACA – COTAÑA – VILALACA – YARABAMBA – CALACALA – CHARIPUJIO - CAIRANI – CARAPAMPA – ANCOCALA - HUANUARA – MOLLEBAYA – EMP. TA-103 (CAICO) – CANDARAVE – DV.
QUILAHUANI - DV. CURIBAYA - ARICOTA – DV. SITAJARA - TICACO – EMP. PE-38 (TARATA), POR NIVELES DE SERVICIO; PROVINCIAS DE JORGE BASADRE, CANDARAVE Y TARATA, DEPARTAMENTO DE TACNA.
Lugar : TACNA
Contratista : CHINA RAILWAY N°10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU
Supervisión : CONSORCIO SUPERVISOR CORREDOR VIAL TACNA
INICIO TRAMO
86+007.58
85+000
84+000
83+000
82+000
81+000
80+000
79+000
78+000
77+000
76+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
der
CAICO
FIN TRAMO
74+741.03
76+000
75+000
74+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
Izq
der
CANDARAVE
PARTIDA METRADO ACUMULADO % ACUMULADO % SALDO Avance en Progresiva Avance en Progresiva (Ch-SM)
BASE ESTABILIZADA - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
IMPRIMACIÓN - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
MICROPAVIMENTO - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
CUNETAS - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BADENES - ML 0.00% 100.00% Km 0+000 al Km 00+000
BASE GRANULAR TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
ESTADO DEL AVANCE FISICO DE OBRA AL 25/02/2023 IMPRIMACION
PRIMERA CAPA SEGUNDA CAPA TERCERA CAPA CAPAS IZQUIERDO (PRIMERA CAPA) DERECHO (PRIMERA CAPA) IZQUIERDO (SEGUNDA CAPA) DERECHO (SEGUNDA CAPA)
INICIO FIN SUB RASANTE INICIO FIN INICIO FIN INICIO FIN BASE BASE BASE INICIO FIN IMPRIMACION INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 1ra INICIO FIN TSB 2da INICIO FIN TSB 2da
% Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan. % Avan.
KM KM MT KM KM KM KM KM KM 1 2 3 KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT KM KM MT
10+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
20+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
30+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
NAMORA NAMORA
40+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
MATARA MATARA
50+000
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
CONDORMARCA
60+035
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1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 6 7 8 9
SAN MARCOS