Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • Latiguillo de Avance Fisico Tramo 20 de Marzo 18

    Cargado por

    Jorge A. Moreno Obregón
    23 vistas1 página
    Este documento presenta el avance físico de un proyecto de construcción de carretera en Ecuador hasta el 20 de marzo de 2018. Se muestra el progreso en kilómetros construidos desde el punto kilométrico 26+454 hasta el punto 11, indicando que se han completado los primeros 11 kilómetros de la vía.

    Descripción original:

    formato de latiguillo para proyecto de carretera

    Título original

    Latiguillo de avance fisico tramo 20 de marzo 18

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    XLSX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Denunciar este documento
    Este documento presenta el avance físico de un proyecto de construcción de carretera en Ecuador hasta el 20 de marzo de 2018. Se muestra el progreso en kilómetros construidos desde el punto kilométrico 26+454 hasta el punto 11, indicando que se han completado los primeros 11 kilómetros de la vía.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como XLSX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    23 vistas1 página

    Latiguillo de Avance Fisico Tramo 20 de Marzo 18

    Cargado por

    Jorge A. Moreno Obregón
    Este documento presenta el avance físico de un proyecto de construcción de carretera en Ecuador hasta el 20 de marzo de 2018. Se muestra el progreso en kilómetros construidos desde el punto kilométrico 26+454 hasta el punto 11, indicando que se han completado los primeros 11 kilómetros de la vía.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como XLSX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    de 1

    CONSTRUCTORA SANFE,LTDA.

    "PROYECTO RAMA-KUKRA HILL TRAMO II (26.29 KM)


    AVANCE FISICO DE CARRETERA
    ALCAC.36",25 TUB

    AVANCE AL DIA 20 DE MARZO 2018.


    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
    26+454

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###
    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###

    ###
    4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 5 0 0 0 0 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 0 0 0

    21+423 15+00402
    DER 17+652 8+760
    12+285.8 ###
    ###
    ###
    ###
    ###
    5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 3 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 3 2 2 3 3 3 3 3 2 2 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 1 1 3 3 3 3 3 3 2 2 3 3 3 3 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    IZQ 4 4 26+359
    5 5 5 5 5 5 9+720
    5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 0 1 1 1 1 1 3 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 3 1 1 3 3 3 3 3 4 2 2 3 3 3 3 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    11+009 10+860 ###
    ###
    ###
    ###
    ###
    4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 5 5 5 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    Hacia el Rama
    15+001 Hacia Kukra - Hill

    Camino Existente 4 4 4 4 4 4 4
    Mejoramiento 1 1 1 1 1 1 1
    2da Capa 3 3 3 3 3 3 3
    Concreto 5 5 5 5 5 5 5

    Area de avance. 1era Capa 2 2 2 2 2 2 2


    Base Estabilizada 4 4 4 4 4 4 4 Hombros 6 6 6 6 6 6 6

    ###
    ###
    ###
    ###
    ###
    ###
    ###

    También podría gustarte