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El torno paralelo se caracteriza por ser un torno manual, es decir, se necesita de un operario para hacer funcionar
el torno paralelo.
El funcionamiento de un torno paralelo consiste en hacer girar el sólido a mecanizar alrededor de su eje de simetría
y, mientras, se arranca material en forma de viruta. De manera que la herramienta avanza y va cortando parte del
sólido para convertirlo en la pieza mecanizada deseada.
Bancada: parte del torno paralelo sobre la que se apoyan todos los componentes del torno. Contiene unas guías
que permiten mover a las otras partes del torno paralelo.
Cabezal fijo (plato): parte del torno paralelo en la que se encuentran todos los engranajes que transmiten una
velocidad angular al plato. El plato es el elemento giratorio del cabezal fijo en el que se sujeta la pieza a mecanizar
Cabezal móvil (contrapunto): parte del torno paralelo que se usa para sujetar mejor la pieza a trabajar cuando se
tornea entre puntos. También se utiliza para contener una broca o escariador cuando se taladran o se afinan
agujeros.
Carro portaherramientas (o torreta portaherramientas): parte del torno paralelo en la que se coloca la herramienta
que mecanizará la pieza. Se puede desplazar en los tres ejes para mecanizar la pieza.
Operaciones del torno paralelo
Con un torno paralelo se pueden hacer las siguientes operaciones de mecanizado:
Mecanizado de conos: se reduce el diámetro de la pieza dándole una forma geométrica de cono.
Velocidad de corte
Básicamente es la velocidad con la que la pieza de trabajo es cortada por la herramienta de corte, es decir la
velocidad con la que la cuchilla recorre la circunferencia de la pieza (velocidad tangencial) y por lo tanto se trata de
una velocidad lineal que depende de la velocidad de giro de la pieza mecanizada o si se quiere entender como
velocidad angular.
La velocidad de corte también se puede entender como la velocidad con la que se desplaza un punto en la
circunferencia de la pieza. Por poner un ejemplo, si tenemos una pieza cilíndrica de 2 m de diámetro y gira 1
vueltas en 3 segundos, entonces la longitud de su circunferencia será de 6.28m es decir un punto en la
circunferencia recorre 6.28m en una vuelta, por tanto la velocidad de corte seria de 6.28m/3segundo= 2.09m/s
La velocidad de corte ya viene establecida por los fabricantes y pueden ser encontrados en los catálogos de
productos, sus unidades están dadas en metros/minuto o pies/minuto.
La alta velocidad se puede realizar operaciones en menor tiempo sin embargo el filo de la herramienta de corte se
gasta con mayor rapidez, por ello se debe establecer el equilibrio entre productividad y rendimiento.
La deformación plástica que puede sufrir la herramienta de corte puede afectar las tolerancias de mecanizado.
Velocidad de avance
En un proceso de torneado, podemos considerar como velocidad de avance a la velocidad con la que avanza la
herramienta de corte y es un factor que influye en los resultados obtenidos.
De acuerdo al tipo de operación, las dimensiones de la pieza mecanizada, el material de la pieza y herramienta de
corte, se determina una adecuada velocidad de avance.
Se entiende que la herramienta de corte avanza una distancia por cada vuelta que da la pieza mecanizada, esto se
conoce como avance por revolución; cada herramienta de corte puede trabajar adecuadamente dentro de un
rango de velocidad de avance por rotación.
Generalmente, las velocidades adecuadas vienen determinadas en los catálogos de las herramientas de corte y su
valor es bastante influenciada por la profundidad de corte que se desea practicar.
En un torno de tipo CNC se pueden elegir cualquier velocidad de avance, basta con programar adecuadamente, en
cambio en un torno convencional se debe elegir entre las velocidades disponibles.
Hace referencia a la velocidad con la que gira la pieza mecanizada que está directamente unida a la velocidad del
cabezal del torno, sus unidades de medida son los rpm o revoluciones por minuto.
En un torno de control numérico se puede elegir cualquier velocidad que este dentro de sus límites, des esta
manera ofrece un alto grado de libertad a la hora de mecanizar piezas con alto grado de precisión y acabado, por
otro lado los tornos convencionales solo permiten elegir determinadas velocidades que dependen del motor y las
dimensiones de sus transmisiones.
Profundidad de pasada
Se considera la distancia radial entre la superficie de la pieza mecanizada y un punto límite por donde pasa la
herramienta de corte en una pasada y su dimensión depende del tipo de material, la potencia del torno.
La profundidad de corte también determina la cantidad de material removido, la forma de las virutas, el tiempo de
mecanizado y entre otras; en caso se trata de una operación de desbaste se desea mayor profundidad de pasada.
La fuerza de corte se expresa en newton por milímetro cuadrado (N/mm2) y básicamente se puede entender como
la fuerza que actúa sobre un área superficial de un milímetro cuadrado.
Potencia de corte
La potencia de corte Pc necesaria para efectuar un determinado mecanizado se puede determinar a partir del valor
del volumen de viruta arrancada, la fuerza específica de corte y del rendimiento que posee la máquina. Su unidad
es expresada en kilovatios (kW).
Por otro lado, la fuerza específica de corte, es una constante definida por el tipo de material de la pieza
mecanizada, la geometría de la herramienta, espesor de viruta, etc.
Para poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene que dividirse por un determinado valor (ρ)
que tiene en cuenta la eficiencia de la máquina.
La eficiencia de la máquina hace referencia al porcentaje de la potencia del motor que está disponible en la
herramienta puesta en el husillo.