INGENIERIA

SANITARIA
ING. ROLANDO ROMERO DELGADO; CIP 73222
ING. RICARDO PADILLA PICHEN
 SESION 1
PRINCIPIOS BÁSICOS DE HIDRÁULICA

- Condiciones Generales del curso.

- Pérdidas de carga, conductos equivalentes.
- Línea de carga estática y Línea de gradiente
hidráulica.
- Presiones en las redes
PERDIDA DE CARGA
GENERALIDADES

Un líquido que se mueve a través de un conducto con flujo a presión, posee en

cualquier sección una energía hidráulica compuesta por tres clases de energía que son:
Energía potencial.
Energía de presión.
Energía cinética.
Estas energías, expresadas por unidad de peso del líquido en movimiento, representan
alturas o cabezas de energía respecto a un plano o nivel de referencia
Z : energía potencial por unidad de peso.
P/ɣ : energía de presión por unidad de peso o cabeza de presión.
V2/2g : energía cinética por unidad de peso o cabeza de velocidad.
Σhf : pérdidas totales constituidas por pérdidas por fricción y locales.
La energía total será:

ECUACION DE LA ENERGIA
Teniendo en cuenta la pérdida de carga entre dos puntos del conducto se establece una
igualdad de energías llamada Ecuación de Energía
O también

de aquí que:

en donde:
H1 : Energía total en el punto 1.
H2 : Energía total en el punto 2.

Perdida de energía o Perdida de carga en una tuberia

Al desplazarse el líquido de un punto a otro del conducto, la energía total va
disminuyendo, debido a la fricción ocasionada por el movimiento del fluido entre
si (viscosidad) y contra las paredes de la tubería que las contiene (rugosidad),
Estas perdidas se llaman caídas de presión, o también por pérdidas locales
provocadas por las piezas especiales y demás características de una instalación,
tales como curvas, registros, derivaciones, reducciones o aumento de diámetro,
etc. Ver Figura a y b
Pérdidas primarias:
Se producen cuando el fluido se ponen contacto con la superficie de la tubería. Esto
provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partículas de fluidos
entre sí (flujo turbulento). Estas pérdidas se realizan solo en tramos de tuberías
horizontal y de diámetro constante.

Pérdidas secundarias:
Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda clase
de accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son
importantes dos factores:
Que la tubería sea lisa o rugosa.
Que el fluido sea laminar o turbulento

Cuando las pérdidas locales son más del 10% de las pérdidas de fricción, la tubería se
denomina corta y el cálculo se realiza considerando la influencia de estas pérdidas
locales.
PERDIDAS LOCALES
PERDIDAS LOCALES POR ENTRADA Y SALIDA TUBERIA
PERDIDAS LOCALES POR VALVULAS, CODOS
Otras formulas usadas para el calculo de perdida de carga son:

Manning (1890)
Las ecuaciones de Manning se suelen utilizar en canales. Para el caso de las tuberías
son válidas cuando el canal es circular y está parcial o totalmente lleno, o cuando el
diámetro de la tubería es muy grande. Uno de los inconvenientes de la fórmula es que
sólo tiene en cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido empíricamente, y no las
variaciones de viscosidad con la temperatura. La expresión es la siguiente:

En donde:
h: pérdida de carga o de energía (m)
n: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D: diámetro interno de la tubería (m)
Q: caudal (m3/s)
L: longitud de la tubería (m)

El cálculo del coeficiente de rugosidad "n" es complejo, ya que no existe un método

exacto. Para el caso de tuberías se pueden consultar los valores de "n" en tablas
publicadas. Algunos de esos valores se resumen en la siguiente tabla:
Hazen-Williams (1905)
El método de Hazen-Williams es válido solamente para el agua que fluye en las
temperaturas ordinarias (5 ºC - 25 ºC). La fórmula es sencilla y su cálculo es simple
debido a que el coeficiente de rugosidad "C" no es función de la velocidad ni del
diámetro de la tubería. Es útil en el cálculo de pérdidas de carga en tuberías para redes
de distribución de diversos materiales, especialmente de fundición y acero:

En donde:
h: pérdida de carga o de energía (m)
Q: caudal (m3/s)
C: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D: diámetro interno de la tubería (m)
L: longitud de la tubería (m)

En la siguiente tabla se muestran los valores del coeficiente de rugosidad de Hazen-

Williams para diferentes materiales:
Scimeni (1925)
Se emplea para tuberías de fibrocemento. La fórmula es la siguiente:

h = 9.84 * 10-4 * (Q1.786/D40786) * L

En donde:
h: pérdida de carga o energía (m)
Q: caudal (m3/s)
D: diámetro interno de la tubería (m)
L: longitud de la tubería (m)

Scobey (1931)
Se emplea fundamentalmente en tuberías de aluminio en flujos en la zona de transición a
régimen turbulento. En el cálculo de tuberías en riegos por aspersión hay que tener en
cuenta que la fórmula incluye también las pérdidas accidentales o singulares que se
producen por acoples y derivaciones propias de los ramales, es decir, proporciona las
pérdidas de carga totales. Le ecuación es la siguiente:

h = 4.098 * 10-3 * K * (Q1.9/D1.1) * L

En donde:
h: pérdida de carga o de energía (m)
K: coeficiente de rugosidad de Scobey (adimensional)
Q: caudal (m3/s)
D: diámetro interno de la tubería (m)
L: longitud de la tubería (m)

Se indican a continuación los valores que toma el coeficiente de rugosidad "K" para distintos
materiales:
Veronesse-Datei

Se emplea para tuberías de PVC y para 4x104 < Re < 106:

h = 9.2 * 10-4 * (Q1.8/D4.8) * L

En donde:
h: pérdida de carga o energía (m)
Q: caudal (m3/s)
D: diámetro interno de la tubería (m)
L: longitud de la tubería (m)

SISTEMA DE TUBERIAS
Los sistemas de tuberías que distribuyen el agua en las ciudades o en grandes plantas
industriales pueden ser extremadamente complicados. En este capitulo solo se
consideran unos pocos casos bajo condiciones relativamente sencillas. En la mayoría de
los casos, el fluido que circula es el agua, si bien los procedimientos de análisis y
resolución pueden aplicarse a otros fluidos. Por lo general, La relación de longitud a
diámetro será grande y podrán despreciarse las perdidas menores
SISTEMA DE TUBERIAS EQUIVALLENTES
Una tubería es equivalente a otra tubería, o un sistema de tuberías, si para una perdida de carga
dada tiene lugar el mismo caudal en la tubería equivalente que en el sistema de tuberías dado.
Frecuentemente, es conveniente sustituir un sistema de tuberías complejo por una sola tubería
equivalente.

SISTEMA DE TUBERIAS COMPUESTAS O EN SERIE, EN PARALELO Y RAMIFICADAS

Un sistema compuesto esta constituido por varias tuberías en serie
Un sistema de tuberías en paralelo esta constituido por dos o mas tuberías que partiendo de un
punto, vuelven a unirse de nuevo en otro punto, agua abajo del primero.
Un sistema de tuberías ramificadas esta constituido por dos o mas tuberías que se ramifican en
cierto punto y no vuelven a unirse aguas abajo otra vez.

METODO DE RESOLUCION
Los métodos de resolución implican el establecimiento en numero suficiente de un sistema de
ecuaciones simultaneas o el empleado de modificaciones especiales de la formula de Darcy en
las que el coeficiente de fricción depende únicamente de la rugosidad relativa de la tubería. Para
el caso del agua (o de otros líquidos de viscosidad parecida) dichas formulas han sido obtenidas
por Manning, Schoder, Scobey, Hazen William y otros.

FORMULA DE HAZEN WILLIAMS

La resolución se hará con la ayuda del diagrama B, en lugar de utilizar en la mayoría de los casos
procedimientos algebraicos muy laboriosos. La formula que da la velocidad es :
Donde:
V = Velocidad en m/seg.
R = Radio hidráulico en m.
S = Pendiente de las alturas piezometricas
C 1 = Coeficiente de la rugosidad relativa de Hazen William, Los valores dados para C1, se dan
en la siguiente tabla

La relación entre esta formula empírica y la de Darcy

Línea de carga estática y Línea de gradiente hidráulica
Cuando existe mucho desnivel entre la captación y algunos puntos a lo largo de la línea de
conducción, pueden generarse presiones superiores a la máxima que puede soportar una
tubería. En esta situación, es necesaria la construcción de cámaras rompe-presión que permitan
disipar la energía y reducir la presión relativa a cero (presión atmosférica), con la finalidad de
evitar danos en la tubería. Estas estructuras permiten utilizar tuberías de menor clase, reduciendo
considerablemente los costos en las obras de abastecimiento de agua potable
LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA
La línea de gradiente hidráulica (L.G.H.) indica la presión de agua a lo largo de la tubería bajo
condiciones de operación. Cuando se traza la línea de gradiente hidráulica para un caudal que
descarga libremente en la atmósfera (como dentro de un tanque), puede resultar que la presión
residual en el punto de descarga se vuelva positiva o negativa, como se ilustra a continuación.

En la figura a se observa la presión residual positiva, que indica que hay un exceso de energía
gravitacional., quiere decir que hay energía suficiente para mover el flujo. En la figura b se
observa la presión residual negativa, que indica que no hay suficiente energía gravitación para
mover la cantidad deseada de agua; motivo suficiente para que la cantidad de agua no fluya.
Se puede volver a trazar la L.G.H. usando un menor caudal y/o diámetro mayor de tubería con la
finalidad de tener en toda la longitud de la tubería una carga operativa de agua positiva.
Carga estática y dinámica Tuberías

La Carga Estática máxima aceptable Para la selección de la clase de tubería se

será de 50 m y la Carga Dinámica debe considerar los criterios que se indican
mínima será de 1 m. en la figura
Las redes hidráulicas
Las redes sirven para la distribución hidráulica, de ahí radica su
gran importancia y su alto nivel de estudio.

Cuando en una red se deben de tomar en cuenta muchas factores

que desembocan en el uso de los materiales y las capacidades,
estos factores son los siguiente:
El fluido manejado
Las condiciones a las que esta expuesto
Las condiciones a las cuales esta siendo manipulado el fluido
La geografía del terreno
El material usado en la tubería
RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA
ES EL CONJUNTO DE TUBERÍAS QUE SUMINISTRAN AGUA A LAS
EDIFICACIONES CON LA CAPACIDAD DE SATISFACER EL CAUDAL MÁXIMO
DE LA HORA DE MÁXIMO CONSUMO.
DEPENDIENDO DE LA TOPOGRAFÍA, DE LA VIALIDAD Y DE LA UBICACIÓN DE LA FUENTE DE
ABASTECIMIENTO PUEDE DETERMINARSE EL TIPO DE RED.

TIPOS DE REDES
RED TIPO RAMIFICADA
RED TIPO MALLADA
RED COMBINADA O MIXTA

PRESIONES EN LA RED DE
DISTRBUCIÓN
ZONA PMÁX(m PMÍN(m
H2O) H2O)
URBANA 70-75 20-25
RURAL 40 7-10

PRESIÓN MÍNIMA:
PRESIÓN QUE GARANTIZA EL
SUMINISTRO DOMICILIARIO.
PRESIÓN MÁXIMA:
PRESIÓN LÍMITE PARA EVITAR
DAÑOS EN LAS CONEXIONES.
RED RAMIFICADA

SON REDES DE DISTRIBUCIÓN CONSTITUIDAS POR UN RAMAL TRONCAL Y

UNA SERIE DE RAMIFICACIONES O RAMALES QUE PUEDEN CONSTITUIR
PEQUEÑAS MALLAS, O CONSTITUIDOS POR RAMALES CIEGOS.

ESTE TIPO DE RED ES UTILIZADO CUANDO POR CONDICIONES

TOPOGRÁFICAS SE DIFICULTA LA INTERCONEXIÓN ENTRE RAMALES. TAMBIÉN
PUEDE ORIGINARSE POR EL DESARROLLO LINEAL A LO LARGO DE UNA VÍA
PRINCIPAL.
CRITERIOS DE DISEÑO
GASTO DE DISEÑO
SELECCIÓN DE DIÁMETROS
PÉRDIDAS DE CARGA
PRESIONES DISPONIBLES
GASTO DE DISEÑO
LA RED DE DISTRIBUCIÓN DEBE ESTAR DISEÑADA PARA SATISFECER LAS SIGUIENTES

Qma´xH  K 2  Qm
CONDICIONES:

CONDICIÓN DE MÁXIMO CONSUMO

Qi  K 3  Qm  I
CONDICIÓN DE INCENDIO

GASTO UNITARIO:

ES EL GASTO UTILIZADO PARA CADA TRAMO CUANDO SE CARECE DE INFORMACIÓN DE CAUDAL

EN LOS TRAMOS, y SE TRABAJA EN FUNCIÓN DE LA LONGITUD DE LOS TRAMOS.

Qm
Qu 
LT = LONGITUD TOTAL DE LA RED

LT ( TRAMOS CON TOMA DOMICILIARIA )

GASTO POR TRAMO:

ES EL GASTO DE CONSUMO PARA CADA TRAMO,

Qti  Qu  Li L i = LONGITUD DE CADA TRAMO

SELECCIÓN DE DIÁMETROS

DIÁMETRO DIÁMETRO Vmáx QmáxH

(mm) (PULG) (m/s) (L/S)
80 3 0.75 3.77
100 4 0.75 5.89
150 6 0.80 14.14
200 8 0.90 28.27
250 10 1.00 49.09
300 12 1.10 77.75
400 16 1.25 157.10
500 20 1.40 274.90
600 24 1.60 452.39
750 30 1.80 795.22
PÉRDIDAS DE CARGA

SON AQUELLAS QUE SE PRODUCEN EN LOS TRAMOS DE TUBERÍAS DEBIDO A LA

FRICCIÓN DEL FLUIDO, CLASE DE MATERIAL, DIÁMETROS DE LA TUBERÍA, ENTRE
OTROS FACTORES.

PRESIÓN ESTÁTICA

ES LA PRESIÓN EXISTENTE ENTRE LA COTA DEL PUNTO DE ABASTECIMIENTO Y LA

COTA DE CADA PUNTO EN LA RED.

PRESIÓN DINÁMICA

LA NORMA PERMITE CHEQUEAR LAS PRESIONES DINÁMICAS MEDIANTE FORMULAS

RED MALLADA
SON AQUELLAS REDES CONSTITUIDAS POR TUBERÍAS INTERCONECTADAS
FORMANDO MALLAS.
ES EL TIPO DE DISTRIBUCIÓN MÁS CONVENIENTE YA QUE PERMITE CREAR UN
CIRCUITO CERRADO LOGRANDO UN SERVICIO MÁS EFICIENTE Y PERMANENTE.
CONFIGURACIÓN DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN
LAS REDES MALLADAS ESTÁN CONSTITUIDAS POR LA MATRIZ DE DISTRIBUCIÓN,
DE LAS TUBERÍAS PRINCIPALES, TUBERÍAS SECUNDARIAS Y RAMALES ABIERTOS.
NODO
UN NODO SE DEFINE COMO:
INTERSECCIÓN DE DOS TUBERÍAS PRINCIPALES.
TODO PUNTO DE ALIMENTACIÓN.
TRAMOS NO MAYORES DE 500 A 600 METROS.

SELECCIÓN DEL TIPO DE DISTRIBUCIÓN

DE ACUERDO A LAS CONDICIONES TOPOGRÁFICAS, LA UBICACIÓN DE LA FUENTE
RESPECTO A LA RED Y AL ESTANQUE, EXISTEN LAS SIGUIENTES ALTERNATIVAS DE
DISTRIBUCIÓN.

SISTEMA POR GRAVEDAD

CUANDO POR RAZONES TOPOGRÁFICAS LAS PRESIONES DE SERVICIO EN EL
SISTEMA SEAN MUY ALTAS, RESULTARÁ CONVENIENTE DIVIDIR LA ZONA EN
VARIAS REDES:
BOMBEO DIRECTO AL ESTANQUE Y SUMINISTRO POR GRAVEDAD

EN ESTE CASO LA RED DE DISTRIBUCIÓN SE ANALIZARÁ COMO RED POR

GRAVEDAD Y EL BOMBEO SERÁ UN PROBLEMA DE LÍNEA DE ADUCCIÓN.

BOMBEO CONTRA LA RED

CUANDO EXISTA LIMITACIONES DE PRESIONES MÁXIMAS EN LA RED DE

DISTRIBUCIÓN Y SE QUIERA GARANTIZAR UN SERVICIO EFICIENTE, CONTINUO
CON PRESIÓN ADECUADA, UNA SOLUCIÓN LÓGICA ES UN BOMBEO DIRECTO
CONTRA LA RED.
MÉTODO DE LAS ÁREAS
SE DETERMINA EL CONSUMO MEDIO PARA TODA LA ZONA A PROYECTAR Y LA
ÁREAS DE INFLUENCIA DE CADA NODO CON SU PESO RESPECTIVO, A FIN DE
DEFINIR UNA DEMANDA UNITARIA. SE ENTIENDE POR PESO DE UN NODO A LA
RATA DE OCUPACIÓN DEL NODO O DE DESARROLLO EN EL PERIODO DE DISEÑO.

MÉTODO DE REPARTICIÓN MEDIA

ESTE MÉTODO ASIGNA LA REPARTICIÓN DEL GASTO POR MITAD A AMBOS
EXTREMOS DE CADA TRAMO, OBTENIENDO ASÍ LOS GASTOS EN LOS NODOS.

MÉTODO DE CÁLCULO
EL FLUJO DE AGUA A TRAVÉS DE LA RED ESTARÁ CONTROLADO POR DOS
CONDICIONES:
EL FLUJO TOTAL QUE LLEGA A UN NODO ES IGUAL AL QUE SALE.
LA PÉRDIDA DE CARGA ENTRE DOS PUNTOS A LO LARGO DE CUALQUIER
CAMINO, ES SIEMPRE LA MISMA.
MÉTODO DE HARDY CROSS
ES UN MÉTODO DE APRÓXIMACIONES SUCESIVAS POR EL CUAL SISTEMÁTICAS
CORRECCIONES SE APLICAN A LOS FLUJOS ORIGINALMENTE ASUMIDOS (
GASTOS DE TRÁNSITO ) HASTA QUE LA RED ESTÉ BALANCEADA.

UTILIZA LA CONVENCIÓN DEL SIGNO POSITIVO (+) PARA LAS PÉRDIDAS DE

CARGA DE GASTOS QUE CIRCULAN EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ Y
SIGNO MENOS (-) EN CASO CONTRARIO.

SI Q1 Y Q2 HAN SIDO ELEGIDOS DE

MODO QUE EL SISTEMA ESTÉ
BALANCEADO ENTONCES J1=J2.

SÍ J1- J2 ≠0
Q1 Y Q2 REQUIEREN CORRECCIÓN

q
 J
2 rQ
CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS PARA EL DISEÑO
DISPOSICIÓN DE TUBERÍAS: TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DEBEN PROYECTARSE
PARA TODAS LAS CALLES A LAS QUE DEN FRENTE UNA O MÁS PARCELAS Y PROCURANDO
SIEMPRE FORMAR MALLAS.
LLAVES: DEBEN PROVEERSE SUFICIENTES LLAVES DE MANERA DE AISLAR NO MÁS DE
350 M CERRANDO UN MÁXIMO DE CUATRO LLAVES, O DE QUE SÓLO QUEDEN DOS
CUADRAS SIN SERVICIO.
HIDRANTES
SE ESPACIARÁN A 200 M PARA ZONAS RESIDENCIALES O COMERCIALES CON MENOS DE
120% DE CONSTRUCCIÓN, Y A 100 M PARA ZONAS INDUSTRIALES O COMERCIALES CON
MÁS DEL 120 % DE CONSTRUCCIÓN.
PARA ZONAS RESIDENCIALES SE RECOMIENDA UBICARLOS DE TAL FORMA QUE CUBRAN
UN RADIO DE 90 M.
CONEXIONES DOMICIALIRIAS: LAS CONEXIONES SERÁN INDIVIDUALES Y
CONSTARÁN DE:

- CORPORATION STOP Ø 3/4” - TUBERÍA DE COBRE Ø 3/4”

- CAJA TRONCO-CÓNICA - CONEXIONES

- ANCLAJES
PROBLEMA 1
PROBLEMA 2
PROBLEMA 3
PROBLEMA 4
PROBLEMA 5
PROBLEMA 6
PROBLEMA 7
PROBLEMA 7
PROBLEMA 8
PROBLEMA 8
PROBLEMA 9
PROBLEMA 10
PROBLEMA 10
PROBLEMA 11
PROBLEMA 12
 https://youtu.be/Cux0cP4Jxzo?t=5
PROBLEMA 13
ESTUDIO DE REDES DE TUBERIA
METOD DE HARDY CROSS
METODO DE HARDY CROSS
GRACIAS