ANALISIS ESTATICO DE UN GATO MECANICO TIPO TIJERA

MATHEWS ANDRES PADILLA MONROY

DANIEL ESTEBAN ARTETA ALVAREZ

DANIEL ENRIQUE LOZANO HOYOS JUAN

PABLO ROBLES CAMPO

EDUARD DAVID MONSALVO DELGADO

ANTHONY JESUS PIZARRO VALERA

MAYO 2023.

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO.

INGENIERIA MECANICA. ESTATICA

 Tabla de Contenido

1. Introducción..............................................................................................................................3
2. Objetivos...................................................................................................................................4
3. Planteamiento del problema.....................................................................................................5
4. Justificación..............................................................................................................................6
5. Descripción...............................................................................................................................7
6. Estado del arte........................................................................................................................10
7. Bibliografía.............................................................................................................................12
8. Anexo.....................................................................................................................................13
 1. Introducción.

El análisis estático de un gato mecánico tipo tijera implica el estudio de sus características y

propiedades para determinar su capacidad de soportar una carga determinada sin sufrir

deformaciones plásticas o facturas, por este motivo es importante disponer de las

especificaciones del fabricante.

El gato mecánico tipo tijera es un dispositivo utilizado para levantar vehículos o cargas pesadas

mediante el uso de un mecanismo de tijera. Está compuesto por dos brazos articulados que se

despliegan y se bloquean en posición vertical para sostener el peso de la carga. El gato se acciona

mediante un mango que se utiliza para bombear el aceite hidráulico a través del sistema de

levantamiento.

Es importante realizar un análisis estático cuidadoso antes de utilizar un gato mecánico tipo tijera

para asegurarse de que sea capaz de soportar la carga que se va a levantar sin sufrir fallas. De lo

contrario, podría resultar en un accidente peligroso y dañar la carga que se está levantando.
 2. Objetivos

2.1 Objetivo general

-Comprender el funcionamiento y las características del gato mecánico para su uso adecuado.

2.2 Objetivos específicos

-Evaluar la estabilidad y resistencia del cuerpo rígido al ser elevado por el gato mecánico,

teniendo en cuenta la distribución de cargas y los equilibrios estáticos.

-Realizar cálculos y análisis de equilibrios estáticos para determinar la seguridad y eficiencia del

uso del gato mecánico.

-Comprender los momentos y fuerzas que se presentan en el gato mecánico.

 3. Planteamiento del problema.

Se debe determinar la capacidad de carga y resistencia a deformaciones del gato tipo tijera bajo

diferentes condiciones de carga, considerando: Primero las cargas aplicadas al gato las cuales

generan fuerzas internas en sus componentes, como la tensión y la compresión en las piezas

metálicas del gato. Segundo las dimensiones del gato y los materiales utilizados en su

construcción, se deben considerar la geometría y las propiedades mecánicas de cada componente,

estos factores influyen en su capacidad de soportar cargas y resistir deformaciones. Tercero las

restricciones impuestas por la superficie, el gato se apoya en una superficie y se sujeta a la carga

que se levanta. Por lo tanto, las restricciones impuestas por la superficie y la carga afectan su

comportamiento. Y cuarto la carga, el gato tipo tijera está diseñado para levantar cargas. Por lo

tanto, se deben identificar las diferentes cargas que se aplicarán al gato durante su uso, como el

peso de la carga, la fuerza aplicada por el usuario, entre otras.

Con todo lo anterior, se lleva a cabo un análisis estático del gato, determinando las fuerzas

resultantes y las deformaciones en cada componente del gato para diferentes valores de cargas,

todo esto teniendo como punto de referencia su estabilidad mientras este en uso, entiéndase que

las fuerzas resultantes deben estar en equilibrio.

 4. Justificación.

La elaboración del modelo funcional de un gato mecánico tipo tijera tiene un enfoque centrado

principalmente en la elevación de grandes cargas, el cual ayudan a sostener con facilidad y

seguridad los objetos. Una de sus grandes ventajas es su diseño simple y su facilidad para ser

almacenado y transportado. Con esta investigación se busca evaluar la capacidad de carga del

gato en función de su diseño, se realizan cálculos para determinar la cantidad máxima de peso

que el gato puede soportar sin fallar. Esto se hace considerando factores como la geometría de la

tijera, el tamaño de la base, el diámetro del tornillo, la fuerza de corte del material, la estabilidad

que debe tener cada componente y la seguridad que debe brindar. Este estudio tiene la finalidad

de contribuir con un el buen funcionamiento de un gato mecánico tipo tijera, realizando una

evolución en la calidad de los materiales y las mejoras del diseño si se requieren para soportar

mayores esfuerzos con una posible optimización de costos debido a su diseño simple y

minimalista. Con este fin se quiere enfocar este mecanismo en el ámbito automotriz para realizar

reparaciones y mantenimientos con mayor facilidad y comodidad a los vehículos pesados.

.
 5. Descripción

El conjunto de gato de tornillo de acuerdo con la realización preferida de la presente invención se

indica normalmente mediante el número de referencia (10). El ensamblaje del enchufe (10)

consta de un elemento de base (11) que se usa para sostener el ensamblaje del gato (10) sobre

una superficie plana fija, como un piso de concreto o algún otro material relativamente duro; el

primer elemento de palanca móvil (12) conectado de forma giratoria por el primero de sus dos

extremos al elemento de base (11) usando el primer perno (1); un segundo elemento de palanca

móvil (13) conectado de forma giratoria por un primer pasador o muñón (17) en el primero de

sus dos extremos al segundo extremo del primer elemento de palanca móvil (12); un tercer

elemento de palanca móvil (14) conectado de forma giratoria por el primero de sus dos extremos

al elemento de base (11) por un segundo perno (2); un cuarto elemento de palanca móvil (15)

conectado de forma giratoria por un segundo pasador o muñón (18) en el primero de sus dos

extremos al segundo extremo del tercer elemento de palanca móvil (14); un par de ménsulas de

soporte (16) cargan, y cada uno de los soportes 16, constituyendo un par, se conecta mediante

pernosFigura 1. Mediciones a escala del

(3) y (4). Figura 2. Mediciones a escala del
gato mecánico tipo tijera. gato mecánico tipo tijera.

En los segundos extremos de los elementos de palanca móviles segundo y cuarto (13) y (15) para

que los elementos de palanca segundo y cuarto (13) y (15) puedan girar entre sí, soportes de

carga
(16). El conjunto de asiento (10) consta además de un elemento de eje giratorio que se extiende

horizontalmente, generalmente indicado por el número (20) en las figuras. El elemento (20) del

eje giratorio está provisto a lo largo de su circunferencia exterior con una rosca trapezoidal de

dos salidas (22), que se extiende continuamente desde un extremo del elemento (20) del eje y se

extiende desde aproximadamente dos tercios hasta tres cuartos. de la longitud del eje. elemento

(20) de eje giratorio, elemento axial (20); y un medio de giro, indicado en los dibujos con el
número

(30) y situado en el extremo de la parte no roscada (23) del elemento (20) del eje giratorio. Cada

uno de los muñones (17) y (18) está provisto de un orificio que se extiende perpendicularmente

por la parte central de la viruta (17) y (18). En el caso del cuello (17), el orificio pasante (17) no

está roscado y es ligeramente mayor que el diámetro de la porción roscada (22) del elemento de

eje (20). En el caso del muñón (18), el orificio provisto tiene una rosca trapezoidal de dos

salidas, que es dimensionalmente compatible con la rosca proporcionada en la parte roscada (22)

del elemento de eje (20). Como se muestra en los dibujos, cuando el gato (10) está ensamblado,

la parte roscada (22) del elemento del eje (20) entra de forma giratoria en el orificio roscado del

muñón (18), y la parte no roscada (23) del elemento de eje (20) entra con posibilidad de giro en

el orificio del muñón (17). En los extremos de cada una de las palancas móviles (12), (13), (14) y

(15), que van unidas a uno de los tornillos (1), (2), (3) y (4), se proporciona una pluralidad de

dientes en forma de lengüeta 19. Los dientes en los extremos de los elementos de conexión

opuestos (12), (13), (14) y (15) se acoplan y permiten la carga de los soportes de soporte (16). el

elemento de eje (20) gira en un sentido o en el otro. El elemento de base (11) está provisto de

salientes apilados (11) a. Las protuberancias (11) a proporcionan un medio para que el conjunto

del gato (10) se sujete firmemente a una superficie estacionaria durante el funcionamiento.
Figura 3. Mediciones a escala del perno del gato mecánico tipo tijera.

Imagen 1. Ficha técnica del gato mecánico tipo tijera.

 6. Estado del arte

Con el invento de Villard de Honnecourt se podía elevar un gran peso y mantenerlo en

suspensión el tiempo que fuera necesario sin gran esfuerzo. Además de lo dicho existía en pleno

siglo XIII un artilugio para levantar grandes pesos: el tornillo elevador.

Pero estos tornillos eran artefactos fastidiosos y pesados. El gato mecánico más parecido al de

nuestro tiempo se empezó a emplear en Flandes hacia 1480. Era un artilugio de manejo sencillo

que se utilizaba, como hoy, para elevar un vehículo al que se le hubiera desprendido alguna

rueda, eventualidad corriente en aquellos tiempos dado el mal estado de los caminos, los

enormes baches e irregularidades del terreno.

Se cambiaba la rueda de carretas y carromatos o se sostenía su eje sin necesidad de descargarlo y

sin recurrir a la palanca, como se hacía en la Antigüedad, con el consiguiente peligro de que

resbalara y diera con la carga al traste. No obstante, lo dicho, es probable que el gato, como hoy

concebimos este instrumento para levantar pesos considerables, sea invento alemán no muy

anterior al siglo XV. Ya entonces se utilizaban para elevar el costado de un carro cuando era

preciso cambiar o reparar alguna de sus ruedas. Leonardo da Vinci habla de su utilidad y él

mismo pidió a cierto artesano alemán que le proporcionara uno.

El gato tenía sus ventajas, ya que a diferencia de otros elevadores de rosca su acción de empuje

arrancaba de la parte inferior empujando desde abajo mientras se accionaba o ponía en

funcionamiento desde arriba mediante una zapata saliente.

A los ingleses del siglo XVI, les llamó la atención este artilugio accionado con un tornillo y lo

adoptaron. El gato no sólo tenía uso civil sino también militar, ya que podía emplearse en el

traslado de las piezas de artillería. También elevar el armazón sobre la cual se monta el cañón

agilizándose su traslado. Estos gatos de tornillo eran muy eficaces para obtener buena puntería
porque mantenía el cañón fijo, evitando que cabeceara y diera con el proyectil en lugar alejado

de su destino.

Los carpinteros empezaron a utilizar el gato en el siglo XVI para sacar las pesadas puertas de sus

goznes. Uso que tuvo aplicación militar, ya que podía hacer saltar los portones de las fortalezas

para penetrar en su interior. Uso que aparece a menudo en los libros de ingeniería militar del

Renacimiento y es, de hecho, el mismo mecanismo que se utiliza en los gatos que hoy usamos

para cambiar una rueda pinchada.

 7. Cálculos y análisis de resultados

Figura 4. Diagrama de cuerpo libre del gato mecánico tipo tijera.

Datos:
F C = 30kg  294.3N
h = 10cm  0.1m
L = 20cm  0.2m
d = 30cm  0.3m
α = ¿?
D.C.L Para la base superior

Figura 5. Diagrama de cuerpo libre

para la base superior.
Según la primera ley de Newton.

∑ Fx=0
∑ Fx=F 1∗Sen ∝−F 2∗Sen∝=0

∑ Fy=0
∑ Fy=F 1∗cos ∝+ F 2∗cos ∝−F C=0

Sabiendo que:

L=0.2m
h=0.1m
α =cos−1 ( 0.1
0.2 )
α
α =60 °

Remplazamos en ∑ Fx

F 1∗Sen 60−F 2∗Sen 60=0

F 1=F 2
Entonces, ¿cuáles son las fuerzas de F1 y F2?
Para resolver esta incógnita, se necesita plantear otro D.C.L

D.C.L ABC
 Figura 6. Diagrama de cuerpo libre
de los puntos ABC.
Para las reacciones
∑ M A =0
∑ M A =−294.3 N∗( 0.15 m) + R By∗( 0.3 m )=0
R By=147.15 N
Ahora ∑ Fy=0

∑ Fy=−294.3 N +147.15 N + R Ay =0
R Ay =147.15 N
D.C.L Para el nodo A

Figura 7. Diagrama de cuerpo libre

del nodo A.
Ahora ∑ Fy=0

∑ Fy=147.15 N−F AC∗Sen(33.69)=0

F AC =265.28 N (Tensión)
Ahora ∑ Fx=0

∑ Fx=F AB−265.28 N∗cos(33.69)=0

F AB=220.73 N (Comprensión)

D.C.L Para el nodo B

Figura 8. Diagrama de cuerpo libre

del nodo B.
Ahora ∑ Fy=0

∑ Fy=147.15 N−F BC ∗Sen(33.69)=0

F BC =265.28 N (Tensión)

D.C.L del tornillo:

Figura 9. Diagrama de cuerpo libre

del tornillo.
Sabiendo que se trata de un cuerpo en estado de equilibrio, la fuerza F C que actúa en la base
FC
superior será transmitida por las barras con una fuerza F 1= =F 2; la cual será contrarrestada
2
F RC
con las fuerzas de reacción R 1= y R2 = R1; que pasan por los nodos A y B para ser anuladas,
2
debido a que ∑ F=0 y ∑ M =0.
En el análisis de estos cálculos se manejaron los temas de estructuras y maquinas.
Primero, realizaremos un análisis estático de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo aplicando una fuerza (F)
a la placa superior de soporte nombrada punto (C), teniendo los siguientes datos: Altura, longitud de cada
barra, distancia del tornillo y con ayuda de esto hallaremos los ángulos pertinentes. Para hallar el ángulo alfa
(α) por propiedades trigonométricas definimos que en ángulo será igual a la inversa del coseno de (0.1/0.2)
dando un ángulo de 60° para todos los ángulos interiores de la máquina. Inicialmente, realizaremos un
diagrama de cuerpo libre, planteando la fuerza (F) que actúa sobre el cuerpo y sus respectivas reacciones,
luego al saber que la maquina o cuerpo están en reposo aplicaremos la sumatoria de fuerzas tanto en (X)
como en (Y) e igualándolas a 0. Reemplazamos todos los datos en la fórmula de las fuerzas que actúan
sobre el cuerpo y nos damos cuenta que la F 1 es igual a la fuerza F2. Para resolver las incógnitas de estas
fuerzas es necesario hacer un diagrama de cuerpo libre de la estructura y las reacciones de los nodos que
actúan sobre ella. Principalmente para calcular estas reacciones realizaremos una sumatoria de momentos en
A, igualándolo a cero para aclarar que el cuerpo está en equilibrio. Ahora se realizará un análisis de las
fuerzas que actúan en el eje (Y) para poder hallar la reacción del nodo A y B sobre la máquina. Ahora
realizaremos un análisis en el nodo A para saber la fuerza actuante del nodo sobre la fuerza (F) en el punto
(C), antes de esto debemos calcular el ángulo y por propiedades trigonométricas de la tangente inversa
hallaremos los ángulos pertinentes. Luego se realiza una sumatoria de fuerzas en (Y) para hallar la fuerza
(FAC), determinando que se encuentra en compresión debido al signo negativo de su fuerza. Después se
realizará una sumatoria de fuerzas en (X) para hallar la fuerza (F AB) y se determinó que sus fuerzas están
actuando en tensión (Estas reacciones solo son en los nodos). Ahora bien, se realizará por ultimo las
reacciones que ocurren en el nodo B, debido a que su apoyo es móvil solo tendremos que realizar una
sumatoria de fuerzas en el eje (Y) igualando a cero porque se encuentra en equilibrio y determinamos que la
fuerza (FBC) se encuentra en compresión debido a su signo negativo. Las fuerzas (F AC) y (FBC) son iguales
debido a que la fuerza (F) se está distribuyendo por todo el sistema ya que tienen la misma longitud en sus
brazos y el mismo ángulo. Por consiguiente, para saber las fuerzas que reaccionan en el tornillo, hay que
tener en cuenta que la fuerza ejercida será transmitida por cada una de las barras como una fuerza F1 y F2, y
estas serán anuladas por las reacciones R1 y R2 generada en los nodos A y B para ser anuladas y cumplir la
condición de que el cuerpo se encuentra en equilibrio.

7. Bibliografía

[1] Tapuy Chimbo, S. H. (2018). Análisis de desempeño del gato mecánico eleva automóvil del

modelo M4 en la empresa Ciauto conforme a lo especificado en RTE-INEN 195/ISO 8720 (Tesis

de licenciatura, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo).

[2] Blanco Gonzalo, D. (2022, 13 abril). Historia del gato elevador. Medellín, Colombia.

Recuperado de https://curiosfera-historia.com/historia-del-gato-elevador-inventor/
 8. Anexo

Imagen 2. Integrantes del grupo.