El Reglamento de Construcción del Municipio de Durango establece en su apartado de cimentaciones una

serie de normas y requisitos que deben cumplirse en la construcción de edificaciones para garantizar la
seguridad estructural y la estabilidad de la cimentación.
Las cimentaciones deben diseñarse y construirse de acuerdo con los principios de ingeniería estructural,
tomando en cuenta factores como el tipo de suelo, la carga que soportarán y las condiciones ambientales
de la zona.
Los materiales que se utilicen en la cimentación deben ser de calidad y estar en buen estado, cumpliendo
con las normas técnicas y los requisitos establecidos por las autoridades competentes.
La excavación para la cimentación debe hacerse de forma cuidadosa y precisa, evitando dañar las
estructuras o servicios existentes en el subsuelo.
Se deben utilizar materiales de relleno compactados en capas, de manera que la cimentación quede bien
asentada en el terreno para reducir el riesgo de asentamientos diferenciales.
En caso de suelos blandos o inestables, se puede requerir la construcción de pilotes o zapatas aisladas,
para distribuir la carga de la estructura de forma más uniforme.
Es importante asegurarse de que la cimentación tenga la capacidad de resistir las cargas verticales y
horizontales a las que estará expuesta, incluyendo las cargas sísmicas en zonas de alta actividad sísmica.
La cimentación debe ser inspeccionada por personal calificado durante y después de su construcción, para
verificar que se cumplan los requisitos establecidos en el reglamento y para detectar cualquier defecto o
problema que pudiera comprometer su seguridad.
Finalmente, se debe contar con la documentación técnica correspondiente que permita verificar el diseño
y la construcción de la cimentación, así como su capacidad para soportar las cargas previstas en la
estructura. Esta documentación debe estar disponible para las autoridades competentes en caso de que se
requiera su revisión o verificación.
¡Claro! La cimentación es una parte importante en la construcción de una edificación, ya que es la base
que soportará todo el peso de la estructura.
Cimentación superficial: Es la más común y se utiliza en construcciones ligeras y medianas. Se realiza
excavando una zanja en el terreno y rellenándola con hormigón armado o mampostería. Este tipo de
cimentación resiste esfuerzos de compresión y tracción.
Cimentación profunda: Se utiliza en construcciones de gran envergadura o en terrenos con baja capacidad
de carga. Se realizan perforaciones en el terreno hasta llegar a una capa de suelo resistente y se construye
una base de hormigón armado o pilotes. Este tipo de cimentación resiste esfuerzos de compresión,
tracción y cortante.
Cimentación flotante: Se utiliza en suelos con alta presencia de agua, como en zonas cercanas a ríos o
lagos. Consiste en construir una losa de hormigón armado que flota sobre el agua y que se apoya en
pilotes o columnas. Este tipo de cimentación resiste esfuerzos de compresión, tracción y cortante.
Los materiales que se utilizan en la construcción de cimentaciones son principalmente el hormigón
armado, la mampostería y el acero. El hormigón armado es el más utilizado debido a su resistencia y
durabilidad. La mampostería se utiliza principalmente en cimentaciones superficiales y el acero se utiliza
en la construcción de pilotes y en cimentaciones profundas.
Los esfuerzos que resisten las cimentaciones son principalmente los esfuerzos de compresión, tracción y
cortante. El esfuerzo de compresión es el que se produce por el peso de la estructura y se transmite hacia
el suelo a través de la cimentación. El esfuerzo de tracción se produce cuando la estructura tiende a
separarse del suelo y la cimentación debe resistir ese esfuerzo. El esfuerzo cortante se produce cuando se
aplican fuerzas horizontales a la estructura, como en el caso de un sismo o un viento fuerte. La
cimentación debe ser capaz de resistir estos esfuerzos para garantizar la estabilidad y seguridad de la
edificación
ESFUERZOS QUE RESISTEN LAS CIMENTACIONES

Esfuerzo de compresión -Producido por el peso de la estructura

CARACTERÍSTICAS: - Transmite la carga hacia el suelo
- La cimentación debe resistir el aplastamiento del suelo

- Producido cuando la estructura tiende a separarse del suelo

Esfuerzo de tracción - La cimentación debe resistir este esfuerzo mediante el anclaje de la

estructura al suelo
CARACTERÍSTICAS:
- Se presenta en cimentaciones profundas y estructuras sometidas a
cargas de viento o sismos

Producido por fuerzas horizontales en la estructura

- La cimentación debe resistir este esfuerzo mediante el anclaje de la
estructura al suelo o mediante el uso de elementos
Esfuerzo cortante estructurales resistentes al cortante
CARACTERÍSTICAS: - Se presenta en estructuras sometidas a cargas de viento o sismos.

-Se producen debido a la carga de la estructura y a otros factores

como el viento, la sismicidad y la presión del agua subterránea.
-se generan cuando la estructura ejerce una carga sobre el suelo, lo
que a su vez genera una reacción en la cimentación.
Esfuerzo por tensión
CARACTERÍSTICAS:
¡Claro! Aquí te presento algunas imágenes de los equipos, herramientas y materiales que se utilizan
comúnmente en las cimentaciones:

1. Maquinaria pesada: se utilizan excavadoras, bulldozers, cargadoras, grúas y otros equipos para la
excavación, nivelación del terreno y colocación de elementos estructurales.

2. Pilotes: se utilizan pilotes de concreto, acero, madera y otros materiales para soportar cargas de
compresión y tracción. Se instalan mediante martillos hidráulicos o vibradores.


3. Mezcladoras de concreto: se utilizan para preparar grandes cantidades de concreto para la cimentación
y la estructura.


4. Vibradores de concreto: se utilizan para asegurar que el concreto se asiente completamente y se

compacte adecuadamente en los moldes.


5. Formaletas: se utilizan para dar forma al concreto y mantenerlo en su lugar mientras fragua.


6. Armaduras de acero: se utilizan para reforzar el concreto y resistir las cargas de tracción.


7. Compactadoras de suelo: se utilizan para compactar el suelo antes de colocar la cimentación y para
mejorar la resistencia al corte del suelo.

8. Herramientas manuales: se utilizan herramientas como palas, picos, martillos, niveladores y cintas
métricas para la excavación y la preparación del terreno.


Espero que estas imágenes te ayuden a visualizar mejor los equipos, herramientas y materiales que se
utilizan en las cimentaciones. Si necesitas más información, no dudes en preguntar.
¡Claro! A continuación, te presento una tabla con algunas fórmulas y mezclas de materiales comunes que
se utilizan en las cimentaciones:

Material Fórmula/Medida Uso

Concreto 1:2:3 (cemento, arena, piedra) Cimentaciones, columnas, vigas, losas

Concreto 1:1.5:2 (cemento, arena, piedra) Cimentaciones, columnas, vigas, losas

Concreto 1:2:4 (cemento, arena, piedra) Cimentaciones, columnas, vigas, losas

Mortero 1:4 (cemento, arena) Asentamiento de ladrillos, acabados

Grava 3/4 pulgadas Capa base para cimentaciones

Arena 2 mm a 0,2 mm Capa base para cimentaciones, mortero

Tierra N/A Capa de relleno y compactación

Geotextil N/A Control de erosión, separación de suelos

La clasificación de las cimentaciones se basa en la experiencia y el conocimiento de la ingeniería
geotécnica.
Las cimentaciones se pueden clasificar de varias maneras, pero a continuación te presentaré algunas de
las más comunes:

1. Según el tipo de carga que soportan:

- Cimentaciones superficiales: son aquellas que se apoyan en capas relativamente superficiales del
terreno, como la cimentación corrida o la cimentación en zapata.
- Cimentaciones profundas: son aquellas que se apoyan en capas más profundas del terreno, como la
cimentación por pilotes o la cimentación por micropilotes.

2. Según la forma de transmisión de la carga:

- Cimentaciones directas: son aquellas en las que la carga se transmite directamente al terreno, como la
cimentación en zapata o la cimentación corrida.
- Cimentaciones indirectas: son aquellas en las que la carga se transmite al terreno a través de elementos
intermedios, como la cimentación por pilotes o la cimentación por vigas de cimentación.

3. Según el tipo de terreno:

- Cimentaciones en terrenos cohesivos: son aquellos terrenos que tienen una buena cohesión entre sus
partículas, como la arcilla o el limo.
- Cimentaciones en terrenos granulares: son aquellos terrenos que tienen una baja cohesión entre sus
partículas, como la arena o el gravilla.
I. Según el tipo de carga que soportan: A. Cimentaciones superficiales 1. Cimentación corrida 2.
Cimentación en zapata B. Cimentaciones profundas 1. Cimentación por pilotes 2. Cimentación por
micropilotes 3. Cimentación por celosía 4. Cimentación por pozos
II. Según la forma de transmisión de la carga: A. Cimentaciones directas 1. Cimentación en zapata 2.
Cimentación corrida B. Cimentaciones indirectas 1. Cimentación por pilotes 2. Cimentación por vigas de
cimentación 3. Cimentación por losa
III. Según el tipo de terreno: A. Cimentaciones en terrenos cohesivos 1. Cimentación en zapata aislada 2.
Cimentación en zapata corrida 3. Cimentación por losa B. Cimentaciones en terrenos granulares 1.
Cimentación por pilotes 2. Cimentación por micropilotes 3. Cimentación por pozos

1. Espero que esto te haya ayudado. Si necesitas más información o tienes alguna otra pregunta, no
dudes en preguntar.

A. Cimentaciones superficiales
1. Cimentación corrida: se utiliza en terrenos homogéneos y se
caracteriza por su baja profundidad.
2. Cimentación en zapata: se utiliza en terrenos heterogéneos y se
 2. I. Según el tipo de carga que soportan:

A. Cimentaciones superficiales
1. Cimentación corrida: se utiliza en terrenos homogéneos y se caracteriza por su baja
profundidad.
2. Cimentación en zapata: se utiliza en terrenos heterogéneos y se caracteriza por su
forma rectangular o cuadrada.
B. Cimentaciones profundas
1. Cimentación por pilotes: se utilizan para suelos con baja capacidad portante y consiste
en introducir elementos cilíndricos de concreto armado o acero en el suelo.
2. Cimentación por micropilotes: son pilotes pequeños y delgados que se utilizan en
terrenos inestables o de difícil acceso.
3. Cimentación por pozos: consiste en excavar un pozo en el suelo y rellenarlo con
concreto.
II. Según la forma de transmisión de la carga:
1. Cimentaciones directas
2. 1. Cimentación en zapata: se transmite la carga directamente al suelo mediante la superficie de la
zapata.
3. 2. Cimentación corrida: se transmite la carga directamente al suelo a través de la superficie de
contacto.
B. Cimentaciones indirectas 1. Cimentación por pilotes: la carga se transmite indirectamente mediante la
fricción y/o la resistencia del suelo alrededor del pilote. 2. Cimentación por vigas de cimentación: se
utilizan para distribuir la carga de manera uniforme en varias zapatas o pilotes. 3. Cimentación por losa:
se utiliza una losa de concreto armado para transmitir la carga de manera uniforme al suelo.
III. Según el tipo de terreno: A. Cimentaciones en terrenos cohesivos 1. Cimentación en zapata aislada: se
utiliza en suelos con baja capacidad portante y se caracteriza por su forma rectangular o cuadrada. 2.
Cimentación en zapata corrida: se utiliza en terrenos homogéneos y se caracteriza por su baja
profundidad. 3. Cimentación por losa: se utiliza en terrenos homogéneos y se caracteriza por su gran
superficie.
B. Cimentaciones en terrenos granulares 1. Cimentación por pilotes: se utilizan pilotes para soportar la
carga y transmitirla a profundidades mayores. 2. Cimentación por micropilotes: se utilizan en suelos
inestables o de difícil acceso. 3. Cimentación por pozos: se excava un pozo en el suelo y se rellena con
concreto para soportar la carga.

 "Principios de ingeniería de cimentaciones" de Braja M. Das

 "Diseño de cimentaciones" de Richard L. Handy
 Artículos de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE)
 Artículos de la Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería
Geotécnica (ISSMGE)
 Sitios web de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Estructurales (SEI) y
la Asociación Nacional de Constructores (ABC
 "Principios de ingeniería de cimentaciones" de Braja M. Das
 "Diseño de cimentaciones" de Richard L. Handy
 "Mecánica de suelos y cimentaciones" de T. William Lambe y Robert V. Whitman
 Artículos de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE)
 Artículos de la Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería
Geotécnica (ISSMGE)
 Sitios web de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Estructurales (SEI) y
la Asociación Nacional de Constructores (ABC)
 "Manual de Construcción de Cimentaciones Profundas" de la Asociación
Mexicana de Ingeniería de Cimentaciones Profundas (AMICP).
 "Manual de Diseño de Cimentaciones" de la Sociedad Mexicana de Ingeniería
Estructural (SMIE).
 "Cimentaciones" de J.A. Rodríguez-Lozano, J.M. Roesset y G. Goulet, publicado en
el libro "Mecánica de Suelos y Cimentaciones" de la editorial Prentice Hall.
 "Foundation Engineering Handbook" de Hsai-Yang Fang, publicado por la
editorial Springer.
 "Geotechnical Engineering Calculations and Rules of Thumb" de Ruwan Abey
Rajapakse, publicado por la editorial Butterworth-Heinemann.