U.F.P.S.- COMERCIO INTERNACIONAL Prof.

Aureliano García

TALLER INCOTERMS 2020 - RUTA MARÍTIMA -.

La compañía de jugos La Frontera necesita cotizar para el mercado peruano el envío de 10.000
envases de 250 c.c., 5.000 de 500 c.c. y 5.000 de 750 c.c. de jugos de diferentes sabores, para lo
cual nos suministran los siguientes datos:
-El costo de producción es de US$ 0.50; US$ 1.00 y US$ 1.50 respectivamente por envase
-El envase Friopack tiene un costo de US$ 0.10; US$ 0.15 y US$ 0.20 respectivamente.
-El marcado (etiqueta) de cada envase en dos idiomas, tiene un costo de US$ 0.05 unidad.
-Los envases se embalan en cajas herméticas con capacidad para 20 envases por caja, y su costo es
de US$ 2.50 cada caja.
-Las cajas herméticas se embalan en cavas refrigeradas con capacidad para 10 cajas y su costo de
alquiler es US$ 50.oo por cava.
-Cada cava llena, tiene un peso bruto de 1.500 kilos y mide 1 M3.
-El costo de pesaje y cubicaje fue de US$ 0.40 por Ton./M3.
-El margen de utilidad esperado es del 25% calculado sobre el costo de producción más el costo de
los envases marcados.
-El transporte en camión desde la fábrica hasta el aeropuerto cuesta US$10.oo por Ton.
-El transporte en avión de Cúcuta a Cali, tiene un costo de US$0.10 por kilo y los servicios
aeroportuarios valen US$1.oo por M3.
-El transporte terrestre de Cali a Buenaventura cuesta US$ 100.oo por Ton./M3
-El seguro de transporte de Cúcuta hasta Buenaventura cuesta el 1.5% del precio EXW.
-Los servicios portuarios de Buenaventura tienen un costo de US$ 5.oo por M3.
-Para la exportación se requiere certificación de Salud y su costo es de US$20.oo
-El Agente de Aduana cobra por los trámites de exportación el 0.5% del precio EXW.
-Los documentos de exportación tienen un costo de US$ 50.oo.
-El cargue de la mercancía al buque cuesta US$ 2.50 por Ton. Y la estiba dentro del buque US$ 1.oo
por M3
-El flete marítimo desde Buenaventura hasta Callao (Perú) cuesta US$200.oo por Ton./M3.
-El seguro de transporte marítimo por el mismo trayecto cuesta el 1% del precio FOB.
-El descargue de la mercancía en el puerto de Callao cuesta US$ 2.oo por Ton./M3
-Los servicios portuarios en Callao cuestan US$ 1,5 por M3.
-El transporte desde el puerto a la fábrica del importador cuesta US$ 25.oo por M3.
-El descargue en el destino acordado con el importador cuesta US$ 1.oo por cava.
-El seguro de transporte del puerto a la fábrica tiene un costo del 1% del precio CIF
-El agente aduanero para la importación en el Perú, cobra el 1% sobre el precio CIF.
-El arancel de para esta mercancía en Perú es del 10% del vr. CIF y además paga un impuesto de
venta del 12% calculado sobre el (vr. CIF + el arancel).
-Los documentos de importación tienen un costo de US$ 50.oo.
-Para la nacionalización en Perú este producto requiere de un certificado sanitario el cual tiene un
costo de US$ 25.

USTEDE DEBE CALCULAR EL PRECIO DE TODOS LOS TÉRMINOS DE LA RUTA MARÍTIMA Y HASTA DDP
NOTA: cuando se pide calcular un valor sobre TON/M3, significa que solo se debe tomar el mayor de los
dos resultados.
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TALLER SOBRE LOS INCOTERMS 2020 - RUTA AÉREA-.

La fábrica de calzado NUEVO MILENIO, va a exportar 20.000 pares de zapatos para caballero
con destino a Génova Italia, para lo cual nos suministra la siguiente información con el fin de que la
preparemos la cotización internacional:

Los costos de producción por par son: Materia Prima US $ 7.oo; Mano de Obra US $ 2.50 y Otros
gastos de fabricación US $ 1.50. La empresa espera una utilidad del 25% sobre cada término de
cotización.

Para la exportación se requiere que cada par se empaque en una caja de cartón cuyo costo es de
US$ 0.10 por unidad; estas cajas se embalan en cajas de cartón corrugado con capacidad para 50
pares y el costo por caja es de US $1.oo; finalmente, las cajas de cartón corrugado son embaladas en
guacales de madera con capacidad de 20 cajas y el costo de cada guacal es de US $ 5.oo. Cada
unidad de zapato lleva una marquilla especial en varios idiomas y su costo unitario es de US $ 0.15.
El peso de caja guacal es de 1.500 kilos y su volumen de 1.5 M3.
El costo del pesaje y cubicaje fue de US$ 0.50 por ton.

La mercancía se enviará por avión en vuelo de Santafé de Bogotá a Génova. El transporte de la

fábrica al aeropuerto el Dorado se hace por vía terrestre y su costo es: cargue al camión US $ 1.oo
por guacal, fletes US $ 5.oo por ton. Y descargue en el aeropuerto US $ 1.oo por M3. El seguro de
la fábrica al aeropuerto tiene un costo del 1.5% sobre el valor EXW. Los servicios aeroportuarios
cuestan US $ 1.50 por guacal. El intermediario aduanero para la exportación cobra el 0.8% sobre
el valor EXW y los documentos cuestan US $ 150.oo.

El flete aéreo hasta Génova cuesta US $ 0.50 por kilo. El seguro internacional tiene una prima del
1% sobre el valor CPT. El descargue de la carga en el aeropuerto cuesta US$ 1.oo por Ton. Y los
servicios aeroportuarios cuestan el 1% del CIP

El transporte del aeropuerto hasta la fábrica del cliente tiene un costo de US $ 25.oo por ton. El
seguro por el mismo trayecto cuesta el 1% del valor CIP. Y el descargue de la mercancía en el
lugar de destino acordado tiene un costo de US$ 1,50 por guacal.

En Italia la importación de esta clase de mercancía causa los siguientes derechos: Arancel de 10%
sobre el valor CIP y un Impuesto a las ventas del 16% sobre (valor CIP + el valor del Arancel).
Adicionalmente el agente de aduana cobra el 0.5% sobre el precio CIP.

USTEDE DEBE CALCULAR EL PRECIO DE TODOS LOS TÉRMINOS DE LA RUTA AÉREA Y HASTA DDP
NOTA: cuando se pide calcular un valor sobre TON/M3, significa que solo se debe tomar el mayor de los
dos resultados.