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Combustion PDF
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Combustión
▪Introducción
▪ Cuando se habla de combustión se sabe que se
trata de la quema u oxidación de los materiales
llamados combustibles.
▪ Definición:
▪ Se define como la combinación rápida del
oxigeno del aire con los distintos elementos que
constituyen el combustible, en la cual se origina
un desprendimiento de luz y calor.
▪ Energéticamente es la transformación de la
energía química en energía térmica.
▪Combustibles.
▪ Combustible es toda sustancia capaz de
desprender calor utilizable, en el curso de una
reacción química o física.
▪ Pueden ser:
▪ Líquidos
▪ Sólidos
▪ Gaseoso
▪ La mayoría de combustibles líquidos y
gaseosos son mezclas de hidrocarburos
▪Combustibles.
▪ Estructuralmente las moléculas de un hidrocarburo
combustible son de diferentes tipos, entre los principales
están las “de anillo” y “en cadena”
▪Hidrocarburo.
▪ Hidrocarburos no saturados, son aquellos que tienen dos o más
átomos de carbono adyacentes, unidos por doble o triple
enlace.
▪ Hidrocarburos saturados, son aquellos que tienen a sus átomos
de carbono unidos por simple enlace.
▪ Hidrocarburos isómeros, son aquellos que tienen la misma
cantidad de átomos de hidrogeno y de carbono, pero diferentes
estructuras
▪Hidrocarburo.
Balancear ecuación
A temperaturas mayores de 1800 °C, parte del nitrógeno del aire reacciona para
formar NO.
▪Combustión con aire
Para simplificar el estudio de la combustión, se considera al aire con la siguiente
composición volumétrica:
•21 % de Oxigeno
•79 % de Nitrógeno (atmosférico).
Lo que quiere decir que si se toma 100 kmoles (o 1 kmol) de aire, 21 (o 0.21) son de
oxígeno y 79 (o 0.79) de nitrógeno.
79 𝑘𝑚𝑜𝑙𝑁2 𝑘𝑚𝑜𝑙𝑁2
= 3,76
21 𝑘𝑚𝑜𝑙𝑂2 𝑘𝑚𝑜𝑙𝑂2
El análisis gravimétrico del aire es 23% de oxígeno y 77% de nitrógeno.
77 𝑘𝑔𝑁2 𝑘𝑔𝑁2
= 3,34
23 𝑘𝑔𝑂2 𝑘𝑔𝑂2
▪Aire teórico
Es la cantidad mínima de aire capaz de proporcionar el oxigeno suficiente para
la combustión completa del carbono, hidrogeno y cualesquiera otros
elementos en el combustible, susceptibles de ser oxidados.
▪ Combustión ideal con aire
Es la combustión completa que se realiza con el empleo del aire
estequiométrico.
𝑉𝑎
𝛼=
𝑉𝑎0
Dónde:
𝛼= Exceso de aire
𝑉𝑎 = Volumen real de aire.
𝑉𝑎0 = Volumen estequeométrico de aire
▪Combustión ideal con exceso de aire
Porcentaje de exceso de aire
𝑉𝑎
𝜀 =𝛼−1= 0−1
𝑉𝑎
𝑉𝑎 − 𝑉𝑎0
𝜀 =𝛼−1=
𝑉𝑎0
Dónde:
𝜀= Porcentaje de exceso de aire
𝑉𝑎 = Volumen real de aire.
𝑉𝑎0 = Volumen estequeométrico de aire
▪Combustión con deficiencia de aire
En ocasiones también se realiza una combustión con una cantidad de aire inferior
al teóricamente necesario. Una oxidación en estas condiciones se denomina
combustión con deficiencia de aire. En la cual aparecen inquemados
𝐶𝑂
producen el hollín o humo negro
▪Relación aire combustible 𝑟𝑎Τ𝑐
La relación aire combustible define la proporción entre el aire y el combustible, sea ésta
en masa, moles o volúmenes.
GRUPO COMPOSICIÓN
1 C2 H2= 40% ; H2 = 20% ; CO = 20% ; CO2 = 20%
GRUPO COMPOSICIÓN
1 C4 H10 = 40% ; H2 = 20% ; CO = 20% ; CO2 = 20%
Para establecer un punto de inicio, se asigna a la entalpía de formación de todos los elementos
estables (como O2, N2, H2 y C) un VALOR CERO en el estado de referencia estándar de 25 °C y 1
atm
La forma estable de un elemento es la forma químicamente estable de ese elemento a 25 °C y 1 atm
▪ Entalpía de formación 𝑊=0
𝑃 = 1 𝑎𝑡𝑚
𝑃 = 1 𝑎𝑡𝑚 𝐶 + 𝑂2 ՜ 𝐶𝑂2 𝑇 = 298 𝐾
𝑇 = 298 𝐾
𝑛𝑐
𝐶 𝑛𝐶𝑂2
𝑛𝑂2 Cámara de Combustión 𝐶𝑂2
𝑂2
𝑄
𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑒 + ∆ 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 + 𝑄 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠
𝐻𝑖 + 𝑄 = 𝐻𝑗
▪ Entalpía de formación
𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑒 + ∆ 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 + 𝑄 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠
𝐻𝑖 + 𝑄 = 𝐻𝑗
𝐻𝑐 + 𝐻𝑂2 + 𝑄 = 𝐻𝐶𝑂2
0 0
𝑛𝑐 ℎത 𝑐 + 𝑛𝑂2 ℎത 𝑂2 + 𝑄 = 𝑛𝐶𝑂2 ℎത 𝐶𝑂2
𝑄 = 𝑛𝐶𝑂2 ℎത 𝐶𝑂2
𝑘𝐽
𝑞ത = ℎത 𝐶𝑂2 = ℎത𝑓𝐶𝑂
0
= −393520
2 𝑘𝑚𝑜𝑙𝐶𝑂2
▪ Entalpía de formación
𝑊
𝑛𝑅 𝑛𝑃
𝐻𝑅 Cámara de Combustión 𝐻𝑃
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 = 𝐻𝑖 = 𝑛𝑖 ℎഥ𝑖
𝑖=1
∆ℎഥ𝑖 = (ℎത 𝑖 −ℎത 298𝑖 ) 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎𝑠
𝑐𝑝 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
ℎത 𝑖 = ℎ𝑓𝑖
0
+ ∆ℎഥ𝑖
∆ℎഥ𝑖 = cpdT
𝑐𝑝 = 𝑓(𝑇)
▪ Sistemas reactivos basados en la primera ley de la termodinámica.
𝑘
𝐻𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠 = 𝐻𝑗 = 𝑛𝑗 ℎഥ𝑗
𝑗=1
∆ℎഥ𝑗 = (ℎത 𝑗 −ℎത 298𝑗 ) 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎𝑠
𝑐𝑝 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
ℎത𝑗 = ℎ𝑓𝑗
0
+ ∆ℎഥ𝑗
∆ℎഥ𝑗 = cpdT
𝑐𝑝 = 𝑓(𝑇)
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 + 𝑄 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠 + W
𝑘 𝑘
𝑛𝑖 0
ℎ𝑓𝑖 + ℎത 𝑖 − ℎത 298𝑖 + 𝑄 = 𝑛𝑗 0
ℎ𝑓𝑗 + ℎത𝑗 − ℎത 298𝑗 +W
𝑖=1 𝑗=1
▪ Temperatura de flama adiabática.
▪ Es la máxima temperatura que alcanzan los gases producto de la combustión, en
una oxidación completa y mientras no exista intercambio de calor con el exterior
ni producción o consumo de trabajo.
▪ En las cámaras de combustión, la temperatura más alta a la que un material puede
exponerse está limitada por consideraciones metalúrgicas. Por consiguiente, la
temperatura de flama adiabática es una consideración importante en el diseño de
las cámaras de combustión, de las turbinas de gas y de toberas
▪ Note que la temperatura de flama adiabática de un combustible no es única. Su
valor depende de:
▪ 1) el estado de los reactivos,
▪ 2) el grado al que se completa la reacción y
▪ 3) la cantidad de aire utilizado.
▪ Temperatura de flama adiabática.
𝑊= 0
𝑛𝑅 𝑛𝑃
𝐻𝑅 Cámara de Combustión 𝐻𝑃
𝑄=0
𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑒 + ∆ 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠
La temperatura de flama adiabática alcanza su valor máximo cuando sucede la combustión completa
con la cantidad teórica de aire
▪ Poder Calórico.
▪ Se define como la cantidad de calor liberado cuando un combustible se quema
por completo en un proceso de flujo estacionario y los productos vuelven al
estado de los reactivos.
𝑛𝑅 𝑛𝑃
𝐻𝑅 Calorímetro flujo estacionario P=C 𝐻𝑃
𝑃𝑐
𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑒 + ∆ 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 + 𝑃𝑐 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠
𝑃𝑐 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠 − 𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠
𝑃𝑐 = 𝐻𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠 − 𝐻𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠
▪ Poder Calórico.
▪ Si el calor de combustión se mide en un calorímetro cerrado (v = C), el poder
calorífico será la diferencia de la energía interna de los productos y los
reactivos.
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠
▪.
Calorímetro Calorímetro
cerrado cerrado
V=C V=C
𝑃𝑐
𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑒 + ∆ 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝑃𝑐 = 𝑈𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑠 − 𝑈𝑟𝑒𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 𝑈 = 𝐻 − 𝑃𝑉
𝑘 𝑘
0
𝑃𝑐 = 𝑛𝑖 ℎ𝑓𝑖 + ℎത 𝑖 − ℎത 298𝑖 − 𝑝𝑣ҧ − 𝑛𝑗 ℎ𝑓𝑗
0
+ ℎത𝑗 − ℎത 298𝑗 − 𝑝𝑣ҧ
𝑖=1 𝑗=1
▪ Poder Calórico.
▪ Poder calorífico superior (PCS o HHV por sus siglas en inglés higher heating
value) cuando el H2O en los productos está en forma líquida. Es decir la energía
térmica liberada por la combustión del combustible es total.
▪ Poder calorífico inferior (PCI o LHV por sus siglas en inglés, lower heating value)
cuando el H2O en los productos está en forma de vapor. Es decir parte de la
energía térmica liberada por la combustión del combustible se gasta en evaporar
esa agua, por lo tanto éste poder calorífico es menor.