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“ESTBILIDAD DE TALUDES Y
ESTRUCTURAS DE CONTENCION”
SECCIÓN : 13718
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INDICE
I. LISTA DE TABLAS
1. INTRODUCCION
1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA
1.2. METODOLOGIA DEL DISEÑO
1.2.1 MÉTODO DEL EQUILIBRIO LÍMITE
1.2.2 PERFIL ESTATIGRAFICO
1.3 NORMATIVA Y SOFTWARE
1.3.1 SLIDE
1.4 MARCO TEORICO
1.4.1 METODOLOGIA DE ESTUDIOS
1.4.1.1 Método de Fellenius (1927)
1.4.2. ESTABILIDAD DE TALUDES
1.4.1.1 ESTABILIDAD
1.4.1.2 TALUD
1.4.1.3 RUMBO
1.4.1.4 BUZAMIENTO
1.4.2 ESTABILIDAD DE TALUDES
1.4.2.1 Factor de seguridad
1.4.2.2 Importancia del estudio de la estabilidad de taludes
1.4.2.3 Razones para el análisis de estabilidad de taludes
1.4.2.4 CÁLCULO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES
1.4.2.5 ESTABLIDAD DE TALUDES POR METODO BISHOP
1.4.3 MUROS DE CONTENCION
1.4.3.1 DESIGNACIONES
1.4.3.2 TIPOLOGÍA DE MUROS DE CONTENCIÓN
1.5 DESARROLLO
1.5.1.1 TOPOGRAFIA Y EXPLORACION DE SUELOS
1.5.1.2 CORDENADAS
1.5.1.3 EXPLORACION SPT
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1.5.1.4 GEOLOGIA
1.5.1.5 PLASTICIDAD
1.5.1.6 ENSAYO TRIXIAL CONSOLIDADO NO DRENADO
1.5.2 GEOTECNIA
1.5.2 ESTABILIDAD DE TALUDES CON ANALISIS ESTATICO Y
PSEUDOESTATICO
1.5.3 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONTENCION
1.5.3.1 PROPUESTA DE CONTENCION 2
1.6 DISCUSION
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
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LISTA DE TABLAS
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LISTA DE FIGURAS
Figura 5: Análisis de doveles por método de Bishop El método Bishop usa la siguiente formula:
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RESUMEN EJECUTIVO
El campo de la estabilidad de taludes estudia la estabilidad o posible inestabilidad de un talud a la
hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construcción de ingeniería civil, siendo
un aspecto directamente relacionado con la ingeniería geológica - geotécnica. La inestabilidad de
un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas razones:
Razones geológicas: laderas posiblemente inestables, orografía acusada, estratificación,
meteorización, etc.
Variación del nivel freático: situaciones estacionales, u obras realizadas por el hombre.
Los taludes además serán estables dependiendo de la resistencia del material del que estén
compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten. Los
taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de forma distinta.
ABSTRACT
The field of slope stability studies the stability or possible instability of a slope when carrying out a
project, or carrying out a civil engineering construction work, being an aspect directly related to
geological-geotechnical engineering. The instability of a slope can be caused by an unevenness,
which takes place for various reasons:
Geological reasons: possibly unstable slopes, pronounced orography, stratification, weathering,
etc.
Variation of the water table: seasonal situations, or works carried out by man.
Engineering works: landfills or excavations for both civil works and mining.
The slopes will also be stable according to the resistance of the material of which they are
composed, the thrusts to which they are subjected or the discontinuities they present. The slopes
can be rock or earth. They both use a study differently.
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1. INTRODUCCION
1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA
En nuestro planeta, a través del tiempo, el clima se manifiesta en cambios estacionales que
impactan más o menos sobre los patrones culturales de una sociedad, el estudio de éstos cambios
tan complejos ya no es sólo de interés para físicos, meteorólogos, biólogos y oceanógrafos, sino
que debe ser abordado por interesados en diferentes especialidades (Arntz,1995).
“El Niño” considerado como un evento climatológico, de carácter cíclico (se repite con cierta
frecuencia y en periodos que varían de dos a tres o más años), de intensidad variada, que causa
grandes y a veces extraordinarias perturbaciones oceánicas, atmosféricas y climáticas,
caracterizadas por el calentamiento de las aguas superficiales marinas, particularmente frente a las
costas del norte peruano y de Ecuador, con alteraciones en el régimen normal de vientos, en la
temperatura ambiental con modificaciones del patrón de precipitaciones pluviales asociados a los
taludes muy fuertes hace que los caudales se incrementen y carácter destructivo aumenta a media
que las aguas bajan a niveles inferiores, observando que en las laderas superficies hay una gran
erosión e inestabilidad de taludes en las zonas bajas el peligro potencial potencial del agua se
traduce en inundaciones y también erosion debido a la morfología estructural. (Tarazona, 2001).
Los Eventos “El Niño” han sido registrados desde hace varios siglos con cierta periodicidad, se
inician generalmente al finalizar el año pero se manifiestan con el calentamiento de las aguas
superficiales marinas, para formarse luego enormes concentraciones de nubes que luego generarán
lluvias a veces calamitosas con impactos en las poblaciones de diferentes latitudes. (Ferradas, 2004
en Chuquisengo, 2005).
La actual crisis climática ha dejado al descubierto que el país no se encuentra preparado para
afrentar con éxito y de inmediato a los fenómenos destructivos de la naturaleza las carreteras y
puentes, las obras de infraestructura energética, las poblaciones, están expuesto a su colapso y
destrucción.
Es necesario planificar acciones, efectuar estudios, rediseñar vías reubicar, poblaciones, proteger
las obras de infraestructuras necesarias para el desarrollo del país.
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1.2. METODOLOGIA DEL DISEÑO
Analiza el equilibrio de una masa potencialmente inestable, y consisten en comparar las fuerzas
tendentes al movimiento con las fuerzas resistentes que se oponen al mismo a lo largo de una
determinada superficie de rotura.
Se basa en:
La selección de una superficie teórica de rotura.
La superficie de rotura debe ser postulada con una geometría tal que permita que ocurra el
deslizamiento (cinéticamente posible).
La distribución de fuerzas actuantes en la superficie de rotura podrá ser calculada usando datos
conocidos(peso específico, presión de agua,etc).
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FUERZAS ACTUANDO SOBRE UNA SUPERFICIE DE ROTURA EN UN TALUD (Fuente:
Luis I. González de Vallejo"INGENIERÍA GEOLÓGICA")
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1.2.2 PERFIL ESTATIGRAFICO
Norma c20
Para evaluar la condición de estabilidad de talud el profesional responsable desarrollo de los
siguientes criterios de valuación:
La mecánica de suelos
El comportamiento geodinámica del área
El flujo de agua
La geometría del talud y la topografía del entorno
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1.3.1 SLIDE
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1.4 MARCO TEORICO
Con este método (validando solo para superficies de deslizamientos circulares) se pasan por
altos las fuerzas entre las franjas, por lo tanto las incógnitas se reducen a:
F={Σì[ci·li+(Wi·cosαi-ui·li)·tanφi}/(Σì·sinαi)
Esta ecuación es fácil de resolver pero se ha visto que da resultados conservadores (factores
de seguridad bajos) especialmente para superficies profundas.
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Método de Sarma (1973)
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determinado factor de seguridad; y en particular, encontrar el valor de la aceleración K
correspondiente al factor de seguridad F = 1, o sea la aceleración crítica. Se tiene por lo
tanto:K=Kc Aceleración crítica si F=1
F=Fs Factor de seguridad en condiciones estáticas si K=0
La segunda parte del problema del Método de Sarma es encontrar una distribución de
fuerzas internas Xi y Ei tal que permita verificar el equilibrio de la rebanada y el equilibrio
global del
macizo, sin violar el criterio de rotura. Se ha encontrado
que una solución aceptable al problema se puede obtener asumiendo la siguiente
distribución de las fuerzas Xi :
ΣΔXì=λ·ΔQì=λ·(Qì+1-Q1)
Donde Qi es una función conocida, donde se toman en cuenta los parámetros geotécnicos
promedio en la i-ésima cara de la rebanada i, y l representa una incógnita. La solución
completa del
problema se obtiene por lo tanto, después de algunas iteraciones, con los valores de Kc, l y F,
que permiten obtener también la distribución de las fuerzas entre las franjas.
1.4.1.1 ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de la masa que puede ser terrosa o rocosa, para las
diferentes inclinaciones del talud corresponden a diferentes tipos de macizo rocoso.
(CARNERO VILLEGAS, 2008)
1.4.1.2 TALUD
A una superficie de suelo expuesto que se sitúa en un ángulo con la horizontal se le llama
talud sin restricciones. La pendiente puede ser natural o construida. Si la superficie del suelo
no es horizontal, un componente de la gravedad hará que el suelo se mueva hacia abajo.
(BRAJA M, 2015)
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, además de la vía, una franja de
terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en caso de
ampliación futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de accidentes
motivados por obstáculos dentro de dicha zona, los cuales deben ser eliminados. (RAMIREZ
OYANGURE & ALEJANO MONJE, 2005)
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1.4.1.3 RUMBO
El rumbo se puede definir como línea que resulta por la intersección del plano geológico por
un plano horizontal, de roca. (SOTO GODOY, 2005)
1.4.1.4 BUZAMIENTO
Es el ángulo que forma el plano a medir con respecto a un plano horizontal, y debe ir
acompañado por el sentido en el que el plano buza. (SOTO GODOY, 2005)
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina ladera
natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, según sea la génesis de su formación; en el corte, se realiza una
excavación en una formación térrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los
inclinados de los terraplenes. También se producen taludes en los bordes de una excavación
que se realice a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele denominar taludes de
la excavación. (RAMIREZ OYANGURE & ALEJANO MONJE, 2005)
Una definición del factor de seguridad contra la falla de un talud, es la del valor resultante de
dividir la resistencia al corte disponible del suelo, a lo largo de una superficie crítica de
deslizamiento, por la resistencia al corte requerida para mantener el equilibrio.
(DOMINGUEZ GRAJALES, 2018)
Donde:
FSs = factor de seguridad con respecto a la resistencia
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FS < 1 Inestable
El moderno desarrollo de las actuales vías de comunicación, tales como los canales, caminos
o ferrocarriles, así como el impulso de la construcción de presas de tierra ha recibido en todo
momento en los últimos años y el desenvolvimiento de obras de protección contra la acción
de los ríos, por medio de desbordes, etc., han puesto al diseño y la construcción de taludes en
un plano de importancia ingenieril de primer orden. (CARNERO VILLEGAS, 2008)
Tanto por el aspecto de inversión como por el de consecuencias derivadas de su falla, los
taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado por
parte del proyectista.
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Métodos aproximados.
Métodos precisos.
Para nuestro análisis usaremos una solución basada en dovelas, el método simplificado de
Bishop.
El método de análisis de Bishop se basa en una superficie circular, pero también puede ser
aplicado a las superficies no circulares, pero adoptando un centro de rotación ficticio. Este
método asume que las fuerzas de corte entre la dovela no se toman en cuenta. La fuerza total
perpendicular es asumida, representada en el centro de la base de cada dovela y es
determinado a resolver las fuerzas verticalmente en cada dovela. (DOMINGUEZ
GRAJALES, 2018)
En conclusión, este método asume que las fuerzas verticales en las dovelas son cero. Es decir,
resuelve las fuerzas en dirección vertical eliminando las fuerzas laterales.
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Figura5. Análisis de doveles por método de Bishop El método Bishop usa la
siguiente formula:
𝜇 = 𝑦𝑤 × ℎ𝑤
Donde:
C = Cohesion (tn/m2)
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En la aplicación práctica del cálculo de factor de estabilidad por el método bishop, se toma en
cuenta los siguientes factores: la geometría propuesta del talud, la superficie de la falla
definida, la red de flujo y los parámetros de resistencia dados; es importante mencionar que
los análisis están relacionados en base a las dovelas ya definidas
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1.4.3 MUROS DE CONTENCION:
Los muros son elementos constructivos cuya principal misión es servir de contención, bien de
un terreno natural, bien de un relleno artificial o de un elemento a almacenar. En los dos
primeros casos el ejemplo típico es el de un muro de sostenimiento de tierras, mientras que un
almacén granero es una muestra del tercero.
En las situaciones anteriores el muro trabaja fundamentalmente a flexión, siendo la compresión
vertical debida a su peso propio generalmente despreciable.
En ocasiones los muros desempeñan la función de cimiento, al transmitir las presiones o cargas
suministradas por los pilares o por los forjados que se apoyan en la coronación del muro. Esta
situación es característica de los muros de sótano, muy desarrollada en la edificación actual.
Las formas de funcionamiento del muro de contención y del muro de sótano son diferentes.
Mientras que el muro de contención se comporta básicamente como un voladizo empotrado en
el cimiento, el cuerpo de un muro de sótano se comporta como una losa de uno o varios vanos.
En este caso, está apoyado o anclado en el forjado (o forjados), y el rozamiento entre cimiento y
suelo hace innecesaria la disposición de ningún apoyo adicional en el nivel de la cimentación.
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1.4.3.1 DESIGNACIONES.
Muros de gravedad.
Son muros de hormigón en masa en los que la resistencia se consigue por su propio peso
Normalmente carecen de cimiento diferenciado, aunque pueden tenerlo
Su ventaja fundamental es que no van armados, con lo cual no aparece en la obra el tajo de
ferralla. Pueden ser interesantes para alturas moderadas si su longitud no es muy grande, pues
en caso contrario representan una solución antieconómica frente a los muros de hormigón
armado.
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Muros ménsula.
Son los muros de contención de uso más frecuente, y aunque su campo de aplicación depende de
los costes de excavación, hormigón, acero, encofrado y relleno, se puede pensar que constituyen
la solución más económica para muros de hasta 10 ó 12 m de altura.
Muros de contrafuertes.
Representan una evolución del tipo anterior. Al crecer la altura, y por ende los espesores de
hormigón, compensa aligerar las piezas con la solución de los contrafuertes, aunque conlleve un
tajo de ferralla y encofrado más complicados y un hormigonado más difícil.
Muros de bandejas.
En los muros de bandejas se pretende contrarrestar parte del momento flector que se ha de resistir
mediante la colocación de bandejas a distinta altura en las que se producen unos momentos de
sentido contrario, debidos a la carga del propio relleno sobre las bandejas
Su inconveniente fundamental radica en la complejidad de su construcción.
Puede representar una solución alternativa al muro de contrafuertes para grandes alturas, en los
que para resistir el momento flector se aumenta el canto y se aligera la sección colocando los
contrafuertes.
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.
El concepto de muro criba de piezas prefabricadas tiene su origen en muros análogos realizados
con troncos de árboles. El sistema emplea piezas prefabricadas de hormigón de muy diversos
tipos que forman una red
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TIPOLOGÍA DE MUROS DE SÓTANO
El tipo más elemental está esquematizado Aparte del peso propio, recibe como única carga vertical
Dentro de la tipología general, el caso más frecuente es que sobre el muro apoyen pilares que
transmiten cargas de las plantas superiores, pudiendo existir además varios sótanos.
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1.5 DESARROLLO
1.5.1.2 CORDENADAS
ENSAYO PROFUNDIDAD
PROFUNDIDAD ALTITUD
IN-SITU DE SONDEO
DE N.A.F.
talud o ladera Seccion Corte 01
SPT 2 7.1 2.1 1593.987m
SPT 10 6.7 2.9 1591.755m
talud o ladera Seccion Corte 02
SPT 3 7.1 2.2 1593.999m
SPT 9 7.5 2.7 1592.261m
SPT 11 7.5 2.8 1590.485m
SPT 16 7.5 3.0 1587.934m
talud o ladera Seccion Corte 03
SPT 4 5.5 2.2 1594.000m
SPT 8 7.5 2.6 1591.552m
SPT 12 5.5 3.0 1589.523m
SPT 15 7.7 3.0 1588.173m
talud o ladera Seccion Corte 04
SPT 5 4.2 2.1 1593.010m
SPT 7 6.07 2.5 1591.297m
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SPT 13 7.3 3.0 1589.223m
SPT 14 7.7 3.0 1586.561m
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1.5.1.4 GEOLOGIA
1.5.1.5 PLASTICIDAD
1.5.2 GEOTECNIA
Mecánica de suelos
Fundaciones y
cimentaciones
Presas y estabilidad
de talude
Geotecnia
Túneles y
excavaciones
Obras ferroviarias
Geotecnia
ambiental
Geología
Exploración de
aguas subterráneas
Estabilización de
suelos
Fuente: Elaboración Propia
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INGENIERIA GEOTECNICA Y
AMBIENTAL
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1.5.2 ESTABILIDAD DE TALUDES CON ANALISIS ESTATICO Y
PSEUDOESTATICO
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Sección 2 ladera
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Sección 3 ladera
Sección 4 ladera
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1.5.3 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONTENCION
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1.5.3.1 PROPUESTA DE CONTENCION 2
DISEÑO DE MUROS EN
GAVIONES
PARAMETROS DEL TERRENO
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1.6 DISCUSION
El programa SLIDE, nos facilita el trabajo para poder calcular las cuñas máximas en la excavación
y poder elegir el método de sostenimiento más adecuado.
. La geo mecánica ligada a la seguridad, significa reducir el número y frecuencia de caídas de rocas,
y así evitar o minimizar los daños al personal y a los equipos. Este es un tema sumamente
importante en el Perú por las estadísticas de accidente.
Según Peter L. berry cuando el talud tiene un ángulo de inclinación es mayor de 53° la falla está
en la corona y si el ángulo es menor de 53 la falla se da en el pie del talud.
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RECOMENDACIONES
- Además se puede concluir que las sobrecargas aplicadas en la corona del talud afectan a la
estabilidad, debido a que aumentan el peso el peso de la masa del suelo dentro de la superficie de
falla, el cual observando las fórmulas dadas el peso constituye el denominador de dichas expresiones.
- Aplicar el programa SLIDE con los criterios mostrados en la teoría.
- Tener una presentación y un asesoramiento concerniente al software para su correcto uso y análisis
dentro del estudio realizado.
CONCLUSIONES
Además se puede concluir que las sobrecargas aplicadas en la corona del talud afectan a la
estabilidad, debido a que aumentan el peso el peso de la masa del suelo dentro de la superficie de
falla, el cual observando las fórmulas dadas el peso constituye el denominador de dichas expresiones.
Factor de seguridad:
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BIBLIOGRAFIA
Arntz – Fahrbach. 1995. El NIÑO – Experiencia Climáticay suelos. EditorialBirkhauser, Bausel-
Alemania.
Luis I. González de Vallejo, Mercedes Ferrer, Luis Ortuño, Carlos Oteo "INGENIERÍA
GEOLÓGICA"
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