ACTIVIDAD 2.

2 TALLER DE EXPORTACIONES

Presentado por:
KAREN ADRIANA LARA LÓPEZ
Cod. 1021710003

Docente:
OCTAVIA A. ESTRADA
Comercio Internacional

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARIBE

Negocios Internacionales
Barranquilla
 2023

ACTIVIDAD: TALLER DE EXPORTACIONES DESDE COLOMBIA

Resolver las siguientes preguntas sobre las EXPORTACIONES DESDE COLOMBIA

1. El transporte juega un papel importante en la competitividad de las empresas en el comercio

internacional.

Explicar:

a) La importancia del transporte en la internacionalización de las empresas.

Por mucho que una empresa haya adquirido las mejores ratios de eficiencia en la producción,
comercialización, gestión, será imprescindible que también funcione correctamente la gestión de la
logística internacional y transporte para poder crecer internacionalmente.

El transporte constituye una actividad importante en el desarrollo de la sociedad; en todos los análisis
se le ubica en un lugar prominente y destacado: su función es vista, desde los inicios de la humanidad,
como la de un instrumento de progreso de los pueblos, aun antes de la sedentarización del hombre y,
por supuesto, del nacimiento de la vida urbana. De ahí que, en la noción de operatividad estatal y su
campo de acción, como expresión de su intervencionismo, hoy por hoy, como veremos al transporte se
le cataloga como servicio público esencial, sustancial o principal, que asegura la satisfacción de una
necesidad vital para la sociedad como es el traslado de las personas y de los bienes que produce.

Por otro lado, el transporte se encuentra relacionado con la economía de manera estrecha debido a
que si se genera más transporte y movimiento de mercancía en un país habrá mayores ingresos por
este medio.

En cierta parte el transporte también influye en que la economía de una Nación aumente o disminuya.
El transporte constituye los diferentes medios empleados para el traslado físico de mercancías y carga
desde un determinado origen puede ser vendedor o exportador hacia un determinado punto de destino
en donde figura el comprador o importador, en la cantidad, calidad, tiempo y costo más efectivos para
las partes en cuestión.

El transporte Internacional, permite una fácil movilización de las mercancías de las diferentes industrias
a nivel mundial por medios marítimos, aéreos y terrestres llevando la carga de su lugar de origen a su
nuevo destino de manera más rápida, segura y eficaz, cumpliendo con las preferencias y
especificaciones de quien decida contratar el servicio.

Este proceso ayuda a que los países mantengan una relación más cercana para realizar negocios,
creando confianza a través de sus productos y la facilidad que el transporte les brinda para tenerlos a
su disposición y satisfacer las necesidades de los usuarios. e la infraestructura de transporte es uno de
los componentes fundamentales de los índices de competitividad logística internacional, además
plantean que el despliegue de contenedores, capacidad de contenedores, número de compañías de
transporte, tiempo promedio y tiempo máximo de duración del transporte son variables clave de la red
de transporte.
 b) Condiciones a tener en cuenta para la selección del transporte para exportar
bienes.

Todas las empresas necesitan llevar sus productos desde la fábrica o almacén a los clientes. Para
realizar esta operación, es necesario elegir el medio de transporte más adecuado al tipo de
mercancías. Los costes de transportación pueden ser uno de los más importantes de una empresa, por
tanto, se debe estudiar y evaluar con detenimiento las diferentes opciones de las que se disponen.

Existen varios factores que pueden verse condicionados por una elección u otra, en lo que a transporte
internacional se refiere. Los aspectos que mayor impacto sufren son:

 Precio.
 Plazos de entrega.
 Documentación.
 Trámites aduaneros.
 Seguridad.
 Competitividad, imagen de empresa, fiabilidad y seriedad, son factores que también se pueden
ver afectados por una mala elección en lo que a transporte respecta en el comercio
internacional.

Por todo ello, cuando se trata de escoger el medio de transporte que se empleará en la exportación (o
importación) hay que tener en cuenta las siguientes variables:

 Distancia para recorrer o iterinario

 Costo de flete
 Frecuencia de transporte
 Frecuencia de transporte y tiempo medio de entrega.
 Características de la mercancía.
 Valor unitario de los bienes.
 Peso y volumen del producto a cargar.
 Necesidades del cliente y requerimiento de stocks.
 Necesidades y costes adyacentes (como almacenaje o inventarios).

c) El tiempo es factor importante en el comercio internacional, explique cómo se relaciona el

tiempo de entrega, el ciclo de vida del producto y los medios de transporte adecuados.

El tiempo de entrega es fundamental para garantizar un servicio de calidad al consumidor, gestionando

las mercancías para llegar a su destino lo más rápido posible. Es importante que de priorizar este aspecto
pueden aumentar factores como el coste, habiendo precios adicionales dependiendo la urgencia o
inmediatez con la que se realice la entrega, ya sea por alta demanda, exigencias de clientes o por evitar
penalizaciones por retrasos.

El ciclo de vida de un producto tiene cuatro etapas que son:

Introducción: Comienza desde el momento en que un producto se pone en el mercado. Este es un

momento crítico porque es una novedad y los consumidores no saben todo sobre el producto. Eso
significa que hay una buena posibilidad de que las ventas sean bajas al principio, especialmente si la
marca no es muy conocida.

Crecimiento: En esta etapa debe haber un incremento en las ventas debido a todas las acciones
realizadas en la etapa anterior. Por la publicidad y todas las estrategias de marketing que se han
ejecutado, el público ya conoce el producto y decide confiar en la marca y comprarlo
Madurez: Es donde el producto es estable. Esta es la etapa más larga en el ciclo de vida del producto y
la más compleja, porque es donde también llegan los competidores, por lo que las ganancias
comienzan a disminuir.

Declive: Es donde el producto es estable. Esta es la etapa más larga en el ciclo de vida del producto y
la más compleja, porque es donde también llegan los competidores, por lo que las ganancias
comienzan a disminuir.

Desaparición: Cuando se llega a esta fase el producto se retira del mercado con la intención de
centrarse en aquellos nuevos que puedan ser más interesantes, necesarios y atractivos para el público.

2. Otro aspecto importante es el pago de la exportación y los medios de pago juegan un rol
fundamental:

a) Explicar los principales medios de pago en las exportaciones.

Los principales medios de pago internacional usados hoy en todo el mundo son los siguientes:

Pago anticipado: es un sistema que permite al vendedor recibir el pago de la mercancía antes a que
esta llegue a manos del comprador, por lo tanto el fabricante podrá cubrir los gastos que se le
presenten al despachar la mercancía. Este sistema no es muy conveniente cuando se va a comenzar
una relación comercial con cierta empresa, puesto que representa un alto riesgo para el comprador, por
eso se recomienda que se adopte esta modalidad solo en casos muy específicos, por ejemplo, cuando
solo haya un vendedor de cierto bien.

Pago directo: Se llama pago directo cuando el importador paga al exportador el valor de la mercancía
por medio de una entidad bancaria la cual no realiza ningún tipo de intervención en el proceso de
exportación; generalmente el pago directo se utiliza cuando el importador ha acordado con el
exportador pagar la mercancía al contado. Dentro de este medio de pago se manejan varias opciones
como lo son: cheque, orden de pago, giro o transferencia.

Cobranzas Documentales: En este sistema de pago el exportador entrega a una entidad financiera
documentos financieros (letras de cambio) y/o comerciales (facturas, listas de empaque, documentos
de transporte, entre otros), con el fin de que dichos documentos lleguen a manos del comprador
cuando el vendedor se lo indique a la entidad financiera correspondiente como contra pago o contra
aceptación, es decir, previo pago y/o aceptación de una letra de cambio por parte del importador;
dentro de la cobranza documentada se distinguen dos tipos de situaciones: el documento contra pago y
el documento contra aceptación. La intervención de uno o más bancos no constituye una garantía para
el cumplimiento de los acuerdos o pactos que se hayan estipulado entre vendedor y comprador.

Carta de crédito: La carta de crédito es un contrato en el cual un comprador en el exterior contacta a

un banco en el exterior para que dicho banco realice el pago al exportador por medio de una entidad
financiera ubicada en el país de residencia del vendedor. La carta de crédito es el medio de pago más
apetecido en las negociaciones comerciales a nivel internacional, puesto que presenta condiciones de
equilibrio y garantías para las dos partes. Al exportador ofrece la garantía de pago respaldada por una
entidad financiera colombiana y para el comprador la garantía del embarque de la mercancía

En el caso de Colombia para que una carta de crédito sea válida el vendedor debe cumplir con ciertos
requisitos denominados métodos de pago de operaciones bancarias y cambiarias para exportaciones
colombianas y poseer documentos como: documento de transporte, factura comercial, lista de
empaque y letra de cambio.

b) explicar la financiación y riesgo en el pago de las exportaciones.

Los exportadores tienen necesidad de financiar sus operaciones debido a la diferencia de tiempo que
puede transcurrir desde que se recibe el pedido hasta que se cobra.

En el mercado internacional la competencia se da en todos los niveles, tanto en calidad de producto,

diseño, plazo de entrega y precio como en las condiciones financieras.

Las exportaciones pueden facturarse tanto en euros como en divisas. La elección de una u otra
moneda depende del acuerdo al que lleguen las partes que intervienen (exportador español e
importador extranjero). Ambos tratarán generalmente de huir de riesgo de cambio, pero, en cualquier
caso, alguno de los dos tendrá que ceder en la negociación.

La financiación que recibe el exportador en el período de fabricación recibe el nombre de créditos de

pre-financiación, otro caso de pre-financiación es cuando el exportador es un comerciante y necesita la
financiación para el mantenimiento de un stock o para comprar la mercancía. El cobro aplazado de la
exportación se conoce como créditos de financiación.

Tipos De Financiación:

 Forfaiting: Este tipo de financiamiento es el más recomendado para exportar a países donde

existe un alto riesgo político y/o económico. El forfaiting consiste en el descuento sin recurso,
por parte de una entidad financiera, de los derechos de cobro de una serie de efectos
mercantiles. Estos efectos los recibe el exportador para instrumentar el pago diferido de
operaciones comerciales de compra/venta.

 Factoring: es un tipo de financiamiento para exportaciones, que además facilita la gestión y la

administración del proceso. En este caso la compañía que quiere exportar vende a otra
compañía y le emite una factura, el cobro de esa factura lo adelanta una empresa factoring a la
compañía que solicitado el servicio descontando el importe de los intereses y las comisiones.
Cuando se vence la fecha, la empresa deudora deberá abonar el importe de la factura a la
empresa factoring.

Riesgos En El Pago De Exportaciones

Riesgos Comercial:
-No pago
-Fraude
-Origen licito de los recursos
-Mecanismos de triangulación
-Disputa comercial

Cambios de Mercados:
-Situación política del nuevo mercado.
-Países sancionados.
-Practicas Bancarias

Moneda de Pago:
-Riesgo en tasa de cambios
-Infracciones cambiarias
-Moneda no negociable. (Monedas que no son negociables internacionalmente).

Riesgos Políticos:
-Riesgo económico
-Riesgo cambiario
-Riesgo de convertibilidad
-Riesgo de transferibilidad