Apuntes Estructuras Metalicas

APUNTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS 1
Página
1.1 Fabricación del acero

1.1.1 Laminación
1.2 Ventajas del acero como material estructural
1.3 Desventajas del acero como material estructural
1.4 Propiedades del acero estructural A-36
1.5 Nociones de un proyecto estructural
1.5.1 Tipos de cargas
1.5.2 Enfoques de diseño
1.5.3 Tipos de estructuras
1.6 Perfiles comerciales
1.7 Ejemplos
2.1 Usos y tipos de miembros a tensión

2.2 Área neta
2.3 Área neta efectiva
2.4 Relaciones de esbeltez máximas
2.5 Efecto del tipo de conexión en la resistencia a tensión
2.6 Resistencia de diseño a tensión
2.7 Cortante y Tensión combinados
2.8 Ejemplos
3.1 Estabilidad
3.2 Usos y tipos de miembros a compresión
3.3 Pandeo local
3.4 Clasificación de tipos de sección
3.5 Resistencia de diseño a compresión
3.6 Columnas compuestas
3.7 Ejemplos
4.1 Usos y tipos de vigas más comunes

4.2 Factor de forma
4.3 Resistencia de diseño en flexión
4.3.1 Miembros soportados lateralmente
4.3.2 Miembros no soportados lateralmente
4.4 Resistencia de diseño a cortante
4.5 Flexión y cortante combinados
4.6 Trabes armadas
4.7 Ejemplos
5.1 Estructuras regulares

5.2 Estructuras irregulares
5.3 Estabilidad estructural
PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA
5.4 Esfuerzos en miembros con carga excéntrica (Flexión y compresión combinadas)

5.5 Efectos de segundo orden
5.6 Diseño de columnas
5.7 Ejemplos
6.1 Conexiones simples

6.1.1 Tornillos
6.1.1.1 Conexiones en cortante
6.1.1.1.1 Resistencia por aplastamiento
6.1.1.1.2 Requisitos de separación y distancias a bordes
6.1.1.1.3 Resistencia por cortante
6.1.1.2 Conexiones en fricción
6.1.1.2.1 Instalaciones
6.1.1.2.2 Resistencia por fricción
6.1.2 Soldadura
6.1.2.1 Tipos de soldaduras
6.1.2.2 Clasificación de soldaduras
6.1.2.3 Soldadura de filete
6.1.2.4 Resistencia de diseño de la soldadura
6.1.2.5 Requisitos de Tamaños y Longitud de soldaduras
6.1.2.6 Simbología de la soldadura
6.2 Conexiones excéntricas
6.2.1 Tornillos –sujetos sólo a cortante-
6.2.2 Soldaduras –sujetos solo a cortante-
6.3 Ejemplos
7.1 Placas de apoyo para vigas

7.2 Placas de base para columnas
7.3 Ejemplos
8.1 Tipos de armaduras

8.2 Estimación de cargas en armaduras
8.3 Diseño de armaduras
9.1 Teoría básica

9.2 La articulación plástica
9.3 Redistribución de momentos
9.4 Capacidad de rotación
9.5 Casos en que no hay redistribución de momentos
9.6 Mecanismos de falla
9.7 Métodos de análisis plástico
9.8 Ejemplos

Capítulo 1
La materia prima para la fabricación del acero es el mineral de hierro, coque y

caliza.
Coque: residuo duro y poroso que resulta después de la ‘destilación’ destructiva del
carbón. Tiene un color gris negruzco y un brillo metálico. Contiene fundamentalmente
carbono, alrededor del 92%; casi el 8% restante es ceniza (Encarta, 2002).
Caliza: roca compuesta por carbonato de calcio (CaCO3). Terminada en cal (óxido de
calcio, CaO) cuando es sometida a temperaturas elevadas.
El primer producto de la fusión del hierro y el coque (aproximadamente a los
1650ºC), se conoce como arrabio.
La figura 1.1 muestra que para transformar mineral de hierro en arrabio útil hay que
eliminar sus impurezas. Esto se logra en un alto horno forzando el paso del aire
extremadamente caliente a través de una mezcla de mineral, coque y caliza, la llamada
carga (Encarta, 2002).
Figura 1.1 Proceso típico para la creación de arrabio
Unas vagonetas vuelcan la carga en unas tolvas situadas en la parte superior del
horno. Una vez en el horno, la carga es sometida a chorros de aire de entre 550 y 900ºC
(el horno debe estar forrado con una capa de ladrillo refractario para resistir esas
temperaturas). El metal fundido se acumula en la parte inferior. Los residuos (la

escoria) flotan por encima del arrabio fundido. Ambas sustancias se extraen
periódicamente para ser procesadas.
La caliza se combina con la sílice del mineral (que no se funde a las temperaturas
del horno) para formar silicato de calcio, de menor punto de fusión. El silicato de
calcio y otras impurezas forman una escoria que flota sobre el metal fundido en la parte
inferior del horno (Encarta, 2002).
Finalmente, al arrabio se le añaden algunos otros elementos como silicio, manganeso,

carbono, etc., en proporciones adecuadas para el tipo de acero a producir.
LAMINACIÓN
Es un proceso de acabado del acero cuyo objetivo es refinar su estructura cristalina
y aumentar su resistencia.
Laminado en caliente:
Es el método más común de ‘acabar’ el acero, y consiste en calentar el lingote
colado, a una temperatura que permita el comportamiento plástico del material para así
extruirlo en los "castillos" de laminado y obtener las secciones laminadas deseadas.
Laminado en frío:
Este método permite obtener secciones con un punto de fluencia más elevado, al
extruir el material a temperatura completamente más baja que la del laminado en caliente.
Entre los factores que intervienen para elegir el material con el que se construirá
una obra civil, están las ventajas y desventajas que estos ofrecen; para el acero pueden
señalarse las siguientes:
Alta Resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso, permite
estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran importancia en la construcción de
puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos blandos.
Homogeneidad: Las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varían con la
localización en los elementos estructurales.
Elasticidad: El acero es el material que más se acerca a un comportamiento
linealmente elástico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables (McCormac,
1991).
Precisión dimensional: Los perfiles laminados están fabricados bajo estándares que
permiten establecer de manera muy precisa las propiedades geométricas de la sección.
Ductilidad: El acero permite soportar grandes deformaciones sin fallar, alcanzando
altos esfuerzos en tensión, ayudando a que las fallas sean evidentes.
Tenacidad: El acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energía en
deformaciones durante su fabricación y montaje sin fracturarse, siendo posible doblarlos,
martillarlos, cortarlos y taladrarlos sin daño aparente (McCormac, 1991).

Facilidad de unión con otros miembros: El acero en perfiles se puede conectar

fácilmente a través de remaches, tornillos o soldadura.
Rapidez de montaje: La velocidad de construcción en acero es muy superior al resto de
los materiales.
Disponibilidad de secciones y tamaños: El acero se encuentra disponible en perfiles
para optimizar su uso en gran cantidad de tamaños y formas.
Costo de recuperación: Las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de
recuperación en el peor de los casos como chatarra de acero (McCormac, 1991).
Permite ampliaciones fácilmente: El acero permite modificaciones y/o ampliaciones en
proyectos de manera relativamente sencilla.
Se pueden prefabricar estructuras: El acero permite realizar la mayor parte posible
de una estructura en taller y la mínima en obra consiguiendo mayor exactitud (McCormac,
1991).
Corrosión: El acero expuesto a intemperie sufre corrosión por lo que deben recubrirse
siempre con esmaltes alquidálicos (primarios anticorrosivos) exceptuando a los aceros
especiales como el inoxidable.
Calor, fuego: En el caso de incendios, el calor se propaga rápidamente por las
estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero
se comporta plásticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor y
del fuego (retardantes) como mortero, concreto, asbesto, etc, (McCormac, 1991).
Pandeo elástico: Debido a su alta Resistencia/Peso el empleo de perfiles esbeltos
sujetos a compresión, los hace susceptibles al pandeo elástico, por lo que en ocasiones
no son económicas las columnas de acero (McCormac, 1991).
Fatiga: la resistencia del acero (así como del resto de los materiales), puede
disminuir cuando se somete a un gran número de inversiones de carga o a cambios
frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensión (cargas pulsantes y alternativas).
Figura 1.2 Cargas que intervienen en la Fatiga

Las propiedades mecánicas del acero que son de mayor interés para los ingenieros
estructuristas se pueden identificar de la gráfica esfuerzo-deformación unitaria, la cual
es determinada en laboratorio mediante probetas (barra de acero al bajo carbono A-36 con
sección circular) sujetas a tensión axial, de la forma siguiente: para conocer los
valores de los esfuerzos basta dividir la fuerza de tensión axial a la que está sometida
la probeta entre el área de la misma, con ayuda de extensómetros de precisión puede
obtenerse el incremento de longitud ∆L, y por consiguiente la deformación unitaria ξ=

∆L/Lo. Este registro puede hacerse para una población representativa de probetas y con
cuyos datos se construye una gráfica como la que se muestra;
Figura 1.3 Gráfica Esfuerzo-Deformación Unitaria

(Segui, 2000)
La relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria es lineal hasta el límite

proporcional. Después de esto se alcanza rápidamente un valor pico, llamado punto
superior de fluencia (ocurre cuando un acero dulce se carga rápidamente), al cual sigue
una nivelación en el punto inferior de fluencia (se obtiene cuando el acero se carga
lentamente) Seguido de una etapa en la que el espécimen de prueba continúa alargándose en
tanto que no se retire la carga, aún cuando la carga no pueda ser incrementada. Esta
región de esfuerzo constante se llama rango plástico. Enseguida, comienza el
endurecimiento por deformación y se requiere entonces una carga adicional para generar un
alargamiento adicional, alcanzando así un valor máximo del esfuerzo, después de lo cual
comienza el estrangulamiento de la sección transversal de la probeta para luego ocurrir
la falla (Segui, 2000).
El comportamiento descrito en el párrafo anterior lo exhibe un acero dúctil, debido a

su capacidad de sufrir grandes deformaciones antes de fracturarse. La ductilidad puede

ser medida por el alargamiento, definido como;

donde: e = alargamiento (expresado en porcentaje)
e = Lf – Lo x 100 L f = longitud de la
probeta en la fractura
Lo Lo = longitud original
El límite elástico del material es un esfuerzo que se encuentra entre el límite
proporcional y el punto superior de fluencia. Hasta este esfuerzo, la probeta puede
descargarse sin que quede una deformación permanente.
‘La figura 1.4 muestra una versión idealizada de esta curva esfuerzo-deformación
unitaria. El límite proporcional, el límite elástico y los puntos superior e inferior de
fluencia están todos muy cercanos entre sí y son tratados como un solo punto llamado el
punto de fluencia, definido por el esfuerzo fy. El otro punto de interés para el ingeniero
estructurista es el valor máximo del esfuerzo que puede alcanzarse, llamado resistencia
última en tensión fu’ (Segui, 2000).
Figura 1.4 Versión idealizada de la Curva f-ℇ

(Segui, 2000)
Las diversas propiedades del acero estructural, incluidas la resistencia y la

ductilidad, son determinadas por su composición química. El acero es una aleación cuya
componente principal es el hierro. Otra componente de todos los aceros estructurales,
aunque en cantidades mucho menores, es el carbono, que contribuye a la resistencia pero
reduce la ductilidad y soldabilidad de los mismos (Segui, 2000).
El acero estructural más comúnmente usado en la actualidad es un acero dulce
designado como ASTM A36 o brevemente A36, el cual tiene las siguientes propiedades en
tensión:
Esfuerzo de fluencia: Fy = 36,000 psi, aproximadamente igual a 2,530 kg/cm2
Resistencia en tensión: Fu = 58,000 psi a 80,000 psi aprox. Entre: 4,100 kg/cm2
y 5,600 kg/cm2

Objetivo del proyectista estructural:

El proyectista debe aprender a distribuir y a proporcionar las partes de las
estructuras de manera que tengan suficiente resistencia, su montaje sea practico y sean
económicas.
Seguridad Las estructuras no solo deben soportar las cargas impuestas (edo. límite de
falla), sino que además las deflexiones y vibraciones resultantes, no deben
ser excesivas alarmando a los ocupantes, o provocando agrietamientos (edo
límite de servicio)
Costo El proyectista debe siempre procurar abatir los costos de construcción sin
reducir la resistencia, algunas ideas que permiten hacerlo son usando
secciones estándar, haciendo detallado simple de conexiones y previendo un
mantenimiento sencillo.
Factibilida Las estructuras diseñadas deben fabricarse y montarse sin problemas, por lo
d que el proyectista debe adecuarse al equipo e instalaciones disponibles
debiendo aprender como se realiza la fabricación y el montaje de las
estructuras para poder detallarlas adecuadamente, conociendo tolerancias de
montaje, dimensiones máximas de transporte, especificaciones sobre
instalaciones; de tal manera que el proyectista se sienta capaz de fabricar
y montar la estructura que esta diseñando.
‘El ingeniero estructurista debe seleccionar y evaluar el sistema estructural global

para producir un diseño eficiente y económico pero no puede hacerlo sin un conocimiento
total del diseño de los componentes de la estructura’ (Segui, 2000).
Reglamentos de construcción:
Los reglamentos de construcción no dan procedimientos de diseño, pero ellos
especifican los requisitos (cargas vivas mínimas, esfuerzos mínimos de diseño, tipos de
construcción, calidad y pesos de materiales, entre otros) y restricciones de diseño que
deben satisfacerse. Un reglamento de construcción tiene fuerza legal y es administrado
por una entidad gubernamental como una ciudad, un municipio o para algunas áreas
metropolitanas grandes, un gobierno establecido (Segui, 2000).
Especificaciones de diseño:
En contraste con los reglamentos de construcción, las normas ó especificaciones de
diseño dan una guía más específica sobre el diseño de miembros estructurales y sus
conexiones. Ellas presentan las directrices y criterios que permiten a un ingeniero
estructurista llevar a cabo los objetivos indicados en un reglamento de construcción.
Tales normas no tienen por sí mismas vigencia legal, pero al presentar los criterios y
límites de diseño en forma de mandatos y prohibiciones legales, ellas pueden ser
fácilmente adoptadas como parte de un reglamento de construcción (Segui, 2000). Cabe
mencionar que, tienen el propósito de proteger al público y nunca de restringir al
ingeniero. En consecuencia, no importa que norma o especificación se use o no, la
responsabilidad última del diseño de una estructura segura es del ingeniero estructural.
CARGAS
Una de las tareas más importantes del proyectista es determinar de la manera más
precisa posible el valor de las cargas (fuerzas actuantes) que soportará la estructura
durante su vida útil, así como su posición e investigar las combinaciones más
desfavorables que de acuerdo a los reglamentos puedan presentarse (McCormac, 1991).
TIPOS DE CARGAS:
 Cargas muertas
 Cargas vivas
 Cargas accidentales
 CARGAS MUERTAS
Son aquellas cuya magnitud y posición, permanecen prácticamente constantes durante la
vida útil de la estructura. Entre las que se encuentran;
 Peso propio.
 Instalaciones.
 Empujes de rellenos definitivos.
 Cargas debidas a deformaciones permanentes.
Figura 1.5 Variación de la carga muerta respecto al tiempo
 CARGAS VIVAS
Son cargas variables en magnitud y posición debidas al funcionamiento propio de la
estructura. Entre las que se encuentran;
 Personal.
 Mobiliario.
 Empujes de cargas de almacenes.
 Hielo y nieve
Estas cargas se especifican como uniformemente repartidas por unidad de área en el

código ANSI y otros códigos como el RCDF-87 título 6. En los reglamentos mencionados, las
cargas vivas se identifican en tres tipos, los cuales se mencionan a continuación:
Cargas vivas máximas; se utilizan para diseño por carga gravitacional.

Cargas vivas medias; se utilizan para diseño por estado límite de servicio.
Cargas vivas instantáneas; se utilizan para diseño por combinación accidental.
Figura 1.6 Variación de la carga viva respecto al tiempo
La vida útil de una estructura es de aproximadamente 50 años.
Es obvio que un bulto arrojado al piso de un almacén o un camión que rebota sobre el
pavimento irregular de un puente, causan mayores fuerzas que las que se presentarían si
las cargas se aplicaran gradualmente.
La especificación LRFD requiere que las estructuras que van a soportar cargas vivas
con tendencia a causar impacto, se diseñen con sus cargas nominales supuestas
incrementadas con los siguientes porcentajes (McCormac, 1991):
Tabla 1.1
Soportes de elevadores 100 %
Soportes de maquinaria ligera impulsada por motores 20 %
eléctricos
Soportes de maquinaria con movimiento alternativo o 50 %
impulsada con motores de combustión
Tirantes que soporten pisos y balcones 33 %
Trabes de grúas viajeras con cabina de operación y sus 25 %
conexiones
Trabes de grúas viajeras sin cabina de operación y sus 10 %
conexiones
 CARGAS ACCIDENTALES:
VIENTO: Estas cargas dependen de la ubicación de la estructura, de su altura, del
área expuesta y de la posición. Las cargas de viento se manifiestan como presiones y
succiones. En las NTC-Viento del RCDF-87 se especifica el cálculo de estas presiones de
acuerdo a las características de la estructura.
En general no se especifican normas de diseño para el efecto de huracanes o tornados,
debido a que se considera incosteable el diseño contra estos efectos; sin embargo, se
sabe que el detallado cuidadoso del refuerzo, y la unión de refuerzos en los sistemas de
piso con muros mejora notablemente su comportamiento (McCormac, 1991).
SISMO: Estas cargas inducidas en las estructuras están en relación a su masa y

elevación a partir del suelo; así como de las aceleraciones del terreno y de la capacidad
de la estructura para disipar energía; estas cargas se pueden determinar como fuerzas
estáticas horizontales aplicadas a las masas de la estructura, aunque en ocasiones debido
a la altura de los edificios o esbeltez se hace necesario un análisis dinámico para
determinar las fuerzas máximas a que estará sometida la estructura.
Figura 1.7 Variación típica de las fuerzas sísmicas respecto a su altura
ENFOQUES DE DISEÑO:
‘Como vimos antes, el diseño de un miembro estructural implica la selección de una
sección transversal que resista con seguridad y económicamente las cargas aplicadas. La
economía significa usualmente peso mínimo, es decir, una cantidad mínima de acero. Esta
cantidad corresponde a la sección transversal con el menor peso por ml, que es aquella
con la menor área transversal. Aunque otras consideraciones, como la facilidad de
construcción, pueden últimamente afectar la selección del tamaño de un miembro, el
proceso comienza con la selección del perfil más ligero que cumpla la función deseada.
Una vez establecido este objetivo, el ingeniero debe decidir como hacerlo con seguridad,
que es donde entran en juego los diferentes enfoques de diseño’ (Segui, 2000). Existen
esencialmente tres enfoques diferentes, que son los siguientes:
En el , un miembro se selecciona de manera que tenga

propiedades transversales como área y momento de inercia suficientemente grandes para
prevenir que el esfuerzo máximo exceda un esfuerzo permisible. Este esfuerzo permisible
estará en el rango elástico del material y será menor que el esfuerzo de fluencia Fy (Un
valor típico podría ser 0.60Fy).
El esfuerzo permisible se obtiene dividiendo el esfuerzo de fluencia Fy o bien la

resistencia última de tensión Fu entre un factor de seguridad.

Este enfoque de diseño se llama también diseño elástico o diseño por esfuerzos de
trabajo. Los esfuerzos de trabajo son aquellos que resultan de la carga de trabajo (o
cargas de servicio), que son las cargas aplicadas. Un miembro apropiadamente diseñado
quedará sometido a esfuerzos no mayores que el esfuerzo permisible bajo cargas de trabajo
(Segui, 2000).
‘El se basa en una consideración de las condiciones de falla en vez

de consideraciones de la carga de trabajo. Un miembro se selecciona usando el criterio de
que la estructura fallará bajo una carga considerablemente mayor que la carga de trabajo
(La falla en este caso significa el colapso o deformaciones extremadamente grandes). Se
usa el término plástico porque en la falla, las partes del miembro estarán sometidas a
deformaciones muy grandes que introducen al miembro en el rango plástico.’
‘Cuando la sección transversal entera se plastifica en suficientes localidades, se
formarán “articulaciones plásticas” en esas localidades, creándose un mecanismo de
colapso. Como las cargas reales serán inferiores a las cargas de falla por un factor de
seguridad conocido como factor de carga, los miembros diseñados de esta manera no son
inseguros, a pesar de ser diseñados con base en lo que sucede en la falla’ (Segui, 2000).
El procedimiento de diseño es aproximadamente como sigue:
1.- Multiplique las cargas de trabajo (o de servicio) por el factor de carga para
obtener las cargas de falla.
2.- Determine las propiedades de la sección transversal necesarias para resistir la
falla bajo esas cargas. (se considera que un miembro con esas propiedades tiene
suficiente resistencia y que estará a punto de fallar cuando se someta a las cargas
factorizadas)
3.- Seleccione el perfil más ligero con la sección transversal que tenga esas
propiedades.
Los miembros diseñados por teoría plástica alcanzan el punto de falla bajo las cargas
factorizadas pero son seguros bajo las cargas de trabajo reales.
‘El (LRFD) es similar al diseño plástico

en tanto que se considera la resistencia a la condición de falla.’
‘Los factores de carga se aplican a la carga de servicio y se selecciona un miembro
que tenga suficiente resistencia frente a las cargas factorizadas. Además, La resistencia
teórica del miembro es reducida por la aplicación de un factor de resistencia. EL
criterio que debe satisfacerse en la selección de un miembro es’ (Segui, 2000);
Carga factorizada ≤ resistencia factorizada

‘En la expresión anterior, la carga factorizada es realmente la suma de todas las

cargas de servicio que resistirá el miembro, cada una multiplicada por su propio factor
de carga. Por ejemplo, las cargas muertas tendrán otros factores de carga que son
diferentes de aquellos para las cargas vivas. La resistencia factorizada es la
resistencia teórica multiplicada por un factor de resistencia’ (Segui, 2002). Por lo
tanto;
∑(cargas x factores de carga) ≤ Resistencia x factor de resistencia
‘La carga factorizada es una carga de falla mayor que la carga de servicio real
total, por lo que los factores de carga son usualmente mayores que la unidad. Sin
embargo, la resistencia factorizada es una resistencia reducida y el factor de
resistencia es usualmente menor que la unidad’ (Segui, 2000).
Las cargas factorizadas son las cargas que llevan a la estructura o al miembro a su
límite. En términos de seguridad, este estado límite puede ser fractura, fluencia o
pandeo y la resistencia factorizada es la resistencia útil del miembro, reducida del
valor teórico por el factor de resistencia. El estado límite puede también ser uno de
servicio, como la deflexión máxima aceptable.
FACTORES DE CARGA:
Para el diseño por factores de carga y resistencia puede escribirse la siguiente
ecuación:
∑ ‫ ﻵ‬i Qi ≤ Φ Rn
Donde; Qi = un efecto de carga (una fuerza o un momento)

‫ﻵ‬i = un factor de carga
Rn = la resistencia nominal de la componente bajo consideración
Φ = factor de resistencia
‘La resistencia factorizada ΦRn se llama resistencia de diseño. La sumatoria en el

lado izquierdo de la ecuación anterior es sobre el número total de efectos de carga
(incluidas, pero no limitada a las cargas muertas y vivas), donde cada efecto de carga
puede asociarse con un factor de carga diferente. No sólo puede cada efecto de carga
tener un factor de carga diferente, sino que también el valor del factor de carga para un
efecto de carga particular dependerá de la combinación de las cargas bajo consideración’
(Segui, 2000).
Las combinaciones de cargas en las especificaciones AISC son las siguientes:

1.4D 1ª
combinación (PU1)
1.2D + 1.6L + 0.5(Lr ó S ó R) 2ª
combinación (PU2)
1.2D + 1.6(Lr ó S ó R) + (0.5L ó 0.8W) 3ª
combinación (PU3)
1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr ó S ó R) 4ª
combinación (PU4)
1.2D ± 1.0E + 0.5L + 0.2S 5ª
combinación (PU5)
0.9D ± (1.3W ó 1.0E) 6ª
combinación (PU6)
donde;
D = carga muerta
L = carga viva debido al equipo y ocupación
Lr = carga viva de techo
S = cargas de nieve
R = carga de lluvia o hielo
W = carga de viento
E = carga por sismo
‘Como se mencionó antes, el factor de carga para un efecto de carga particular no es

el mismo en todas las combinaciones de cargas. Por ejemplo, en la 2ª combinación, ‫ﻵ‬para
la carga viva L es 1.6 mientras que en la 3ª combinación es 0.5. La razón es que la carga
viva se toma como el efecto dominante en la 2ª combinación y uno de los tres efectos Lr,
S ó R será el dominante en la 3ª combinación; esto quiere decir que, en cada combinación,
uno de los efectos se considera como el valor “máximo durante su vida” y los otros como
los valores en “puntos arbitrarios del tiempo”’ (Segui, 2000).
En cuanto a los factores de resistencia Φ, las especificaciones del AISC hacen variar
los valores entre 0.75 – 1.0
Enseguida ilustraremos la aplicación de los factores de carga y resistencia según las

especificaciones AISC en un miembro axialmente cargado en compresión:
Ejemplo.-
Una columna de un edificio está sometida a las siguientes cargas:
4,082.33 kg en compresión de carga muerta
2,267.96 kg en compresión de carga viva de techo
2,721.55 kg en compresión de nieve
3,175.14 kg en compresión de 7 cm de lluvia acumulada sobre el techo
3,628.74 kg en compresión por viento
a. Determine la carga factorizada por usarse en el diseño de la columna. ¿Qué
combinación de cargas gobierna?
b. ¿Cuál es la resistencia de diseño requerida para la columna?

c. Si el factor de resistencia es de 0.85, ¿Cuál es la resistencia nominal

requerida para la columna?
Solución:
Nota. No obstante que una carga esté actuando directamente sobre un miembro, ella
puede aún causar un efecto de carga en el miembro.
a. La combinación de cargas que gobierna es la que produce la carga factorizada

máxima. Evaluando cada expresión tenemos;
1ª combinación: 1.4(4,082.33 kg) = 5,715.26 kg
2ª combinación: 1.2(4,082.33 kg) + 0.5(3,175.14 kg) = 6,486.37 kg
3ª combinación: 1.2(4,082.33 kg) + 1.6(3,175.14 kg) + 0.8(3,628.74 kg) = 12,882.01
kg
4ª combinación: 1.2(4,082.33 kg) + 1.3(3,628.74 kg) + 0.5(3,175.14 kg) = 11,203.73
kg
Por lo tanto, la combinación que rige es la 3; la carga factorizada es 12,882.01 kg
b. Si la carga factorizada obtenida en la parte (a) se sustituye en la relación

fundamental del AISC, obtenemos:
∑ ‫ﻵ‬i Qi ≤ Φ Rn ; 12,882.01 kg ≤ Φ Rn . Por lo tanto la Rdiseño = Φ
Rn = 12,882.01 kg
c. ∑ ‫ﻵ‬i Qi ≤ Φ Rn , sustituyendo valores tenemos 12,882.01 kg ≤ 0.85

Rn
Por lo tanto la Rn = 12,882.01 kg
= 15,155.31 kg
0.85
A continuación se enlistan las combinaciones de carga dadas por las NTC RCDF:
Los factores de carga incrementan sus magnitudes para tomar en cuenta las
incertidumbres que se tienen al estimar sus valores:
REGLAMENTO LRFD COMBINACIONES DE CARGA

Carga muerta: D U = 1.4 D
Carga viva: L U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5 (Lr ó S ó R)

Carga viva en
techo: Lr U = 1.2 D + 1.6 (Lr ó S ó R)
Carga viento: W U = 1.2 D +1.3 W + 0.5 L +0.5 (Lr ó S ó R)
Carga por sismo: E U = 1.2 D + 1.5 E + (0.5L ó 0.2S)
Carga de nieve: S U = 0.9 D – (1.3 W ó 1.5 E)
Carga de lluvia: R
Carga última total:
U
Carga muerta: CM *1.4 CMmáx ó 1.5 CMmáx
Carga viva: CV *1.4 (CMmáx + CVmáx ) ó1.5(CMmáx + CVmáx )

**1.1 (CMmed + CVinst + S en una dirección ó
Carga por viento: V
V)
***0.9 (CMmin + CVmin) + 1.1 (S en una
Carga sísmica: S
dirección o V)
****1.0 (CMmed + CVmed)
* Combinaciones comunes. *** Caso de volteo.
** Combinaciones accidentales. **** Revisión por estado límite de
servicio
Tabla 1.2 Combinaciones de Carga Frecuentes

(Arnal y Betancourt, 1999)
Para estimar con precisión la resistencia última de un elemento estructural se deben

tomar en cuenta la incertidumbre que se tiene en las hipótesis de diseño, resistencia de
materiales, dimensiones de cada sección, mano de obra, aproximación de los análisis, etc.
Enseguida se presentan los diferentes Factores de resistencia según las NTC-RCDF:
Fr CASO
0.90 Resistencia a tensión para estado límite de flujo plástico en la

sección total, resistencia a flexión y cortante en vigas, determinación
de cargas críticas, tensión o compresión paralela al eje de soldaduras
tipo filete y de penetración parcial.
0.80 Tensión normal al área efectiva en soldaduras de penetración parcial,
cortante en el área efectiva en soldaduras de penetración completa.
0.75 Resistencia a tensión por estado límite de fractura en la sección neta,
resistencia a compresión para estado límite de pandeo local en
secciones tipo 4, cortante en el área efectiva en soldaduras de filete,
cortante paralelo al eje de la soldadura de penetración parcial,
resistencia a tensión de tornillos.
0.70 Resistencia a compresión de columnas de sección transversal circular
hueca tipo 4.
0.60 Resistencia al cortante en conexiones por aplastamiento.
Tabla 1.3 Factores de Resistencia Característicos

TIPOS DE ESTRUCTURAS:
‘Pueden utilizarse estructuras de algunos de los dos tipos básicos que se describen a
continuación: en cada caso particular el análisis, diseño, fabricación y montaje deben
hacerse de manera que obtenga una estructura cuyo comportamiento corresponda al del tipo
elegido. Debe prestarse particular atención al diseño y construcción de las conexiones’
(Arnal y Betancourt, 1999).
 TIPO 1.- Comúnmente designados marcos rígidos o estructuras continuas, los miembros
que las componen están unidas por conexiones rígidas (nodos rígidos). Tales
conexiones deben ser capaces de transmitir cuando menos 1.25 veces el momento,
fuerzas normales y cortantes de diseño de cada uno de los miembros que une la

conexión (Arnal y Betancourt, 1999).
Figura 1.8 Conexión de Estructuras Tipo 1
 TIPO 2.- Comúnmente designados armaduras, unidas con conexiones que permiten
rotaciones relativas, siendo capaces de transmitir el 100% de las fuerzas normales
y cortantes, así como momentos no mayores del 20% de los momentos resistentes de
diseño de los miembros que une la conexión.
Figura 1.9 Conexión de Estructuras Tipo 2
Las estructuras tipo 1, se pueden analizar por los métodos elásticos o plásticos para
este último deberán cumplirse las siguientes condiciones:
 Fy < 0.8 Fu
 La gráfica esfuerzo-deformación debe presentar las siguientes características
Figura 1.10 Gráfica característica de una estructura tipo 1

para un análisis y diseño plástico
 Las secciones de los miembros que forman la estructura sean todas tipo 1 (secciones
compactas).
 Los miembros estén contra venteados lateralmente.

 Se usa doble atiesador en almas donde se formen articulaciones plásticas en el

eventual mecanismo de colapso (en la sección donde hay cargas concentradas), como
se presenta a continuación:
Figura 1.11 Ilustración de Atiesadores dobles.
‘En el proceso de diseño los criterios que determinan la elección del perfil son la
magnitud de las fuerzas que ha de resistir y la mayor ó menor facilidad con que pueda
unirse al resto de la estructura. Pero también, un buen diseño implica escoger un perfil
de sección transversal estándar que esté ampliamente disponible en vez de requerir la
fabricación de un perfil con dimensiones y propiedades especiales, la selección de un
“perfil comercial” será casi siempre la opción más económica, incluso si ello implica
usar un poco más de material’ (Segui, 2000).
A continuación se presentan los perfiles de acero A-36 más utilizados por los
estructuristas.

Nombres y Símbolos de Perfiles:
1.4-1 Se efectuó una prueba de tensión sobre una probeta metálica con sección transversal
circular. El diámetro medido fue de 1.40 cm. Se hicieron dos marcas a lo largo de
la probeta con una separación entre ellas de 5.16 cm. Esta distancia se define como
la longitud calibrada y todas las mediciones de longitud se hacen entre esas dos
marcas. La probeta se cargó hasta la falla. La fractura ocurrió bajo una carga de
12,927.37 kg. La probeta fue reensamblada y se midió en ella un diámetro y una
longitud calibrada de 1.09 cm y 5.84 cm, respectivamente.
Determine
a. el esfuerzo último de tensión en kg/cm2,
b. el alargamiento en porcentaje y
c. la reducción del área transversal en porcentaje
Solución: a. fu = Pu = 12,927.37 kg = 8,397.77 kg/cm2

A (π(1.40 cm)2)/4
b. 5.84 cm = 1.132 – 1 = .132 x 100 = 13.2%

5.16 cm
c. 1.09 cm = 0.78 – 1 = -0.22 x 100 = 22%

1.40 cm
1.4-2 Se llevó a cabo una prueba de tensión sobre una probeta metálica con sección
transversal circular con diámetro de 1.27 cm. La longitud calibrada (longitud sobre
la que se mide el alargamiento) era de 5.08 cm. Para una carga de 6,123.49 kg, el
alargamiento fue de 0.0118364 cm. Si se supone que la carga estaba dentro del rango
elástico lineal del material, determine el módulo de elasticidad de éste.
Ɛ = ∆L = 0.0118364 cm = 0.00233 f = P = 6,123.49 kg = 4,833.95

kg/cm2
L 5.08 cm A (π(1.27 cm)2)/4
E = f = 4,833.95 kg/cm2 = 2’074,656.65 kg/cm2

Ɛ 0.00233
1.4-3 Se llevó a cabo una prueba de tensión sobre una probeta metálica circular con
diámetro de 1.27 cm y una longitud calibrada de 10.16 cm. Los datos se registraron
sobre una gráfica carga-desplazamiento, P vs ∆L. Se trazó una línea de mejor ajuste
por los puntos y se determinó la pendiente de la porción recta de la línea recta
igual a P/∆L = 248,582.7 kg/cm. ¿Cuál es el módulo de elasticidad?
P
E = f = A = P L = 248,582.7 kg/cm ( 10.16 cm/(π(1.27 cm)2)/4 ) =
1’993,734.32 kg/cm2
Ɛ ∆L ∆L A
L
1.5-1 Una viga es parte del sistema estructural para el piso de un edificio de oficinas.
El piso está sometido a cargas muertas y vivas. EL momento máximo causado por la
carga muerta de servicio es de 622,146.79 kg-cm y el momento máximo por carga viva
de servicio es de 871,005.50 kg-cm (esos momentos se presentan en la misma posición
sobre la viga y pueden por ello combinarse).
a. Determine el momento flexionante máximo factorizado. ¿Cuál es la combinación
AISC de cargas que gobierna?
b. Si el factor de resistencia es de 0.9, ¿Cuál es la resistencia por momento
nominal requerida en kg-cm?
Solución: a. Utilizando las combinaciones que involucran carga muerta y carga

viva de piso, tenemos
PU1 = 1.4(622,146.79 kg-cm) = 871,005.50 kg-cm
PU2 = 1.2(622,146.79 kg-cm) + 1.6(871,005.50 kg-cm) = 2’140,184.95 kg-cm
Por lo tanto, la combinación que rige es la #2 y el Mom. Flex. Máximo =
2’140,184.95 kg-cm
b. ∑ ‫ﻵ‬i Qi ≤ Φ Rn , sustituyendo valores tenemos, 2’140,184.95 kg-cm ≤ 0.9 Rn

Rn = 2’140,184.95 kg-cm = 2’377,983.28 kg-cm

0.90

Capítulo 2
Un miembro en tensión es el elemento estructural más eficiente y de diseño más

sencillo, ya que la fuerza axial produce esfuerzos constantes en todo el material que lo
compone; y además, no se presentan fenómenos de inestabilidad (De Buen, 1998).
El esfuerzo en un miembro axialmente cargado en tensión está dado por: ƒ = P
A
Donde P es la magnitud de la carga factorizada y A es el área de la sección
transversal normal a la carga.
Sin embargo, el diseño se complica debido a las siguientes causas; las conexiones con
el resto de la estructura suelen introducir excentricidades en las cargas, los elementos
reales tienen imperfecciones geométricas y la influencia de los esfuerzos residuales y de
agujeros en el elemento (De Buen, 1998). Con respecto a este último, la presencia de
agujeros en un miembro también influye en el esfuerzo en una sección transversal a través
del agujero o agujeros. En esas localidades, el área de la sección transversal se reduce
en una cantidad igual al área suprimida por los agujeros, como se muestra a continuación:
Figura 2.1 Influencia de agujeros en el esfuerzo

de una sección transversal (Segui, 2000).
El miembro en tensión, una barra de 8x½, está conectado a una placa de nudo. El área
de la barra en la sección a-a es ½(8) = 4 in2 (a la que se le llama área total), pero el
área en la sección b-b es sólo 4 – (2)(½)(⅞) = 3.12 in2 (la cual recibe el nombre de área
reducida ó área neta) y estará sometida a un esfuerzo mayor (Segui, 2000).
Los elementos en tensión se utilizan en bodegas y estructuras industriales como

contraventeo de las vigas y columnas de la cubierta y paredes, cables en puentes
colgantes y atirantados, se emplean también en cuerdas, diagonales y montantes de
armaduras para puentes y techos, así como en torres de transmisión de energía eléctrica,
entre otros (De Buen, 1998).
La figura 2.2 muestra algunos tipos de miembros a tensión de uso general.
Figura 2.2 Secciones Transversales de Miembros en Tensión

(De Buen, 1998)
‘Aunque los perfiles estructurales simples son un poco más económicos que las
secciones armadas, estas se usan ocasionalmente cuando el proyectista no es capaz de
obtener suficiente área o rigidez con las formas simples’ (McCormac, 1991).
ÁREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES
‘El ÁREA TOTAL de un miembro, Ag, es el área completa de su sección transversal, igual
a la suma de los productos del espesor por el ancho de todos los elementos (patines,
almas, alas, placas) que componen la sección, medidos en un plano perpendicular al eje
del miembro’ (De Buen, 1998).
La presencia de un agujero, aunque esté ocupado por un tornillo, incrementa los

esfuerzos en un elemento en tensión, pues disminuye el área en la que se distribuye la
carga, y ocasiona concentraciones de esfuerzos en sus bordes (De Buen, 1998).
El área neta, es igual al área total de la sección menos la que se pierde por los
agujeros. La cantidad exacta de área por deducir del área total para tomar en cuenta la
presencia de agujeros para tornillos depende del procedimiento de fabricación. Es usual
taladrar agujeros estándar con un diámetro 1/16 in mayor que el diámetro del sujetador,
además, se considera que el punzonado del agujero daña o aún destruye 1/16 in más del
metal circundante; esto equivale a usar un diámetro efectivo de agujero ⅛ in mayor que el
diámetro del sujetador (McCormac, 1991).
Ejemplo: Una barra de 4”x⅜” se usa como miembro en tensión. Ella está conectada a una
placa de nudo por medio de cuatro tornillos de ⅝ in de diámetro, como se muestra en la
figura. Determine el área neta.
Ag = 4 in x 3/8 in = 1.5 in2

2
An = 1.5 in – (3/4 in)(3/8 in)(2 agujeros)
= 0.94 in2
Parecería que hemos dejado de considerar las concentraciones de esfuerzos en los

agujeros. Debido a la naturaleza dúctil del acero estructural (cargado estáticamente y a
temperaturas ordinarias), la práctica usual de diseño es despreciar tales sobreesfuerzos
localizados, ya que su ductilidad permite que la zona inicialmente en fluencia se deforme
sin fracturarse mientras el esfuerzo en el resto de la sección transversal continúa
incrementándose (Segui, 2000).
De los varios factores que influyen en el desempeño de un miembro en tensión, el más

importante es la manera en que él es conectado. Una conexión casi siempre debilita al
miembro y la medida de su influencia se llama eficiencia de la junta, la cual es función
principalmente de el retraso del cortante (concentración de esfuerzos cortantes en la
vecindad de la conexión), (Segui, 2000).
El retraso del cortante se presenta cuando algunos elementos de la sección
transversal no están conectados, como en el caso que presenta la figura 2.3, en que sólo
un lado de un ángulo está atornillado a una placa de
nudo (Segui, 2000).
La consecuencia de esta conexión parcial es que
el elemento conectado resultado sobrecargado y la
parte no conectada no queda plenamente esforzada.
Por lo tanto, la pérdida de eficiencia (debido al
retraso del cortante) de la sección neta, se toma en
cuenta reduciéndola a una sección neta efectiva.
Figura 2.3 Caso típico de el retraso
del cortante (Segui, 2000).
‘Como el retraso del cortante afecta tanto a las conexiones atornilladas como a las
soldadas, el concepto de área neta efectiva es aplicable a ambos tipos de conexiones’
(Segui, 2000).
Para conexiones atornilladas, el área neta efectiva es: Ae = UAn

Y para conexiones soldadas es: Ae = UAg
Donde U = factor de reducción
NOTA: Sólo cuando algunos elementos de la sección transversal no están conectados, Ae

será menor que An. De lo contrario Ae = An (ejemplo, placas y barras simples).
Se deben usar los siguientes valores de U a menos que valores mayores puedan
justificarse con base en pruebas o teorías aceptadas (Arnal y Betancourt, 1999):
 Para perfiles H ó I que tienen una razón de ancho a peralte de por lo menos
2/3 (y perfiles T recortados de ellos) y están conectados a través de los
patines ya sea con soldaduras o tornillos (las conexiones atornilladas deben
tener por lo menos tres sujetadores por línea en la dirección de la carga
aplicada).
U = 0.90
 Para todos los otros perfiles (incluyendo los perfiles H o I y T recortados

de ellos que no cumplan las condiciones del párrafo anterior) y todas las
secciones compuestas; que usen como conectores soldaduras o tornillos (las
conexiones atornilladas deben tener por lo menos tres sujetadores por línea
en la dirección de la carga aplicada).
U = 0.85
 Para todos los miembros con sólo dos sujetadores por línea.
U = 0.75
Casos especiales de conexiones soldadas:

Para placas o barras conectadas únicamente por soldaduras longitudinales en sus
extremos como se muestra en la figura 2.4, el factor de reducción U será:
 Para L ≥ 2w, U = 1.0
 Para 1.5w ≤ L< 2w, U = 0.87
 Para w ≤ L < 1.5w, U = 0.75
L = longitud del par de soldaduras ≥ w

Figura 2.4 Soldadura longitudinal W = distancia entre las soldaduras (que
puede tomarse como
(Segui, 2000). el ancho de la placa o barra)
‘Para cualquier miembro conectado por soldaduras transversales solamente; Ae = área

del elemento conectado de la sección transversal’ (Segui, 2000).
Nota: El estudiante debe saber que con frecuencia los miembros soldados pueden tener
agujeros para tornillos de montaje, necesarios mientras se colocan las soldaduras de
campo permanentes. Es necesario considerar esos agujeros en el diseño.
El diseño de un miembro en tensión implica encontrar un elemento con áreas total y

neta adecuadas. Aunque el proyectista tiene plena libertad en la selección, los miembros
escogidos deben tener las siguientes propiedades: -deberán ser compactos, -tener
dimensiones que se ajusten en la estructura con una relación razonable a las dimensiones
de los otros miembros, -tener conexiones con tantas partes de las secciones como sea
posible para minimizar el retraso del cortante.
Una consideración secundaria en el diseño de miembros en tensión es la esbeltez. Si

un miembro estructural tiene una sección transversal pequeña en relación con su longitud,
se dice que es esbelto. La esbeltez no influye en la resistencia de los miembros en
tensión, por lo que, desde ese punto de vista, no es necesario imponer ningún límite; si
el elemento es una varilla o un cable, puede tener una esbeltez cualquiera, pero es
necesario pretensionarlas para evitar vibraciones y deflexiones excesivas (De Buen,
1998).
Sin embargo, en miembros de otros tipos conviene que la relación de esbeltez L/r no
rebase los siguientes valores (Arnal y Betancourt, 1999):
 Para miembros principales, L/r ≤ 240

 Para contraventeos y otros miembros secundarios L/r ≤ 300
En miembros cuyo diseño está regido por solicitaciones sísmicas pueden ser necesarias
restricciones más severas, que dependerán de los requisitos de ductilidad que deba
cumplir el sistema estructural que resista las fuerzas horizontales.
Algunas veces, las limitaciones de espacio, como el límite en la dimensión a en la

figura siguiente, requieren que se use más de una línea.
Figura 2.5 Tornillos alternados

(Segui, 2000)
En tal caso para minizar la reducción del área de la sección transversal, conviene
colocar los sujetadores en tresbolillo.
Otras veces los tornillos alternados se requieren por la geometría de una conexión.
Cualquiera que sea el caso, es posible una fractura a lo largo de una trayectoria
inclinada como la abcd que se muestra en la figura 2.6 (Segui, 2000).
Figura 2.6 Modo de falla en tornillos alternados

(Segui, 2000)

Para tomar en cuenta los efectos de los agujeros alternados, las especificaciones
indican que el ancho neto sea calculado restando del ancho total la suma de los diámetros
de todos los agujeros que se encuentran en la trayectoria escogida, y sumando, para cada
línea inclinada en la cadena, la cantidad S2/4g (Arnal y Betancourt, 1999). Es decir,
‘Cuando es concebible más de un patrón de falla, todas las posibilidades deben ser
investigadas y deberá usarse la correspondiente a la capacidad menor de carga (la que
tenga el ancho neto menor). Note que este método no considera patrones de falla con
líneas paralelas a la carga aplicada’ (Segui, 2000).
El ancho neto menor se multiplica por el espesor del miembro para obtener el área
neta crítica, esto se hace cuando todos los elementos que conforman la sección
transversal de el miembro tienen el mismo espesor. De lo contrario, para conocer el área
neta crítica, es mejor restar al área total el área de cada agujero y, el efecto de los
agujeros alternados también en unidades de área.
Ejemplo: Determine el área neta crítica para la canal American Standard mostrada en
la figura. Los agujeros son para tornillos de ⅜ in de diámetro.
d = diám. Nominal tornillo + ⅛” = ⅜” + ⅛” = ½”

Del manual, Ag = 5.51 in2
Línea abde:
An = Ag – twd = 5.51 in2 – 0.487”(½”)x2 agujeros =
5.02 in2
Línea abcde:
An = Ag – tw(ancho neto)
= 5.51 in2 – 0.487”[3 aguj.(½”) - ((2
diag.x2”2)/(4x2 ½”))]
= 5.17 in2
Por lo tanto, An crítica = 5.02 in2
Como cada conector resiste una porción igual de la carga, líneas diferentes de falla
potencial pueden estar sometidas a cargas diferentes. Por ejemplo, la línea abcde en la
figura del ejemplo anterior debe resistir la carga total, mientras que la línea abde
estará sometida a 5/6 de la carga aplicada. La razón es que 1/6 de la carga habrá sido
transferida por el miembro antes de que abde reciba cualquier carga.
Por lo tanto;
Para la línea abde, An = 5.02 in2 (6/5) , el área neta a comparar con la línea
2
abcde es = 6.02 in
Para la línea abcde, An = 5.17 in2 (6/6) = 5.17 in2 ; entonces el An crítica =
2
5.17 in
Nota: Cuando se tienen líneas de conectores en ambos lados de un ángulo y los

conectores en esas líneas están alternados entre sí, el área neta se encuentra
“desdoblando” primero el ángulo para obtener una placa equivalente. El desdoblamiento se
hace a lo largo de la superficie media, dando un ancho total de placa que es igual a la
suma de las longitudes de los lados menos el espesor del ángulo. Además, cualquier línea
de gramil que cruce el talón del ángulo será reducida por una cantidad igual al espesor
del ángulo (Segui, 2000).
Ejemplo: Un miembro en tensión formado por un ángulo L4x4x7/16 está conectado con
tornillos de ¾ in de diámetro, como se muestra en las figura. Ambos lados del ángulo
están conectados. Determine el An crítica.
Cálculo del ancho total de la placa

equivalente:
B = 4 + 4 – 7/16 = 7 9/16”
Diám. efectivo = ¾ + ⅛ = ⅞ in
Para la línea abcd,

Bn = 7 9/16” – 2(⅞”) = 5.81 in
Para la línea abgcd,

Bn = 7 9/16” -3(⅞”) + 22/4(2 9/16”) + 22/4(1”)
= 6.33 in
Para la línea efbgcd,

Bn = 7 9/16” -4(⅞”) + 2[22/4(1”)] + 22/4(2
9/16”) = 6.45
Para la línea abghi,

Bn = 7 9/16” -3(⅞”) + 22/4(2 9/16”) +
2
2 /4(1”) = 6.33 in
Como 1/14 de la carga ha sido transferida desde el miembro por el conector en c, esta
línea de falla potencial debe resistir sólo 13/14 de la carga. Por lo tanto, el ancho
neto de 6.33 in debe multiplicarse por 14/13 para obtener un ancho neto que pueda
compararse con el de aquellas líneas que resisten la carga completa.
Entonces, para la línea abghi, Bn = 6.33 in (14/13) = 6.82 in
El primer caso gobierna, An = 7/16(5.81 in) = 2.54 in2
Si el comportamiento de un miembro en tensión es dúctil, la fuerza que produce la

fluencia total de la sección (plastificación) ocasiona elongaciones grandes e
incontrolables que, además, pueden precipitar la falla del sistema del que forma parte el
elemento (De Buen, 1998). Por lo que, para prevenir una deformación excesiva, iniciada
por fluencia, es necesario que el esfuerzo sobre la sección total sea menor que el
esfuerzo de fluencia fy.
Por otro lado, si el elemento es conectado con tornillos, sus extremos se debilitan
por los agujeros que se requieren para colocarlos y, el miembro puede fallar por fractura
en el área neta bajo una fuerza menor que la que ocasionaría la plastificación de la
sección total (De Buen, 1998). Entonces, para prevenir la fractura, es necesario que el
esfuerzo sobre la sección neta sea menor que el esfuerzo de ruptura Fu.

Los párrafos anteriores se describen con las siguientes expresiones, resultando así,
que la resistencia de diseño de un miembro sometido a tensión axial será el menor de los
dos valores:
a) Estado límite de flujo plástico en la sección total,

Rt = Φ[Ag Fy] ; Φ = 0.90
b) Estado límite de fractura en la sección neta,

Rt = Φ[Ae Fu] ; Φ = 0.75
‘La diferencia entre los factores de resistencia Φ especificados para las dos formas
de falla refleja la tendencia general, en el diseño de estructuras, de contar con
factores de seguridad mayores contra las fallas de tipo frágil que contra las dúctiles’
(De Buen, 1998).
Ejemplo: Encuentre la resistencia de diseño por tensión de la canal American Standard
mostrada en la figura. Considere acero A36 y agujeros para tornillos de ⅜ in de
diámetro.
Del ejercicio anterior, Ag = 5.51 in2 An = 5.17

2
in
Como un solo elemento de la sección transversal está
conectado y, además se trata de un canal, Ae = UAn =
2 2
0.85(5.17 in ) = 4.39 in
Para acero A36, fy = 36,000 psi fu = 58,000 psi
Rt = Ag Fy Φ = 5.51 in2(36,000 psi)(0.90) = 178,524 lbs

2
Rt = Ae Fu Φ = 4.39 in (58,000 psi)(0.75) = 190,965 lbs
Por lo tanto, el canal Resiste = 178,524 lbs
Ejemplo: Un miembro en tensión formado por un ángulo L4x4x7/16 está conectado con
tornillos de ¾ in de diámetro, como se muestra en las figura. Ambos lados del ángulo
están conectados. Considere acero A36 y Determine la resistencia de diseño.
Del ejercicio anterior, Ag = 3.31 in2 = 21.35

2
cm
An = 2.54 in2 = 16.39
2
cm
Como todos los elementos de la sección

transversal están conectados, Ae = An = 16.39 cm2
Para acero A36, fy = 2,530 kg/cm2 fu = 4,100
kg/cm2
Rt = Ag Fy Φ = 21.35 cm2(2,530 kg/cm2)(0.90) =

48,614 kgs
Rt = Ae Fu Φ = 16.39 cm2(4,100 kg/cm2)(0.75) =
50,399 kgs
Por lo tanto,
La resistencia de diseño es 48,614 kgs

Nota: las resistencias de diseño presentadas aquí no son aplicables a barras

roscadas, cables o a miembros con pasadores.
Para ciertas configuraciones de conexiones, un segmento o bloque de material en el

extremo del miembro puede desgarrarse. Por ejemplo, la conexión del miembro en tensión de
ángulo simple mostrado en la figura 2.7 es susceptible a este fenómeno.
Para el caso ilustrado, el bloque sombreado tendería a
fallar por cortante a lo largo de la sección longitudinal
ab y por tensión sobre la sección transversal bc (Segui,
2000).
El procedimiento se basa en que, la fractura sobre la

superficie de cortante es acompañada por fluencia sobre la
superficie de tensión, o bien la fractura sobre la
superficie de tensión es acompañada por fluencia sobre la
superficie de cortante.
Ambas superficies contribuyen a la resistencia total y la
resistencia
Figura 2.7 Caso típico del Bloque por cortante y tensión combinadas será la suma de
las resistencias de
de cortante (Segui, 2000) las dos superficies (Segui, 2000).
La resistencia nominal en tensión es FuAnt por fractura y FyAgt por fluencia. Donde Ant
y Agrt son las áreas neta y total a lo largo de la superficie de tensión (bc en la figura
2.7).
Tomando el esfuerzo cortante de fluencia y el esfuerzo último como el 60% de los

valores para tensión, la resistencia nominal por fractura cortante es 0.6FuAnv y la
resistencia por fluencia cortante es 0.6FyAgv, donde Anv y Agv son las áreas neta y total a
lo largo de la superficie de cortante (ab en la figura 2.7).
Por lo tanto, existen dos posibles modos de falla:
Para fluencia cortante y fractura en tensión, la resistencia de diseño es,

Rvt =
Φ[0.6FyAgv + FuAnt]
Para fractura cortante y fluencia en tension es,
Rvt = Φ[0.6FuAnv + FyAgt]
En ambos casos, Φ = 0.75.

Nota: Como el estado límite es la fractura, la ecuación gobernante será la que

contenga el mayor término de fractura.
Ejemplo: Calcule la resistencia a la ruptura por cortante y tensión combinadas del

miembro en tensión mostrado en la figura. El acero es A36 y los tornillos son de ⅞ in de
diámetro.
Diám. efectivo = ⅞ + ⅛ = 1 in
Las áreas de cortante son,

Agv = 7/16”(3” + 1 ½”) = 1.97 in2
Y, como se tienen 1.5 diámetros de agujeros,
Anv = 1.97 in2 – 1.5(1”) = 1.31 in2
Las áreas de tensión son,

Agt = 7/16”(4” – 2 ¼”) = 0.77 in2 ; y como se tiene ½ diámetro de agujero,
2 2
Ant = 0.77 in – 0.5(1”) = 0.55 in
Rvt = Φ[0.6FyAgv + FuAnt] = 0.75[0.6(36 kips)(1.97 in2) + 58 kips(0.55 in2)]

= 0.75[42.55 + 31.9] = 55.84 kips
Rvt = Φ[0.6FuAnv + FyAgt] = 0.75[0.6(58 kips)(1.31 in2) + 36 kips(0.77 in2)]

= 0.75[45.59 + 27.72] = 54.98 kips
La segunda ecuación tiene el mayor término de fractura (el que implica a Fu); por lo
tanto gobierna la segunda ecuación y,
La resistencia por cortante y tensión combinadas es = 54.98 Kips
2.3-1 Calcule el área neta efectiva para cada caso mostrado en la figura.
a).- del manual, Ag = 5.86 in2 ; como se trata de un ángulo y no todos los elementos de
su sección transversal están conectados Ae = UAg = 0.85(5.86 in2) = 4.98 in2
b).- Ag = 5”(5/8”) = 3.125 in2 ; se trata de una barra donde toda su sección está
conectada, sin embargo, como es una placa conectada solamente por soldaduras
2 2
longitudinales Ae = UAg = 0.75(3.125 in ) = 2.34 in

2 2 2
c).- Ag = 5”(5/8”) = 3.125 in , An = 3.125 in – (7/8”+1/8”)(5/8”) = 2.5 in ; como el
2
único elemento que compone la barra está conectado, Ae = An = 2.5 in
2.6-1 Un miembro en tensión formado por un ángulo L4x3x3/8 está soldado a una placa de
nudo, como se muestra en la figura. El acero usado es A36. Determine la resistencia de
diseño
del manual Ag = 2.48 in2 , como se trata de un ángulo Ae = UAg = 0.85(2.48 in2) =
2.108 in2
Rt = Ag Fy Φ = 2.48 in2(36,000
psi)(0.90) = 80,000 lbs
Rt = Ae Fu Φ = 2.108 in2(58,000
psi)(0.75) = 91,700 lbs
Por lo tanto la resistencia de diseño es 80,000 lbs
2.6-2 Un perfil W12x35 de acero A36 está conectado a través de sus patines con tornillos
de 7/8 in de diámetro, como se muestra en la figura. Calcule la resistencia de diseño por
tensión.
del manual Ag = 10.31 in2

An = 10.31 in2 – (7/8”+1/8”)(bf=0.52”)(4 agujeros) = 8.23 in2
Como se trata de una sección H, la relación ancho del patín/peralte es bf/d = 16.7
cm/31.8 cm = 0.53, es menor que 2/3 y cada línea de conectores tiene más de 3 tornillos;
Ae = UAn = 0.85(8.23 in2) = 7.0 in2
Rt = Ag Fy Φ = 10.31 in2(36,000 psi)(0.90) = 334,044 lbs

2
Rt = Ae Fu Φ = 7.00 in (58,000 psi)(0.75) = 304,500 lbs
Por lo tanto la resistencia de diseño es 304,500 lbs

2.7-1 Determine la resistencia por cortante y tensión combinados (considere el miembro en

tensión y la placa de nudo) de la conexión mostrada en la figura. Los tornillos son de ¾
in de diámetro y el acero es A36 para todas las componentes.
diámetro efectivo del agujero = ¾”+ 1/8” = 7/8”

Por cortante; Agv = (7/16”+3/8”)(5”) = 4.06 in2 , Anv = (7/16”+3/8”)(5”-
2
1.5(7/8”)) = 3.0 in
Por tensión; Agt = (7/16”+3/8”)(1 ½”) = 1.22 in2 , Ant = (7/16”+3/8”)(1 ½” –
0.5(7/8”)) = 0.86 in2
Rvt = Φ[0.6FyAgv + FuAnt] = 0.75[0.6(36 kips)(4.06 in2) + 58 kips(0.86 in2)]

= 0.75[87.7 + 49.88] = 103 kips
Rvt = Φ[0.6FuAnv + FyAgt] = 0.75[0.6(58 kips)(3.00 in2) + 36 kips(1.22 in2)]

= 0.75[104.4 + 43.92] = 111 kips
La segunda ecuación tiene el mayor término de fractura (el que implica a Fu); por lo
tanto gobierna la segunda ecuación y,
La resistencia por cortante y tensión combinadas es = 111 Kips

Capítulo 3
Los miembros en compresión casi siempre están ligados a otros elementos estructurales,
de manera que su comportamiento depende, en gran parte, del de la estructura en conjunto;
y en la realidad, casi nunca están sometidos a compresión pura. Sin embargo, un estudio
del miembro aislado cargado axialmente constituye un antecedente necesario para resolver
el problema del miembro en compresión como parte de un conjunto. Además, resulta dudoso
que alguna vez se encuentre, en la práctica, un miembro cargado en forma perfectamente
axial, pero si los momentos flexionantes son pequeños, se ignoran, y la pieza se
dimensiona en compresión pura (De Buen, 1999).
Existen dos diferencias importantes entre miembros a tensión y miembros a compresión
(McCormac, 1991). Estas son:
 Las cargas de tensión tienden a mantener recto a los miembros, en tanto que las
de compresión tienden a flexionarlos.
 La presencia de agujeros para tornillos o montaje en los miembros a tensión
reducen las áreas disponibles para resistir las cargas; mientras que en los
miembros a compresión los tornillos llenan los agujeros y las áreas totales
están disponibles para resistir las acciones.
El tipo más común de miembros en compresión es la columna.

El comportamiento de las columnas depende, en buena medida, de su esbeltez. Desde ese
punto de vista pueden clasificarse en cortas, medianas y largas.
Cuando una columna corta se somete a la acción de una carga axial creciente, se
observa que esta carga se puede incrementar hasta que el esfuerzo de compresión que se
produce llega al valor correspondiente a la resistencia última del material (el que
ocasiona la plastificación completa de la columna), por lo que, la resistencia máxima
depende sólo del área total de su sección transversal y del esfuerzo de fluencia del
acero. Su capacidad de carga no es afectada por ninguna forma de inestabilidad y la falla
es por aplastamiento (Díaz, 1985).

Figura 3.1 Caso típico de una falla por aplastamiento
‘Cuando a una columna larga se le aplica una carga axial creciente, se observa que,
cuando la carga llega a un valor determinado, se produce una flexión súbita, y si se
continúa incrementando la carga se produce de inmediato el colapso de la pieza. Bajo
estas circunstancias el esfuerzo correspondiente a la carga que produce la falla, resulta
menor que el de la resistencia última del material, esto significa que el colapso del
elemento no se debió a la rotura del material, sino a que la columna ha perdido su estado
inicial de equilibrio. A la carga para la que se inicia la falla se le llama “carga
crítica de pandeo” y a la falla en sí, falla de “pandeo por flexión” de la columna’
(Díaz, 1985).
En este caso la resistencia máxima es función de las rigideces en flexión, sin
depender en lo más mínimo del esfuerzo de fluencia del material.
La inestabilidad de las columnas largas se inicia en el intervalo elástico; es decir,
el fenómeno de pandeo empieza bajo esfuerzos menores que el límite de proporcionalidad, y
la carga crítica PCE es menor que PY, esto índica que, la carga crítica de pandeo está
dada por
PCR = π2EI
L2
Si el miembro en compresión es demasiado esbelto, la carga crítica de pandeo puede

ser una fracción muy reducida de la fuerza que ocasionaría la plastificación total.
Figura 3.2 Falla por inestabilidad
Las columnas medianas, las más comunes en las estructuras, tienen un comportamiento
más complejo que las anteriores. Fallan también por inestabilidad pero su rigidez es
suficiente para posponer la iniciación del fenómeno hasta que parte del material que las

compone está plastificado; el pandeo se inicia cuando los esfuerzos normales máximos han
sobrepasado el límite de proporcionalidad, pero antes de que lleguen al punto de
fluencia, es decir, en el intervalo inelástico, ver figura 3.3.
‘En este caso, la resistencia depende tanto de la rigidez del miembro como del
esfuerzo de fluencia del material, así como de la forma y dimensiones de sus secciones
transversales, y de la magnitud y distribución de los esfuerzos residuales’ (De Buen,
1999).
Si el esfuerzo bajo el que ocurre el pandeo es mayor que el límite proporcional del
material, la relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria no es lineal (esa no
linealidad es el resultado principalmente de la presencia de esfuerzos residuales,
originados por que, cuando un perfil laminado en caliente se enfría después del rolado,
los diferentes elementos de la sección transversal no se enfrían todos a la misma
velocidad); entonces, el módulo de elasticidad E no puede ser utilizado (Segui, 2000).
Ante esta situación, la carga crítica de pandeo está dada por
PCR = π2EtI
L2
Figura 3.3 Falla por pandeo inelástico
El esfuerzo medio de compresión en una columna cargada axialmente se calcula

dividiendo la carga axial entre el área de la sección transversal. El esfuerzo obtenido
de esta manera para el caso en que la carga axial sea igual a la carga crítica de pandeo
se llama esfuerzo crítico fcr (Díaz, 1985), por lo tanto:
Fcr = Pcr ; sustituyendo tenemos que, fcr = π2 E

A (KL/r)2
La generalidad de perfiles de acero estructural presentan esfuerzos residuales fr, de

los que su efecto principal es hacer que descienda el límite de proporcionalidad del
acero, a partir del cual su diagrama esfuerzo-deformación deja de ser recto; se llega a
ese límite tan pronto como la suma de los esfuerzos residuales más los producidos por las
cargas iguala a fy en algún punto de la sección (Díaz, 1985). Por lo cual, el esfuerzo
real de compresión en una columna es:
Fc = fmáx.(ó fcr) + fr
Donde fc no debe exceder el límite de proporcionalidad fy, y fr no debe ser mayor que
fy/2; entonces, sustituyendo estos y el valor del fcr en la igualdad anterior, se tiene:
Fy = π2 E + fy

2
(KL/r) 2
Fy = π2 E
2 (KL/r)2
de donde podemos despejar KL/r:
KL = π2 E
r √ fy
Esta ecuación define el límite de la relación de esbeltez a partir del cual es

aplicable la fórmula de Euler (inicio del pandeo elástico), y como se ve, depende
únicamente de las características del material utilizado.
Todo lo mencionado en los párrafos anteriores, se representa gráficamente en la

figura 3.4, en la que se muestran, cualitativamente, las cargas de falla de columnas
rectas perfectas, que fallan por aplastamiento o por pandeo por flexión, en función de
sus relaciones de esbeltez (De Buen, 1999).
Figura 3.4 Relación entre la carga de falla y la esbeltez de las columnas

(De Buen, 1999)
El tramo AB representa la falla por aplastamiento; su amplitud se determina con

métodos experimentales (Para el acero A36, el punto B corresponde a una relación de
esbeltez de alrededor de 20).
Las columnas muy cortas pueden resistir cargas mayores que Py pues es posible que se
endurezcan por deformación antes de fallar (curva BE), pero esa sobrerresistencia no se
considera nunca en el diseño.
El tramo CD describe el comportamiento de columnas esbeltas, que se pandean en el
intervalo elástico; se resistencia se determina con la fórmula de Euler.
La ordenada del punto C depende, principalmente, de la amplitud de los esfuerzos
residuales existentes en la columna (para el acero A36, KL = π2 E = 126)
r fy
Por último, el tramo BC representa el comportamiento de columnas medianas, que fallan

por pandeo inelástico.

LONGITUD EFECTIVA DE UNA COLUMNA.
La ecuación de la carga crítica corresponde a una columna con extremos articulados

(como se aprecia en la figura 3.4); sin embargo, esta fórmula puede aplicarse a cualquier
columna con otras condiciones de apoyo, sustituyendo el término L por el llamado
“longitud efectiva” o ”equivalente” (Díaz, 1985).
En consecuencia, la ecuación de la carga crítica se puede generalizar de la manera

siguiente:
PCR = π2EI , PCR = π2EtI

(KL)2 (KL)2
en donde KL es la longitud efectiva de la columna, que se define como la longitud de

una columna equivalente, articulada en los dos extremos, que tiene la misma carga crítica
que la columna restringida real; es igual a la distancia entre los dos puntos de
inflexión, reales o imaginarios, del eje deformado. Y el coeficiente K es el factor de
longitud efectiva.
‘En la figura 3.5, se dan valores de K para varias condiciones de apoyo idealizadas,
en las que las restricciones que impiden las rotaciones y traslaciones de los extremos
son nulas o cien por ciento efectivas’ (De Buen, 1999).
Figura 3.5 Valores del Factor de Longitud Efectiva

(De Buen, 1999)
Nota: Debe cuidarse de emplear en todos los casos el valor de kL/r máximo ya que
estos valores cambian de una dirección a otra.
Cuando la columna es parte de una estructura más compleja, y el grado de restricción
en los apoyos no está claramente definido, su longitud efectiva se determina con métodos
más elaborados.

RELACIONES DE ESBELTEZ MÁXIMAS.
Las especificaciones recomiendan una relación de esbeltez máxima KL/r de 200 para
miembros en compresión. Aunque se trata sólo de un límite sugerido, éste es un límite
superior práctico porque las columnas con mayor esbeltez tendrán poca resistencia y no
serán económicas.
Entre los elementos que suelen diseñarse como si trabajasen en compresión pura están
las cuerdas, diagonales y montantes de armaduras, los puntales de contraventeo de techos
y paredes de bodegas y estructuras industriales, las plumas de grúas, las torres
atirantadas para transmisión de energía eléctrica, y el más conocido, la columna (De
Buen, 1999).
‘En teoría puede seleccionarse cualquier perfil para resistir con seguridad una carga
de compresión en una estructura dada. Sin embargo, desde el punto de vista práctico, el
número de soluciones posibles se ve limitado por el tipo de secciones disponibles, por
problemas de conexión y el tipo de estructura en donde se va a usar la sección’
(McCormac, 1991).
A continuación se muestran las secciones que han resultado satisfactorias para
ciertas condiciones:
Figura 3.6 Secciones comúnmente utilizadas

(McCormac, 1991)
Nota: En las columnas largas debe alejarse el material de los ejes de flexión para
obtener, con un área dada, un radio de giro grande; además, en general conviene que los
momentos de inercia que corresponden a los dos posibles ejes de flexión sean iguales, o
tengan valores cercanos, para que el elemento no quede muy sobrado con respecto a uno de
sus ejes, ya que el pandeo se presenta en el plano de menor rigidez (De Buen, 1999).
‘La resistencia correspondiente a cualquier modo de pandeo no puede desarrollarse si

los elementos de la sección transversal son tan delgados que se presenta un pandeo local.
Este tipo de inestabilidad es un pandeo localizado o arrugamiento en una localidad

aislada. Si este se presenta, la sección transversal ya no es totalmente efectiva y el

miembro habrá fallado’ (Segui, 2000).
Las placas delgadas que se usan para tomar esfuerzos de compresión son muy
susceptibles al pandeo respecto a sus ejes menores, debido a los pequeños momentos de
inercia en esas direcciones. La medida de esta susceptibilidad es la razón ancho/espesor
de cada elemento de la sección transversal.
‘Es permitido usar un perfil con una sección transversal que no satisfaga los
requisitos de la razón ancho/espesor, pero a tal miembro no se le permite tomar una carga
tan grande como a uno que sí satisfaga los requisitos’ (Segui, 2000). En otras palabras,
la resistencia de diseño podría reducirse por pandeo local, y entonces, habría que
efectuar un análisis especial al miembro propenso a fallar por inestabilidad local.
En la mayoría de los casos, puede encontrarse una sección laminada que satisfaga los
requisitos de la razón ancho/espesor, y este procedimiento no sería necesario. Por lo
que, en este apartado consideraremos sólo miembros a compresión que no presentan
inestabilidad local.
En el siguiente tema, se muestran los valores límites a considerar de las relaciones
ancho/espesor.
‘La resistencia a la flexión de vigas con soporte lateral suficiente para que el
pandeo lateral no sea crítico depende de las relaciones ancho/espesor de las placas que
las forman; si son demasiado esbeltas, el pandeo local puede impedir que se alcancen las
resistencias correspondientes a los momentos Mp o My. (Mp es el momento plástico
resistente nominal de un miembro en flexión, correspondiente a la plastificación íntegra
de su sección transversal, y My es el que corresponde a la iniciación del flujo plástico,
en los puntos de la sección más alejados del eje de flexión)’ (De Buen, 1993).
Según las NTC-DF, las secciones estructurales metálicas se clasifican en cuatro

tipos, en función de las relaciones ancho/espesor máximas de sus elementos planos que
trabajan en compresión axial, en compresión debida a flexión o en flexocompresión (Arnal
y Betancourt, 1999):
 SECCION TIPO 1(Secciones para diseño plástico): Son aquellas que pueden alcanzar el
momento plástico y superarlo ligeramente, mientras crecen las deflexiones. Además,
su capacidad de rotación necesaria para que ocurra la redistribución de esfuerzos
(momentos) en la estructura, las hace adecuadas para vigas de estructuras en las
que se requiere un elevado factor de ductilidad, como son los edificios de varios
pisos en zonas de alta sismicidad.
Figura 3.7 Atribuciones de las Secciones tipo 1

 SECCION TIPO 2 (Para diseño plástico sin rotación, secciones compactas): Son
aquellas que pueden alcanzar el momento plástico, pero su capacidad de deformación
inelástica bajo momento constante es mucho menor que la de las secciones tipo 1. Su
poca capacidad de rotación es suficiente para ser utilizadas en estructuras
diseñadas plásticamente que se construirán en zonas no sísmicas.
Figura 3.8 Atribuciones de las secciones tipo 2
 SECCIONES TIPO 3 (para diseño a la fluencia o elástico, secciones no compactas):

Son aquellas que se pandean localmente cuando el momento es menor que Mp; sin
embargo permiten que se alcance el momento elástico My (iniciación del flujo
plástico). Estas secciones no tienen capacidad de deformación.
 SECCIONES TIPO 4 (Secciones esbeltas): Son aquellas que tienen como límite de
resistencia el pandeo local de alguno de sus elementos antes de que el momento
llegue a My.
La figura 3.11 presenta un esquema que muestra el punto de falla de cada tipo de
sección:

Figura 3.11 Ilustración de los tipos de secciones
Valores límite para la relación ancho/espesor de las partes individuales de miembros

a compresión y de las partes de vigas en regiones de compresión, según las NTC-DF:
Tabla 3.1 Valores máximos admisibles de las relaciones ancho/grueso

ANCHO:
Elementos planos no atiesados

Son aquellos que están soportados a lo largo de uno solo de sus bordes paralelos a
la dirección de la fuerza de compresión (Arnal y Betancourt, 1999). Su ancho se toma como
sigue:
 En placas, la distancia del borde libre a la primera fila de soldadura, remaches o

tornillos.
 En alas de ángulos, patines de canales y zetas, y almas de tés, la dimensión
nominal total.
Figura 3.12 Propiedades de perfiles influyentes en su clasificación
 En patines de secciones I, H y T, la mitad de la dimensión nominal total.

 En perfiles hechos con lámina doblada, la distancia del borde libre a la iniciación
de la curva que une el elemento considerado con el resto del perfil.
Elementos planos atiesados

Son aquellos que están soportados a lo largo de sus dos bordes paralelos a la
dirección de la fuerza de compresión (Arnal y Betancourt, 1999). Su ancho se toma como
sigue:
 En patines de secciones en cajón hechas con cuatro placas, la distancia entre
líneas adyacentes de soldaduras, remaches o tornillos.
Figura 3.13 Propiedades de perfiles influyentes en su clasificación

 En patines de secciones laminadas en cajón, la distancia libre entre almas, menos

los radios de las dos curvas de unión.
 En almas de secciones formadas por placas, H, I o en cajón, la distancia entre

líneas adyacentes de remaches o tornillos o, en secciones soldadas, la distancia
libre entre patines.
Figura 3.14 Propiedades de los perfiles influyentes en su clasificación
 En almas de secciones laminadas en caliente o dobladas en frío, la distancia entre

la iniciaciones de las curvas de unión con las curvas de soporte.
Figura 3.15 Ancho de perfiles laminados en frío
ESPESOR:
En elementos de espesor uniforme éste se toma igual al valor nominal. En patines de
espesor variable se toma el grueso nominal medido a la mitad de la distancia entre el
borde y la cara del alma.
Figura 3.16 Espesores en perfiles laminados
SECCIONES CIRCULARES HUECAS

En estas la relación b/t se sustituye por el cociente diámetro exterior/grueso de la

pared.
Figura 3.17 Relación D/t de tubos
Para algunas configuraciones de la sección transversal, el miembro fallará por

torsión, o por flexo torsión. Sin embargo, en nuestro caso consideramos, que el miembro
está sometido a flexión cuando se vuelve inestable, el modo de falla entonces que rige el
diseño, es el “pandeo por flexión”.
Si recordamos el concepto del diseño por factores de carga y resistencia (LRFD), la

relación entre cargas y resistencia para miembros sujetos a compresión axial, toma la
forma (Segui, 2000):
Pu ≤ Φc Pn
Donde;
Pu = suma de las cargas factorizadas
Pn = resistencia nominal por compresión = Ag Fcr
Fcr = esfuerzo crítico de pandeo
Φc = factor de resistencia para miembros en compresión = 0.85
A continuación se presentan las ecuaciones para diseño de columnas en compresión

axial recomendadas en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal.
Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras Metálicas:

La resistencia de diseño Rc de un elemento estructural de eje recto y de sección
transversal constante sometido a compresión axial, que falla por pandeo por flexión, y en
el que el pandeo local no es crítico (para secciones tipo 1,2 y 3), se determina con
alguna de las siguientes fórmulas,
 Para miembros de sección transversal H, I o rectangular hueca.
Fr = 0.9
donde;
At = área total de la sección transversal de la columna
E = módulo de elasticidad del acero
-n- es un coeficiente adimensional, que tiene alguno de los valores siguientes;

 Columnas laminadas o hechas con placas soldadas (cortadas de placas más
anchas utilizando oxígeno) de sección transversal H, I o rectangular hueca:
n = 1.4
 Para todas las demás: n = 1.0
 Para las secciones restantes.

FR = 0.85
Si
Si
donde;
= relación de esbeltez crítica, la que separa el pandeo elástico

del inelástico. Para acero A36, la relación de esbeltez crítica es
igual a 126
= la relación de esbeltez efectiva máxima de la columna en estudio
Nota: Es importante que al diseñar se tome en cuenta que, la relación de esbeltez

efectiva (KL/r) de una columna promedio de 3 a 4.5 m (10-15 ft) de longitud será
aproximadamente de entre 40 y 60. Si se supone una KL/r en este intervalo para una
columna particular y se sustituye en la ecuación apropiada, el resultado dará en general,
una estimación satisfactoria del esfuerzo de diseño.
Ejemplo: Una columna H10x68 de 8.23 metros de altura, cargada axialmente está
soportada en forma lateral a la mitad de su altura perpendicular a su eje y. Determine Rc
para esta columna de acero A36, suponiendo factores de longitud efectiva = 1.0 en cada
caso.
Del manual,
Ag = 129 cm2
Rx = 11.3 cm
Ry = 6.6 cm
Solución:
a).- Investigación del tipo de sección,
 Para los patines (elementos planos no atiesados); ancho = bf/2 = 25.7 cm/2 =
12.85 cm
Ancho/espesor = 12.85 cm/ 1.96 cm = 6.56 como 6.56 < 16.5 la
sección es tipo
Límite de las NTC = 830/√fy = 830/√2530 kg/cm2 = 16.5 1,2 o 3 y no se
presenta pandeo local.
 Para el alma (elemento plano atiesado); ancho = 26.4 cm – (2x1.96 cm) = 22.48
cm
Ancho/espesor = 22.48 cm/ 1.19 cm = 18.89 como 18.89 < 41.75
la sección
Límite de las NTC = 2100/√fc = 2100/√2530 kg/cm2 = 41.75 es tipo 1,2 o 3
b).- cálculo KL/r en ambas direcciones,

 Dirección x; KL/r = 1(823 cm)/11.3 cm = 72.83 gobierna la KL/r mayor
 Dirección y; KL/r = 1(411.5 cm)/6.6 cm = 62.35
c).- Cálculo de la resistencia (Considerando una sección H hecha con 3 placas no

cortadas con oxígeno “n” = 1.0),
λ = 72.83 x √[2,530 kg/cm2/(π2x 2’040,000 kg/cm2)] = 0.82
Rc = 2,530 kg/cm2(129 cm2)(0.90) = 178,030.79 kg < 2,530 kg/cm2(129

cm2)(0.90) = 293,733 kg
(1 + 0.822(1) – 0.152(1))1/1
Por lo tanto, la resistencia de diseño de la columna H10x68 es 178,030.79 kg
Hasta ahora, al diseñar “miembros simples” (de sección transversal maciza), hemos
considerado sólo las deformaciones producidas por la flexión que se genera cuando la
fuerza de compresión deja de coincidir con el eje de la columna.
Así como, es tan real, que cuando la fuerza actuante en cada sección transversal no
es ya normal a ella, aparecen fuerzas cortantes que ocasionan deflexiones laterales
adicionales; es igualmente real que, para miembros simples, tales deflexiones laterales
adicionales no son significativas. Sin embargo, para miembros compuestos, esa
contribución de las fuerzas cortantes a la deflexión total (fuerzas cortantes que más
adelante se tendrán en cuenta en el diseño de conectores) es tan importante que, ocasiona
una disminución significativa en la resistencia del miembro compuesto.
Los miembros compuestos pueden estar formados por dos o más perfiles laminados, por
placas, o por una combinación de placas y perfiles.
Cuando los miembros se arman con más de una sección sencilla, es necesario que las
mismas queden ligadas con celosías a través de sus lados abiertos; el propósito de la
celosía es el mantener las distintas partes, paralelas y a la separación adecuada, así
como igualar la distribución de esfuerzos entre las mismas partes. Si consideramos un
miembro compuesto por cuatro ángulos que debe soportar una fuerte carga de compresión,
cada uno de los ángulos tenderá a pandearse lateral e individualmente, a menos que estén
ligados entre sí, para responder como una sola unidad a la solicitación de la carga.

Además de esta celosía, es necesario tener placas de refuerzo (Diafragmas), tan cerca de
los extremos del miembro como sea posible, así como en puntos intermedios, si la celosía
no es continua (Cruz, 2002). Ver figura 3.18.
Figura 3.18 Configuraciones típicas de columnas compuestas
Como se aprecia en la figura, la celosía consta generalmente de barras planas, pero

puede formarse ocasionalmente con ángulos, cubreplacas perforadas, canales u otros
perfiles laminados.
Cuando la columna compuesta tiene celosías en solo dos caras, como se muestra en la
figura siguiente;
Figura 3.19 Celosías en dos caras de miembros compuestos.
...la resistencia se calcula para pandeo por flexión alrededor del eje normal a esas
caras (x-x en la figura), tomando en cuenta en el análisis las celosías. En caso de que
el pandeo se presentara alrededor del otro eje, y-y, la resistencia se calculará con las
fórmulas para secciones transversales macizas, tomando “I” igual a la suma de momentos de
inercia de los dos perfiles. Si en cambio, la columna está compuesta por cuatro perfiles,
y tiene celosías en todas las caras, la resistencia de diseño se reduce para las dos
formas de pandeo por flexión (De Buen, 1993).
Normalmente, las dimensiones de las placas de extremo y las celosías se controlan por
las especificaciones (Arnal y Betancourt, 1999). Las NTC-DF recomiendan que:

 La separación de los puntos en los que los elementos de la celosía se conectan

con los componentes principales será tal que la relación de esbeltez L/r de
cada elemento principal, determinada entre esos puntos de conexión , no sea
mayor que la relación de esbeltez que gobierna el diseño del miembro completo
(el valor que rige para el miembro completo es KL/r)
 La celosía debe diseñarse para resistir una fuerza cortante normal al eje
longitudinal del miembro completo, no menor del 2.5% de la fuerza de compresión
total en el miembro (Φc Pn).
 Las relación de esbeltez de los elementos que forman la celosía no excederá de

140. Cuando se emplee celosía sencilla, la longitud efectiva será la distancia
entre conexiones con los elementos principales. Si la celosía es doble y los
elementos que la forman están unidos entre sí en sus intersecciones, la
longitud efectiva será el 70% de la distancia anterior.
 El ángulo que formen los elementos de la celosía con el eje longitudinal del
miembro completo será, de preferencia, no menor de 45o.
 Las placas utilizadas como diafragmas en los extremos de las columnas tendrán
una longitud no menor que la distancia entre las líneas de tornillos o
soldaduras, que las conectan a los elementos principales del miembro.
 La longitud de los diafragmas intermedios será, como mínimo, la mitad de la

prescrita para las extremas.
 El grueso de los diafragmas no será menor que 1/60 de la distancia entre las
líneas de tornillos o soldaduras que las conectan a los elementos principales.
 La separación longitudinal entre tornillos ó la distancia libre entre

soldaduras, no excederá de 15 cm.
 Se colocarán cuando menos 3 tornillos en cada extremo del diafragma, o

soldadura con una longitud total no menor que 1/3 de la longitud de la placa.
 Si la distancia entre líneas de conectores es mayor que 38 cm, deberá usarse

celosía doble o bien, celosía simple a base de ángulos.
Si las propiedades de la sección transversal de un miembro compuesto en compresión

axial son conocidas, su análisis es el mismo que para cualquier otro miembro en
compresión, siempre que las partes componentes de la sección transversal estén
apropiadamente conectadas (Segui, 2000).
Ejemplo: Seleccione un par de canales de 12” de acero A36 para la columna y carga
mostradas en la figura. Y de acuerdo con las NTC-DF, diseñe la celosía simple. Emplee
tornillos de ¾”.

Solución:
a).- Suponiendo que no existe pandeo, f = P/A, despejando el área, A = P/f = 200,000
kg/2,530 kg/cm2 ;
A = 79.05 cm2.
Ahora, si tomamos en cuenta el pandeo aumentando en 50% el valor del área
obtenida, tenemos una aproximación razonable, A = 1.5(79.05 cm2) = 118.58 cm2.
Con base en el área anterior, proponemos una sección compuesta por dos canales,
A = 56.9 cm2 x 2 canales = 113.8 cm2
C12x30 Ix = 6,742.9 cm4 c/u
Iy = 213.94 cm4 c/u
x = 1.71 cm
b).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal compuesta,
 Si la flexión es alrededor del eje horizontal (x-x), se analiza como una

sección transversal maciza, ya que, para tal análisis, su usa el teorema de los
ejes paralelos I = Í + Ad2, y en este caso, el eje x de la sección compuesta
coincide con el de cada canal (d=0).
Ix = 2(6,742.9 cm4) = 13,485.8 cm4
 Si la flexión es alrededor del eje y-y, se analiza entonces como una sección
compuesta, utilizando el teorema de los ejes paralelos,
I = Í + Ad2 donde; Í = momento de inercia de un área componente respecto a
un eje centroidal
A = área del componente
I = momento de inercia respecto a un eje paralelo al
eje centroidal del-
Área componente
. d = distancia perpendicular entre los ejes
Iy = 2(213.94 cm ) + 2(56.9 cm2)(15.24 cm – 1.71 cm)2 = 21,260.21 cm4
4
c).- Como en ambas direcciones la longitud efectiva es la misma, para obtener la

relación de esbeltez máxima del miembro utilizamos el Imín;
rx = √(Ix/A) = √(13,485.8 cm4/113.8 cm2) = 10.89 cm (KL/r)máx. = [(1x600
cm)/10.89 cm] = 55.10
d).- Cálculo de la resistencia a compresión del miembro compuesto,

Para acero A36, (KL/r)c = 126. como (KL/r)máx < (KL/r)c ; 55.10 < 126.
Entonces,
Rc = AtFy [ 1 – (KL/r)2 ] Fr = 113.8 cm2 (2,530 kg/cm2) [ 1 – 55.102 ] 0.85 =

221,327 kg
2(KL/r)c2 2(1262)
como Rc > Pu , 221,327 kg > 200,000 kg la sección es adecuada.
e).- Ya que la distancias entre líneas de sujetadores = 21.59 cm (8.5”) < 38 cm, su
puede usar celosía simple
 Las barras estarán inclinadas 60o respecto al eje del miembro, por lo que, la
longitud de la celosía (Lc) será;
21.59 cm
Sen 60o = 21.59
Lc
Lc = 21.59/sen 60o = 24.93 cm
Lc
60o
Lc
 Revisión de la relación de esbeltez L/r de una canal, entre conexiones de

celosías,
Lc/ry = 24.93 cm/1.94 cm = 12.85 < (KL/r)máx = 55.10
 Según las NTC, la fuerza cortante que actúa en una sección transversal
compuesta con celosía es, Vu = 0.025(221,327 kg) = 5,533.18 kg
 Como en una sección transversal compuesta existen dos planos de celosía,
Fuerza cortante para cada plano de celosía = 5,533.18

kg
2
= 2,766.60 kg
 Debido a que la celosía está sujeta a una fuerza cortante normal el eje
longitudinal del miembro , el cálculo de la fuerza axial en una barra de
celosía (Pac) es,
Si 21.59 cm = 24.93 cm
2,766.6 kg Pac
Pac = 2,766.6 kg (24.93 cm)

21.59 cm
Pac = 3,194.6 kg

f).- propiedades de una barra plana para la celosía,

Ix = bt3/12 , A = bt , r = √I/A sustituyendo los valores tenemos que, r =
0.289t
g).- Diseño de la barra,

 Proponemos L/r = 140 (máximo permitido)
24.93 cm/0.289t = 140 , despejando a t; t = 0.62 cm = 0.244” entonces
seleccionamos una barra de t = ¼” = 0.635 cm
Revisando,
L/r = 24.93 cm/(0.289 x 0.635 cm) = 135.85 < 140 OK
 Como se trata de una barra plana en compresión axial y su (KL/r)máx > (KL/r)c
, entonces
Rc = 20’120,000 AtFR ; 3,194.6 kg = 20’120,000 At (0.85) ; At = 3.45 cm2

(KL/r)máx2 (135.85)2
A = bt, b = A/t = 3.45 cm2/0.635 cm = 5.43 cm = 2.14” aproximamos el ancho a

2 1/4” = 5.715 cm
 Distancia mínima al borde = 2/3(Diámetro tornillo),

Usando tornillos de ¾”, d.m.b = ¾” + 2/3(3/4”) = 1 ¼” = 3.175 cm
Por lo tanto, la longitud mínima de la barra es = 24.93 cm + 3.175 cm = 31.28 cm
= 12”
Usar barras de ¼” x 2 ¼” x 12”
 Diseño de las placas de extremo (diafragmas).

Según las especificaciones de las NTC-DF,
Longitud mínima = 21.59 cm = 8.5”
Espesor mínimo = 1/60(21.59 cm) = 0.36 cm = 3/16”
Ancho mínimo = 21.59 cm + 2(3.175 cm) = 27.94 cm = 11”
Separación longitudinal de los tornillos;

Longitud efectiva = longitud de la placa – distancia al borde = 21.59 cm –2(3.175
cm) = 15.24 cm
Como se deben colocar al menos 3 tornillos,
Distancia c.a.c. entre tornillos = 15.24 cm/3 = 5.08 cm = 2”
Usar PL 3/16” x 11” x 8.5”
3.5-1 Seleccione un perfil tubular de acero A36 para soportar una carga muerta de
servicio de 6,350.29 kg y una carga viva de servicio de 13,607.76 kg. El miembro tendrá

30’ de longitud y estará articulado en cada extremo. Además, él estará arriostrado contra
pandeo en la dirección débil en sus puntos tercios.
a).- Cálculo de la carga de diseño, PU.

Pu = 1.2D + 1.6L = 1.2(6,350.29 kg) + 1.6(13,607.76 kg) = 29,392.76 kg
b).- Proponemos como (KL/r)máx = 126 = (KL/r)c,
KL/r = 126 , (1x914.4 cm)/r = 126 , despejando a r, r = 7.26 cm
2
En base a “r” proponemos usar OC8.63”x1/4” ( A = 42.44 cm , rx = ry = 7.53 cm )
c).- Revisión del miembro,
KL/r = (1x914.4 cm)/7.53 cm = 121.43 < 126

48,890.81 kg
2(KL/r)c2 2(1262)
Como Rc > Pu , la sección es adecuada.
3.6-1 Cuatro ángulos de 4x4x1/2 se usan para formar el miembro mostrado en la figura;
éste tiene 30’ de longitud y sus extremos están articulados, el acero es A36. Determine
la resistencia de diseño a compresión del miembro. Diseñe la celosía y los diafragmas
suponiendo que la conexión con los ángulos es por medio de tornillos de ¾”. Considerar
que el miembro trabaja como una unidad.
LI4x4x1/2 ( A = 24.19 cm2, x = 2.99 cm, ez = 4.21 cm, Ix =

4 4
Iy = 231.4 cm Iw = 361.28 cm )
a).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal compuesta

I = Í + Ad2
Ix = Iy = 4(231.4 cm4) + 4(24.19 cm2)(22.86 cm – 2.99 cm)2 = 39,128
cm4
Iw = 2(361.28 cm4) + 2(24.19 cm2)(32.33 cm – 4.21 cm)2 = 38,978.3
cm4
Diagonal = √(18”2 + 18”2) = 25.46” = 64.66 cm
b).- Como la KL es la misma en todas las direcciones, la relación de esbeltez máxima es

rw = √Iw/A = √(38,978.3 cm4/(4x24.19 cm2)) = 20.07 cm (KL/r)máx = (1x762
cm)/20.07 = 37.97
c).- Cálculo de la resistencia a compresión del miembro compuesto,

Para acero A36, (KL/r)c = 126. como (KL/r)máx < (KL/r)c ; 37.97 < 126.
Entonces,

198,634.26 kg
2(KL/r)c2 2(1262)
d).- Se dejará según el manual un gramil en las esquinas de 6 cm. por lo tanto, la
distancia entre las líneas de sujetadores será, 45.72 cm – 2(6 cm) = 33.72 cm < 38 cm se
puede usar celosía simple.
 Las barras estarán inclinadas 45o respecto al eje del miembro, por lo que, la
longitud de la celosía (Lc) será;
Sen 45o = 37.72 cm
Lc
Lc = 37.72/sen 45o = 47.69 cm
 Revisión de la relación de esbeltez L/r de un ángulo, entre conexiones de

celosías,
Lc/ry = 47.69 cm/1.98 cm = 24.09 < (KL/r)máx = 37.97
 Según las NTC, la fuerza cortante que actúa en una sección transversal
compuesta con celosía es, Vu = 0.025(198,634.26 kg) = 4,965.86 kg
 Como en una sección transversal compuesta existen dos planos de celosía,

Fuerza cortante para cada plano de celosía = 4,965.86 kg
2
= 2,482.93 kg
 Debido a que la celosía está sujeta a una fuerza cortante normal el eje
longitudinal del miembro , el cálculo de la fuerza axial en una barra de
celosía (Pac) es,
Si 33.72 cm = 47.69 cm
2,482.93 kg Pac
Pac = 2,482.93 kg (47.69 cm)

33.72 cm
Pac = 3,511.59 kg
e).- propiedades de una barra plana para la celosía,

Ix = bt3/12 , A = bt , r = √I/A sustituyendo los valores tenemos que, r =
0.289t
f).- Diseño de la barra,

 Proponemos L/r = 140 (máximo permitido)
47.69 cm/0.289t = 140 , despejando a t; t = 1.18 cm = 0.46” entonces
seleccionamos una barra de t = 1/2” = 1.27 cm
Revisando,
L/r = 47.69 cm/(0.289 x 1.27 cm) = 130 < 140 OK
 Como se trata de una barra plana en compresión axial y su (KL/r)máx > (KL/r)c
, entonces
Rc = 20’120,000 AtFR ; 3,511.59 kg = 20’120,000 At (0.85) ; At = 3.47 cm2

(KL/r)máx2 (130)2
A = bt, b = A/t = 3.47 cm2/1.27 cm = 2.73 cm = 1.07” aproximamos el ancho a

1”
 Distancia mínima al borde = 2/3(Diámetro tornillo),

Usando tornillos de ¾”, d.m.b = ¾” + 2/3(3/4”) = 1 ¼” = 3.175 cm

Por lo tanto, la longitud mínima de la barra es = 47.69 cm + 3.175 cm = 54.04 cm

= 22”
Usar barras de 1/2” x 1” x 22”
g).- Diseño de las placas de extremo (diafragmas).

Según las especificaciones de las NTC-DF,
Longitud mínima = 33.72 cm = 14”
Espesor mínimo = 1/60(33.72 cm) = 0.562 cm = 1/4”
Ancho mínimo = 33.72 cm + 2(3.175 cm) = 40.07 cm = 16”
Separación longitudinal de los tornillos;

Longitud efectiva = longitud de la placa – distancia al borde = 35.56 cm –2(3.175
cm) = 29.21 cm
Como se deben colocar al menos 3 tornillos,
Distancia c.a.c. entre tornillos = 29.21 cm/3 = 9.74 cm = 3 1/2”
Usar PL 1/4” x 16” x 14”
3.6-2 Una W14x53 con una cubreplaca de 3/4x12 atornillada a cada patín se va a usar como
columna con KL = 18’. Encuentre su resistencia de diseño si el acero es A36.
W14x53 (A = 100.7 cm2, d = 35.4 cm, bf = 20.5 cm, Ix = 22,518 cm4,

Iy = 2,402 cm4)
Cubreplaca de ¾”x12” = 1.91 cm x 30.48 cm
a).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal

compuesta.
At = 100.7 cm2 + 2(1.91 cm)(30.48 cm) = 217.13 cm2
Ix = 22,518 cm4 + [(2 x 30.48 cm x 1.913)/12) + (30.48 cm)(1.91cm)(2)(18.66 cm)2]

= 63,095.06 cm4
Iy = 2,402 cm4 + [(2 x 1.91 cm x 30.483)/12] = 11,416.2 cm4
Ry = √Iy/A = √(11,416.2 cm4/217.13 cm2) = 7.25 cm (KL/r)máx = (1 x 548.64

cm)/7.25 cm = 75.67
b).- Cálculo de la resistencia a compresión para el perfil H hecho con placas cortadas
con oxígeno, n = 1.4
λ = 75.67 x √[2,530 kg/cm2/(π2x 2’040,000 kg/cm2)] = 0.848
Rc = 2,530 kg/cm2(217.13 cm2)(0.90) = 349,473.24 kg < 2,530 kg/cm2(217.13

cm2)(0.90) = 494,405 kg
(1 + 0.848(2x1.4) - 0.15(2x1.4))1/1.4
Por lo tanto, la resistencia de diseño de la columna H14x53 es 349,473.24 kg
3.6-3 Calcule la resistencia de diseño por compresión axial con base en el pandeo por
flexión para el perfil compuesto mostrado en la figura. Suponga que los componentes de la
sección transversal están conectadas en tal forma que la sección es totalmente efectiva.
Considere acero A36.

a).- Cálculo de las propiedades de la sección

transversal compuesta.
At = (1” x 18”)(2) + (1” x 16”) = 52 in2
Ix = [((2 x 18” x 1”3)/12) + (1”x18”)(2)(8.5”)2] +

[(1” x 16”3)/12] = 2,945.33 in4
Iy = [(2 x 1” x 18”3)/12] + [(16” x 1”3)/12] =

973.33 in4
b).- Cuando la longitud efectiva es la misma para

ambas direcciones, para calcular la relación de esbeltez del miembro se toma el Imín; de
lo contrario, habrá que revisar las dos relaciones de esbeltez
 Para la dirección x. Rx = √Ix/A = √(2,945.33 in4/52 in2) = 7.53”

(KL/rx)máx = (1x12x26)/7.53” = 41.43
 Para la dirección y. Ry = √Iy/A = √(973.33 in4/52 in2) = 4.33”

(KL/rx)máx = (0.7x12x13)/4.33” = 25.22
Se utiliza la Relación de esbeltez mayor.
c).- Cálculo de la resistencia a compresión para una sección H hecha con 3 placas
soldadas no cortadas con oxígeno de placas mas anchas, n = 1.0
λ = 41.43 x √[2,530 kg/cm2/(π2x 2’040,000 kg/cm2)] = 0.46
Rc = 36,000 lb/in2(52 in2)(0.90) = 1’416,869.9 lbs < 36,000 lb/in2(52

2
in )(0.90) = 1’684,800 lbs
(1 + 0.46(2x1) - 0.15(2x1))
Por lo tanto, la resistencia de diseño de la columna H14x53 es 1,416.87 kips
3.6-4 Una columna para un edificio de varios pisos está hecha con placas A36 como se
muestra en la figura. Calcule la resistencia de diseño por compresión axial con base en
el pandeo por flexión. Suponga que los componentes de la sección transversal están
conectadas en forma tal que la sección es totalmente efectiva.
a).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal

compuesta.
At = (6” x 32”)(2) + (6” x 27”)(2) = 708 in2
Ix = [((2 x 32” x 6”3)/12) + (6”x32”)(2)(10.5”)2] + [(2 x 6” x

27”3)/12] = 63,171 in4
Iy = [(2 x 27” x 6”3)/12) + (6”x27”)(2)(13”)2] + [(2 x 6” x

32”3)/12]
= 88,496 in4
b).- Como la longitud efectiva es la misma para ambas direcciones, utilizamos el Imín,
rx = √Ix/A = √(63,171 in4/708 in2) = 9.45” KL/rx = (0.7 x 12 x 12)/9.45” = 10.67

c).- Cálculo de la resistencia a compresión para una sección rectangular hueca hecha con
4 placas soldadas cortadas con oxígeno de placas mas anchas, n = 1.4
λ = 10.67 x √[2,530 kg/cm2/(π2x 2’040,000 kg/cm2)] = 0.12
Rc = 36,000 lb/in2(708 in2)(0.90) = 22’976,824.39 lbs < 36,000 lb/in2(708 in2)(0.90)

= 22’939,200 lbs
(1 + 0.12(2x1.4) - 0.15(2x1.4))1/1.4
Por lo tanto, la resistencia de diseño de la columna compuesta es 22,939.2 kips
3.6-5 Determine la resistencia de diseño a compresión de dos ángulos 6x6x3/4 separados

por placas de nudo de 3/8” en sus extremos; extremos articulados, L = 24.5’, acero A36.
LI6x6x3/4 ( A = 54.45 cm2, x=y = 4.52 cm, Ix = 1,171.7 cm4 )
a).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal compuesta,

Ix = 1,171.7 cm4 (2) = 2,343.4 cm4
Iy = 1,171.7 cm (2) + 54.45 cm2(2)(4.99 cm)2 = 5,055.02 cm4
4
Rx = √(2,343.4 cm4/(54.45 cm2 x 2)) = 4.64 cm KL/r = (1x746.76

cm)/4.64 cm = 161
b).- Como su (KL/r)máx > (KL/r)c ; 161 > 126, entonces
Rc = 20’120,000 AtFR ; Rc = 20’120,000 (2x54.45 cm2)(0.85) = 71,849.38 kg

(KL/r)máx2 (161)2
3.6-6 Calcule la resistencia de diseño de la columna cargada concéntricamente, mostradas

en la figura. Considere acero A36 y KL = 20 pies.
C15x40 ( A = 75.3 cm2, x = 1.98 cm, d = 38.1 cm, Ix = 14,300 cm4,

Iy = 364 cm4)
PL3/4”x18” = 1.91 cm x 45.72 cm
a).- Con la adición de la cubreplacas, el perfil se vuelve

ligeramente asimétrico, pero los efectos por flexo-torsión son
despreciables.
El eje vertical de simetría es uno de los ejes principales y su localización es conocida,
mientras que, el eje principal horizontal se encontrará aplicando el principio de
momentos: La suma de los momentos de las áreas componentes
respecto a cualquier eje ( en este caso se usará un eje horizontal a lo largo de la parte
superior de la placa) es igual al momento del área total.
Xcentroidal = (1.91 cm x 45.72 cm)(0.96 cm) + 75.3 cm2(2)(20.96 cm) = 13.62 cm

(1.91 cm x 45.72 cm) + 75.3 cm2(2)
b).- Cálculo de las propiedades de la sección transversal compuesta,
Ix = [14,300 cm4(2) + 75.3 cm2(2)(7.34 cm)2] + [((45.72 cm x 1.913)/12) + (1.91 cm x 45.72

cm)(12.67 cm)2] = 50,758.43 cm4
Iy = [364 cm4(2) + 75.3 cm2(2)(12.14 cm)2] + [(1.91 cm x 45.723)/12] = 38,134.82 cm4

4 2
Ry = √(38,134.82 cm /237.93 cm ) = 12.66 cm KL/r y = 609.6
cm/12.66 cm = 48.15
c).- Cálculo de la resistencia de diseño a compresión.
Como (KL/r)máx < (KL/r)c ; 48.15 < 126

474,308.18 kg
2(KL/r)c2 2(1262)
Por lo tanto, el miembro resiste 474,308.18 kg a compresión.


Capítulo 4
Los miembros estructurales que soportan cargas transversales y quedan por lo tanto
sometidos principalmente a flexión, se llaman vigas. ‘Aunque en realidad, algo de carga
axial está presente en cualquier miembro estructural, en muchas situaciones prácticas
este efecto es despreciable y el miembro puede tratarse como una viga’ (Segui, 2000).
Cabe aclarar que, las especificaciones AISC distinguen las vigas de las trabes
armadas con base en la razón de ancho/espesor del alma. Si h/tw ≤ 970/√fy, el miembro debe
tratarse como una viga, independientemente de que sea un perfil laminado o hecho con
varias placas. De lo contrario, el miembro es considerado como trabe armada, la que,
debido a la esbeltez del alma, requiere consideraciones especiales con respecto a su
utilización como vigas (Segui 2000).
Para vigas, la relación básica entre los efectos de las cargas y la resistencia
(LRFD) es,
Mu ≤ Φb Mn
Donde,
Mu = combinación gobernante de momentos por cargas factorizadas
Φb = factor de resistencia para vigas, 0.90
Mn = resistencia nominal por momento
La resistencia de diseño, Φb Mn, se llama a veces el momento de diseño.
‘La utilidad de las vigas, que las convierte en los elementos más utilizados, base de
la mayoría de las estructuras, proviene de que proporcionan directamente las superficies
horizontales necesarias para la mayor parte de las actividades humanas’ (De Buen, 2000a).
La figura 4.1 muestra las secciones transversales más frecuentes en las vigas:

Figura 4.1 Secciones comúnmente utilizadas

(De Buen, 2000a)
Las secciones 1 a 3 de lámina delgada, tienen una resistencia a la flexión reducida;

su uso más frecuente es como largueros para soportar la lámina de techos, paredes de
bodegas y estructuras fabriles.
Las 4 y 5 son secciones laminadas I y H; las I fueron muy comunes, pero han sido
sustituidas, casi por completo, por las H, ya que tienen un mayor porcentaje de acero
concentrado en sus patines que las vigas I, por lo que poseen mayores momentos de inercia
y momentos resistentes para un mismo peso.
Las canales laminadas (sección 6), se usan a veces como largueros cuando las cargas
son pequeñas y en lugares en donde se requieren patines estrechos. Y para formar
secciones compuestas como la 7 y la 8.
La 9 y 10 son secciones de trabes armadas, las más frecuentes son las de una sola
alma, pero las secciones en cajón son ventajosas cuando se han de salvar claros grandes
sin contraventeo, pues su elevada rigidez a la torsión las hace mucho más resistentes al
pandeo lateral por flexotorsión.
La sección 11, es de uso común en trabes carril para grúas viajeras de poca capacidad
de carga; la canal horizontal incrementa la resistencia ante cargas verticales, y
capacita a la viga para resistir las fuerzas horizontales transversales que aparecen
durante la operación de la grúa (De Buen, 2000a).
Considere, la viga mostrada en la figura 4.2, que está orientada de manera que la
flexión es respecto al eje principal mayor (para un perfil I y H, será éste el eje x-x),
cuya sección transversal, tiene un eje vertical de simetría, conteniendo las cargas en el
plano longitudinal en el que se encuentra este eje (Segui, 2000).

Figura 4.2 Caso típico de una viga cargada

(Segui, 2000)
Para un material elástico lineal y deformaciones pequeñas, la distribución del
esfuerzo de flexión se presenta en la siguiente forma;
Figura 4.3 Distribución del esfuerzo en una sección transversal

(Segui, 2000)
De la mecánica de materiales elemental, el esfuerzo en cualquier punto puede

encontrarse con la fórmula de la flexión:
Fb = M.y
Ix
Donde,
M = momento flexionante en la sección transversal bajo consideración
Y = distancia perpendicular del plano neutro al punto de interés
Ix = momento de inercia del área de la sección transversal con respecto al eje neutro
‘El esfuerzo máximo ocurre en la fibra extrema, donde y es máxima. Hay entonces dos
máximos: un esfuerzo máximo de compresión en la fibra superior y un esfuerzo máximo de
tensión en la fibra inferior. Si el eje neutro es un eje de simetría, esos dos esfuerzos
serán iguales en magnitud’ (Segui, 2000). Entonces, la ecuación anterior tendrá la forma,
Fmáx = M.c = M = M
Ix Ix/c Sx
Donde,
C = es la distancia perpendicular del eje neutro a la fibra extrema
Sx = módulo de sección elástico.
Para una sección transversal asimétrica, Sx tendrá dos valores: uno para la fibra
extrema superior y otro para la fibra extrema inferior.
Nota: Debe recordarse que las expresiones anteriores son aplicables solamente cuando
el máximo esfuerzo calculado en la viga es menor que el límite elástico. Para el acero
estructural, esto significa que el esfuerzo fmáx no debe exceder fy, y que el momento
flexionante no debe exceder
My = fy . Sx
Donde My es el momento flexionante que lleva a la fibra extrema de la sección

transversal en estudio al punto de fluencia.
En la figura 4.4, una viga simplemente apoyada con una carga concentrada en el centro
del claro se muestra en etapas sucesivas de cargas. Si el momento en la viga (de acero
dúctil) se incrementa más allá del momento de fluencia, las fibras extremas que se
encontraban previamente sometidas al esfuerzo de fluencia se mantendrán bajo este mismo
esfuerzo, pero en estado de fluencia, y el momento resistente adicional necesario lo
proporcionarán las fibras más cercanas al eje neutro; motivo suficiente para que, la
distribución del esfuerzo sobre la sección transversal deje de ser lineal.
‘Al mismo tiempo, la región en fluencia se extenderá longitudinalmente desde el

centro de la viga conforme el momento flexionante My se alcance en más localidades. Esas
regiones en fluencia están indicadas por las áreas sombreadas en los incisos c y d’
(Segui, 2000).
Figura 4.4 Ilustración de una viga en etapas sucesivas de carga

(Segui, 2000)
En el inciso (b), la fluencia ha empezado apenas (instante del My). En el inciso (c),
la fluencia ha llegado al alma y en el inciso (d), toda la sección transversal ha fluido.

Cuando se ha alcanzado la etapa d, cualquier incremento adicional en la carga causará el

colapso; obtenemos en ese instante el Mp, el cual producirá la plastificación completa
(fluencia de todas las fibras) de la sección transversal creándose ahí mismo una
articulación plástica (aunque el efecto de una articulación plástica se extiende sobre un
cierto tramo a lo largo de la viga, se supone que la articulación está concentrada en una
sola sección para propósitos de análisis), que junto con las articulaciones reales en los
extremos de la viga constituyen un mecanismo inestable (Segui, 2000).
El análisis estructural basado en una consideración de mecanismos de colapso se llama

análisis plástico.
‘En la figura 4.5, se muestran las resultantes de los esfuerzos de compresión y de
tensión, donde Ac es el área de la sección transversal sometida a compresión y At es el
área de tensión. Estas son las áreas arriba y abajo del eje neutro plástico que no
necesariamente es el mismo que el eje neutro elástico’ (Segui, 2000).
Figura 4.5 Esfuerzos resultantes en una sección transversal

(Segui, 2000)
Del equilibrio de fuerzas,

C = T
AcFy = AtFy
Ac = At
‘El eje neutro plástico divide entonces a la sección transversal en dos áreas
iguales. Para perfiles que son simétricos respecto al eje de flexión, los ejes neutros
elástico y plástico son el mismo. El momento plástico Mp es el par resistente formado por
las dos fuerzas iguales y opuestas’ (Segui, 2000), o
Mp = Fy(Ac)a = Fy(At)a = Fy(A/2)a = FyZ

Donde,
A = área de toda la sección transversal, y a = distancia entre los centroides de
las dos medias áreas
Z = (A/2)a = módulo de sección plástico
El cociente del momento plástico Mp de una sección entre el momento My de la misma es

el factor de forma.
F = Mp = FyZ = Z
My FyS S
El cual representa una reserva de capacidad para resistir flexión fuera del intervalo
elástico.
Ejemplo: Un miembro asimétrico en flexión consiste en un

patín superior de ½ x 12, en un patín inferior de ½ x 7 y en un
alma de ⅜ x 16; calcule el factor de forma, considerando acero A36.
a).- Cálculo de la posición del Eje Neutro Elástico (centroide de la sección

transversal)
Del principio de momentos respecto al eje q, tenemos;
Yc = ∑Ay = (1/2”x7”)(1/4”) + (3/8”x16”)(8 ½”) + (1/2”x12”)(16 ¾”) = 9.83”

At (1/2”x7”) + (3/8”x16”) + (1/2”x12”)
b).- Cálculo del Ix respecto al E.N.E.

Utilizando el teorema de los ejes paralelos,
Ix = [((12x1/23)/12) + (1/2x12)(6.922)] + [((3/8x163)/12) + (3/8x16)(1.332)] +

3 2 4
[((7x1/2 )/12) + (1/2x7)(9.58 )] = 747.35 in
c).- Como la sección es asimétrica tendremos dos módulos de sección elásticos,
 Para la fibra más comprimida; S = I = 747.35 in4 = 104.23 in3

c 17 – 9.83
 Para la fibra más tensionada; S = I = 747.35 in4 = 76.03 in3

c 9.83”
d).- Para el cálculo del My usamos el S menor,

My = FyS = 36,000 lb/in2 (76.03 in3) = 2,737.08 kips-in
e).- Cálculo de la posición del eje neutro plástico (eje que divide a la sección en
áreas iguales),
(1/2”x12”) + a1 = (1/2”x7”) + a2
6 in2 + 3/8”(16 ½” – Yp) = 3.5 in2 + 3/8”(Yp – ½”)
6 in2 + 6 3/16” – 3/8Yp = 3.5 in2 + 3/8Yp – 3/16”
8.875 = 3/4Yp
Yp = 11.83”
f).- Cálculo de las distancias de los centroides respecto al E.N.P. de las dos medias
áreas,
Para el área de arriba del E.N.P.,
Y = (1/2”x12”)(4.92”) + (3/8”x4.67”)(2.335”) = 4.34” Por lo tanto, el

brazo de palanca
(1/2”x12”) + (3/8”x4.67”) “a” es,
a = 4.34” + 8.34”
= 12.68”
Para el área de abajo del E.N.P.,
Y = (1/2”x7”)(11.58”) + (3/8”x11.33”)(5.665”) = 8.34”
(1/2”x7”) + (3/8”x11.33”)
g).- Cálculo del módulo de sección plástico (A = 15.5 in2),

Z = (A/2)a = (15.5 in2/2)(12.68”) = 98.27 in3
h).- Mp = FyZ = 36,000 lb/in2 ( 98.27 in3) = 3,537.72 kips-in
i).- El factor de forma será,
f = Mp = 3,537.72 kips-in = 1.29

My 2,737.08 kips-in

Si puede esperarse que una viga permanezca estable (sin que la viga se salga del
plano que ocupa inicialmente y sin que se deformen sus secciones transversales) hasta la
condición plástica total, la resistencia nominal por momento puede tomarse como la
capacidad por momento plástico; es decir, Mn = Mp (Segui, 2000). En tal caso, el miembro
podrá fallar por:
 Formación de un mecanismo con articulaciones plásticas (secciones tipo 1)
 Agotamiento de la resistencia a la flexión en la sección crítica (secciones
tipo 1 y 2)
 En miembros que no admiten redistribución de momentos (secciones tipo 3);
iniciación del flujo plástico en la sección crítica
 Plastificación del alma por cortante
 Flexión y fuerza cortante combinados
Independientemente de que una viga tenga o no soportes laterales, la consideramos

estable, cuando el pandeo lateral torsionante (PLT) no es crítico, es decir; cuando la
distancia entre los elementos que dan soporte al patín comprimido de la viga “L”, es
menor que, la longitud máxima no soportada lateralmente para la que el miembro pueda
desarrollar el Mp, “Lu”. En este caso, como el pandeo lateral está impedido la falla se
produce eventualmente por pandeo local. Ver figura.
Figura 4.6 Resistencia al pandeo lateral en vigas de diversas longitudes

(De Buen, 1993)

Los miembros que se han tratado en los párrafos anteriores, están representados en la
figura por, las vigas robustas (pandeo local).
Entonces, para MIEMBROS SOPORTADOS LATERALMENTE (mejor dicho, miembros en los que el
pandeo lateral no es crítico, L ≤ Lu), de eje recto y sección transversal constante; la
resistencia de diseño en flexión, Mr, se determina como se indica en los siguientes
incisos (Arnal y Betancourt, 1999):
Lu y Lr, siempre se calcularán con las siguientes expresiones;
 Para secciones IE, IR, IS con flexión en torno al eje x,
 Para estas mismas secciones, ya sean laminadas o hechas con placas soldadas de
proporciones semejantes a las láminas, pueden utilizarse las expresiones
simplificadas
donde:
siendo:
t = espesor del patín comprimido
d = peralte total de la sección

 Para miembros de sección transversal rectangular, maciza o hueca,
a).- Para secciones tipo 1,
 Si L ≤ Lp, ⇛ puede realizarse al elemento un análisis y diseño plástico.

Donde, Lp es la longitud máxima no soportada lateralmente para la que el
miembro puede desarrollar el momento plástico Mp, y conservarlo durante las
rotaciones necesarias para formación del mecanismo de colapso (De Buen, 1993).
Y se calcula como sigue,
Secciones IE, IR, IS.
Secciones rectangulares, macizas o en cajón.
En las expresiones anteriores,

Mp = momento plástico resistente del miembro en estudio
M1 = el menor de los momentos en los extremos del tramo no soportado
lateralmente
Ry = radio de giro alrededor del eje de menor momento de inercia
 Si L > Lp, ⇛ Mr = FRZFy = FRMp donde FR = 0.9
b).- Para secciones tipo 2,

Mr = FRZFy = FRMp donde FR = 0.9
c).- Para secciones tipo 3,

Mr = FRSFy = FRMy
donde FR = 0.9
S = modulo de sección elástico
Pueden, sin embargo, tomarse valores mayores del momento resistente cuando las
relaciones ancho/espesor de patines y alma están comprendidas entre los límites que
definen a las secciones tipo 3 y las tipo 2, según ilustra la figura 4.7.

Figura 4.7
Momentos resistentes de diseño de vigas con secciones tipo 3
(De Buen, 1993)
Los valores del momento resistente a que se refiere el párrafo anterior pueden
determinarse por interpolación lineal entre los puntos A y B cuyas coordenadas se
conocen.
Nota: No hay límites en la longitud sin soporte lateral “L”, en secciones tipo 1, 2 o
3, cuando la sección transversal es circular o cuadrada, hueca o maciza, o cuando la
viga, cualquiera que sea la forma de su sección transversal, se flexiona alrededor del
eje de menor momento de inercia; en todos estos casos las vigas son estables desde el
punto de vista de esa forma de pandeo. Por consiguiente, la resistencia de diseño se
determina con Mr = FRMp ó Mr = FRMy.
Hasta ahora, hemos considerado miembros ubicados en la primera parte de la gráfica

Mr/Fr versus L. Sin embargo, existen miembros que se ubican a partir del punto A (gráfica
Mr/Fr ⋁s L) en adelante, y que están representados en la misma por, la falla por pandeo
lateral. Ellos se tratan a continuación.
Igual que en un miembro en compresión, la inestabilidad puede ser en sentido total,

es decir, pandeo del elemento completo; ó puede ser de alguna de las partes que componen
la sección transversal (pandeo local).
‘Cuando una viga se flexiona, la región en compresión (arriba del E.N.) es análoga a
una columna y de manera similar a ésta, se pandeará si el miembro es suficientemente
esbelto’ (Segui, 2000); es decir, si el miembro tiene soporte lateral inadecuado (L > Lu).
Si la región en compresión se aislara, ésta se pandearía en un plano vertical. Pero,
como la región en tensión (debajo del E.N.) no se pandea por sí sola y tiende a
conservarse recta, ejerce una acción estabilizadora que obliga a la región en compresión
a pandearse en un plano horizontal, al tiempo que la región en compresión arrastra a la
de tensión (aunque los desplazamientos laterales de la segunda son siempre menores que
los de la primera) generándose además un efecto de torsión. Esta forma de inestabilidad
se llama pandeo lateral torsionante (PLT), el cual, ya sea elástico o inelástico,
limitará la resistencia por momento de la viga (De Buen, 1993).

Entonces, para MIEMBROS NO SOPORTADOS LATERALMENTE (miembros en los que el pandeo

lateral es crítico, L > Lu), de eje recto y sección transversal constante; la resistencia
de diseño en flexión, Mr, se determina como se indica en los siguientes incisos (Arnal y
Betancourt, 1999):
a).- Para secciones tipo 1 y 2 (con 2 ejes de simetría y flexionadas alrededor del
eje de mayor momento de inercia),
 Si
Donde,
Lr = longitud que separa el PLT inelástico del elástico
Fr = factor de resistencia = 0.90
Mu = momento resistente nominal de la sección. Y para secciones I o H laminadas
o hechas con placas, se calcula como sigue
Donde,
A = área total
d = peralte de la sección
ry = radio de giro respecto al eje de simetría situado
en el
plano del alma.
t = espesor del patín comprimido
L = longitud no soportada lateralmente
E = módulo de elasticidad del acero = 2’040,000 kg/cm2
C =
En los casos en que el tramo no soportado lateralmente (tramo de diseño) se
encuentra flexionado en curvatura doble, o bien en curvatura simple, pero los
momentos en los extremos de dicho tramo son mayores que el de cualquier punto
intermedio, se aplican coeficientes de flexión "C" para ajustar (amplificar)
los valores resultantes del caso base (curvatura simple con momentos extremos
menores que en cualquier punto intermedio) y obtener los momentos nominales que
verdaderamente alcanzará la sección estudiada bajo el diagrama de flexión en
tensión (Arnal y Betancourt, 1999).
La razón de la amplificación de los valores de Mn* (base), se debe a

que el caso base es el más crítico, mientras que cuando el tramo se flexiona en
curvatura doble tenemos mayor restricción al pandeo.
De acuerdo a las NTC- Metálicas

para curvatura simple
para curvatura doble
C = 1 cuando el momento en cualquier sección dentro del

tramo no soportado lateralmente es menor que M2 y cuando el patín no esta
soportado lateralmente de forma efectiva (en alguno de los extremos).
M1 = momento menor en el extremo del tramo en estudio
M2 = momento mayor en el extremo del tramo en estudio
 Si
Donde,
Fr = factor de resistencia = 0.90
Mu = momento resistente nominal de la sección. Y para vigas I o H laminadas o

hechas con placas soldadas se calcula como sigue;
Donde,
C = coeficiente de flexión
Iy = momento de inercia respecto al eje de simetría situado en el plano del
alma
J = constante de torsión de Saint Venant. Para secciones I o H, J = 1/3 ∑ bt 3
(d y t son respectivamente el ancho y el espesor de cada uno de los elementos planos que
componen la sección)
Ca = constante por alabeo de la sección. Para secciones I o H, Ca = (Iyd’2)/4
(d’ es la distancia entre los centroides de los patines)
b).- Para secciones tipo 3 (con 2 ejes de simetría y para canales en las que está
impedida la rotación alrededor del eje longitudinal, flexionadas alrededor del eje de
mayor momento de inercia).
 Si
 Si

donde,
Mu, se calcula, según sea el caso, con alguna de las ecuaciones mencionadas.
 Para canales, Mc2 = 0
 Para sección rectangular hueca, Ca = 0
Lu y Lr se calculan con las expresiones dadas al inicio, pero; al utilizar las
ecuaciones de Xu y Xr, o las de Lu y Lr para miembros de sección transversal
rectangular hueca debe sustituirse Zx por Sx.
Al concluir este tema, es importante señalar que:

 La resistencia de diseño por flexión, depende en gran parte de la longitud no
soportada, que es la distancia entre puntos de soporte lateral (Segui, 2000)
 Debe revisarse también la posibilidad de que almas o patines se pandeen
localmente, pues este fenómeno, característico de secciones de paredes delgadas
(tipo 4; secciones que no se consideran en este apartado), puede ocasionar,
por sí solo o en combinación con pandeo lateral, el agotamiento de la
resistencia.
 Las vigas híbridas (aquellas con aceros de grados diferentes en el alma y los
patines), no se incluyen en las fórmulas proporcionadas.
Ejemplo: Se propone una sección para la viga libremente apoyada de la figura, de

sección transversal constante y 15 m de claro, la cual debe soportar las cargas
indicadas. ¿Es adecuada la sección propuesta?. Considere acero A36.
Peso Propio = 171.7 kg/m

A = 218.1 cm2
Sx = 8,816 cm3 , Zx = 9,813 cm3
ry = 9 cm , J
= 125 cm4
Solución:
a).- La carga muerta por servicio total, incluido el peso propio es

Wd = 5 t/m + 0.1717
t/m = 5.1717 t/m
b).- Para una viga simplemente apoyada y con carga uniforme, el momento flexionante
máximo se presenta a la mitad del claro y es igual a
Mmáx = WL2/8 =

c).- Cálculo de las longitudes características. Para una sección IS,
Como L = 15 m > Lu = 6.08 m, el pandeo lateral torsionante en el miembro es crítico. Y

como L > Lr el PLT se inicia en el rango elástico
d).- Clasificación de la sección,
Para el patín:
por lo tanto el patín es S3
Para el alma:
por lo tanto, como 139.75 no es menor que 69.58 el alma no es tipo 1. Tampoco 139.75
es menor que 105.17 el alma no es tipo 2. Sin embargo, como 139.75 si es menor que 159.04
el alma es tipo 3.
La sección es S3
e).- Cálculo de My,

Como no conocemos Ca, utilizamos para el cálculo de Mu la fórmula simplificada; donde

C = 1, d = 114.9 cm y t = tf =1.6 cm
Como MD > MR, 218.181 ton-m > 86.8 ton-m; la sección no es adecuada y debe aumentarse
La resistencia por cortante de una viga debe ser suficiente para satisfacer la
relación LRFD siguiente,
Vu = ФvVn
Donde,
Vu = fuerza cortante máxima basada en la combinación gobernante de cargas factorizadas
Фv = factor de resistencia por cortante = 0.90
Vn = resistencia nominal por cortante
Teóricamente sabemos que, si seleccionamos una porción de la sección transversal

situada en el eje neutro (es decir, sometida a cortante puro, ya que en el eje neutro no
hay esfuerzos de flexión) de una viga simplemente apoyada, el esfuerzo cortante en esa
porción está dado por
Fv = V.Q
Ib
‘Ecuación basada en la hipótesis de que el esfuerzo es constante sobre el ancho b y

es por lo tanto exacta sólo para valores pequeños de b’ (Segui, 2000). Por esta razón la
ecuación anterior no puede aplicarse al patín de un perfil I de la misma manera que para
el alma; ya que la distribución del esfuerzo cortante para un perfil I es como se muestra
en la figura 4.8.

Figura 4.8 Distribución del esfuerzo cortante para un perfil I

(Segui, 2000)
Superpuesto sobre la distribución real está el esfuerzo promedio en el alma V/Aw, que
no difiere mucho del esfuerzo máximo en el alma. Además, en la figura anterior puede
verse que la fuerza cortante la resiste principalmente el alma.
Observamos que, si se incrementa la carga en un miembro estructural con sección I

hasta que se alcanza el esfuerzo de fluencia por flexión en el patín, éste no tendrá
capacidad para resistir esfuerzos cortantes que deberá entonces soportarlos el alma. Si
se incrementa aún más el momento, el esfuerzo de fluencia por flexión penetrará hacia el
alma y el área del alma capaz de resistir esfuerzos cortantes se reducirá aún más. En vez
de suponer que el esfuerzo cortante nominal lo resiste una parte del alma, las
especificaciones suponen un esfuerzo cortante reducido (0.66Fy) resistido por el área
total del alma (Segui, 2000).
Entonces, podemos escribir para el esfuerzo en el alma en la falla como,
Fv = Vn/Aw = 0.66Fy
La resistencia nominal correspondiente a este estado límite, es por lo tanto,
Vn = 0.66FyAw
Y será la resistencia nominal por cortante siempre que no se tenga pandeo por
cortante del alma. Si el alma es demasiado esbelta, esta puede pandearse por cortante
elástica o inelásticamente.
A continuación se presentan las fórmulas para evaluar la resistencia de diseño a

cortante, según las Normas Técnicas del Distrito Federal:
La resistencia de diseño al cortante, VR, de una trabe o viga de eje recto y sección
transversal constante, de sección IE, IR, IS, CE, o en cajón es;
Vu = Vn = Resistencia nominal determinada como sigue:

Nota: Al evaluar Vu se tendrá en cuenta si la sección tiene una o más almas (Aa, es
la suma de todas ellas).
a).- Si
El alma falla por cortante en el intervalo de endurecimiento por deformación
b).- Si

La falla es por plastificación del alma por cortante
c).- Si
d).- Si
Se consideran dos casos:
d1).- Estado límite de iniciación del pandeo del alma,
d2).- Estado límite de falla por tensión diagonal,
En las expresiones anteriores,

Aa = área del alma(s) = t x d
t = espesor del alma
d = peralte total de la sección
h = peralte del alma = distancia libre entre patines
a = separación entre atiesadores transversales
Nota: Para poder tomar como estado límite la falla por tensión diagonal, la sección
debe tener una sola alma (secciones I laminadas o formadas por placas) y estar reforzadas
con atiesadores transversales adecuados.
K = un coeficiente sin dimensiones, que se calcula como sigue;
K = 5.0 + 5.0 ; o bien

2
(a/h)
Nota: Si la sección tiene suficiente resistencia a cortante y h/t ≤ 260, no es

necesario atiesar el alma.
Si
el colocar atiesadores
colocar atiesadores
En la siguiente figura se ilustran, la falla por pandeo del alma, falla por tensión
diagonal, atiesadores...
Figura 4.9 Algunos tipos de falla de una viga
Es importante tomar en cuenta que, el cortante es rara vez un problema en las vigas
laminadas de acero; la práctica usual es diseñar una viga por flexión y luego revisarla
por cortante (Segui, 2000).

Ejemplo: Determine la separación máxima con la que pueden colocarse los atiesadores
transversales de la trabe armada mostrada en la figura. Para que resista una fuerza
cortante de diseño de 300 ton. El acero es A36.
a).- h/t = 280 cm/1.0 cm = 280, Aa = 280 cm(1.0 cm) = 280 cm2 .
Si no se colocan atiesadores transversales se viola la condición antes indicada
(en almas no atiesadas h/t no debe exceder de 260); la determinación de la resistencia al
cortante del alma sin atiesadores, se hace a continuación con fines ilustrativos.
**Si consideramos que no hubiesen atiesadores, K = 5. Como h/t = 280 > 2000√(K/fy) =
2000√(5/2530) = 88.9, el pandeo se inicia en el intervalo elástico, y
VR = FRVn = 0.9 [(1’845,000 x 5.0 x 280)/2802] = 29,651.79 kg = 29.65 ton
No podemos considerar el estado límite de tensión diagonal, porque no existen

atiesadores. Y como se puede observar, el alma sin atiesadores tiene una resistencia
mucho menor que la requerida (29.65 Ton << 250 Ton)
Alma atiesada.
b).- Considerando el estado límite de iniciación del pandeo del alma,
igualando el cortante de diseño con la fórmula correspondiente de resistencia,
tenemos,
VR = FRVn = 300 ton ; 0.9 [(1’845,000 x K x 280)/2802] = 300,000 kg , K =

300,000/5,930.36 = 50.59
Sustituyendo en la ecuación de K,
K = 5.0 + 5.0/(a/h)2 , 50.59 = 5.0 + 5.0/(a/h)2 , a/h = 0.33 , a = 0.33h =

0.33(280 cm) = 92.4 cm
Para que la viga tenga la resistencia al cortante requerida, tomando como estado
límite la iniciación del pandeo del alma, deben colocarse atiesadores transversales con
separación no mayor de 92.4 cm
c).- considerando el estado límite de falla por tensión diagonal,
VR = FRVn = 0.90
= 0.90[1’845,000K (1 –
0.87 ) + 0.5 x 2,530 kg/cm2 ] x 280 cm2
2802 √(1 + (a/h)2 √(1 + (a/h)2
la separación máxima entre atiesadores para que se forme el campo de tensión diagonal
es
(a/h)máx = [260/(h/t)]2 = [260/280]2 = 0.86; (a/h)máx = 0.86
Tomando como referencia el máximo, proponemos a/h = 0.60 y, √[1 + (a/h)2] = √[1 +
0.602] = 1.17 , K = 5 + 5/0.602 = 18.89
sustituyendo valores en la ecuación anterior, tenemos
VR = 0.90[1’845,000(18.89) (1 – 0.87 ) + 0.5 x 2,530 kg/cm2 ] x 280 cm2 =

301,185.76 kg > 300 ton
2802 1.17 1.17
entonces “a” = 0.6h = 0.6(280 cm) = 168 cm
Por lo tanto, la separación a la que se deben colocar los atiesadores es 90 cm
Aunque las condiciones ordinarias de cargas de vigas y trabes armadas producen, casi
siempre, momento flexionante y fuerza cortante en todas las secciones transversales, es
frecuente que una de las acciones sea pequeña comparada con la otra (por ejemplo, en la
zona central de una trabe libremente apoyada, con carga uniforme, el momento flexionante
es elevado y la fuerza cortante es nula o muy pequeña y en la cercanía de los apoyos se
invierte la relación) por lo que el diseño se hace como si momento y fuerza cortante
actuaran por separado; sin embargo, hay casos (en los apoyos de vigas continuas, por
ejemplo) en que las dos acciones tienen valores elevados y ha de tenerse en cuenta su
interacción (De Buen, 1993).
Según las NTC-DF, para evitar la acción simultánea de flexión y cortante combinados
en el alma de un elemento, sugiere las siguientes restricciones:
 En vigas,
 En trabes armadas (con atiesadores) cuya alma se ha diseñado teniendo en cuenta

la contribución del campo de tensión diagonal, y
Se deben satisfacer las tres condiciones siguientes,

1. VD ≤ vR
2. MD ≤ MR
3. donde:
VR = Resistencia de diseño a cortante
MR = Resistencia de diseño a flexión
VD = Fuerza cortante de diseño
MD = Momento flexionante de diseño
Una trabe armada es un miembro en flexión cuya sección transversal se compone de

placas; es básicamente una gran viga, tanto en el claro como en la sección transversal,
la gran sección transversal es, por lo regular, una consecuencia del gran claro (Segui,
2000).
‘La configuración usual es un alma con dos patines iguales (sección I), con todas las
partes conectadas por medio de soldadura. La sección cajón, que tiene dos almas, así como
dos patines, es una forma superior desde el punto de vista de la torsión, y puede usarse
cuando son necesarias grandes longitudes no soportadas’ (Segui, 2000). En la actualidad
se utilizan frecuentemente las trabes armadas soldadas, debido a su simplicidad y
eficiencia.
Las almas delgadas y de gran peralte son la causa de muchos de los problemas
asociados con las trabes armadas (incluyendo el pandeo local), por lo que, las trabes
armadas tiene requisitos especiales de resistencia por flexión y cortante, que a
continuación se mencionan (Segui, 2000):
Notas:
 Las dimensiones de trabes armadas, se determinan, en general, tomando como base
el momento de inercia de su sección transversal
 Los patines de las trabes armadas soldadas estarán constituidos, de
preferencia, por una sola placa. La cual puede estar formada por varios tramos
de distintos gruesos o anchos, unidos entre sí por medio de soldaduras a tope.
 Los patines, tiene una rigidez muy pequeña para flexión alrededor del eje
principal horizontal, por lo que para resistir la compresión sin pandearse
verticalmente necesitan que el alma les proporcione un apoyo continuo; la cual,
debe ser capaz de soportar las compresiones que producen las fuerzas
uniformemente repartidas y perpendiculares a los patines ocasionadas por la
flexión de la trabe. Esta condición permite fijar el siguiente límite superior
de la relación peralte/grueso del alma.
a).- Cuando se colocan atiesadores transversales separados entre sí distancias
≤ 1.5h,
h/t ≤ 16 800
√Fy
b).- Cuando no existen atiesadores transversales, o a/h > 1.5,
h/t ≤ 985 000

√Fy(Fy + 1150)
1.- Resistencia por flexión,

Para calcular el MR de las trabes armadas, se utilizan las fórmulas para el diseño por
flexión de vigas, presentadas anteriormente. Sin embargo, los esfuerzos calculados con la
teoría de las vigas y los existentes en la trabe armada real, coinciden por completo en
la parte de la trabe que trabaja en tensión, pero difieren apreciablemente en la zona
comprimida. El fenómeno anterior se debe a las deformaciones laterales del alma. Por lo
que, a medida que el alma se haga más esbelta, se presentarán problemas de pandeo de la
misma que reducirán la resistencia a la flexión de la trabe (De Buen, 1993).
Las NTC-DF recomiendan para secciones I o H la siguiente reducción en el MR:
a).- Si h/t > 8000/√(MR/0.9S), y el patín comprimido es tipo 1,2 o 3;

la resistencia por flexión reducida por la esbeltez del alma, MR’ se calcula con,
MR’ = MR[1 – 0.0005 Aa ( h - 8000 ) ]

Ap t √(MR/0.9S)
Donde,
Aa = área del alma
Ap = área del patín comprimido
.h y t = peralte y espesor del alma, respectivamente
S = módulo de sección elástico de la sección completa
MR = resistencia de diseño en flexión, calculada con las fórmulas de las vigas
b).- Si h/t ≤ 8000/√(MR/0.9S) ⇛ MR’ = MR
2.- Resistencia por cortante,

La resistencia por cortante es una función de la esbeltez del alma (ya que el alma es
principalmente la encargada de tomar el cortante) y del espaciamiento de los atiesadores
intermedios que puedan estar presentes. La capacidad por cortante tiene dos componentes:
la resistencia antes del pandeo y la resistencia posterior al pandeo (basada en la acción
del campo de tensión que se forma gracias a la presencia de los atiesadores intermedios),
(Segui, 2000).
» Si h/t ≤ 3600/√Fy,
La capacidad por cortante de la trabe se basará en la resistencia anterior al pandeo;
Entonces, la resistencia de diseño por cortante de una trabe armada, VR, utilizando K
= 5.0; se calcula con

Nota: Al evaluar Vu se tendrá en cuenta si la sección tiene una o más almas (Aa, es
la suma de todas ellas).
a).- Si
El alma falla por cortante en el intervalo de endurecimiento por deformación

b).- Si
La falla es por plastificación del alma por cortante
Ahora,
 Si la fuerza cortante que obra sobre la trabe > que la resistencia de diseño al
cortante, calculada como se indicó en el párrafo anterior.
Entonces, pueden haber dos soluciones,

a).- Incrementar la resistencia al cortante, aumentando el grueso del alma o
adosándole un conjunto de placas verticales e inclinadas que desarrollen un trabajo de
armadura.
b).- colocar atiesadores intermedios (para poder considerar la resistencia posterior
al pandeo)
» Si h/t > 3600/√Fy ⇛ la falla puede presentarse por pandeo del alma y, se utilizaran
atiesadores intermedios con el propósito de dividir el alma en tableros (o tramos) de
dimensiones adecuadas para resistir la fuerza cortante. Por lo tanto,
La SEPARACIÓN ENTRE ATIESADORES será:
 Para tableros extremos, o tableros adyacentes a agujeros grandes que se necesitan a

veces, para el paso de ductos,
La separación será la adecuada cuando; VR ≥ VD. la resistencia de diseño del

tablero atiesado se calculará según sea el caso, con las siguientes ecuaciones
c).- Si
d).- Si
 Para tableros intermedios,

La separación será la adecuada cuando; VR ≥ VD. la resistencia de diseño del
tablero atiesado se calculará según sea el caso, con las siguientes ecuaciones

2
Nota: si a/h > 3 o a/h > [260/(h/t)] , no se permite que se forme campo de tensión
diagonal y se utilizan las ecuaciones de iniciación de pandeo del alma (K = 5).
c).- Si
d).- Si
Se consideran dos casos:

.
d1).- Estado límite de iniciación del pandeo del alma,
d2).- Estado límite de falla por tensión diagonal,
Las DIMENSIONES DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS ATIESADORES INTERMEDIOS deben ser

tales que se cumplan las condiciones que se indican a continuación (Arnal y Betancourt,
1993):
a).- cuando el diseño del alma se hace con alguna de las ecuaciones que toman como
base el estado límite de falla por tensión diagonal
1.- El área total de cada atiesador o par de atiesadores será igual o mayor que,
Aat = Y[ 0.15Caht(1 – Cv)VD - 18t2 ] ≥ 0

VR
Donde,
Cuando el alma se diseña con la
ecuación,
Cv = [1600/(h/t)]√(k/Fy) ;
Cuando el alma se diseña con la

ecuación,
Cv = 3 200 000K / [Fy(h/t)2]

Y = Fy del acero del alma / Fy del acero del atiesador o atiesadores

Ca = 1.0 para atiesadores colocados en pares, 1.8 para atiesadores formados por un
solo ángulo, y 2.4 para los formados por una sola placa.
VD = fuerza cortante de diseño
VR = resistencia de diseño al cortante en el punto de colocación del atiesador, y se
calcula con cualquiera de las dos ecuaciones Vu presentadas anteriormente
2.- El momento de inercia de cada par de atiesadores, o de cada atiesador sencillo,

con respecto a un eje en el plano del alma, debe ser igual o mayor que,
ata3[ 2.5 - 2] ≥ 0.5ata3 , donde ta es el grueso del alma

(a/h)2
b).- cuando el diseño del alma se hace con alguna de las ecuaciones que toman como
base el estado límite de iniciación del pandeo, basta con que se satisfaga la segunda de
las condiciones del caso a.
Nota: Desde el punto de vista de su resistencia a fuerza normal los atiesadores más
eficientes son los dobles, simétricos, que trabajan en compresión axial; los que están
formados por un solo ángulo, con una de sus alas adosadas al alma son, a su vez, más
eficientes que los de una sola placa, pues en ellos se reduce la distancia del alma al
centro de gravedad del atiesador.
3.- Atiesadores bajo cargas concentradas,

Se colocan en los apoyos de la trabe, sean extremos o intermedios, y bajo cargas
concentradas intensas; su fin es trasmitir fuerzas exteriores al alma, evitando que se
exceda su resistencia.
Por lo tanto, se colocarán pares de atiesadores en el alma de las trabes armadas en
todos los puntos en que haya fuerzas concentradas, ya sean cargas o reacciones. ‘Si se
emplean atiesadores en cada carga concentrada, no tienen que revisarse los estados límite
de fluencia del alma, aplastamiento del alma y pandeo lateral del alma’ (Segui, 2000).
Las NTC-DF requieren que se utilicen atiesadores de apoyo de altura total en pares y
se analicen como columnas cortas axialmente cargadas, sometidos a las siguientes
directrices (Arnal y Betancourt, 1999):
 La sección transversal del miembro axialmente cargado consiste en las placas

del atiesador y una longitud del alma simétricamente situada. Esta longitud no
debe ser mayor que 12 veces el espesor del alma para un atiesador de extremo o
que 25 veces el espesor del alma para un atiesador interior
 La longitud efectiva debe igualarse a 0.75 veces la longitud real, es decir, Kl
= 0.75h
 Al obtener la relación L/r, el radio de giro se toma alrededor del eje del alma
de la trabe
 Los atiesadores deben ser secciones tipo 1, 2 o 3
 El grueso de los atiesadores ≥ mitad del espesor del patín del elemento
atiesado
 La relación ancho/espesor de cada atiesador de apoyo no debe exceder de
800/√Fy.
Ejemplo: Diseñar la trabe armada que se muestra en la figura. El patín comprimido

está soportado lateralmente en los apoyos y en los puntos de aplicación de cargas
concentradas. El acero es A36. Las cargas son de diseño.
A. Diseño preliminar del alma
Suponemos un peralte del alma, h = 1.80 m

Grueso mínimo del alma; si según los requisitos, consideramos que a/h > 1.5,
(h/t)máx = 985 000 ; (h/t)máx = 323 , por lo tanto, tmín = h/323 = 180
cm/323 = 0.557 cm
√Fy(Fy + 1150) se adopta un espesor del
alma de ¼” (0.63 cm)
B. Diseño preliminar de los patines
Nota: el área necesaria para cada patín, puede determinarse de manera aproximada con
la expresión,
Ap = Mu = 398.9 x 105 kg-cm = 87.6 cm2 , se propone una placa de 40 x 2.22

cm (Ap = 88.8 cm2)
Fyh 2530 kg/cm2(180 cm)
Por lo tanto; se ensayará una sección I con un alma de 180 cm x 0.63 cm y patines de
40 cm x 2.22 cm
Utilizando el teorema de las ejes paralelos y calculando los módulos de sección como
se indicó en los temas anteriores, tenemos
Ix = 1’780,516 cm4, Iy = 23,684 cm4, Sx = 19,307 cm3, Zx = 21,282 cm3, My = SxFy =
488.70 ton-m
Revisión del tipo de sección:

Para los patines, bp/tp = 40 cm/(2 x 2.22 cm) = 9.0 < 460/√Fy = 9.15 ; los
patines son tipo 1
Para el alma, h/ta = 180 cm/0.63 cm = 286 > 8000/√Fy = 159 ; el alma es tipo 4
C. Revisión de la sección propuesta por flexión
Para el tramo CD, L = 4.30 m y Mmáx = 389.8 ton-m
Como los patines son tipo 1 y el alma es tipo 4, el MR se obtiene con la fórmula de la
teoría de vigas, siguiente,
Ya que, el momento en todo el tramo sin contraventeo lateral es mayor que en los
extremos, C = 1.0
Ca = Iy(h + tp)2 = 196’602,000 cm6 ; J = 1 ∑bt3 = 306.8 cm4

4 3
Mu = 2,362 t-m > 2/3My=325.8 t-m, por lo tanto
Por lo tanto, MR = 439.8 t-m
Como (h/t)alma = 284 > 8000 = 8000 = 168 , el momento

resistente debe
√(MR/Sx) √(439.8 x 105 kg-cm/19307 cm3 corregirse
por la esbeltez alma
MR’ = MR[1 – 0.0005 Aa ( h - 8000 ) ] = 439.8[1 – 0.0005 x 180cm(0.63 cm) (284 –

168)] = 407.2 t-m
Ap t √(MR/0.9S) 40 cm(2.22 cm)
Como se observa, el momento resistente de diseño, 407.2 t-m, es mayor que el momento
de diseño máximo en el tramo CD, 389.9 t-m. Por lo que, se acepta la sección ensayada
Para los tramos AC y DB, L = 5.20 m y Mmáx = 384.5 t-m
C = 0.60 + 0.4Mi/M2 = 0.60 (porque, M1 = 0)
Mu = 2698 t-m. Como este valor es mayor que el correspondiente en el tramo CD, los
tramos laterales estarán mas sobrados que el central.
D. Requisitos de atiesadores (Revisión de la sección propuesta, por cortante)
1.- Atiesadores bajo cargas concentradas
1.1. Atiesadores en los apoyos.

Revisión del flujo plástico local del alma. (considerando el procedimiento que se dá
en las NTC-DF)
Supóngase que la longitud de apoyo es de 5 cm (N = 5 cm) y que la soldadura entre el
alma y los patines es de 0.5 cm.

K = 2.22 x 0.5 = 2.72 cm ; RN = (2.5K + N) Fy ta = [2.5(2.72) + 5]2.53 x 0.63 = 18.8

ton < 90.07
Por lo tanto, se requieren atiesadores en los extremos de la trabe.
Nota: Si el flujo plástico local del alma no fuese crítico, sería necesario revisar
las demás condiciones estipuladas en el artículo 3.7 de las NTC-DF
1.2. Atiesadores bajo cargas reales. Supóngase también N = 5 cm
RN = (5K + N)Fyta = [5(2.72) + 5.0]2.53 x 0.63 = 29.6 ton < 44.5 ton.
La resistencia del alma es menor que las cargas concentradas, de manera que también deben
colocarse atiesadores bajo estas.
2. Atiesadores intermedios. (para ayudar al alma a tomar el cortante, en caso

necesario)
Aa = (180 + 2 x 2.22) x 0.635 = 117.1 cm2 ; h/t = 180/0.635 = 284.
2.1 Tableros extremos. (como mencionamos anteriormente, en este tipo de tramos no debe
formarse campo de tensión diagonal, lo que nos lleva a considerar como estado
límite de falla, a la iniciación del pandeo)
La reacción de diseño de la trabe es de 90.07 ton. (si la igualamos con la

correspondiente fórmula de resistencia, obtenemos K),
VR = VD ; FRVN = 90.07 ton ; 0.9 [ 1’845,000KAa ] = 90.07x103 kgs ; 0.9 [

1’845,000K(117.1) ] = 90.07x103
(h/t)2 (284)2
K = 37.4
Sustituimos el valor de K, para encontrar la separación “a”,
K = 5.0 + 5.0 ; 37.4 = 5.0 + 5.0 ; a = 0.393 x 180 cm = 70.7 cm

(a/h)2 (a/h)2
Por lo tanto, el primer atiesador intermedio se colocará a una distancia del apoyo
igual a 70 cm
comprobación:
como h/t = 284 > 2000√(K/Fy) = 2000√(37.4/2530) = 243
VR = 0.9 [ 1’845,000(37.4)(117.1) ] x 10-3 = 90.2 ton (la formula para evaluar la

resistencia nominal
2842 del alma por cortante es
correcta, porque h/t > 2000/√(K/Fy)
2.2 Tableros adicionales (en estos, a diferencia de los extremos, si debe formarse el
campo de tensión diagonal)
La fuerza cortante a 70 cm del apoyo es, 90.07 ton – 6.2T/m(0.7m) = 85.73 ton
La distancia entre el primer atiesador intermedio y la fuerza concentrada (carga) es,

520 cm – 70 cm = 450 cm
La distancia máxima “a” para la que puede utilizarse el campo de tensión diagonal es,
[260/(h/t)]2 = [260/284]2 = 0.838 ; 0.838 = a/h , a = 0.838(180 cm) = 151 cm

Se revisará el alma con a = 450 cm/3 = 150 cm ( a/h = 150 cm/180 cm = 0.833)
Se considerará el estado límite de falla por tensión diagonal.
K = 5.0 + 5.0 = 5 + 5/0.833 = 11.00

(a/h)2
como h/t = 284 > 2000√(K/Fy) = 2000√(11/2530) = 132, se utilizará la ecuación,
Por lo tanto la separación que se acaba de ensayar (150 cm), es correcta
Revisión del tramo central, L = 4.30 m y VD = 13.73 ton
Se revisará sin atiesadores intermedios, a = 430 cm
A/h = 430/180 = 2.389 > [260/(h/t)]2 = 0.838 , por lo tanto, no puede usarse la
tensión diagonal; y la resistencia al cortante se calcula como sigue,
K = 5.0 + 5.0 = 5.88

(2.389)2
como h/t = 284 > 2000√(K/Fy) = 2000√(5.88/2530) = 96
VR = 0.9 [ 1’845,000(5.88)(117.1) ] x 10-3 = 14.2 ton > 13.73 ; por lo que, no se

necesita atiesador
2842
E. Diseño de los atiesadores (Dimensiones de los atiesadores)
1.- Atiesadores intermedios,

Se harán con placas, colocadas simétricamente en los dos lados del alma
Área total de cada par de atiesadores Aat = Y[ 0.15Caht(1 – Cv)VD - 18t2 ] ≥ 0

VR
Y = 1.0 (se utiliza acero con un solo grado de fluencia) , Ca = 1.0 . Para el primer
atiesador (a 70 cm del apoyo), VD = 85.73 ton y VR = 111.3 ton
Debido a la ecuación utilizada para el diseño del alma, Cv = 3 200 000(11) /
[2530(284)2] = 0.172
Sustituyendo cada uno de los valores anteriores, tenemos un Aat = 3.7 cm2
Se proponen 2 placas de 7 cm de ancho por 0.84 cm (3/16”) de espesor (A = 2(7

cm)(0.48 cm) = 6.7 cm2 > 3.7 cm2 )
Revisión;
Relación ancho/grueso, b/t = 14.6 < 800/√fy = 15.9
El momento de inercia del par de atiesadores propuestos debe ser igual o mayor que,
ata3[ 2.5 - 2] ≥ 0.5ata3 , donde ta es el grueso del alma

(a/h)2
(150)(0.48)3[ 2.5 - 2] = 26.5 cm4 ≥ 0.5(150)(0.48)3 = 8.3 cm2 ,

(150/180)2
momento de inercia de los atiesadores propuestos, = 0.48(2 x 7 + 0.63)3 / 12 =

125.3 cm4 > 26.5
Por lo tanto, todos los atiesadores intermedios serán formados por 2 placas de 7 cm x
0.48 cm c/u
2.- Atiesadores de apoyo,
2.1 Atiesadores extremos,

Como deben resistir la reacción en el extremo de la trabe, de 90.07 ton, y la
relación b/t ≤ 15.9. Proponemos atiesadores de 18 cm de ancho por 1.27 cm (1/2”) de
espesor (b/t = 18/1.27 = 14.2 < 15.9)
Los atiesadores se diseñan como columnas. Las propiedades de la sección transversal

son,
A = 50.5 cm2, Ix = 5202 cm4, rx = 10.1 cm
Como KL/r = 0.75(180 cm)/10.1 cm = 10.4 < (KL/r)c = 126
Rc = FRAtFy[1 – (KL/r)2 ] = 0.9(50.5)(2530)[ 1 – 10.42 ] x 10-3 = 114.6 ton >

90.07 ton
2(KL/r)c2 (2x1262)
Revisión por aplastamiento, según las NTC-DF:

Área de contacto = (18 cm – 1.5 cm)1.27 cm x 2 = 41.9 cm2
(el 1.5 cm = descuento en la esquina del atiesador, para pasar la soldadura)
Resistencia al aplastamiento = 1.5 FyFR(área de contacto) = 1.5(2530)(0.75)(41.9 cm2)

x 10-3 = 119.3 ton > 90.07 ton
Por lo tanto, se aceptan para los extremos, los atiesadores ensayados (2 placas de
18 cm x 1.27 cm)
2.2- Atiesadores bajo cargas concentradas,

Bajo las cargas concentradas, como mínimo se debe desarrollar el campo de tensión
diagonal.
Revisión del posible flujo plástico local del alma,

Para ello se supone que no hay atiesadores, pues las fuerzas producidas por la carga
exterior y el campo de tensión son aditivas
RN = (5K + N)Fyta = [5(2.22 + 0.48) + 5.0]2530(0.63) x 10-3 = 29.5 ton < 44.5 ton
Se ha supuesto que la carga concentrada está aplicada en 5 cm de longitud (N = 5 cm)

y que el alma y los patines están unidos con soldadura de filete de 0.48 cm.

Para evitar esta forma de falla se necesita un área de atiesadores de (44.5 – 29.5
)/2.53 = 5.9 cm2, la cual, se suma con (3.7 cm2) la requerida para que se forme el campo
de tensión
El área total del par de atiesadores bajo carga concentrada debe ser, como mínimo,
5.9 + 3.7 = 9.6 cm2
Por lo que, proponemos usar 2 placas de 10 cm de ancho por 0.63 cm de espesor:

Aat = 2(10 cm)(0.63 cm) = 12.6 cm2 > 9.6 cm2
H/t = 10/0.63 = 15.9, se admite
Nota: Debido a que el alma está atiesada, los otros estados límite de falla no se
presentan.
4.2-1 Determinar el “factor de forma” del siguiente perfil laminado. Considere acero A36
IPR 1.- Cálculo del momento elástico, MS;

8” X 4” y = My x Y ; My = y x I ; donde y = fy = 2,530
kg/cm2. 203 X 102 I Y
22.3 kg/m Ms = ( 2,530 kg/cm2 ) ( 1,998 cm4 ) = 490,771 kg-cm
Del manual obtenemos los ( 20.60 cm /2 )

Siguientes datos; 1.2.- Cálculo de Ms utilizando el módulo de sección elástico;
I = 1,998 cm4 s = I ; My = y x s = ( 2,530 kg/cm2 ) (

193 cm3 )
D = 20.60 cm Y My = 488,290 kg-cm
A = 28.60 cm2
S = 193 cm3 2.- Cálculo del momento plástico, Mp ;
Z = 223 cm3 A1= A2; C = T = A1 x Fy ; Mp = T x Y ; donde y =
fy
Mp = A1 x Fy x Y y = 2,530
kg/cm2.
Mp = ( 2,530 kg/cm2 ) ( 14.3 cm2 )
( 15.6 CM ) = 564,392
kg-cm
Distancia centroidal = 7.8 cm
2.2.- Cálculo de Mp utilizando el módulo de sección plástico;
z = A1 x Y ; Mp = y x Z = ( 2,530 kg/cm2 )
3
( 223 cm )
Mp = 564,190 kg-cm
Factor de forma = Mp = 564,190 kg-cm = 1.16
Ms 488,290 kg-cm
4.2-2 Determine el factor de forma de dos canales C10x30 espalda con espalda. Considere
acero A36.
Del manual, tenemos ⇛ [Sx = 339.2 cm3, A = 56.9 cm2, d = 25.4 cm]
a).- Cálculo de My:

My = FySx = 2530 kg/cm2(339.2 cm3)(2) = 1’716,352 kg-cm
b).- Cálculo del centroide de la media mitad, respecto al patín superior,

21.7043 + 5.995h/2 = 56.90/2 ; Y = (12.7 cm x 1.709 cm)(6.35 cm) + [(5.995 cm x
2.25 cm)/2](2.25/3)
2
h = 2.25 cm 56.90 cm /2
Y = 5.02 cm
c).- Cálculo del Mp,
Zx = (A/2)a = [(56.9 cm2/2)(25.4 cm – 2(5.02 cm))] x 2 = 873.984 cm3
Mp = FyZx = 2,530 kg/cm2(873.984 cm3) = 2’211,179.52 kg-cm
Por lo tanto, el factor de forma es;
= Mp = 2’211,179.52 kg-cm = 1.28
My 1’716,352 kg-cm
4.3-1 En la figura se muestra el arreglo de vigas que se usan para soportar el piso de
concreto reforzado de 6” de espesor. Diseñe las vigas suponiéndolas simplemente apoyadas.
Suponga soporte lateral total y una carga viva de 120 lb/ft2. El peso del concreto es de
150 lb/pie3.
Cargas muertas;
Losa = (6/12)(150 lb/ft3)(15 ft) =
1,125 lb/ft
Proponemos un peso propio de la viga =
200 lb/ft
La carga muerta por servicio total es, wD =
1,325 lb/ft
Carga viva = 120 lb/ft2(15 ft) ; wL = 1,800

lb/ft
Como wD < 8wL, la combinación de cargas que

gobierna es,
W = 1.2wD + 1.6wL = 1.2(1325 lb/ft) + 1.6(1800 lb/ft) =
= 4,470 lb/ft
Para una viga simplemente apoyada y con carga uniforme, el momento flexionante máximo (MD)
se presenta a la mitad del claro y es,
MD = wl2/8 = [4,470 lb/ft(38 ft)2]/8 = 806,835 lb-ft
Como el patín comprimido está totalmente soportado lateralmente, MR = FRZxFy ; si igualamos

MR con MD, obtenemos,
(12)(806,835 lb-ft = 0.9(36,000 lb/in2)Zx ; Zx = 298.83 in3
con base el Zx, proponemos usar W12x190 (Zx = 310.98 in3)
4.3-2 La viga W30x99 (Fy = 2,530 kg/cm2) mostrada en la figura tiene soporte lateral en
sus extremos y en el centro del claro. Determine la carga permisible máxima P, si se
aplica una carga muerta uniforme de servicio de 1,190.53 kg/m (no incluye el peso de la
viga) en todo el claro.
Del manual, tenemos;

A = 187.8 cm2, d = 75.3 cm, tf = 1.7 cm, ry = 5.3 cm,
bf = 26.5 cm
Zx = 5,113 cm3, tw = 1.32 cm, peso propio = 147.33 kg/m
La carga muerta por servicio total es,

WD = 1,190.53 kg/m + 147.33 kg/m = 1,337.86 kg/m ; como se trata solamente de carga
muerta, la combinación que gobierna es, w = 1.4wD = 1.4(1,337.86 kg/m) = 1,873 kg/m

El momento máximo será:
Mmáx = wl2 + PL = 1873 kg/m(12.192 m)2 + PL = 34,801.48 kg/m + PL

8 4 8 4 4
Cálculo de Lu y Lr;
Xr = 2.4(1)[ 75.3 cm ]2( 2,530 kg/cm2 ) = 5.84 cm Xu = 3.22Xr = 18.8 cm

1.7 cm 2.04x106 kg/cm2
Lu = 6.55 [ 75.3 cm(5.3 cm) ]x√(1 + √1 + 18.8 cm2 ) = 364.19 cm

18.8 cm 1.7 cm
Lr = 6.55 [ 75.3 cm(5.3 cm) ]x√(1 + √1 + 5.84 cm2 ) = 692.88 cm

5.84 cm 1.7 cm
como L = 6.096 m > Lu = 3.6419 m, se trata de un miembro no soportado lateralmente
Revisión del tipo de sección;

Para el patín, bf/tf = (26.5 cm/2)/1.7 cm = 7.79 < 460/√Fy = 9.14 ;
el patín es tipo 1
Para el alma, d – 2tf)/tw = [75.3 cm –2(1.7 cm)]/1.32 cm = 54.47 < 3500/√Fy = 69.58 ;
el alma es tipo 1
Cálculo del Mp;

Mp = FyZx = 2,530 kg/cm2(5,113 cm3) = 12’935,890 kg/cm ; 2/3Mp = 8’623,926.67 kg-cm
Cálculo de Mu;
Mc1 = [2.04x106 kg/cm2(187.8 cm2)(1.7 cm)]/(609.6 cm/5.3 cm) = 5’662,465.75 kg-cm
Mc2 = [4.7(2.04x106 kg/cm2(187.8 cm2)(75.3 cm)]/[(609.6 cm/5.3 cm)2] = 10’248,974.49 kg-

cm
Mu = √(5’662,465.752 + 10’248,974.492) = 11’709,184.67 kg-cm
Como Mu > 2/3Mp ;

MR = 1.15(0.9)(12’935,890 kg-cm)[1 – (0.28)(12’935,890 kg-cm) ] = 9’247,082.24 kg-cm <
FrMp = 11’642,301
11’709,184.67 kg-cm
igualando el Mmáx con MR
3’480,148 kg-cm + PL = 9’247,082.24 kg-cm ; si L = 12.192 m

4
P = 18,920.38 kg
Nota: habrá que revisar el elemento por fuerza cortante y por la interacción flexión-
cortante
4.5-1 La viga mostrada es la figura está formada por un perfil W21x73 de acero A36 con
soporte lateral continuo. LA carga uniforme es una carga muerta sobrepuesta y la carga
concentrada es una carga viva. ¿Es adecuada la viga?
Del manual, tenemos,

A = 138.7 cm2, bf = 21.1 cm, tf = 1.88 cm, tw = 1.16 cm,
d = 53.9 cm,
Zx = 2,819 cm3, peso propio = 108.64 kg/m
La carga muerta por servicio total es,

WD = 2,976.32 kg/m + 108.64 kg/m = 3,084.96 kg/m
En este caso, la factorización será;

W = 1.4wD = 4,318.94 kg/m

P = 1.6wL = 10,886.21 kg
El momento máximo será:

Mmáx = wl2 + PL = 4,318.94 kg/m(9.14 m)2 + 10886.21 kg(9.14 m) = 69,975.3 kg-m
8 4 8 4
El cortante máximo será:
Vmáx = wl + P = 4,318.94 kg/m(9.14 m) + 10,886.21 kg = 25,180.66 kg

2 2 2 2
Revisión por flexión,

Como el patín comprimido tiene soporte lateral continuo, se trata de un miembro soportado
lateralmente
Revisión del tipo de sección;

Para el patín, bf/tf = (21.1 cm/2)/1.88 cm = 5.61 < 460/√Fy = 9.14 ;
el patín es tipo 1
Para el alma, d – 2tf)/tw = [53.9 cm –2(1.88 cm)]/1.16 cm = 43.22 < 3500/√Fy = 69.58 ;
el alma es tipo 1
⇛ MR = FRZxFy = 0.9(2,819 cm3)(2,530 kg/cm2) = 6’418,863 kg-cm
como Mmáx > Mr ; 6’997,530 kg-cm > 6’418,863 kg-cm, la sección no es adecuada por flexión.
(Sin embargo, hay que tomar en cuenta que se exageró con los factores de carga)
Revisión por cortante,

Para a/h = 914 cm/50.14 cm = 18.23 ; K = 5 + 5/18.232 = 5.02
Como h/tw = (d – 2tf)/tw = 43.22 < 1400√(K/Fy) = 62.33
⇛ VN = 0.66FyAa = 0.66(2530 kg/cm2)(1.16 cm x 53.9 cm) = 104,402.58 kg

VR = FrVN = 0.9(104,402.58 kg) = 93,962.32 kg > Vmáx ; por lo que, la sección es adecuada
por cortante
Revisión de la interacción Flexión-Cortante;

0.727[6’997,530 kg-cm/6’418,863 kg-cm] + 0.455[25,180.66 kg/93,962.32 kg] = 0.91 < 1.0
OK
4.4-1 La viga mostrada en la figura está soportada sólo en sus extremos. Las cargas
concentradas son cargas vivas de servicio. ¿Es adecuado para resistir el cortante un
perfil w12x30 de acero A36?
Del manual, d = 31.3 cm, tf = 1.12 cm, tw = 0.66 cm
La carga factorizada será; P = 1.6PL = 54,431.04 kg
Vmáx = P = 54,431.04 kg

Para a/h = 304.8 cm/[31.3 cm –2(1.12 cm)] = 10.49 ; K = 5 + 5/10.492 = 5.05

Como h/tw = (d – 2tf)/tw = 44.03 < 1400√(K/Fy) = 62.24
⇛ VN = 0.66FyAa = 0.66(2530 kg/cm2)(31.3 cm x 0.66 cm) = 34,494.73 kg

VR = FrVN = 0.9(34,494.73 kg) = 31,045.26 kg < Vmáx ; por lo que, la sección NO es
adecuada por cortante
Capítulo 5
En la realidad, la mayoría de las vigas y columnas están sometidas, en cierto grado,

a la flexión y a la carga axial. Principalmente en las estructuras estáticamente
indeterminadas. A tales miembros, se les llaman vigas-columnas o, elementos
flexocomprimidos.
Debido a que, generalmente, las vigas se ligan a las columnas mediante ángulos o
ménsulas colocadas a los lados de estas, se originan en las columnas momentos debidos a
la excentricidad de las cargas aplicadas, y, entonces, las columnas se constituyen en
elementos flexocomprimidos (McCormac, 1991). La mayoría de las columnas en marcos rígidos
son en realidad miembros flexocomprimidos. Otro ejemplo de viga-columna, se encuentra en,
la cuerda superior de las armaduras cuando se colocan polines entre los nudos (Segui,
2000).
Para que una estructura sea regular, debe satisfacer las siguientes condiciones
(Arnal y Betancourt, 1999):
 Estar formada por marcos planos; con o sin contraventeo vertical,
muros rígidos
 Tener sistemas de piso muy resistentes y rígidos
 Poseer marcos con características geométricas semejantes
 Todas las columnas de un entrepiso deben tener la misma altura, aunque ésta varíe
de un entrepiso a otro
Ejemplos; edificios urbanos, de departamentos, de oficinas

Una estructura se considera irregular, cuando se presenta alguno de los casos

siguientes (Arnal y Betancourt, 1999):
 Está formada por marcos NO planos.
 No forman dos sistemas de marcos perpendiculares entre sí
 Cuando los sistemas de piso tienen muy poca rigidez
 Cuando zonas importantes de los entrepisos están huecas (sin diafragmas
horizontales)
 Cuando la geometría de los marcos difiere sustancialmente de unos a otros.
 Cuando las alturas de las columnas que forman parte de un mismo entrepiso son
apreciablemente diferentes
Ejemplos; Cines, teatros, auditorios, construcciones deportivas, templos,
construcciones industriales
Nota: Una estructura puede ser regular en una dirección e irregular en la otra.
La estabilidad de una estructura, forma parte de los estados límite de falla

considerados en el análisis de la misma.
La inestabilidad, puede ser de la estructura en su conjunto, ó de alguna viga-columna

en particular.
Para la inestabilidad como fenómeno de conjunto, ocupa un papel muy importante la manera en
que cada elemento vertical de la estructura contribuye a la resistencia y rigidez lateral
del edificio (De Buen, 1993); debido a lo cual, los marcos se clasifican en dos tipos:
1. Marcos Contraventeados o Arriostrados.-
En ellos;
La estabilidad lateral es proporcionada por contravientos verticales o, muros de
cortante (de concreto reforzado) ligados a los marcos por medio de losas de concreto
Los desplazamientos “∆” suelen ser poco importantes, por lo que, su efecto no se
incluye en el diseño.
Sus elementos flexocomprimidos se dimensionan con factores de longitud efectiva K
menores que uno
Las fuerzas axiales en sus miembros flexocomprimidos, producidas por las fuerzas
verticales y horizontales de diseño (ó actuantes), deben ser ≤ 0.85Py. Donde, Py = Asección
transversal(Fy)

Figura 5.1 Marcos Contraventeados
2. Marcos No Contraventeados.-
En ellos;
La estabilidad lateral es proporcionada por las vigas y columnas (unidas rígidamente
entre sí) que los componen; por lo que, la rigidez lateral, en este caso, es mucho menor
que la del caso anterior.
Los desplazamientos “∆” son muy significativos, por lo que, sus efectos se toman en
cuenta en el diseño ejecutando un análisis de segundo orden (se verá en temas
posteriores).
Sus elementos flexocomprimidos se dimensionan con factores de longitud efectiva K
mayores que la unidad.
La fuerza axial en los elementos flexocomprimidos, debe ser ≤ 0.75Py
Figura 5.2 Marcos no contraventeados
Nota: teóricamente, para cargas gravitacionales y marcos simétricos tanto en

geometría como en carga; los desplazamientos laterales son nulos, estén o no
contraventeados. Sin embargo, se debe considerar como mínimo un desplazamiento ∆, igual a
h/500 (Arnal y Betancourt, 1999).
Ahora bien, ya sea, el pandeo de un entrepiso bajo carga vertical, o la inestabilidad

de un entrepiso producida por cargas verticales y horizontales combinadas; son fenómenos
de conjunto, en los que intervienen todas las columnas, vigas, muros de rigidez, y
contraventeos verticales del entrepiso que estén ligados entre sí de manera tal que sus
extremos experimenten desplazamientos horizontales iguales.
Cabe aclarar que, como la mayoría de los sistemas de piso tienen rigidez en su plano
suficiente para desplazarse, lineal y angularmente; para que los miembros de cualquier
elemento vertical (columna, muro o contraviento) se muevan linealmente, han de
desplazarse también los de todos los elementos verticales restantes del entrepiso.
Entonces, los desplazamientos laterales, son función de la rigidez lateral de la
estructura (dependiendo esta última de que esté o no contraventeado el marco), (Arnal y
Betancourt, 1999).
Para determinar la necesidad de efectuar en las columnas de entrepisos de marcos que

forman parte de estructuras regulares un análisis de segundo orden, las NTC-DF marcan lo
siguiente:
Si , se debe realizar un análisis de primer orden (son frecuentes
las estructuras con marcos contraventeados)
donde:
∆ei = desplazamiento horizontal relativo del entrepiso i, multiplicado por el
factor de comportamiento sísmico Q cuando éste se ha utilizado en el análisis.
Hi = altura total del entrepiso i
Vi = fuerza cortante en el entrepiso i
Wi* = peso de la construcción arriba del nivel i
De lo contrario, se efectuará un análisis de segundo orden (es el caso, de

estructuras con marcos no arriostrados). En esta situación, el factor de longitud
efectiva K determinarse analíticamente, ya sea:
1* A través del cálculo de los índices de rotación (Yi) de los extremos del miembro en
cuestión, y obteniendo del nomograma de factores de longitud efectiva su valor (NTC-
concreto).
donde:
n = numero de columnas que llegan al nodo del miembro en cuestión (incluyendo el
miembro analizado).
i = Extremo considerado (solo se consideran los elementos contenidos en un plano de
análisis).
m = numero de trabes que llegan al nodo del miembro en cuestión.
2* A través de un análisis de interacción: flexión-carga axial de toda la estructura

considerando el sistema de cargas aplicado.

Figura 5.3 Interacción Flexión-Carga Axial
Ahora, si consideramos la inestabilidad particular de una columna de la estructura, tenemos

que;
Cuando la resistencia ante fuerzas horizontales y la rigidez lateral de un entrepiso

son elevadas, puede fallar individualmente alguna, o algunas, de las columnas que lo
constituyen, bajo cargas menores que las que ocasionarían el colapso del entrepiso
completo.
En este caso, la falla puede ser por inestabilidad de la columna completa (la
relación de esbeltez de la columna, se obtiene como se ha visto en el capítulo 3) o,
porque se agote la resistencia de alguna de sus secciones extremas (secciones comúnmente
sujetas a el momento máximo).
Si recordamos la ecuación básica de los factores de carga y resistencia, para los

miembros flexocomprimidos tomará la forma siguiente,
∑‫ﻻ‬iQi ≤ 1.0 , ó ∑efectos de las cargas ≤ 1.0

ФRn resistencia
‘Si más de un tipo de resistencia está implicada, la ecuación anterior se empleará

para formar la base de una fórmula de interacción. Por ejemplo, si actúan la flexión y la
compresión axial, la fórmula de interacción sería’ (Segui, 2000):
Pu + Mu ≤ 1.0
ФcPn ФbMn
Donde,
Pu = carga de compresión axial factorizada
ФcPn = resistencia de diseño a compresión
Mu = momento flexionante factorizado
ФbMn = momento resistente de diseño
Para la flexión biaxial, habrá dos razones de flexión:
Pu + [ Mux + Muy ] ≤ 1.0

ФcPn ФbMnx ФbMny
Esta, es la ecuación de interacción que puede utilizarse cuando se diseña algún

elemento cuya sección transversal no está considerada en las NTC-DF, como son, la cuerda
de una armadura formada por dos ángulos espalda con espalda, o, las secciones circulares
huecas (tubos).
Como se puede apreciar, el diseño de miembros flexocomprimidos es siempre un problema

de revisión, ya que para evaluar su resistencia y compararla con las acciones que obran
sobre ellos han de conocerse sus propiedades geométricas y las restricciones en sus
extremos, producidas por el resto de la estructura (De Buen, 1993).
Para evaluar la resistencia, se utilizan las fórmulas de compresión axial (dadas en
el capítulo 3) y las de flexión pura (dadas en el capítulo 4); sin embargo, las acciones
que obran sobre ellos, se evalúan por medio de análisis de primer o segundo orden, según
sea el caso.
Nota: Cuando analizamos un marco con alguno de los métodos elásticos comunes, los
resultados se denominan momentos y fuerzas primarias o de primer orden. En un análisis
elástico de primer orden, el material tiene un comportamiento elástico lineal (el cual
termina cuando se forma la primera articulación plástica), y las ecuaciones de equilibrio
se formulan tomando como base la geometría inicial del marco, sin considerar sus
deformaciones.
AMPLIFICACIÓN DEL MOMENTO.-

El enfoque anterior es satisfactorio mientras que la carga axial que actúe sobre el
elemento flexocomprimido no sea muy grande (Segui, 2000).
Si observamos la siguiente figura,
Figura 5.4 Modo de falla de un elemento flexocomprimido

(Segui, 2000)
‘En un punto O cualquiera, hay un momento flexionante causado por la carga uniforme y
un momento adicional PY originado por la carga axial al actuar con una excentricidad
respecto al eje longitudinal del miembro. Este momento secundario es máximo donde la
2
deflexión es máxima, en este caso a la mitad de la altura, donde el momento total es wL /8
+ Pδ’ (Segui, 2000). Por supuesto, el momento adicional causa una deflexión adicional;
pero en este caso, la deflexión total no puede encontrarse linealmente, y, sin conocer la
deflexión, no se puede calcular el momento.
‘Entonces, los procedimientos numéricos iterativos, llamados métodos de segundo

orden, pueden emplearse para encontrar las deflexiones y los momentos secundarios, pero,
son métodos muy laboriosos e impracticables’ (Segui, 2000).
‘En la realidad, la mayoría de los reglamentos y de las especificaciones de diseño,

calculan el momento flexionante máximo que resulta de las cargas de flexión (cargas
transversales o momentos de extremo del miembro) por medio de un análisis de primer orden
para luego multiplicarlo por un factor de amplificación de momento para tomar en cuenta
el momento secundario’ (Segui, 2000).
En las NTC-DF, dicho factor es, 1 ,

1 – (Pu/FRPe)
Sin embargo, en el diseño por factores de carga y resistencia, se usan dos factores
de amplificación: uno para tomar en cuenta la amplificación resultante por la deflexión
del miembro (visto anteriormente) y otro para el efecto del desplazamiento lateral cuando
el miembro es parte de un marco no arriostrado (el cual se tratará a continuación). La
figura 5.5 ilustra esas dos componentes,
Figura 5.5 Componentes de amplificación de momentos

(Segui, 2000)
En el inciso a), el miembro forma parte de un marco contraventeado y el momento

secundario máximo es Pδ, que se suma al momento máximo dentro del miembro. Si el marco no
está arriostrado, hay un componente adicional del momento secundario (inciso b) causado
por el desplazamiento lateral, el cual tiene un valor máximo de P∆, y representa una
amplificación del momento de extremo (Segui, 2000).
Para aproximar esos dos efectos, se utilizan dos factores de amplificación B1 y B2

para los dos tipos de momentos.
Según las NTC-DF, los momentos amplificados por emplearse en el diseño se calculan
con cargas y momentos factorizados, como sigue:
 Determinación de los momentos de diseño Muox, Muoy, M*uox y M*uoy; para estructuras
regulares,
a) Cuando los elementos mecánicos se obtienen con un análisis elástico convencional

de primer orden;
Muo = Mti + B2Mtp --------------------------- (a)

M*uo = B1Mti + B2Mtp --------------------------- (b)
 Muo = momento amplificado de diseño en el extremo de la columna

 M*uo = momento amplificado máximo de diseño de la columna
 Mti = momento actuante máximo en el extremo de la columna en estudio, producido por
cargas que no ocasionan desplazamientos laterales apreciables (cargas verticales),
esté o no arriostrado el marco. (el subíndice “ti” se refiere a “traslación
interrumpida”)
 Mtp = momento de diseño máximo en el extremo de la columna en estudio, producido
por cargas que si ocasionan desplazamientos laterales apreciables (cargas
horizontales o, cargas verticales no balanceadas → ver figura 5.6). El subíndice
“tp” se refiere a “traslación producida”
Figura 5.6 Traslación producida de marcos no contraventeados
Mtp será cero si el marco está arriostrado, y los momentos Mti = Mt1 son la suma de
los producidos por las cargas verticales y las horizontales, ver figura siguiente,

Figura 5.7 Marcos Contraventeados sin traslación producida
 B1 = factor de amplificación para los momentos que ocurren en el miembro cuando
éste está arriostrado contra el desplazamiento lateral.
 B2 = factor de amplificación para los momentos que resultan del desplazamiento
lateral.
Se calculan con las ecuaciones siguientes,
Donde,
 “C” se calcula como sigue,
 Si no hay cargas transversales actuando sobre el miembro
M1 = momento de extremo menor (en valor absoluto)

M2 = momento de extremo mayor del tramo en consideración (puntos soportados
lateralmente)
Nota: la curvatura doble, ocurre cuando M1 y M2 son ambos horarios o
antihorarios.
 Para los miembros cargados transversalmente

 PE, se calcula como sigue,
Donde, L = longitud no soportada lateralmente en el plano de la

flexión
. r = radio de giro correspondiente
- K = factor de L.E.; tomando en cuenta
si los extremos de las columnas se desplazan o no.
 ∑PE = suma de cargas críticas de pandeo elástico de todas las columnas del
entrepiso en consideración (en dirección del análisis)
 ∑Pu = suma de cargas axiales de diseño en todas las columnas del entrepiso
en consideración
 ∆OH = desplazamientos horizontal relativo de los niveles que limitan el
entrepiso en consideración, producido por las fuerzas de diseño (también en la
dirección del análisis), ver figura 5.8,
Figura 5.8 Desplazamientos horizontales relativos

en una estructura
 ∑H = suma de todas las fuerzas horizontales de diseño que actúan arriba del
entrepiso (Fuerza cortante de diseño en el entrepiso, en la dirección del análisis)
 L = altura del entrepiso
b) Cuando los elementos mecánicos se obtienen con un análisis elástico de segundo

orden (o si se demuestra que pueden despreciarse los efectos de segundo orden);
Mou = Mti + Mtp ------------------------ (a)

M*ou = B1(Mti + Mtp) ------------------------ (b)
Todas las literales que aparecen en estas ecuaciones tienen el mismo significado
que las de ecuaciones anteriores.
 Determinación de los momentos de diseño Muox, Muoy, M*uox y M*uoy; para estructuras
irregulares (Arnal y Betancourt, 1999),

a) Cuando los elementos mecánicos se obtienen con un análisis elástico convencional

de primer orden;
 Muo = momento amplificado de diseño en el extremo de la columna

 M*uo = momento amplificado máximo de diseño de la columna
 Mti = momento actuante máximo en el extremo de la columna en estudio, producido por
cargas que no ocasionan desplazamientos laterales apreciables (cargas verticales),
esté o no arriostrado el marco. (el subíndice “ti” se refiere a “traslación
interrumpida”)
 Mtp = momento de diseño máximo en el extremo de la columna en estudio, producido
por cargas que si ocasionan desplazamientos laterales apreciables (cargas
horizontales o, cargas verticales no balanceadas). Mtp será cero si el marco está
arriostrado (el subíndice “tp” se refiere a “traslación producida”)
 B1 = se obtiene de la misma manera que para estructuras regulares, tomando en
cuenta que, los valores de C se aplican únicamente a columnas que formen parte de
marcos contraventeados adecuadamente. En caso contrario, C = 0.85
b) Cuando los elementos mecánicos se obtienen con un análisis elástico de segundo

orden;
donde,
Con el significado inicialmente dado, salvo que ahora PE se
calcula con
Un K ≤ 1.0
Si Pcr/Pu ≥ 2.5, el pandeo de conjunto no es crítico, y, los momentos de diseño son

iguales a;
Mou = Mti
M*ou = B1Mti
Donde,
 Pu = suma de las fuerzas axiales de diseño de todas las columnas del entrepiso en
estudio
 Pcr = la carga crítica de diseño de pandeo en el entrepiso, y se calcula como
sigue,
Si
Si
o ∑Py = ∑AtFy , suma de fuerzas axiales que obrando por sí solas, ocasionarían la
plastificación de todas las columnas del entrepiso (las consideradas al
calcular R)
o FR = 0.90
o R = Ventrepiso/∆OH , rigidez del entrepiso (todo lo que contribuya a la rigidez,
en la dirección del análisis)
o L = altura del entrepiso
Para el DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS QUE FORMAN PARTE DE ESTRUCTURAS REGULARES, las

NTC-DF proporciona las siguientes fórmulas:
Las dimensiones de las columnas se obtienen de manera que se cumplan,
simultáneamente, las condiciones de resistencia de las secciones extremas y de la columna
completa.
 Revisión de las secciones extremas,
 Secciones tipo 1 y 2,
En cada uno de los extremos de la columna deberá satisfacerse la condición,
Donde,
 Muox y Muoy = momentos amplificados de diseño en torno al eje x y y,
respectivamente
 Mpex y Mpey = momentos resistentes de diseño de la sección flexionada
alrededor de cada uno de los ejes centroidales y principales; calculados
como sigue,
Para secciones I, H o en cajón:

o Mpx = ZxFy
o Mpy = ZyFy
o Pu = fuerza axial de diseño que actúa sobre la columna
o Py = AtFy
o Fr = 0.90
Para secciones circulares huecas:

Mpe = [ 1 – (Pu/FrPy)1.7]Mp
o Mp = 1/6FyD3Fr[ 1 – (1 - 2∏/D)3]
o D = diámetro
 El exponente ά tiene alguno de los siguientes valores,
Secciones I o H,
Secciones en cajón,
Cualquier otra sección,

1.00
o P = Pu/FrPy
o Ln = logaritmo natural
En columnas para las que no se conoce ά, puede emplearse la siguiente

ecuación (conservadoramente, siempre puede emplearse),
En cada uno de los extremos de la columna debe satisfacerse la condición,
donde,
Mrx y Mry se calculan como se indicó en el inciso b y c de los miembros
soportados lateralmente (en el capítulo 3)
 Revisión de la columna completa,
 Secciones tipos 1 y 2,
Debe satisfacerse la condición:
Donde,
 M*uox y M*uoy = momentos máximos amplificados de diseño, alrededor de los
ejes x y y, respectivamente; aunque los dos no se presenten en el mismo
extremo de la columna.
 Mucx y Mucy = momentos resistentes de diseño de la columna flexionada en
cada uno de sus planos de simetría, se calculan con las ecuaciones,
Donde, para secciones I o H,

o Si la columna tiene soporte lateral continuo, o tiene soportes
laterales con separación “L” no mayor que “Lu” cuando no se
requiere capacidad de rotación, o no mayor que “Lp” cuando sí se

requiere capacidad de rotación (Lu y Lp, calculados como indica el

capítulo 4), Mm = FrMpx. De lo contrario, Mm será,
o Rc = resistencia de diseño en compresión, calculada de acuerdo al
capítulo 3
o Ry = radio de giro respecto al eje y
 El exponente β tiene alguno de los siguientes valores,
Secciones β
IR, IS, IE, H
Donde,
D = peralte total
sección
B = ancho de los
patínes
Cajón, cuadradas
Otras
En columnas para las que no se conoce β, puede emplearse la siguiente

ecuación (se emplea conservadoramente si se conociera β),
Debe cumplirse la condición,
donde,
 Mrx y Mry = se calculan de acuerdo al capítulo 4
Para el DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS QUE FORMAN PARTE DE ESTRUCTURAS IRREGULARES, las

NTC-DF proporciona las siguientes fórmulas:
Las dimensiones de las columnas se obtienen de manera que se cumplan,

simultáneamente, las condiciones de resistencia de las secciones extremas y de la columna
completa.
La Revisión de las secciones extremas y de la columna completa, se realizan con las

fórmulas dadas anteriormente para columnas que forman parte de estructuras regulares,
teniendo en cuenta que, los momentos amplificados de diseño Muox, Muoy, M*uox y M*uoy, se
calculan según sea el caso, para estructuras irregulares.

Nota: Las fórmulas anteriormente proporcionadas tanto para columnas de estructuras

regulares como para las columnas de estructuras irregulares, están basadas en el análisis
de primer orden, y toman en cuenta los efectos de segundo orden utilizando factores de
amplificación de momentos. Sin embargo, si se requiere una precisión mayor, habrá que
tomar en cuenta los efectos exactos, efectuando mediante métodos racionales, un análisis
“real” de segundo orden (De Buen, 1993).
El diseño consiste en la revisión de perfiles preliminares que se han obtenido con

métodos aproximados, o por comparación con estructuras semejantes diseñadas previamente.
La revisión se hace para todas las condiciones de carga de interés, utilizando en
cada caso el factor de carga indicado en el reglamento; en lo que sigue se consideran
las dos condiciones más comunes, carga vertical y carga vertical más sismo (esta última,
suele comprender dos casos; debido a que el análisis sísmico se efectúa en dos
direcciones ortogonales).
A continuación, de acuerdo a las NTC-DF, se proporciona una guía (mediante el

siguiente ejemplo), para el diseño de columnas que están sometidas a flexocompresión
biaxial, y que además, forman parte de entrepisos que presentan desplazamientos laterales
relativos (por ejemplo, las columnas situadas en la intersección de dos marcos rígidos,
perpendiculares entre sí, que forman parte de la estructura de edificios de varios
pisos):
Ejemplo: En la figura 5.9 se muestra la planta de un edificio de ocho niveles. En
este ejemplo se revisa el tramo de la columna A2 comprendido entre los niveles 3 y 4,
cuya sección transversal aparece en la figura. El acero es A36.
En la figura 5.10 se indican los elementos mecánicos nominales que actúan sobre la
columna. Puede considerarse que todos los momentos, de carga vertical y de sismo, son
iguales en los dos extremos de la columna, y la flexionan en curvatura doble, y que la
carga vertical no ocasiona desplazamientos lineales relativos de sus extremos (hay
simetría en geometría y cargas), mientras que el sismo si los ocasiona.
Figura 5.9;

Figura 5.10;
La secuela recomendada para diseño de elementos flexocomprimidos de las NTC-DF, es la

siguiente;
A1.- Determinar las cargas críticas elásticas del entrepiso en que se encuentra la columna en estudio, en
las dos direcciones en que se efectúa el análisis (se requieren para evaluar los factores B 2, el cual no es
necesario si los elementos mecánicos de diseño se obtienen con un análisis de segundo orden).
Para este ejemplo,

Nota: como no se conocen los desplazamientos relativos de entrepiso, las cargas
críticas de pandeo elástico se obtendrán sumando las cargas críticas individuales de cada
columna (considerando que forman parte de un entrepiso en el que puede haber traslación,
es decir, con K > 1.0)
a).- Pandeo alrededor del eje x,

PEx = ∏2EIx / (KxL)2 = ∏2E(13899 cm4)/(2.6x280 cm)2 = 528 ton
Como las ocho columnas están en las mismas condiciones de geometría y cargas,
Carga crítica del entrepiso, (∑PE)x = 528 ton(8) = 4,224 ton
b).- Pandeo alrededor del eje y,

Las columnas de las esquinas se encuentran en condiciones diferentes que las
centrales, ya que los giros de sus extremos están restringidos por una sola viga,
entonces,
Para las columnas de las esquinas,

PEy = ∏2EIy / (KyL)2 = ∏2E(12173 cm4)/(2.69x280 cm)2 = 432 ton
Para las columnas centrales,
PEy = ∏2EIy / (KyL)2 = ∏2E(12173 cm4)/(1.84x280 cm)2 = 923 ton
(∑PE)y = (432 ton + 923 ton)4 = 5,420 ton
A2.- Corregir la carga crítica por inelasticidad (esta corrección se hace casi siempre, ya que el pandeo
de las columnas de las estructuras reales, se inicia, en la mayoría de los casos, fuera del intervalo elástico).
Para este ejemplo,

∑Py = ∑(AFy) = 8[149.5 cm2(2530 kg/cm2)] = 3,026 ton ∑Py/2 = 1,513 ton
como las dos cargas críticas calculadas en el paso anterior son mayores que ∑Py/2,
ambas deben corregirse por inelasticidad,
Nota: como no se conoce la rigidez lateral del entrepiso, R, la corrección se hará
con la expresión general.
(Pcr)x = Fr∑Py[1 - ∑Py/4(∑PE)x] = 0.9(3026 ton)[1 – 3026 ton/(4x4224 ton)] = 2,236 ton
(Pcr)y = 0.9(3026 ton)[1 – 3026 ton/(4x5420 ton)] = 2,343 ton
B. CONDICIÓN DE CARGA 1 : CARGA VERTICAL

B1.- Determinar los factores de carga contra la falla por pandeo de conjunto; si son adecuados, el
pandeo bajo carga vertical no es crítico, si no lo son, se rigidizará la estructura hasta obtener la seguridad
deseada.
Para este ejemplo,

Nota: La carga vertical en el entrepiso (peso total del edifico desde el nivel
superior hasta el 4, incluyendo este) es de 448 ton
F.C.E. = (Pcr)x /∑Pu = 2236 ton/448 ton = 5.0 > 2.5, el pandeo de conjunto no es
crítico
B2.- Clasificar la sección transversal de la columna, (para elementos compuestos, debe hacerse para
cada condición de carga, ya que la clasificación del alma depende de la magnitud de la fuerza axial de
compresión).
Para este ejemplo,

Pu = 1.4x74.2 ton = 103.9 ton, Py = AFy = 149.5 cm2(2530 kg/cm2) = 378.2 ton
Nota : Los patines, son las placas paralelas al eje de flexión, que en esta condición
de carga es el x
Patines; b/t = 23 cm/1.59 cm = 14.5 < 1600/√Fy = 31.8 , por lo que, los patines son
tipo 1
Almas; Pu/Py = 0.275 < 0.28, por lo tanto,
(h/t)máx = 3500 [1 – 1.4Pu ] = 3500 [1 – 1.4(0.275)] = 42.8

√Fy √2530 kg/cm2
Nota : De lo contrario, (h/t)máx = 2100/√Fy ; para que la sección sea tipo 1

h/t = 22 cm/1.59 cm = 13.8 < 42.8, por lo que , toda la sección es tipo 1
B3.- Evaluación de B1 (excluyendo las estructuras muy irregulares en geometría y/o cargas, las cargas
verticales producen sólo momentos Mti)
B3.1 Evaluar los coeficientes C correspondientes a cada marco.
Para este ejemplo,

Nota: Sólo interesa el factor B1x, pues las cargas verticales no ocasionan flexión
alrededor del eje y. Además, como las cargas verticales no producen traslación y el
pandeo de conjunto no es crítico, B1 se calcula con K < 1.0
Cx = 0.6 – 0.4M1x/M2x = 0.6 – 0.4(1) = 0.2
B3.2 Determinar las cargas críticas elásticas PE de la columna individual en los dos planos de pandeo
Para este ejemplo,

KxL = 0.95(280 cm) = 266 , KyL = 0.89(280 cm) = 249.2
PEx = ∏2EIx / (KxL)2 = ∏2E(13899 cm4)/(266)2 = 3,953 ton
PEy = ∏2EIx / (KyL)2 = ∏2E(12173 cm4)/(249.2)2 = 3,945 ton
B3.3 Calcular B1 en los dos planos (utilizando las dos cargas PE del paso anterior)
Para este ejemplo,

En este caso, no hay flexión alrededor del eje y,
B1x = Cx/[1 – Pu/FrPEx] = 0.2/[1 – 103.9 ton/(0.9x3953 ton)] = 0.206 < 1.0 , por lo
tanto, B1x = 1.0
B3.4 Determinar los momentos de diseño amplificados de los dos planos.
Para este ejemplo,

Nota: de acuerdo con el enunciado del ejemplo, los momentos son iguales en los dos
extremos de la columna. Y, no hay flexión alrededor de y.
Muox = Mtix = 2.5 t-m(1.4) = 3.5 t-m F.C. = 1.4

*
M uox = B1xMtix = 1.0(3.5 t-m) = 3.5 t-m
B3.5 Calcular la resistencia de diseño en compresión axial de cada columna (utilizar la esbeltez crítica,
que corresponde a la mayor de las dos longitudes efectivas obtenidas en b3.2)
Para este ejemplo,
KxL/rx = 266/9.6 = 27.7 ; KyL/ry = 249.2/9.0 = 27.7
Λ = KxL/rx[√(Fy/∏2E)] = 27.7[√(2530 kg/cm2/∏2E)] = 0.311
Como la columna es de sección transversal hueca, hecha con placas soldadas, y es tipo
1, n = 1.4
Rc = AtFyFr = 149.5 cm2(2530 kg/cm2)(0.9) = 332.6 ton < FyAtFr =

840 ton
[1 + λ2n – 0.152n]1/n [1 + 0.3112.8 – 0.152.8]1/1.4

B3.6 Determinar la resistencia de diseño en flexión alrededor de los dos ejes principales (se puede utilizar
la ecuación aproximada de m)
Para este ejemplo,

Mpx = ZxFy = 1322 cm3(2530 kg/cm2) = 33.4 t-m
Lpx = 352000 + 211000(M1x/Mpx)]/Fy x ry = [352000 + 211000(2.5 t-m/33.4 t-m)]/2530
kg/cm2 x 9 cm =
= 1308 cm > 211000ry/Fy = 751
Nota : Lpx es mucho mayor que la altura de la columna (1308 > 280), de manera que el
pandeo lateral no es crítico. Esta situación se presenta casi siempre en columnas en
cajón de dimensiones usuales.
MRx = FrMpx = 0.9(33.4 t-m) = 30.1 t-m
B3.7 Obtener los momentos reducidos Mpc y Muc, con sus respectivas ecuaciones.
Para este ejemplo,

Pu/FrPy = 1.4(74.2 ton)/(0.9x378.2 ton) = 0.305
Mpcx = 1.18FrMpx[1 – Pu/FrPy] = 1.18(0.9)(33.4 t-m)[1 – 0.305] = 24.6 t-m < FrMpx =
30.1 t-m
Mucx = Mm(1 – Pu/FrPy) = 30.1 t-m[1 – (1.4x74.2 ton)/332.6 ton] = 20.7 t-m
B3.8 Calcular los coeficientes ά y β.
Para este ejemplo,

La sección es en cajón, y puede considerarse cuadrada,
- ά = 1.70 – p/Ln p = 1.70 – 0.305/(Ln 0.305) = 1.957
2 2
- β = 1.30 + 1000p/(L/rx) = 1.3 + 1000(0.305)/[380/9.6] = 1.495
B3.9 Revisar los extremos de la columna.
Para este ejemplo,

ά
(Muox/Mpcx) = (3.5 t-m/30.1 t-m)1.957 = 0.015 << 1.0
B3.10 Revisar la columna completa por inestabilidad individual.
Para este ejemplo,

β
(M*uox/Mucx) = (3.5 t-m/20.7 t-m)1.495 = 0.07 << 1.0
por lo tanto, la columna está muy sobrada por carga vertical
C CONDICIÓN DE CARGA 2: CARGA VERTICAL + SISMO

C1.- Clasificar la sección transversal de la columna.
Para este ejemplo,
Pu = 1.1(74.7 ton + 4.6 ton(0.3) + 21.6 ton) = 107.4 ton
Nota: como predomina el momento alrededor del eje x, se supondrá que las almas y los
patines son las mismas placas que en la condición de carga 1.
Patines; son tipo 1

Almas; Pu/Py =107.4 ton/378.2 ton = 0.284 > 0.28, por lo tanto
(h/t)máx = 2100/√Fy = 41.8 > h/t = 13.8 ; por lo tanto la sección es tipo 1
C2.- Evaluación de los factores de amplificación, B1 y B2.

C2.1 Los factores B1 se determinan como en la condición de carga 1, pero, se modifican los coeficientes
C y la fuerza Pu, de manera que, B1x y B1y, tienen valores distintos de los de la primera condición.
Para este ejemplo,

Nota: como la columna se flexiona en curvatura doble, con momentos iguales en los
extremos, en los dos planos.
Cx = Cy = 0.2
Nota: las cargas críticas ya se han calculado para extremos fijos linealmente (paso
b3.2)
B1x = Cx/[1 – Pu/FrPEx] = 0.2/[1 – 107.4 ton/(0.9x3953 ton)] = 0.206 < 1.0 , por lo
tanto, B1x = 1.0
Análogamente, B1y = 1.0
C2.2 Calcular B2x y B2y.
Para este ejemplo,

Nota: Las cargas críticas ya se han calculado para cuando hay desplazamientos
laterales relativos de esos extremos (paso a1
B2x = 1/[1 - ∑Pu/Fr∑PEx] = 1/[1 – 492.8 ton/(0.9x4224 ton)] = 1.149

B2y = 1/[1 - ∑Pu/Fr∑PEy] = 1/[1 – 492.8 ton/(0.9x5420 ton)] = 1.112
C3.- Determinar los momentos de diseño amplificados de los dos planos.
Para este ejemplo,
Muox = Mtix + B2xMtpx = 2.5 t-m(1.1) + 1.149[12.2 t-m(1.1)]= 18.2 t-m

F.C. = 1.1
Muoy = Mtiy + B2yMtpy = 0 (1.1) + 1.112[(16.3 t-m x 0.3)1.1]= 6.0 t-m
M*uox = B1xMtix + B2xMtpx = 1.0(2.5 t-m x 1.1) + 1.149[12.2 t-m(1.1)] = 18.2 t-m
M*uoy = B1yMtiy + B2yMtpy = 0 + 1.112[(16.3 t-m x 0.3)1.1] = 6.0 t-m
C4.- Calcular la resistencia de diseño en compresión axial de cada columna (utilizar la esbeltez crítica,
que corresponde a la mayor de las dos longitudes efectivas obtenidas en b3.2)
Para este ejemplo,

KxL/rx = 266/9.6 = 27.7 ; KyL/ry = 249.2/9.0 = 27.7
Λ = KxL/rx[√(Fy/∏2E)] = 27.7[√(2530 kg/cm2/∏2E)] = 0.311
Como la columna es de sección transversal hueca, hecha con placas soldadas, y es tipo
1, n = 1.4

840 ton
[1 + λ2n – 0.152n]1/n [1 + 0.3112.8 – 0.152.8]1/1.4

C5.- Determinar la resistencia de diseño en flexión alrededor de los dos ejes principales (se puede utilizar
la ecuación aproximada de m)
Para este ejemplo,

Lpx = 352000 + 211000(M1x/Mpx)]/Fy x ry = [352000 + 211000(2.5 t-m/33.4 t-m)]/2530
kg/cm2 x 9 cm =
= 1308 cm > 211000ry/Fy = 751
Nota : Lpx es mucho mayor que la altura de la columna (1308 > 280), de manera que el
pandeo lateral no es crítico. Esta situación se presenta casi siempre en columnas en
cajón de dimensiones usuales.
MRx = FrMpx = 0.9(33.4 t-m) = 30.1 t-m

3
MRy = FrMpy = 0.9(1246 cm x 2530 kg/cm2) = 28.4 t-m
C6.- Obtener los momentos reducidos Mpc y Muc, con sus respectivas ecuaciones.
Para este ejemplo,

Pu/FrPy = 107.4 ton/(0.9x378.2 ton) = 0.316
Mpcx = 1.18FrMpx[1 – Pu/FrPy] = 1.18(0.9)(33.4 t-m)[1 – 0.316] = 24.3 t-m < FrMpx =
30.1 t-m
Mpcy = 1.18FrMpy[1 – Pu/FrPy] = 1.18(0.9)(31.5 t-m)[1 – 0.316] = 22.9 t-m < FrMpy =
28.35 t-m
Mucx = Mm(1 – Pu/Rc) = 30.1 t-m[1 – 107.4 ton/332.6 ton] = 20.4 t-m
Mucy = FrMpy(1 – Pu/Rc) = 28.1 t-m[1 – 107.4 ton/332.6 ton] = 19.2 t-m
C7.- Calcular los coeficientes ά y β.
Para este ejemplo,

La sección es en cajón, y puede considerarse cuadrada,
- ά = 1.70 – p/Ln p = 1.70 – 0.316/(Ln 0.316) = 1.974
2 2
- β = 1.30 + 1000p/(L/rx) = 1.3 + 1000(0.316)/[380/9.6] = 1.502
C8.- Revisar los extremos de la columna.
Para este ejemplo,

ά ά
(Muox/Mpcx) + (Muoy/Mpcy) = (18.2 t-m/24.3 t-m)1.974 + (6.0 t-m/22.9 t-m)1.974 = 0.636 <
1.0
C9.- Revisar la columna completa por inestabilidad individual.
Para este ejemplo,

β β
(M*uox/Mucx) + (M*uoy/Mucy) = (18.2 t-m/20.4 t-m)1.502 + (6.0 t-m/19.2 t-m)1.502 = 1.017 >
1.0
por lo tanto, la columna está ligeramente escasa, es crítica la inestabilidad de la

columna completa.

5.6-1 En la figura se muestra un tramo de la cuerda superior de una armadura hecha con
perfiles tubulares. Se desea determinar las dimensiones del tubo necesario, teniendo en
cuenta que todos los nudos están soportados lateralmente. El acero es A36. Las cargas
mostradas son de trabajo, y pueden considerarse permanentes. La armadura es parte de la
cubierta de una sala de espectáculos.
Diámetro exterior, d = 16.8 cm

Espesor, t = 1.427 cm
1.- Se ensayará un tubo 6.63”x0.562” A = 69.05 cm2
I = 2,065.43 cm4
S = 245.45 cm3
r = 5.47 cm
Su módulo de sección plástico vale,

Z = 1/6 (dext.3 – dint.3) = 1/6(16.83 – 13.953) = 337.82 cm3
2.- Clasificación de la sección,

d/t = 16.8 cm/1.427 cm = 11.77 < 132000/Fy = 52.2 ; por lo tanto, la sección es tipo 1
3.- Cálculo de la resistencia de diseño en compresión axial y de la carga crítica

elástica,
Nota: en el diseño de barras en compresión o flexocompresión que forman parte de
armaduras, es una práctica usual tomar K = 1.0
KL/r = 1(400 cm)/5.47 cm = 73.13 < (KL/r)c = 126 , por lo tanto,
2 2
Rc = AtFy[1 – (KL/r) /2(KL/r)c ]Fr = 69.05 cm2(2530 kg/cm2)[1 – 73.132/(2x1262)]0.85 =
123.48 ton
PE = ∏2EA/(KL/r)2 = ∏2E(69.05 cm2)/(73.13)2 = 259.96 ton
Py = AFy = 69.05 cm2(2530kg/cm2) = 174.7 ton
4.- Cálculo de los elementos mecánicos de diseño, (como se trata de una sala de
espectáculos, F.C. = 1.5)
Pu = 1.5P = 1.5(45 ton) = 67.5 ton
Ya que, la cuerda superior está formada por varios tramos de longitud y cargas iguales,
consideramos que la viga-columna está empotrada y,
Mmáx = wL2/12 = (1.5x0.25 t/m)(4 m)2/12 = 0.5 t-m = Mti
Nota : las reacciones de la viga empotrada, se suman a las cargas verticales reales de
nudo para obtener las cargas axiales de diseño (en este caso, 45 ton)
5.- Cálculo de los factores de amplificación,

Nota: como los desplazamientos relativos de los nudos son muy reducidos, B2 no se toma en
cuenta
Como hay cargas transversales actuando sobre el elemento, C = 0.85

Pu/FrPE = 67.5 ton/0.9(259.96 ton) = 0.289
B1 = C/[1 – Pu/FrPE] = 0.85/[1 – 0.289] = 1.195
Los momentos de diseño amplificados, serán,

Muo = Mti = 0.5 t-m
M*uo = B1Mti = 1.195(0.5 t-m) = 0.60 t-m
6.- Cálculo de la resistencia de diseño en flexión,

Mp = ZFy = 337.82 cm3(2530 kg/cm2) = 8.55 t-m
Mpc = [1 – (Pu/FrPy)1.7]FrMp = [1 – (67.5 ton/0.9(174.7 ton))1.7]x0.9x8.55 t-m = 5.87 t-m
7.- Revisión de las secciones extremas, (ά = 1.0)

Muo/Mpc = 0.5 t-m/5.87 t-m = 0.085 << 1.0
8.- Revisión de la columna completa (como los tubos no se pandean lateralmente, Mm =

0.9Mp),
Pu/Rc + Muo/Mm = 67.5 ton/123.48 ton + 0.6 t-m/(0.9x8.55 t-m) = 0.625 < 1.0
Por lo tanto, el perfil está sobrado, y es crítica la resistencia del elemento completo.
5.5-1 En la figura se muestran las solicitaciones que debe soportar una columna de un
marco rígido que forma parte de una estructura regular. Se han obtenido con un análisis
de primer orden y están multiplicadas por un factor de carga F.C. = 1.1. La condición de
carga crítica es, carga vertical + sismo x + 0.3 sismo y. Los efectos de los
desplazamientos de entrepiso producidos por sismo son significativos en el plano del
marco, pero no en el normal a él. La carga vertical no ocasiona desplazamientos en ningún
plano (supóngase que hay 4 columnas en el entrepiso iguales en geometría y cargas).
Tómese Kx = 1.70 y Ky = 0.9. Revísese la sección de la figura, suponiendo que el acero es
A36.

A = 275.5 cm2
rx = 16.1 cm
ry = 10.1 cm
Zx = 4261 cm3
Sección propuesta W14x145 Zy = 2179 cm3
bf = 39.4 cm
tf = 2.77 cm
hw = 31.96 cm
tw = 1.73 cm
1.- Cálculos preliminares,

Mpy = ZyFy = 2179 cm3(2530 kg/cm2) = 55.13 t-m
2 2
Py = AFy = 275.5 cm (2530 kg/cm ) = 697.02 ton
2.- Clasificación de la sección,

Patines; b/2tf = 39.4 cm/(2x2.77 cm) = 7.11 < 460/√Fy = 9.15 , patín tipo 1
Alma; hw/tw = 31.96 cm/1.73 cm = 18.47 < 2100/√Fy = 41.8, alma tipo 1. Por lo
tanto, sección tipo 1
3.- Evaluación de los factores de amplificación,
3.1 Cálculo de los momentos Mti,
alrededor del eje x,

(debido al enunciado del problema, son únicamente, los generados por carga vertical)
Cx = 0.6 – 0.4M1/M2 = 0.6 – 0.4(4.5 t-m/5 t-m) = 0.24
alrededor del eje y,

(Para la condición de carga en estudio, son los generados por carga vertical + 30% de los
producidos por sismo)
Nota: como los dos actúan en sentidos contrarios, ocasionan una curvatura simple
Para el extremo superior,

(Mtiy)sup = 3 t-m + (0.3x5 t-m) = 4.5 t-m
para el extremo inferior,

(MTiy)inf = 1.5 t-m + (0.3x15 t-m) = 6 t-m
Cy = 0.6 + 0.4(4.5 t-m/6 t-m) = 0.9
Debido al enunciado del problema, los coeficientes C interviene sólo en, B1 = factor de
amplificación de los momentos producidos por cargas que no ocasionan desplazamientos
laterales de entrepiso significativos, en este ejemplo, la carga vertical (alrededor de x
y y) y el sismo y
3.2 Cargas críticas elásticas de la columna aislada,

con traslación interrumpida, (K < 1.0, por lo que suponemos, Kx = 0.8)
(PEx)ti = ∏2EA/(KL/r)2 = ∏2E(275.5 cm2)/(0.8x350 cm/16.1 cm)2 = 18,339.5 ton
(PEy)ti = ∏2EA/(KL/r)2 = ∏2E(275.5 cm2)/(0.9x350 cm/10.1 cm)2 = 5,702.6 ton
con traslación producida,

(PEx)tp = ∏2EA/(KL/r)2 = ∏2E(275.5 cm2)/(1.7x350 cm/16.1 cm)2 = 4,061.34 ton
(PEy)tp = no interesa, debido a que la condición de carga crítica es, C.V. + sismo x + 0.3
sismo y
Nota: de las cargas verticales de entrepiso interesa sólo la de pandeo lateral alrededor
de x, que se necesita para calcular B2, el cual afecta a los momentos producidos por el
sismo x
3.3 Como existen 4 columnas (iguales en geometría y cargas) en el entrepiso,

∑Pu = 150 ton(4) = 600 ton
(∑PEx)tp = 4061.34 ton(4) = 16,245.36 ton
3.4 Pu = compresión total en la columna = C.V. + sismo x + 0.3 sismo y = 150 T + 80 T +

(0.3x20 T) = 236 T
B1x = Cx/[1 – Pu/Fr(PEx)ti = 0.24/[1 – 236 ton/(0.9x18339.5 ton)] = 0.24 < 1.0, por lo
tanto, B1x = 1.0
B1y = Cy/[1 – Pu/Fr(PEy)ti = 0.9/[1 – 236 ton/(0.9x5702.6 ton)] = 0.943 < 1.0, por lo
tanto, B1y = 1.0
B2x = 1/[1 – ∑Pu/Fr(∑PEx)tp = 1/[1 – 600 ton/(0.9x16245.36 ton)] = 1.043
Nota: En el cálculo del factor B1, Pu es la fuerza de compresión total en la columna, que
incluye C.V. + sismo; mientras que, ∑Pu = que interviene en la evaluación de B2, es la
C.V. total en el entrepiso (sin ningún efecto sísmico)
4.- Cálculo de los momentos de diseño amplificados,

4.1 para los extremos,
extremo superior
Muox = (Mti)x + B2x(Mtp)x = 4.5 t-m + 1.043(30 t-m) = 35.79 t-m
Muoy = (Mti)y + B2y(Mtp)y = [3 t-m + 0.3(5 t-m)] + 0 = 4.5 t-m
Extremo inferior
Muox = (Mti)x + B2x(Mtp)x = 5 t-m + 1.043(30 t-m) = 36.29 t-m
Muoy = (Mti)y + B2y(Mtp)y = [1.5 t-m + 0.3(15 t-m)] + 0 = 6 t-m

Conclusión, sólo se revisará el extremo inferior, porque los dos momentos Muox y Muoy, son
mayores en él que en el superior.
4.2 para la columna completa,

M*uox = B1x(Mti)x + B2(Mtp)x = 1.0(5 t-m) + 1.043(30 t-m) = 36.29 t-m
*
M uoy = B1y(Mti)y + B2(Mtp)y = 1.0[3 t-m + 0.3(15 t-m)] + 0 = 7.5 t-m
Nota : en el cálculo de M*uox y M*uoy, se utilizan los momentos máximos, aunque no se

presenten en el mismo extremo
5.- Cálculo de la resistencia de diseño en compresión axial,
KxL/rx = (1.7x350 cm)/16.1 cm = 36.96 ; KyL/ry = (0.9x350 cm)/10.1 cm = 31.19

Nota: como no se ha estudiado si el pandeo de conjunto bajo C.V. es crítico o no, en el
cálculo de Rc debe tomarse Kx = 1.7 > 1.0; en un problema real suele ser más conveniente
evitar el pandeo de conjunto y calcular Rc con K < 1.0
ʎ = KxL/rx[√(Fy/∏2E)] = 36.96[√(2530 kg/cm2/∏2E)] = 0.414
n = 1.4

627.31 ton
[1 + λ2n – 0.152n]1/n [1 + 0.4142.8 – 0.152.8]1/1.4
6.- Cálculo de la resistencia de diseño en flexión,
flexión alrededor de x,
Mpx = ZxFy = 107.8 t-m
Lpx = 253000 + 155000(M1x/Mpx)]/Fy x ry = [253000 + 155000(4.5 t-m + 30 t-m)/107.8 t-
m)]/2530 kg/cm2 x 16.1 cm
= 1925 cm > 350 cm
MRx = FrMpx = 0.9(107.8 t-m) = 97.02 t-m
flexión alrededor de y,
Mpy = ZyFy = 55.13 t-m
MRy = FrMpy = 0.9(55.13 t-m) = 49.62 t-m
7.- Cálculo de los momentos reducidos Mpc y Muc,

Pu/FrPy = 236 ton/(0.9x697.02 ton) = 0.376
Mpcx = 1.18FrMpx[1 – Pu/FrPy] = 1.18(97.02 t-m)[1 – 0.376] = 71.43 t-m < FrMpx = 97.02
t-m
Mpcy = 1.18FrMpy[1 – Pu/FrPy] = 1.18(49.62 t-m)[1 – 0.376] = 51.71 t-m < FrMpy = 49.62
t-m
Mucx = Mm(1 – Pu/Rc) = 97.02 t-m[1 – 236 ton/593.87 ton] = 58.47 t-m
Mucy = FrMpy(1 – Pu/Rc) = 49.62 t-m[1 – 236 ton/593.87 ton] = 29.9 t-m
8.- Cálculo de los exponentes, ά y β.

- ά = 1.60 – p/2Ln p = 1.60 – 0.376/2(Ln 0.376) = 1.79
B/D = 39.4 cm/37.5 cm = 1.05 > 0.3

- β = 0.4 + p + B/D = 0.4 + 0.376 + 1.05 = 1.83
9.- Revisión de las secciones extremas (en este caso, sólo el extremo inferior),
ά ά
(Muox/Mpcx) + (Muoy/Mpcy) = (36.29 t-m/71.43 t-m)1.79 + (6.0 t-m/49.62 t-m)1.79 = 0.32 < 1.0
Pu/FrPy + 0.85Muox/FrMpx + 0.6Muoy/FrMpy = 0.376 + 0.85(36.29 t-m)/97.02 t-m + 0.6(6t-

m)/49.62 t-m = 0.77 < 1.0
10.- Revisión por inestabilidad de la columna completa,

β β
(M*uox/Mucx) + (M*uoy/Mucy) = (36.29 t-m/58.47 t-m)1.83 + (7.5 t-m/29.9 t-m)1.83 = 0.50 < 1.0
Pu/Rc + M*uox/Mrx + M*uoy/Mry = 236 ton/593.87 ton + 36.29 t-m/97.02 t-m + 7.5 t-m/49.62 t-m
= 0.93 < 1.0
por lo tanto, la columna es adecuada.
Nota: las ecuaciones que no involucran a ά y β, son conservadoras en comparación con las
que si los involucran.

Capítulo 6
Las conexiones están formadas por elementos de unión (atiesadores, placas, ángulos,
ménsulas), y conectores (soldaduras, tornillos o remaches), (Arnal y Betancourt, 1999).
Los elementos de unión se diseñan siguiendo las indicaciones de las NTC para el tipo de
solicitaciones a que estén sometidos, teniendo en cuenta, además, las recomendaciones que
se dan aquí, y que se refieren a aspectos que tienen una relación directa con el
comportamiento de los conectores.
Todas las estructuras de acero están constituidas por un conjunto de partes
individuales, unidas entre sí, generalmente en sus extremos, por medio de soldaduras,
remaches o tornillos. La falla de los miembros estructurales es rara; la mayoría de las
fallas estructurales son el resultado de conexiones pobremente diseñadas o detalladas
(Segui, 2000). De ahí, la suma importancia de las conexiones.
Las juntas básicas o formas que pueden tomar las conexiones, su muestran en la
siguiente figura (De Buen, 1993),
Figura 6.1 Tipos básicos de juntas

(De Buen, 1993)
‘El uso de una u otra depende de numerosas consideraciones de diseño, entre las que
se encuentran el tamaño y forma de los miembros estructurales que concurren en la junta,
las solicitaciones a que quedarán sujetos y los costos relativos’ (De Buen, 1993).
El comportamiento de los diferentes tipos de conexiones, está en función del tipo de

carga a la que estarán sujetas. Considere la figura 6.2,

Figura 6.2 Diferentes tipos de conexiones

(Segui, 2000)
El empalme traslapado del miembro en tensión, que se muestra en el inciso a, somete a

los sujetadores a fuerzas que tienden a cortar el vástago del sujetador. Similarmente, la
soldadura que se muestra en el inciso b, debe resistir a las fuerzas cortantes.
La conexión de una ménsula al patín de una columna, como se muestra en el inciso c,

ya sea por los sujetadores o por la soldadura, también es sometida a fuerzas cortantes.
En cambio, la conexión colgante del inciso d, pone a los sujetadores a tensión. Mientras
que la del inciso e, produce el cortante y la tensión en la fila superior de los
sujetadores. Así que, la resistencia de un conector depende de si está sometido a
cortante, a tensión o a ambos (Segui, 2000).
‘Si la línea de acción de la fuerza resultante por ser resistida, pasa por el centro
de gravedad de la conexión, se supone que cada sujetador o cada longitud unitaria de
soldadura resiste una porción igual de la carga y la conexión se llama, entonces,
conexión simple o axial’ (Segui, 2000). De lo contrario, se tratará de una conexión
excéntrica.
‘La capacidad de carga de la conexión puede, entonces, encontrarse al multiplicar la

capacidad de cada sujetador o pulgada de la soldadura por el número total de sujetadores
o por la longitud total de la soldadura’ (Segui, 2000).

 TORNILLOS:
‘El montaje de estructuras de acero por medio de tornillos, es un proceso que además
de ser muy rápido requiere mano de obra menos especializada que cuando se trabaja con
remaches o soldaduras’ (McCormac, 1991).
Dependiendo de las condiciones dadas a los tornillos, se distinguen principalmente,
dos tipos de conexiones atornilladas: las conexiones en las que se presenta el
deslizamiento entre los elementos de unión (llamadas, conexiones por cortante), y
conexiones que no permiten un deslizamiento entre los elementos que unen (llamadas,
conexiones por fricción). A continuación, veremos cada una de ellas.
 CONEXIONES EN CORTANTE:
MODOS DE FALLA,
Los modos de falla que se pueden presentar en las conexiones con deslizamiento, se
ubican en dos amplias categorías: la falla del sujetador y la de las partes conectadas
(Segui, 2000).
Considere la figura siguiente,
Figura 6.3 Conexiones en cortante

(Segui, 2000)
Si la falla del sujetador ocurre como se muestra, el esfuerzo cortante promedio en

este caso será,
Fv = P/A
Donde, P es la carga que actúa sobre un conector individual, A es el área de la
sección transversal del sujetador.
La carga puede entonces escribirse como,

P = fvA

Considerando que la carga está distribuida en un solo plano de corte (inciso a), es
decir; está en cortante simple.
La conexión del inciso b es similar, pero, como se aprecia en los diagramas de cuerpo
libre, cada área transversal está sometida a la mitad de la carga total, y, por lo tanto,
la carga es P = 2fvA. A esta condición se le conoce como cortante doble (Segui, 2000).
Otros modos de falla, implican la falla de las partes conectadas y caen en dos
categorías generales:
1. Falla que resulta de la tensión, cortante o flexión excesivas en las partes
conectadas. Cuando se conecta un miembro en tensión, las tensiones en el área total y en
el área neta, así como la tensión y cortante combinados deben investigarse. Lo anterior
se abordó en el capítulo 2.
Nota: ‘El diseño de una conexión de un miembro en tensión se hace, por lo regular, en
paralelo con el diseño del miembro mismo, ya que los dos procesos son interdependientes’
(Segui, 2000).
2. ‘Falla de la parte conectada debido al aplastamiento ejercido por los sujetadores.
Si el agujero es ligeramente más grande que el sujetador, el contacto entre el sujetador
y la parte conectada existirá sobre aproximadamente, la mitad de la circunferencia del
sujetador cuando se aplique una carga’ (Segui, 2000).
Considere la siguiente figura,
Figura 6.4 Falla por aplastamiento

(Segui, 2000)
‘Si se emplea un esfuerzo promedio, calculado como la fuerza aplicada dividida entre
el área proyectada de contacto. El esfuerzo de aplastamiento se calcula, entonces, como
fAP = P/(dt), donde P es la fuerza aplicada al sujetador, d es el diámetro del sujetador y
t es el espesor de la parte sometida al aplastamiento. La carga de aplastamiento es, por
lo tanto, P = fAPdt.’ (Segui, 2000)
Nota: Cuando se utilice la ecuación anterior, es posible que el agujero se alargue
excesivamente. Para que la elongación del agujero no exceda de 6 mm, el AISC especifica
las resistencias reducidas dadas en el siguiente tema. fAP = Fu del material sometido al
aplastamiento
RESISTENCIA POR APLASTAMIENTO,

En primer lugar, consideraremos la resistencia por aplastamiento; porque es
independiente del tipo de sujetador, ya que el esfuerzo en consideración es sobre la
parte conectada y no sobre el sujetador. Un posible modo de falla, que resulta de un

aplastamiento excesivo es el desgarramiento cortante que ocurre en el extremo de un
elemento conectado, cuando la distancia al borde es insuficiente. De ahí que, La
separación entre los tornillos (S), y las distancias de los bordes (L), tendrán un efecto
sobre la resistencia por aplastamiento (Segui, 2000).
Según las NTC-DF, la resistencia de diseño al aplastamiento es,
 Si, L ≥ 1.5d y se utilizan al menos dos tornillos en la línea de la fuerza,
 Para agujeros estándar o alargados cortos

RA = FR x 2.4 x d x t x Fu
 Para agujeros alargados largos perpendiculares a la carga
RA = FR x 2.0 x d x
t x Fu
 Si, L < 1.5d o si se utiliza un solo tornillo en la línea de la fuerza,
RA = FR x
L x t x Fu
En todos los casos,
FR = 0.75, d = diámetro del tornillo (no el del agujero), t = espesor de la parte
conectada, Fu = esfuerzo último de tensión de la parte conectada (no del tornillo), L =
distancia al borde.
REQUISITOS DE SEPARACIÓN Y DISTANCIAS A BORDES,
Tamaños de los agujeros;

Los agujeros permitidos, además de los estándar (que son 1/16” de mayor diámetro que
los correspondientes tornillos), son los sobredimensionados, que son circulares y
proporcionan la misma holgura en todo el perímetro del tornillo (muy útiles para acelerar
el proceso de montaje), y los alargados, cortos o largos, útiles cuando se desea una
tolerancia mayor en una dirección determinada. La siguiente tabla, muestra según las NTC-
DF, las tamaños máximos de los agujeros:
Diámetro nominal Diámetro del Diámetro de agujeros Dimensiones de ags. Dimensiones de ags.
del tornillo, d agujero estandar sobredimensionados Alargados cortos Alargados largos
mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg
≤ 22.2 ≤ 7/8 d + 1.5 d + 1/16 d + 4.8 d + 3/16 (d + 1.5) (d + 1/16) (d + 1.5) (d + 1/16)
x x x x
(d + 6.3) ( d + 1/4) 2.5d 2.5d
25.4 1 27 1 1/16 31.8 1 1/4 27.0 x 33.3 1 1/16 x 1 5/16 27.0 x 63.5 1 1/6 x 2 1/2
≥ 28.6 ≥ 1 1/8 d + 1.5 d + 1/16 d + 7.9 d + 5/16 (d + 1.5) (d + 1/16) (d + 1.5) (d + 1/16)
x x x x
(d + 9.5) (d + 3/8) 2.5d 2.5d
Tabla 6.1 Tamaños máximos de agujeros para remaches y tornillos
Nota: Los agujeros sobredimensionados no pueden utilizarse en conexiones por

cortante.
Considere la siguiente figura,

Figura 6.5 Ilustración de Distancias y Separaciones a bordes

(Segui, 2000)
Para mantener ciertas distancias libres entre las tuercas de los tornillos y
proporcionar espacio para las llaves de su instalación, es necesaria una,
SEPARACIÓN MÍNIMA (Arnal y Betancourt, 1999), Smín (en cualquier dirección):

Para agujeros estándar,
Smín = P + d ≥ 3d
FRFut 2
Donde,
P = (fuerza de tensión + momentos)/(número de tornillos)
Fu = esfuerzo de ruptura en tensión del material conectado
T = espesor de la placa conectada
D = dímetro nominal del tornillo
FR = 0.85
Para evitar el pandeo entre tornillos de placas comprimidas, e impedir la entrada de

humedad entre las diversas partes que componen la junta, es necesaria una,
SEPARACIÓN MÁXIMA (Arnal y Betancourt, 1999), smáx :
 Para miembros comprimidos,

 Tornillos colocados paralelamente a la fuerza de compresión
o Tornillos intermedios,
- Si los tornillos tienen las mismas posiciones en varias líneas
paralelas;
Smáx = [1050/√fy]t ≤ 30 cm ; siendo, t = grueso de la placa o

perfil más delgada.
- Si los tornillos están en tresbolillo;
Smáx = [1650/√fy] ≤ 45 cm
o Tornillos extremos,
Smáx = 4d
 Tornillos colocados normalmente a la fuerza de compresión
Smáx = 32t
 Para elementos en tensión,

Smáx = 60 cm

DISTANCIA MÍNIMA AL BORDE, Lmín :

Las NTC-DF, indican que no será menor que el valor dado en la siguiente tabla,
Bordes laminados o bordes cortados

Diámetro nominal del tornillo, d Bordes cortados con cizalla
con soplete
mm pulg mm pulg mm pulg
12.7 1/2 22.2 7/8 19.1 3/4

15.9 5/8 28.6 1 1/8 22.2 7/8
19.1 3/4 31.8 1 1/4 25.4 1
22.2 7/8 38.1 1 1/2 28.6 1 1/8
25.4 1 44.5 1 3/4 31.8 1 1/4
28.6 1 1/8 50.8 2 38.1 1 1/2
31.8 1 1/4 57.2 2 1/4 41.3 1 5/8
Más de 31.8 Más de 1 1/4 1.75d 1.75d 1.25d 1.25d
Tabla 6.2 Distancias mínimas al borde

DISTANCIA MÁXIMA AL BORDE, Smáx :
Smáx = 12t ≤ 15 cm
Ejemplo; el miembro en tensión que se presenta en la figura, está conectado con

tornillos de 1 in de diámetro. Se usa acero A36 para el miembro en tensión y para la
placa de nudo. (Borde cortado c/cizalla)
a. Revise si se cumplen las NTC con respecto a la separación y las distancias a
bordes
b. Calcule la resistencia por aplastamiento de la conexión
A).-
Separación c.a.c.,
Sreal = 2 ¾” < Smín = 3d = 3(1”) = 3” (No es
aceptable)
Según las NTC, para un d = 1”, la d.m.b. = 1 ¾”,

Como (d.m.b.)real = 1 ¾” = 1 ¾” ( Es aceptable)
B).-
Para el cálculo de RA, debemos usar un dagujero = d + 1.5
mm
= 25.4 mm + 1.5 mm = 27 mm
Revisión del aplastamiento para el miembro en tensión;

Como L > 1.5d, 1 ¾” > 1.5(1”) = 1 ½” ; son agujeros estándar y, hay tres tornillos
en la línea de la fuerza,
RA = FR x 2.4 x d x t x Fu = 0.75(2.4)(2.7 cm)(1.91 cm)(4,200 kg/cm2) = 38,986.92 kg
Como cada sujetador resiste una porción igual de la carga, la resistencia total es,
RA = 6(38,986.92 kg) = 233,921.52 kg
Revisión del aplastamiento para la placa de nudo;

RA = FR x 2.4 x d x t x Fu = 0.75(2.4)(2.7 cm)(0.95 cm)(4,200

2
kg/cm ) = 19,391.40 kg
la resistencia total es,
RA = 6(19,391.40 kg) = 116,348.40 kg
Por lo tanto, la resistencia de la conexión es 116,348.40 kg
RESISTENCIA POR CORTANTE,
Ya vimos el modo de falla de un conector cuando es sometido a corte. Pero, en la

realidad, se pueden encontrar dos tipos de tornillos trabajando a cortante. Los cuales se
tratan a continuación;
Tornillos comunes u ordinarios:

Son designados como ASTM A307, y se fabrican con acero al carbono con características
de esfuerzos y deformaciones muy parecidas al del acero A36. Se usan principalmente en
estructuras ligeras y en miembros secundarios (largueros, riostras, plataformas, armadura
pequeñas, etc) (McCormac, 1991).
Según las NTC-DF, la resistencia de diseño por cortante Rc, de los tornillos A307 es,
Rc = FRATRVc
Donde, FR = factor de resistencia, ATR = área nominal del tornillo, Vc = resistencia
nominal al cortante del tornillo.
Los factores de resistencia y las resistencias nominales del tornillo, se dan en la
tabla siguiente:
Resistenci nominal en conexiones

Elementos de unión Resistencia nominal en tensión
por cortante
FR VT (kg/cm2) FR VC (kg/cm2)
Tornillos A307 0.75 3160 0.60 1900

Tornillos A325, cuando la rosca no
0.75 6330 0.65 3800
está fuera de los planos de corte
Tornillos A325, cuando la rosca
0.75 6330 0.65 5060
Tornillos A490, cuando la rosca no
0.75 7900 0.65 4750
Tornillos A490, cuando la rosca
0.75 7900 0.65 6330
Partes roscadas que satisfacen los
requisitos de, cuando la rosca no 0.75 0.56Fu 0.65 0.45Fu
Partes roscadas que satisfacen los
requisitos de, cuando la rosca 0.75 0.56Fu 0.65 0.60Fu
Tabla 6.3 Resistencias y factores de tornillos ordinarios

Tornillos de Alta Resistencia;
Se tienen en dos grados: ASTM A325 y ASTM A490. Los A325 se fabrican con acero al
carbono tratado térmicamente y, los A490 son de mayor resistencia, ya que, se fabrican

también tratados térmicamente , pero con acero aleado. Se usan en pequeños edificios,
rascacielos, puentes monumentales, etc (McCormac, 1991).
La resistencia de diseño por cortante, es igual que para los tornillos comunes; a
diferencia de que, la resistencia por cortante de los A325 y A490 depende de si las
roscas están en un plano de corte o no, ver figura 6.6.
En vez de usar un área transversal reducida cuando la porción roscada está sometida
al cortante, el esfuerzo cortante último se multiplica por un factor de 0.75, que es la
razón aproximada del área roscada al área no roscada (Segui, 2000).
Figura 6.6 Posición de las roscas de un tornillo
La resistencia nominal al cortante del tornillo VC, para cada caso, están dadas en la
tabla 6.3.
Ejemplo: Un miembro en tensión, formado por un perfil doble de ángulo, está conectado
a una placa de nudo de 3/8” de espesor como se muestra en la figura. Los ángulos son 5 x
3 x 5/16 con los lados largos espalda con espalda. Todo el acero usado es A36. Los
tornillos A325 son de 7/8” de diámetro. Calcule la resistencia de diseño de la conexión
con base en el cortante de los tornillos. Considere que la rosca está incluida en el
plano de corte.
De la tabla de las NTC, y para un tornillo A325,

FR = 0.65 y Vc = 3,800 kg/cm2
Para un tornillo la resistencia de diseño por cortante es,

ATR = ∏d2/4 = [∏(2.22 cm)2]/4 = 3.87 cm2
Rc = FRATRVC = 0.65(3.87 cm2)(3,800 kg/cm2) = 9,558.9 kg

La resistencia por cortante total (para los 6 tornillos) es,

Rc = 6(9,558.9 kg) =
57,353.40 kg
 CONEXIONES POR FRICCIÓN:
Las conexiones hechas con tornillos de alta resistencia, son las únicas que no
permitirán un deslizamiento entre los elementos que unen.
‘En ciertos casos, los tornillos A325 y A490 son instalados con tal grado de apriete
que quedan sometidos a unas fuerzas extremadamente grandes de tensión. El propósito de
una fuerza de tensión tan grande es el de alcanzar la fuerza de apriete que anule el
deslizamiento entre las placas’ (Segui, 2000).
‘Cuando una tuerca gira y avanza a lo largo de las roscas de un tornillo, las partes
conectadas sufren compresión (fuerza N) y el tornillo se alarga’ (Segui, 2000). Si se
aplica una fuerza P externa, se desarrolla una fuerza de fricción entre las partes
conectadas, igual a,
F = μN
Donde, μ = coeficiente de fricción estática entre las partes conectadas, y, N =
fuerza normal de compresión que actúa sobre las superficies internas.
Lo anterior se ilustra en la siguiente figura,
Figura 6.7 Conexiones por fricción

(Segui, 2000)
En tanto que, la carga P, no exceda la fuerza de fricción F, no habrá aplastamiento o

cortante.
Para que una conexión hecha con tornillos de alta resistencia, se considere que
trabaja por fricción, todos los tornillos A325 o A490 deben apretarse hasta que haya en
ellos una tensión no menor que la indicada, según las NTC-DF en la siguiente tabla;

Diámetro del tornillo Tensión mínima para tornillos A325 Tensión mínima para tornillos A490
mm pulg (Ton) (Ton)
12.7 1/2 5.4 6.80

15.9 5/8 8.6 10.9
19.1 3/4 12.7 15.9
22.2 7/8 17.7 22.2
25.4 1 23.1 29.0
28.6 1 1/8 25.4 36.3
31.8 1 1/4 32.2 46.3
34.9 1 3/8 38.6 54.9
38.1 1 1/2 46.7 67.1
Tabla 6.4 Tensión mínima en tornillos de alta resistencia

INSTALACIÓN,
¿exactamente como se alcanza esta alta tensión? En la actualidad, se utilizan los
siguientes métodos:
Método del giro de la tuerca.- Los tornillos se aprietan sin holgura (con el esfuerzo
total de un hombre que utilice una llave de tuercas ordinaria, con todas las partes de la
conexión en contacto firme), y luego se les da un giro de 1/3 o de una vuelta completa,
dependiendo de la longitud de éstos y de la inclinación de las superficies entre sus
cabezas y tuercas (McCormac, 1991).
Método de la llave calibrada.- Para este fin se usan llaves de torsión (torquímetro)
ajustadas para detenerse cuando se alcanza el par necesario para lograr la tensión
deseada de acuerdo con el diámetro y la clasificación ASTM del tornillo (McCormac, 1991).
Método del indicador directo.- El indicador directo de tensión consiste en una

roldana endurecida con protuberancias en una de sus caras en forma de pequeños arcos. Los
arcos se aplanan conforme se aprieta el tornillo. La magnitud de la abertura en cualquier
momento es una medida de la tensión en el tornillo. En los tornillos completamente
tensados las aberturas deben medir 0.015 plg o menos (McCormac, 1991).
Método del tornillo de diseño alternativo.- Son tornillos especialmente diseñados,

cuyas puntas se tuercen cuando la tensión apropiada se ha alcanzado (Segui, 2000).
Las conexiones tipo fricción deben revisarse por cargas de servicio y por cargas
factorizadas. (1) La resistencia de diseño por deslizamiento F, debe ser igual o mayor
que la fuerza calculada de deslizamiento P. (2) La resistencia de diseño, considerada la
conexión como tipo cortante, debe ser igual o mayor que la fuerza factorizada. Es decir;
aunque las conexiones tipo fricción, teóricamente, no están sometidas al cortante y al
aplastamiento, dichas conexiones deben tener suficiente resistencia por cortante y
aplastamiento en el caso que una sobrecarga pueda generar un deslizamiento.
Nota: la resistencia por cortante de una conexión tipo fricción (con tornillos de
alta resistencia), ha sido tratada en temas anteriores.

RESISTENCIA POR FRICCIÓN,

Nota: La iniciación del deslizamiento en una conexión con tornillos de alta
resistencia diseñada como junta crítica al deslizamiento no indica que se haya alcanzado
su resistencia máxima; constituye tan solo un estado límite de servicio. Por lo que, este
tipo de conexión se debe revisar a “corte”, comparándola contra cargas de servicio.
Según las NTC-DF, la resistencia de diseño por fricción (cuando el deslizamiento es
crítico), de un tornillo es,
RF = FR x ATR x VCF
Donde, FR = 1.0 (para agujeros estándar), ATR = área nominal del tornillo, VCF =
resistencia nominal al cortante del tornillo cuando forma parte de una conexión tipo
fricción.
Las resistencias nominales a cortante de tornillos, en conexiones tipo fricción, se

dan en la tabla siguiente:
Agujeros sobredimensionados y
Tipo de tornillos Agujeros estándar Agujeros alargados largos
alargados cortos
Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2
A325 1230 1050 880
A490 1550 1340 1120
Tabla 6.5 Resistencia nominal al cortante
Nota: las resistencias nominales de la tabla anterior, son para superficies en

contacto clase A, cuyo coeficiente de deslizamiento es 0.33; esa clase comprende las
superficies sin ningún recubrimiento, en las que se ha limpiado la costra de laminación,
y las que se han tratado con chorro de arena y posteriormente protegidas con un
recubrimiento clase A.
Ejemplo: Una barra de 6 x ½ en tensión es empalmada con dos placas, como se muestra
en la figura. La barra y el miembro son de acero A36.
a. Determine el número de tornillos A325 tipo fricción de 1 in de diámetro
requeridos para resistir las cargas de servicio mostradas.
b. Determine las dimensiones de la placa de empalme.
a).- Resistencia por fricción,

De la tabla -NTC- ;
Para agujeros estándar y A325, VCF = 1230
2
kg/cm
ATR = [∏(2.54 cm)2]/4 = 5.07 cm2

Para un tornillo,
RF = FR x ATR x VCF = 1.0(5.07 cm2)(1230
kg/cm2) = 6,236.1 kg
Como existen dos planos de corte,
RF = 2(6,236.1 kg) = 12,472.2 kg

La carga total de servicio es = 9,072 kg + 18,144 kg = 27,216 kg
No. Tornillos requeridos = 27,216 kg/12,472.2 kg = 2.18 tornillos
Para minimizar la longitud de la conexión, se proponen usar 2 líneas de tornillos a cada

lado del empalme con 2 tornillos por línea, es decir; 4 tornillos en cada lado.
Nota: habrá que checar si con 2 líneas, el miembro en tensión tiene suficiente
resistencia en el área total y en el área neta.
b).- Según las NTC.
Separación mínima = 3d = 3(2.54 cm) = 7.62 cm

Distancia mínima al borde (para un borde cortado con cizalla) = 4.45 cm
L = 2S + 4(d.m.b.) = 2(7.62 cm) + 4(4.45 cm) = 33.04 cm
Por lo que, se proponen placas de empalme con 35 cm de longitud cada una
Nota: Cuando se requiere un número impar de tornillos (como en este caso, 2.18), y si
se proponen 2 filas, no se tendría simetría y la conexión sería excéntrica. En tales
casos, el ingeniero tiene varias opciones: (1) ignorar la excentricidad al suponer
que los efectos son despreciables; (2) tomar en cuenta la excentricidad; (3) emplear
un patrón alternado de sujetadores que preserve la simetría o (4) agregar un tornillo
adicional que cancele la excentricidad (Segui, 2000).
 SOLDADURA:
‘La soldadura estructural es un proceso por medio del cual las partes por conectarse
son calentadas y fundidas, con metal fundido de aportación agregado a la junta. El metal
adicional es depositado por un electrodo especial, que es parte de un circuito eléctrico
que incluye a la parte conectada o metal base’ (Segui, 2000).
TIPOS DE SOLDADURAS,
La soldadura puede realizarse manual, semiautomática o automáticamente.
Dentro de las soldaduras ejecutadas semiautomática o automáticamente están; la

soldadura por arco eléctrico sumergido (utiliza un arco eléctrico como fuente de calor,
soldando con la punta del electrodo sumergido en un material fundente), soldadura de arco
metálico protegida con gas, y, la soldadura de arco fundente (Segui, 2000).
La soldadura comúnmente realizada a mano, es la de arco eléctrico protegido, usada

universalmente para soldaduras de campo, y, es la que trataremos en este apartado.
Nota: a diferencia de la soldadura manual que se utiliza en todas las posiciones, la

automática o semiautomática sólo puede hacerse en posiciones plana y horizontal (en
talleres).
Soldadura de arco eléctrico protegido,

En el proceso de soldadura por arco eléctrico protegido, mostrado esquemáticamente en

la figura 6.8, la corriente forma un arco a través de una abertura entre el electrodo y
el metal base, que, al calentar las partes conectadas deposita parte del electrodo en el
metal base fundido.
‘Un recubrimiento especial sobre el electrodo se vaporiza y forma una capa gaseosa
protectora que impide que el metal fundido se oxide antes de que se solidifique. El
electrodo se mueve a lo largo de la junta y un cordón de soldadura es depositado; su
tamaño depende de la velocidad de desplazamiento del electrodo’ (Segui, 2000).
‘Cuando la soldadura se enfría aparecen impurezas en la superficie, formando una capa

llamada escoria que debe ser removida antes de pintar el miembro o hacer otra pasada con
el electrodo’ (Segui, 2000).
Figura 6.8 Proceso de Soldadura de Arco Eléctrico Protegido

(McCormac, 1991)
CLASIFICACIÓN DE LAS SOLDADURAS,
Los dos formas más comunes de soldaduras son,

 Soldadura de filete: son aquellas que se colocan en una esquina formada por dos
partes en contacto. Su sección transversal es aproximadamente triangular, y se usan
con frecuencia en juntas T (Segui, 2000). Se ilustran en la figura siguiente,

Figura 6.9 Soldaduras de Filete
 Soldadura de ranura: son aquellas depositadas en una abertura (tapón), ó ranura

entre las partes conectadas. Son utilizadas con más frecuencia para juntas a tope,
T y de esquina. En la mayoría de los casos, una o dos de las partes conectadas
tendrán bordes biselados (Segui, 2000), como se muestra en la siguiente figura,
Figura 6.10 Soldaduras de Ranura
Las soldaduras mostradas en el inciso (a), son soldaduras de penetración completa y

pueden hacerse desde un lado, a veces con ayuda de una barra de respaldo. Las
mostradas en el inciso (b), son soldaduras de ranura de penetración parcial, y pueden
hacerse desde uno o ambos lados, con o sin preparación de los bordes (Segui, 2000).
Cuando se necesita más soldadura que la disponible en la longitud del borde, se

utiliza la soldadura de tapón. Un agujero circular u ovalado se corta en una de las
partes por conectar y se rellena con el metal de aportación. Ver figura,
Debido a que, las soldaduras de filete son las más comunes, se estudiarán en este
texto con cierto detalle.
SOLDADURAS DE FILETE,
El análisis se basa en la suposición de que la sección transversal de la soldadura es
un triángulo rectángulo a 45˚, como se muestra en la figura 6.11,

Figura 6.11 Elementos de la soldadura de filete

(De Buen, 1993)
‘Cualquier refuerzo (material agregado fuera de la hipotenusa del triángulo) o

penetración son despreciados. El tamaño de un filete de soldadura se denota por w y es la
longitud de uno de los dos lados iguales de esta sección transversal idealizada’ (Segui,
2000).
RESISTENCIA DE DISEÑO DE LAS SOLDADURAS,

Modo de falla:
Aunque una longitud de soldadura puede cargarse en cualquier dirección, ya sea en,
cortante, compresión o tensión; un filete de soldadura es más débil en cortante y, por lo
tanto, falla sobre un plano a través de la garganta de la soldadura (como se muestra en
la figura 6.11).
La garganta, es la distancia perpendicular de la esquina o raíz de la soldadura, a la

hipotenusa. Y es igual a, w x cos 45˚ = (0.7071)w (es decir, 0.7071 veces el tamaño de
la soldadura).
Entonces, para una longitud L dada de la soldadura sometida a una carga P, el
esfuerzo cortante crítico es (Segui, 2000),
Fv = P .
(0.7071 x w)L
si se emplea en esta ecuación el esfuerzo cortante último del metal del electrodo, fs,
la capacidad nominal de carga de la soldadura puede escribirse como:
Rn = (0.7071 x w x L)Fs
Y la resistencia de diseño de la soldadura es,
RS = FR[(0.7071 x w x L)Fs]
La resistencia de un filete de soldadura depende, entonces, del tipo de electrodo. La

resistencia del electrodo al cortante, Fs, se define como el 60% de su resistencia por
tensión (0.6FUEXX).
La notación estándar para especificar un electrodo es la letra E seguida de cuatro o
cinco dígitos. Los primeros dos o tres indican la resistencia mínima a la ruptura por
tensión (60, 70, 80, 90, 100, 110 y 120 lbs/in2). El tercer o cuarto dígito indica la
posición adecuada para elaborar la soldadura (el 1 corresponde a electrodos adecuados
para cualquier posición, el 2 a los que pueden depositar soldaduras de penetración
satisfactorias sólo en posición plana, y de filete en posiciones plana y horizontal, y el

4, indica que el electrodo es adecuado para soldaduras verticales depositadas de arriba

hacia abajo). Finalmente, los dos últimos dígitos, tomados en conjunto, se refieren a las
características de la corriente que debe emplearse y a la naturaleza del recubrimiento
(Segui, 2000).
Para los grados de acero más utilizados, los electrodos compatibles son,
E70XX para aceros que tengan un Fy < 60 Klbs/in2
E80XX para aceros que tengan un 60 Klbs/in2 ≤ Fy ≤ 65 Klbs/in2
Un requisito adicional es que, el cortante por carga factorizada que actúa sobre el
metal base, no debe exceder la resistencia por cortante del mismo (Segui, 2000). La carga
factorizada sobre la conexión está entonces sujeta a un límite igual a,
RMB = FR[(área del metal base sometida a cortante)FMB]
Donde,
RMB = resistencia por cortante del metal base.
En consecuencia, cuando la carga está en la misma dirección que el eje de la

soldadura, el metal base debe también investigarse (utilizando la ecuación anterior).
Según las NTC-DF, en la siguiente tabla se proporcionan los valores de FR, FMB, Fs y
demás información pertinente,
Soldaduras tipo filete:
Metal base 0.75 0.60FEXX Puede usarse

Electrodo un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
Metal base 0.90 FY Puede usarse

un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
Soldaduras de ranura con

penetración completa:


un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
Metal base 0.90 0.60 FU Puede usarse
Electrodo 0.80 0.60FEXX un electrodo
de resistencia
igual o menor
que el
compatible con
el metal base
Soldaduras de ranura con

penetración parcial:
Metal base 0.90 FU Puede usarse

Electrodo 0.80 0.60 FEXX soldadura de
resistencia
igual o menor
a la del
electrodo
compatible al
metal base
Metal base 0.90 Fy Puede usarse
soldadura de
resistencia
igual o menor
a la del
electrodo
compatible al
metal base
Metal base 0.90 Fy Puede usarse
soldadura de
resistencia
igual o menor
a la del
electrodo
compatible al
metal base
Metal base* 0.75 0.60 FEXX Puede usarse
Electrodo soldadura de
resistencia
igual o menor
a la del
electrodo
compatible al
metal base
Soldaduras de tapón:
Metal base* 0.75 0.60 FEXX Puede usarse

Electrodo soldadura con
resistencia
igual o menor
que el del
electrodo
compatible con
el metal base
Tabla 6.6 Resistencias de diseño de soldaduras
Nota: ‘es conveniente trabajar con la resistencia por la longitud unitaria de

soldadura, que será la resistencia de la soldadura misma o la resistencia del metal base,
la que sea más pequeña’ (Segui, 2000).
Ejemplo: Determine la carga factorizada Pu máxima que puede aplicarse a la junta

mostrada en la figura. EL acero del miembro en tensión y el de la placa de nudo es A36.
La soldadura es de filete de ¼”, hecha con electrodos E70.
La resistencia de la soldadura para electrodos E70 es;
De la tabla –NTC-,
Para soldadura tipo filete y cortante en el área
efectiva
FR = 0.75
FS = 0.60FEXX = 0.60(4,920 kg/cm2) = 2,952 kg/cm2
RS = FR[0.7071wFS] = 0.75(0.7071)(0.635 cm)(2,952

kg/cm2)
= 994.1 kg/cm
Revisión de la resistencia del metal base (el menor espesor gobierna);

De la tabla -NTC- ; Para soldadura tipo filete y cortante en el área efectiva
FR = 0.75 y FMB = 0.60Fu = 0.60(4,200 kg/cm2) = 2,520 kg/cm2
RMB = FR[FMBt] = 0.75(2,520 kg/cm2)(0.95 cm) = 1,795.5 kg/cm
Como la resistencia de la soldadura gobierna, tenemos que, la resistencia total de la

conexión es,
RS = 994.1 kg/cm(15.24 cm + 15.24 cm) = 30,300.17 kgs
REQUISITOS DE TAMAÑOS Y LONGITUDES DE SOLDADURA,

El diseño práctico de las conexiones soldadas requiere considerar detalles como los
tamaños y longitudes máximos y mínimos de la soldadura. Las NTC-DF, demanda lo siguiente,
Tamaño mínimo,
‘El tamaño mínimo permitido es una función del espesor de la parte mas gruesa
conectada’ (Segui, 2000) y se da en la siguiente tabla,
Espesor de la más gruesa de las partes unidas Tamaño mínimo del filete
mm pulg mm pulg
t ≤ 6.3 t ≤ 1/4 3.2 1/8

6.3 < t ≤ 12.7 1/4 < t ≤ 1/2 4.8 3/16
12.7 < t ≤ 19.1 1/2 < t ≤ 3/4 6.3 1/4
t > 19.1 t > 3/4 7.9 5/16

Tabla 6.7 Tamaños mínimos de soldaduras de filete

Tamaño máximo,
El tamaño máximo de las soldaduras de filete colocadas a lo largo de los bordes de
placas o perfiles es,
 En los bordes de material de grueso menor de 6.3 mm (1/4”), el grueso del material
 En los bordes de material de grueso igual o mayor que 6.3 mm, el grueso del
material menos 1.5 mm (1/16”)
Longitud mínima,
‘La longitud mínima permisible de un filete de soldadura es de cuatro veces su
tamaño. Esta limitación no es severa, pero si esta longitud no está disponible, una
longitud más corta puede emplearse si el tamaño efectivo de la soldadura se toma como un
cuarto de su longitud’ (Segui, 2000).
Remates de extremo,
‘Cuando una soldadura se extiende hasta el extremo de un miembro, ella debe
prolongarse alrededor de la esquina. Para evitar las concentraciones de los esfuerzos y
garantizar que el tamaño de la soldadura se mantenga en toda su longitud. El remate debe
de ser de por lo menos dos veces el tamaño de la soldadura, con un mínimo de 1 cm’
(Segui, 2000).
Soldaduras intermitentes,
Pueden usarse soldaduras de filete intermitentes en los casos en que la resistencia

requerida sea menor que la de una soldadura de filete continua del tamaño permitido más
pequeño. La longitud efectiva de un segmento de una soldadura intermitente no será nunca
menor de cuatro veces el tamaño de la soldadura, con un mínimo de 4 cm. La separación
longitudinal máxima entre cordones interrumpidos de soldadura será; 30 cm si están
colocados en líneas paralelas, y, 45 cm, si lo están en tresbolillo (Arnal y Betancourt,
1999).
Juntas traslapadas,
El traslape no será menor que cinco veces el grueso de la más delgada de las partes
que se estén uniendo, con un mínimo de 2.5 cm.
Nota: las soldaduras pequeñas son, en general, más baratas que las grandes, ya que,
el tamaño máximo que puede hacerse con un solo pase del electrodo es de, aproximadamente,
5/16” y los pases múltiples incrementan el costo.

SIMBOLOS DE LA SOLDADURA,
‘Las soldaduras son especificadas en los dibujos de diseño por medio de símbolos
estandarizados, que proporcionan una manera conveniente de describir la configuración
requerida de la soldadura’ (Segui, 2000).
Estos símbolos eliminan la necesidad de dibujos de las soldaduras y de hacer largas
notas descriptivas.
La figura siguiente presenta el método de identificación de soldaduras mediante
símbolos, desarrollado por la sociedad americana de soldadura (AWS),

Figura 6.12 Símbolos básicos de la soldadura

(De Buen, 1993)
Para aclarar alguna confusión, se presentan en la figura 6.13, algunos símbolos con
la explicación de cada uno.

Figura 6.13 Explicación de símbolos básicos

(Segui, 2000)
‘Si la conexión tiene un plano de simetría, el centroide del área de corte de los
sujetadores o las soldaduras se usa como el punto de referencia, y la distancia
perpendicular de la línea de acción de la carga al centroide se llama excentricidad’
(Segui, 2000).
 TORNILLOS: -SUJETOS SÓLO A CORTANTE-

La conexión de ménsula de la columna que se muestra en la figura 6.14, es una
conexión atornillada sometida a un cortante excéntrico.
Figura 6.14 Típica conexión de Ménsula

(Segui, 2000)
‘Existen dos enfoques para la solución de este problema: el análisis tradicional

elástico y el más exacto (pero más complejo) por análisis de resistencia última’ (Segui,
2000). En este apartado, estudiaremos el primero.

Análisis elástico,
En el inciso (a) de la figura siguiente, las áreas de corte de los sujetadores y las
cargas se muestran separadas de la columna y de la placa de la ménsula.
Figura 6.15 Análisis estático de tornillos sujetos sólo a cortante

(Segui, 2000)
La carga excéntrica P puede reemplazarse por la misma carga al actuar aplicada en el

centroide más el par M = Pe, donde e es la excentricidad.
Si se hace este reemplazo, la carga será concéntrica y se puede suponer que cada
sujetador resiste una porción igual de la carga, dada por Pc = P/n, donde n es el número
de sujetadores.
‘Las fuerzas en los sujetadores que resultan del par pueden encontrarse al considerar
que los esfuerzos cortantes en los sujetadores son el resultado de la torsión de una
sección transversal constituida por las áreas transversales de los sujetadores. Si se
hace tal supuesto, el esfuerzo cortante en cada sujetador se encuentra con la fórmula de
la torsión’ (Segui, 2000),
Fv = Md
J
Donde,
D = distancia del centroide del área al punto donde se está calculando el esfuerzo
J = momento polar de inercia del área respecto al centroide
Y el esfuerzo fv es perpendicular a d.
Si se emplea el teorema de los ejes paralelos y se desprecia el momento polar de

inercia de cada área circular respecto a su propio centroide, J para el área total puede
aproximarse como:
J = ∑ Ad2 = A ∑ d2
Si todos los sujetadores tienen la misma área, la ecuación del esfuerzo puede
entonces escribirse como,
Fv = Md
A ∑ d2
Y la fuerza cortante en cada sujetador causada por el par es,

Pm = Afv = A Md = Md
2 2
A ∑ d ∑ d
‘Las dos componentes de fuerza cortante así determinadas pueden sumarse

vectorialmente para obtener la fuerza resultante p, como se muestra en el inciso (b) de
la figura 6.15, donde el sujetador inferior derecho se usa como ejemplo’ (Segui, 2000).
Cuando se ha determinado la resultante máxima, se elige el tamaño del sujetador que

resista esta fuerza.
El sujetador crítico no puede siempre encontrarse por inspección y es necesario hacer

los cálculos de varias fuerzas.
Es más conveniente, en general, trabajar con los componentes rectangulares de

fuerzas. Para cada sujetador, los componentes horizontal y vertical de la fuerza cortante
directa resultante son:
Pcx = Px y Pcy = Py
n n
donde Px y Py son las componentes x y y de la carga P total en la conexión, como se

muestra en la figura que sigue,
Las componentes horizontal y vertical causadas por la excentricidad pueden

encontrarse apoyándose en la siguiente figura, como sigue,
En términos de las coordenadas x y y de los centros de las áreas de los sujetadores,
∑ d2 = ∑(x2 + y2)
donde el origen del sistema coordenado está en el centroide del área cortante total
de los sujetadores. La componente x de Pm es:
cos ά = Y , cos ά = Pmx ; y = Pmx

d Pm d Pm
Por lo tanto,
Pmx = y Pm = y Md = y Md = My
.
D d ∑ d2 d ∑(x2 + y2) ∑(x2 + y2)
De manera similar,

Pmy = Mx
.
∑(x2 + y2)
y la fuerza total en el sujetador es,
P = √[( ∑Px )8 + ( ∑Py )2]
Donde,
∑Px = Pcx + Pmx
∑Py = Pcy + Pmy
‘Si P, la carga aplicada a la conexión, es una carga factorizada, entonces la fuerza

p sobre el sujetador es la carga factorizada por ser resistida en cortante y
aplastamiento, es decir, la resistencia de diseño requerida’ (Segui, 2000).
Ejemplo: Una carga factorizada de 45,359.20 kgs actúa sobre un grupo de tornillos,
como se muestra en la figura.
Los tornillos están en cortante simple. Use un análisis elástico para determinar el
diámetro requerido para tornillos A325 de deslizamiento crítico. Suponga que la
resistencia por cortante de los tornillos de alta resistencia es adecuada.
El centroide del grupo de
sujetadores se encuentra al usar un eje
horizontal que pase por la fila inferior
y aplicar el principio de momentos:
Ý = 8(7.62 cm)/10 = 6.096 cm
Las componentes horizontal y

vertical de la carga son,
Cos 45˚ = Px/45,359.20 ;Px = 32,073.8

kg ←
sen 45˚ = Py/45,359.20 ;Py = 32,073.8
kg ↓
Con referencia a la figura inferior, calculamos el momento de la carga respecto al

centroide,
M = 32073.8 kg(6.985 cm + 30.48 cm)

– 32073.8 kg(30.48 cm – 6.096 cm) =
419,557.38 kg-cm (horario)
Analizando el tornillo inferior

derecho:
Las componentes horizontal y
vertical de la fuerza en cada tornillo
que resulta de la carga concéntrica son,
Pcx = 32,073.8 kg = 3,207.38 kg ← Pcy = 32,073.8 kg = 3,207.38 kg ↓

10 10
Para el par,
∑(x2 + y2) = 10(6.985 cm)2 + 2[(6.096 cm)2 + (1.524 cm)2 + (9.144 cm)2 + (16.764 cm)2 +
(24.384 cm)2] =
= 2,485.32 cm2
Pmx = My/∑(x2 + y2) = [419,557.38 kg-cm(6.096 cm)]/2,485.32 cm2 = 1,029.09 kg ←
Pmy = Mx/∑(x2 + y2) = [419,557.38 kg-cm(6.985 cm)]/2,485.32 cm2 = 1,179.17 kg ↓
∑Px = Pcx + Pmx = 1,029.09 kg + 3,207.30 kg = 4,236.39 kg
∑Py = Pcy + Pmy = 3,207.30 kg + 1,179.17 kg = 4,386.47 kg
P = √[(4,236.39 kg)2 + (4,386.47 kg)2] = 4,406.86 kg , carga factorizada de diseño
Diseño de la conexión por fricción, con tornillos A325:
Para cada tornillo, Pservicio = Pu/F.C. = 4406.86 kg/1.4 = 3,147.76 kg
De la tabla -NTC-, para tornillos A325 y agujeros estándar; VCF = 1,203 kg/cm2
RF = FR x ATR x VCF
3,147.76 kg = 1.0(A)(1230 kg/cm2) ; A = 2.56 cm2
A = (∏ x d2)/4 = 2.56 cm2 ; d = 1.805 cm
Se propone usar d = ¾” (1.905 cm)
 SOLDADURA: -SUJETAS SÓLO A CORTANTE-

‘Las conexiones excéntricas soldadas se analizan en forma muy parecida a como se hace
con las atornilladas, excepto que las longitudes unitarias de soldaduras reemplazan a los
sujetadores individuales en los cálculos. Como en el caso de las conexiones excéntricas
atornilladas cargadas en cortante, las conexiones en cortante soldadas puede ser
analizadas por métodos elásticos o de resistencia última’ (Segui, 2000). Analizaremos
únicamente el primero.
Análisis elástico,
La carga sobre la ménsula que se muestra en el inciso (a) de la siguiente figura se
considera que actúa en el plano de la soldadura, es decir, en el plano de la garganta. Si
se hace esta ligera aproximación, la carga será resistida por el área de la soldadura que
se presenta en el inciso (b) [tamaño efectivo de la garganta x L].

Figura 6.16
Análisis elástico de soldaduras sujetas sólo a cortante
(Segui, 2000)
‘Sin embargo, los cálculos se simplifican si se utiliza una dimensión unitaria para la
garganta. En tal caso, la carga calculada se multiplica por 0.7071 veces el tamaño de la
soldadura para obtener la carga real’ (Segui, 2000).
Una carga excéntrica, en el plano de la soldadura, somete a la propia soldadura a un
cortante directo (provocado por la carga P) y a un cortante torsionante (debido al
momento provocado por la excentricidad).
Como todos los elementos de la soldadura reciben una porción igual del cortante
directo, el esfuerzo cortante directo es,
F1 = P = P = P ,
A (1)L L
Donde ,
L es la longitud total de la soldadura y es numéricamente igual al área por cortante,
porque se ha supuesto un tamaño unitario de garganta.
Si se emplean componentes rectangulares,
Px F1x =
y f1y = Py ,
L L
Donde Px y Py son las componentes x y y de la carga aplicada.
El esfuerzo cortante originado por el par que se encuentra con la fórmula de la

torsión,
F2 = Md
J
Donde,
D = distancia del centroide del área cortante al punto donde se está calculando el
esfuerzo
J = momento polar de inercia de tal área
La figura 6.17, muestra este esfuerzo en la esquina superior derecha de la soldadura

dada.
En términos de componentes rectangulares,

F2x = My y f2y = Mx
J J
Figura 6.17 Elementos de una soldadura

(Segui, 2000)
Se tiene también,
J = ∫A r2 d A = ∫A (x2 + y2) d A = ∫A x2 d A + ∫A y2 d A = I y + Ix
Donde Ix e Iy, son los momentos de inercia rectangulares del área cortante.

Una vez encontradas todas las componentes rectangulares, ellas pueden sumarse
vectorialmente para obtener el esfuerzo resultante en el punto de interés, o
Fv = √[( ∑fx )2 + ( ∑fy )2
Nota: ‘Al igual que sucede con las conexiones atornilladas, la localización crítica
para este esfuerzo resultante se determina por la inspección de las magnitudes y las
direcciones relativas de las componentes de los esfuerzos cortantes directo y
torsionante’ (Segui, 2000).
Como se utiliza un ancho unitario de la soldadura, los cálculos del centroide y el

momento de inercia son los mismos que para una línea.
En esta sección tratamos todos los segmentos de la soldadura como segmentos de línea,
que suponemos de la misma longitud que el borde de la parte conectada a la que son
adyacentes. Por lo tanto, despreciamos el momento de inercia de un segmento de línea
respecto al eje que coincide con la línea (Segui, 2000).
Ejemplo: Determine el tamaño de la soldadura requerida para la conexión de la ménsula

mostrada en la figura. La carga de 27,215.52 kgs es factorizada. Se usa acero A36 para la
ménsula y para la conexión.
La carga excéntrica puede ser reemplazada por una carga axial y un par, como se
muestra en la segunda parte de la figura.
Entonces, el esfuerzo cortante directo, es el mismo para todos los segmentos de la
soldadura y es igual a:
Cos 60˚ = Px / 27,215.52 kg ; Px = 13,607.76 kg

Sen 60˚ = Py / 27,215.52 kg ; Py = 23,569.33 kg
L = 30.48 cm + 2(20.32 cm) = 71.12 cm
F1x = 13,607.76 kg/71.12 cm = 191.34 kg/cm
F1y = 23,569.33 kg/71.12 cm = 331.40 kg/cm
Antes de calcular la componente torsionante del esfuerzo cortante, la localización

del centroide del área cortante de la soldadura debe ser determinado.
Del principio de momentos, con la suma de momentos respecto al eje y,

X(71.12 cm) = 2(20.32 cm)(10.16), x = 5.81 cm
La excentricidad e para Py es,

25.4 cm + 20.32 cm – 5.81 cm = 39.91 cm
La excentricidad e para Px es,

30.48 cm / 2 = 15.24 cm
y el momento torsionante es,

M = 23,569.33 kg(39.91 cm) – 13,607.76 kg(15.24 cm) = 733,269.70 kg-cm
Si se desprecia el momento de inercia de cada soldadura horizontal con respecto a su

propio eje centroidal, el momento de inercia del área total de la soldadura con respecto
a su eje centroidal horizontal es:
Ix = (1/12)(1)(30.48 cm)3 + 2(20.32 cm x 1)(15.24 cm)2 = 11,798.69 cm4
De manera similar,
Iy = 2[(1/12)(1)(20.32 cm)3 + (20.32 cm x 1)(10.16 cm – 5.81 cm)2] + (30.48 cm x

1)(5.81 cm)2 = 3,196.26
Entonces,
J = Ix + Iy = 11,798.69 cm4 + 3,196.26 cm4 = 14,994.95 cm4
La segunda parte de la figura mostrada, muestra las direcciones de ambas componentes

de un esfuerzo en cada esquina de la conexión. Por inspección, la esquina superior
derecha o la esquina inferior derecha pueden tomarse como la posición crítica.
Si se toma la esquina inferior derecha,
F2x = My/J = [733,269.70 kg-cm(15.24 cm)]/14,994.95 cm4 = 745.25 kg/cm

F2y = Mx/J = [733,269.70 kg/cm(20.32 cm – 5.81 cm)]/14,994.95 cm4 = 709.56 kg/cm
El cortante total en el conector crítico es,
Fv = √[(191.34 kg/cm + 745.25 kg/cm)2 + (331.40 kg/cm + 709.56 kg/cm)2] = 1400.29

kg/cm
 Revisamos la resistencia del metal base (si usamos soldaduras de filete);

De la tabla -NTC- ; FMB = 0.60Fu = 0.60(4200 kg/cm2) = 2,520 kg/cm2 , y FR =
0.75
RMB = FR[(área del metal base sometida a cortante)FMB] = 0.75(1.43 cm x 1)(2,520

2
kg/cm ) = 2,702.7 kg/cm > 1,400.29 kg/cm (es satisfactoria)
 La resistencia del metal de la soldadura es,

RS = FR[(0.7071 x w x L)Fs]
Proponemos usar electrodos E70 ; De tabla -NTC- , Fs = 0.60(4,920 kg/cm2) =

2,952 kg/cm2
W = Rs = 1,400.29 kg/cm = 0.89 cm

FR(0.7071)LFS (0.75)(0.7071)(1.0)(2,952 kg/cm2)

Utilice una soldadura de filete de 3/8” (0.95 cm) y electrodos E7018
6.1.1.1.3-1 Determine la resistencia de diseño para la conexión que se muestra en la

siguiente figura, con base en el cortante y el aplastamiento. Los tornillos son
A307 de ¾” de diámetro y se utiliza acero A36 para el miembro y la placa de
nudo.
Resistencia por cortante;

De la tabla -NTC-, y para tornillos A307
FR = 0.60
VC = 1,900 kg/cm2
El área nominal del tornillo es, A = [∏(1.905 cm)2]/4

= 2.85 cm2
RC = FR x ATR x VC tR = 0.60(2.85 cm2)(1,900 kg/cm2) =

3,249 kgs
Para tres tornillos, la resistencia por cortante será,

RC = 3(3,249 kg) = 9,747 kgs
Resistencia por aplastamiento; (Para acero A36, Fu = 4,200 kg/cm2)

Para la revisión por aplastamiento, el diámetro es,
D = dNOM + 1.5 mm = 19.05 mm + 1.5 mm = 20.55 mm
Como el espesor es el mismo para el miembro en tensión que para la placa de nudo, y,
Como L > 1.5d, 1 1/4” > 1.5(3/4”) = 1 1/8” ; consideramos agujeros estándar y, hay
tres tornillos en la línea de la fuerza,
RA = FR x 2.4 x d x t x Fu = 0.75(2.4)(2.06 cm)(0.9525 cm)(4,200 kg/cm2) = 14,833.85

kg
Para tres tornillos, la resistencia por aplastamiento es,

RA = 3(14,833.85 kg) =
44,501.55 kg
Por lo tanto, la resistencia de la conexión es = 9,747 kgs
6.1.1.1.3-2 a. ¿Cuántos tornillos A307 de 1” de diámetro se requieren para la conexión

que se presenta en la figura? Los tornillos se colocarán en dos líneas como se
muestra
b. ¿Cuál es la longitud mínima de
empalme?
a.-
Para un tornillo, la resistencia por cortante
es,

De la tabla –NTC-, y para agujeros A307

FR = 0.60
VC = 1,900 kg/cm2
El área nominal del tornillo es,

A = [∏(2.54 cm)2]/4 = 5.07 cm2
RC = FR x ATR x VC = 0.60(5.07 cm2)(1,900 kg/cm2)

= 5,779.8 kgs
Para un tornillo, la resistencia por aplastamiento es,

D = dnom + 1.5 mm = 25.4 mm + 1.5 mm = 2.7 cm
Si consideramos que, L > 1.5d ; usamos agujeros estándar y, hay dos tornillos en la
línea de la fuerza,
RA = FR x 2.4 x d x t x Fu = 0.75(2.4)(2.7 cm)(1.27 cm)(4,200 kg/cm2) = 25,923.24 kg
Como se puede apreciar, es crítica la resistencia por cortante,

RC = 5,779.8 kgs
No. Tornillos = 54,431 kg/5,779.8 kg = 9.42 ; usar 10 tornillos, 5 en cada línea.
b.- Según las NTC,

separación mínima = 3d = 3(2.54 cm) = 7.62 cm
d.b.m. (para bordes cortados con cizalla) = 4.45 cm ; se confirma que, L > 1.5d
por lo tanto, L = S + 2(d.b.m.) = 7.62 cm + 2(4.45 cm) = 16.52 cm. Usar L

= 20 cm
6.1.1.1.3-3 Un miembro en tensión de 7/8” de espesor forma un empalme en dos placas de

3/8” de espesor, como se muestra en la figura. La conexión se hace con cuatro
tornillos A325 de 5/8” de diámetro. Todo el acero es A36. Calcule la
resistencia de diseño de la conexión con base en el aplastamiento y el cortante
en los tornillos. Considere la rosca no incluida en el plano de corte

De tabla -NTC-, para tornillos A325,
FR = 0.60
VC = 5,060 kg/cm2
El área nominal del tornillo es,

A = [∏(1.59 cm)2]/4 = 1.99 cm2
RC = FR x ATR x VC = 0.60(1.99 cm2)(5,060 kg/cm2)

= 6,041.64 kgs ; pero como existen 2 planos
de corte,
RC = 2(6,041.64 kg) = 12,083.28 kg

La resistencia por cortante total es,
RC = 4 tornillos(12,083.28 kg) = 48,333.12 kg
Resistencia por aplastamiento del material; (Para acero A36, Fu = 4,200 kg/cm2)
Para la revisión por aplastamiento, el diámetro es,
D = dNOM + 1.5 mm = 15.9 mm + 1.5
mm = 17.40 mm
Se utiliza el espesor menor (t = 3/8” x 2 placas = 1.905 cm),
Como L > 1.5d, 1 1/2” > 1.5(5/8”) ; consideramos agujeros estándar y, hay dos
tornillos en la línea de la fuerza,
RA = FR x 2.4 x d x t x Fu = 0.75(2.4)(1.74 cm)(1.905 cm)(4,200 kg/cm2) = 25,059.13

kg
Para cuatro tornillos, la resistencia por aplastamiento es,

RA = 4(25,059.13 kg) =
100,236.52 kg
Por lo tanto, la resistencia de la conexión es = 48,333.12 kgs
6.1.2.4-1 Un miembro en tensión formado por un solo ángulo LI2x1/4” está conectado con
soldaduras de filete como se muestra en la figura. Todo el material es acero
A36. Diseñe la soldadura.
El metal base en esta conexión es acero A36, por lo que se

usarán electrodos E70XX.
Para el espesor, t = ¼” ; el tamaño mínimo del filete es

= 3/16”
Ensayamos una soldadura de filete 3/16” (0.48 cm) y E70XX.

La capacidad por centímetro es,
0.7071w[FRFS] = 0.7071(0.48 cm)[0.75(0.60 x 4920)] =
751.34 kg/cm
y la capacidad del metal base es,

FRFMBt = 0.90(2,530 kg/cm2)(0.32 cm) = 728.64 kg/cm (gobierna)
Longitud requerida = 4000 kg / 728.64 kg/cm = 5.5 cm, Use 6 cms (3 cm a cada lado)
Emplee una soldadura de filete de 3/16” (el tamaño máximo con un solo pase es 5/16”),
con electrodo E70XX y una longitud mínima de 3 cm a cada lado.

Capítulo 7
‘En algunas ocasiones los patines de una viga por sí solos proporcionan suficiente
área de apoyo, pero de cualquier modo deben utilizarse placas de apoyo, ya que éstas son
muy útiles en el montaje y aseguran una mejor superficie de apoyo para la viga’
(McCormac, 1991).
‘Por otro lado, cuando una columna de acero se apoya en la parte superior de un
cimiento, o de una zapata aislada, es necesario que la carga de la columna se distribuya
en un área suficiente para evitar que se sobreesfuerce el concreto’ (McCormac, 1991).
En ambos casos, la función de la placa es distribuir una carga concentrada al
material del soporte.
El diseño de una placa sobre la que se apoyará una viga de sección transversal I, se
hace mediante los cuatro pasos siguientes. Mientras que, el diseño de una placa sobre la
que se apoya cualquier otro elemento estructural de acero, adopta únicamente los pasos 3
y 4 (Segui, 2000).
1.- Determine el ancho de la placa (el cual referenciaremos con la letra N) de manera
que se impida la fluencia del alma de la viga
2.- Determine el ancho de la placa, de manera que se impida también, el aplastamiento

del alma de la viga
3.- Determine el largo de la placa (que llamaremos B) de manera que, el área BxN sea
suficiente para impedir que el material de soporte (usualmente concreto) sea aplastado
por apoyo
4.- Determine el espesor t de manera que la placa tenga suficiente resistencia por
flexión.
Fluencia del alma,

Es la compresión del alma de la viga causada, principalmente, por dos tipos de

fuerzas: una reacción de extremo, ó, una carga transmitida al patín superior por una
columna u otra viga (Segui, 2000). Ver figura 7.1,
Figura 7.1 Tipos de fuerzas que intervienen en la fluencia del alma de la viga.
Cuando la carga es transmitida por una placa, se supone que la fluencia del alma
tiene lugar a una distancia K de la cara exterior del patín (esta dimensión está tabulada
en las tablas de dimensiones y propiedades del manual) . Además, se supone que, la carga
se distribuye según una pendiente de 1:2.5 (Segui, 2000), como se muestra en la siguiente
figura,
Figura 7.2 Modo de distribución de una carga sobre la viga

(Segui, 2000)
Entonces,
 Para la carga de extremo, Ru;
El área sometida a fluencia es (2.5k + N)tw.
Y por lo tanto, la resistencia de diseño es,
RFA = FR[(2.5k + N)twFy] ; FR = 1.0
 Para la carga interior;

La longitud de la sección sometida a fluencia es 2(2.5k)
+ N = 5k + N
Y por lo tanto, la resistencia de diseño es,
RFA = FR[(5k + N)twFy] ; FR = 1.0
Aplastamiento del alma,

‘Es el pandeo del alma causado por la fuerza de compresión transmitida a través del
patín’ (Segui, 2000).
 Para una carga interior,

La resistencia de diseño por aplastamiento del alma es,

RAP = FR [ 135tw2 x [1 + 3( N )( tw )1.5] x √( Fytf ) ]
; FR = 0.75
. d tf tw
 Para una carga en o cerca del soporte (distancia no mayor que la mitad del peralte
de la viga desde el extremo),
La resistencia de diseño por aplastamiento del alma es,
Si N/d ≤ 0.2;
RAP = FR [68tw2 x [1 + 3( N )( tw )1.5] x √( Fytf ) ] ; FR =

0.75
. d tf tw
Si N/d > 0.2;
RAP = FR [68tw2 x [1 + (4 N – 0.2)( tw )1.5] x √( Fytf ) ] ; FR

= 0.75
. d tf tw
Resistencia de apoyo del concreto,

‘El material usado para soporte de una viga puede ser concreto, mampostería u otro
material, pero usualmente será concreto. El cual debe resistir la carga aplicada por la
placa de acero’ (Segui, 2000).
Según las NTC-DF, la resistencia de diseño del material de soporte es,
 Si la placa cubre toda el área del soporte;

Rp = FR[0.50 x f’C x A1] ; FR =
0.60
 Si la placa no cubre toda el área del soporte;

Rp = FR[0.50 x f’C x A1 x √(A2/A1)]
; FR = 0.60
Donde,
F’C = resistencia por compresión del concreto a los 28 días
A1 = área de apoyo
A2 = área total del soporte
Nota: ‘Si el área A2 no es concéntrica con A1, entonces A2 debe tomarse como la mayor
área concéntrica que sea geométricamente similar a A1’ (Segui, 2000) . Ver figura 7.3,
Figura 7.3 Apoyo sobre áreas no concéntricas

(Segui, 2000)
Espesor de la placa,
Se supone que la reacción se distribuye uniformemente a través de la placa sobre la
mampostería, y que la mampostería, reacciona contra la placa con una presión uniforme
igual a la reacción factorizada Ru dividida entre el área A1 de la placa. Se supone
también que, la placa, está soportada en su parte superior sobre un ancho central de 2k y
longitud N, como se muestra en la figura 7.4,
Figura 7.4 Elementos considerados para el espesor de la placa

(Segui, 2000)
‘La placa es tratada así como un voladizo de claro n = (B – 2k)/2 y ancho N. Por
conveniencia se considera un ancho de 1 pulgada con una carga uniforme (en, lbs /in
lineal) numéricamente igual a la presión de apoyo (en, lbs /in2)’ (Segui, 2000) .
De la figura anterior, el momento flexionante máximo en la placa es,
Mu = Ru x n x n = Run2
BN 2 2BN
Donde,
Ru/BN = presión de apoyo promedio entre la placa y el concreto.
Por otra parte, si observamos la figura siguiente,
Figura 7.5 Sección rectangular flexionada respecto al eje menor

(Segui, 2000)
tenemos que,
para una sección transversal rectangular de ancho unitario y profundidad t, el momento
plástico es,
Mp = Fy (1 – t/2)(t/2) = F y t2
4
como FRMp debe ser por lo menos igual a Mu,

FRMP ≥ Mu
0.9Fy t2 ≥ Run2
4 2BN
t ≥ √[ 2Run2 ] ó t ≥ √[ 2.222Run2 ]
0.9BNFy BNFy
Ejemplo: La viga W21x62 de la figura siguiente, tiene soporte lateral continuo. La

carga uniforme es una carga muerta y la carga concentrada es una carga viva. Diseñe
placas de apoyo para los soportes y para la carga concentrada. Suponga que toda el área
del soporte es utilizada. Use acero A36 y un concreto f’c = 250 kg/m2.
Datos: tw = 1.02 cm
Tf = 1.56 cm
D = 53.3 cm
K = 3.5 cm
Bf = 20.9 cm
Para las placas de extremo:
La carga factorizada es,

wu = 1.2wD + 1.6wL = 1.2(3720 kg/m) + 1.6(13,608 kg/12 m) =
6,278.4 kg/m
y la reacción es,
Ru = wuL/2 = (6,278.4 kg/m x 12 m)/2 = 37,670.4 kg
1.- Determinación de la longitud de apoyo N requerida para prevenir la fluencia del

alma;
RFA = FR[ (2.5k + N)fytw ]
37670.4 kg = 1.0[ (2.5x3.5 + N)(2530 kg/cm2)(1.02 cm) ] ; N = 5.85 cm
2.- Determinación de N para prevenir el aplastamiento del alma, suponemos N/d > 0.2
RAP = FR [68tw2 x [1 + (4 N – 0.2)( tw )1.5] x √( Fytf ) ] ;

. d tf tw
37,670.4 kg = 0.75 [68(1.02 cm)2 x [1 + (4 N - 0.2)( 1.02 cm )1.5] x √( 2,530

kg/cm2 x 1.56 cm ) ]
53.3 cm 1.56 cm
1.02 cm
debido a la deducción de la fórmula; se debe utilizar en unidades americanas
83.05 klbs = 0.75 [68(0.40 in)2 x [1 + (4 N - 0.2)( 0.40 in )1.5] x √( 36 psi x

0.61 in ) ]
20.98 in 0.61 in 0.4
in
N = 4.74 in = 12.04 cm (gobierna)
Revisando la suposición, N/d = 4.74 in/20.98 in = 0.22 (cierta). Por lo tanto,

ensayamos N = 12.7 cm (5”)
3.- Determinación de la longitud B considerando la resistencia del concreto. Como se

utilizará toda el área del soporte, entonces, el área de la placa requerida A1 es,
Rp = FR[0.50 x f’C x A1]

37,670.4 kg = 0.60[0.50 x 250 kg/cm2 x A1] ; A1 = 502.27 cm2
el valor mínimo de la dimensión B es,
B = A1/N = 502.27 cm2/12.7 cm = 39.55 cm
El ancho del patín bf = 20.9 cm, lo que hace que la placa sea más ancha que el patín,
lo que es conveniente. Redondeando a la pulgada más cercana,
B = 40.64 cm (16”)
4.- Cálculo del espesor requerida para la placa,

n = (B – 2k)/2 = [40.64 cm – 2(3.5 cm)]/2 = 16.82 cm
t = √[ 2.222Run2 ] = √[ 2.222(37,670.4 kg)(16.82 cm)2 ] = 4.26 cm (1.68”)

BNFy 40.64 cm(12.7 cm)(2530 kg/cm2)
Se propone usar una
PL 1 ¾” x 5” x 16”
Para la placa de la fuerza interior;

De la carga uniformemente repartida (que en este caso es la carga muerta), al punto
donde está la placa analizada (centro del claro) le toca 3 mts de carga a cada lado, por
lo tanto;
Pd = wDL = 3720 kh/m(6 m) = 22,320 kg
La carga factorizada es,

Pu = 1.2PD + 1.6PL = 1.2(22,320 kg) + 1.6(13,608 kg) =
48,556.8 kg
1.- Determinación de la longitud de apoyo N requerida para prevenir la fluencia del

alma;
RFA = FR[ (5k + N)fytw ]
48556.8 kg = 1.0[ (5x3.5 + N)(2530 kg/cm2)(1.02 cm) ] ; N = 1.32 cm
2.- Determinación de N para prevenir el aplastamiento del alma,
RAP = FR [ 135tw2 x [1 + 3( N )( tw )1.5] x √( Fytf ) ] ;

. d tf tw
48,556.8 kg = 0.75 [135(1.02 cm)2 x [1 + 3( N )( 1.02 cm )1.5] x √( 2,530 kg/cm2 x

1.56 cm ) ]
53.3 cm 1.56 cm 1.02
cm
debido a la deducción de la fórmula; se debe utilizar en unidades americanas
107.05 klbs = 0.75 [135(0.4 in)2 x [1 + 3( N )( 0.4 in )1.5] x √( 36 psi x 0.61

in ) ]
20.98 in 0.61 in 0.4 in
N = 1.43 in = 3.62 cm (gobierna)

Por lo tanto, ensayamos N = 3.81 cm (1 1/2”)
3.- Determinación de la longitud B considerando la resistencia por apoyo. Como en este

caso el material de soporte es el acero, se considerará que se utiliza toda el área del
soporte, y f’c = fy; entonces, el área de la placa requerida A1 es,
Rp = FR[0.50 x fy x A1]
48,556.8 kg = 0.60[0.50 x 2530 kg/cm2 x A1] ; A1 = 63.97 cm2
el valor mínimo de la dimensión B es,

B = A1/N = 63.97 cm2/3.81 cm = 16.79 cm
Redondeando a la pulgada más cercana,
B = 17.78 cm (7”)
Nota: habrá que checar el ancho del patín de la viga o columna que proporciona la
carga puntual de 13, 608 Kg. Para tomar una longitud de la placa mayor que el ancho del
mencionado patín

n = (B – 2k)/2 = [17.78 cm – 2(3.5 cm)]/2 = 5.39 cm
t = √[ 2.222Run2 ] = √[ 2.222(48,551.8 kg)(5.39 cm)2 ] = 4.28 cm (1.68”)

BNFy 17.78 cm(3.81 cm)(2530 kg/cm2)
Se propone usar una PL 1
3/4” x 1 1/2” x 7”
Las placas base pueden clasificarse en grandes y pequeñas. Las placas de base grandes
son aquellas que tienen una porción de la placa que se extiende más allá del perfil de la
columna. Las placas de base pequeñas son aquellas cuyas dimensiones son aproximadamente
las mismas que las dimensiones de la columna, es decir; quedan ajustadas (Segui, 2000).
El diseño de una placa sobre la que se apoyará una columna de sección transversal I,
se hace mediante los dos pasos siguientes.
1.- Determine el área de la placa (que por lo regular, se conoce) de manera que,
dicha área (BxN) sea suficiente para impedir que el material de soporte (usualmente
concreto) sea aplastado por apoyo
2.- Determine el espesor t de manera que la placa tenga suficiente resistencia por
flexión.
Nota: ‘Una diferencia importante es que la flexión en las placas de apoyo para vigas
es en una dirección, mientras que las placas de base de columnas están sometidas a
flexión en dos direcciones’ (Segui, 2000).
Resistencia de apoyo del concreto,

El material usado para soporte de una viga puede ser concreto, mampostería u otro
material, pero usualmente será concreto. El cual debe resistir la carga aplicada por la
placa de acero.
Según las NTC-DF, la resistencia de diseño del material de soporte es,

 Si la placa cubre toda el área del soporte;

Rp = FR[0.50 x f’C x A1] ; FR =
0.60
 Si la placa no cubre toda el área del soporte;
Rp = FR[0.50 x f’C x A1 x √(A2/A1)]
; FR = 0.60
Donde,
F’C = resistencia por compresión del concreto a los 28 días
A1 = área de apoyo
A2 = área total del soporte
Otro requisito es que,
√(A2/A1) ≤ 2.0
Espesor de la placa,
 Placas de base grandes:

En este caso, el espesor está determinado por consideración de la flexión de las
porciones que se extienden más allá del perfil de la columna. Se supone que la flexión
tiene lugar respecto a dos ejes paralelos al alma y a 0.80bf entre sí, y a dos ejes
paralelos a los patines y a 0.95d entre sí (Segui, 2000). Ver figura 7.6,
Figura 7.6 Placas de base grandes

(Segui, 2000)
De las dos franjas en voladizo de 1 in de ancho, llamadas m y n, se usa la mayor para

calcular el espesor de la placa, es decir;
. t ≥ l √[ 2Pu ]
0.9BNFy
donde l es el mayor de los valores de m y n.
 Placas de base pequeñas:
 Ligeramente cargadas;
‘En este caso, se supone que la porción de la carga de la columna que cae
dentro de los confines de la sección transversal de la columna, es decir, sobre
un área bfd, está uniformemente distribuida sobre el área en forma de H’ (Segui,
2000). Ver figura 7.7,
Figura 7.7 Placa de base pequeña ligeramente cargada

(Segui, 2000)
El espesor de la placa se determina con un análisis de una franja en voladizo

de ancho unitario y de longitud c. y se determina como sigue,
t ≥ c √[ 2Po ]
0.9AHFy
donde,
Po = (Pu/BN) x bfd
= carga dentro del área bfd
= carga sobre el área en forma de H
AH = área en forma de H
C = dimensión necesaria para dar un esfuerzo de Po/AH igual al esfuerzo de
diseño por aplastamiento del material de soporte
 Intensamente cargadas;
En este caso, se ejecuta un análisis basado en la flexión en dos direcciones para
la porción de la placa entre el alma y los patines. Como se muestra en la figura
7.8,
Figura 7.8 Placa de base pequeña intensamente cargada

(Segui, 2000)
el espesor requerido es,

. t ≥ n´ √[ 2Pu ]
0.9BNFy
donde,
n´ = ¼ √[dbf]

Como aún no está del todo bien definido un parámetro que nos indique si la placa es
grande o pequeña, ligera o intensamente cargada, los tres enfoques anteriores han sido
unificados en un sólo procedimiento. El siguiente,
El espesor requerido para la placa es,
. t ≥ l √ [ 2Pu ]
0.9BNFy
donde,
l = es el mayor de los siguientes tres valores ; m, n, λn´
λ = 2√X ≤ 1.0
1 - √(1-X)
X = [ 4dbf ] Pu
(d + bf)2 RP
n´ = ¼ √(dbf)
RP = resistencia de diseño por aplastamiento del material de soporte
Nota: como simplificación, λ puede tomarse conservadoramente igual a 1.0
Ejemplo: Diseñe una placa base para una columna W14x82 que soporta una carga axial
factorizada de 226,796 kgs. El soporte será una zapata de 18”x26” (45.72 cm x 66.04 cm),
con f’c = 250 kg/cm2. Use acero A36. Los patines están paralelos a el lado más corto del
soporte, como se aprecia en la figura.
1.- Determinación del área considerando la resistencia del

Proponemos que la placa cubra toda el área del soporte,
entonces, la resistencia de diseño es,
RP = FR[0.50 x f’C x A1]
226,796 kg = 0.60(0.50)(250 kg/cm2)A1 ; A1 = 3,023.95
2
cm
Si N = 45.72 cm (18”), el valor mínimo de la dimensión B es,

B = A1/N = 3,023.95 cm2/45.72 cm = 66.14 cm ; por lo
que, ensayamos B = 66.04 cm (26”)
2.- Cálculo del espesor;
como los patines están paralelos a el lado más corto de la placa, tenemos que,
m = (B – 0.95d)/2 = (66.04 cm – 0.95x36.3 cm)/2 = 15.77 cm
n = (N – 0.8bf)/2 = (45.72 cm – 0.8x25.7 cm)/2 = 12.58 cm
n´ = ¼ √(dbf) = ¼ √(36.3 cm x 25.7 cm) = 7.64 cm
como simplificación conservadora, tomamos λ = 1.0, lo que dá,
l = el mayor valor de; m = 15.77 cm, n = 12.58 cm, λn´= 7.64 cm ; l = 15.77 cm
y el espesor de la placa es,
. t ≥ l √ [ 2Pu ] = 15.77 cm √[ 2(226796 kg) ] = 4.05

cm (1.6 in)
2
0.9BNFy 0.9(66.04 cm)(45.72 cm)(2530 kg/cm )
Se propone usar una PL 5/8” x 18” x 26”
7.1-1 Diseñe una placa de apoyo para distribuir una reacción de 10,000 kgs
correspondiente a una armadura. La armadura estará soportada sobre columnas de
concreto de 23 x 25 cm de sección, y con f’c = 250 kg/cm2. Toda el área del soporte
será usada. La armadura y la placa son A36.
3.- Determinación de la longitud B considerando la resistencia del concreto. Como se

utilizará toda el área del soporte, entonces, el área de la placa requerida A1 es,
Rp = FR[0.50 x f’C x A1]
10,000 kg = 0.60[0.50 x 250 kg/cm2 x A1] ; A1 = 133.33 cm2
Si N = 23 cm, el valor mínimo de la dimensión B es,

B = A1/N = 133.33 cm2/23 cm = 5.80 cm
Sin embargo, ya que toda el área se utilizará tomaremos B = 25 cm.

n = (B – 2k)/2 = [25 cm – 2(2 cm)]/2 = 10.5 cm
t = √[ 2.222Run2 ] = √[ 2.222(10,000 kg)(10.5 cm)2 ] = 1.30 cm (0.51”)

BNFy 25 cm(23 cm)(2530 kg/cm2)
7.2-1 Un perfil W10x49 se usa como columna soportada por una zapata de concreto como se
muestra en la figura. La parte superior de la zapata es de 20”x20” (50.8 cm x 50.8
cm). Diseñe una placa de base de acero A36 para una carga factorizada de 99,790 kg.
La resistencia del concreto es f’c = 200 kg/cm2. Considere que la placa no cubrirá
todo el área del soporte.
1.- Determinación del área considerando la resistencia del

Como la placa no cubre toda el área del soporte, entonces, la
resistencia de diseño es,
RP = FR[0.50 x f’C x A1 x √(A1/A2) ]
226,796 kg = 0.60(0.50)(250 kg/cm2)A1 x √[(50.8 cm x 50.8
cm)/A1]
A1 = 1,071.87 cm2
Si N = B, el valor mínimo de la dimensión B es,

B = √1,071.87 cm2 = 32.74 cm2 ; por lo que, ensayamos
B = N = 33.02 cm (13”)
Revisando que la placa sea por lo menos tan grande como la columna,
Bfd = (25.4 cm)(25.3 cm) = 642.62 cm < 1,090.32 cm (13 in2) -satisfactoria-
2.- Cálculo del espesor;

m = (N – 0.95d)/2 = (33.02 cm – 0.95x25.3 cm)/2 = 4.49 cm
n = (B – 0.8bf)/2 = (33.02 cm – 0.8x25.4 cm)/2 = 6.35 cm
n´ = ¼ √(dbf) = ¼ √(25.3 cm x 25.4 cm) = 6.34 cm
como simplificación conservadora, tomamos λ = 1.0, lo que dá,
l = el mayor valor de; m = 4.49 cm, n = 6.35 cm, λn´= 6.34 cm ; l = 6.35 cm
y el espesor de la placa es,
. t ≥ l √ [ 2Pu ] = 6.35 cm √[ 2(99,790 kg) ] = 1.8

cm (0.71 in)
0.9BNFy 0.9(33.02 cm)(33.02 cm)(2530 kg/cm2)

Capítulo 8
Una armadura es, una viga de gran peralte y de alma abierta. Cuando las armaduras se
usan en edificios, ellas usualmente funcionan como los elementos principales de soporte
de los sistemas de techo donde se requieren grandes claros. Y por lo regular, se usan
cuando el costo y peso de una viga es prohibitivo (Segui, 2000).
‘Las armaduras de techo son normalmente espaciadas uniformemente a lo largo de la
longitud del edificio y unidas entre sí por medio de vigas longitudinales llamadas
polines y por arriostramiento en X. La función principal de los polines es transferir las
cargas a la cuerda superior de la armadura, pero ellos pueden también actuar como parte
del sistema de arriostramiento’ (Segui, 2000).
En la figura siguiente se ilustra la construcción típica de techo con armaduras

soportadas por muros de carga,
Figura 8.1 Construcción típica de armaduras de techo.

(Segui, 2000)

En este tipo de construcción, un extremo de la conexión entre la armadura y los muros

puede usualmente considerarse como articulada y el otro extremo como soportado sobre
rodillo. La armadura puede entonces analizarse como una estructura estáticamente
determinada.
Algunos de los tipos de armaduras que se utilizan frecuentemente, son los siguientes:
 Armaduras Warren y Pratt,
Estos tipos de armaduras son los más utilizados para techos planos o casi planos (con
pendientes menores de 1 ¼ pulgadas por pie)
Estas armaduras se pueden utilizar para claros de hasta 60 metros. Sin embargo, son
económicamente factibles para claros de entre 12 y 35 metros (Cruz, 2002). Ver figura
8.2,
Figura 8.2 Armaduras Warren y Pratt

(McCormac, 1975)
 Armaduras Howe y Pratt de peralte medio,

Son las armaduras a dos aguas más comunes. Usadas para techos de pendiente media
(entre 1 ¼ y 5 pulgadas por pie).
Económicamente, se utilizan para claros de hasta 30 metros. La siguiente figura
ilustra este tipo de armaduras,
Figura 8.3 Armaduras Howe y Pratt

(McCormac, 1975)
 Armaduras Fink, Fink arqueada y Fink de abanico,

Son armaduras a dos aguas comúnmente usadas para pendientes fuertes (mayores de 5
pulgadas por pie). La armadura Fink ha sido utilizada económicamente para claros de hasta
40 metros (McCormac, 1975).

La triangulación de una armadura se proyecta tomando en cuenta el espaciamiento de los

largueros, ya que idealmente, estos deben ir colocados en los vértices de los triángulos.
La siguiente figura ilustra este tipo de armaduras,
Figura 8.4 Armaduras Fink

(McCormac, 1975)
 Armaduras de cuerda y arco,

También llamada armadura tipo Bowstring. Estas armaduras se pueden utilizar para
claros de hasta 50 metros. Sin embargo, son económicas para claros hasta de 35 metros
(McCormac, 1975).
Cuando se diseña correctamente, esta armadura tiene la característica poco usual de
que los miembros de su alma están sujetos a esfuerzos muy pequeños.
A pesar del costo adicional para techar la cuerda superior, esta armadura es muy
popular para almacenes, supermercados, garajes y naves industriales pequeñas (Cruz,
2002).
La siguiente figura ilustra este tipo de armaduras,
Figura 8.5 Armadura de cuerda y arco

(Cruz, 2002)
 Arcos de tres articulaciones,

Cuando se planean marcos de más de 30 metros, debe tomarse en consideración el uso de
arcos de acero, ya que pueden proporcionar soluciones más económicas (Cruz, 2002). Ver
figura 8.6,

Figura 8.6 Arco de tres articulaciones
 Armaduras de Tijera y Diente de sierra,

‘La armadura de tijera puede ser satisfactoria para soportar techos de pendiente
fuerte. Las de Diente de sierra, son útiles cuando se desea iluminación natural por
ventanales en construcciones anchas, y no hay objeción por su gran número de columnas’
(Cruz, 2002). La siguiente figura muestra los tipos mencionados,
Figura 8.7 Armaduras de Tijera y Diente de Sierra

(Cruz, 2002)
‘En armaduras atornilladas, las secciones de ángulo doble son a menudo usadas tanto
para las cuerdas como para la celosía, ya que este diseño, facilita la conexión de
miembros que se unen en un nudo al permitirse el uso de una sola placa de nudo’ (Segui,
2000).
Sin embargo, en armaduras soldadas, es adecuado usar perfiles T como miembros de
cuerdas, y pares de ángulos para la celosía, los cuales pueden soldarse a cada lado del
alma de la T.
Obteniendo de alguna de las dos formas, armaduras simétricas.
Primeramente, la estimación de cargas, y enseguida, el diseño de una armadura; lo

ilustraremos con el siguiente ejemplo.
Ejemplo:
Un sistema de techo consiste en armaduras del tipo mostrado en la figura, espaciadas a
cada 6 m. Considere los siguientes datos de cargas, use acero A36, y diseño todos los
elementos de la armadura.
 Cálculo del radio del círculo en el que está inscrito la armadura,
R = [4h2 + 4(L/2)2] ; Si h = 2 m, y L = 8.5 m , radio = 5.52 m

8h
 Cálculo del perímetro de la cubierta de la armadura,
P = 2[ (∏/4) x √[2(h2 + (L/2)2] ] = 10.43 m ; debido a la armadura propuesta, se

usarán 6 claros en
La cuerda superior de, 10.43 m/6 =
1.74 m c/u.
Por lo tanto, se utilizarán láminas 0-100,
De longitud = 12 ft, calibre 20, ancho = 3 ft, y, peso = 7.47 kg/m2
 ESTIMACIÓN DE CARGAS PARA LOS LARGUEROS:

Notas:
‘Idealmente, los polines se sitúan en los nudos de la armadura. Sin embargo, algunas
veces, la cubierta del techo no puede salvar la distancia entre nudos y pueden ser
entonces necesarios polines intermedios. En tales casos, la cuerda superior debe ser
diseñada por flexocompresión’ (Segui, 2000).
Los polines o largueros se espacian por lo general de 2 a 6 pies entre sí,
dependiendo de las condiciones de carga, en tanto que la relación más conveniente de
peralte a claro es aproximadamente de 1/24. Los perfiles usados con frecuencia son las
secciones S y las canales, pero en otras ocasiones pueden ser más adecuados otros
perfiles.
Los polines pueden estar sometidos a flexión biaxial. Para el larguero mostrado en la
figura siguiente, la carga es vertical, pero los ejes de flexión están inclinados. La
componente de carga normal al techo causará flexión alrededor del eje x, y la componente
paralela flexiona la viga respecto a su eje y. Ver figura 8.8,
Figura 8.8 Flexión Biaxial
para nuestro ejemplo, las cargas son las siguientes,
Cubierta --------------------------- 7.47 kg/m2
Peso estimado de los largueros ----- 8.00 kg/m
Techado (accesorios) --------------- 5.00 kg/m2
Carga viva de techo, Lr ------------ 40.0 kg/m2 (para pendientes > 5%, según las
NTC-DF)
Carga de viento -------------------- 35.0 kg/m2 (normal a la superficie del techo)
Los largueros están colocados sólo en los nudos.

 Cálculo de la carga Wux (normal a la superficie del techo) en “kg/m” que soportan
los largueros (colocados a cada 1.74 m. Entre ejes)
Nota: como la superficie de la cubierta tiene 3 pendientes diferentes (considerando

como recta la cuerda superior entre dos nudos), en cada larguero actuarán cargas
diferentes en función de la pendiente que le corresponda, por lo tanto, analizaremos cada
uno y tomaremos el más crítico para su diseño.
a. Para el polín que llega al nodo A, (por simetría igual al del nodo G);
Estimación de carga muerta (D),
Wx = [(7.47 kg/m2 + 5.0 kg/m2)(1.74 m/2) + 8.0 kg/m] x seno
49.76˚ = 14.39 kg/m
< a = tg-1 (1.1/1.3) = 40.24˚ ; 90˚ - 40.24˚ = 49.76˚
Estimación de carga viva de techo (Lr),
Wx = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x seno 49.76˚ =
26.56 kg/m
Estimación de carga de viento (w),
Wx = 35 kg/m2(1.74 m/2) = 30.45 kg/m
Nota: como esta carga, es normal a la superficie del techo, no es necesaria su
proyección vertical.
La combinación que gobierna en este caso es,

Wux = 1.2D + 1.6Lr + 0.8w = 1.2(14.39 kg/m) + 1.6(26.56 kg/m) + 0.8(30.45
kg/m) = 84.12 kg/m
b. Para los polines que llegan a los nodos B y F;
Nota: debido a que estos polines soportan cargas procedentes de superficies de techo
con pendientes diferentes, se estimarán por separado, cada una con su correspondiente
pendiente y, al final se sumarán.

Wx1 = [(7.47 kg/m2 + 5.0 kg/m2)(1.74 m/2) + 8.0 kg/m] x seno 49.76˚ = 14.39 kg/m
wx = 31.36 kg/m
-1
< b = tg (0.7/1.45) = 25.77˚ ; 90˚ - 25.77˚ = 64.23˚
Wx1 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x seno 49.76˚ = 26.56 kg/m
Wx = 57.9 kg/m
Wx2 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x seno 64.23˚ = 31.34 kg/m
Wx = 35 kg/m2(1.74 m) = 60.90 kg/m
Wux = 1.2D + 1.6Lr + 0.8w = 1.2(31.36 kg/m) + 1.6(57.90 kg/m) + 0.8(60.90

kg/m) = 178.99 kg/m
c. Para los polines que llegan a los nodos C y E;


wx = 35.65 kg/m
-1
< c = tg (0.2/1.5) = 7.59˚ ; 90˚ - 7.59˚ = 82.41˚
Wx1 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x seno 64.23˚ = 31.34 kg/m
Wx = 65.84 kg/m
Wx2 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x seno 82.41˚ = 34.50 kg/m
Wx = 35 kg/m2(1.74 m) = 60.90 kg/m
Wux = 1.2D + 1.6Lr + 0.8w = 1.2(35.65 kg/m) + 1.6(65.84 kg/m) + 0.8(60.90

kg/m) = 196.84 kg/m
d. Para el polín que llega al nodo D ;
Nota: en este caso, la carga coincide en actuar de manera perpendicular a la

superficie del techo, por lo que, no existe su proyección. Sin embargo, el ancho
tributario debe proyectarse horizontalmente.
Proyección del ancho tributario,

Ancho tributario = Cos 7.59˚ (1.74 m/2) = 0.86 , como son dos lados, = 0.86(2) =
1.72 m

Wx = [(7.47 kg/m2 + 5.0 kg/m2)(1.72 m) + 8.0 kg/m] = 29.45
kg/m

Wx = 40 kg/m2(1.72 m) = 68.80 kg/m
Wx = 35 kg/m2(1.72 m) = 60.20 kg/m
La combinación que gobierna es,

Wux = 1.2D + 1.6Lr + 0.8w = 1.2(29.45 kg/m) + 1.6(68.80 kg/m) + 0.8(60.20
kg/m) = 193.58 kg/m
 Cálculo de la carga Wuy (paralela a la superficie del techo) en “kg/m” que soportan
los largueros (colocados a cada 1.74 m. Entre ejes)
Nota: debido a que el viento actúa de manera perpendicular a la superficie de la

cubierta, en estos cálculos no se toma en cuenta
a. Para el polín que llega al nodo A, y B;

Wy = [(7.47 kg/m2 + 5.0 kg/m2)(1.74 m/2) + 8.0 kg/m] x cos
49.76˚ = 7.00 kg/m

2
Wy = [40 kg/m (1.74 m/2)] x cos 49.76˚ = 22.48
kg/m
La combinación que gobierna en este caso es,

Wux = 1.2D + 1.6Lr = 1.2(7.00 kg/m) + 1.6(22.48
kg/m) = 44.37 kg/m
b. Para los polines que llegan a los nodos B y F;
Wy1 = [(7.47 kg/m2 + 5.0 kg/m2)(1.74 m/2) + 8.0 kg/m] x cos 49.76˚ = 7.00 kg/m
wy = 15.19 kg/m
Wy1 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x cos 49.76˚ = 22.48 kg/m
Wx = 37.61 kg/m
Wy2 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x cos 64.23˚ = 15.13 kg/m
Wux = 1.2D + 1.6Lr = 1.2(15.19 kg/m) + 1.6(37.61

kg/m) = 78.41 kg/m
c. Para los polines que llegan a los nodos C y E;

wx = 10.69 kg/m
Wy1 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x cos 64.23˚ = 15.13 kg/m
Wx = 19.73 kg/m
Wy2 = [40 kg/m2(1.74 m/2)] x cos 82.41˚ = 4.60 kg/m
Wux = 1.2D + 1.6Lr = 1.2(10.69 kg/m) + 1.6(19.73

kg/m) = 44.40 kg/m
Nota: para el polín que llega al nudo D, no existe carga paralela a la superficie del
techo
Conclusión:
Los polines críticos son los que llegan a los nodos B y F; Wux = 178.99 kg/m , Wuy =
78.41 kg/m
 ESTIMACIÓN DE CARGAS PARA LOS TENSORES:

Notas:
‘Los tensores son miembros en tensión usados para proporcionar soporte lateral a los
polines, ya que, como la mayor parte de las cargas aplicadas a los polines son
verticales, habrá una componente paralela al techo inclinado, que ocasiona que los
polines se flexionen en esa dirección (ver figura 8.8)’ (Segui, 2000).
‘Entonces, como los tensores se diseñan para soportar la componente de las cargas de
techo paralelas a éste, se supone que cada segmento entre polines soporta todo lo que
está debajo de él; el tensor superior se diseña entonces para la carga sobre el área de
techo tributaria al tensor, del talón de la armadura a la cumbrera, como se muestra en la
siguiente figura’ (Segui, 2000),
Figura 8.9 Áreas tributarias para diseñar tensores

(Segui, 2000)
Para techos ligeros (como en los que las armaduras soportan cubiertas de lámina
corrugada de acero) es casi seguro que se requieran tensores en los tercios de los
largueros si las armaduras se encuentran separadas entre sí a más 14 pies y, colocados a
la mitad del claro, resultarán adecuados cuando la distancia sea menor de 14 pies
(McCormac, 11975).
Para nuestro ejemplo, tenemos, armaduras espaciadas a 6 m entre centros que soportan
polines CPS6”x12.2 kg/m (de hecho, teniendo la estimación de cargas de los polines, es
necesario, diseñarlos para tener este dato de manera exacta). Los polines estarán
soportados en sus puntos tercios por tensores.
Las cargas son,

Cubierta --------------------------- 7.47 kg/m2
Peso de los largueros -------------- 12.2 kg/m
NTC-DF)
Carga de viento -------------------- 35.0 kg/m2 (normal a la superficie del techo)
a. El ancho tributario para cada tensor es, 6 m/3 = 2 m
b. El área tributaria de techo para el tensor crítico (entre nodos C y D) es,

2 m(1.74
2
m x 3) = 10.44 m
c. Carga muerta;
Para la cubierta y el techado es, WD = (7.47 kg/m2 + 5.0
kg/m2)(10.44 m2) = 130.19 kg
Para los polines es, WD = 12.2 kg/m2(2 m)(4 polines) = 97.60 kg

Carga muerta
total, PD = 227.79 kg
d. Carga viva;
PLr = 40 kg/m2(10.44 m2) = 417.60 kg
Nota: debido a que el viento actúa de manera normal a la cubierta, no tiene

componente paralela a la superficie que deba soportar el tensor
La combinación de cargas que gobierna es,

Pu = 1.2PD + 1.6PLr = 1.2(227,.79 kg) + 1.6(417.6
kg) = 941.51 kg
 ESTIMACIÓN DE CARGAS PARA LOS NUDOS DE LA CUERDA SUPERIOR DE LA ARMADURA:

Nota:
Se considerará una armadura central, ya que una armadura de extremo no estará
críticamente cargada.
Las cargas son,

Cubierta --------------------------- 7.47 kg/m2
Peso de los largueros -------------- 12.2 kg/m
NTC-DF)
Carga de viento -------------------- 35.0 kg/m2 (normal a la superficie del techo
a. Carga muerta (polines excluidos);

Cubierta -------------- 7.47 kg/m2
Techado --------------- 5.00 kg/m2
12.47 kg/m2 ; por lo tanto, la carga muerta que le
2
corresponde a una armadura es 12.47 kg/m (6 m x 10.43 m) = 780.37 kg
b. Peso correspondiente a una armadura debido a los polines;

12.2 kg/m(6 m)(7 polines) = 512.4 kg
c. Carga viva, Lr;

40 kg/m2(6 m x 10.43 m) = 2,503.2 kg
d. Carga de viento;
35 kg/m2(6 m x 10.43 m) = 2,190.3 kg
e. Peso estimado de la armadura (se propone el 10% de las demás cargas);

0.10(780.3 kg + 512.4 kg + 2,503.2 kg + 2,190.3 kg) = 598.62 kg
 Las cargas en un nudo interior serán (para 6 claros);

D = (780.37 kg/6) + (598.62 kg/6) + 12.2 kg/m(6 m) = 303.03 kg
Lr = 2,503.2 kg/6 = 417.2 kg w = 2,190.3 kg/6 = 365.05 kg

Pu = 1.2D + 1.6Lr + 0.8w = 1.2(303.03 kg) + 1.6(417.20 kg) + 0.8(365.05 kg) =

1,323.20 kg
 En un nudo exterior; el área tributaria del techo es la mitad de la de un nudo

interior,
D = [780.37 kg/(2 x 6)] + [598.62 kg/(2 x 6)] + 12.2 kg/m(6 m) = 188.12 kg
Lr = 2,503.20 kg/(2 x 6) = 208.60 kg w = 2,190.30 kg/(2 x 6) = 182.53 kg
Pu = 1.2(188.12 kg) + 1.6(208.60 kg) + 0.8(182.53 kg) = 705.53 kg
 DISEÑO DE LOS LARGUEROS:

Nota:
Si los largueros se consideran simplemente apoyados en las armaduras (o marcos
rígidos), el momento flexionante máximo respecto al eje fuerte (x-x) es (WuxL2)/8.
Mientras que, para obtener el momento flexionante respecto al eje y-y, se efectúa lo
siguiente: Si no se usan tensores, el momento máximo respecto el eje del alma de un polín
es (WuyL2)/8. Cuando se colocan tensores a la mitad del claro, este momento se reduce a
(WuyL2)/32 y, cuando se colocan en los tercios del claro el momento vale (WuyL2)/90
(McCormac, 1975).
Seleccione un larguero de sección canal para el techo de la armadura tratada. Se usan

tirantes en los tercios del claro de los largueros. Considere acero A36.
Los momentos de diseño son los siguientes,

Mux = (WuxL2)/8 = [178 kg/m(6 m)2]/8 = 801 kg-m
Como se colocarán tensores en los tercios del claro, el momento alrededor del eje
débil es,
Muy = (WuyL2)/90 = [78.41 kg/m(6 m)2]/90 = 31.36 kg-m
Diseño por flexión;

Nota: las longitudes no soportadas serán, Lx = 6m, Ly = 6 m/3 = 2 m
Se propone usar una CPS6”x8.2 lb/ft
a. Investigación del tipo de sección;

Para el patín,
Bf/tf = 4.877 cm/0.871 cm = 5.60 < 460/√fy = 9.14 , por lo tanto, los patines son
tipo 1
Para el alma,
d/tw = 15.2 cm/0.508 cm = 29.92 < 3500/√fy = 69.0 , por lo tanto, el alma es tipo 1
b. Cálculo de Mu;
Mc1 = EAt/(L/ry) = [2’040,000 kg/cm2(15.42 cm2)(0.871 cm)]/(200 cm/1.37 cm) =
187,682.28 kg-cm

2 2 2
Mu = √(Mc1 + Mc2 ) = √[(187,682.28 kg-cm) + 0] = 187,682.28 kg-cm
c. Cálculo del momento de fluencia;

Para el eje x,
My = FRSxFy = 0.9(71 cm3)(2,530 kg/cm2) = 161,667 kg-cm
Para el eje y,
My = FRSyFy = 0.9(8.19 cm3)(2,530 kg/cm2) = 18,648.63 kg-cm
d. Cálculo del momento resistente de diseño para el eje x;

Como Mu = 187,682.28 kg-cm > 2/3(161,667 kg-cm) = 107,778 kg-cm, entonces
MRx = 1.15FRMy[1 – 0.28My/Mu] ≤ FRMy
= 1.15(0.9)(161,667 kg-cm)[1 – (0.28 x 161,667 kg-cm)/187,682.28 kg-cm] =

126,968.44 kg-cm < 145,500
por lo tanto, MRx = 126,968.44 kg-cm = 1,269.68 kg-m
e. Cálculo del momento resistente de diseño para el eje y;
Como Mu = 187,682.28 kg-cm > 2/3(18,648.63 kg-cm) = 12,432.42 kg-cm, entonces
MRx = 1.15FRMy[1 – 0.28My/Mu] ≤ FRMy
= 1.15(0.9)(18,648.63 kg-cm)[1 – (0.28 x 18,648.63 kg-cm)/187,682.28 kg-cm] =

18,764.34 kg-cm < 16,783.77 kg-cm
por lo tanto, MRx = 16,783.77 kg-cm = 167.84 kg-m
Nota: como la carga está aplicada al patín superior use sólo la mitad para tomar en
cuenta los efectos torsionantes.
Mux/MRx + Muy/MRy ≤ 1.0 ; (801 kg-m/1269.68 kg-m) + (31.36 kg-m/167.84 kg-m) = 1.00
(satisfactorio)
Por lo tanto, es adecuado utilizar como polines una CPS6”x8.2lb/ft
 DISEÑO DEL TENSOR CRÍTICO (el que une a los polines que llegan a los nodos C y D) :
Nota:
Como se tienen 3 pendientes diferentes, se obtendrá la componente paralela de la
carga factorizada para cada tramo, en función de su inclinación.
Una práctica común de muchos proyectistas es usar diámetros no menores de 5/8 plg, a
fin de lograr rigidez aún cuando los cálculos de esfuerzos permitan diámetros mucho
menores. Además de que, los de menor diámetro se dañan a menudo durante la construcción
(McCormac, 1975).
Diseñe los tensores para los largueros de la armadura mostrada anteriormente:
a. La componente de cargas paralela a la superficie del techo es,

941.51 kg/3 = 313.84 kg

Para la pendiente presentada entre los nudos A y B;

313.84 kg(cos 49.76˚) = 202.74
kg
Para la pendiente presentada entre los nudos B y C;

313.84 kg(cos 64.23˚) = 136.44
kg
Para la pendiente presentada entre los nudos C y D;

313.84 kg(cos 82.41˚) = 41.45 kg
por lo tanto, Puy = 202.74 kg + 136.4 kg + 41.45 kg = 380.63 kg
Si
Rt = FRAgFu , entonces
Ag = 380.63 kg/[0.75(0.75 x 4100 kg/cm2)] = 0.165 cm2
Por lo tanto, es adecuado usar tensores de 5/8” de

diámetro (A = 1.98 cm2)
 DISEÑO DE LA ARMADURA:
Nota:
‘Para la geometría y carga usual en armaduras, la cuerda inferior estará en tensión y
la cuerda superior en compresión. Algunos miembros de la celosía o alma estarán en
tensión y otros en compresión. Cuando se incluyen los efectos del viento y se consideran
diferentes direcciones posibles de éste, la fuerza en algunos miembros de la celosía
puede alternar entre tensión y compresión. En este caso, el miembro afectado debe
diseñarse para funcionar tanto como miembro tensionado así como miembro comprimido’
(Segui, 2000).
Debido a que la armadura que se ha venido tratando será soldada, propondremos

utilizar secciones T para las cuerdas, y secciones de ángulo doble para los montantes y
las diagonales; obteniendo así una armadura simétrica.
La armadura cargada se ilustra en la siguiente figura,

Mediante un método de análisis (Método de secciones o el método de nodos), se

obtienen los valores de las reacciones, y las fuerzas de tensión o compresión a las que
están sometidas cada elemento de la armadura.
Los resultados son los siguientes,
Elemento Carga axial Elemento Carga axial Elemento Carga axial

Elemento Carga axial
A-B -6550.40 KG A-H 5084.98 KG B-H 26.54 KG B-
I 564.23 KG
B-C -6131.61 KG H-I 5080.24 KG C-I 606.27 KG I-
D 105.57 KG
C-D -5570.70 KG I-J 5447.19 KG D-J 0.00 KG D-
K 105.58 KG
D-E -5570.70 KG J-K 5447.19 KG E-K 606.27 KG K-
F 564.22 KG
E-F -6131.62 KG K-L 5080.25 KG F-L 26.53 KG
F-G -6550.41 KG L-G 5084.99 KG
 Diseño de la cuerda superior;

El elemento más cargado en compresión axial de la cuerda superior es el que se
encuentra entre los nodos A y B (por simetría también el que está entre los nodos F y G)
Pu = 6,550.40 kg
Se propone usar un PTR4”x5 lb/ft
Investigación del tipo de sección;

Para el patín,
Bf/tf = (10/2) cm/0.52 cm = 9.62 < 830/√fy = 16.5 , por lo tanto, el patín es tipo
3
Para el alma,
d/tw = (10 cm – 1.59 cm)/0.43 cm = 19.56 < 1100/√fy = 21.87 , por lo tanto, el alma
es tipo 3
Para el acero A36, (KLr)c = 126
(KL/r)pza = (1)(174 cm)/2.13 cm = 81.70 ; como 81.70 < 126, entonces,
Rc = AtFy[1 – (KL/r)pza2/[2(KL/r)c2]FR = 9.5 cm2(2530 kg/cm2)(0.85)[1 –

(81.70)2/[2(126)2] ] = 16,135 kg
Como Rc = 16,135 kg > Pu = 6,550 kg ; se usará para toda la cuerda superior un

PTR4”x5 lb/ft
 Diseño de la cuerda inferior;

El elemento más cargado en tensión axial de la cuerda inferior es el que se encuentra
entre los nodos J e I.
Pu = 5,447.19 kg
Se propone usar un PTR4”x5 lb/ft

a. Resistencia por estado límite de flujo plástico en la sección total,

Rt = FRAgFy = 0.90(9.5 cm2)(2,530
kg/cm2) = 21,631.50 kg
b. Resistencia por estado límite de fractura en la sección neta,

Ae = UAg = 0.75(9.5 cm2) = 7.13 cm2
Rt = FRAeFy = 0.75(7.13 cm2)(2,530
kg/cm2) = 13,519.69 kg
Como Rt = 13,519 kg > Pu = 5,447 kg (satisfactorio)
Chocando la relación de esbeltez,

(KL/r)pza = 150 cm/2.13 cm = 70.42 < 240
por lo tanto, para toda la cuerda inferior se usará

un PTR4”x5 lb/ft
 Diseño de los montantes;

El elemento más cargado en tensión axial de los montantes es el que se encuentra entre
los nodos C e I.
Pu = 606.27 kg
Debido a la simetría que se busca en la armadura soldada, se propone usar 2APS 1

¼”x1/8”
a. Cálculo de las propiedades de sección transv.

Compuesta
Ix = 1.83 cm4(2) = 3.66 cm4
Iy = 1.83 cm(2) + 1.93 cm2[0.89 cm + (0.43

2
cm/2)] (2) =
= 8.37 cm4
ry = √(Ix/A) = √[3.66 cm4/(1.93 cm x 2)] = 0.97 cm
c. Resistencia por estado límite de flujo plástico en la sección total,

Rt = FRAgFy = 0.90(1.93 cm2 x 2)(2,530
2
kg/cm ) = 8,789 kg
d. Resistencia por estado límite de fractura en la sección neta,

Ae = UAg = 0.75(1.93 cm2 x 2) = 2.895 cm2
Rt = FRAeFy = 0.75(2.895 cm2)(2,530
kg/cm2) = 5,493 kg
Como Rt = 5,493 kg > Pu = 606 kg (satisfactorio)
Checando la relación de esbeltez,

(KL/r)pza = 130 cm/0.97 cm = 134 < 240
por lo tanto, para todos los montantes se
usarán 2APS 1 ¼”x1/8”
 Diseño de las diagonales;

El elemento más cargado en tensión axial de las diagonales es el que se encuentra

entre los nodos B e I.
Pu = 564.23 kg
Para uniformizar también se propone usar 2APS 1 ¼”x1/8”
a. Resistencia por estado límite de flujo plástico en la sección total,

Rt = FRAgFy = 0.90(1.93 cm2 x 2)(2,530
kg/cm2) = 8,789 kg
b. Resistencia por estado límite de fractura en la sección neta,
Ae = UAg = 0.75(1.93 cm2 x 2) = 2.895 cm2
Rt = FRAeFy = 0.75(2.895 cm2)(2,530
kg/cm2) = 5,493 kg
Como Rt = 5,493 kg > Pu = 564 kg (satisfactorio)
Checando la relación de esbeltez,

(KL/r)pza = 157 cm/0.97 cm = 162 < 240
por lo tanto, para todas las diagonales se

usarán 2APS 1 ¼”x1/8”
Revisión del peso total de la armadura:

Cuerdas,
7.5 kg/m[(1.74 m x 6) + (1.32 m + 1.47 m + 1.5 m)(2)] = 142.58 kg
Montantes y diagonales,
1.5 kg/m[(0.86 m + 1.57 m + 1.3 m + 2.12 m)(2) + 1.5 m] = 19.8 kg
Peso total = 162.38 kg
Peso estimado de armadura = 598.62 kg >> peso real armadura = 162.38 kg

Capítulo 9
‘El objetivo del análisis plástico, es determinar la carga de colapso de las

estructuras para conocer su coeficiente de seguridad real en condiciones normales de
trabajo’ (De Buen, 2000a). La teoría plástica simple trata con elementos en flexión pura,
que en primera instancia, desprecia los efectos de las fuerzas cortantes y normales;
pero, para aplicar sus resultados al diseño de estructuras reales, se revisan y, en su
caso, se corrigen, tomando en cuenta de esa manera los efectos que se ignoran
originalmente.
El análisis plástico ofrece algunas ventajas, como las siguientes (McCormac, 1975):
 Como este tipo de análisis tiene en cuenta la redistribución de momentos que
precede la formación del mecanismo de colapso de una estructura, suele producir
perfiles apreciablemente menores y, por lo tanto ahorros considerables de acero.
 Permite realizar una estimación más exacta de la carga máxima que puede soportar
la estructura
 Para muchas estructuras complicadas, al análisis plástico es más fácil de
efectuar, que el análisis elástico
‘A pesar de sus ventajas, la teoría plástica sólo se usa para diseñar estructuras
sencillas, vigas continuas o marcos de un piso; se obtienen soluciones más racionales,
generalmente más económicas, y con menor trabajo numérico, que con la teoría elástica’
(De Buen, 2000a).
Aunque, se podrían considerar como desventajas las siguientes (McCormac, 1975):

 La teoría de la plasticidad no es aplicable en aceros frágiles
 Tampoco es satisfactoria para casos en que son problema los esfuerzos por fatiga
 En columnas diseñadas plásticamente es poco el ahorro
 Aunque para muchas estructuras indeterminadas, el análisis plástico es más simple
que el análisis elástico, debe tenerse en cuenta que las estructuras plásticas
inestables son más difíciles de detectar que las estructuras elásticas inestables.
‘Sin embargo, se permite usar el análisis y el diseño plásticos, únicamente, cuando la

estructura puede permanecer estable, tanto local como en conjunto, hasta el punto del
colapso plástico’ (Segui, 2000).

 Para impedir el pandeo local, las especificaciones de las NTC-DF, requieren que la
sección transversal del miembro cumpla con las razones límite de ancho a espesor
del tipo 1
 Para impedir el pandeo lateral, las NTC-DF, limitan la longitud máxima no soportada
L en localidades de articulaciones plásticas, a Lp. (valores dados en el capítulo
4).
Además, se deben cumplir las siguientes condiciones;
 El análisis plástico es permitido sólo para Fy ≤ 65 Ksi (4560 kg/cm2)

 Los factores de carga usados en el diseño no serán menores de 1.7 para cargas
muertas y cargas vivas, ni menores de 1.3 para fuerzas de viento y sismo.
‘La teoría básica de este tipo de análisis, es considerar que las partes de la
estructura donde se ha alcanzado el valor del esfuerzo de fluencia, no pueden resistir
esfuerzos adicionales. En lugar de esto, esas partes fluirán lo necesario para permitir
que la carga o los esfuerzos sean transferidos a otras partes de la estructura, en donde
los esfuerzos originales estaban por abajo del de fluencia y, por lo tanto, en la zona
elástica, siendo capaces de resistir esfuerzos adicionales’ (McCormac, 1975).
‘La falla de una estructura tendrá lugar bajo una carga que cree las suficientes
articulaciones plásticas como para que se cree un mecanismo que sufra un desplazamiento
no contenido sin ningún incremento en la carga’ (Segui, 2000).
Se presentó el concepto de articulación plástica en el capítulo 4 (tema: factor de

forma), sin embargo; ampliaremos el concepto en esta sección.
‘La capacidad por momento plástico, denotada por Mp, es el momento flexionante bajo el
cual se forma una articulación plástica’ (Segui, 2000).
Una sección en la que actúa el momento Mp está totalmente plastificada, y puede

admitir rotaciones ilimitadas bajo momento constante, pues el material que la constituye
se alarga o acorta libremente. (Esto no significa, que la curvatura debida a la rotación,
sea infinitamente grande; pues al igual que en articulaciones reales las rotaciones
pueden estar restringidas por el resto de la estructura, que aún permanece en estado
elástico. Recordemos que, en la teoría plástica simple se supone que las secciones de la
viga están fijas angularmente hasta que se forma la primera articulación plástica, y que
lo mismo sucede entre articulaciones plásticas sucesivas), (De Buen, 2000a).

El comportamiento de una sección completamente plastificada es análogo al de una

articulación real, con la diferencia de que en ésta el momento es nulo, mientras que en
aquella se mantiene igual a Mp. Ver figura 9.1,
Figura 9.1 Gráficas momento-curvatura de una articulación plástica y una real

(De Buen, 2000a)
‘Si una estructura en la que actúan cargas crecientes responde dúctilmente hasta el
colapso, su resistencia se agota cuando se forma un número de articulaciones plásticas
suficiente para que la estructura en conjunto, o una parte de ella, se convierta en un
mecanismo; la carga correspondiente es la carga de colapso o carga última, que se designa
Wu o Pu, según que esté distribuida o concentrada en un punto’ (De Buen, 2000a).
‘La redistribución de momentos, se debe a las rotaciones bajo momento constante en las
articulaciones plásticas. Y gracias a ella, las secciones menos solicitadas de las
estructuras acuden, antes del colapso, en ayuda de aquellas en las que las acciones son
máximas’ (De Buen, 2000a). Por ejemplo, en el intervalo elástico los momentos en los
extremos de una viga doblemente empotrada, son de magnitud doble que en el centro del
claro, pero cuando se presenta el colapso los tres son iguales (por la redistribución de
momentos).
La redistribución de momentos que precede a la falla exige que las articulaciones

plásticas que intervienen en el mecanismo de colapso (con excepción de la última) tengan
una capacidad de rotación adecuada, es decir, que las secciones en las que aparecen
puedan admitir rotaciones plásticas importantes, bajo momento constante, igual a Mp; de no
ser así, la estructura fallaría bajo una carga menor que la teórica de colapso.
Por lo tanto, ha de prestarse especial cuidado, para evitar que fenómenos prematuros
de pandeo local o lateral, o fracturas, disminuyan o impidan la capacidad de rotación de
un elemento.

‘No hay redistribución de momentos en ninguna estructura isostática, pues la primera

articulación plástica la convierte en un mecanismo. Tampoco en algunos casos especiales,
en los que todas las articulaciones plásticas que intervienen en el mecanismo de colapso
se forman simultáneamente’ (De Buen, 2000a).
‘Se llama mecanismo de falla a la disposición de articulaciones plásticas y quizás de

articulaciones reales que permiten la falla de la estructura’ (McCormac, 1975). Las
partes (b) de las figuras presentadas a continuación, muestran mecanismos de falla para
varias vigas.
Considere la viga estáticamente determinada de la figura siguiente,
Figura 9.2 Mecanismo de falla de una viga simplemente apoyada

(McCormac, 1975)
Si se incrementa la carga hasta llegar a la de colapso, se produce una articulación

plástica en el punto de momento máximo (en este caso debajo de la carga), dando lugar al
mecanismo mostrado. En ese instante, cualquier incremento adicional de carga, causaría la
falla (McCormac, 1975).
En el caso de vigas y marcos estáticamente determinados, la teoría plástica es poco

ventajosa. No así en los indeterminados; por ejemplo, para que una estructura
estáticamente indeterminada falle, es necesario que se forme más de una articulación
plástica (nunca menos de dos). Considere la siguiente viga empotrada en sus dos extremos,

Figura 9.3 Mecanismo de falla de una viga empotrada

(McCormac, 1975)
En este caso, la estructura no puede fallar si no se han formado las tres
articulaciones plásticas indicadas.
‘Aún cuando en una estructura estáticamente indeterminada se haya formado una

articulación plástica la carga puede aún ser incrementada sin que ocurra la falla,
siempre que la geometría de la estructura lo permita. La articulación plástica actuará
como una articulación real, por lo que respecta al incremento de carga’ (McCormac, 1975).
A medida que la carga se incrementa, hay una redistribución de momentos, pues la
articulación plástica no puede soportar mayor momento. Al ir apareciendo en la estructura
otras articulaciones plásticas, se va acercando el momento en que habrá el número
suficiente de ellas, para causar la falla de la estructura.
Consideremos ahora, una viga empotrada en un extremo y apoyada en el otro,
Figura 9.4 Mecanismo de falla de una viga empotrada en un extremo y apoyada en el

otro
(McCormac, 1975)
este es un ejemplo de una estructura que fallará después de la aparición de dos

articulaciones plásticas. ‘Para que se produzca la falla se necesitan tres
articulaciones; se tiene una real en el extremo derecho, y al aparecer dos en el cuerpo
de la viga, se tendrá completo el mecanismo de falla’ (McCormac, 1975).
Nota: un mecanismo admite deformaciones crecientes bajo carga constante
Para alcanzar el objetivo del análisis plástico en una estructura, se debe cumplir el
teorema de unicidad; lo cual se logra cuando se encuentra un diagrama de momentos que
satisfaga simultáneamente las tres condiciones siguientes (De Buen, 2000a):
1. El conjunto de momentos flexionantes debe corresponder a un estado de equilibrio
entre la estructura y las cargas que actúan sobre ella.

2. La única forma posible de colapso de una estructura es por formación de un número

de articulaciones plásticas suficiente para que se convierta en un mecanismo total
o parcial.
3. El momento flexionante en una sección no puede ser nunca mayor que el momento
plástico resistente de la estructura en esa sección.
El problema, puede resolverse con ayuda de los dos métodos siguientes:
 Método estático o método del equilibrio.
Este método se basa en el Teorema del límite inferior; ‘La carga correspondiente a un
diagrama de momentos que satisface la condición de equilibrio, es menor que la de colapso
de la estructura o, a lo sumo, igual a ella, siempre que el momento flexionante no sea,
en ninguna sección, mayor que el momento plástico correspondiente’ (De Buen, 2000a).
Y, se aplica por alguna de las formas siguientes,

i. Tomar momentos en el eje de simetría geométrica de la viga, sabiendo que el momento
al ocurrir la falla es Mp.
ii. Dibujar el diagrama de momentos plásticos de la viga, después de que se ha vuelto
isostática por aparecer un número suficiente de articulaciones plásticas; el
diagrama de momentos resultantes se obtiene por la superposición del diagrama de la
viga simplemente apoyada, con el diagrama de momentos provocados por el par de
valor constante Mp en el extremo(s).
En este apartado, no se utilizará este método, porque, a medida que las vigas o marcos
se van complicando su aplicación se vuelve más tediosa. En tal caso, un procedimiento más
simple y rápido, es el método que se verá a continuación.
 Método cinemático, o método del trabajo virtual.
Es el más utilizado, y se basa en el siguiente, teorema del límite superior; ‘La carga
correspondiente a un mecanismo supuesto es mayor que la de colapso de la estructura o, a
lo sumo, igual a ella’ (De Buen, 2000a).
Y requiere que todos los mecanismos posibles de colapso sean investigados. El que
requiera la carga más pequeña será el que gobierne y la carga correspondiente es la carga
de colapso (Segui, 2000).
El análisis de cada mecanismo se lleva a cabo por una aplicación del principio del
trabajo virtual, como sigue;
a. Se supone que en la estructura, se presenta un pequeño movimiento del mecanismo, es
decir; que la estructura tiene una pequeña deformación angular adicional después de
haberse cargado con la carga límite.
b. El trabajo realizado por las cargas externas durante la deformación, se iguala con
el trabajo interno que absorbe la viga en las secciones en donde se han formado las
articulaciones.

Nota: vale la pena recordar que; el trabajo debido a una fuerza es igual al
producto de una distancia y la fuerza aplicada, y que, el trabajo debido a un
momento es igual al producto de el giro producido y el momento que lo produjo.
El anterior procedimiento se ilustra con el ejemplo que sigue,
Ejemplo: Considere la viga doblemente empotrada mostrada en la figura, que soporta una
carga de 9700 kg/m, incluyendo el peso propio estimado. Use acero A36 y considere apoyo
lateral completo. Encuentre Mp máx.
mecanismo de falla
Por simetría, las rotaciones en las articulaciones plásticas de los extremos son
iguales y, se representan por θ en la figura (son tan pequeñas que sen θ = θ, tang θ = θ).
Así, la rotación en la articulación plástica del centro, será 2θ.
Como no todas las secciones de la viga tienen la misma deformación (como se aprecia
en la figura, la deformación de la parte central de la viga no es igual que la
deformación en una sección situada a un cuarto de la longitud de la misma), para el
análisis se toma la deformación angular promedio.
Nota: lo mencionado en el párrafo anterior, sólo se cumple cuando se tiene carga
distribuida. Pues, si la viga está sujeta a cargas concentradas, la deformación tomada en
cuenta será la producida en la sección que se encuentre debajo de la carga.
Bien, pues, el trabajo realizado por la carga externa total (WuL), es igual al
producto de W uL multiplicado por la deformación angular promedio del mecanismo. La
deformación angular promedio es igual a la mitad de la deformación de la articulación
plástica del centro, es decir, ½ (θ x ½).
Por lo tanto, el trabajo externo es,
= wuL[1/2 (θ x ½)]
El trabajo interno absorbido por las articulaciones, es igual a, la suma de los

productos de Mp en cada articulación plástica por el ángulo que ha girado.
Por lo tanto, el trabajo interno es,
= Mp(θ + 2θ + θ)
Igualando el trabajo interno con el externo, tenemos,

Mp(θ + 2θ + θ) = wuL[1/2 (θ x
½)]
Despejando Wu,
Mp = (Wu x l2)/16
Sustituyendo valores,
Mp = [9700 kg/m x 62]/16 = 21,825 kg-m
9.7-1 Encontrar mediante un análisis plástico la carga concentrada máxima para la viga
mostrada en la figura. El perfil de la viga es W18x55 ( Z = 112 in3) de acero A36.
Como se puede apreciar, debido a la asimetría, las rotaciones en cada extremo no son
iguales. Y, la rotación del centro es 3θ.
El trabajo realizado por la carga externa Pu al moverse la distancia (2θL)/3 se iguala al

trabajo interno realizado por los momentos plásticos en las articulaciones. Nótese que no
hay momento en la articulación real del extremo derecho de la viga.
Mp(2θ + 3θ) = Pu[ (2θL)/3]
Despejando Pu,
Pu = Mp(2θ + 3θ) = 5θ x Mp = 15 Mpθ = 15Mp

(2θL)/3 (2θL)/3 2θL 2L
Mp = Fy Z = 36,000 lb/in2(112 in3) = 4’032,000 lb-in
Pu = (15 x 4’032,000 lb-in)/(2 x 360 in) = 84,000 lbs
9.7-2 Encuentre la carga de colapso de la siguiente viga continua. Considere acero A36 y
un soporte lateral continuo. Suponga que el momento plástico resistente es igual a
1040 ft-klbs.

Hay dos posibles mecanismos de falla para esta viga, como se indica en la figura
anterior ellos son similares, con cada segmento sufriendo un movimiento de cuerpo rígido.
En primer lugar, investigaremos el mecanismo del tramo AB. Si imponemos una rotación
virtual θ en A, las correspondientes rotaciones en las articulaciones plásticas serán las
que muestra la figura siguiente,
Del principio del trabajo virtual,

Pu(10θ) = Mp(2θ + θ)
No se efectúa ningún trabajo interno en A porque no se

tiene ahí una articulación plástica
Al despejar la carga de colapso, resulta
Pu = 3Mp
10
Para el mecanismo del tramo BC, le corresponde la siguiente figura,
este caso es ligeramente diferente; las tres

articulaciones son plásticas.
Los trabajos virtuales externo e interno son,
2Pu(15θ) = Mp(θ + 2θ + θ)
la carga de colapso es,
Pu = 2Mp
15
esta segunda posibilidad requiere la carga más pequeña y es por lo tanto el mecanismo
correcto,
Entonces, la carga de colapso es,
Pu = 2Mp = 2(1040 ft-klbs) = 139 Kips

15 15 ft

Arnal, L. y Betancourt, M., 1999. ‘Normas Técnicas Complementarias para Diseño y

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APUNTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS 1

1.1 Fabricación del acero

2.1 Usos y tipos de miembros a tensión

4.1 Usos y tipos de vigas más comunes

5.1 Estructuras regulares

5.4 Esfuerzos en miembros con carga excéntrica (Flexión y compresión combinadas)

6.1 Conexiones simples

7.1 Placas de apoyo para vigas

8.1 Tipos de armaduras

9.1 Teoría básica

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

La materia prima para la fabricación del acero es el mineral de hierro, coque y

Figura 1.1 Proceso típico para la creación de arrabio

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

Finalmente, al arrabio se le añaden algunos otros elementos como silicio, manganeso,

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

Facilidad de unión con otros miembros: El acero en perfiles se puede conectar

Figura 1.2 Cargas que intervienen en la Fatiga

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

obtenerse el incremento de longitud ∆L, y por consiguiente la deformación unitaria ξ=

Figura 1.3 Gráfica Esfuerzo-Deformación Unitaria

La relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria es lineal hasta el límite

El comportamiento descrito en el párrafo anterior lo exhibe un acero dúctil, debido a

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

ser medida por el alargamiento, definido como;

Figura 1.4 Versión idealizada de la Curva f-ℇ

Las diversas propiedades del acero estructural, incluidas la resistencia y la

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

Objetivo del proyectista estructural:

‘El ingeniero estructurista debe seleccionar y evaluar el sistema estructural global

Figura 1.5 Variación de la carga muerta respecto al tiempo

Estas cargas se especifican como uniformemente repartidas por unidad de área en el

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

Figura 1.6 Variación de la carga viva respecto al tiempo

La vida útil de una estructura es de aproximadamente 50 años.

PROFESOR M.C. JORGE AGUILAR CARBONEY FACULTAD DE INGENIERÍA

En el , un miembro se selecciona de manera que tenga

El esfuerzo permisible se obtiene dividiendo el esfuerzo de fluencia Fy o bien la

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‘El se basa en una consideración de las condiciones de falla en vez

‘El (LRFD) es similar al diseño plástico

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‘En la expresión anterior, la carga factorizada es realmente la suma de todas las

Donde; Qi = un efecto de carga (una fuerza o un momento)

‘La resistencia factorizada ΦRn se llama resistencia de diseño. La sumatoria en el

Las combinaciones de cargas en las especificaciones AISC son las siguientes:

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‘Como se mencionó antes, el factor de carga para un efecto de carga particular no es

Enseguida ilustraremos la aplicación de los factores de carga y resistencia según las

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c. Si el factor de resistencia es de 0.85, ¿Cuál es la resistencia nominal

a. La combinación de cargas que gobierna es la que produce la carga factorizada

b. Si la carga factorizada obtenida en la parte (a) se sustituye en la relación

c. ∑ ‫ﻵ‬i Qi ≤ Φ Rn , sustituyendo valores tenemos 12,882.01 kg ≤ 0.85

REGLAMENTO LRFD COMBINACIONES DE CARGA

Carga viva: L U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5 (Lr ó S ó R)

Carga viento: W U = 1.2 D +1.3 W + 0.5 L +0.5 (Lr ó S ó R)

Carga por sismo: E U = 1.2 D + 1.5 E + (0.5L ó 0.2S)

Carga de nieve: S U = 0.9 D – (1.3 W ó 1.5 E)

Carga viva: CV *1.4 (CMmáx + CVmáx ) ó1.5(CMmáx + CVmáx )

Tabla 1.2 Combinaciones de Carga Frecuentes

Para estimar con precisión la resistencia última de un elemento estructural se deben