LABORATORIO HIDRAULICA

PRESENTADO POR:

CRISTIAN FERNANDO TORRES RODRIGUEZ

NATALIA CORREA CICERI

JUAN SEBASTIAN DIAZ PUENTES

PRESENTADO A: HUGO ANDRES MORALES CALDERON

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA SEDE IBAGUE – EPINAL

2021
 INTRODUCCION

Las tuberías son usadas con muchos fines alrededor del mundo, en especial en el traslado
de aguas, armando grandes redes hidráulicas, por lo tanto es fundamental conocer de
manera precisa el manejo de estas obras tan necesarias para la humanidad, ya que el
transporte de agua es vital para la supervivencia humana y también la evacuación de las
aguas residuales es muy importante porque las tuberías son las encargadas de llevar estas
aguas a un lugar especial para su manejo, conllevando a las pérdidas de carga dentro de
estas ya que cuando el fluido fluye a través de un conducto, tubería o algún otro
dispositivo, se produce una pérdida de fluido. La energía generada por la fricción entre el
líquido y la pared de la tubería o los accesorios se produce la pérdida de energía, haciendo
que la presión entre dos puntos del sistema disminuya flujo. En los laboratorios de la
universidad Cooperativa de Colombia sede Ibagué – Espinal se realizó un estudio amplio
de tuberías donde se quiere tener una gran percepción de lo sucedido y análisis, siendo
capaces de dar solución a lo que pasaría habitualmente en un sistema de tuberías de
fluidos.

¿Qué es la hidráulica?
Según (Hernández, 2014), es la rama de la Física que se encarga de estudiar el
comportamiento y el movimiento de los fluidos. Se divide en:

• Hidrostática o Estática de Fluidos. Estudia los fluidos en reposo.

• Hidrodinámica o Dinámica de Fluidos. Estudia los fluidos en movimiento.
Perdidas de cargas simples
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se produce en un
fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la
tubería que las conduce.
Ecuación de la energía
La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaración del
principio de la conservación de la energía, para el flujo de fluidos. El comportamiento
cualitativo que normalmente evocamos con el término "efecto de Bernoulli", es el
descenso de la presión del líquido en las regiones donde la velocidad del flujo es mayor.
Este descenso de presión por un estrechamiento de una vía de flujo puede parecer
contradictorio, pero no tanto cuando se considera la presión como una densidad de
energía. En el flujo de alta velocidad a través de un estrechamiento, se debe incrementar
la energía cinética, a expensas de la energía de presión. (Nave, s.f.)
Ecuación de Hazen y Williams
Ecuación empírica desarrollada por Allan Hazen y Gardner Williams a principios de 1900, esta
ecuación tuvo la peculiaridad de no tener en cuenta los análisis hidráulicos de la ecuación de
Darcy ya que se basó en un análisis estadísticos de diferentes redes de distribución con
materiales que no fueron ni muy lisos, ni muy rugosos.(Uribe, 2012).

El método de Hazen-Williams es válido solamente para el agua que fluye en las

temperaturas ordinarias (5 2C - 25 'C). La fórmula es sencilla y su cálculo es simple
debido a que el coeficiente de rugosidad "C" no es función de la velocidad ni del diámetro
de la tubería. Es ad en el cálculo de pérdidas de carga en tuberías para redes de
distribución de diversos materiales, especialmente de fundición y acero. (Ladybird, 2021)

Método de Darcy
La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación fenomenológica, que relaciona la
pérdida de carga principal debido a la fricción del fluido a lo largo de una longitud
determinada de tubería con la velocidad promedio. Ingeniería termal. En la dinámica de
fluidos, la ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación fenomenológica, que relaciona
la pérdida de carga principal o pérdida de presión, debido a la fricción del fluido a lo largo
de una longitud determinada de tubería con la velocidad promedio. Esta ecuación es
válida para un flujo monofásico totalmente desarrollado, constante e incompresible.
La ecuación de Darcy-Weisbach se puede escribir en dos formas (forma de pérdida de
presión o forma de pérdida de cabeza). En el formulario de pérdida de cabeza se puede
escribir como: (Connor, 2019)
 1. Se deben obtener los siguientes datos: el tiempo necesario para llenar
aproximadamente 20 litros en esta ruta, la presión de los manómetros 1, 2, 3 y 4, y la
altura del nivel de agua que se mantiene en el contenedor. Todo esto se realizó con la
capacidad de 4 rutas, y se obtuvo el caudal correspondiente de cada ruta.
2. Se realizó otra prueba en la parte superior de la red de tuberías entre las válvulas 4 y 5
y los manómetros 5,6,7,8 ,9y 10 . Cerramos una de las válvulas para obtener datos,
que usaremos para calcular pérdidas por fricción y piezas.
3. El primer ensayo fue para determinar la rugosidad (K) de la válvula, la segunda prueba
para determinar el coeficiente de fricción y finalmente para determinar la fricción y la
pérdida de accesorios

DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

De acuerdo a lo realizado en el laboratorio, se encontraron los siguientes datos
 DISTANCIA DE LOS TRAMOS
DISTANCIA EN METROS DESCRIPCCION TRABAJO 1 HIERRO
0.28 Manometro 1 a valvula 1 GALV
0.282 valvula 1 a manometro 2
0.034 manometro 2 a manometro3

DISTANCIA DE LOS TRAMOS

DISTANCIA EN METROS DESCRIPCCION TRABAJO 2 HIERRO
1.026 Manometro5 a manómetro 6 GALV. Y PVC
1.038 manómetro 7 a manómetro 8

DISTANCIA DE LOS TRAMOS

DISTANCIA EN METROS DESCRIPCCION TRABAJO 3 HIERRO
0.48 Manometro 10 a valvula 2 GALV. PARALELO
0.446 valvula 2 a manometro 9
0.78 tuberia paralelo

Tiempos tomados en el laboratorio

DESCRIPCCION TIEMPO
TIEMPO 1 12.357
TIEMPO 2 14.061
TIEMPO 3 12.351
PROMEDIO 12.923

Altura contenedora de agua en metros

DESCRIPCCION VALOR EN (m)

LAMINA A 20L 0.176
LAMINA DE AGUA 1 0.162
LAMINA DE AGUA 2 0.176
LAMINA DE AGUA 3 0.146
PROMEDIO 0.17

Promedio manómetros TRABAJO 1

DESCRIPCCION P.PSI mcda kg/m2 PROMEDIO

MANOMETROS 1 39 27.3 27299.25
MANOMETROS 2 38.5 26.95 26949.26
23.5375
MANOMETROS 3 38 26.6 26599.65
MANOMETRO 4 19 13.3 13299.63

DESCRIPCCION P.PSI mcda kg/m2 PROMEDIO

MANOMETROS 1 38.5 26.95 26949.26
MANOMETROS 2 38 26.6 26599.27
23.1
MANOMETROS 3 37.5 26.25 26249.28
MANOMETRO 4 18 12.6 12599.65

DESCRIPCCION P.PSI mcda kg/m2 PROMEDIO

MANOMETROS 1 38.5 26.95 26949.26
MANOMETROS 2 38 26.6 26599.27
23.3625
MANOMETROS 3 38 26.6 26599.27
MANOMETRO 4 19 13.3 13299.63

LECTURAS MANOMETRICAS DE TODOS LOS TRAMOS

DESCRIPCCION P.PSI mcda kg/m2

MANOMETROS 1 35 24.5 24499.33
MANOMETROS 2 35 24.5 24499.33
MANOMETROS 3 33.8 23.66 23659.35
MANOMETRO 4 7.5 5.25 5249.855
MANOMETRO 5 7 4.9 4899.865
MANOMETRO 6 6.5 4.55 4549.874
MANOMETRO 7 6.2 4.34 4339.88
MANOMETRO 8 5.2 3.64 3639.899
MANOMETRO 9 6 4.2 4199.884
MANOMETRO 10 5.2 3.64 3639.899

RESULTADOS
Realizamos los siguientes cálculos para los tres trabajos, teniendo en cuenta las formulas
planteadas en el marco teórico y lo visto en clase TRAMOA 1 – 2

RESULTADOS TRAMO 1 UNIDAD VALOR

DISTANCIA MANOMETRO 1-2 m 0.562
VOLUMEN m^3 0.0213
CAUDAL m^3/s 0.0017
VELOCIDAD m/s 2.57
DIAMETRO TUBERIA GALVANIZADA m 0.0286
AREA m^2 0.000642
F 0.0433
HF m 0.29
HA(K1) 0.19

𝑷𝟏 𝒗𝟐 𝑷𝟐 𝑽𝟐
𝒁𝟏 + + = 𝒁𝟐 + + + 𝑯𝒇 + 𝑯𝒂
𝒓 𝟐𝒈 𝒓 𝟐𝒈

𝑷𝟏 𝑷𝟐 𝑳 𝑽𝟐
− =𝑭 ∗ + 𝑯𝒂
𝒓 𝒓 𝑫 𝟐𝒈
𝑷𝟏 𝑷𝟐
− = 𝟎. 𝟑𝟓
𝒓 𝒓
𝑳 𝑽𝟐
∗ = 𝟔. 𝟔𝟏𝟑
𝑫 𝟐𝒈

𝑽𝟐
𝒌𝟏 ∗ = 𝟎. 𝟎𝟔𝟑𝟗
𝟐𝒈

𝑭 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟑

TRAMO 2-3

RESULTADOS TRAMO 2 UNIDAD VALOR

DISTANCIA MANOMETRO 2-3 m 0.234
VOLUMEN m^3 0.0213
CAUDAL m^3/s 0.0017
VELOCIDAD m/s 2.57
DIAMETRO TUBERIA GALVANIZADA m 0.0286
AREA m^2 0.000642
F 0.127
HF m 0.35
HA(K1) 0

𝑷𝟏 𝒗𝟐 𝑷𝟐 𝑽𝟐
𝒁𝟏 + + = 𝒁𝟐 + + + 𝑯𝒇 + 𝑯𝒂
𝒓 𝟐𝒈 𝒓 𝟐𝒈
 𝑷𝟐 𝑷𝟑
− = 𝟎. 𝟑𝟓
𝒓 𝒓
𝑳 𝑽𝟐
∗ = 𝟐. 𝟕𝟓
𝑫 𝟐𝒈

𝑭 = 𝟎. 𝟏𝟐𝟕
TRAMO 5-6

RESULTADOS TRAMO 3 UNIDAD VALOR

DISTANCIA MANOMETRO 5-6 m 1.026
VOLUMEN m^3 0.0213
CAUDAL m^3/s 0.0017
VELOCIDAD m/s 7.609
DIAMETRO TUBERIA PVC m 0.01662
AREA m^2 0.000217
F 0.0019
HF m 0.35
HA(K1) 0

𝑷𝟓 𝒗𝟐 𝑷𝟔 𝑽𝟐
𝒁𝟏 + + = 𝒁𝟐 + + + 𝑯𝒇 + 𝑯𝒂
𝒓 𝟐𝒈 𝒓 𝟐𝒈

𝑷𝟓 𝑷𝟔 𝑳 𝑽𝟐
− =𝑭 ∗
𝒓 𝒓 𝑫 𝟐𝒈
𝑷𝟏 𝑷𝟐
− = 𝟎. 𝟑𝟓
𝒓 𝒓
𝑳 𝑽𝟐
∗ = 𝟏𝟖𝟐. 𝟏𝟖
𝑫 𝟐𝒈
𝑭 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟗
TRAMO 7-8

RESULTADOS TRAMO 4 UNIDAD VALOR

DISTANCIA MANOMETRO 7-8 m 1.038
VOLUMEN m^3 0.0213
CAUDAL m^3/s 0.0017
VELOCIDAD m/s 7.447
DIAMETRO TUBERIA
PGALVANIZADA m 0.0168
AREA m^2 0.000222
F 0.004
HF m 0.7
HA(K1) 0
 𝑷𝟕 𝒗𝟐 𝑷𝟖 𝑽𝟐
𝒁𝟏 + + = 𝒁𝟐 + + + 𝑯𝒇 + 𝑯𝒂
𝒓 𝟐𝒈 𝒓 𝟐𝒈

𝑷𝟕 𝑷𝟖 𝑳 𝑽𝟐
− =𝑭 ∗
𝒓 𝒓 𝑫 𝟐𝒈
𝑷𝟏 𝑷𝟐
− = 𝟎. 𝟕𝟎
𝒓 𝒓
𝑳 𝑽𝟐
∗ = 𝟏𝟕𝟒. 𝟔𝟒
𝑫 𝟐𝒈

𝑭 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟎
TRAMO EN PARALELO

RESULTADOS TRAMO 5 UNIDAD VALOR

LONGITUD TUBERIA 4 m 0.926
LONGITUD TUBERIA 5 m 0.78
VOLUMEN m^3/s 0.0213
CAUDAL m/s 0.0017
VELOCIDAD m 7.447
AREA m^2 0.0168
F4 cons 0.000222
F5 cons 0.024
HF m 0.7
HA(K1) cons 0
Q4 m^3/s 0.000790018
Q5 m^3/s 0.000860786

𝒇𝑳𝟒 𝟐 𝒇𝑳𝟓
𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟕 𝟓
𝑸 𝟒 = 𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟕 𝟓 𝑸𝟐 𝟓
𝑫 𝟒 𝑫 𝟓

𝑸𝟒𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟖𝟑

𝑸𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟓𝟒

𝑸𝟒 = 𝟎. 𝟗𝟏𝟕𝟕𝑸𝟓
𝑸 = 𝑸𝟒 + 𝑸𝟓

𝑸𝟒 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟕𝟗

𝑸𝟓 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟖𝟔
CONCLUIONES

• Se desarrollaron los cálculos matemáticos para la determinación de perdida de carga

en el sistema de tuberías.
• Se aplicó la fórmula de Darcy y otras fórmulas mas para la determinación de la
perdida de cargas primarias y secundarias.