DESLIZAMIENTOS DE TALUDES OCASIONADOS POR LAS CONSTANTES

LLUVIAS EN LA VÍA PLANETA RICA – MONTERÍA EN EL DEPARTAMENTO

DE CÓRDOBA

EDUARDO EMILIO SALLEG GUERRERO

PRESENTADO A:
CARLOS EDUARDO GARCÍA LOPEZ

UNIVERSIDAD DE MANIZALES
FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES, ECONÓMICAS Y
ADMINISTRATIVAS
ESPECIALIZACIÓN EN SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN
NOVIEMBRE DE 2022
 MODULO GESTIÓN DEL RIESGO. ACTIVIDAD INDIVIDUAL - REVISIÓN DOCUMETAL

DESLIZAMIENTOS DE TALUDES OCASIONADOS POR LAS CONSTANTES

LLUVIAS EN LA VÍA PLANETA RICA – MONTERÍA EN EL DEPARTAMENTO
DE CÓRDOBA

Los taludes son superficies inclinadas respecto de la horizontal que hayan de adoptar
permanentemente las estructuras de tierra (Matteis, 2003, pág. 4), estos pueden ser de 2
tipos: naturales o artificiales. El primero se forma por la acción de la naturaleza a través del
tiempo sin ningún tipo de ayuda antrópica y el segundo es ocasionado por la injerencia del
hombre para haberse construido.
Los problemas que pueden presentar los taludes son, en su gran mayoría, los
deslizamientos, meteorización, erosión y hundimiento, siendo el problema de deslizamiento
el más grave de todos. (Cepeda Medina, Leal Leal, & García Cerezo, 2009, pág. 14).
Cuando los taludes fallan es porque se ha sobrepasado la resistencia de los materiales con
que están construidos o están formados ocasionados por la gravedad, sobresaturación de los
poros, terremotos, etc. los principales motivos porque la resistencia de los taludes se puede
ver afectada son el clima, la vegetación y procesos hidrobiológicos.
En Colombia esta problemática es más común de lo que parece, pues los constantes
deslizamientos de los taludes y movimientos de tierra han ocasionado varias catástrofes en
el país dejando múltiples víctimas mortales e incomunicadas las vías de acceso
intermunicipales e interdepartamentales, debido a que nuestro país es un territorio donde el
invierno pega demasiado fuerte y son las lluvias el principal motivo del desprendimiento de
los taludes. Departamentos como Antioquia, Risaralda, Caldas y Cundinamarca se ven
afectados permanentemente por este fenómeno debido a su relieve siendo una zona de
pendientes muy pronunciadas y constantes lluvias a lo largo del año.
En el departamento de Córdoba, más específicamente entre el municipio de Planeta Rica y
la ciudad de Montería a lo largo de la vía que los comunica existen un gran número de
taludes que fueron construidos hace aproximadamente 10 años cuando se vio la necesidad
de construir la carretera troncal concesionada por la Concesión Ruta al Mar, que realiza la
construcción, rehabilitación y mejoramiento de la vía entre los departamentos de Antioquia,
Córdoba, Sucre y Bolívar. La construcción de estos taludes se realizó porque al momento
de construir la nueva carretera para eliminar curvas y terrenos peligrosos, tomaron nuevas
rutas donde removieron y eliminaron montañas con el fin de hacer una carretera mas directa
y menos peligrosa aminorando así los tiempos de transporte entre la ciudad de Montería y
los municipios aledaños.
Estos taludes de tipo artificial son poco comunes que fallen o se deslicen debido a que para
ser construidos pasan por una serie de estudios realizados por profesionales en el área y

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haciendo sus respectivos controles para evitar cualquier eventualidad. Pero hay casos en
que todo falla y es el caso de algunas zonas donde están ubicados estos taludes y en su gran
mayoría según datos estadísticos mas del 50% de estos deslizamientos ocurren por las
fuertes lluvias que sobresaturan los poros del suelo aumentando su peso y por consiguiente
por efectos de la gravedad se vienen abajo, también por el tipo de suelo que al ser afectado
por la acción antrópica del hombre se derrumban por la erosión producida por las
vibraciones de los vehículos que por allí transitan. Y esto no es un problema nuevo, desde
que estos taludes fueron construidos se derrumbaban en pequeñas masas pero que al pasar
de los años fue empeorando y hoy día los volúmenes de tierra que caen son mayores a tal
punto que se ha visto afectada la movilidad vial de entrada y salida de la ciudad de
Montería, perjudicando así en gran numero todas las actividades cotidianas que dependen
de relación directa con la comunicación con la capital del departamento y en el peor de los
casos puede ser motivo de accidentes en la vía trayendo consigo riesgo de que puedan
perderse vidas.
En el presente mes de noviembre han ocurrido 2 deslizamientos de tierra en esta zona, el
más reciente hecho ocurrió en el K19+230 con sentido Planeta Rica – Montería, el 11 de
noviembre donde un talud se vino abajo luego de que lloviera toda la madrugada
ocasionando cierre parcial de la vía con acceso por un solo carril y sin víctimas mortales ni
materiales.

Fue
nte: Periódico El Meridiano de Córdoba. Noviembre, 2022.

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Y otro hecho ocurrió en el Kilómetro 32 con sentido Planeta Rica – Montería cerca al
corregimiento Loma Grande Donde un cerro se vino abajo luego de que lloviera por varias
horas, además de otros aspectos que lo limitaron ya que contaba con una gran cantidad de
arboles en su parte mas empinada lo que ocasionó el percance inhabilitando totalmente la
vía por varias horas, sin víctimas mortales ni materiales.

Fuente: Periódico Chicanoticias. Noviembre, 2022.

Este tipo de fenómenos se presentan cada vez más con mayor frecuencia debido a que estos
últimos años el inverno ha sido más fuerte e incierto, se están realizando nuevos estudios
por parte de la Concesión Ruta al Mar para crear estrategias y controles para eliminar
preferiblemente en su totalidad este tipo de sucesos que hasta el momento no han dejado
víctimas mortales afortunadamente, pero si en algunos casos daños materiales a
propiedades, vehículos, etc.

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BIBLIOGRAFÍA

 Cepeda Medina, J. Á., Leal Leal, L., & García Cerezo, P. (diciembre de 2009).
Conservación y explotación de carreteras. Recuperado el 25 de 05 de 2013, de
http://libreria.fundacionlaboral.org/ExtPublicaciones/Conservacion2.pdf

 Periódico El Meridiano de Córdoba (11 de noviembre de 2022). Continúa paso

restringido a un carril en la vía Planeta Rica – Montería.

 Periódico Chicanoticias (9 de noviembre de 2022). Un derrumbe bloqueó la vía

Planeta Rica – Montería.

 Ingeniería Real. (19 de febrero de 2011). Tipos y diseño de taludes. Honduras.

Matteis, F. d. (2003). Estabilidad de taludes. Recuperado el 24 de 05 de 2013, de
http://www.fceia.unr.edu.ar/geologiaygeotecnia/Estabilidad%20de%20Taludes.pdf

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