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En la ciudad de Puebla, uno de los principales problemas que encontramos son los accidentes de ciclistas cada año, y estos pueden ocurrir
en el momento más inoportuno, causando lesiones graves tanto para el ciclista como para el conductor, pero lo más alarmante es que
puede desatar la muerte de estos mismos. Sabemos que estos accidentes pueden suceder por una gran variedad de razones, y la mayoría
de ellas son causadas por la culpa de un conductor. Esto puede incluir conducir demasiado cerca de otros autos, usar teléfonos celulares,
cambiar de carril imprudentemente y no prestar atención a la presencia de ciclistas. Ante esta situación, puedo afirmar que algunos de
mis familiares que suelen ocupar la bicicleta como medio de transporte en su vida cotidiana, han sufrido alguna vez un accidente de este
tipo, pero lo que considero un gran problema es que ellos no utilizan luces o reflectores cuando viajan de noche, por eso algunos vehículos
en su mayoría camiones, no los perciben, haciendo maniobras riesgosas que pueden ocasionar un desastre.
A pesar de todo, me gustaría proponer un modelo que beneficie al ciclista en este tipo de situaciones, y es el siguiente:
EVIDENCIA DEL BOCETO
DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN
Mi propuesta de solución consiste en la utilización de un dispositivo llamado “Safe Bike”, este mismo está constituido por una banda
resistente de plástico y tela que se coloca en el antebrazo de una forma demasiado sencilla. Igualmente, este objeto permite señalar el
ancho del ciclista en su carril correspondiente, pero lo más importante es su estructura de luces, ya que estas sirven como reflectores para
que los conductores puedan percatarse que un ciclista va a un lado. Me parece un dispositivo muy innovador, e independientemente de
que se trate de un accesorio para los ciclistas, estas bandas pueden salvar la vida de muchas personas que suelen usar la bicicleta como
medio de transporte.
El ciclista puede señalar su giro con la mano, e inmediatamente prenderá una direccional con sensores.
Se busca mejorar la convivencia vial y fomentar la cultura ciclista.
Cuentan con una luz que puede ser visualizada a muchos metros de distancia.
Ayuda a que los conductores se percaten sobre la presencia de un ciclista.
Es cómodo y ligero para uso diario.
REFERENCIAS
TEDx Talks. (2016). Laserlight. The Serendipity in Radical Innovations | Emily Brooke | TEDxUniversityofBrighton. Recuperado de:
https://youtu.be/FcoF3XWjCKY
Kelly & Associates. (2023). 10 causas comunes de accidentes de bicicleta. Injury Lawyers. Recuperado de
https://www.1800lawguys.com/es/blog/10-causas-comunes-accidentes-bicicleta/
Christensen Institute. (2016). What is disruptive innovation, Christensen Institute Recuperado de
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=jstCc3A4OWY&feature=emb_logo