DEPARTAMENTO “SEGURIDAD OPERACIONAL”

SUBDEPARTAMENTO “LICENCIAS”
SECCIÓN EVALUACIONES

AUGUSTA 109 POWER

NOMBRE : _____________________________________ FIRMA: _________

FECHA : ____________________

A.- Limitaciones de Operación:

1.- Velocidades (KIAS) 3.- Pesos (KGS)

Vne (Power On) Máximo TAKE-OFF

Vne (Power Of/OEI) Mínimo para vuelo
Vlo Máximo comportamiento carga
Vle
Minimun IFR
Min. IFR aproach
Autorrotación
4.- Motor (N-1 % R.P.M.)

2.- Combustible (LTS.) Limitaciones operativas de

motor
Tipo a utilizar Máximo
Capacidad total Operación continua
Capacidad usable Transitorio (20 seg.)
Mínima
Máxima

5.- Limitaciones de Rotor % R.P.M.

Mínimo
Máximo
Operación continua

1
B.- Procedimientos de Emergencia:

1.- Falla de motor durante el despegue antes de alcanzar el TDP.

COLECTIVO: _________________________________________________

VELOCIDAD AÉREA: _________________________________________________

COLECTIVO: _________________________________________________

_________________________________________________.

ACTITUD: _________________________________________________.

TOQUE A TIERRA: _________________________________________________

_________________________________________________.

2.- Falla de motor durante despegue AL y después de TDP.

COLECTIVO: _________________________________________________.

VELOCIDAD AÉREA: _________________________________________________

_________________________________________________.

MANIOBRA CONTINUADA DE DESPEGUE: ____________________________________

____________________________________

___________________________________.

TREN DE ATERRIZAJE: _________________________________________________.

VELOCIDAD AÉREA: _________________________________________________.

SWITCH RPM: _________________________________________________.

VELOCIDAD NR/N2: _________________________________________________.

PAD DE DESPEGUE: _________________________________________________

_________________________________________________.

MOTOR AFECTADO: _________________________________________________.

2
3.- Falla de motor durante aterrizaje antes de alcanzar el LDP.

MANIOBRA DE ATERRIZAJE: _______________________________________________

_______________________________________________.

TREN DE ATERRIZAJE: _______________________________________________.

VELOCIDAD AÉREA: _______________________________________________.

RPM SWITCH: _______________________________________________.

VELOCIDAD DE NR/N2: _______________________________________________.

ASCENSO: _______________________________________________

_______________________________________________.

MOTOR AFECTADO: _______________________________________________.

4.- Falla de motor durante aterrizaje AL y después de alcanzar el LDP.

COLECTIVO: _______________________________________________

_______________________________________________.

VELOCIDAD AÉREA: _______________________________________________

_______________________________________________.

ACTITUD: _______________________________________________

_______________________________________________.

ATERRIZAJE: _______________________________________________

_______________________________________________.

3
5.- Falla de un motor en vuelo.

COLECTIVO: ____________________________________

___________________________________.

VELOCIDAD: ___________________________________.

ENG. MODE SWITCH: _________________.

ENGINE POWER LEVER (MOTOR AFECTADO): _________________.

ENGINE FUEL SWITCH: _________________.

FUEL PUMP (MOTOR AFECTADO): _________________.

CROSS FEED SWITCH: _________________.

GENERADOR (MOTOR AFECTADO): _________________.

6.- Falla de dos motores en vuelo.

COLECTIVO: ____________________________________

_________________.

PALANCA TREN DE ATERRIZAJE: _________________.

ENGINE ½ MODE SWITCHES: _________________.

ENGINE ½ FUEL SWITCHES: _________________.

FUEL PUMA ½: _________________.

CROSS FEED SWITCH: _________________.

GEN ½ SWITCH: _________________.

4
7.- Incendio en el motor (puesto en marcha)

ENG. MODE SWITCH: _________________.

POWER LEVER: _________________.

ENG. FUEL SWITCH: _________________.

CROSSFEED SWITCH: _________________.

FUEL PUMP: _________________.

GENERADOR: _________________.

Si el incendio es extinguido:

EDU NRO. 1: ______________________________________________________.

Palanca Motor afectado:

______________________________________________________.

______________________________________________________.

Si el incendio no es extinguido:

______________________________________________________.