Evaluación de las normas de seguridad en materia de

protección laboral a empresas de ensamble automotriz

Instituto Tecnológico de Culiacán

Taller de Investigación

Integrantes:
Lafarga Mendoza Maximiliano
Tirado Camacho Héctor Iván
Rojas Tamayo Ángel Raúl
 Contenido
1.- Introducción..................................................................................................................................3
2.- Marco Introductorio......................................................................................................................4
3.- Planteamiento del problema.........................................................................................................4
3.1.- El manejo de baterías en vehículos eléctricos........................................................................5
4.- Problemática.................................................................................................................................6
5.- Objetivo.........................................................................................................................................7
5.1.- Objetivo general.....................................................................................................................7
5.2.- Objetivos específicos..............................................................................................................8
Bibliografía.........................................................................................................................................8
 1.- Introducción

Las normas de seguridad en el lugar de trabajo son esenciales para garantizar la

salud y el bienestar de los empleados, prevenir accidentes y proteger contra
posibles peligros. Estas reglas se implementan para brindar un ambiente de
trabajo seguro y saludable, y son importantes para mantener la productividad en el
lugar de trabajo, la satisfacción de los empleados y el éxito general de una
empresa.
Las normas y reglamentos de seguridad específicos pueden variar según la
industria y la naturaleza del trabajo que se realiza, pero algunos principios
generales se aplican en la mayoría de los lugares de trabajo. Estos pueden incluir
pautas para el uso adecuado de equipos, equipo de protección y equipo de
protección personal, procedimientos para el manejo de materiales peligrosos y
protocolos para situaciones de emergencia.(Norma NTP 243).
Los riesgos en el ámbito laboral en México son una realidad y, por supuesto, la
industria automotriz y de autopartes no es la excepción, este sector se enfrenta a
numerosos riesgos. Es por ello que la gestión en el área de higiene y seguridad,
es indispensable para evitar pérdidas desde económicas hasta humanas. En esta
industria, se supervisan bancos y cámaras de pruebas de desarrollo, diseño de
vehículos, líneas de montaje, sistemas de pintura y revestimiento, estaciones de
reposo de combustible, entre muchas otras. (Raúl Junior Sandoval Gomez,2019).
Otras reglas de seguridad comunes en el lugar de trabajo pueden incluir
regulaciones sobre horas de trabajo y descansos para prevenir la fatiga, pautas
para el manejo seguro de equipos o maquinaria pesada y protocolos para manejar
el estrés y la salud mental en el lugar de trabajo.
Más de 550 mil accidentes de trabajo ocurren actualmente en el país de forma
anual y según cifras del Instituto Mexicano del Seguro Social, cada uno de ellos
tiene un costo promedio de 200 mil pesos, informó la Asociación Interdisciplinaria
de Salud Ocupacional e Higiene de México, al añadir que, además 65 por ciento
de los siniestros a nivel nacional, se ocultan por parte de los empresarios. (Pedro
Guevara López,2019).
La industria automotriz se encuentra entre los lugares más peligrosos para
trabajar, de acuerdo con las clasificaciones que realiza el Instituto Mexicano del
Seguro Social (IMSS) por los accidentes de trabajo y las enfermedades
relacionadas con esta labor, es por eso que es uno de los giros que más eroga por
la “Prima en el Seguro de Riesgos de Trabajo”. (Raúl Junior Sandoval Gómez,
2019).
La organización debe contar con manuales y procedimientos de seguridad,
normas básicas y reglamentarias que cumplan con la legislación laboral. Por lo
tanto, corresponde a la empresa garantizar que sus trabajadores se encuentren
cómodos y seguros, que desarrollen sistemas de seguridad que proporcionen a
las personas un ambiente libre de accidentes y/o lesiones en el área laboral. No
tomar acciones robustas influye en la disminución de la eficiencia, productividad y
desempeño tanto de los trabajadores como de la misma empresa.Cabe mencionar
que la higiene y la seguridad son bastante importantes en cualquier industria ya
que se enfoca primordialmente en los bienes del factor humano. Cada norma de
seguridad, así como las normas de higiene van enfocadas en cuidar física e
íntegramente al personal que allí labore, considerando las instalaciones, la
herramienta, la maquinara, el equipo, y demás factores de riesgo.
Es responsabilidad tanto de los empleadores como de los empleados garantizar
que se sigan las normas y reglamentos de seguridad. Los empleadores son
responsables de proporcionar un entorno de trabajo seguro y de capacitar a los
empleados sobre los procedimientos de seguridad, mientras que los empleados
son responsables de seguir esos procedimientos e informar sobre cualquier
peligro o peligro potencial que puedan encontrar.
Al apegarse a las normas y reglamentos de seguridad en el lugar de trabajo, las
empresas pueden prevenir accidentes y lesiones, reducir el riesgo de
enfermedades o problemas de salud a largo plazo y crear un entorno de trabajo
más productivo y positivo.
La industria de ensamblado automotriz es una de las más importantes y complejas
en términos de seguridad laboral debido a las múltiples actividades que se realizan
en las líneas de producción.Cada 15 segundos 153 trabajadores tienen un
accidente laboral a nivel mundial. Muchos de ellos ocurren en líneas de fabricación
y ensamblaje a gran escala.
En el caso de las fábricas de vehículos, las cifras de siniestralidad señalan que la
cantidad de accidentes y enfermedades profesionales por trabajador (3,9%) es
más alta que lasde otros sectores, aparentemente más peligrosos, como la
minería, (2,3%) y la industria química (2,4%).(Organización Mundial del Trabajo
(OIT), 2017).
Otro problema incluido, (McKinsey, en 2017) se vendieron en el mundo cerca de
1.3 millones de vehículos eléctricos (EV). Si bien es cierto, la cifra solo representa
el 1% de las ventas totales de autos de pasajeros, es un 57% mayor que la
presentada en 2016, lo que demuestra que el mercado crece de forma acelerada.
Además, no se presentan señales de que la tendencia vaya a disminuir, pues se
estima que para el 2020 la industria llegue a los 4.5 millones de unidades
vendidas.Cada día hay en el mundo más plantas de fabricación y ensamble de
vehículos eléctricos donde, por supuesto, hay riesgos laborales que deben ser de
considerados.
 2.- Marco Introductorio

Para garantizar la seguridad de los trabajadores en la industria de ensamblado

automotriz, se han establecido una serie de reglas y normativas a nivel
internacional y nacional. Estas reglas cubren temas como la seguridad eléctrica, la
protección de maquinaria, la manipulación de productos químicos y la ergonomía,
entre otros.
Además de las reglas y normativas, las empresas de ensamblado automotriz
implementan programas de entrenamiento y supervisión para garantizar que los
trabajadores estén al tanto de los riesgos y sepan cómo prevenir accidentes. Los
empleados también deben seguir los procedimientos de seguridad establecidos
por la empresa para asegurar su propia seguridad y la de sus compañeros de
trabajo.
Sin embargo, a pesar de las regulaciones y programas de seguridad, todavía
existen riesgos significativos en la industria de ensamblado automotriz debido a la
naturaleza del trabajo y la presión por cumplir con los plazos de producción. Es
por ello por lo que es importante seguir investigando y desarrollando nuevas
medidas de seguridad para garantizar la protección de los trabajadores y la
eficiencia de la producción.
 3.- Planteamiento del problema
Según la Organización Mundial del Trabajo (OIT), cada 15 segundos 153
trabajadores tienen un accidente laboral a nivel mundial. Muchos de ellos ocurren
en líneas de fabricación y ensamblaje a gran escala.
En el caso de las fábricas de vehículos, las cifras de siniestralidad señalan que la
cantidad de accidentes y enfermedades profesionales por trabajador (3,9%) es
más alta que las de otros sectores, aparentemente más peligrosos, como la
minería, (2,3%) y la industria química (2,4%).
Los accidentes más comunes que se pueden presentar son:

-Golpes con elementos que caen desde la altura.

-Caídas.
-Cortes producto del mal uso de maquinaria o herramientas.
-Choques contra objetos móviles e inmóviles (por ejemplo, en abril de este año el
empleado de un subcontratista de Tesla fue golpeado por un vehículo de arrastre.
-Quemaduras (como la que sufrieron en 2013 tres trabajadores de Tesla luego de
que una prensa de fundición de aluminio fallara y derramara metal caliente sobre
ellos).(Zyght Blog)

Estos riesgos pueden afectar negativamente al negocio, a los empleados, a los

ingresos, a los activos, a la propiedad intelectual, a la calidad y a sus clientes.
Todos estos riesgos pueden empañar la marca y la reputación de su empresa, e
incluso, erosionar la confianza o la lealtad del cliente.
Para evitar que estos riesgos lleguen a este punto, la Dirección de Operaciones
debe encaminar sus esfuerzos al manejo de riesgos y centrarse en controlar el
origen de los problemas: La infraestructura de automatización industrial, que por
medio de análisis de riesgo holísticos podemos ayudar a mejorar la gestión de
riesgos poniendo los esfuerzos en tres áreas clave: Ciberseguridad, manejo de
activos y seguridad de las personas trabajando cerca de los procesos de
manufactura.
3.1.- El manejo de baterías en vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos usan baterías de ion-litio, la misma tecnología que se

encuentra en las pilas de los smartphones. Estas son altamente propensas a
explosiones ocasionadas por sobrecalentamiento o cuando se usan voltajes
incorrectos, por lo que es necesario mejores y eficientes protocolos de emergencia
y seguridad. Una mala manipulación de este elemento puede derivar en un
incendio con graves daños a la salud del empleado.
Sumado a lo anterior, diferentes estudios señalan otros riesgos laborales:
Riesgos ergonómicos: de acuerdo con un análisis de riesgo ergonómico en una
empresa automotriz mexicana, de las operaciones examinadas, 8 (23%)
presentaron un nivel de riesgo ergonómico alto; 12 (35%), un nivel medio; 3 (9%)
un nivel de riesgo leve; 6 (18%), nivel de riesgo muy leve y 5 (15%), se encuentran
en nivel aceptable. Por supuesto, estas cifras varían de una compañía a otra, pero
dan una luz de los peligros en mención.
Trastornos musculoesqueléticos: lo anterior puede derivar en este tipo de
trastornos, entendidos, según la OSHA europea, como alteraciones que sufren
estructuras corporales como los músculos, articulaciones, tendones, ligamentos,
nervios, huesos y el sistema circulatorio, causadas o agravadas
fundamentalmente por el trabajo y los efectos del entorno en el que éstos se
desarrollan.
Higiénicos: exposición prolongada a ruidos ambientales y a vapores y gases
tóxicos o inflamables, como CO2, NO2, NH3, g.
Deceso por descargas eléctricas: los voltajes presentes en vehículos eléctricos
son de hasta 650 voltios de corriente continua, y el contacto accidental con
voltajes por encima de 110 Voltios, en condiciones secas, puede ser fatal. (Zyght
Blog)
 4.- Problemática

El problema de las normas de seguridad en el entorno laboral es que a menudo no se

siguen o no se toman lo suficientemente en serio. Esto puede provocar accidentes y
lesiones que podrían haberse evitado si se hubieran implementado y respetado los
protocolos de seguridad adecuados. Algunas razones comunes por las que no se pueden
seguir las reglas de seguridad incluyen la falta de capacitación, la autocomplacencia, la
presión para cumplir con los plazos y la falta de consecuencias por el incumplimiento.
Además, es posible que las normas de seguridad no siempre sean completas o estén
actualizadas, lo que puede dar lugar a lagunas en la protección de los trabajadores. Los
empleadores también pueden fallar en hacer cumplir adecuadamente las reglas de
seguridad, proporcionar el equipo de seguridad necesario o invertir en el mantenimiento
regular de equipos e instalaciones.
No priorizar la seguridad en el lugar de trabajo no solo pone en riesgo a los trabajadores,
sino que también puede resultar en una pérdida de productividad, mayores costos de
seguro y responsabilidades legales. Es importante que los empleadores prioricen y hagan
cumplir las normas de seguridad para garantizar un entorno de trabajo seguro y saludable
para sus empleados.
 5.- Objetivo
5.1.- Objetivo general

El objetivo general de analizar las reglas de seguridad en la industria de

ensamblado automotriz es mejorar las condiciones de seguridad y salud en el
trabajo de los empleados, reducir la cantidad de accidentes laborales y prevenir
lesiones y enfermedades ocupacionales en el entorno de trabajo.
Para lograr este objetivo, se deben revisar y evaluar las normas y
reglamentaciones existentes en la industria de ensamblado automotriz, identificar
las áreas de mayor riesgo y establecer medidas preventivas y correctivas para
reducir o eliminar esos riesgos.
También se deben diseñar programas de capacitación y concientización para los
trabajadores, para que comprendan la importancia de seguir las reglas de
seguridad y conozcan los procedimientos de seguridad adecuados para cada
tarea que realizan en el proceso de ensamblado.
En resumen, el objetivo general de analizar las reglas de seguridad en la industria
de ensamblado automotriz es crear un ambiente de trabajo seguro y saludable
para los empleados, promoviendo así el bienestar de los trabajadores y mejorando
la eficiencia y productividad de la empresa.

5.2.- Objetivos específicos

1.- Evaluar la efectividad de las reglas de seguridad existentes en la empresa y

determinar si son adecuadas para garantizar la seguridad de los trabajadores.
2.- Identificar las principales causas de los accidentes laborales en la empresa y
proponer medidas para prevenirlos.
3.- Evaluar el grado de cumplimiento de las reglas de seguridad por parte de los
trabajadores y la gerencia, y determinar si se requiere de mejoras en el
entrenamiento y la supervisión.
4.- Analizar la percepción de los trabajadores sobre las reglas de seguridad y su
comprensión sobre los riesgos asociados a su trabajo.
5.- Identificar las barreras o limitaciones para la implementación efectiva de las
reglas de seguridad y proponer medidas para superarlas.
 6.- Hipotesis

H1. La implementación de nuevas medidas de seguridad en las

fabricas ha ayudado a mejorar la capacitación de los trabajadores y
gracias a eso evitado muchos accidentes reduciendo el numero de
ellos.
H2. Gracias a las medidas tomadas de prevención ante accidentes se
ha logrado en las empresas la disminución de accidentes en ellas,
aplicando un reforzamiento en las medidas de seguridad e higiene de
los trabajadores.
 7.-Justificacion

Tenemos como objetivo general es mejorar las condiciones de seguridad y salud

en el trabajo de los empleados, reducir la cantidad de accidentes laborales y
prevenir lesiones y enfermedades ocupacionales en el entorno de trabajo , con esta
investigación esperamos llegar a mas empresas de ensamblaje automotriz para
mejorar dicho ambiente laboral y tener mejor producción pero manteniendo la
salud y seguridad de sus trabajadores del mejor modo.
A su vez puede aportar mejoramiento en dichas empresas para la actualización de
sus protocolos de seguridad y un mejor capacitación a sus trabajadores.
Ayudarlos para mejorar y evitra accidentes como Quemaduras (como la que
sufrieron en 2013 tres trabajadores de Tesla luego de que una prensa de fundición
de aluminio fallara y derramara metal caliente sobre ellos).(Zyght Blog)
Evitar los decesos por cargas electricas ya que los voltajes presentes en vehículos
eléctricos son de hasta 650 voltios de corriente continua, y el contacto accidental
con voltajes por encima de 110 Voltios, en condiciones secas, puede ser fatal.
(Zyght Blog)
 Bibliografía
https://zyght.com/blog/es/riesgos-laborales-de-ensamblaje-de-vehiculos-electricos/