PERFIL DEL TRABAJO DE APLICACIÓN

PROFESIONAL

1. TÍTULO DEL PERFIL

Implementación de un sistema de control de seguridad, utilizando aplicación móvil para la

Línea 1 en el distrito de San Juan de Lurigancho distrito de Lima.

2. NOMBRE DE LA CARRERA PROFESIONAL TÉCNICA

COMPUTACIÓN E INFORMÁTICA

Semestre / Año que egreso: IV semestre / 2021-I

3. INTEGRANTES

N° de Matrícula :7027862
Apellidos y nombres : Flores Rodríguez Junior Simón
Teléfono :950456355
Correo electrónico : aslan_jsfr_1994@hotmail.com

4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

La empresa “Boxer Segurity” carece de una implementación de una aplicación móvil para sus
áreas de control de agentes en los trenes de la línea 01, eso ha hecho que aún se utilices
medios a mano para poder tener el control de los agentes que viajan en cada tren. Ante tal
situación, la empresa ha presentado necesidad de un sistema que les permita la ubicación de
cada agente para llevar un mejor control para la seguridad.
4.1 Problema general

¿Cómo se podrá mejorar el control de seguridad para los agentes abordo del tren eléctrico de
la Línea 1 del distrito de San Juan de Lurigancho, provincia y departamento de Lima?

4.2 Problemas específicos

¿De qué manera se obtendrá un óptimo rendimiento en el mantenimiento del sistema Móvil
para el control del personal en el tren de la línea 1 del distrito de San Juan de Lurigancho,
provincia y departamento de Lima?

¿Cómo se podría evitar fallas diarias en el sistema de la aplicación móvil de la empresa Línea
1 del metro de Lima, en el distrito de San Juan de Lurigancho, provincia y departamento de
Lima?

¿Cómo se podrá asegurar el manejo del control de incidencias en la aplicación móvil de la

empresa de la Línea 1 del metro del tren eléctrico del distrito de San Juan de Lurigancho
provincia y departamento de Lima?

¿Cómo se brindaría más seguridad a los clientes con este aplicativo móvil que utilizaran los
agentes de seguridad de la Línea 1 del metro de tren eléctrico en San Juan de Lurigancho
distrito y provincia de Lima?

5. OBJETIVOS

5.1 Objetivo general

Implementar de un sistema de control de seguridad, utilizando aplicación móvil para la

Línea 1 en el distrito de San Juan de Lurigancho distrito de Lima.

5.2 Objetivos específicos

Obtener y analizar cada información necesaria para el buen procedimiento del sistema
técnico de la aplicación y sirva con mayor seguridad en el área administrativa de la empresa
de Línea 1 del metro del tren eléctrico del distrito de San Juan de Lurigancho en la provincia
y departamento de Lima.
 Implementar una señal de alerta ante cualquier eventualidad a bordo de los trenes en la
empresa de la Línea 1 del metro en el distrito de San Juan de Lurigancho departamento de
Lima.

Implementar registros de incidencias en el viaje de los trenes así ayudaría a tener constancia
de cada hecho fortuito en el transcurso del viaje en la empresa de la Línea 1 del metro en San
Juan de Lurigancho provincia y departamento de Lima.

Implementar el módulo de procesos de seguimiento y ubicación de trenes para una mayor

seguridad de los clientes en la Línea 1 en San Juan de Lurigancho provincia y departamento
de Lima.

6. JUSTIFICACION

Actualmente en la empresa de transporte del metro de la línea 1 del tren eléctrico de Lima en
el distrito de San Juan de Lurigancho. Es un servicio que moviliza diariamente a muchos
ciudadanos a distintos distritos de Lima. Normal mente cada tren cuenta con cientos de
personas, por lo tanto, se necesita de un monitoreo y constante seguimiento por la seguridad
de todos los pasajeros. De igual forma el sistema de seguridad a cargo de la empresa Boxer
Security presta vigilancia completa a todas las instalaciones y a todos los trenes. Por esa
razón la empresa implementa un monitoreo físico utilizando 2 tablillas de documentos que
muestra todo el movimiento de los trenes en ambas direcciones sur y norte, empezando por
la estación Sur que es Villa el Salvador y norte estación Bayovar. Esto quiere decir que en
cada viaje se utilizan 2 agentes de seguridad para el control del viaje de cada tren, el
monitoreo es constante a través de llamadas y reportes vía celular para dar ubicación exacta
del viaje, numero de tren e incidencias en el momento esto causando mucha demora para su
ubicación y una respuesta rápida a cualquier eventualidad del viaje. Es importante dar a
conocer que con la creación de un nuevo sistema y ayuda de la tecnología se podría dar una
respuesta más rápida a cualquier eventualidad que se da en el viaje. La introducción de un
aplicativo móvil ayudaría mucho a los agentes de seguridad a dar una respuesta más rápida
ante cualquier problema en los trenes y dar su ubicación exacta. El sistema brindara una
ayuda a los agentes para poder comunicarse con los jefes de grupo que se encuentran
monitoreándolos en las ultimas estaciones que se llaman estación Villa el Salvador en el sur
 y estación Bayovar en el norte. Con el fin de hacer que los reportes de incidencias diarias y a
cada momento en los viajes de los trenes de la empresa de la línea 1 sean más rápidos en
transmitir este sistema ayudaría mucho al manejo y monitorea de cada tren, con el objetivo
de satisfacer a sus clientes y mejorar su calidad de servicio.

7. DESCRIPCION TÉCNICA

El inicio del proyecto consta en la recopilación y análisis de la información brindada por la

empresa Boxer segurity. Para el análisis el Rational Rose que representa gráficamente el
sistema empleando Star UML.
Para la base de datos se empleará el sistema de SQL server, el cual permitirá ordenar toda la
información. Después para la codificación se utilizará el lenguaje de programación
Microsoft Visual C# .Net. Finalmente, se realizarán pruebas funcionales en la línea 1 del
tren eléctrico y se terminara con la implementación del sistema.
8. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (DIAGRAMA DE GANTT)
9. PRESUPUESTO, MEDIOS Y MATERIALES

Materiale
s
Detalle Cantidad Valor(S/. Total
(Un) )
Laptop 1 2,000 2,000
Toshiba
Core I 3
Impresora 1 900,00 900.00
UBS 32Gb 2 20.00 40.00
Hojas(paquetes) 2 10.00 20.00
Tinta 3 30 90.00
Subtotal S/. 3,050.00
Servicios
Detalle Cantidad Valor(S/. Total
)
Internet 30 MB 1 80.00 80.00
Movilidad Ida 2 50.00 100.00
Movilidad Vuelta 2 50.00 100.00
Otros 250.00 250.00
Subtotal S/.530.00
Total S/.3580.00
 10. REFERENCIAS

Enríquez, J. G., & Casas, S. I. (2013). Usabilidad en aplicaciones móviles. Informes Científicos

Técnicos-UNPA, 5(2), 25-47.

Mantilla, M. C. G., Ariza, L. L. C., & Delgado, B. M. (2014). Metodología para el desarrollo de
aplicaciones móviles. Tecnura, 18(40), 20-35.

Alonso-Arévalo, J., & Mirón-Canelo, J. A. (2017). Aplicaciones móviles en salud: potencial,

normativa de seguridad y regulación. Revista Cubana de información en Ciencias de la
Salud, 28(3), 0-0.

Al Maimouni, H. (2015). Estudio sobre la integración de sistemas de telecomunicaciones, control y

protección al tren en sistemas ferroviarios de transporte urbano.

León, F. M. P. (2011). Los sistemas de control de tráfico y señalización en el ferrocarril (Vol. 9).

Univ Pontifica Comillas.

Suardiaz Muro, J., López Riquelme, J. A., & Iborra García, A. J. (2004). Sistema de seguimiento y
control de una maqueta de tren digital.

Jiménez, E., Jaramillo, O., Botero, H., & Espinosa, J. (2013). Sistema de control de frenado para un
modelo de tren. Ingenio Magno, 4(1).

Rímac, 21de diciembre del 2020

Flores Rodríguez Junior Simón

DNI: 70827862