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EN HORNOS DE CEMENTO
INDICE
1. OBJETIVOS
2-5. Conclusiones.
2-6. Recomendaciones.
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3. CONSIDERACIONES TECNICAS DE LA INDUSTRIA
CEMENTERA.
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1. OBJETIVOS
Tal como es de conocimiento publico, la generación de residuos peligrosos en el país,
cuyos efectos afectan la salud y el medio ambiente, viene incrementándose
progresivamente a través del tiempo, por lo que resulta necesario que los actores
involucrados en esta generación – sector privado y gobierno - implementen una serie
de estrategias y políticas, que se efectivicen a través del uso de técnicas apropiadas
que permitan atenuar la generación de residuos, y al mismo tiempo controlar su
manejo y disposición final de manera tal de no afectar el ambiente.
Ante la pregunta: ¿qué se hace con los aceites usados en el Perú? la respuesta
inmediata será decir no lo suficiente ni lo recomendable desde el punto de vista
ambiental. Aunque debemos admitir que la gestión de este tipo de residuos está
mejorando, todavía gran cantidad del aceite usado es botado simplemente o quemado
incontroladamente provocando importantes deterioros al medio ambiente.
La situación actual del aceite usado en el Perú está calificada como residuo peligroso
en la legislación peruana (Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos del 24
de Julio del 2004 donde en sus disposiciones complementarias, transitorias y finales,
se incorpora a este tipo de residuo como parte integrante de los residuos sólidos del
reglamento, en todo aquello que le sea aplicable). Por otro lado, la gestión técnica de
los aceites usados está regulada por Normas Técnicas Peruanas emitidas por
Indecopi, entre ellas la Norma Técnica Peruana NTP 900.054 del 08 de Enero del
2004 relativa al Reaprovechamiento Energético de los aceites usados: GESTION
AMBIENTAL. Manejo de Aceites Usados. Aprovechamiento Energético, previo
tratamiento
En el Perú así como en muchos otros países, el problema de la correcta gestión de los
aceites usados se ve agravado por la gran dispersión de generadores y por el gran
volumen generado. Además, dado que los aceites usados constituyen un residuo
valioso debido a su elevado poder calorífico (similar al del petróleo residual), es común
el tráfico ilegal de estos residuos, como combustible, dificultando la gestión autorizada
y ordenada de los mismos.
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cantidad de aceites usados producidos resulta difícil de estimar, pero según criterios
generalmente aceptados se puede considerar que se generan en una cantidad que se
aproxima al 60% de los aceites nuevos utilizados, por lo que cabe estimar que en
nuestro país se están generando más de 350.000 galones/mes de aceites usados.
Por otro lado, es conocido que los montos de generación de aceite usado en el Perú,
antes mencionados se irán incrementando a través del tiempo, por lo que resulta
necesario implementar técnicas ambientales y operativas alternativas a las que
actualmente se utilizan, - en este caso el reciclaje y/o regeneración del mismo - que
permitan captar el exceso de aceite usado generado y eliminarlo adecuadamente. Es
conocido también, que este aceite usado; se destina en gran parte a ser incinerado en
instalaciones inadecuadas y clandestinas – en muchos de los casos - que no cumplen
con las condiciones técnicas que permitan una combustión controlada y bajo
condiciones de operación que aseguren un control ambiental eficiente.
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pretende reaprovechar energéticamente el aceite usado y como parte de su programa
ambiental, alcanzar los siguientes objetivos:
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2. CONSIDERACIONES PARA LA UTILIZACION DEL ACEITE
USADO COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
(REAPROVECHAMIENTO ENERGETICO DEL ACEITE USADO
PREVIO TRATAMIENTO)
b). La Ley General de Residuos Sólidos, aprobada por Ley Nº 27314, señala que éstos
pueden ser reaprovechados, entendiéndose por ello que los bienes, artículos, partes o
elementos que forman o constituyen dichos residuos sólidos pueden ser reciclados,
recuperados o reutilizados.
c). En el Perú no existe una norma con fuerza vinculatoria que regule o reglamente el
aprovechamiento energético de los aceites usados. Lo que existe, son normas
técnicas. De entre ellas, las que resultan aplicables al caso del análisis son las Normas
Técnicas Peruanas Nº 900.050.2001 (Generalidades en el Manejo de Aceites Usados),
900.051.2001 (Recolección y Almacenamiento de Aceites Usados), 900.052.2001
(Transporte de Aceites Usados), 900.53.2002 (Re refinación de Aceites Usados) y
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APROVECHAMIENTO ENERGÉTICO: Proceso mediante el cual se utiliza el aceite usado como combustible
alternativo bajo condiciones controladas.
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900.054.2004 (Aprovechamiento Energético de Aceites Usados). Estas normas
definen al ACEITE USADO, como aquel aceite con base mineral o sintética que debido a
su uso se encuentra contaminado con impurezas físicas o químicas y no puede ser
utilizado para el fin con el que fue producido inicialmente.
Estas normas técnicas de carácter instrumental, que si bien es cierto no tienen fuerza
obligatoria, sirven como derroteros definitorios de procedimientos técnicos a seguir. En
el caso del aprovechamiento energético de los aceites usados, la norma técnica a
considerar es la Nº 900.054.2004; la cual define el procedimiento a aplicar para el caso
del aprovechamiento energético de los aceites usados, desde el tratamiento del aceite
usado; para transformarlo en combustible alternativo hasta su aprovechamiento
energético, mediante un proceso de combustión controlada.
Como afirmamos en los antecedentes, los aceites usados deben ser tratados
previamente a su combustión controlada. Existen dos tipos de tratamiento, uno
denominado Físico y otro llamado Físico – Químico.
Para los efectos del presente análisis, presentamos las etapas del tratamiento físico:
b) CRIBADO: Se trata de una operación que busca retener los sólidos que pueda
contener el aceite usado, usando para ello un dispositivo provisto de una malla
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acerada, resistente a la corrosión y con una abertura que permita la retención de los
mismos.
c) CENTRIFUGADO: Con esta operación se logra separar los sólidos y lodos que han
pasado la operación de cribado, obteniéndose un aceite más libre de impurezas.
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Según dispone la NTP 900.054, los Sistemas de Contención Secundaria deberán ser suficientemente
permeables para evitar que el aceite usado se extienda superficialmente o filtre hacia el suelo, agua
subterránea o agua superficial. Este sistema puede consistir en: Diques, bermas o paredes de retención,
deberá tener suficiente capacidad para contener el 10% del volumen total de los tanques de
almacenamiento o el 110% del volumen del tanque más grande, cualquiera sea el valor mayor.
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2-3. Consideraciones para el uso de aceite tratado:
ALTERNATIVO TIPO “F”, y que para ser usado deberá cumplir las siguientes condiciones:
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2-4. Consideraciones para disposición de residuos sólidos:
Los residuos sólidos que se generen como resultado del tratamiento de los aceites
usados: impurezas gruesas, borras ácidas, combustibles, adsorbentes usados, etc.)
deben ser dispuestos o confinados en un relleno sanitario de seguridad. En ningún
caso dichos residuos deben ser dispuestos conjuntamente con los residuos sólidos del
ámbito de gestión municipal en un relleno sanitario común. Por otro lado y durante el
proceso de reaprovechamiento energético del aceite usado a altas temperaturas en el
horno cementero, las cenizas y los elementos que no hayan podido ser destruidos
como parte de este proceso, son incorporados al producto final, en este caso al
Clinker. De esta manera, consideramos que en el proceso de quema de aceite usado
no se generan residuos sólidos que puedan afectar al medioambiente y que deban ser
dispuestos en relleno sanitario de seguridad
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2.5- Conclusiones:
2-6. Recomendaciones.
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3. CONSIDERACIONES TECNICAS DE LA INDUSTRIA
CEMENTERA:
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impuestas por los fabricantes de cemento, que son en forma general de bajo contenido
de halógenos y de metales pesados.
3-2-3. Íntimo contacto de los gases con la materia prima, debido a que el
sistema en la zona de equipos de intercambio térmico opera en contracorriente,
se produce el calentamiento de la harina cruda que ingresa en la primera etapa
del intercambiador de calor a expensas del calor que traen los gases de
combustión provenientes del horno. Estos gases entran en contacto con la harina
cruda que tiene un tamaño promedio de partículas de 45 micrones y
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características alcalinas que actúa como un equipo lavador de gases en seco, así
los gases ácidos que se pudieran generar durante la combustión se neutralizan
con el material alcalino que ingresa al horno. Cabe destacar que los gases
ingresan a la zona del intercambiador y ciclones a 1150 °C saliendo de dicha
zona con una temperatura de 340 °C, y los sólidos en contracorriente ingresan a
la primera etapa del intercambiador a 85 °C e ingresa al horno a 900 °C
lográndose una retención excelente de los gases ácidos.
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4. PROPUESTA DE CEMENTO ANDINO S.A.
c) El medio alcalino del horno de Clinker absorbe la gran mayoría de los gases ácidos
que puedan originarse en la combustión de los residuos, evitando así su ingreso a
la atmósfera.
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d) Los metales pesados quedan incorporados al producto final, el Clinker, mediante la
sustitución de átomos de calcio en la red cristalina de los silicatos y aluminatos que
lo constituyen.
Límite máximo permisible (LMP) para emisiones de los hornos de la Industria Cementera del Perú
DS 003-2002-PRODUCE
3
Parámetro Horno LMP (mg/m )
Material particulado En curso 250
Nuevo 150
La emisión de material particulado por horno es el promedio ponderado de las emisiones de la totalidad de chimeneas de cada hor
incluyendo la chimenea de bypas para control de álcalis o cloro.
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Emisiones del horno 3 de clínker en Cemento Andino S.A.
Límite máximo permisible (LMP) para emisiones de los hornos de la Industria Cementera del Perú
DS 003-2002-PRODUCE
3
Parámetro Horno LMP (mg/m )
Material particulado En curso 250
Nuevo 150
La emisión de material particulado por horno es el promedio ponderado de las emisiones de la totalidad de chimeneas de cada horn
incluyendo la chimenea de bypas para control de álcalis o cloro.
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actividades involucradas (recojo, transporte, tratamiento y comercialización de
residuos).
De manera general y como conclusión, Cemento Andino S.A. sostiene que cuando una
cementera usa aceites usados como combustible alternativo (en este caso mediante el
reaprovechamiento energético de este tipo de residuos) en sustitución de sus
combustibles convencionales:
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ANEXO 1
RECOLECCIÓN, TRANSPORTE
ALMACENAMIENTO Y TRATAMIENTO
DE LOS ACEITES USADOS
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RECOLECCIÓN, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y
TRATAMIENTO DE LOS ACEITES USADOS.
1. OBJETIVO Y ALCANCE
2. RESPONSABILIDADES
3. DEFINICIONES
Aceite usado: Todo aceite con base mineral o sintética que debido a su uso se
encuentra contaminado con impurezas físicas o químicas y no puede ser utilizado para
el fin con el que fue producido inicialmente.
Recolección: Conjunto de operaciones que permiten que el aceite usado pase desde
su punto de generación, al punto de acopio dentro de una misma instalación.
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Carga: Actividad en la que el aceite usado pasa de un sistema de almacenamiento a
una unidad de transporte.
Descarga: Actividad en la que el aceite usado pasa de una unidad de transporte a una
unidad de almacenamiento.
Punto de acopio: Espacio físico claramente identificado donde se acumulan
temporalmente los dispositivos de almacenamiento de aceites usados.
Transporte: Etapa que se realiza fuera de las instalaciones y comprende el traslado del
aceite usado desde un punto de acopio hacia otro punto de acopio o destino final.
Cemento Andino realizará las operaciones desde la recolección hasta la obtención del
aceite tratado tipo F, cumpliendo las NTP existentes para el desarrollo de las mismas;
las cuales se mencionan a continuación:
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Esta NTP se aplica a la etapa del transporte del aceite usado, incluyendo las
operaciones de carga y descarga.
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ANEXO 2
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RECEPCION DEL ACEITE TRATADO TIPO “F”, ALMACENAMIENTO
Y APROVECHAMIENTO ENERGETICO EN LOS HORNOS
2. OBJETIVO Y ALCANCE
2. RESPONSABILIDADES
3. DEFINICIONES
Combustible: sustancia o material que tiene capacidad de generar energía por efectos
de la rápida oxidación o inflamación. Se aplica al “petróleo residual, carbón, gas
natural y los aceites usados”.
4. INSTRUCCION
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b. Recepcionar la Guía de Remisión del transportista debidamente
sellado por el Operador de Balanza de camiones.
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Nota: En caso de detectar alguna anormalidad, comunicarla al Ingeniero
de turno.
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Registrar también la hora del inicio de quema del combustible alterno,
la hora del fin de quema y el contómetro final.
5. DOCUMENTOS A CONSULTAR
6. REGISTROS
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sopladuras de los empaques,
derrames de aceite usado y/o
accidentes.
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ANEXO 3
PLANO DE DISTRIBUCIÓN
DE LAS
INSTALACIONES
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1. Sistema de Recepción, Almacenamiento y Combustión del Aceite Tipo F (ACR)
Plano CASA-085-04-I-002-A1-Modificado.
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2. Diagrama de Ubicación, Recepción y Almacenamiento del Aceite Tipo F (ACR)
Plano CASA-085-04-M-008-A1.
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3. Diagrama General de Tanque de Aceite Tipo F (ACR)
Plano CASA-085-04-M-019-A2.
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